【クマ5号車】立川バススレッド５系統【実は中古】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/01/02(木) 10:45:35.59

前スレが落ちたようなので建てました。

2017/10/21(土) 02:43:43.59

立川バスのQKG-MP38は＊8XXのXの部分どこまで行ったかな？
どこから2PG-MP38になるかな？

2017/10/21(土) 21:10:23.89

立川羽田空港線に土曜日昼に乗る予定だけど、
この時間帯の遅れはだいたいどんなもんでしょうか？
おおむねダイヤ通り？

2017/10/22(日) 09:01:04.20

12月に立川バスのエアロスターMP38のトミカも出るよ
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1712.htm

2017/10/26(木) 12:04:00.33

リラックマ４号の前面が変わってる

2017/10/26(木) 14:11:48.92

すみっこぐらしの前面も変わったよね

2017/11/03(金) 14:23:22.43

リラックマバス3号の前面変更されてた

2017/11/04(土) 21:19:21.33

キャラクターものは前面からキャラ消すということなのかな
万一の事故の場合にイメージが悪くなるのを避けたいんだろうな

2017/11/04(土) 22:07:18.07

全面広告が都条例で禁止されてるんだから当然
よくもまぁいままで法令無視してやってたよな

2017/11/04(土) 22:34:38.25

リラックマやすみっこぐらしは広告だったのかw
広告ではないという位置づけだったからこれまでできてたんだろうけど
役人の法解釈なんて適当だからなｗ

2017/11/05(日) 11:19:02.00

>>789
国民に影響力を実感させる電車・バスについては特にいい加減に思う

2017/11/18(土) 18:49:23.12

多摩モノのイベントはリラックマ１号、やっぱり前面変わってるな

2017/11/22(水) 23:36:58.47

>>789
親会社は前にドラえもん電車やめさせられていたな

2017/11/23(木) 00:40:10.80

サザエさんバス事件思い出したわ

2017/11/23(木) 23:48:01.03

ってことは、トミカは発売前から「過去のデザイン」になるのか。

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/images/1712/008.jpg

色々レアだな。

2017/11/29(水) 14:31:01.56

>>779
今後高速車は全て日野で統一
2404からマイナーチェンジにて驚くほどバスとして進化している
>>782
遅レスでごめん
昼から16時前まではうちらはボーナスタイムと呼んでいるくらいスムーズな時間
障害がなければ定刻から定刻前には到着
ただし事故などの突発的障害は特に首都高なら当たり前なので時間の余裕を持って乗車してほしい
特に朝と夕方はオリンピック前の都内の建設ラッシュの影響で今まで経験がないくらいに渋滞が酷いので要注意

2017/11/30(木) 08:41:40.21

またバスロケの調子が悪いのか、まともに表示されない

2017/11/30(木) 18:16:35.50

福生駅西口の再開発のニュースが出たけど、やはり立川バスの営業所開設に合わせてきたな。
太平洋プレコン跡地の営業所開設に合わせて拝島営業所と瑞穂営業所が統合され、拝島・立川系統
が全て福生駅西口始発に変更されるみたいだし、今の西口ロータリーでは手狭すぎるからな。
当初は東口始発も案に上がっていたようだけど、用地面で断念したようだしな。
整備が終わるまでは当面福生営業所始発になるだろうけど。

2017/11/30(木) 18:19:16.28

福生駅西口再開発準備委員会発足
15階建のテナント兼マンションとバス交通ターミナル建設へ

https://nishitama.keizai.biz/phone/headline.php?id=930

2017/12/06(水) 00:27:56.90

>>798
どこに「バス交通ターミナル建設へ」なんて書いてあんだよ。
フェイクニュースもいい加減にしろ。

2017/12/06(水) 21:50:17.93

>>799
横から失礼
バスターミナルの件は、別のところで見た気がしたぞ
どこだったかは覚えてないけど

2017/12/06(水) 23:05:24.89

>>800
福生市民だけど、西口再開発は福生の土地と福生の政治経済のあらかたを牛耳ってる田村一族が言い出してるのは知ってるが、バスタの話は知らんな。
仮にあったとしても、主体は西東京バスだろ。
福生で立川バスはそれほど影が薄い。
いずれにしても、>>797も>>800も全くソースを明示してない。
憶測や願望で語るなら、なんとでも話はつくれる。
ソース、ソース、明確なソースを持ってこい。
話はそれからだ。
そういやブルドッグソースの池田章子会長が亡くなったな。
まだ7 3とかで、早すぎだな。

**800** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-IWmT) · 2017/12/06(水) 23:38:19.83

>>801
＞ソース、ソース、明確なソースを持ってこい。
西多摩新聞だったかも
飯屋で見た希ガス(死語)
バックナンバー見といてw

2017/12/07(木) 06:46:54.35

>>802
気がするじゃソースでも何でもないだろ。
西多摩新聞の何月何日付けに書いてあったんだよ。

2017/12/07(木) 14:54:11.66

青梅の駅前にもタワマンできるくらいだから福生にもそれくらいできるんじゃね？

2017/12/08(金) 13:28:29.92

>>804
タワマンではなくバスタのことを言ってるんだ。
話をすり替えるな。
バスターミナルだから、ただの停留所の集まり以上のものだ。

2017/12/09(土) 08:05:59.13

とりあえず西多摩新聞見てみれば？

2017/12/09(土) 08:34:59.24

>>806
挙証責任は言い出した方にあるからな。
福生駅西口バスターミナル新設の載ってる新聞を持ってこい。

2017/12/09(土) 15:29:58.16

福生とかどうでもいい

2017/12/12(火) 20:50:42.76

どうでもいいのは福生じゃなく、妄想。
でも立川バス的には福生なんか単なる車庫地で、営業上はどうでもいいのは確か。

2017/12/12(火) 20:54:26.65

ふくおとかふくりゅうとか読まれちゃうからな。

2017/12/12(火) 21:28:34.77

>>810
無学のカッペならな。

2017/12/16(土) 06:45:31.27

No.8 三菱ふそうエアロスター立川バス×リラックマ
2017年12月16日(土)発売予定メーカー希望小売価格450円(税抜)
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1712.htm

2018/01/06(土) 10:52:49.22

立川バスがフレームアームズガールバスを走らせるのなら、
京急バスや川崎鶴見臨港バス、相鉄バスは美少女戦士セーラームーン、
京急バスや臨港バス、西東京バスはフレッシュプリキュアから、ハートキャッチプリキュアやスイートプリキュア、
スマイルプリキュア、ドキドキプリキュア、ハピネスチャージプリキュア、GO!プリンセスプリキュア、
魔法つかいプリキュア、キラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュアのバスを走らせてもらいたいけどね
リラックマは電車では山手線と阪急以外では京急より西武鉄道のほうがよかったな。
すみっこぐらしも電車では山手線以外では西武鉄道でも走らせてもらいたいけどね

2018/01/06(土) 21:17:38.21

バスターミナルと聞いてバスタみたいなのを思い浮かべるとかどこの田舎者だよ
青梅線の駅に直結して西友かいなげやがあって
1階にバス乗り場と空調完備の待合室があって
待合室の片隅に定期券売り場がある
そんな駅前があったら素敵だけどな
しかし現実は駅前ロータリーにポールが並ぶのがいいところだ

2018/01/07(日) 00:35:15.43

>>814
福生の西友は駅直結なんだが…

2018/01/07(日) 12:02:29.08

久々に立川駅に来たが、代替があまり進んでないし、新型エルガも殆どいなくて素晴らしい。
西武は異常なほどつまらないが。

2018/01/07(日) 15:00:19.01

>>815
西友にバスターミナル(待合室・定期券売り場付)は無いだろ

2018/01/07(日) 20:47:36.40

>>817
だって東口西友側は実質１系統(箱根ヶ崎駅行きと途中止まり)しかないもんな。
バス停は降車停留所をつぶせば３か所できるが。

2018/01/22(月) 14:41:36.44

明日バス通常通りかな…心配

2018/01/22(月) 20:55:43.28

うちの近所はチェーン巻いて走ってたけど、坂道がある路線は
危ないかもしれないね。国立ーけやき台団地線とか。

2018/01/22(月) 21:02:45.10

正面の行き先表示が、雪で見えないよ

2018/01/22(月) 23:30:19.15

拝島駅発立川駅北口行を使っているのだけど明日の朝は立川駅近くの踏切が開かない可能性あるよね。
立川駅南口行が来てくれれば早く着くと思うのだけど本数少ないし。
歩いて駅まで行って電車に乗るか、荒業で福島バス停から西武バス新道福島…これは無いな。

