【シャフト】ダーツセッティング11枚羽【フライト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【シャフト】ダーツセッティング10枚羽【フライト】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bullseye/1464193217/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 誤差って言うか速度を犠牲にした補正力が強くなるんだよ、だから直線軌道に近くしたいならフライトは小さくなる。
でも人間は無意識にしろ意識にしろフライト補正込みで投げるので、狙ったとこに入れば直線軌道でなきゃいけないこともない。
肝要なのは自分のイメージする飛び方をするフライトを選ぶことだよね。
かつてテイラーが最強の時期にPDCでも小さいフライトが流行った時期があった。だけども大半の選手が後に戻してる(バーニークラスですら)
今にしてみればあのテイラー独特の水平に刺すスタッキングのために小さいフライト、ということみたい。 見える…見えるぞ…浮力揚力論争が…
でもドルフィンカーブでダーツを上から刺そうと思うと多少大きめなフライトが必要よね
邪魔になるって意味じゃフライト無しの竹串みたいなのが究極の理想よね フライトがな小さいと直線起動になるとかw
まだこんな事言ってるバカがいるんだなw >>341
いわゆる裏抜き(ドリーは嫌い)で投げると大きめのフライトは抵抗を受けてより上から刺さる感じがするし、小さいフライトはあまり上から刺さる感じはしないよ
コレが直線山なりの正体だと思うよ
芯(アンチドリー)でしか投げない人にとっちゃ「何言ってんの？」ってなるよ 逆に考えるんだ
プロやPDCに大きめフライトが多いということは
むしろ大きい方が飛ばすのが難しいと考えるんだ 自分は飛び悪いからフライトの大きさモロにわかるけどなぁ
ハードボードに投げた時の刺さる角度でね
300のシャフトでスリムだと、下手するとフライトが下がった角度で刺さる フライトの大きさとシャフトの長さは極端に変えると後ろから見てもわかるレベルで飛び方は変わるよ。
いわゆる芯抜き（ドリーは好きでも嫌いでもない）だとわかりづらいけど >>345
普通に芯で投げても回転数で違うのかんじるし
裏、表どっちでなげてもフライトの抵抗は感じるよ >>352
なるほどー。自分はどんな飛ばし方でも無回転派だったからいわゆる芯の人は違いをあまり感じないんだろーな？と思ってました。
回転派の人はスピンとロックでまた違いを感じるのでしょうか？ フライトが小さくなると単純に空気抵抗が小さくなる手応えがあるよね
PDCでたまに映る正面スロー見るとフィルのダーツは左右に波打ちながら飛んでるから、あの投げ方でバタバタするダーツが失速しすぎないようフライト小さくしてるんじゃないか フィットを２年くらい使ってて、シャフトが一度も壊れてない。
えらく丈夫だ。
それでもカットの強いバレルと組んだスリムシャフトはあまり長持ちしない気配があって、
少しずつ削れてきてる。
LからFITのカーボンじゃないスリムに変えて1年くらい経ったけど折れてないや
Lの時はカーボンストレートが半年で1〜2本折れてた ロングの安いナイロンシャフトをどこかで買った覚えがある
家練用の長いセッティングで使ってる 海外にめちゃ長いシャフトあった気がする
どこで見たかは忘れた 最近、成型フライトに飽きてきたので
折りたたみに変えようかと思ってるんだけど
とりあえずどこのメーカー買っとけばいい？
ちなみに今のセッティングは
エルのスタンダードにカーボンの300シャフトっす。 シャフトって選ばないとフライト抜けやすいんですか？ おすすめはTargetのvisionシリーズ 耐久性めっちゃ良い
でもまあ好きなデザインのやつ選べばいいと思う Targetおすすめしておきながら自分はデザインで選んでUnicornの使ってるし
シャフトはリング付きのものがフライト抜けにくい targetのプログリップが定番だと思う
アルミシャフトも抜けぬくい 確かにTargetのはめちゃ耐久性あるよね。
デザインで選んでPro使ってるけど、変えた当初、え？もう割れたの？？ってなったわ プログリッブは耐久性もあるし値段もやすいしマジでコスパいいと思うわ
クリアのやつは結構ポキポキ折れるけど あのプレイヤーモデルなんかに付属のクリアシャフトはむしろ今時のシャフトにしては弱いと思う シャフトってストレートよりスリムの方が折れにくい？
LのストレスからFITのスリムに変えてから1海も折れてない 普通に使っててシャフトが折れるとか一回もないな
落ちた時に折れるのかな？ プログリップのクリア以外のやつは結構重いんだよなー
クリアからブラックに変えて飛びがおかしくなったからクリアに戻したわ >>373
どのくらいダーツやってるの？
長くやってて流石にシャフト折れた事ないってそれはない トータルでダーツ歴4年くらいだけど、先週初めてシャフト折れたわ
ちなみに、エルのスリム使ってる スリムの方が床に叩きつけられた時にたわんで衝撃を吸収するから、ネジから折れづらいってのはある >>372と大体同じ。>>355でも書いたようにフィット使って２年間で壊れた事が無い。
寿命はわからないけどね。
色とか長さを変えたくなって交換しちゃうから。
ずっとスリム使ってるから、スリムの方が実は丈夫って言われると納得する。
普通のシャフトはオカマ掘りで壊した事あるけど、あれはシャンパンリングなら防げた気がする。 ダーツは10年以上やってるな
コンクリのとこであまり投げないからかな 家のクソプラの割れまくるボードだとほぼ60%位弾かれてカーボンでも二日もあればすぐあの世へいってしまう
店だと全然弾かれないんだけどね 俺も200Sの白セグがバキバキでよく弾かれるわ
まあ交換しろって話なんだけどさ カーボンが少し緩んでて後続のダーツが当たって折れたときはショックだったなー
色々試して今はコンドルだわ
ティアドロップ使ってるけどハウスダーツにしか見えないのが難点だけど 俺も同じくCONDOR絶対折れないからなｗ
俺は今マーブル使ってる
一、二ヶ月ぐらい使うとフライトが風車になるが、外れない、取れないはいい コンドルの耐久性はほんと凄いけど交換時期が分からなくなる キクラゲ化したコンドルの羽部分をプラ板で挟んで洗濯バサミで止めたあとドライヤーで軽く温めると元通りに復活するよ
アイロンみたいな感じで
シャフト部分の毛羽立ちはどうしようもないけどｗ 今度試してみるわ、有り難う
いつもヘナヘナのまま頑張ってたわ コンドル使ってTITOに行けば試投用とかあるのかな？
使ってみたいけど、セッティングを試すのにわざわざかってたら結構金かかる >>387
自分のバレルに付けてためし投げさせてくれたよ。長さ形状も揃ってた。 今日、ダーツ用品店にカップルがやってきて、
男性、黙ってニコニコ。
女性「フライトが良く外れちゃうんですけど。」
店員さん「それならこんなフライトがありますよ」。
偶然で来たのか、男性の方が全てお見通しで連れて来たのか知らないけれど、
titoに来て正解すぎるだろ。 フライト外れるとか言われたら
クリックかFitかステルス薦めるわ
コンドルは見た目がどうしてもダメ 最近、フライトとシャフトをターゲットに変えたんだけど
使ってる人はリング用の穴開けてるの？ プログリップは穴開けないでそのまま挿し込むもんなんだよ プログリップでしょ？
開けなくてもリングのおかけでフライト外れないから大丈夫
ただ付属リングはだんだん緩んでくるし酷いときは千切れるから別売りのチタニウムリング使うといいよ 純正の使い方しなければいけないなんて決まりは無いので
スロットロックで使おうがキャップ系使おうが自由
お好きにどうぞ ダーツの軌道を動画で撮ってみたら、放物線の頂点の少し手前あたりからフライトが下がり始めて尻上がりで飛んでいました
バレルの後ろをグリップするせいだと思うのですが、セッティングである程度改善することは出来ますか？
現状のセッティングは下のような感じなのですが、不満としてはボードに刺さる瞬間の角度が悪いせいか弾かれて刺さらない事がとても多いことです
バレル:ターゲット パイロブレイジングシャドウ
シャフト:Lカーボン330
フライト:シェイプ >>400
フライトが下がって尻上がりっていうのがよく分からないのだけど
フライトが下がる(尻下がり)なのかフライトが上がる(尻上がり)なのかどっちなのだろうか
上下左右にグラグラ揺れるように引っかかってるとかではないならフライトを大きくしてみると改善するかもしれない ごめんなさい、尻下がりの間違いです
手から離れた時には矢角が出て斜め上に飛んでいくのですが、放物線の頂点あたりでチップではなくフライト側が下がり始めてそのまま落下していく感じです
スタンダードのフライト試してみます そんなの割と普通だけど何が悩みなの？
プロの試合とか見てみ？そういう飛びの人たくさんいるよ セッティングより投げ方じゃないかな？
例えばもっと押してやれば失速までにボードに到達するかと
セッティングでってことなら
シャフトをEXショートにフライト小さくすれば解決するのでは？ バレルは重くも無いし長くも無いから、今のセッティングで行ける気もするけど。
あ。
回転か。
キツい左回転をさせてる予感。けど右回転でも左回転でも同じ。
まずはフライトを大きくするべき。>>401に賛成。
矢速を上げても改善するけれど、先にセッティングでしょ。
矢速で改善するのは、フライトの効きが強くなるから。
失速して尻が上がってくわけじゃないので、失速回避のための矢速アップではない。むしろ尻を上げたいと読んだけど？
失速と矢速は、字が小さいと区別が辛い。 スタンダードフライトにして解決すれば良し。
それで足りなければシャフトをスリム370に。
それでも足りなければシャフトをスリム440に。
それでもまだ足りなければ、バレルを変えるか、投げ方を変える。
経済的に余裕があるなら、フライトとシャフトを先に全部揃えると購入の手間が省ける。 フィットフライトのデルタとかの三枚羽のフライトって飛びとか変わります？ 羽のサイズは大きいのに一つ小さいフライト投げてる感覚にはなる
ケースに入らないのが最大のデメリット >>408
かっこいいと思えば形状違う意味あるだろ >>407
速度は出るぶんコントロールしにくいのと落ちるのが早いと感じた
３枚羽の最大の利点って弾かれ率を減らす事だろうけど、そんなグルーピング出来る腕前でもないし、すぐに使わなくなってしまった Lのシャフト使ってますが、折り畳みフライトってしっかりつけれますか？ >>414
折りたたみ用のシャンパンリングみたいのがあったはず。名前は忘れた
それ使えばok
逆に言えば、そういったシャンパン系を付けないとエルシャフトは使い物ならない シェルロックな
ただわざわざアレ買ってフライトに穴あけるなら、素直にプログリップシャフトでも買えばいいと思う
370とか440の長さ使ってるなら仕方ないけど 俺もLのシャフトに折り畳みフライトだけど、シェルロックつけてガッチリはまってる シェルロックか
ありがとうございます
スリムのＬシャフト使ってるんですが
折り畳みフライトで使えるスリムのシャフトってありますか？ ジョーカードライバーの零シャフトとか
エルシャフトのままシェルロックつけるだけでいいと思うが ストレートバレルにスリムシャフトってセッティング的にどうですか? 個人的には見た目がダサいと思う、どうしてもその長さが良ければしょうがないけど >>420
シャフトが軽くなることでバレルの重さをより感じやすいという人もいる
好きにすればいいと思うよ >>421
おなじ
逆にphase5みたいなのにノーマルのシャフトもくそかっこ悪いよな >>420
煽り抜きでかっこいいセッティングだと思う >>420
まさに、今それですよー。
それでダーツが強くなったらカッコいいセッティングに見えてくるんですよw フライトをスタンダード→スリム→ヴェイパー→ヴェイパーS→ミニと使ってきて
長いこと小さいフライトが好みで良いと思ってたんだが、ロングストレートバレルにしたりハードもやったりするようになってから
スタンダードフライトをまた使いはじめてて、スタンダードの良さがわかってきた気がする
シェイプとスタンダードでも結構違いがあるもんだなって思ったりもしてる 俺も同じ経緯を辿ってる
小さいフライトには中毒性があるが、大きいフライトは慣れてくると楽な感じするよな 俺は最初からバレルからなにから全て見た目でセッティングしてそのまま変える事無く使ってるが正直フライト変えた程度じゃ俺には違いはまるでわからなかったわ。 小さいフライトの「え？！こんな小さいの使ってるの？」って感じと見た目は好きなんだけどね
フィルが好きだってのもあるかな
でも飛ばし方やらバレルやら全体の長さ変えてからはスタンダードが良い
ＭＶＧやライトもかっこいいよなって思ってる影響もある気がする
スタンダードのでかいフライトもカッコよく思えてくる
飛ばし方と長さとフライトの関係性と好きな見た目って難しいね スタッキングするならフライトでかいほうが当てやすいよ
まあ角度とか傾き具合とかあるんで小さいフライトでバレルに当てたほうがよること多いけど pdcのストレートバレル使ってるトップランカー達はどの長さのシャフト使ってるんだろう？ 俺も気になってた
向こうはショートかミディアムのイメージでインビトってあまりないんだっけ? 向こうはバレル自体が長いのを使ってるからじゃない？
結果的にセッティング時の全長は同じぐらいなんじゃないかな ミディアムくらいが多いんじゃない？
トップ層はバラけてる感あるけど UNICORN勢は長くて他のはショートのイメージだ。ウェイドはこっそりUNICORNじゃないやつ使っててショートかな？ PDCでフィルテイラー以外にスリム以下のフライト使ってるプレイヤーいる？ ウェイドのプログリップはこっそりじゃないけどね
バレルのみの契約らしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
