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【ラフター】クレーン業界の未来58【オルター】
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0952(仮称)名無し邸新築工事
垢版 |
2019/09/26(木) 15:56:33.71ID:???
日本の純正シートってダメダメだよな
良かったのは旧プロフィアと加藤のオルターのシャシー運転席くらいだわ
0960(仮称)名無し邸新築工事
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2019/09/27(金) 09:03:57.62ID:???
つーか今更だけど250riリターダーかけすぎるとめっちゃグリス焦げて臭いんだけど仕様だよな?それともグリスが悪いのか?
0963(仮称)名無し邸新築工事
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2019/09/27(金) 10:22:08.30ID:???
>>960
耐熱グリス差さないと煙出るぞ
あと熱容量が小さいから使いすぎるな
冷やす為に置き場や現場のちょっと前から切っておけよ
0967(仮称)名無し邸新築工事
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2019/09/27(金) 10:59:02.54ID:???
25位でリターダとかそんなに使うか?坂のときぐらいだろ
アクセルオフと排気で上手く走れよ

たまに車庫で他の人の車両動かすとき、排気とリターダ入れっぱのいるけどアホだなーって思うよ
0972(仮称)名無し邸新築工事
垢版 |
2019/09/27(金) 12:26:35.12ID:???
加藤だってV3辺りまでリターダ無かったじゃん?
タダノもN1からじゃないの?リターダついたの
0982(仮称)名無し邸新築工事
垢版 |
2019/09/27(金) 15:19:02.14ID:???
G3αの25だけど、ブレーキ減っちゃうからリターダ一段入れっぱで走れって会社から言われてる
0995(仮称)名無し邸新築工事
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2019/09/27(金) 20:18:54.36ID:???
ドラムの方が制動力は高いよ、放熱性悪いからすぐフェードするけど。
AR1000Mは全軸ドラムでアッパー積んでるとあっちゅー間にブレーキ焼けた。
0996(仮称)名無し邸新築工事
垢版 |
2019/09/27(金) 20:23:35.09ID:???
FXの流体式リターダが最強最高だったね。
効きは良いし5段階可変、水冷で熱だれ皆無。
効き過ぎて凍った下り坂でロックする事もあった。
FXでブレーキパッド交換する奴は会社から聞き取り調査されてたw
0999(仮称)名無し邸新築工事
垢版 |
2019/09/27(金) 20:52:11.36ID:???
リターダレバーのある位置悪いよな
左でハンドルコロコロ握るの多いと思うけどあの位置じゃハンドルから手離さなきゃならんじゃん
あれじゃいざというとき使うの遅れるし、右手で使える位置にほしいよな
10011001
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