庄内交通を語ろう!
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山形の庄内を中心に活躍している
庄内交通について語りましょう モンテJY庄内の名古屋遠征は庄交観光バスの担当してたんね。
急いでたんでナンバーまでは細かく確認できなかったけど、運転士さんおつかれさんです。 中古で思い出したけど、今から15年くらい前に京阪から大量にMKが入ってきたよな。あれは何台くらいあったんだろう?
お陰でモノコックが全廃になった気がする。 仙台線に西工02MC装架の車(庄内200 か ・・87)がいたが、いつの間に入ったんだ?
あと型式名わかるやついるか?UDなのかふそうなのかわからないorz >>142
俺も見た。後ろにALSOKの広告があったな。 >>142
これ?
http://www.ya.sakura.ne.jp/~tokuden/nsk/user/shonai/img/pkg-ra274-c1.jpg
これなら
UDのPKG-RA274RBN >>144
それだ。ありがとう
PKG-ってことは、結構新しいんだな。
今日から明日にかけて
庄交で深夜に羽黒山頂までバス走らせるみたいだよ
ttp://www.net.sfsi.co.jp/shoko/koutsuukisei/h21shoreisai.pdf 今日のバスは庄内22あ・257のU-MK117Jの乗車した
錆もほどほどのバスで車内は木床でよく見ると整理券に
番号と「整理券」が書いてあった
でも他の車両もどうなのかは分からないけど
この代のMKには方向表示機(運転席の後ろにあるやつ)って
元から無いの?? 庄内22/200大判ナンバーの登録年の目安をご教示願いたく。
仕事で11月から週1・2回庄内まで行くのだが、見かける庄交が
いつ頃の年式かわかればと思いましたので。 今日酒田の太平興業に三菱の新エアロあった
ナンバーは遠くて見えなかったが
黄色の夕陽の塗装なので
新車か整備中の車両のどちらかだろう なんか最近いつものバス来ないな
まさかこの時期って車検とかあるの? >>152
路線車は1月に登録されることが多いから車検かも NO.134の写真の車両について
この種の車両は「庄内22あ186」か「庄内22あ230」のいずれかの車両と思
われる。
私の記憶が確かならば・・・(BY,料理の鉄人)、昭和末期〜平成初頭頃
にかけ2台納車されていたらしい。
当時、高速バス新規路線開設が相次ぎ、バブル絶頂期であったことから
ボルボ社製のほか、比較的車高の高い大型ハイデッカー車を多く納車して
いたと思われる。
この車両の特徴は珍しく車両中央部にトイレが設置。
東京・渋谷便は昭和63年、仙台便は平成元年それぞれ新規路線開設。
納車当初、2台とも貸切車両として運用していたがその後、酒田・鶴岡
⇔東京・渋谷間の増便車両として活躍。
酒田・鶴岡⇔仙台間が便数増に伴う増強で既存のボルボ社製と同時に仙
台便専用車両として活躍していた。
しかし車両の大きい割にはエンジン出力が小さく、特に山形道の笹谷峠や
月山道路といった勾配が大きい箇所ではエンジンにかかる負荷が大きいとい
う難点がある。
結果、平成17年1月頃から「庄内22あ186」は姿を消し「庄内22あ230」は
それから1〜2年後には事実上、姿を消すに至ったとされている。
>>138
>>139は はずれ
>>140 正解
88年式 鶴岡営業所の羽越本線側にある廃車置き場っぽいところって,今は何がおいてある?
この前通った時の写真はこんな感じだが。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org589290.jpg >>156-157
まだボルボアステローペ残ってるんだ
手前の5B(・183)とその奥の7EのMP(・206)は
酒田の中学校のスクールバス >>120
その車両たぶんナンバー・213だよ
今日見たときはNBAシールとバス協会ステッカーは貼ってあった >>159
これはエアサスかどうか判らないが、
恐らくK-MK116Jとみた >>161
K-かあー。古いな。
今庄内交通の最古参は空港リムジンのP−MS715Nかな?もう死んだか?
富士重15型R3装荷のやつ. 何日か前に庄内200か・・17の富士重8Eボディに前中扉の車両に乗った
2ステ低床バスのようで普通の2ステより低く出来ていた
気になったところは全ての降車ボタンの上に「お降りの方はこのボタンを押してください」と書いてあった
そして窓は2段でロールカーテン非装着だった
ちなみに同じ代の車両で庄内200か・・15(MK)は逆T字窓のアルミサッシ >>159
その画像前にどっかのサイトで見た覚えあるが、無断転載じゃあないよな? 今日酒田でARノンステ(庄内200か・107)に乗車
最近整備したみたいで綺麗な車内だった
乗り心地もいい
ただフロントガラスに貼ってある車検のやつが
青いシールではなく白い紙のやつだった 前後扉RNの窓枠部分の錆
今日乗ったときは補修されていました >>163
その車両今日乗ったけど
ワンステだった
最近の車両の赤ででかくワンステップバスって書いてないから分からなかった 数日前に仙台行き6便が青葉山トンネルで軽く事故ったみたいだが該当車輌わかる? >>175
山新に載ってたな。車はわからんが、事故後どこに運んだんだろう?
大して壊れてなさそうだったから、とりあえず宮交の営業所あたりに運んだのか、それともふそうにもっていったのか。 今日ゆざ交通のパンダエアロ(庄内200か・・92)
に乗ったけどリーフサスみたいで
乗り心地が悪かったです
シートもちょっと固めで
窓はスモークガラス
どこかからの移籍車であろう >>178
パンダエアロならリーフサスはないだろう。一応クイーンバージョンなんだし。 >>179
でもその運転手
客おろすときに
なぜか前ニーリングしなかったんだよね
昔はそういう機能なかったのかもしれないけど >>180
MS7にはニーリングはついてないと思われる。
まあ、ついてる車でもスイッチOFFってる場合もあるしな。庄内交通ではよくある。
ちなみに遊佐交通のパンダエアロって、観光車だよな?
>>181
ちょっとバスで移動ってことになって
バスを借りて乗った車両。 酒田のUD付近の工場に
庄内交通の旧塗装の7HDおいてありました
ナンバー切ってあったのでどうなんのか心配です 連続すみません
庄内200か・・33エルガミオの車両に
鶴信のラッピング広告がはってありました >>186
結構前から(少なくとも昨年末)その塗装だよ
旧塗装の7HDについてkwsk
観光?路線?
もしかしてHD−Uとかじゃないか? さっき、仙台市内で夕陽号酒田行き最終便を見たが、エアロエースが入っていた。
塗装は東京線に投入しているのと同じ黄色。ナンバーは見えなかった。
新車買ったのかな? >>189
多分新車。
グループの庄交観光でも白地に東北地図のエアロエースを入れている。 >>185
山形オートリサイクルセンターだった
旧塗装っていうのは
白いボディにオレンジと赤のラインのこと
そして今現在そこには車両はない >>191
今日そこの前通ったけど6Eともう1台中型路線車がいたな。 庄内200か86パンダクイーンまだ活躍中
仙台でたまたま見掛ける >>191
廃車とかを扱ってるとこなんだな>山形オートリサイクルセンター
…てことはやはり解体か >>194
エルガミオは1台あるよ
あと日野のレインボーUも1台ある >>195
あれってどっかの中古だよな。ナンバーを見る限り。
仙台市営とか、怪しい気がする >>197
ありがとう。エルガミオとレインボー2はどこに配置されてる? もし写真有れば庄交のエルガミオとレインボー2の写真を見せて欲しい。 庄交に大型長尺車とか中型の10.5mとか中古でもいいから
入んないかな〜
なんか話題になるようなめずらしい車両だし
>>206
3月に・183の5Bがスクールバス運用してた 鶴岡のアステローペってまだ放置?
あと、富士重15型R3装荷のP-MS7ってまだ生きてるのか? >>206、>>208
まだいるよ。富士重工のMPも動いていたし。
そう言えば以前、前後扉のブルドックがいた様な気がするんだけど、ご存知の方います? 富士重ボディの大型路線車って
ネットで探した限り
・197のMP
・198のLV?
・206のMP
・215のLV
があったんだけど今現存してんのってどれ? >>208
今通ったけど、まだあったよ。
若干位置がズレてた気もするんだが。 >>213
見る限りそのようだ。
中扉は引き戸のようだね。
毎日通勤でかなちゅ!に乗る横浜土民の
漏れが言うんだから間違いないよ。 だいたいそんなもんじゃない?
てかこれどこの国…
>>214
遅レスで近多摩乙! >>217
アドレスにもあるけど、スリランカのアヌラーダプラだね。
スリランカも右ハンドルだし、改造なしの模様
http://userimg.teacup.com/userimg/8020.teacup.com/abty/img/bbs/0000882.jpg
またまた庄交に新車が入ったようです。
庄内200ナンバーもようやく140番台来ました。
でも前回に続き日野のようです。
個人的な意見ですがUDやふそうの西工ボディの方がいいような。 今日見た庄内22あ・320の方向幕が後ろだけ抜いてあったんだが
スクールバス運用をしていた。
>>220
何台入りました?
この1台だけですか? http://userimg.teacup.com/userimg/8020.teacup.com/abty/img/bbs/0000888.jpg
なんと庄交に大型車の配置。
画像から見て2ステップ車で立川バスの中古車らしい。
2ステップ車の塗装は「バスに乗って〜」塗装
既存の7Eの行方が気になる。 エアロスター入れたのか
そーいや在来車で高速・貸切以外で三菱の純正車体っていたっけ…? >>226
路線車はほとんどMKだよね
あとMJや9mのMJも在籍してるよ この中古バス業者で、元・あつみ交通のリエッセが売りに出ている↓
ttp://www.ramadbk.co.jp/ 今日庄内200か・144のエルガミオに乗車した。
中扉閉開音がブザーではなくチャイムだった。
まだ車内広告などは入ってなかった。 東京方面の夕陽号に学割できるのか。
ツアーバスへの対抗もあるのかな?
いつも使う仙台線にもできたらいいのにな >>233
KKKはツアーバス対策における全体値下げには慎重だ。
学割だけの値下げではツアーバスとの競争には勝てない。
意味のない施策だ。 >>235
富士ボディSHDの高速車なんてあったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています