【仙台新宿,あぶくま】JRバス東北 4号車【4列ﾜｲﾄﾞ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
素行不良で解雇され労組にもそっぽを向かれたことで逆上している統合失調症の方が
変なスレを立ててしまったので出直しです。
JRバス東北
ttp://www.jrbustohoku.co.jp/
前スレ
【仙台新宿,あぶくま】JRバス東北 3号車【4列ﾜｲﾄﾞ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1324956888/
前々スレ
【仙台新宿】JRバス東北 2号車【3000円〜】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1275757874/
前々々スレ
【仙台新宿】JRバス東北【3900円〜】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1208051752/
上記はそのままでは見れないので過去ログ変換してみましょう。
http://app.xrea.jp/dat/ JRバス東北、東北絆まつりシャトルバスの応援運用対応で青森・大湊・盛岡・二戸・秋田・仙台・古川の各支店/営業所所属の観光貸切車両が福島支店に集結！
いよいよあすとあさっての運用に備える！
福島交通は絆まつりのスポンサーでないため、運用に制限されている。 6月〜9月の間の平日、JR/IGR二戸駅前のJRバス二戸営業所待合室にて無料Wi-Fiを試験的に運用！
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=818
※土日祝はご利用いただけません。 Ｓｕｉｃａ普及“鈍行” 県内ＪＲ各駅改札
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/6/6/56718
とうとうJR盛岡支社側も導入反対を認めた結果だ。
Suicaより、紙の切符よ！ 7月7日：十和田湖マラソン大会開催に伴い、十和田北線『みずうみ』3号（JRバス十和田湖駅10:20発JR青森駅行）は、十和田湖駅〜子ノ口駅間を区間運休いたします。
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=821
なお十和田湖休屋よりご乗車の方は、遊覧船で子ノ口まで移動することとなります。
（今回は主催者側のご厚意により、遊覧船運賃はバス利用者に限り免除します。その際は、JRバスの代行であるとご申告ください。） 途中で送信されてもうた。
IPに基づく情報しか出てないのにおまえだって特定は一般人にはわかんないんだよ。
ただ運営側はワッチョイ付いてなくても丸わかりだけどねw 【高速バス】2019年8月1日 高速バス「福島・郡山‐新宿線（あぶくま号）」停留所の新設について
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=822
※主幹事：福島交通スレで先に告知済み >>832-833
現社長は今後、一般路線の縮小をさらに進める方針だ。
特に撤退が差し迫るのは、二戸営業所だ！ 交通系ICカード 青森県内バス事業者が導入検討
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/243719
ICカード導入反対派からのコメント
『２０２５年に青森県で開催予定の国民スポーツ大会までに、県内のバス・鉄道へのICカード導入は不可能だ！
利用客数減に加えて費用対効果などからICカード導入に反対する！』 【フカボリ】青森県在来線 Suicaなぜ使えない？
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/252381
きのうの新聞報道以降、青森県民のSuica保有者から武力的抗議が東奥日報のみならずJR東日本（盛岡・秋田両支社だけでなく本社にも）や青い森鉄道にもフルボッコ攻撃している模様！
中には『青森にSuica導入させないことに怒りを感じている！』・『導入しないなら、絶対青森に来ない！』・『導入待ったなしだ！！』と怒りのぶっつけ要望攻撃のほか、
更には『導入しないなら、自×します。』という事件予告も！？。
各社はSuica導入には拒否する方針だ。
青森県内のバス会社も同様である。 >>847
フルボッコされてる嘘吐き馬鹿は黙ってろ >>854
