【仙台新宿,あぶくま】JRバス東北 4号車【4列ﾜｲﾄﾞ】
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素行不良で解雇され労組にもそっぽを向かれたことで逆上している統合失調症の方が
変なスレを立ててしまったので出直しです。
JRバス東北
ttp://www.jrbustohoku.co.jp/
前スレ
【仙台新宿,あぶくま】JRバス東北 3号車【4列ﾜｲﾄﾞ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1324956888/
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【仙台新宿】JRバス東北 2号車【3000円〜】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1275757874/
前々々スレ
【仙台新宿】JRバス東北【3900円〜】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1208051752/
上記はそのままでは見れないので過去ログ変換してみましょう。
http://app.xrea.jp/dat/ スワロー号の二戸からって、事前に買えないよね？満席で乗れないとかない？ >>717
事前に買えたとしても指定制じゃない
高速走らないから最悪立ち席で詰め込みもアリ
まぁ実際そんな自体に陥ることはそうそう無い >>718
ありがとう、来月頭だけどわりとギリの新幹線乗り換えなので心配だったんだ 往復とも夜行なら
ぎりぎりABCになるんじゃない？ >>722>>723
ありがとう 受け持ちからして福島は盛岡や仙台より楽そうな気がしたもので 高速道路をバックで３０メートル逆走 ＪＲバス東北、仙台の東北道 普通免許のみで契約運転士職に採用された人っていますか？ 来月末頃か新年早々から青森⇔東京間の高速バス「ラフォーレ号」の車両が(J-BUSに）変わります。
青森支店には新車も入る予定です。
https://www.facebook.com/jrbustohoku.jp/ 2019年『冬のおいらせ号（八戸〜十和田湖間）』、運行計画が決まりました！
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=972
http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?RID=30&;BID=499
※2019年1月17日〜2月24日までの間、毎日運行！（ただし、「おいらせ20号（十和田湖発10:20発）」は2月25日まで運行）
※【完全予約制】です。（座席指定はできません。）ご利用の際は、必ず予約をお願いいたします。
なお、事前予約なしでの乗車はできませんので、固くお断りいたします！
※停車停留所が夏季のおいらせ号とは異なります。（停車バス停が夏季より少なくなっています。）
なお「ホテル十和田荘」〜「十和田湖駅」〜「十和田湖冬物語会場」相互間のみの利用はできません。
（十和田湖行きでは降車専用、八戸行きでは乗車専用となります。）
※1日2往復のため、乗り遅れにはくれぐれもご注意ください！！ ※重要※
JRバス東北では、年末年始の一般路線バスの運行内容は以下とさせていただきます。
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=969
★1月1日：元日の一般路線バスは、以下の路線を除き全便運休とさせていただきます。
◇1月1日も運行する路線◇
＊『みずうみ号（冬季）』青森〜酸ヶ湯温泉間
＊特急：青森駅〜青森空港線
＊特急スワロー号：二戸駅〜久慈駅間
＊急行白樺号：盛岡駅〜久慈駅間
＊早坂高原線：盛岡駅〜岩泉「龍泉洞」間 ※重要※
本日より、JRバス東北の公式サイトがリニューアルオープンしました！
http://www.jrbustohoku.co.jp/
これからも、JRバス東北を宜しくお願い致します。 >>740
本路線はSuicaのシステムを利用するため、icsca（仙台市発行）はご利用できません。
それと引き換えに、JRバス仙台〜古川線の回数券の販売は終了させていただきます。
本件をもって、JRバス東北は初のSuica導入路線となります！
一方、ライバル：ミヤコーバスは現在ICカードを利用できない「宮交仙台〜古川線」へのicsca導入を検討中だ。 >>743
JRバス東北は愛子観光バスとともにicsca計画（仙台市と宮城交通のみが参画）には一切関わっていないため。 >>745
馬鹿は黙ってろ
じゃあ何でJRでicsca使えるんだよ H677-18405 秋田200か1385
H677-18406 宮城200か2835
