庄内交通を語ろう!
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山形の庄内を中心に活躍している
庄内交通について語りましょう >>180
MS7にはニーリングはついてないと思われる。
まあ、ついてる車でもスイッチOFFってる場合もあるしな。庄内交通ではよくある。
ちなみに遊佐交通のパンダエアロって、観光車だよな?
>>181
ちょっとバスで移動ってことになって
バスを借りて乗った車両。 酒田のUD付近の工場に
庄内交通の旧塗装の7HDおいてありました
ナンバー切ってあったのでどうなんのか心配です 連続すみません
庄内200か・・33エルガミオの車両に
鶴信のラッピング広告がはってありました >>186
結構前から(少なくとも昨年末)その塗装だよ
旧塗装の7HDについてkwsk
観光?路線?
もしかしてHD−Uとかじゃないか? さっき、仙台市内で夕陽号酒田行き最終便を見たが、エアロエースが入っていた。
塗装は東京線に投入しているのと同じ黄色。ナンバーは見えなかった。
新車買ったのかな? >>189
多分新車。
グループの庄交観光でも白地に東北地図のエアロエースを入れている。 >>185
山形オートリサイクルセンターだった
旧塗装っていうのは
白いボディにオレンジと赤のラインのこと
そして今現在そこには車両はない >>191
今日そこの前通ったけど6Eともう1台中型路線車がいたな。 庄内200か86パンダクイーンまだ活躍中
仙台でたまたま見掛ける >>191
廃車とかを扱ってるとこなんだな>山形オートリサイクルセンター
…てことはやはり解体か >>194
エルガミオは1台あるよ
あと日野のレインボーUも1台ある >>195
あれってどっかの中古だよな。ナンバーを見る限り。
仙台市営とか、怪しい気がする >>197
ありがとう。エルガミオとレインボー2はどこに配置されてる? もし写真有れば庄交のエルガミオとレインボー2の写真を見せて欲しい。 庄交に大型長尺車とか中型の10.5mとか中古でもいいから
入んないかな〜
なんか話題になるようなめずらしい車両だし
>>206
3月に・183の5Bがスクールバス運用してた 鶴岡のアステローペってまだ放置?
あと、富士重15型R3装荷のP-MS7ってまだ生きてるのか? >>206、>>208
まだいるよ。富士重工のMPも動いていたし。
そう言えば以前、前後扉のブルドックがいた様な気がするんだけど、ご存知の方います? 富士重ボディの大型路線車って
ネットで探した限り
・197のMP
・198のLV?
・206のMP
・215のLV
があったんだけど今現存してんのってどれ? >>208
今通ったけど、まだあったよ。
若干位置がズレてた気もするんだが。 >>213
見る限りそのようだ。
中扉は引き戸のようだね。
毎日通勤でかなちゅ!に乗る横浜土民の
漏れが言うんだから間違いないよ。 だいたいそんなもんじゃない?
てかこれどこの国…
>>214
遅レスで近多摩乙! >>217
アドレスにもあるけど、スリランカのアヌラーダプラだね。
スリランカも右ハンドルだし、改造なしの模様
http://userimg.teacup.com/userimg/8020.teacup.com/abty/img/bbs/0000882.jpg
またまた庄交に新車が入ったようです。
庄内200ナンバーもようやく140番台来ました。
でも前回に続き日野のようです。
個人的な意見ですがUDやふそうの西工ボディの方がいいような。 今日見た庄内22あ・320の方向幕が後ろだけ抜いてあったんだが
スクールバス運用をしていた。
>>220
何台入りました?
この1台だけですか? http://userimg.teacup.com/userimg/8020.teacup.com/abty/img/bbs/0000888.jpg
なんと庄交に大型車の配置。
画像から見て2ステップ車で立川バスの中古車らしい。
2ステップ車の塗装は「バスに乗って〜」塗装
既存の7Eの行方が気になる。 エアロスター入れたのか
そーいや在来車で高速・貸切以外で三菱の純正車体っていたっけ…? >>226
路線車はほとんどMKだよね
あとMJや9mのMJも在籍してるよ この中古バス業者で、元・あつみ交通のリエッセが売りに出ている↓
ttp://www.ramadbk.co.jp/ 今日庄内200か・144のエルガミオに乗車した。
中扉閉開音がブザーではなくチャイムだった。
まだ車内広告などは入ってなかった。 東京方面の夕陽号に学割できるのか。
ツアーバスへの対抗もあるのかな?
いつも使う仙台線にもできたらいいのにな >>233
KKKはツアーバス対策における全体値下げには慎重だ。
学割だけの値下げではツアーバスとの競争には勝てない。
意味のない施策だ。 >>235
富士ボディSHDの高速車なんてあったっけ? >>237
酒田にいる。詳しく言うと富士重HD-Uボディだね。
9月半ばの時点ではまだ営業所にいたと思うが。 106・109か?
あれだったら時々山形線に入ってくるぞ 高速車57エアロ、70 UD SHD廃車になってます。
>>240
情報ありがとう
やっぱ高速車は廃車が早いな 庄交の話題ではないが
羽黒高校が初代エアロのスタンダードデッカーのスクールバスを見た 学校のスクールバスとして
庄内22あ・165が使われることになっているようだ
朝の7:30〜8:00の間に国道7号線三川BP付近から太平工業前まで走っているようだ
また学校の下校時刻付近にも走っていて
最古参のMKを見ることが出来た 庄内22あ・165はボディに
庄内交通の電話番号まで書いていて昔の感じのままの塗装で
流れるウインカーにもしており
当時の豪華路線車の名残がいい感じでした。
1度でいいから廃車前にこの車両に乗ってみたいです
165はまだ健在でしたか!
166はたしか売りに出されましたよね >>244
エアロスターなら知ってるがエアロ(スタンダード)っていたっけ? >>248
初代エアロのSD走ってたよ
今日は酒田四中付近のバス停で羽黒高校の7Bがなんかで故障したらしく
1時間くらい停車してた 最近はスクールバスにもノンステが使われるようになったのかな
今日はなんと9mのMJ走ってたぞ >>252
お前がや(ry
山交ですらいないからなぁ(一部はいるけど)
誰かいないもんかねぇ・・・・ 仙台市営や宮交はあるんだがね。
両社とも社番がないから、ナンバーで管理。
特に仙台市営の場合、交通局内でも「ナンバー=社番」のように扱っているから(車内備品や運賃箱には「5539号車」のように書いてあったりする)、
仙台ナンバーや宮城ナンバーの車輌がいるけれど番号が重複しないように希望ナンバーで取ったりしている 素直に社番つけりゃいいのに
大昔に乗った車両の社番をメモってたことがあって、庄内交通に社番が無くて困ったよw わざわざ社番つけるほどじゃないでしょ
ナンバーで十分管理できる 上の方に出てたあつみ交通の元川崎市営エアロスターってさすがにもういないかね? しかし・・
すげーマニアですね
庄交のバスって古いのが走っているなとか
最近こげちゃの小さなバスが走っているなとか
くらいしかおもわないんだけど
あまり路線やダイヤって語られないけど、運賃表の需要ある?
公式にはなかったから電話で訊くしかないのは不便。 >>268
この前このバス見たよ。予備知識がないと庄交の車とは分からないね。
それにしても何で1台だけ酒南が仕事を発注したんだろう? 新車もこのカラーで登場して欲しい
贅沢言えば、旧塗装が最も庄内交通らしくて良い たちかわ交通って『廃業』でなく『休業』なの?今でも http://www15.plala.or.jp/Tino850Line/shonai-10052311.jpg
2010年5月現在の話だが215号車が残っているらしい
この画像からバンパーが交換されている模様。
ただこの後入った立川バス移籍車両の幕が215の物だといわれているので現存しているのかはわからない。 庄内交通も昔は北村製MRとかもっと味がある
車両があった気がしたな。
庄内交通のワンステップ、ノンステップの中型だけ
何故か、色が派手だね。 >>273
同感。
山交や宮交、福交は大阪まで走らせているのに、庄交は
高速バスに対しては夕日にしか力を入れていない感じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています