■ユトリア■山交バスを語ろう ９■山形■©2ch.net
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『山形市循環バス、７月から一体的運行 市民の足、一層便利に』（17/03/29 山形新聞）
http://www.yamagata-np.co.jp/news/201703/29/kj_2017032900589.php
山形市は7月から、現行の循環バス「コミュニティ西部」と「中心街100円」、新設の「コミュニティ東部」を組み合わせ、コミュニティバス「ベニちゃんバス」として一体的な運行に移行する。
ＪＲ山形駅を起点に経路を見直し、土日祝日を含む増発を計画。市民の利便性を向上させ、中心市街地のにぎわいづくりの一端を担う。
中心商店街を周回する100円バスは山形商工会議所が2000年から走らせているが、近年の乗客数は年間30万人を下回り、減少傾向にある。
一方、市のコミュニティ西部循環線は11年から従来の路線バスと異なる駅西部の経路を走り、市民の足となっている。
東部循環線の運行開始に合わせ、東西のルートに100円バスの経路を組み入れて役割を吸収。
ＪＲ山形駅東口を起点に、東西で右回り、左回りの各バスを走らせ、いずれも中心商店街を通過する。東西エリアは30分ごと、中心商店街エリアは15分ごとにバスが往来する。
専用バスの車体にはベニちゃんをラッピングし、▽緑（西部右回り）▽オレンジ（西部左回り）▽ピンク（東部右回り）▽水色（東部左回り）―で色分けする。
料金は1エリアでの乗降は100円、エリアをまたぐ場合は200円。高齢者と子育て世代には無料となる乗車証を市が発行する。
運行に携わる市と山交バス、山形商工会議所の3者が28日、市役所で「公共交通の活性化に関する基本協定」を締結。
佐藤孝弘市長は「連携を密にして市民生活の交通網確保と中心市街地活性化に取り組む」とあいさつし、調印した清野伸昭山形商工会議所会頭は「時宜を得た運行で、中心市街地全体の活性化に努力していきたい」、
伊藤一郎山交バス社長は「女性乗務員も入社し、運行に支障のない体制を整えた。安全安心な運行に努める」と述べた。 山交、ポンチョ増台決定！
『山形市の東部循環バス、７月“出発” 駅前・中心街～市立図書館など結ぶ』（17/03/23 山形新聞）
http://www.yamagata-np.jp/news/201703/23/kj_2017032300468.php
山形市は、人口密度が高い同市東部で、7月から新たに「コミュニティバス東部循環線」の運行を始める。
ＪＲ山形駅前や市役所の中心市街地と、市立図書館や山形大などを結び、市民の利便性を向上させる。
新設する路線の運行距離は約11キロで、山形駅東口を起点に小姓町、東原町、小白川町、あこや町、小荷駄町、三日町などを回る。
区域内の停留所は16カ所で、時計回りと反時計回りの2ルートで運行する。生活の利便性向上や、従来の路線と重複しない路線を選んだ。
7月3日からの事業開始を予定し、30分おきに計24便を毎日運行する。
使用するバスは、乗降のスムーズさや、狭い道路での運行を考慮し、小型ノンステップバス2台（各34人定員）を新たに導入する。
運賃は東部エリア内だけの利用は100円。山形市役所などのある中心市街地エリアも利用する場合は200円。小学生半額、未就学児無料。運行は午前7時台～午後6時台を予定。運行ダイヤなどは近く公表する。
同事業は、生活圏での公共交通の確保や地域間交流の促進、環境負荷の低減などを目的とする。
城西町、上町などを巡るコミュニティバス西部循環線に続いての実施で、市はさらなる改善を計画している。 >>456
こう言う時にメッセージボード送るやつの考えがわからん（笑） 朝ドラに例の保存会のボンネットバスが出てる。
カラーそのままに
茨城のローカルバスの設定でw >>458
新聞発表だと
一方通行無視してるけどこれは新聞のミスなの？
それとも規制を変えるのか？？ >>458
ルートをどう見ても一方通行なんだよな...