H677-18407 仙台200か757
H677-18408 仙台200か758 グラン
H677-18409 福島200か2085
H647-18410 盛岡200か276
H647-18412 宮城200か2836
H647-18413 宮城200か2837
H677-16403 秋田200か1313→青森 H677-12401 秋田200か957→青森
青森は12401、16403と新車1台の体制になるのか？ 青森支店配置のラフォーレ用新車
H677-18404 青森200か1181
青森支店配置のラフォーレ用転入車
H677-12401 青森200か1168
H677-16403 青森200か1171
仙台支店配置のラフォーレ用新車
H677-18407 仙台200か757
https://www.facebook.com/jrbustohoku.jp/ >>754
ラフォーレ用のエアロエースも予備車１台は仙台に配置していた。
ラフォーレ用のエアロエースは全部廃車になるのかな？ >>749
岩手県交通あたりも続行便の台数がかなり減っている。
盛岡東京便なんかバスも足りないみたいで専用車の1696と121を昼間に回送して連日同じバスが下り便に入っていた。 続行便なら着後すぐ回送→当夜の同便充当は普通じゃね？
ラフォーレとかJR便だと続行便も本便と同じ運用で送り込むケースも多いようだが
ウテシが足りなくて貸切車の続行を出せず
専用車（予備）のみで回すようにしたって感じかね >>758
今日はあぶくま20号にH647-17404(福島200か2016）の2号車が付いていたよ。 >>761
明日の朝の下りは1号車に空席がある状態だから、回送で戻ってもう一度新宿行き2号車になるのでは？ 去年は貸切登録のはやぶさカラーをあぶくま号続行便に使っていたよね。 今日もあぶくま20号にH647-17404の2号車が付いていた。 仙台新宿8号にラフォーレ号予備車のH677-18407が入っていた。 福島県内のローカルニュースで雪上訓練の様子を放送していました。いすゞの路線車と貸切セレガ、ドリームふくしま号のセレガが映っていました。 >>768
動画ありました
大型バス運転手が雪道運転の訓練
01月09日 19時07分
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20190109/6050003998.html
本格的な雪のシーズンに入り、大型バスの運転手が雪道での運転の訓練に取り組みました。
この訓練は、雪が積もった猪苗代町のスキー場の駐車場でＪＲバス東北が行い、運転手４０人近くが参加しました。
参加した運転手は時速３０キロで走行中に急ブレーキをかけたとき、どれくらいの距離で止まれるかを体験しました。
乾いた路面だと１５メートルほどで停止できますが、雪道では停止するまでに３０メートル、およそ７秒が必要でした。
タイヤがロックするのを防ぐＡＢＳ＝アンチロック・ブレーキ・システムがないバスの場合、そのおよそ２倍の１３秒、
５０メートルほどかかりました。
参加した運転手はスピードを抑え、十分な車間距離をとることの重要性を実感していました。
また９日は、運転手が気を失う事故が全国的に相次いでいることを受けて先月導入された、
乗客席に非常用のブレーキのボタンがあるバスの実演も行われ、雪道でも停止できることが確認されました。
ＪＲバス東北の庄司勇一福島支店長は、「運転手たちには訓練で身をもって体感したことを
生かして安全運転に努めてもらいたい。一般の方も冬道を運転するときにはスリップに注意し、
車間距離を十分にとって走ってもらいたい」と話していました。 バスタ新宿で運転士交代あるとか聞いたけどホントなの？ バスタになる前の代々木時代に超高速で乗務員交代やってたの見たことある
車両だけ日帰りパターンかな？ JR東北のワイドシート車が2台導入された当初のみダイヤ固定運用だったけど
あれは新宿折返しの1本は日帰り運用だから出来た感じだったな
今も昼間に国際池袋に休憩してるのなら
車両だけ日帰りの便はあるはず >>774
あぶくまは午前福島発の便（６号と１２号)は日帰りみたいです。 JRバス古川線対応車両にSuicaリーダ搭載進行中！
取付後、リーダ読み取り部には『3月1日よりご利用いただけます。』のマスキングがされている。 >>776
JRバス古川線対応車両にSuicaリーダ搭載完了！
既存の運賃箱にリーダを取り付けただけ。 【お知らせ】仙台〜米沢線にて無料wi-fiサービスの利用を開始しました
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=779
平成30年11月より、山交バス運行便限定でwi-fiサービスの提供を開始していた仙台〜米沢線ですが、