2018/01/23(火) 07:23:18.23

MMシャトル、上北台ルートは迂回運転してる。

2018/01/27(土) 22:47:44.03

>>820
雪が降った翌日の1月23日夜に、国21（国立駅北口ーけやき台団地）のバスが前輪にも
チェーンを装着していたのを見たよ。ちなみに翌24日夜にはチェーンをつけていなかった。

立51（立川駅北口ーけやき台団地）は雪が降っていた22日夜は後輪にチェーンをつけていて、
23日夜はチェーンをつけていなかった。

2018/01/27(土) 23:24:37.23

凍結轍が酷いとこ（大体バスのトレッド幅には合わない）は、前にもチェーン巻いて潰してかないとロデオだからね
また、轍の路側帯側に踏み入れざるを得ない場合、前にも巻いてないと戻れなくて終了しちゃう

2018/02/12(月) 02:34:53.40

上げ

2018/02/13(火) 19:32:44.31

>>823
webサイトに載せないのか。お知らせ機能があるのに。
バス停にぶらさがってた。

2018/02/16(金) 19:29:49.91

福生営業所だんだん出来上がってきましたね。
多摩橋北通り側に母屋を作っていますが、結構デザイン性に富んだ凝った建物でしたよ。
あの広さなら50～80台は収容できそう。

2018/02/20(火) 22:43:46.47

>>828
多摩橋北通りなんてない。
ただの多摩橋(永田橋と睦橋の間の多摩川の橋)通りな。
敷地の規模は約100ｍ×160ｍだから、一般的なバス営業所のだいたい4か所分の広さ。
多分、日本一広いだろう。
たった80台しか収容出来ない訳がない。

2018/02/21(水) 08:33:17.14

>>829
＞多分、日本一広いだろう。
これってすごいよね？
拝島営業所の何倍有るんですかね

2018/02/21(水) 09:56:02.36

>>830
だからおおよそ３～４倍。
あらかじめ先に入れ物があってそこに造る訳だから、普通とは逆。

2018/02/24(土) 12:18:39.49

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

D8CQI

2018/02/24(土) 13:46:03.76

まさかとは思うが瑞穂と拝島、上水も唐瘡するわけではあるまいな。。。

拝島への入出庫に奥多摩街道を使うなら、牛浜・熊川片倉経由のバスは19年ぶりの復活だな

2018/02/25(日) 09:45:34.80

>>833
上水は遠すぎるから統合しないだろう。
なお奥多摩街道ではなく新奥多摩街道。

2018/02/25(日) 12:10:44.69

新奥多摩街道経由の免許は西東京に譲ったと言う話だよ。深夜に小作→拝島までのバスが走っているし。

2018/02/25(日) 14:12:24.03

牛浜経由＝新奥多摩街道

2018/02/25(日) 19:30:25.18

若葉町団地からムサビまで路線を延長するらしいね。
知らなかったよ。

2018/02/26(月) 01:15:46.59

新奥多摩街道にあった停留所は牛浜郵便局。奥多摩街道沿いの牛浜交差点の先のタバコ屋の前にあった停留所は牛浜。

2018/02/26(月) 02:41:06.46

>>835
別にまた免許取ればいいだけだろ。
1 社しか免許取れないわけでもないだろ。

2018/03/10(土) 13:43:20.30

上げ

2018/03/11(日) 16:06:04.88

そろそろイベントの時期が気になるころだな

2018/03/20(火) 18:38:29.08

拝島営業所のバスが訓練車表示で青梅街道走ってた。
車庫移転に関係ある？

2018/03/20(火) 18:58:25.18

>>837
ホントは東大和市駅に行きたかったんじゃないの？
でも西武が立川から小平営業所経由東大和市行きなんて新設しちゃったからね。

2018/03/22(木) 20:38:18.57

>>842
瑞穂拝島合同路線研修

2018/03/24(土) 15:35:43.34

瑞穂は拝島から分かれたから、場所は変わっても結局元のさやに納まるだけだけどな。

2018/03/24(土) 22:20:45.91

福生営業所の大型路線バス車両はふそうの呉羽車体指定(新車は2PG-MP38FK・FM)でいいよ。
(国立閉鎖前の拝島・瑞穗営業所にはふそうの呉羽車体と日産の富士重工車体しか居なかった訳だし)

大型路線のJBUSのIK車体は上水もちでいいよ。（J777になるけどナンバー変更不要だし)

2018/04/05(木) 10:22:15.26

>>841
ここ最近は4月にやってるけど、まだ現時点でリリースが出てないし、
そして同じグループの江ノ電が先月の雪の祝日にイベントをやったことを考えると、
もしかしたら小平で例年5月にやってるバスとタクシーのひろばよりも後になる可能性が高いかもしれないね。

2018/04/05(木) 14:47:06.56

>>847
今は福生の件もあるからイベントどころではないはず

仮にやるんなら小田急登戸のように営業所開所前にやるかもな

2018/04/19(木) 08:21:41.72

立川バスは免許維持路線多いよね。

2018/04/21(土) 17:11:18.54

小平は秩父鉄道とかぶった（5/19）

2018/04/22(日) 10:53:14.51

福生営業所の工事現場を、見て来ました。

だいぶ出来上がってて、
多摩橋から16号へ行く通り（踏切立体交差工事中）側に、
建物（事務所・整備工場・貯水タンク）があり、
線路側は、人が通れる位の幅が、確か？1か所開いてて、
北側（西友の通り）に工事ゲートがあり、
おそらく、ここがバス出入り口になると思われます。

看板は、（仮称）福生営業所　新築工事
→立川バスとは書いてありませんが、
労災の看板に、注文者名・立川バス㈱
来月5/31までになっていました。

2018/04/22(日) 11:29:23.48

リポート乙、やなぎ通（西友の通）側が出入口になるのね

話変わって、立71に白ナンバーのMP教習車（中ドアが2枚折戸だったから元リフト車？）が走ってたんだけど
Ｍの人の教習なのか、Ｊに持ち替えなのか、どっちにしろ国分寺系統並みに回送距離長くなる

2018/04/22(日) 11:48:56.83

羽田行きがここから出るようになると思うと
胸熱
チャリ置かせてくれるかなぁ

2018/04/22(日) 19:18:45.58

>>850
場所はいつもの西武線の小川だけど、10時台に来ればかろうじて13時30分頃に秩父鉄道のイベントに間に合うぞ。

2018/04/23(月) 08:27:48.48

拝島本線の車内放送に男声の放送が追加されてるね
イヤホンしてたから内容はよくわからんが何か注意喚起系だった
H943で今朝確認

2018/04/24(火) 13:48:37.77

昨日、スイカの残高不足で少し手間取ったら運転士にクッソ舌打ちされたわ
おまけにタメ口。こっちも悪かったんだろうが、態度わりーな

2018/04/25(水) 04:14:42.88

>>856
本社にクレームしろ

2018/04/25(水) 09:05:46.31

相変わらずバスロケーションは動作不安定だな。

2018/04/25(水) 20:39:19.83

>>856
これはアカンな。チャージ不足なんて極悪だw
チャージ金額は常に１万円以上をキープしておかなきゃw

2018/04/25(水) 20:58:14.84

>>851
貯水タンクって何？
このまえ軽油貯蔵用の巨大穴を掘ってたが、今はスタンドの屋根がついた。

2018/04/25(水) 21:17:26.94

>>856
東急バスに乗ってたら4人に1人くらいが残高不足だったが、ウテシは1人5秒くらいで捌いてよ。そいつはただの田舎者じゃねえの。
>>858
福生駅西口階段の電光表示板見る限りでは、西東京バスのバスロケは順調みたいだよ。

2018/04/25(水) 21:39:47.54

>>858
先週もバスが走っているにも関わらず表示されていなかった、バス側が設定していないのか、システムが悪いのかどっちなのかな

2018/04/26(木) 07:49:29.93

>>860
851です。
スミマセン、書き方が変でした。

見た感じ、土台の上に銀色のタンクだったので、
マンション等の飲料水（貯水）タンクだと思って書いたんですけど、
考えてみれば、普通に水道管からですよね？
でも『危険物（燃料関係）』の看板は無かったんですけど…

貯水タンク（間違ってたら）スミマセン。

2018/04/26(木) 13:04:38.48

>>863
昼間見てきた。
確かに小さめのタンクが二つ。
肌色だったようだが、あれは貯水タンクみたいだな。

2018/04/26(木) 19:48:02.73

>>864
851・863です。
やっぱり貯水タンクですよね？
色は、間違ってスミマセン。

2018/04/29(日) 11:41:02.41

>>854
景品がもらえない恐れがあるからなあ

2018/05/01(火) 21:53:13.48

>>866
そういやあっちは先着3000名に黄色いイラスト入りのトートバッグ配るんだったね。
それだったら秩父鉄道のイベント会場を11時半頃までに出て小川へ向かえばなんとか13時30分頃には着くよ。

2018/05/02(水) 11:17:50.45

>>867
今年もトートバックなの
これで3年連続じゃん
じゃ行かない

2018/05/02(水) 12:08:05.79

>>867
実は車いす生活になってしまったので簡単に行けなくなっちゃったんだよね
歩けなくはないけど

2018/05/06(日) 00:20:58.75

バスの通り道が火事で通れない時、どうするの？
http://newsplusalpha.net/archives/8894243.html

2018/05/08(火) 17:55:51.18

バスロケ落ちているのか繋がらない

2018/05/09(水) 01:14:26.67

米軍との契約終了で立川バス横田営業所は現存していない。入札制で現在他社が運用している。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%8B%E5%B7%9D%E3%83%90%E3%82%B9
↑
これ、今現在、間違いな。
立川バス横田営業所で、バス運転手を募集してる。
http://www.tachikawabus.co.jp/recruit_04

2018/05/10(木) 09:14:37.99

なんで雨が降るだけで20分も遅れるんだよ。

2018/05/11(金) 11:12:34.55

>>873
専用線を走る電車も遅れる。
専用道路を走らないバスならなおさら。

2018/05/13(日) 15:11:41.14

前回（851）4/22(日）に続き、
今日また福生営業所の工事現場を、見て来ました。
（今回で観察は最後の予定です）
前回との変更点をいくつか

①貯水タンクの近くに、変電設備があった(前回も、あったかも？）
線路側は、人が通れる位の幅が、1か所開いてるのは変更なし。

②西側（レンタカー屋）は、前回はフェンスだけだったのが、
今日・見たら、新たに両開きのアコーディオン門扉が出来てて、
縁石も新しくなってた。

③ 北側（西友の通り）の工事ゲート・看板は撤去して、
レンガ敷きの入口になってた。
→ガードレ－ル（歩行者通路）と、広い入口だが、ナゼか？左側通行の感じ？で、
レンガで停止線と、レンガで左折矢印（西友側へ）の表示。
それで、西友側には何も表示なし（入庫が右・西友側？）
⇒分かりずらい表現でスミマセン。

④軽油設備と思われる所に、屋根が出来ていた。

以上です。

2018/05/13(日) 15:27:05.54

875です
訂正、右側通行
（原ケ谷戸第2信号、ﾌｧﾐﾏ・道頓堀）側に停止線・左折（西友側）のレンガ表示で、
西友側は何も表示なし（こっち側から入庫？）

2018/05/14(月) 23:03:16.64

>>876
あれ、どう見てもおかしいよな。
出入口だけ右側通行？

2018/05/16(水) 22:36:08.63

場内を右回りの一方通行にする気かな？
出入口を右側通行にする理由はそれくらいしか考えられない。

2018/05/20(日) 20:41:32.20

バスとタクシーのひろばｉｎ小平
リラックマ１号

2018/05/25(金) 10:49:31.26

区画線とナンバリングを引いたな。
やっぱり右回りで100番までみたいだな。

2018/05/26(土) 00:29:11.64

普通のバス車庫みたいに奥から順番に入れ、出す時も手前から順調に出す必要はない。普通の駐車場同様に各区画がすべて通路に面しているから、一台一台が他車に無関係に動ける。
こんな理想的なバス車庫は、路線、観光を問わず、滅多にない。