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【KKJ】 川越観光バス 利用者用 Part2 【東武】
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0001名74系統　名無し野車庫行
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2014/03/22(土) 14:44:40.06ID:2FnoHCP9
東武系列の川越観光自動車（株）が運行する川越観光バスを
沿線住民、乗客、ヲタが語るスレであります。
バス車両、設備、装備品、運用情報、ルート、ダイヤ、諸々語りたいだけ語ってください。

前スレ
【KKJ】川越観光バス 利用者用スレ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252373173/
0362名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/23(水) 16:32:08.29ID:PSLOzw3E
>>361
レスどうも！
その新駅が出来たら便利なんですけどね。でも建設費が70億と不自然に高いので
無理でしょうね。

>>360
他の町じゃ、駅間を結ぶというか鉄道路線と並行して走るバスの路線ってある
んですけどね。駅の間が離れている地方だと特に。車社会なので仕方ないのか
もしれませんね、ご指摘どおり。
0365名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/24(木) 07:23:03.50ID:jAe6Vty6
>>363
そうだろうね
テレ東の路線バスの旅でも埼玉横断はかなり苦労していたからなぁ
このスレを見てるような人ならすぐ思いつくだろうけど、違う鉄道沿線を結ぶ路線を結んで何とかなる感じ
0367名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/25(金) 19:16:58.41ID:RC5tgGGf
>>363
自動車の普及率が高くて人口密度が低いから並行する路線が維持できないわけか。
コメントがきっかけで納得できました。ありがとうございます。
0368名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/26(土) 03:10:39.61ID:FpKQXSPY
併行バス路線があっても電車が走ってるときの乗客数で走ってるから
万が一電車が止まった時に使おうとしても乗り切れない状態になって代替交通機関としては使い物にならないよ

結局この辺だと、東松山〜鴻巣、川越〜鴻巣、川越〜桶川、川越〜上尾など
違う鉄道沿線同士を結ぶバスを駆使したほうが、そこまで思いつく人は少ないから
電車が止まった時も乗り切れないほどには混まない
ただ川越〜鴻巣や川越〜桶川は1,2時間に1本しかないから怪しい
0369名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/26(土) 12:25:38.34ID:PG5Y9S13
>>367
人口密度が高い県南でも同じだからそれは理由にならないと思うよ
と言うかさ
埼玉のどこが人口密度が低いんだよ

駅間を結ぶ路線がほとんど無いのは駅の間隔が短いから需要がないんだよ
さいたま副都心、北上尾、北鴻巣できて並行路線無くなってるしな
0370名74系統　名無し野車庫行
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2015/12/27(日) 17:46:58.19ID:yOfzK8iV
>>369
どうも367です。個人的な意見ですけど、大宮以北の人口密度は低いと思いますよ
。人口密度が高いのは大宮以南でしょうけど、そこの状況は全くわかりませんし、
わかる必要もありません。神奈川から引っ越してきたばかりですし、大宮以南に
住みたいとも思わないですから（利便性は高いと思いますけど）。

大宮以北は駅の間隔も短くないです。私鉄か京浜東北線みたいな間隔なら短いと
思いますけどね。

まあ、あなたと言い争うつもりは毛頭ありませんから、スルーして下さい。
0373名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/05(火) 21:57:32.00ID:4LHySJ3I
川観は東上線と高崎線の西側全体に路線があるんで高崎線沿線なら大宮以北というのも普通にある
富士重工線は例外
0376名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/19(火) 06:49:49.23ID:plnG+mNw
乗車率やべーｗ
なんだこの混みようｗ
後ろから乗れなくて前から乗せるなんて初めて見たｗ
0377名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/19(火) 07:59:02.09ID:mJUrfMN6
雪が降った当日と翌日朝は大抵そうだよねぇ
車で送り迎えして貰ってる人がこういう日だけ乗るから混む
0380名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/19(火) 08:27:02.01ID:jtfI8QLy
自分は会社支給だから定期持ってるけど
1日2回、1カ月20日で3ヶ月使ったところで、
元取れないんだよな
もう少し考えて価格設定してほしいわな
どうせ通勤に使ってる人は会社支給だろうし
0383名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/19(火) 10:34:31.36ID:IO7bZdKu
定期の方が高いから、定期買わずに定期代だけせしめてる奴らばっかり
定期買わせて普段から使わせた方がいい
0387名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/20(水) 07:09:52.77ID:MwUFQQr8
定期代据え置きで運賃250円ぐらいだろうな
こういう時に普段使わない奴が積み残しされるのはいいけど、
定期持ちが積み残しされるのはかわいそう
0394名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/22(金) 14:59:22.19ID:VdXkE+QN
2/13に岩殿観音南戸守線バイパス開通で
高01の月ヶ丘バス停付近も優先道路をバイパス側にする工事やってるけどあそこの信号つくのかな？
バスのルートはどうなるんだろう
0395名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/22(金) 15:11:29.00ID:LhjJ7/jc
正直なところ運賃値上げしてほしい
雪や雨の日だけが極端に混んで大遅延したり積み残ししたりするのが困る
2回×20日×3ヶ月よりも安くなるように定期代設定してくれ
運賃値上げで、定期代このままでいいから
0396名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/22(金) 15:54:34.35ID:VdXkE+QN
勝手な自己理論で値上げにもっていくなよｗ
値上げで乗客が減って赤字→廃止になった例だってあるんだぞ
0399名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/23(土) 10:24:51.08ID:v9/Pbpar
>>394
どっち通ってもたいして変わらないけど、バイパスからだと高02の並木通り中央バス停を通る事になる
バイパスが開通しても旧道を走るのはよくあるけど、東松02は吉見バイパス開通でルート変更したね
0400名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/24(日) 06:33:25.62ID:SuLN3a7U
>>399
地元民だけど、信号は出来ないみたい
現道側に一時停止の看板が新しく出来ていたから、優先通行がバイパス側になるだけだと思うよ
0401名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/26(火) 18:13:46.46ID:JngwQN5p
ヘビーユーザーだけど、いつもICカードで乗ってるぞ。
周りの客もみんなICか現金だろ。
割高な上になんの旨味もない区間式バス定期なんて買うわけ無い。

逆に川越観光バスの定期買う客ってどんな層なんだろ
電車とバスの定期をコピーして、毎月会社に提出しなければならないとか？
0402名74系統　名無し野車庫行
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2016/01/26(火) 18:26:01.31ID:D8x3gjlo
>>401
定期を買ったらコピーをとって保管して、
次の定期を買う前に、定期券番号を照らし合わせて払い戻しがないことを上が確認することになってる
0403名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/01(月) 07:20:29.46ID:+LzFNgMX
wikipediaの目白台団地線のバス停に廃止後に東武バスのシールが貼ってあったって
川越観光に移管される前は東武が運行してたんだから、
川越観光のシールを剥がして東武バスのシールが出てきただけでは・・・
0404名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/02(火) 14:21:25.63ID:IXHERyn3
>>403
ただの「東武バス」なら分社化前の表記だからそうだと思う
分社化後はバス停では「東武バスウエスト」って表記するようになってる
0405名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/04(木) 19:05:25.83ID:M4E91ClZ
「観光」バスの車両がないし、観光バスの仕事していないんだし、 川越バスに名前を変えるとか。
しかし、川越市内に路線も営業所もないわけだが。
0408名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/05(金) 11:57:39.19ID:5SLQ/CoP
ん？
電車のダイヤ改正に合わせるかってこと？
ダイヤ修正ぐらいはするんでないの
でも特に変わらんと思う
変わる時は電車のダイヤ改正関係なく変わる
0409名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/12(金) 09:59:45.24ID:LY4IeInK
今度の東上線改正で日中3〜4本の路線はどう合わせてくるんだろう
やはり急行と地下鉄急行に時間合わせてくるのかな？
0411名74系統　名無し野車庫行
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2016/02/18(木) 07:31:27.38ID:EW9JdPZK
寒い日は乗車率高いな
暖かくなるとまた低くなる
雨だと混む
また冬が来ると高くなる
雪降ると積み残し
0413名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/14(月) 04:54:14.99ID:HVvgLcv5
高01の月ヶ丘バス停にミニサイズのポールが正式のアルミポールの横に置かれてた
「月ヶ丘 川越観光」って紙が貼ってあったけどあれなんだろう？
0414名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/14(月) 05:12:20.69ID:IQtRntIq
>>412
年式古かったから廃車だろうよ
0415名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/15(火) 10:01:17.36ID:+glipXwr
月ヶ丘バス停見てきたけどあれってバス停を
移動するんじゃないかな
バイパスの開通でバス停の場所がちょうど一時停止の手前になってるから危ないと思う

