昔の北関東の路線バス
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昔走っていた北関東(群馬、栃木、茨城)の路線バスについて語るスレです。
なお、東武バス、JRバス関東については専用のスレがありますのでそちらをお使いください。 >>727
下館〜真壁線
下館駅-大和町-多良棒-成田西-成田-成田橋-茂田-深見入口-栗崎入口-北原-桑山-十里神社前-十里-十里南口-猫島-
東猫島-峰入口-谷貝-雷神前-源法寺-真壁農協前-塙世-真壁庁舎前-真壁高校前-下宿-真壁駅 真壁は他に下妻駅行きの路線もあった。
パープルバスに移管当初は休校日運休。晩年は冬休みのみ運行だった。 石岡での茨城オート
日立での茨城交通
我孫子での関東鉄道
今では見れない思い出。 >>706-710
亀だが乙!
はたごやとかの側面塗装広告懐かしいなぁ。 >>712
取手のBU04の社番1079(土浦22あ•188)も側面塗装がニホンメガネだった。 >>732
取手の側面広告といったら玉姫殿か森田建設のイメージ。 先日昔の友人から聞いた話。
0837は廃車間際の頃、運賃箱が故障してしまった。
鉾田の0845や水戸の1007、石岡の1043のBUには何度かお世話になったと言ってた。 >>735
水戸にいた社番1007は関鉄最初の本格的な路線冷房車でした。
最初試作冷房車として社番0992がおり、その後社番1006〜1009が入り、少し遅れて社番1017が入りました。
初期配置はいずれも水戸でしたが、後に社番1006は鉾田、1007は鹿島、1008は柿岡、1017は筑波に転属したため、最後まで水戸に残っていたのは社番1009だけでした。
79年後期の石岡のBUは2台いて社番1043と1044がいました。
89年に鹿島、波崎地区の車両代替に県南エリアの営業所から数台が転出しており、この石岡の1043も89年式LV1438の代替で波崎に転出しました。
社番0853 鹿島(茨22あ1639)→谷田部(土浦22あ1019)→鹿島(水戸22あ1168) >>709で既出
社番1043 石岡(土浦22あ156)→波崎(水戸22あ1169)
社番1078 取手(土浦22あ187)→鹿島(水戸22あ1167) >>737
50年前の東武バスの資料によれば桐生から足尾まで行くバスはあったよ。 宇都宮〜足尾間も鹿沼の峠抜けるルートでバスが走ってたみたいね >>737
1990年の道路地図では
桐生〜大間々〜水沼〜神戸〜草木ダム
原向〜通洞〜足尾〜間藤
に分割されて、草木ダム〜原向は繋がってない
宇都宮〜足尾は鹿沼駅・口栗野車庫・粕尾峠経由かな
同じく道路地図では既に上粕尾止まりになっている >>737
叔母さんが足尾に住んでいて35年ほど前に小学生の頃東武バスで
桐生から足尾まで乗った記憶がありますよ 宇都宮〜鹿沼〜足尾
桐生〜赤城〜足尾
ともに昭和46年に廃止になったよ 因みに全盛期の東武バス
足尾出張所管内の路線は
日光〜足尾
本山〜赤倉〜東武車庫(赤沢)
東武車庫〜切幹〜小滝
東武車庫〜切幹〜唐風呂
これ昭和41年 >>742
と言うことは>>741は10歳くらい年齢鯖読んだってことか!
気持ちは分かる 35年前といったら、足尾線の桜乗車用バスが走っていた頃じゃない?
