【シャフト】ダーツセッティング11枚羽【フライト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【シャフト】ダーツセッティング10枚羽【フライト】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bullseye/1464193217/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 緩やかな弧を描くって言うほど
差は出ないと思うけどねー
微差はあるだろうけど。 >>234
重心が後ろにいくほど先端までの距離が長いから振れ幅はでかいよーな
振れ幅が大きいならその分空気抵抗かかるから失速しそう ダーツが飛ぶ軌跡（円弧）を考える
その軌跡上の全位置でダーツの姿勢が円弧の接線、つまり速度の方向と一致してたら、シャフトが受ける空気抵抗は最小
この状態では、シャフトの長さやフライトの大きさがダーツの飛びに与える影響は最小のはず
ダーツの姿勢が円弧の接線からズレればズレるホモ、シャフトの長さやフライトの大きさがダーツの飛びに与える影響は大きくなる
ダーツの重心周りのモーメントを考えた時、シャフトが長いと腕が長くなって空気抵抗によるモーメントが大きくなる
フライトが大きいと、空気抵抗そのものが大きいから、モーメントも大きくなる
ということでは？ 昔は、シャフト短い＝直線的、シャフト長い＝山なりってのが常識的に書かれてたからねw
ある時期から物理的に考える人が出てきて、今の理屈が標準的になった
物理的に考えるなら飛ばし方とフライトの面積が優先で、フライトの影響の大小がシャフトの長さに関わるってのが正解
要は面積の小さいフライトなら、シャフトの長さはほとんど関係ない。面積の大きいフライトならシャフトの長さか大きく影響するってこと こういう事言う奴って実際に投げた事ないのかな？
投げた事あるなら小さいフライトはシャフトの長さ関係ないとかアホな事絶対言わないんだよ シャフトの重さでも違うんで、自分の好きなセッティングでいい
そもそもブレブレでも入りゃいい
海外選手なんて、ブレブレやん 自分で興味あるから、だいたいのフライトやシャフトを全部買って投げて試した結果の理屈なんだけど
>>243 君はどうなのかな？ 大体が綺麗な円を描いて飛んでるっていう考えが間違いでしょ。 そりゃ頂点が手前で来る人もいてるし、真ん中あたりになるように投げてる人もおるし ブル付近に投げる人もいてるし違うけど、踏まえてるんじゃないの？ >>248
その速度でダーツ投げると運動エネルギーが560KJくらいだからダーツ台とその後ろの壁くらいは持っていく計算だな フライトをシェイプからスタンダードに変えるとブル率下がりますか？ >>255
君の理屈だとブル率上げたいなら
ティアとかカイトとかスリムになるねw
勿論それも人によるけど。 >>255
自分のスローに合う合わないを除いて
フライトの接触だけで言えばはじく事もあれば拾うことあるとしかいえない >>256
>>257
>>258
ありがとう
気にしないでスタンダード使うよ 感じはシェイプと変わらないけど、形がヘンだからやめた 無回転だとロケットって手前で急に落ちる感じ
回転かかってると、シェイプ、ティア、ロケット、アストラシェイプてな感じで悪くないと思うが中途半端なかんはある 逆に自分は形が好きだから使ってる
違和感はない
下手くそだけど 零シャフト使いが周りにいない…
某サイトじゃプラクティスでもボキボキ折れるとか書いてるが
半年経ったが一本も折れてないぞ 零シャフトとか零フライト使いにとっては周りで使ってる人が少ないのが魅力の一つに入ってるんじゃない
俺はグラデーションの3本入りタイプ買って運が悪かったのかもしれんが速攻で一本折れてお別れしたわ
黒の5本入りの方なら寿命はそこそこ有りそうだけど特にこれじゃなきゃダメって理由は見当たらなかったから他のにしちゃったな >>零シャフトとか零フライト使いにとっては周りで使ってる人が少ないのが魅力の一つに入ってるんじゃない
周りで使ってる人がいないと魅力なの？
ちょっと理解できないわ 知野真澄の小さいフライトと短いシャフトがそういう発想だったような気がする >>267
他にいない故のセッティングってこと？
