【油圧】クレーン業界の未来42【機械】
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ワッチョイで建てられたみたい。
ご安全に!
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※前スレ
【油圧】クレーン業界の未来41【機械】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/build/1488168398/ >>769
やっぱりそうなんだ(笑)
なんでラフターってそんなに舐められるんだろうな。
ラフターだって上手い人は本当に上手いし、ラフターだからこその大変さもあるのにね。 基本的に出張が多いね、地元だと手当付かなくて稼げないから地方がいいわ
代打ちでオルターも乗るけど似たような感じ、でも短期現場が多いかな?組み付け解体メンドクサw クローラーだと、直行直帰で会社の人とはほとんど顔合わせない?ラフター乗りだけど、コミュ障だからクローラー乗りに移ろうかな >>773
会社の人間と顔合わせることはないけど同じ職人相手に毎日顔合わせるぞ
高層の建て方なんか2年ぐらい現場に置きっ放しだし >>773
人と話したくないならばラフターの方がマシやぞ 1年半くらい今の現場いるけど忘年会新年会花見に職長懇親会と、毎月飲み会あるし、ちょっと遅刻したりぶつけたりしてももみ消せる クローラー乗りだと、毎日の職長打ち合わせも参加ですかね?
年に数回ラフターでも参加させられるけど、ほんと無駄な時間だよな クローラー糊は態度でかいなんて言われるけど、そりゃあんな運転姿勢でずーっとやってりゃそうなるよなあ 今年もトイレがスパイシーな香りを漂わせる時期がやってきますた 出張の現場で大工さんが週末天気悪いし、材料も足りんから休んでいいよって言われて3週間振りに休んだら、監督の機嫌がめちゃくちゃ悪い
何を話してもほぼ無視状態 本日型枠の相番です。中国人が無線機での合図何を言っているのかわからない。 >>790
職長に言いなよ
せめて日本人にしてくれって >>784
いや、確認もとったし、寧ろ監督が大工さんに聞いてくれて大工さんからオッケー出たからね
だから余計に謎で >>792
お前に会えなくて寂しかったんだよ
後からギュッと抱きしめてやれ リアルで聞いちゃったよ
「梁の向き逆だ、一周回せ!」 >>792
現場を舞台とした
監督とオペのオリエンタル ラブ ストーリー
全オペが泣いた!
これは続編が楽しみだ >>788
以前オーバーワークし前方に転倒しかけたラフターがブームを縮めた所
自重で車体が戻った瞬間緩んでいたワイヤーが張って
そのワイヤーが近くにいた人に当たり数十b飛ばされ亡くなった事故を思い出した 転職したのにまたここに来てしまう
あのだらけたいいかげんな生活が懐かしい >>799
ちなオーバーロードな。オーバーワークは残業やで いまは工場ネー
生活じゃなくて仕事だったわ
休み給料無い以外は楽でいい仕事だ 風のせいにしてるけど風じゃないよな
振れてるのにそのまま持ってったんだろ 建設業の馬鹿な連中と仕事するのホント嫌だ、、こんな連中と一生仕事させられんのかと思うと頭がおかしくなる 朝レッカーで走ってたら小学生見守りのジジババとか警官が汚い物を見る目を向けてきたんだが、鹿沼で癲癇の発作が起きて小学生の列に突っ込んだ事件の日なのね >>792
なんでデートに誘ってくれなかったんって怒ってるからだぞ 孫だして解体とか嫌だなぁ
オペがいけると言ったのか、職人がアホで下から切ったのか >>823
貴重なMRが‥
CBCだとオペのせいになっててワロタ 実際事故したらどんな理由でもオペに責任くるよね、そこら辺は理不尽だわな >>826
全ては来ないよ
中間張り出しで作業してぶっ倒して死亡事故になって、オペは無罪で監督有罪になった事例もあるしな 倒れるのに、中間も全張りも関係なくない?
どういういきさつでそうなったんだろうか >>828
事例集の資料を読んだのがかなり前だから詳しくは覚えてないけど、監督がここで据えてと指示を出したからとかそんなんだったな。 >>831
吊り切りは怖い。だいたい1.5倍はある >>834
アウトリガー2段だから35じゃないかな >>833
オペレーターの責任が問われなかった事故の事例でやったんだけど、講師が言うには、いくら後程無罪になってもそれなりに拘束はされるし、遺族にも謝らなあかんしで針の筵だからくれぐれも無理な作業はせんようにって事だったわ
>>834
35やね MR35の存在価値ってなに?
RFも出てるって事はそれなりに売れてるんかの たしかに
写真よく見ると脚2段
35ですねー
mrだから普通の25に毛が生えた程度
32.5ブームでしたっけ
なんで後ろ向きっぽく倒れてるの?
フルじゃなく中間で孫親フックモードなら…
重量鵜呑みにして横着しましたかね? ブーム角度みるにかなり近い距離でやってたようにみえる
頼むトン数がおかしいのでは 看板撤去なら孫出す必要性がないから。
孫出し作業してて、そのついでに頼まれたとみた! >>841
国道側に倒れるところを
少しでも被害少なくと
ゆっくりと倒れながらも安全側に?
それはそれでスゴいかも >>840
主な作業はパチ屋の屋上の設備的なのを撤去
するのに孫出してたのか?
たしかに看板吊り切り撤去なら孫不要&フルブーム不要ですもんね
ワイヤー層の吊り切り撤去とか居眠ってて
切れたときに荷重に飛び起きるもんね
転倒し始めたら逆に旋回なんて出来るはずないやろ
どれ位力が掛かってるか考えてから物を言えゆとりオペが
とユニックで倒しそうになり逆旋回したが無理で転倒させた俺が通ります >>846
アホw
これはカウンターウエイトの重みで旋回してるんや >>847
ウェイト付きの大型機じゃないMR35が何故仰向けぎみに倒れるの ジブの必要が無い
やはり何かしら屋上での作業をしていたのでわ? 看板の位置よりだいぶブーム倒してるように見えるような。
引っ張るような感じで吊ろうとしてたんかな? テンション掛けて無さそうだね衝撃過重で転倒の切っ掛けかな。 手前に寝かせる為にあれだけ離れていたのか、それとも別作業中のまま移動を怠ったのか?どのみちジブであの看板かけるのは無謀だなぁ
倒れたトップに親フック下がっているから子フック吊りは間違いないし(途中で看板に引っ張られて子フックおちてるね)据わる場所おかしすぎるわ オペの横着か荷重の読み違えだよね
少なくとも向こうの指示なら断るべき仕事 詳しい動画ありがとです
なるほど
倒れる方は素直にうつ伏せで
完全に倒れる直前に旋回体がくるりと半回転ぎみに仰向けになったんすね
孫畳まんでもせめて近づいて親フックでやればなんてことは こんだけ広いんだから俺なら近づいてセットして旋回で倒すね。横着なんだか経験不足なんだか
孫畳んでからやるべきだね。 YouTubeの動画で看板の足の切り方が
斜めに切ってあるのが確認出来るね。
縁切れた瞬間に、ずり落ちたんじゃないかな。 解体屋の言うことなんか全く信用できないんだから、せめて孫は畳めよって感じだな。
完全にオペの横着 この手のって倒れそうになったら高速でワイヤー下げたら回避できるもんなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています