シルバーパス迷惑だからやめろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/07/11(金) 08:59:56.38

まともに金払って乗っているお客様に迷惑だろ

2017/06/19(月) 08:28:39.17

>>333　はホント嘘つき
都内の交通事情が改善されたのは周知の事実
時刻前に到着して出発まで停車したままの例が多い

>>333 は前時代のアルツハイマーらしい

2017/06/19(月) 13:00:42.09

>シルバーパスで、高齢者をターゲットにするなら
ダイヤも、ゆとりは欲しいね

　そんな中に早発するバカがいるから、そうなる。

>時間の刻みを全く変えないうちの会社ときたら
そりゃ遅れまくるわ
折り返しも時間取ってないから、そのまま始発遅れで運行
４、５時間走りっぱなしとかざらで泣けてくる

『昨今のバスの事故により、国土交通省より連続して4時間以上運転が出来なくなりました。』
『つきましては、こちらのバス停で30分休憩いたしたす。』
『お急ぎのお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが御了承願います。』とアナウンスすれば？

客が会社に電話して、すぐに応援車が来たよ　笑

2017/06/20(火) 16:05:19.64

>>334
証拠出せｗ

2017/06/20(火) 16:42:10.12

多分、遅れてるよ。
俺は横浜駅周辺で路線バスをやってたが、6時間バスから降りれなかった事ある。
敬老パスや物乞いパスが多くて遅れまくった。

しかし、会社その書類を隠すよ。
違法行為をやらせているのだから。
ドコモ同じ。代走してくれる同僚も人手不足でいないし。

2017/06/21(水) 04:04:36.66

貧乏人が一生懸命釣ろうとしているワ
ハハハハハ

2017/06/22(木) 02:54:35.16

70歳以上で20510円支払って
東京都シルバーパス手に入れて、
夜中に2chですかｗ

結構なご身分だことｗ

2017/06/22(木) 08:31:17.76

>>337
老害や福祉パス拒否すりゃいいじゃん
その代り維持路線や儲からん市内の路線も
すべて補助カットされ、同僚不足ところかさらに
運転士カットしウィンウィン

それに書類って何？徳川埋蔵金やM資金の
隠し場所でもあるのかｗ

2017/06/22(木) 21:44:14.18

>>339 は一人暮らし、未婚だろう
誰も嫁さんに来てくれないのか
配偶者無し、子供持てず
低賃金のまま高齢化か
寂しい人生だこと

出会い系酒場でも歩けよ

2017/06/23(金) 16:58:32.09

タクシーは贅沢

2017/06/23(金) 17:04:58.49

10駅以上のバス停を乗る時に3駅歩くけど、
あとは　やっぱりバスに乗ってしまう。

2017/06/25(日) 15:18:43.57

>>341
つ(鏡)

2017/06/26(月) 19:00:29.07

シルバーパスは通勤にも事業経営にも便利
通勤・連絡も無料
都議選でパス料金３０００円程度に値下げしよう、適用範囲拡張、という提案はあっても廃止提案は見当たらない

これも時代の流れ、当然すぎる
ここで反対してる貧乏人はもっと自分のこと考えるべきだな
彼女もいない、給料安い、労働きついのか
年収３００万程度じゃ何考えるのも無理か

2017/06/27(火) 00:01:08.10

貧乏人が買える値段にしてどうするんだw
これぞバラマキ福祉だなw

2017/06/27(火) 02:20:31.30

頑張れ！おときた駿！

2017/06/27(火) 02:38:41.02

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-06-23/2017062304_03_1.html

2017/06/27(火) 06:44:31.77

真夜中から叫んでないで仕事行けよ
年齢が足りないからシルバー制度に近づけないとはお気の毒

さて私は出勤するか、最低でも月２億程度の利益は上げないと

2017/06/28(水) 02:45:05.74

実は時給932円のバイトだったりしてｗ

2017/06/28(水) 22:11:09.44

燕雀安んぞ鴻鵠の志しを知らんや
貧乏人が金持ちの生活を理解できるわけが無い

>>350 とは生活が三桁ぐらい違うようだ

2017/06/29(木) 02:30:42.59

そんなに稼いでおいてシルバーパス使いなんて馬鹿じゃねぇ？
それこそ、タクシーや自家用車使ったほうが良いんじゃねぇ？

実は見栄っ張りの年金生活者と見た。

2017/06/29(木) 06:26:01.46

自家用車乗る老害いるが、マーダーライセンスを
持って走るようなものなので危険だ

使わせないようにシルバーパスを値上げしてやりゃいいだけで
他の鉄道や公共機関を参考にすると最低30万
60万でも十分じゃねえの
ちゅーか老害は年金がっぽがっぽのくせに生意気だ

2017/06/29(木) 20:48:28.82

経営者なら経費節減に気を遣うのは当然
サイバーエージェントの社長も車を持たない
公共交通を利用し、足りないところはタクシーで補う
それと同じ事、私はシルバーパスと時たまタクシーを使う
その代わり >>352 とは年収大違い

こちらには経営と従業員の生活があるからな
何千万単位の仕事、と言っても判らんだろ
金も無いのに贅沢したがるのは貧乏人の特徴
後先考えずわめきたがるのも貧乏人

2017/06/30(金) 01:49:34.61

金持ちキャラ続けるのかw
どうせ月6万の年金受給者なんだから、無理しなくても良いんだぞ。

2017/07/04(火) 04:25:08.70

都民ファースト圧勝ｗ
おときたトップ当選ｗ

首を洗って待っていろｗｗｗ

2017/07/07(金) 15:18:51.65

ビックマウスどうした？
そんなに都民ファースト勝利でビビっているのか？
シルバーパス風前の灯ｗｗｗ

2017/07/11(火) 10:34:38.76

都民ファーストの政策集にシルバーパスの文言無し。
https://tomin1st.jp/wp/wp-content/themes/tomin1st/seisaku.pdf

2017/07/28(金) 03:55:29.33

都議選から1月経った。
シルバーパスは、何も事無く10月には新規カードの季節か？
果たしてシルバーパスはIC化されるのか？

2017/08/03(木) 18:48:36.74

仕事でしばらく大阪に行ってきた。
市営地下鉄の乗り換え、本町という同じ駅なのに３００ｍも歩くとは。
しかも階段を上ったり降りたりでエスカレーターも無い。阪急と地下鉄、JRとの乗換も大変。それでも大阪の高齢者は割引が半額？しか無いとは気の毒。
それに比べシルバーパスは万全。大阪ではSUICAの減り方が凄かったが東京に帰るとシルバーパスだけでどこにでも行ける。
全く交通費必要無し。岩盤の上の制度だから未来永劫変化は無い。
それに今年、知事か「高齢者対策に種をまきたい」とのことだ。シルバーパスに反対するのはこのスレの貧乏人くらいのもの。
　おときたも口を閉ざして賛成に転じるようだ。都民F内でケンカするわけ無いし。

2017/08/11(金) 03:17:16.07

ここ1年はだんまりだな。＞おときた
http://otokitashun.com/tag/%e3%82%b7%e3%83%ab%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%b9/

2017/08/11(金) 03:23:35.61

都民ファースト・おときた駿都議(北区選出)「シルバーパス廃止」を主張！
https://twitter.com/i/moments/858057986815574016
ツイッターまとめ。

2017/08/17(木) 08:21:10.54

しらんがな

2017/08/30(水) 15:37:39.10

しらんがな

2017/08/30(水) 22:04:54.03

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

2017/09/04(月) 19:53:09.16

シルバーパス更新の時期が来た
優待パスの中でシルバーパスは最高
また東京のように地下鉄・バス密度の高いところでの利用価値は最高
他の自治体とは比べ物にならない
あとは利用料がもっと安ければいいな

2017/09/05(火) 15:06:03.75

やっぱり20510円で取得しているのか。
1000円で取得しているのとは違って、
高収入でシルバーパス使っている奴は自重しろよ。

2017/09/09(土) 09:01:00.66

更新してきた
通勤と仕事上の外出だけでも年間３０万は浮く。あとグルメ、趣味などでどのくらいになるか。
もっともそれ以上に税金払ってる。税の一部割り戻しがパス代だな

2017/09/14(木) 21:28:13.96

新潟のシルバーパス「シニア半わり」は半額負担。
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/by_bus/senior_hanwari/howtouse.html
普通はそうだよな。

2017/09/14(木) 21:41:08.89

●おでかけ６５／おでかけ７０(新潟交通)
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/teiki/odekake.html
乗り放題だって、これぐらいの負担が普通だよな。

2017/09/15(金) 00:40:03.72

調べた感じ半額や1年15枚のバス券で
済ませる場所多い
お金も新潟くらいの値段が平均で首都圏みたいに
ただ状態なんて無駄

2017/09/16(土) 12:01:11.05

社会に負担を掛けている方を安くしてどうすんだと思う

2017/09/17(日) 19:26:01.20

いやー今日のように天気の悪い日でも都内のバス運行は正確
しかもシルバーパスで無料
今日は図書館で勉強して食事してきたよ
堪えられない良い制度

2017/09/17(日) 21:18:10.79

大多数の高齢者は、シルバーパスをきちっと利用していると思うが、
>>373のような上から目線の見栄っ張りの老害には持たせちゃいけないな。

2017/09/17(日) 22:33:56.68

身障者や風で吹っ飛ぶようなよぼよぼならともかく
健康老害なんて年間5回のみのバス券でも
多すぎるくらいだ

2017/09/19(火) 01:38:06.73

>>375
＞風で吹っ飛ぶようなよぼよぼ
それで乗られても迷惑。
一度、そんな老婆がバス車内でコケて後続のバスに振替受けたことがあったが、
運転手は慌てるわ、警察や消防呼ぶわ、大騒ぎだったわ。
そういった老人は、それ専用の送迎車で移動すべきだな。

2017/10/03(火) 18:58:51.85

都民ファ都議の音喜多駿氏ら２人が離党へ　党運営に疑問
http://www.sankei.com/politics/news/171003/plt1710030083-n1.html
おときたどうなるか？

2017/10/07(土) 20:25:18.94

しらんがな

2017/10/16(月) 23:49:36.39

バスのふたりがけ席で窓側に荷物置いて通路側に座るやつ
http://goodbusmanner.blog.fc2.com

2017/10/30(月) 20:14:41.31

>>8
大阪は一々払うシステム、川崎はふた通り並列
他の自治体に比べて東京は(例えメトロは不可でも)甘すぎるわな
せめて横浜並みに取れや

2017/10/30(月) 20:16:45.43

ついでに言うと、
むしろ就職氷河期世代対象のこの種のパスを作るべきじゃないかな

2017/11/02(木) 18:32:46.85

>>381
仕事にあぶれた団塊JRにこそ必要なわけ？

2017/11/03(金) 14:38:29.95

仕事ありつけた人でもあの世代(1971年遅生まれ～1983年早生まれ)はカツカツな人が多いから
子育てでも苦労している人が多いよ
だから彼ら彼女らにこそあゝいう割引は必要じゃないかな

2017/11/03(金) 19:25:46.54

やつらのお陰で時間通り走れやしない。遅延してる時に、たった1区間(150m)乗ってくるのは日常茶飯事で、やりたい放題。
ある程度のルールを設けるべき。

2017/11/04(土) 05:47:35.60

老害もだけど池沼もよくやるパターン
行動で即わかるんだよな、あいつらって

2017/11/14(火) 19:20:42.34

みんな前払いの地域なのかな～
うちは後払いだからターミナル駅折り返しとかだと銀パスは降車が早くて助かってる
バカJKとかアホOLは絶対にチャージ不足、未両替、未乗車処理ばっかだから遅延時は憂鬱になる

2017/11/14(火) 23:52:13.97

降車が早くて、って乗らなければもっと早いだろ。
金払ってまで乗らない奴ばかりなんだから。

2017/11/15(水) 05:07:48.08

1区間テロよく池沼や老害がよくやってるな
俺は歩くほうがいいし、そもそも歩かん馬鹿は
あらゆる成人病やボケに発展し余計な税金が
老害や暗殺許可書取る池沼に使われるんだ

2017/11/27(月) 21:09:08.37

>>388
一日数千歩歩くと健康に良いよな。

2017/11/30(木) 09:45:50.34

シルバーパスは良い制度
最近のバスはほぼ定時運行、空いてる
SUICAが全然減らない
その分、グルメや芸術鑑賞に役立てられる
オリンピックもバス乗り継ぎで見に行こうかな

2017/12/11(月) 15:36:18.37

廃止しろとは言わん
IC化して不正防止してくり

2017/12/16(土) 03:39:12.44

>>391
それに一定の負担。100円で良い。
資源の無駄使いは止しましょうと。

2017/12/16(土) 07:08:45.83

いっそうのこと老害パスは廃止して、老害割増しで
深夜料金と同じにしても問題ないだろ
どうせ年金を腐るほど盗んでるし、少々の金を
ふんだくっても問題ねえわ

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 6f61-Mahb) · 2017/12/24(日) 15:08:18.42

>>393
そんなあなたは、団塊JRの失われた世代？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H0f-DdcJ) · 2018/01/05(金) 12:57:19.92

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000015-mai-soci

シルバーパスは年間上限20万円まで、とかにすればいい。

2018/01/05(金) 15:24:01.76

>>395
やっぱ、IC化は必要だよな。

2018/01/05(金) 18:16:50.41

Yahoo!だと消えちゃうし、ソースが毎日なので、これも消えちゃうから、アーカイブしておこう。

＜名古屋市＞「敬老パス」１日１３回　不正使用確認なら対策
1/5(金) 10:39配信　毎日新聞
　名古屋市は、６５歳以上の市民が市営地下鉄と市バスを無料で利用できる「敬老パス」（交付時に負担金が必要）について、年間１００万円を超えるペースの利用者がいることを明らかにした。
１日平均１３回使っている計算で、本人以外が不正に使用している可能性もあるとして、市は実態を把握し、不正が確認されれば対策を検討するという。

　敬老パスは所得に応じて年１０００～５０００円の負担金を支払えば、地下鉄などが乗り放題になる。利用は本人に限り、第三者への貸与・譲渡は不正となる。
昨年３月に磁気カードからＩＣカードに全面的に切り替わり、カードごとの利用頻度が把握できるようになった。

　市が集計した昨年３～８月のデータでは、半年で５０万円超の利用者が２人、４０万円超も少なくとも８人いた。
使用回数は約１９００～２４００回で、単純計算すると最も多い人で１日平均１３回使用していることになる。

　通常、市バス・地下鉄の全線定期券（６カ月）を購入すると、年間料金は約２０万円になる。
市は「高齢者の社会参加を促進する制度で、買い物や通院などに多くの人に適正に使ってほしい」とする一方、「不正があるならば問題だ。まずはアンケートなどを通じて実態を把握したい」としている。

　市はこれまで、すべての敬老パスの総利用回数に応じた乗車料金相当額を事業費として計上し、今年度予算は約１４０億円を超えている。【三上剛輝】

2018/01/05(金) 21:08:10.82

シルバーパスの予算
実数清算の名古屋は、人口２３０万人で１４０億円。
東京は、適当な計算で、１３００万人で２００億円。
実数清算にすれば８００億円超える。

老人の運賃を安くする制度はあってもいいと思うが、
子ども料金程度の負担はさせるべきだと思う。

2018/01/07(日) 18:21:51.36

>>397
取っておいたので安心しろ

2018/01/07(日) 18:22:35.57

抜けてた
http://archive.is/aoGHn 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

2018/01/08(月) 20:09:49.50

正月に続いて連休
シルバーパスで映画館に行き、シルバー料金で鑑賞
松岡茉優、中々素晴らしい演技
土屋太凰の８年越しの花嫁、以前よりずっと良い
２本の映画を堪能した
そして明日からは仕事

2018/01/11(木) 10:41:18.77

群馬の悲惨な事故防止のため必要になってきたな。

【東電 90.6 %】 **Let's pray** (ｽｯﾌﾟ Sdea-/PF/) · 2018/01/11(木) 18:25:45.14

老兵はしすべし

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hc9-5Z8X) · 2018/01/11(木) 19:54:15.63

シルバーパスが迷惑なのでなく老人が迷惑なんだよな。

2018/01/14(日) 12:40:49.98

横浜市営が「シニアパス」料金を上げるようだ。理由も書いている。
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2017/topics/t20171212-8411-01.html
※　料金改定の理由について
　シニアパスは、平成16年の導入時には、週２日程度のバス利用を想定した料金に設定していました。
　しかしながら、平成28年９月から12月まで行ったアンケートで、ご購入者のうち週４日以上バスをご利用される方が約８割いらっしゃったため、実態に合わせて料金改定します。（通勤定期券より約３割お安くなっております。）

一方、「市民の声」に寄せられた苦情と回答が公表されている。
シニアパスの値上げに納得できません
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/29003486.html
シニアパスの制度変更に納得できません
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/29003249.html

定額部分を抑えて、１乗車ごとに小児運賃相当を払うようにすれば良いと思うが。

2018/01/14(日) 13:33:26.95

>>405
それはちょっと抜けてる
市内の老害の多くは敬老特別乗車券（老害パス）を
使ってるので実際は半額以下
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenko/kourei/kyoutuu/syoukai/keirou/#A

老害の収入だと9000円以下が多数となるし、どちらにしても
さっさとくたばれシネ
いわれる方法をとるのは
かなちゃん手形や
http://www.kanachu.co.jp/bus/route/kanachan.html

オレンジワンコイン
https://www.enoden.co.jp/tourism/ticket/orange-coin/

なら老害といわず高齢者と言いたい

2018/01/15(月) 15:59:38.62

>>406
＞敬老特別乗車券（老害パス）
それをIC化しろというのが、このスレの総意なんだが。

2018/01/15(月) 16:00:47.98

ちなみに「シニアパス」はIC化される模様。

2018/01/17(水) 15:40:38.53

来週は決算の準備
税理士との相談も、申告もシルバーパスでやり易い

2018/01/20(土) 15:39:00.23

やっぱ、IC化の上に100円徴収みたいな事やらないと駄目だね。

2018/01/23(火) 01:49:11.93

シルバーパスのIC化＆100円徴収化で、バス路線の真の姿が明らかになるな。

2018/01/23(火) 08:39:19.05

使ってるからこそ「値上げ反対」なんでしょ？なら問題なくね？

「値上げ反対」叫ぶ癖にバス使わないならわかるけど。
北海道の鉄道使わないのに廃止反対みたくさ…

2018/01/28(日) 05:06:16.39

>>412
>>395-400みたいなケースが出て来ちゃうとはな。
流石に見直し対象になるだろ。

2018/02/01(木) 02:47:50.98

すっかりだんまりになったな。
http://otokitashun.com/tag/%e3%82%b7%e3%83%ab%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%b9/

2018/02/05(月) 15:34:54.66

雪も消えた、春が近い
シルバーパスでグルメ巡りまた始めよう
美味しいフランス料理とコーヒーの店を巡りたい

2018/02/05(月) 16:37:50.68

>>415
シルバーパスは今すぐ廃棄し、都営まるごときっぷ¥700をご利用ください！

2018/02/05(月) 19:44:35.01

>>416
それだと民営バスには乗れません

2018/02/06(火) 09:57:12.26

２／１７から「華麗なるフランス映画」なるテーマで５本の映画が上映される
太陽がいっぱい、太陽はひとりぼっち、などドロンやモニカヴィッティイの作品を楽しんでこよう
シルバーパスにシルバー割引を使うと安く済む
ホント便利

2018/02/07(水) 03:24:23.78

セレブ気取りキモい。

2018/02/11(日) 06:23:56.72

>>417
ICカード化してICカードリーダーにタッチして、乗車時は1回100円負担させるべき。

2018/02/11(日) 13:21:59.18

>>417
無料で乗れるが年金全額停止と有料になるが
１回あたり200円負担する老害プラン選ばさせろ

老害ごときに公共サービスなんて不要だ

2018/02/15(木) 16:57:50.82

申告の時期になった
往復シルバーパスでのんびりと行ける、明日の昼は税務署のそばでランチ、午後は英会話
昨年は株売却益がかなり有った
そのほかの収入源と併せ豊かな老後が送れてありがたい

2018/02/16(金) 00:43:38.42

普通に乗ってくる分には全然構わないんだけど、本数多い路線、尚且つ幾つも重複してるとこでこっちは遅れてるにも関わらずたまたま来たであろうバスを発車間際で止めてガサゴソ長時間パスを探し揚げ句の果て次のバス停で降りる。これにはさすがに殺意が芽生える

2018/02/24(土) 10:56:25.03

>>423
仕方ないよ。障害者なんだもん。

2018/02/24(土) 12:41:09.20

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

4Y98E

2018/02/24(土) 18:52:33.09

「シルバーパスで東京見物」はなかなか良い本
これだけバス異動による見物が楽しいとは思わなかった
港区から目黒区あたり、名所旧跡が多い。人の表情も穏やか
「東京都内乗合バスルートあんない」でちょっと調べれば行きたいルートはすぐ分かるし、ネットで時刻表も詳しく出る
季節は春、今年は梅見から始まって各所の桜を愛でてやろう
申告も終わったしあちこちのランチ巡りも良い
旧友との再会、身近な知り合いとのひととき、家族でディナーとかシルバーパスは便利

2018/02/25(日) 05:01:41.30

セレブ気取りでシルバーパスで路線バス乗りまくるのは止めて欲しい。

2018/02/25(日) 10:26:12.96

ギリギリまで隠してて、一瞬だけパス見せるのやめろよ。
恥ずかしがってんのか知らねぇけど、どう見てもパスが出てくるのわかってんだよ。開き直れよ、ババア共w

2018/02/25(日) 22:48:35.92

>>428
それあるw

2018/02/26(月) 01:59:13.63

>>100
お前とは良い酒が飲めそうだ

2018/02/26(月) 04:25:57.35

基本、シルバーパスは無視
質問されても知りませんで通す
関わらないのが１番

2018/03/03(土) 02:39:29.56

シルバーパスはIC化して100円徴収が一番良いな。
一部利用者がモラルハザード起こしているからな。
それくらいやらないと駄目。

2018/03/03(土) 06:29:47.81

>>432
100円じゃなくても、10円でも20円でもいいから、とにかく有料にして欲しい。
そうすればバス停1個分だけ乗るっていうバカな乗り方をする老害も減るだろ。

2018/03/03(土) 12:55:26.99

>>432
金券でいいじゃねえの
地方だと１年１３枚で我慢しやがれ、あとは
行政で走らせてるコミュニティーに２１０円で
乗れやにしている