片道は足尾線に乗って、帰りは東武のRLに乗って帰ってくるという... 岩井なんかも昔はバス王国だった。
北関東の東武バス全盛期は。 >>161
その常総ルート、今年いっぱいで廃止です。 尾久に1973年に水戸駅北口で撮影された関鉄と茨交バスの写真があるよ。
関東鉄道
茨2い2511
茨2い3108
茨22あ807
茨城交通
茨2い3135
茨22あ418 >>749
尾久にもう1枚、1990年に鹿島バスターミナルで撮影された写真がある。
関東鉄道 1057KS 水戸22あ167 三菱MS
JRバス H658-87403 千葉22か3061 UDスペースアロー
が写ってる。 >>749
>茨22あ807
関鉄水戸の帝国BUの社番0578。
茨2ナンバーのやつは社番記載が無いから不明。 尾久に1978年の日立電鉄バスの写真が出品されてるよ。
茨22あ323
茨22あ986 川重BU
茨22あ1808
茨22あ1817
1808と1817は77年式だから2年目の頃。 尾久には関東鉄道バスの昭和51年当時の車両在籍表が出品されてるよ。
この時はバスは631台いた。
自社発注車の社番は0850番あたりだから、0200番台中盤あたりの車から在籍していたことになるね。 尾久に水戸時代の関東鉄道 0874の写真が出品されてる。 >>753
40年前と比べてトータル台数はそんなに変わってない。 尾久にまた新しい写真がある。
1977年大工町近辺で撮影された写真が出品されてる。
関東鉄道 茨2い2859
茨城交通 茨22あ452
茨22あ751
茨2い3020
茨22あ1407 1987年4月 関鉄竜ヶ崎車庫
ttp://tatemonomeguri.blogspot.jp/2014/05/blog-post.html
関東鉄道 0896、1085、0852が写ってる。 1988年2月 関東自動車上三川出張所
ttp://tatemonomeguri.blogspot.jp/2012/09/blog-post_9433.html
関東自動車 570、2306が写ってる。 さっきアド街に日立電鉄の貸切車の廃車体が出てたぞ! >>761
俺も驚いた
しかもDA67だもんな
近くか土地勘あるところなら即、見に行っていた 番組サイトを見てきた
北茨城だったのね
何位の所だったんだろう? >>763
気にスポというウルトラQのテーマが流れてるコーナー >>765
休憩所に廃バス使ってたのなら旧東町(現・稲敷市)のゲートボール場も。
関鉄バスの貸切車の0713の廃車体が使われてた。 >>767
0960MKか。現役時代のナンバーは何だったんだろう。
どなたか関鉄の0900番台の中型あたりの資料とかわかる方いるかな。 >>768
水戸駅で昔見たいすゞの中型のやつだと、茨22あ1766とか、茨22あ1792や1793とかがいた。 >>769
ありがとうございます。
水戸だと、三菱のMKなんかも昔からいましたよね。
非常コック周りの塗装がクリーム色のと黄緑色のがあったり、降車ボタンが赤く光るやつと緑に光るやつがあったりと。 >>767
後部幕無しCCM。
>>770
黄緑塗装。北村のCCMじゃないの?
水戸には1台しかいなかったな。 >>768
関鉄の川重CCMは76年から導入されてました。
76年と77年式は前面方向幕の両脇に通気孔を備えてました。
78年からは後のCDMと同じモデルにリニューアルしました。
写真の0960MKは78年式の川重CCMとなります。
このリア幕無しのタイプは78年式と79年式のみで、80年式からはリア幕が付くタイプへリニューアルしています。 荒川沖駅〜江戸崎車庫線はあみプレミアムアウトレット乗り入れしていたら廃止に待ったをかけられたかもしれない。 関東自動車の廃止路線
ttp://www.geocities.jp/kano8t/img/kanto_rsn.html >>706
とあるTwitterで1982年の土浦駅の写真が上がってて、関東鉄道 0666の登録番号は茨22あ1035だよ。
富士重いすゞBU 側面広告 パナホーム >>778
関鉄の0700番台以前のは資料が少ないからなぁ。
昔の関鉄の関係者かそこらへんの年代に詳しい方がこのスレに降臨しないとダメだな。 尾久に昭和53年撮影の関鉄バスの写真がある。
0588(茨22あ817)と、0877(茨22あ1696)の写真が。
社番0588は水戸所属。社番0877は鹿島所属。 >>780
見ました。
富士重BU10か。昔は大型も払沢線に入ってたんだな。
写真も偕楽園の転回場だし。 偕楽園は中山線、市役所経由柏渕線の転回にも使われたから偕楽園に大型が乗り入れてたケースも数例あった。 尾久に昭和52年撮影の太田近辺で撮影した茨交バスの写真が出ている。