十日町南↔三日町じゃダメなのか？ 転属
７１５０３（ガーラ） 寒河江→新庄
４８ライナー運用に 転属かどうか分からないけど
今日９９５０５のセレガが４８ライナーで運用 空港線も始まったし
コミュニティバスも新路線出来るし山形営業所だけ相変わらず仕事多いね
100円バスのモヤシってどうするんだ？ 仙台営業所も地の利を生かして、もっと一般路線及び高速路線を
増やすべきだな！
希望的には宮城交通と仙台市営バスが運転士不足で路線を
増やせないので宮城県限定で路線を開拓してほしいな！ >>466
今100円バスで走ってるHR2台は、毎日循環してガタがきてるから廃車って話があるらしい... >>467
仙台市営の路線を山交が担うほどの人員がいたら
山形仙台線と上山仙台線増発が先だろ
やっぱあのモヤシ2両は落ちるのか。まぁそうなるよな。 仙台市営バス愛子車庫（？）の受託でJR東北バスと
競り合って負けたんでなかったっけ（辞退？） 白沢車庫なんてもらっても使い勝手悪いだろ
回送にどれだけ時間かける気だよ・・・。
新田の方が常に混んでるから使い勝手いいんだろ 回送ってなに
受託っうのはバスは仙台市営の車両を
山交バスの運転士が運転するんだけど 仮に受託しても人はどうするんだ？50人位転勤させるのか？ 地元採用（高給優遇で）
管理職は清住町から転勤
教習車を1～2台山交バスカラーのまんまを受託先事業所に転籍させる
福利厚生設備は仙台市交通局のを借り受ける >>475
高給待遇？JR や宮交より高い給料出せるのか？ >>478
ちゃんと申告制になればいいのにな。
稼ぎたい運転手とちゃんと休みたい運転手
こうなるとどうやっても文句出るべ なんで働く車で山交とか第一貨物に声かからないんだろ？ 山形営業所にボロ車ばっかり集めるなよ・・・。
あれはダメこれもダメってまともに動く車少なすぎだろ なんでバスの運転手はデブとオタクみたいな人多い？
サングラスとかマジでやば 新潟線のバスいつ車両更新なるんだよ
常に工場に入っていますね なに仙台さ転勤って
車両増やすの？それとも一気に辞められたの？ 基本給で普通の生活できるようにならないかな
今は残業してまともな給料だからな・・・ なんで、
仙台転勤（期間限定）なの
仙台市バスのどっかの営業所の運転業務受託でもするの
それとも、山交バス独自で新規路線を開設するのかいな？ >>490
時間外
当たり前に出してたら潰れるので無理です だれも教えてくれないの！
ウザいとか言わないでけろ。 おい
山交バスさん大丈夫ですか？
常にドライバー不足みたいだけど >>498
むしろ全国でドライバー余ってるところないのでは？
山交は人も少ないけどまともに高速走る車少なすぎる 新車あまり買わないし中古車がほとんどだから無理
管理職の待遇は変わらないしバス買う余裕ないでしょう 今も大学病院か大学病院口で乗り降りする秋元康みたいなヤツいますか？ >>506
運転士いびりして心が淋しい方ですね。行き帰りの後ろ気を付けて下さい。 >>506
なんだ それ俺じゃ無いなぁ 安心したわ
病院通院で「大学病院」か「大学病院口」の停留所利用するもんで 威張っているやつ
文句ばっかり言っているやつ
目障りだ 基地外はどこにでもいるから仕方ないよ
でも我慢できない時もある >>465の者だけど
９９５０３（セレガ）がこの間チェリーライナー運用入りしていたようなので
もしかしたら９９５０３と９９５０５を新庄－寒河江間でトレードしたのかも 仙台発山形の高速バスの山形駅前降車場所が7/3から山銀駅前支店前に変更
電車乗り換えが不便になるじゃないか！
何で移動するんだ？
交通渋滞の元にもなるし、電車間に合わず赤信号横断の歩行者も間違いなく出てくるだろうし。
バスプール開きが仙台のように混んでる訳でもないし、
バス回送を楽にするためとしか考えられないんだけど。 山交バスは非常識会社です
今頃気づかないでください
嫌なら辞めた方がいいですよ >>516
ポンチョ様が長いこと居座るから
空いてる場所無くなるからだべ 昨日かおとといぐらいにいすゞにナンバーなしの新車？の新型エルガミオがいました。ちなみに太平興業にはエアロミディ新車はいませんでした。日野はわかりません。 ガイドを孕ませたやついい加減に辞めろ
バスをぶつけるし威張っているんじゃねーよ >>521
そのバスガイドと貸切で組んで
車飛んできても対応してもらえばいいよ 長らく西くるりんだけだった山形市のベニちゃんバスに東くるりんがやっとできるのか 48ライナーにトイレ付きの先代エアロが入っているが、
よく見たらトイレ使用不可の掲示…
これも外して座席に置き換えるのか？ >>526
...え？トイレ付きなんているの？新庄に 昭和27～28年ころの仙石線本塩釜駅前（国道45号線）の写真にモノクロで
断定はできませんが、山形交通らしきバスが写っているんですが
そのころに山形～仙台～松島なんて長距離路線があったんですかね。 休出3回出ても安いのに、1回と0回だった。しかも、最近人増えてるから休みばっかり そんなに人余って文句言うなら
山形仙台線と上山仙台線本数増やしてくれよ 勤務割り楽にするためだけの増員
１０人に休出30万はらうより
２人増やして15万づつはらったほうが
メリット大 >>539
おれもそう思うユーザーのひとりなんですが
たぶん車両運用的な問題と１台あたりの運行利益が減るから
山交バス的には無理くさいんだが利用者的には増便大歓迎だろうな >>542
馬鹿は黙ってろ!!!!!
それだけ利用客減っているくせに、何が増便だ！
山交は経営苦しい（ICすら導入できない）し、運転士不足が深刻なんだよ！！
馬鹿は黙ってろ!!!!! >>542
乗らないから減便なんだよ。仙台いくなら、山形まで電車で行って、高速仙台で行くのがよい 寒河江から乗るならSS乗ったほうが利口だな。
通勤通学では使えないけど >>543
馬鹿は黙ってろ!!!!!
青森関連のスレから出てくるな!!!!! かわいいコミュニティバス PARTⅢ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1474497531/58
58 ：名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-ZeFW)[]：2017/06/28(水) 13:59:33.08 ID:cKMZLGe4r
山形市のベニちゃんバスに7月より東くるりん登場（現行は西くるりんのみ）
http://www.city.yamagata-yamagata.lg.jp/shimin/sub9/doro/58dd3pd0510085137.html
※本件に伴い、中心市街地100円バスは廃止となります。
このバスは山形市から委託を受けた、山交バスが運行します。 どうなるんですかね
効果あるか疑問ですね税金の無駄だ >>552
ＪＲから高速バスの接続待ちには、
もってこいの時間と値段だよ。 7月3日から山形駅前 渋滞すごいよ
事故が起こらないことを祈ります 本当は元ビブレあたりに新たなバスターミナル作るべきなんだろうけど
あそこは地主何人かいて絶望的なほどまとまり悪いからな・・・。 三◯のやろう毎日不機嫌で見ているだけでムカつく その割に好き勝手になんでもしやがって
周りのことも考えろ 強力なコネクションしか
生き残れないブラックはここですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