バス停の主な利用者は月ヶ丘団地の住民だろうからバイパス側に移してくれた方が道路を渡らなくて済んでいいだろうね
0416名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/15(火) 13:11:21.89ID:i1WzBEnU
ミニサイズのポールって黒山線によくあるやつ？
今でも東武のオレンジポールが残ってる所ってあるのだろうか
0417名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/15(火) 21:53:48.59ID:Fmd1JZ9B
>>416
路線単位だとないんじゃない？
でも探せば終点の降車専用ポールとかに残ってるかもしれない

・東武時代にドル箱級路線は当時からアルミポール（今でもポール横に「TOBU BUS STOP」の表記有り）
・川観になった後、それ以外のほとんどの路線でもアルミポールに交換（上の表記なし）
・黒山線などローカル線用のミニサイズのポールの登場で残りのオレンジポールも一掃
0418名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/16(水) 05:35:50.15ID:aLj2ImvR
知ってる限りだと高02の白山台郵便局前バス停がオレンジポール
1日数本の白山台郵便局経由便しか停まらないから放置してるのだろうか
0419名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/16(水) 22:42:29.86ID:4tvQfxhi
富士重工線に乗ってごらん。オレンジ多いよ
0422名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/17(木) 16:25:09.64ID:7RbcZ4D7
坂戸駅〜成田空港行き高速バスが森林公園駅に延長
別の会社か運行してたときは森林公園駅から乗る人ってほとんどいなかったらしいがいけると判断したのたろうか
0424名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/17(木) 20:08:50.91ID:V0nro0Oy
森林公園駅は東松山駅から1駅だから乗ってくるのを狙ってるんだろうけど
埼玉特有の下り方面はよくわからないから使いたくないって考えがの人が多いのがねぇ

あと、どっちにしろ電車に乗る羽目になるなら
1駅でも何駅か乗っても乗る苦労は変わらないというのがあるのでは
それで国際十王の高速バスが当初の籠原駅発着から熊谷駅に発着駅を変更した
0425413
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2016/03/18(金) 04:02:56.11ID:LfDW0D1b
>>417さんが言ったとおり、高01の月ヶ丘のアルミポールがバイパス側に移動して、3/26から使用の旨が貼ってありました
ただ、鳩山ニュータウン行きだけの移動で、高坂駅行きは変わらずに旧道を通るようです
あとバイパスを通ると、高02の並木通り中央を通りますが、高01の時刻は貼ってないので通過のようです
0427名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 13:20:14.27ID:Sy/D2TYg
3/26で東上線系統の路線のダイヤ改正ということで
ざっと見た感じで朝を中心に変化点が見られた路線だけ

東松09 東松山マイタウン循環線
・平日7,8時台の本数が毎時5本→4本になって6〜21時までスッキリ毎時4本に

高01 鳩山NT線
・にっさい花水木行が更に減少して1日3本→2本に
・かなりの時間帯で本数が毎時1〜2本位ずつ減便されて日中は毎時5本→毎時4本に
・名物高坂駅行朝7時台の2桁の本数がついに1桁（8本）になる。16本ぐらいあった時代もあった

高02 電機大線
・平日7〜10時台の高坂駅発の白山台郵便局経由が毎時最初の1本に揃えられる

大橋線
・休日ダイヤに土曜が含まれる様に
・ダイヤは変化無し

黒山線
・始発と終バスが1時間ずつ拡大して合計2本増便

小03 小川町みどりヶ丘循環線
・8時台が3本→4本に増便
0428名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 13:23:58.62ID:Sy/D2TYg
まとめ
・黒山線の始発と終バス拡大が今改正唯一の目立った増便か
・高01は大幅な減便でこれは大型車が減車されるかもしれない
　初期の大型ノンステはそろそろ置き換え時期なのでそれを見込んでなのかも
・高坂駅〜にっさいは次の次の改正あたりで消滅しそうな減り具合
0429名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 14:47:57.47ID:hOVyGaeW
>>428
鳩山NT線は前回のダイヤ改正で日中の本数が4本から5本に増えたから今回の改正で昼間の本数は元に戻る感じになる
坂戸〜東松山の路線はどこも昼間は4本で頭打ちだから増やしてみたけど増便効果がなかったのかもね
最も朝も減ってるから減便ではあるが
0431名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 17:18:01.36ID:31SpMRfw
>>420
高崎線東側の路線なのに何故か川観管轄。
東武時代は菖蒲出張所担当だったかと。
0432名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 19:56:56.44ID:BPDyL0L1
>>429
>坂戸〜東松山の路線はどこも昼間は4本で頭打ちだから
>増やしてみたけど増便効果がなかったのかもね

東上線の川越以北日中は急行4本パターンに縛られてるからなｗ
しかもコロコロ変わる本数に川観が振り回されてる感じも
急行が5本になったからバスも5本にしてみた改正から急行は4本に減るとか…

今度の改正も8本になったのに相変わらず急行4本が基本パターンで
その間に30分間隔で快速と接続する準急を挟んでるから
前半15分に4本の電車が来た後に後半15分は電車が全く来ない状態が繰り返される
0433名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/18(金) 20:19:07.53ID:fIlkRF3B
>>428
黒山線、逆じゃないか。
短縮だぞ。
0435名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/22(火) 13:33:53.15ID:C3aGB44L
高崎線の駅から大東文化まで直通するバスないの？
東松山行きのバスだと東上線乗り換えで乗り換え2回もあるとまず乗りたくないしなあ
0436名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/22(火) 13:51:14.55ID:gfyFGO8v
>>435
無い
でも大東大なら鴻巣駅から直通のスクールバスが出てるじゃないですか
学生以外で訪問するなら乗れないかもしれないが

まぁ確かに乗り換えの回数を考えるとスクールバスがなかったら高崎線沿線から通おうとは思わなそうだね
0438名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/24(木) 19:39:22.57ID:yC0AaZT3
>>436
そういう潜在需要見逃してるのが今の状態だけどあまり改善しようとは考えないっぽいね
以前は問題目白台団地線と埼玉医科大線を繋げて需要を取り込もうと頑張っていた形跡も見られたが
0439名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/25(金) 09:17:34.53ID:ft/OMBu8
結局乗らないからね。
0440名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/28(月) 19:38:46.68ID:0KqdrjWS
鳩山町で高01は鳩山ニュータウンから今宿に延ばす構想を建ててるらしいよ
にっさい花水木行き減便はその一環かもね
さらに今宿から大橋方面に延ばして、町内を1本のバスで行けるようにする計画を建ててるとか
でも今宿まで延ばすならそのまま延長して埼玉医科大まで走らせられたら通院に便利なのになぁ

あとピオニ直通はバス会社のほうに要望が結構来てるらしいけど、道路混雑的な問題とかありそう
0441名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/29(火) 22:40:30.90ID:2NnBRBtr
>>440
鳩山は生活圏が真っ二つに分かれていて町内移動に苦労しているみたいだから
町内を1本のバスで結ぶというのは良いんじゃないかな？
中間地点にベイシアが出来たからそこへのアクセスを上げたいというのもありそう
0442名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/29(火) 22:41:35.01ID:2NnBRBtr
でも埼玉医大まで走らせるのもやって欲しいなぁ
鳩山町のデマンドタクシーの行き先はほとんど埼玉医科大らしい
0443名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/29(火) 23:26:31.58ID:7iUhT5UE
>>442
埼玉医大はもはや高麗川から国際興業で行くルートがメインになってるからね
国際は混んでるのに川観のほうは・・・ｗ
やはり坂戸で越生線に乗り換え、さらに東毛呂でバスに乗り換え
・・・と乗り換えが複雑で面倒だからルートとして選ばれにくいんじゃないかと
多少時間かかっても乗り換えが簡単な方が利用されるのが現実なんだろう

そういう点では高01を埼玉医大に延ばすということは鳩山町内からの需要だけでなく
高坂をはじめ東上線沿線から通院する際に十分利用される手段になる可能性はある
0444名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/29(火) 23:55:47.94ID:rCUQ8Rfp
埼玉医科大へのバス延長は目白台循環線が廃止された頃によくこのスレにも上がっていた。
そういや、目白台循環線の折り返し場があった場所が新免のグランドKってバス会社の車庫になってたわ。
0445名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/30(水) 01:02:18.24ID:tNGQ8tvG
高坂〜埼玉医大は飯能〜埼玉医大と同じぐらいの距離だから出来ない事はないと思う
でも結局は川観にとって、旨みがある話かどうかの問題じゃないのかな
開設してみたら利用者が多かったとか関係なく、新設自体リスクがある
既存路線とかぶれば、既存路線の乗客が減る可能性もある
国際興業は需要の掘り起こしに結構頑張ってるけど、それは撤退危機に追い込まれてるからかもしれない
0446名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/30(水) 13:59:31.09ID:RDHDbJ+E
高01の鳩山NT〜にっさい花みずきは来年廃止するとか
0449名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/30(水) 19:08:46.57ID:RDHDbJ+E
新たに高01を鳩山NTから今宿まで延ばす関係で廃止するみたいだよ
今宿で坂戸駅から大橋に行く路線と乗り換え出来るようにするって
0451名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/31(木) 18:09:07.34ID:d2UXoYlk
4/1から東武バスのミッドナイトアロー東松山森林公園が川越発25:15発になるってさ
池袋0:30の準急で乗れる
0452名74系統　名無し野車庫行
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2016/03/31(木) 22:21:59.88ID:9VhWUkiE
>>451
終電が遅くなったのに合わせてきたな
もうちょっと遅くしてくれればもう1本後のにも乗れたのに
0453名74系統　名無し野車庫行
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2016/04/01(金) 16:30:03.13ID:jJvmIPQM
>>450
多分今宿交差点のところにある鳩山町のコミュニティーセンター
あそこにバス乗換所みたいのを整備してる
0454名74系統　名無し野車庫行
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2016/04/03(日) 20:59:46.88ID:L4t/ZcgZ
富士重工線、気付かないうちに厳しい状況になってた。
あの場所なら車通勤のほうが楽だし、少し歩けば桶川−菖蒲のバスが沢山走ってるし、
沿線住民もそれほど多くないし、ワコーレ住民は専用バスあるし、厳しいよなぁ。
終バス早くて使いにくい→バス離れの悪循環だろうし。

>>427-432
東上線沿線は電車ダイヤに合わせて修正がされるけど、高崎線沿線は
電車の時刻に合わせての改正ってしばらくやってないな。
「あと何分か待ってもらえれば」ってタイミングが多いけど、そもそも高崎線が
定時運行出来なくなってるので接続取っても意味が無いというｗ
0455名74系統　名無し野車庫行
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2016/04/04(月) 08:49:43.02ID:/zqfkjff
富士重工線は当初のあの初見にはわかりにくい環状線の両方向走らせてたのって絶対行政が絡んでるだろうと思う
両方向に走らせれば本数は半減して利用しにくくなるだけなんだよなぁ
0456名74系統　名無し野車庫行
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2016/04/05(火) 01:01:34.47ID:BAZ7KqWy
高02も初見が理解するには難解
環状線に支線が複雑に絡み合ってるとわかりにくいな
地元の人はわかるんだろうか
0457名74系統　名無し野車庫行
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2016/04/05(火) 02:49:01.91ID:ghia7FFM
>>546
高02は路線図上だけでなく現地でも間違い多い
特に虹の橋バス停は高坂駅行きのりばが駅と反対方向
しかも同一道路上のすぐそばの白山台郵便局バス停は逆に駅方向が高坂駅行きのりばとかね
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