この度、JRバス東北運行便でも無料wi-fiサービスの利用を開始しました。
これにより、仙台〜米沢線のすべての便で無料wi-fiサービスがご利用いただけるようになります。
ますます便利になった、高速バス 仙台〜米沢線を是非ご利用下さいませ。 【JRバス東北仙台古川線】3月1日にダイヤ改正を行うとともに、Suicaをはじめとする交通系ICカードを導入いたします！
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=782
※仙台市発行の『icsca』はご利用いただけません。 たとえば新宿線とかで
suicaでチケットレスとかできないかな suicaのIDにチケット情報を紐付けできれば
QRコード読ませる代わりにカードリーダにタッチで
改札できるかもな JRバス東北は『一般路線を持つ青森(青森・大湊)・岩手(盛岡・二戸)・福島にSuicaを導入するつもりはない！』と言っている。 良いのかなー、無責任にそういう脳内経営者的な発言して。
それでそういう問い合わせ殺到したらおまえアウトだぞ？ 福島なんか鉄道でも使えるから拡大の可能性はあり得るし
青森・盛岡・秋田も乗務員が古川線に乗るので現在取扱い訓練中
可能性はゼロでは無い訳だが
そんなことも考えられない妄想捏造馬鹿は黙ってろ 横浜系統は東京まで回送してたからね
鼠園にしたほうが良いと判断か それにしても仙台成田線なんて思い切ったことしたなあ。
成田空港交通の仙台成田線とかぶるじゃないか。 そもそも成田空港交通と共同運行な訳だが
成空は既存路線とのダブルトラック 成田線、ダブルトラックにする意味あるのかな？
片方はPOLAスターの流れで宮交撤退による成田空港交通単独、
もう片方はJRバス東北との共同運行……
ダブルトラックにするほど需要ないよね >>782
あくまでも「古川市民のための高速バス」というスタンスなんだろうな
バス停も圧倒的に古川市内の方が多いし ※重要※
国際興業（および共同運行各社）では2019年6月1日乗車分より、高速バスの運賃を値上げさせていただきます。
https://5931bus.com/news_details/id=2713
利用客の減少・乗務員不足の深刻化に加え、老朽化した車両を安全性に優れた新車への取り換えるための資金調達のための一環ですので、
利用者の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。
対象系統
＊夜行：シリウス号（十和田観光電鉄と共同運行）・しもきた号・ドリーム盛岡号（岩手県交通およびJRバス東北と共同運行）・遠野釜石号（岩手県交通と共同運行）・夕陽号(東京線)（庄内交通と共同運行）
※国際興業が予約・発券のみを行う一部夜行高速バス路線を含む（イーハトーブ号・けせんライナー号(いずれも岩手県交通単独運行)）
＊昼行：御殿場アウトレット線 値上げのお願いをするくせに、
値上げ幅を隠すために運賃の新旧比較をしないところがいやらしいな >>810
ほら>>808の投稿者として>>809に反論してみろよ
反論できない無駄上げ脳なし馬鹿は黙ってろ ◆JRバス東北運行の高速バス古川線をご利用のICカード利用者の皆様へ！★
お降りの際、降車用ICパネルに『♪ピピ！→♪ピンポン！』と鳴るまで確実にタッチしてください！
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=815
以下の行為は禁止されています！
＊icsca（仙台市発行）はご利用できません！
＊1枚のカードを2人以上の複数人で支払う行為
＊2枚以上のICカードを合算して支払う行為
なお、小児運賃適用の方・割引運賃（障碍者）適用の方でICカードを利用される方は、タッチする前に乗務員へ申告してください。
（申告せずにタッチすると大人運賃が差し引かれます！） 【最重要】>>812は某研究会ブログに書かない八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタ(5月29日迄のNG端末：ﾜｯﾁｮｲ -YVdt)が青森県内外のバス会社社員、八戸市交通部職員に成り済まして作成したものです。
公式サイトで発表されない事実無根の文章が含まれてますのでご注意下さい。
【要注目】八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタは１人でも反論者が出てくると糸も簡単に逆ギレ発狂する予定ですので大いに笑って下さいwww
【警告】各事業者では社員自ら掲示板に様々な事情を詳細に添えて書き込むことは一切しておりませんのご注意下さい。 >>812
八戸に引きこもるJRバス東北ニセ社員からのお知らせニダw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