それだけじゃないんだろうけど、なんか意外 どれだけ短く出来るかやってたら今のになったって言ってなかったっけ？ ヴェイパーSフライト使ってるけどなかなか良い値段しやがるから、海外から半額以下のミニスタンダード買ってフライト換えるか迷ってる…
使い心地気になる シェイプにインビトはよく見かけたな。
他人と同じセッティングより
こんなん誰もいないやろ～って方が
俺も好きかな。 >>270
海外でミニスタンダードじゃなくてヴェイパーS買えばいいんじゃない？ >>266
ダーツに限らず周りと違う物を使いたがる人がいるんだよ
ありきたりなものは使いたがらない 趣味ならそれでもいいんだろう
俺も変態セッティングで悦に浸るのが楽しい頃があった Fitのスーパースリムもっと柄増えないかなぁ。
AIRは使わないからせめてAIRだけの柄ってのを無くして欲しい… >>275
趣味だよ？自分もそういう時期があったとも言ってるじゃん >>277
なんどか柄のためにシェイプにしようとしたけど、どうしても違和感消えない… （変なダーツを使うのが）趣味ならいいんじゃね
（ダーツは）趣味じゃないのかよ
この噛み合わない感じ 最近、L-Shaftの質が悪くなってる気がする。
たまたまハズレを引いただけと思いたいけど、ネジ山がセンターからズレて、バウンズアウトして歪んだアルミシャフトのように斜めにズレている。
ブレットシェイプが使いたいけど、シャフトがこれじゃ使い物にならないわ。 シャフトってロックとスピンどっち使ってる？
ロックのが好きなんだけど定期的にスピンに替えたくなる衝動に駆られる FITの旧式ロングからカーボンハイブリッドにしたけど、スピンなのは変わらず
現行の８サイズの方が旧式より長いのは知らなかった 最初はスピンに抵抗あったけど使ってみると結構良かった Lなのでスピンじゃなくてサイレントです（
まぁロックじゃない方て事でw 俺はロックのみ。
ソフトはスリム7番＋Wシェイプ。
ハードはノーマル4番＋シェイプ。
ソフトの伸びるような飛びが気に入ってる。 vapor sの真っ黒版がdartscornerにもa180にもない…
廃番かなぁ スピンとロックで特にスコア代わる感じもしないけど何となくギミック好きなのでスピン。
俺が始めた頃はスピンと言えばハロウズのアルミしかなくて、Fitのスピンのカタツキの無さに感動してからはFitシャフトGEARの2番 コンドルチップの長いやつ良さげじゃない？試してみたい！
家連でコンバージョンのグリップに慣れてしまって、今はコンバーターで4BAにしてるけど同じような感覚で使えそう^^コンバーターも中々売ってなくなってきたし
youtubeでno5用のが欲しいってコメント見たけどこのチップならno5と同等な効果(先を細く出来る)なんじゃない？
穴空きチップはダサいと思ってたけど使ってみたい スティールでバレルとポイントの継ぎ目の段差に中指置く人って結構多いと思うけどそういう人からしたらあのぶっとい根元は困りもんだわ
逆にno5みたいな継ぎ目を感じ難いのが好きな人ならあの根元をバレル先端と捉えるとスムーズかもな 逆に俺はコンドルみたいにバレルからスムーズに繋がるような根元の太さがあるのが好きだ fitシャフトにフライトポチったの来てハメてみたけどグルングルン回る
大丈夫なのか？こういうもん？ >>299
そういうもん
フーってやるとめっちゃ回るぞ Fitは回るやつと回らんやつ2種類あるけど
スピンとロックってやつ
昔スピン使ったことあるけど息吹きかけてくるくる回ったから、そんなもんだろう ふーっ
ブーンwwwカナブンかよ
固定されたのもあるのね
ありがとう >>304
あーそれでいけるんか。
それの方がいちいちやらなくてすみそうでいいな コンドルフライトの1セット900円が妙に高く感じられる。
普段はフィットエアーをぽんぽん交換して平気なので、その差が自分でもよくわからない。 >>299 >>304
回らないのが好みなら、ロックシャフトを買った方がいいかも。 コンドルはフライト交換の度にシャフトも変えてるようなもんだからな。
Lフラ、FITエアーと比べたらコンドルの方がコスパ良いと思うが、ノーマルFITと比べたらどっちがコスパ良いか微妙だな。 Lフライトってクリアのやつとそうじゃないやつで耐久性に大きな差があったりしますか？
シャフトの場合、クリアの方が折れやすい傾向があるのでフライトもそうなのかな、と思ったのですが クリアの方が柔らかいでしょ
ぬめっとしたかんじがする >>311
普通に使ってたらないと思う
シャフト持ってボードから引き抜くとネジ山が死ぬらしい >>311
折れないけど、シャフト部分とか
フライト部分掴んで引っ張ると
バレルに差し込むネジ部分がダメになる ネジ山の死はわりとあるけど(丁寧に、かつ気にしなければ)相当長く使えるよ
スティールだと当たり方悪いとシャフトに刺さることあるみたいだから多少は寿命短いかも。 CONDORにバレルがカット無しのノーウット使ってて
バレルを持って抜くと一年位フライトがもったｗｗｗ Bull's starの4BAコンバージョンがほしいんや・・・
どこにあるんや・・・ >>316
シャークとドットとプレーンがあるやつだっけ？
ちょっと通販で残ってないか探してあげよう。
アキュートリップしか知らないけど、わざわざ使うようなチップでは無かったよ。
すぐグネグネになるし、ダーツライブだと超抜き辛い。
DMCのM3とかドルフィンとか、使ったことある人いるかな。 いや、ハードコンバージョンでしょ鉄の
製造終了してるやつ コンバージョンポイントか。
間違えた。
失礼。
確かにブルズスターの鉄のは見かけないなあ。３年前に大分探したけど通販じゃ見つからなかった。
grandarts, i9, ドルフィン。アルミなら今でも見つかるるけど。
あ。
鉄というか、ずばりブルズスターの4BAコンバージョン残ってるかも。
お早めに。
http://www.d-d-depo.jp/bulls_star/conversion_4ba.html フライトが邪魔になる時どうしてる？
シェイプだけどこれより小さくすると結構変わる？ 論点が変わるけどフライトのカシャカシャ感はカットの影響も大きい
フライトがスンダードのまんまでフロントがツルツルのバレからリングカットのに変えたら俺の飛ばし方だとめちゃくちゃ干渉されるようになった
シャークカットも干渉されにくいように思う
ハードなら干渉されてる感はあまりないがソフトだとやばいね
フライトじゃくてバレル変えるのもありよ >>320
邪魔になる時もあれば拾われる時もあるんだしと気にしてない
気になるならフライト変えずにシャフトをスピンタイプに変えてみる
絶対入れたい時は立ち位置変えて横から狙ってる
>>322
ハードだとフロントまでカット入ってるほうがバレル同士が絡んでスタッキングしやすいって言うけどどうなんだろう >>323
フライトの干渉を考えた時にハードは先行のダーツがしならない、バレルが重い、フライトが柔らかいからフライトでダーツの軌道が変わりにくいんじゃないかと思う訳よ
ソフトだと平行に刺さって干渉しやすい上にフライトにカットが引っかかったらポイントが柔らかいせいでかなり下まで落ちるのではないかと根拠が非常に希薄ながら思ってる
これはもう完全に体感の話だから詳しい人が居たら解説して欲しい >>324
直線的な軌道なのか弓なりなのかでも変わってきそうだよね
俺はかなり放物線を意識して投げてるからフライトに大きく接触する軌道＝元々狙いから逸れてる訳で今までそんなに気にしてなかったよ Lフライトシェイプ+Lシャフトスリムロック300がちょうどいいと感じる今日この頃。 >>327
確かにwまぁ、そこは好みでしょうねー。
実用性重視の僕としては、あまり気にならない点ですが、、、
後ろ持ちすぎることがなくなった。 ずーっとLフラのディンプル使ってるんだけど、相変わらずノーマルのって裂けやすい？
今、シャンパンリング一体のもあるけど耐久性はどんなのか知りたい
使ってる人いたら教えてくだせぇ >>329
一体型の奴はやめとけ。
フライトじゃなくて、シャンパンリングのとこから裂ける。 clic裂けないけどシェイプしかない
スリムシャフトは折れる
買える店少ない
だけど使ってます >>330
ありがとう
やっぱり一体型はダメなのか…
大人しくディンプル使うか フライトなんか安いんだからイチイチ聞いてないで自分で試してみりゃええやん フライトなんか誤差生まれるから理想は極力小さい方がええんやで 日本のプロやPDCの選手でさえ殆どスタンダードフライトじゃん
理想って何？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