八戸のイカれたバスヲタと、それに構うワンパターン画像貼りさんしか居ないスレですので。 今日の午前10時頃に栃木から東京まで東北道を上って帰京したのだが、
東北道上で下り方面を回送で走る久慈ひすいラッピング、Ｅ５ラッピング、キラキラ号等を見た。
東京に居場所がないから大雨の中、巣に帰らされたということなのか。
そんな中、唯一客を載せた状態で下り線を走っていたのがこまどり観光のホテルおおるり送迎バス。
こいつら頭イカれてますわw 首都圏で運休決めてるから
普段バス留置してるところが停められなくて
ってことなんだろうか 東北道が通行止になってるから、帰れる内に早目に車庫に戻しとくってのは良い判断 ドリームふくしまがダイヤ改正するけど、東海道線の沼津行きや
のぞみ1号に乗れなくなるのは不便ね。 福島駅東口22:50→郡山駅前23:50→東京駅日本橋口5:30→「東京ディズニーランド(R)」6:10
福島駅東口23:00→郡山駅前23:59→東京駅日本橋口6:20→「東京ディズニーランド(R)」7:00
現状遅れが出まくってるとか？ 長時間の休憩を挟んでいるからダイヤに余裕はありそうだけどね
ディズニーの開園時間にあわせているのかな 明日テレ東でやる高速バスの旅にJRバス東北の高速バスが映ってた >>755
昔からだな。ラフォーレ予備のスーパークルーザーがやはり仙台配置になっていた。理由は不明だが、後日、正式に青森配置になっていたが。 ディズニー乗り場変更の時刻改正で東京駅発の時刻も結構変わったのな。
秋田 21:50→22:30
福島 23:59→23:50
青森 ラフォーレ3号がラフォーレ91号になって22:30→21:50 昨日八戸駅→子ノ口でおいらせ25号に乗ったら、
はやぶさカラー(H5系バージョン)の車両に当たった
青森ナンバーだったけど、はやぶさカラーは何台あるのだろう たまに新潟線で見かけるけど、あぶくま号では見た事ないな H5は青森のみ
E5は仙台と盛岡に数台で残りは青森 福島に配属されている元淡路交通のエルガはＰＪ代でありながらＩＳＯ10穴って
…普通のＰＪ代はＪＩＳ８穴だが 磐越東線の小野新町-いわき間の代行バスにJRバス東北の車両が使われてた
ナンバーは2016 フルカラーLEDのやつ JRバス青森支店管内：ダイヤ改正について
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=866
※冬季間、酸ヶ湯温泉〜十和田湖（休屋）間は積雪のため、２０２０年4月上旬まで運休させていただきます。
このため、焼山〜十和田湖間は冬期間中ではバス路線がないため、お車（レンタカーを含む）無しで十和田湖方面へ行かれる際はご注意ください！ というかさ、リリースそのまま貼ってる時点で情報価値は無いwwwwwwwwwwww JRバス東北はJRバス関東のような一般路線へのICカード導入できないのはなぜなのか？
これは『鉄道におけるSuica非導入エリアが多いから』である！ ※新規開業※
3月29日より、仙台市と東京の羽田空港との間を結ぶ長距離高速乗合バス『仙台・羽田号』の運行を開始します！
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=887
https://www.jrbustohoku.co.jp/uploads/files/〇20200219_1530_【決定】「仙台・羽田号」%E3%80%80プレスリリース・HP.pdf※本路線はJRバス東北の単独運行です。（JRバス関東では東京側での現地発券(JRバス東京駅)のみ取り扱います。） 357東京港トンネルが開通したから塩浜への回送もしやすくなったな>>仙台羽田線 >>893
静鉄ジャストライン･ ウィラーの静岡羽田空港線もそうだが、京急バスやリムジンと組まなくても羽田空港乗り入れ出来るようになったみたいだね。 今そんなことやりたくても幹事会社側の人がいなくてバス走らせられないからだろ。 >>898
発着先が羽田エアポートガーデンバスターミナルだからじゃないのか？
第1〜第3ターミナルは今もその2社の縄張りだろう 競合のウィラーが羽田乗り入れするから
慌てて一部便を乗り入れさせたというイメージにしか見えないんだがなw
で、単独ならいいよ、って京急側がゴーサイン出したんだろ。 ドル箱路線の仙台新宿に参入はさせないでしょ
羽田乗り入れのメリットより
共同運行で売上持っていかれるデメリットが大きすぎる なんで、下道チョロチョロ走って王子北IC(JCT)から高速に乗るの
池袋近辺からなぜ乗らないの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