茨2い2046
茨2い2157
茨2い2463
茨22あ・194
いずれも旧々塗装 >>782
中山線は1985年開設。
それ以前は
偕楽園-大工町-水戸駅-竹隈町-酒門-安住-大和田-中山-植農-矢頭-吉沢車庫(三原線)
同じ時期に水戸〜鉾田〜鹿島線も廃止。鹿島営業所の日野REもその日を最後に水戸に来なくなった。 茨交浜田にあった貸切格下車の廃車体、無くなったの? >>785
取手営業所に取材に来てたみたいですよ。
発売が楽しみですね。 >>715
社番0953の77年式三菱MK。
これが関鉄での茨ナンバー最後の車。
社番0954の78年式いすゞBU10(富士)
ここから水戸、土浦ナンバー
0954 土浦22あ15 筑波 BU10(富士)
0955 土浦22あ16 水海道 同上
0956 土浦22あ17 土浦 同上
0957 土浦22あ18 土浦 同上 >>790
0957は一昨年のバスグラフィックのモノコック名鑑に掲載されてた。 尾久にこの前昔の土浦駅で撮影した関東鉄道バスの写真が上がっていた。
茨2い2130
茨2い2174
茨22あ497 尾久に関東鉄道社番0466 茨22あ315の写真が出てる。貸切車。 >>795
0830、0834、0932、1060、1287が出てるね。 尾久に1235YT(土浦22あ500)と、1179IT(水戸22あ1354)と、11??HK(水戸22あ1355)の写真が出てる。
11??HKの写真は1102と出ているが、1102は土浦の三菱MKで路線車になってしまう。
1991年の写真 >>801
鉾田にいたこれはいすゞの貸切車だから、社番1182HKじゃないかな。 本屋が軒並み倒産して買える場所がないんだが
通販以外で関鉄本社か営業所行けば買えますか? 尾久にまたかしま号続行便に入った貸切車の写真が追加されてるぞ!
1059IT 水戸22あ1241
1176HK 水戸22あ・427
1422SW 千葉22か2903 >>808の動画 13:50過ぎに関東鉄道 社番0940 茨22あ1897が出てる。 >>809
0940は77年式日野RL320だね。
日野は土浦と柿岡にいた。 >>812 さすがに良い車だったから、まだ使ってるんだな。
今でもピープルで使ってるのかな? 筑西市玉戸付近に22年ぶりにバスが通るみたいですよ。
筑西市はバス路線ゼロだった昨年秋から一気に息を吹き返してきた。 >>814
東武が下館〜小山線廃止して以来か。
川島駅近くに海浜RCの廃車体はまだあるんだろうか。 >>815
鬼怒川の近くにあったのなら、おととしの関東東北豪雨で浸水しその後撤去済 >>815
川島駅近くにあった海浜RCの1台は81年式の173号車。
関鉄の鹿島、土浦に嫁いだ9070〜9072の2年先輩。 川島の河川敷の海浜RCは、一度走行していたのを見たことがある
堤防の外の倉庫にされていたのは流石に動かなかったろうが
いつだったか水戸線に乗っていて、気のせいか堤防の外のも含め、全く見えなかったような気がしたが撤去されていたのか バスジャパンに関東鉄道石岡の貸切車 社番1114 土浦22あ・255が出てる。 >>818 あれ動くんですね。 気に入って何度も通ったことがあるだけに、撤去されたときはショックでしたね。
那珂市の方が所有していたと農家のおじさんが言ってた これか
ttps://twitter.com/IBAKO_481/status/750603062536908804
ttps://twitter.com/IBAKO_481/status/861872129947484164
懐かしいインパネだこと 茨急は越谷急行線(下妻〜岩井〜野田〜北越谷)線がメインでしたね。
そして関鉄と共同運行?の下妻〜下館線や、
10年前くらいに短縮された下妻〜菅谷〜古河線があった。
あの北茂呂車庫がかつての本社だったというのも夢の跡ですな >>51
取手〜筑波は筑波山神社口まで運行されてた。
取手〜水戸の急行バスも常磐急行とは別に運行していた。
1978年頃までに廃止。 >>823
茨城急行の下妻駅から北越谷駅は50km以上あるよね…。
2時間以上掛かって、運賃は全線通しで廃止時点で幾らくらいだったのか。1992年頃にはまだ有ったようだけど、何時短縮されたのだろう? >>826
全線乗り通しで980円だよ
初乗りが120円の時代
芽吹橋と野田橋の渋滞がネックで定時運行ができなかった
ので路線分断
岩井局からは東武バスと茨城急行が競合していた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています