【油圧】クレーン業界の未来41【機械】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイで建てられたみたい。
ご安全に!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 失敗v一個足りなかった。
次は、VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configuredを入れてスレ建てを 大型・特殊車両板にでも移しますか?
ID 出るから少しはこの板より良さそう。
ワッチョイ対応してるかな 段差付きバリアフリー住宅をぼったくり価格にて提供。文句を言う奴には
遺言を書かすぞ!! イー○ラントを舐めるなよゴルァ!!
http://www.e-plant.co.jp/ >>6
出来ればワッチョイありのとこがいいですね
お願いします >>9
とりあえず自演してるレスがわかればいいのだけれどね。
本スレオゼーヤツがネック
ワッチョイ出来るかわからんけど大型・特殊車両に建てようかな。 >>11
一応強制ID にはなってるんだよねぇ。
どこがいいっすか? おれは自演とかどうでもいいから別にここでもいいけど
おたくさんが向こうに立てたいってならそっちに立てれば >>13
有意義な意見交換が出来ればいいんだけどね。
もう一個の方は殺伐としててね。罵りあいみたいでさ。
いつからああいうふうになちゃったのか。 >>13
そのままでいいならもう一つの41のスレへどうぞ
このスレはワッチョイでたてようとして失敗(板が非対応)したスレです
ひとつの板に複数同じテーマのスレがあるのは板マナー的に良くないかも知れませんが立てたものは仕方がないので今後の行き先を相談するスレにすればいいのではないでしょうか >>16
アッチ酷い事になってるじゃん。
あっちの荒らしてるヤツの方がマナー的によろしくないのでは。 >>4
600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの? >>15
600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの? >>15
なんで600t乗ってるなんて嘘吐いたの? >>24
ウチの親父もそう
何回言っても直らない
そういう人は相手の解りやすさよりも、自分の脳内イメージのみで書いてるから、相手に対する配慮ってのがない人物 ヘヴィリフトとフィックス付けたまま移動しようとした? >>32
そうみたいだね
このARまだ1年経ってない新車だろうに 移動にしてもウエイトを運転席側に回すんじゃないの? クレーンのことわかってない職人だとマジで無茶言いやがるからな
最近は監督も素人みたいなのばっかだし説明すんのが面倒だわ
物分かりのいいタイプならいいが変に突っかかってくる職人もいるし 会社の当面の課題が若手の確保と育成なんだがみんなの会社は20代のオペはいるかい?
育成しても3年ぐらいで辞めるの多いわ
一番でかいのが160オルターオペになって辞められたのは痛かった >>37
なんでこんな仕事で若手が続くんだよw運転手だよw 俺も転職した口だわ
入社して数年で70トン乗るようになったけど古参25オペと給料変わらないんだもんw
転職したら年収1.5倍ぐらい増えたw 今時こんな業界で働く20代なんてオペに限らずほとんどがホンモノの無能だろーな。
使えるのなんて100人に一人くらい 3週間ほど前なんだけど、現場から車庫に帰ったら敷板の籠に鉄板吊りの道具のせられてたのがそのままだったので
会社に忘れ物なんですけどって聞いたら取りに来るだろうから置いとけって言われて会社に置いてたんだけど
昨日その現場から電話があったらしく、なんか俺が盗んだってことになっててその現場出禁になったw >>43
なんか話盛ってない?
良くある話だけど、出禁となると次元が違う話だからね。 >>44
出禁は盛った
でも盗んだって決めつけられてるようでもうその現場に配車しないようにするって言われた >>45
要するに自社側からの自主出禁ってことだな
よくあるよ オペあるあるw
話を大きく盛る
重量は重めに
作業半径は大きめに
揚程は地上なら高め地下なら深め
道路は狭く
風は強く
鳶は鬼のように恐く
だな。 素人から初めての会社だと仕事覚えても周りから経験が浅い扱い受けるんだよな
社長も俺が育ててやった感出すし
転職するとバリバリ仕事できる経験者扱いではじめから難しい現場とかもやらされて一目置かれる 30稼働、総額39万。
ほとんど休みなしで働いてこの程度って安すぎませんかねぇ。 >>50
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ >>42
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ >>43
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ >>45
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ >>48
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ >>52
うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ ミニラフの代車で25で行ってなんてひ孫ださなあかんねん >>59
現場を敵にするんじゃなくて味方にしないと。いずれ25注文で行く時もあるだろ。 バカ!どーせ、なんとなく言ってみたかっただけなんだから師匠に恥かかすんじゃないよ >>59
そこは会社に報告して会社の指示に従えよ
オペは指示通り機械動かすしかない そうだね。取り敢えず現場の指示に従うのは当たり前 俺の日当はどうなるの?請求はミニのまま?
そんな事は後の話しで会社や営業の仕事
オペレーターは指定された現場へ出向き指示された仕事をこなすのみ
人間だから物の言い方 作業内容 汚れ職人との付き合い等 言いたい事は沢山あるだろうけど無理なら自営で好き勝手やるしかない 大工 鉄筋屋 鳶 設備屋 電気屋 クレーン屋 色々な職種ある中で現場内では平等な筈なのにクレーン屋が異常に弱いのは確か
元請けの扱い方が明らかに違う 各クレーン屋や営業が頼りないと言う以前にもっと根本的な物がある様に思える 嫌ならやらないで帰ってくればいーじゃん!話が違うんだからさw契約違反の為作業中止でサイン貰ってきてね☆ >>65
現場や地方によりけりじゃないの?
もうなんかお客さん扱いしてくれるようなところもあるし >>65
多数決という言葉がある様に数はチカラという事だな タダノホーンの音デカすぎやろw
職人チョイ呼ぶつもりがファーー!って鳴ってビクッってしてそれ見て笑ったら睨まれたんだがw
加藤はクラクションと音分けてるのになんなんだよw 富津でユニックがひっくり返ったけど
アウトリガーが全く張り出してなかったけど、あんな事があるの? >>72
タダノだからカーゴクレーンだけどな。とイジワルしてみるwww >>70
加藤みたいに作業用のホーン付いてないの? >>72
こっちには振らないからいいや
↓
そんなことすっかり忘れてて‥
な事があるからスーゼネだと面倒くさがらずに両方出せと口煩く言われるだ >>65
オレは始めのうちは下に出て
最終的に職長クラスは対等、作業員はちょっと上ぐらいの関係に持ってく。 未だに45トンってオーダーしてくるスーゼネ
2軸51トンで行くと残念そうな顔するのやめてよ
4軸は60トンオーダーの現場あればそっち行くさ >>78
50tオーダーでSS500行くと微妙な空気になる。65欲しいならしっかりと頼めってね クレーンの日てマジ?
どちらかといえばクサレマンコの日だろ
なあ?風俗王! >>72
北海道だけど牧場に餌持ってくる運転手たちは、5〜8メーター位のタンク入れるのにアウトリガー真っ直ぐ下ろしただけで500キロのフレコン3本まとめて吊っておまけにそのフレコンに自分まで乗って上まで上がるクレイジーな人たちばかりです。 >>82
やばすぎ(笑)
ユニックって見てても危なっかしぃの多いよな〜
こないだ単管を袋掛けで全部滑り落としてたわ(笑) 日給換算して1日18000円(残業等抜き)いかない人は会社変えた方が良いね
忙しい会社は喉から手が出るほどオペ足りてない
1日2万の会社に移ったけど、何もかも丁度いい感じで同じ仕事でも全然違う 全然いかないわ先月総支給18万!
若いから足元見られてる? 大きな会社じゃないなら一回あたりの人件費がいくらかを計算したらいい
社長(会社)の取り分はいくらか考えてみろ
事務と管理職に金払ったらオペより年収低いですなら会社畳んで自分で乗るわw 給料安くても新しい機械に乗れるなら良いかな
最近ss500から3軸の50に乗り換えたけど つくづくそう思う
20年も前のポンコツなんて乗ってらんね クレーンに乗れるなら給料なんていらない
給料上げようか?って聞かれたけど断った かにクレーンのmc305の規制って解除出来る?後数センチ巻き上げできたらとか、後数センチ伏せれたらって場面が多々あって 日当1万8千円以下は転職てアホかw
25トンなら単価5万円で人件費だけで40%弱
全ての会社は潰れます。。。
25トン6万円 50トン10万円取れる地域なら可能かな 25トン45000円の現場に代車で50トン
よくあるパターンだけどこれって赤字?それとも会社待機よりマシ? ヤードで遊ぶよりは出した方がマシだろ…
まぁ友達の大工は、13、25、25、70屯所有の零細を使ってるが、 ヤードで遊ぶよりは出した方がマシだろ…
まぁ友達の大工は、13、25、25、70屯所有の零細を使ってるが、家が近所だから、前日とか当日に見て、13が居なかったら、わざと13屯指定で25の現場出したりして賢い使い方してるよ。 >>98
そんなの続けりゃ傭車でミニ呼ばれて良しだろ うーん、まあ25dで18000円はウチでもむつかしいかな。
25のオペさんは稼ぎたくて25乗ってる人は少ないだろうし。
単価上げたければそれなりの機械乗らないと。 日当18000円
社保3000円会社負担分
燃料費8000円
事務所経費2000円
保険料2000円
機械損料10000円
か? __,冖__ ,、 __冖__ / // / / i, i ヽ
`,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ / / / ∧ / ヽ i, i | |
ヽ_'_ノ)_ノ `r=_ノ / / / / / / | / `、 i ! |i i , l
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`,-. -、'ヽ' く <´ .7_i//`/ー- 、/ / | / | l | l l ! ! i
ヽ_'_ノ)_ノ \> / / ,,,,- 一分x-、_ !/ |i _,アナ'イ i ! !
n 「 | / ''" / :;;r jヽ`\,/, ,リ i_,, x=、 レ | / / :|
ll || .,ヘ /| ./:::::;;;;;;;:`::::::l " "/ :;;r ヽヽ |/| / :!
ll ヽ二ノ__ {::| |::::::::;;;;;;;;:::::::l l:::;;;;;` ::| l // :! 。
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n. n. n `,-. -、'ヽ' iヾ :| / / , 'J :::| :| :|
|! |! |! ヽ_'_ノ)_ノ {::| ::| | / , イ ::::| :| :|○
o o o l ::| :|、 ヽ / / ::::| :::::| :| :|。 クライミングオペ、4.9dミニクローラオペの組出し単価が44,000円なのに、機械込みで45000円の25ラフターって狂ってる。 確かに狂ってる業界だよ ハイリスクローリターンの典型職
受注金額が上がらないと二進も三進もいかない(大手は高い安い関係なく一定割合抜くけど) >>105
大型機つこうてくれれば25一台只で付けるでー
なんてやりはじめた会社が悪い >>108
そりゃそ〜だろ。ラフターのリース料で給料が決まるのがリース屋なら、多少の雑業務込みだが会社員としての給料の大手のが結果的に上になるだろ。 >>107
その会社って杭打ちやらせてくれれば25トン無料にしてくれるとこ? 玉掛け手伝ったり空いた時間にユンボで整地したりさせるから単価上げて >>112
大型オルター クローラを使ってくれるなら25トン1台無料とかは聞いたことある 200t300tの見積りに5万円乗せるだけの簡単なお仕事です >>115
おいおい〜、1日だけかよ〜。サ〜ビスしてくれよ〜 フックのスイベルっていうんですかね。
あれがほとんど回らないんですけどなんででしょうか…。
グリスさしても全然良くならないし。
吊り荷降ろしたら毎回スリングがネジネジになるんだが… >>117
グリスのさしすぎ
グリスの質が悪い
ベアリングがもうアホ
か、オペがアホだからじゃね? >>117
ずっと差してなくて中で固まってんだよ
固まってから差しても無駄 >>118
右前アウトリガーが埋まったっぽいな。
トップブーム逝っちゃってるね。。。 >>118
覆工板が抜けるってあまり無いからフリーで乗ってて旋回止まらなかったパターンと見た >>122
と思ったら採石敷きか
張り出し攻めすぎだな >>124
下が空洞って地雷過ぎる
クレーン屋可哀想な事故だわ >>126
あの穴の空き方見ると510くらいじゃ同じ結果だわな >>129
倒れた事じゃなくてその事が及ぼす影響が事案な訳で、、。なので他所に影響の無い処でぶっ倒してもニュースにはならない。 数年前に変電所近くの高圧線の真下のアパート建設の現場にて。
階が上がるたびに、感電しないかビクビクして、ヤバイよヤバイよ〜って作業してたら、最後の階のスラブ掛けで遂に感電して、脂肪事故にはならなかったから良かったが、場所が工業地帯の側で、賠償が6億位かな?保険で払ったらしい…
場所が街ハズレの田舎だからか、マスコミには晒されなかったのは幸いだった… >>131
この仕事って運もあるよね。
今日の名古屋の転倒災害も同じ場所で同じように何度も仕事してたんでしょうなぁ。
明日は我が身と思いご安全にいきましょう! どーせリミッター切ったんだろ
できましえええんでいいのに >>136
舐めて勃起してくるのがいいじゃんか。
ところで作業中リアステロック解除しっぱなし?
>>117の倒れたクレーンは解除してあるけどさ。
昔長時間解除していると電磁弁壊れやすいって聞いたから。 リアステのロック解除しっぱなしはよくないってついこないだKATOの人間が言ってたよ >>127
基本フリー派
でも風の強い日はフリーにはしない
慣れたらフリーの方が運転しやすいけど、今の現場風強すぎて、なかなかフリーに出来ない >>140
使い分ける意味あるの?目視でセンター出すの苦手かな >>141
オレも仕事内容で使い分け派よ
別にロックでもいいけど、ロックじゃなくてもいいときはフリーでやってる フリーの女は8割方ブス
風俗あるある
今度の連休は久々に楽しむかな
あと二日、頑張るしん 22時着やのになんの連絡もないんだが、酒ないも寝れねーし暇すぎる 昼勤でも孤独なのに夜勤って寂しいよね
よほどのトラブルでもない限り電話一本しにくいし フリーの女は8割方ブス
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あと二日、頑張るしん m.youtube.com/watch?v=7btz__pSCVA
これ千葉の某クレーン屋だけどトレーラー悪いのか
回送中ひやっとしたことあるよな >>271
トレーラー悪いのか?よく見ろ信号赤だぞ。単車側矢印の信号出てるし。 内宮運輸機工さんはトレーラーの運転手も大卒です
動画撮影者の勘違いだと思う 大卒がこんな重大犯罪犯すわけないもんな
ナンバープレート解析班はよ >>271
悪いっちゃ悪いだろうな
がYouTubeで晒すヤツは意地がわるいしここにURL貼り付けるオマエも意地が悪い。
デカいの転がしてりゃたまにゃ止まれない事もあるっぺよ どんだけ大卒にコンプあんだよw
今は人集まらなすぎていろんなとこに求人出さなきゃ人こないってよ
内宮なんかは大卒採用始めた先駆者だけどさすがにトレーラーにはまだ乗せてないでしょ 0124 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/04 13:46:53
ささしまライブ25トン横転
https://www.youtube..../watch?v=2pevoEG4EoA >>280
何がしたいの?高卒って意味不明な事ばかりするよね TBSのSASUKEの会場に置かれてるクレーンって
どこの会社のなんだ?
いつも気になってたんだが 地元の重機屋が作業員死亡させたらしいけどニュースになってないなw 大卒で重機屋に就職する奴いんの?マジかよ。同期の集まりとかど〜すんの?あ、そもそも、、、(察し) >>286
まあ今の若いのは大卒が当たり前だからどこの業種にでもいるし不思議はないな 2級建築士持っててもうっかり中小に入って業績悪いとその辺のドカタより年収低いからな
スーゼネ入った親戚が中東に行くのが嫌で辞めて今プータロだわ つまり三流大卒じゃなんの意味も無いて話ねw
高卒じゃ出世の上限ありとはいえゼネコンで地道に積み重ねてく奴と生涯収入じゃ雲泥の差がでるなww 学歴や職種で食っていける時代はとうに終わった
オペって離婚率も高いけど、子煩悩な人も多い印象 甥っ子いてるけどマジでバカだけど大学行ったからな
人事やってる人に聞くと今のガキの世代はもはや大卒、専門、高専が昔の高卒扱いだよ
逆に高卒が昔の中卒扱いになってる >>291
逆にの意味がわからんけど、じゃあ中卒は何扱い? 吊り荷下ろして玉掛け外してる最中に荷物が倒れて職人挟まって死んだらしいんだけどオペのせい? >>292
さあね
問題外じゃないの
今時その辺の土建屋でも珍しいよ まぁ募集要項に大卒以上なんて書いてる重機屋なんて稀だけどな 一応関東ではそこそこのクレーン屋だけど大卒のオペなんて一人もいないと思う…(汗)
よそでも聞いた事ないな。ウチ○ヤにも昔の仲間何人もいるけど大卒オペなんていないだろ >>294
責任は問われる そうなるのを予測して注意しなければならなかった
場合によってはオペも書類送検だな >>297
若手がいないのかな?最近は大卒めずらしくないよ、かといってウチは学歴よりも根性が物を言うブラックだがな オウム返しヤメたかと思えば今度は大卒厨かよwwほとほとバカ人間なんだなwも〜人生ヤメちゃえよ 大卒いっぱいいるじゃんw
内宮でも東邦でも
教える立場としては大卒の方が飲み込み早くて助かるみたいよ
ウチにも若い大卒欲しいなー うちも新卒いるけどやっぱりちょっと変わってる奴多いよ
組織で働くとか営業は絶対無理だろうなって感じで 俺の知る限りでは新卒雇ってんのは内宮ミック大京かな
どこもヤードで若いの遊ばせとくだけの金も機械もある会社 大学出て中卒と一緒に働くのって親に申し訳ないとか思わないんだろねw使い物にならないの確定じゃん 世の中学歴も大切だけど、中卒でも頭のいい人は沢山いるよな
うちにも中卒の先輩が何人かいるけど頭キレるもんな 一緒に仕事しても相手の学歴なんて見当付かないが
仕事できるヤツかどうかはすぐにわかるよな
クソ仕事しかできないやつが「ボクいい学校出てるんですよw」とか言ってたら半年後には居場所ないと思うぞw 子供がちょうど高校生だけど昔の世代とゆとりから下の世代は感覚が違うとなとは思う
昔はとりあえず高校って感じだけど今はみんなとりあえず大学なり専門行って進学するのが当たり前って感じにはなってるよ首都圏は
学校の進路の先生曰く今は高卒で就職すんのは珍しい
ってさ
だからどこの業種も大学生向けに求人出してんじゃないの >>311
コラ!他人様の子育てをコスト扱いするでない!! 高専卒が一番、歩留まりが良いような
やはり中学生の時から「これから5年間専門・・学ぶ」で人生の見極めが
できているのではと思われる。 コレ、アウトリガーフロートが不思議な事になってるのか? トラックが5軸じゃん
日本って4軸ダンプとか4軸トレーラーヘッドも無いよね >>317
見にくいけど鉄板敷いてないよな?
ここまでいくとどうでもいいことかもしらんけど >>321
俺の地元は未だに短い9トン積みダンプが主流
四軸トラクター格好よいよね、全長制限で普及しないんじゃね? 海外って槌型クレーン好きだよね、っていうか日本がガラパゴスなだけか >>317
仮囲いにハングル文字。韓国での出来事か 鋼材までインチキだったらコベルコのクレーンヤバくね? >>338
そんなスズキみたいな会社がそうそう在るかよw どうすればこんなポッキリ折れるんだろう
やっぱ赤でもお構いなしにやってんだろうか >>328
日本の大手ゼネコンSの工区で日本人オペがやらかした
これは公には公表されないと思う
何故日本のメーカーKATOのラフターだったのか?
韓国ならばHYUNDAI製のクレーンが使われるのが一般的だと思う 馬鹿ジャップは自分達のミスをすぐ韓国のせいにしたがるからな >>343
では国内ならばリープヘルやテレックスの使用はおかしいとゆう事かね? 最近は海外行くクレーン屋多くなったなー
昔は内宮ぐらいだっけ >>342
昔と材質が違って薄肉化してるから許容範囲を超えると簡単に座屈するんよ なんか今日調子悪い〜
まぁもともとたいした腕じゃないけど
こんなことみんなもある? タダノからカトウに乗り換えになりそうなんだけど、レバー配列は良いとして他にはなにか気をつける所あるかな? スイマセン。ベテランオペさんサイロの起こし方のコツを教えて下さい。 >>358
セメントサイロ?
巻いていって、最初はトップを吊ったところに付いていかせるんだけど、サイロが自分で起き始めたら巻きをやめて旋回を遅らせて、自立するサイロにフックを引っ張ってもらう感じで直立までもってくとソフトに起きるよ
旋回レバーは中立に戻しちゃダメだよ >>363
セメントサイロです。
ありがとうございます。
助言どうりやってみます。 >>362
サイロに対して本体を縦にセットして旋回しないで起こす動作だけでいいようにする クレーンオペと重ダンプオペってオナベ(FTM)に人気な職業なの? >>366
50で行くならいいけど25だと縦で起こす様にスペース取って降ろすのはちょいと能力不足
新品サイロで6tちょいのでかなりギリギリ >>356
旋回フリーで乗ると加藤はマジでフリー
あとACSモニターに頭ぶつけて流血せんようになw >>364
サイロみたいなものは立て起こしたとき真横から見るとアイの軌道は支点をこえてるんだよ
さらに支点こえたところから少し下がってる
鉄板なんかだとアイが支点の真上に来ればモノも起きてるけどサイロを同じ感覚で起こすと
支点を引きずってしまったり最後ゆるめすぎてバッタンてやっちゃう
あと支点は自分に近い方にしないと途中でリミッター効いたり最悪クレーン自体がもっていかれて倒れかねないので注意 慣れないなら一発でキメるより、片側2点で掛けて斜めに地切ってから1回下ろして4点に掛け替えて据え付けた方が安全だけどね >>370
ありがとうございます。
分かりやすい! 25トン45000円人件費30%として日給15000円って妥当? >>369
逆じゃね?タダノの旋回フリーのほうがフリフリフリーじゃん
で、ロックにするとレバー離したらビーンって止まるじゃん
加藤の旋回フリーは微妙にブレーキかかってるから少々の風でもフリーでも流されないよね カトーは新しいうちはいぃけど古くなってきたら細かいところがあちこちダメになって長く使うのはしんどい気がする >>377
オマエがポンコツ
>>378
トラックドライバーは1万円 大型だと週休2日で月給25万〜30万くらいやで
トレーラーだと週休少な目で35万前後 流通は人手不足じゃないんか?
なんで給料上がらんの? >>382
給料上げないから人手不足なんだよ
どの業界も 状況にもよるんだろうけど、旋回フリーとロックどっちで乗る方がいいんですか? 給料安いから休日出勤しまくって稼ぐ
人少なくても大丈夫やん
給料少なくても働くやつはおる
薄給激務の完成 皆さんの地域は60トンクラスで半日料金とかあるんですか? >>394
そうなんですね。
良ければ地域教えてもらえませんか?
こっちは九州です。
こっちは60トンクラスから一日保証なんですよ。 >>395
そんなん聞いてどーすんの?どこそこの地域じゃ半日単価でやってるぞ!て値引き交渉でもすんの?意味わからんww 半日料金なんかやめちまえ〜
ちなみにうちは全車1日保証
@大阪 元同僚がラフターオペからロードサービスの隊員なったけど休みは週2日で長期休暇もとれて給料も出世すれば年収600行くってさ
大型乗りたいでもない限りはこの業界見切りつけたほうがいいのかも >>402
やめたきゃやめればいーのにw出世しなくても年収600万は平均だろ さすがに機械式のクローラークレーンとか
トラッククレーンなんて もうないだろう >>402
ロードサービスって帰宅後も飲酒禁止日があって急な呼び出しに対応しなきゃなんないでしょ。
休みなんて週休2日ってより交代勤務だろうな。
悲惨な事故処理もしなきゃならんとか。天候関係なしとか。
他所が良く見えるのは、現状から逃げたいだけだからですよ。 >>399
まさかカルビーの工場で湖池屋食ってたとかじゃないよな? >>402
良いねぇ。牽引ももってるから考えてみっかな >>405
俺なんて今日いきなり夜勤行ってくれとか普通に言われるぞ
しかも昼勤務終わって家に着いてから ロードサービスって土砂降りやドカ雪の時が稼ぎ時じゃん
冷暖房完備でカッパ着るのはジブだしの時だけの俺には無理だわ >>404
ビルとかのクライミングって機械式なんじゃ無いの?
よく知らんけど一応油圧なん?
あとフランス製のトンボクレーンとかも機械式じゃね? LS468HDはまだ現役
半機械式(旋回と起伏は油圧)だけど おい、みんな生きてるか?
明日は現場だぞ‼ 回送つく方います?
うちは回送は何時になっても一律1000円。
回送つかないから17時まで現場にいたら大損。 >>416
うちは早出残業扱いだよ、ただし現場距離で上限は決まってるけど >>418
ハンドルの角度を考慮すれば
ダメだろうな >>418
ハンドルの角度下げて使ってるけど水平にはならん、でも使えなくはないかな。 >>418
こういうのはなければ欲しくなるけどあると邪魔
使っても最初だけ >>426
アミノバイタル、カロリーメイト、ソイジョイ ここにフックきれない人いる?
ずーっとフックインの機械ばっかだからフックきれない…。 フックを切る?
それなら、サンダーでいいんじゃないの? ワイヤーきるでワイヤー外すってことだから
フック外すってことなのかな?
木造建て方が多いとこか? ブーム起こしながら主巻と補巻操作出来いんだろ。
ロケット発射〜 >>428です…。
マイナスブームしか乗った事がないってことです。
ブーム起こしながら、フック操作するのをうちではフックを切るって言ってるので…。
乗り出して数年経つけどミニラフとKATOのMRシリーズしか乗った事がない。 マ、マ、マイナスブーム。
あー、あれな。。。
それじゃあしょうがねぇーなぁ! >>436
スラントブームが通常の名称じゃないか? フックきるとか言い回しの癖がスゴい うちの会社はみんな
マイナスブーム、フックを切るって言います…
ここで全部教えてもらってるから。
スラントブームって言葉は知ってたけど使わない(^^; できない事はやらないでもらいたいね。知ったかぶりして他人の担当機動かして乱巻きされたりとかマジで勘弁だから >>441
だからできないって言ってるでしょ
なんだこいつ >>442
じゃあなんのリサーチなの?他にできない人いるか確認してるだけ?なんと不毛な、、w 乗り出して1年ちょいだからいいけど、今後困るかなぁと思って。
不毛とか言い出したらこんな所の話すべて不毛だろう。 担当になったら練習するなり先輩に習うなりすればい〜だろう。別に特殊な事でもなく皆やってんだからそんなに心配する事ではない。不毛な中でも不毛中の不毛やで >>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい »乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
エアオペか? フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。 フック取り出し格納
基本ゆえにその動作で荒いヤツか慎重すぎるヤツか上手いヤツかわかるから車庫でこっそり見てる >フック取り出し格納
>基本ゆえにその動作で荒いヤツか慎重すぎるヤツか上手いヤツかわかるから車庫でこっそり見てる
エアオペか? >フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。
エアオペか? >担当になったら練習するなり先輩に習うなりすればい〜だろう。別に特殊な事でもなく皆やってんだからそんなに心配する事ではない。不毛な中でも不毛中の不毛やで
エアオペか? >それってワイヤー切るって言わない?
エアオペか? >乗り出して1年ちょいだからいいけど、今後困るかなぁと思って。
>不毛とか言い出したらこんな所の話すべて不毛だろう。
エアオペか? >じゃあなんのリサーチなの?他にできない人いるか確認してるだけ?なんと不毛な、、w
エアオペか? >できない事はやらないでもらいたいね。知ったかぶりして他人の担当機動かして乱巻きされたりとかマジで勘弁だから
エアオペか? >フリーの女は8割方ブス
>風俗あるある
>今度の連休は久々に楽しむかな
>あと二日、頑張るしん
エアオペか? >フリーの女は8割方ブス
>風俗あるある
>今度の連休は久々に楽しむかな
>あと二日、頑張るしん
エアオペか? >うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ
エアオペか? >うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ
エアオペか? >フリーの女は8割方ブス
>風俗あるある
>今度の連休は久々に楽しむかな
>あと二日、頑張るしん
エアオペか? >>448
>担当になったら練習するなり先輩に習うなりすればい〜だろう。別に特殊な事でもなく皆やってんだからそんなに心配する事ではない。不毛な中でも不毛中の不毛やで
エアオペか? >>452
>フック取り出し格納
>基本ゆえにその動作で荒いヤツか慎重すぎるヤツか上手いヤツかわかるから車庫でこっそり見てる
エアオペか? >>451
>フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。
エアオペか? >>441
>できない事はやらないでもらいたいね。知ったかぶりして他人の担当機動かして乱巻きされたりとかマジで勘弁だから
エアオペか? >>15
600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの? >なんで600t乗ってるなんて嘘吐いたの?
エアオペか? >600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの?
エアオペか? 600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの?
エアオペか? >>445
600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの? >>アルミは鉄板じゃないぞ
>
>エアオペか?
エアオペか? >>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>>
>>>>>エアオペか?
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>503
>>>>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>>>
>>>>>>エアオペか?
>>>>>
>>>>>エアオペか?
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>504
>>>>>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>>>>
>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>
>>>>>>エアオペか?
>>>>>
>>>>>エアオペか?
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>505
>>>>>>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>>>>>
>>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>>
>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>
>>>>>>エアオペか?
>>>>>
>>>>>エアオペか?
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? >>506
>>>>>>>>>>アルミは鉄板じゃないぞ
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>>>
>>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>>
>>>>>>>エアオペか?
>>>>>>
>>>>>>エアオペか?
>>>>>
>>>>>エアオペか?
>>>>
>>>>エアオペか?
>>>
>>>エアオペか?
>>
>>エアオペか?
>
>エアオペか?
エアオペか? 基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw >>512
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
これね。これだけ連レスに入ってないね。
このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。 起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単 >補巻の事、なんでブッダって呼ぶの?
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >>513
>>>512
>
>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>
>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >補巻の事、なんでブッダって呼ぶの?
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >>513
>>>512
>
>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>
>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >補巻の事、なんでブッダって呼ぶの?
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >>513
>>>512
>
>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>
>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
とくさんか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >>513
>>>512
>
>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>
>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >>513
>>>512
>
>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>
>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >補巻の事、なんでブッダって呼ぶの?
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >600t乗ってるとかいう嘘吐きがなんでレスしてんの?
エアオペか? >>441
>できない事はやらないでもらいたいね。知ったかぶりして他人の担当機動かして乱巻きされたりとかマジで勘弁だから
エアオペか? >>451
>フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。
エアオペか? >>452
>フック取り出し格納
>基本ゆえにその動作で荒いヤツか慎重すぎるヤツか上手いヤツかわかるから車庫でこっそり見てる
エアオペか? >>448
>担当になったら練習するなり先輩に習うなりすればい〜だろう。別に特殊な事でもなく皆やってんだからそんなに心配する事ではない。不毛な中でも不毛中の不毛やで
エアオペか? >うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ
エアオペか? >また>>449が発狂してんの?
>>449はネ申!!!!!!?!! 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
マジで隠したいみたいだなw >>560
>>>451
>>フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。
>>449はネ申!!!!!!?!! >>548
>>>513
>>>>512
>>
>>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>>
>>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
>
>エアオペか?
>>449はネ申!!!!!!?!! >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >また>>449が発狂してんの?
>
>>449はネ申!!!!!!?!! >>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>>
>>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
>
>エアオペか?
>>449はネ申!!!!!!?!! >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
>>449はネ申!!!!!!?!! 起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単 ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >>548
>>>513
>>>>512
>>
>>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>>
>>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
>
>エアオペか?
>>449はネ申!!!!!!?!! 起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単 >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
>>449はネ申!!!!!!?!! >>428
これ自分ですけど、こんなに連投する程暇じゃない。
勝手に俺を犯人にしないでくれ(笑) >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >>フック展開格納なんて乗り始めじゃなければ箸を使うのとかわらないようにできるもんでしょ。
>
>エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >>448
>担当になったら練習するなり先輩に習うなりすればい〜だろう。別に特殊な事でもなく皆やってんだからそんなに心配する事ではない。不毛な中でも不毛中の不毛やで
エアオペか? >ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw
エアオペか? >起こしの方がドラム緩んで乱巻きするでしょ。伏せる方が簡単
エアオペか? >うるせーな、そー思うなら辞めればいーじゃねーかよ
エアオペか? ドヤ顔で勝手に解説始めて「乱巻きの可能性があるから格納の時の方が難しい(キリッ」とか、ホント恥ずかしいw >基地外連レスエアオペ野郎このスレ出入り禁止!
>都合の悪いレス流そうと必死で火病おこすw
エアオペか? >>「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
>>親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
>>両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
>>巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
>>乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
>>親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
>>どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
>>
>>これね。これだけ連レスに入ってないね。
>>このレスはフックきるって言ってたのと違うヤツっぽいね。
>
>エアオペか?
>>449はネ申!!!!!!?!! 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
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>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
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>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///) カトーみたいに乱巻き防止付いてれば巻き上げ時にワイヤーが遊んでも
最悪段飛び程度で済むけどな
巻き下げでワイヤー遊んだら5秒程度でも下げ入れてたらもうグシャグシャだね。
なんのためにフックが重たいのかペーパーオペは理解してるのか。
ここ一年位でまともな意見情報交換出来ないスレになったもんだ。 便所の落書きでまともな意見情報交換って…素敵やん♪ 親ゴー親スラー
ブーム起こして主フック下げれば良いのか? >>629
君と>>449が便所の落書きととらえていればいいよ。
オレは足りない知識視野を広げるのに有意義な場だったと捉えてたよ。 格納の方が難しいよっていうやつだっているだろ
だったらそれはそれでいいだろうに何をこんなに荒らす必要があるんだよ >>629
いやほんとプロ整備士とかメーカーの設計か?とかいう位の人とかいてくれてたんだけどなぁ 自分と違う意見にすぐに初心者とかヘタクソとか言ってくるやつばっかりになったからなあ >>632
クラッチをカコカコやらないといけなかった時代じゃないんだから難しくもないだろ 昔の事は知らないけど聞くところによるとほんと、昔の機械は大変だったみたいですね。 >>646
ドラムブレーキもウインチ止めた後にいちいち足で踏んでたからな〜 クライミングタワーは機械式クレーンでクラッチ操作が難しいんだぞ(ニヤニヤ オペ全員危険物乙4取らされることになった
燃料なくなったらローリーで通勤して自分でいれろだと… >>653
当たり前にやってたww
恥ずかしい事だったんだw オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるし、
別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる
それに別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるけど
別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる >別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる
エアオペか? 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるし、
ちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるし、
エアオペか? 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いし、ちんげついてても仕方ないでしょう 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる >>653
当たり前にやってたww
恥ずかしい事だったんだw >>653
当たり前にやってたww
恥ずかしい事だったんだw 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるし、連投やめろやダボ >>653
当たり前にやってたww
恥ずかしい事だったんだw
連投やめろやダボw >>653
ウチはミニローリーだからちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくてもちんげついてんぞ。まわりもバンバンちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる >>653
ちんげついてたら現場で笑われるのが目にみえてるな >>652
オヤゴーヘイ
ん?伸ばせよ、ちんげついてんぞ 654 名前:(仮称)名無し邸新築工事 [sage] :2017/10/30(月) 13:03:35.93 ID:???
草
ちんげついてんぞ オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとるし、>>653
釣りか?ローリー何台あるんだよ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別にちんげついてなくても普通にちんげついてるけどね。まわりもバンバンちんげついてんぞ >>652
オヤゴーヘイ
ん?伸ばせよ、ちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン連投やめろやダボ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる >>653
釣りか?ローリー何台あるんだよ
ちんげついてんぞ 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///)
>>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///)
>>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///)
>>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる >また>>449が発狂してんの?
エアオペか?>
また>>449が発狂してんの?
エアオペか? 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる 別に遅刻しそ〜じゃなくても普通に乗るけどね。まわりもバンバン走っとる オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所ではちんげついてて普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 オルターでもラフターでもちんげついてたり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、機動隊に見られ無い様に、頑張れって思うわ。 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///)
>>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 >>653を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな653は。 >>653を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな653は。 0449 (仮称)名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
>>428
>>436
「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でちんげついてたら浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
はずかしいな(///∇///)
>>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 >>653を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな653は。 オルターでもラフターでも他県行ったり、現場移動の時間が遅刻しそうな時は、高速を走っても仕方無いでしょう。
料金所では大型料金払って普通にスルーかも?
たまに走ってるラフター見ても、移動が間に合わないんだなぁって感じで、ちんげつか無い様に、頑張れって思うわ。 >>449を忘れないでね。
朝っぱら4時から病んでるな449は。 友達もいない彼女もいないお金もないリアルが終わってるからネットで憂さ晴らししてるんやろな 友達もいない彼女もいないお金もないリアルが終わってるからネットで憂さ晴らししてるんやろな 友達もいない彼女もいないお金もないちんげついてるからネットで憂さ晴らししてるんやろな 友達もいない彼女もいないお金もないリアルが終わってるからネットで憂さ晴らししてるんやろな >>661
取説に最低速度(50km/h)の定めのある高速自動車国道を走行することはできません。
と日本語で書いてあるぞ >>810
オルターは大型車。トラッククレーンと同じ部類。
最高速も70〜80km/h
料金は特大車。 >>811
申し訳無い。オルターでもラフターでもと書いてあるのが脳内に焼き付いてた >>811
オルターは高速走れるのか?うちの会社高速なんて使わないぞ。 高速道路って車両総重量25トンまでじゃなかった?
海コントレーラーも空荷の時しか走行出来ないはずだぞ >>815
道路法だと20トンまでだが緩和で・・・
また連レスするのか? >>816
オルターでもラフターでも高速自動車国道は通常は走れないが正解なのか? >>818
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ http://matomame.jp/assets/images/matome/0721b869fd4c7c5d04ca/8726766bab1e11294e4999b17dd6c2b3.png?t=1468371538
↑F9(鋼兵)の弟の住所
本人の住所は「福島県郡山市安積町荒井萬海柴宮団地52号棟15号室」という説が有力か?
経緯
鋼兵というニコニコの歌い手が弟宅の写真をtwitterにアップする
↓
写真から住所が特定される、歌い手引退へ
↓
その後後述の経緯でF9と鋼兵が同一だと判明する、その後住所氏名まで割れ始める
↓
現在本人必死の埋め立て中(嫌儲のスレを参考)
↓
本人の自分語り等から住所が大方絞られ、完全特定も間近
↓
特定に焦って自演擁護や埋め立てを再開
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1508062802
↓
各板に立ったF9スレで「糖質」「おおきに」「鋼兵民」と連呼して火消しと埋め立て
↓
けんまによって最新画像公開、本人真っ青で通報連呼 >>818
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ >>822
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ >>817
ラフターは通行禁止、車両の構造上ダメ。>>810のとおり。
特例として工事時に通行が許可される。
オルターは特車申請して許可されてれば通行可。 鋼兵アンチスレで川本恒平(41)が放った名言抜粋
雑草って意外と上手いんだな洗えば食える
雑草はうまいし洗えば食える
落ちてる食べ物があれば拾って食う
ゴミにも中途半端に残った残飯があるからそれも食える
駅前でパンクズ蒔いてる人にお邪魔して食うのも悪くない
なんて嘘だよバーーーーカ
今日もマックガストサイゼ王将すしまみれで外食三昧だわ
1回の食事で20万くらいした高級品が一番高かったな、普通に旨かったし
ミックスグルリ嫉妬民(笑) ミックスググリル嫉妬民(笑)
俺が誤字すんのは酒のせいなんだよ
つまり酒が悪くて俺は悪くない この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル !
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ブラック企業関係者の本音!ブラック企業を見破れ!!
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35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
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35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp >>823
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ 会社の近くに木造のアパートの新築工事があるんだが、打ち合わせに行ったら、クレーン代金は1日3万しか予算ありませんだと、13トンなら4万5千円ぐらいは必要だと伝えると、10トンでもいいので3万でお願いしますだって。
勿論断わったが、木造系の建て方は20年前から進化してないなー。 うぎゃああ担当になった現場工期10年\(^o^)/ >>830
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ >>833
質問に答えれないなら、その言葉そのまま返すわ >>832
ダムとか?
土木は長期多いけど、建築は長くても3年くらいかな? 加藤の天幕交換した事ある方います?
担当変更で喫煙車に変わってヤニで黄色いから交換したいんだけど、いくらくらいするんでしょう… >>838
あれ、長さもギリギリで引っ掛けにくいし暑いし最悪だよな 2、3年でちぎれるし、ペラペラのビニール生地とか、交換部品でわざと儲かろうって魂胆にしか見えない。
普通太陽熱でもたないの分かるだろうし、普通に布製にしろよ。 >>840
ヤニで汚れてるから嫌、くらいの理由じゃ多分自腹かな。
破れたりしたら出してくれるけど。
わざと破くか >>838
加藤の天幕すぐ朽ちるからクロス屋に変えて貰ったよ
そのかわり薄く透けてたのが全く透けないゴツイ生地になったけど
これはこれで夏とかいいよ >>844
クロス屋って壁紙屋のことですか?
どうせ変えるなら遮光性高くしたいし興味あります!
詳しく教えてもらえませんか? カトーのV8のACS立ち上がりがV7より遅い。
設定変更できるの? >>844
何かあった時にメーカー保障受けられなくなりますよ カメムシ大量発生!
今年は雪多そうだなぁ⁉ >>849
ACSのBooting upの時間は設定で変わらないやろ。
PC繋いでCrockUpするとかか?
オレはパソコン詳しくないけどユーザーがやるレベルちゃうやろ KATO 悪く言われまくりですやん
F9(鋼兵)様 ここは一発荒らしちゃって下さい 加藤の音声を南條愛乃にして欲しいって後輩が言ってた
俺は坂本真綾希望 野島昭生さんが良いと思う
ナイトライダーのキッドの声 >>845
車内のカーテンとか付けるついでに天幕も変えてる 加藤のシートってへたりやすくないですか?
自分の姿勢が悪いのもあるだろうけど、2年目の車両で、シート右側がちょっと薄くなってる クレーンのシートって1日中座ってるのに作りが悪いよな
先輩のクローラーはレール自作してレカロが入ってた 「シノでシャックル締めやがって!」って鳶が喧嘩はじめて現場中断 カトーのシートは幅も狭いし疲れる気がするけどタダノもそこまでいいのかてなったらそうでもないし
作業中快適で休憩中も快適てのが欲しいな
メーカーさんヨロシコ 加藤のオルターのシャシー側運転席はイスニングハウゼンが入ってて快適 >>863
カトーはキャビンも狭いんだよ
後ろがあるからパンサーX海苔よりはマシだけどな 月極でずっと同じ現場で仕事してるけど、日曜出勤でちがう現場で仕事するとやっぱり緊張してぎこちない運転になるなぁ >>866
タダノはもっと極端に狭いですから
贅沢言うもんじゃありません パンサーXって重心高くてコーナリング苦手なイメージ
エンジンも近くて煩そう >>870
おっとパンサーの悪口はそこまでだ
重心が高いのも、エンジンが煩いのも、キャビンが狭いのも、伸縮が遅いのも全てが愛おしいパンサーなのだよ >>863
ローリー行けないからポリで給油しといて トラックの頭が車線の反対向いてる・・・
JARTIC見ると人身事故になってるな。 これトレーラーの運転手どうなったんだろ
即死だとは思うが
ここまででかい事故は久しぶりかな >>876
そりゃ何トンもの荷重を支えられるようできてるからな
戦車と同じだよラフターは >>878
海コン女性ドライバー腰を強く打って入院だとよ >>880
よく見たらトレーラーのキャビンと箱の間にブームが突っ込んでるのか
運転石だったらやばかったな 鹿沼市クレーン車暴走事故で6人轢き殺しても1億2000万だから1人殺したとしても2000万かちょろいな 長くやってればみんな一度は電線とか歩道橋に当てるだろ >>888
韓国経由で入ってますよ。
日本→韓国→北朝鮮 >>888
黄色い方は海外製ぽいし奥の方はハッキリわからんが伸びてるブーム黒いよな。
印象操作だよな。 >>892
加藤がIRのページで自社製品の可能性が高いと認めてる ミサイル開発する前に クレーンぐらい自国で作れないんか!ショボい国だわ 輸出用トラッククレーンだね。25トンか16トンかの感じだが。
よくきれいな状態で残っているな! 元自衛隊の人いる?
移動式ミサイル積んでるキャリアって
オールテレーンのキャリアと基本同じだよね? 日本海側で働いてる有能なオペさん、拉致れれないように注意支那 >>904
ミニがミニじゃなくなって、コンパクトな8tを作って欲しいくらいだわ 今日の手元やべえ・・・
H鋼切って吊るだけなんだけど250H1本切るのに1時間半かかっとる・・・
パンパンパンパン火消えてて笑い通り越して呆れた。下手くそすぎだろ
あと5本あるけど、こんなの残業されても辛いわ >>906
それは切断してんじゃなくて溶かしてんだろ(笑)アセチレンの無駄遣い アセチレン切れててワロタ
おいマジかよまだ一本しか切れてねえんだが オペレーターだって最初は下手で職人に迷惑かけてたんだしそこはお高い様だと思って付き合ってやんなよ まあギスギスしたくないから大人しく待ってるが
若いにーちゃんでもなくいい歳したおっさんだぞ >>912
やだよ変にプライド高い奴もいるし、ギスギスするかもしれないじゃん
しかもうちの会社ケチだからプロパンでしかやったことねえんだよ
ミスったら恥ずかしいしw 余りに遅いから居眠りしてておーい巻けって呼ばれて巻いたけどビクともしなくてワロタw
また寝ますw やっと2本目切った
所要時間1時間チョイ
ちょっと早くなってんじゃん(白目) >>913
プロパンの方が熱量少なくてコツがいると思った。 なんか切り損ねた根元のH鋼を五分割のフラットバーみたいにし出して1枚ずつ吊らされてるんだけど
しかも長さ40センチくらいで手で持てるくらいに細かく切り出したわ
無駄に残業させられそう >>904
G4?出たの?でるの?
自重が重くなったってことかな?
今までミニはカトーと比べてタダノはすぐ足浮いてたけどもこれで勝負になるんかな? >>918
地獄だね。
忙しい鉄骨建て方の方がマシに思えるね。。。 護岸工事の擁壁生コン打設で、隣のクレーンより30分早く終わったぜ! >>905
ほんとだよね。
>>919
出るみたい。
自重が15トンオーバー
シングルで3トン吊るとか… G4の16良いよね。
加藤の20より揚程取れるし。
チルトもするし。
20より一回り小さいし。 >>925
値段も一昔前の16tになったら笑うよな >>924
逆にその自重で13tってショボすぎない? しかも
ウインチが一つしかないとか…
ほんとかよ〜 シングルで3t巻くなら親いらないかもだけど、ちょっと不便かもなあ
でも親子で吊れって言われなくなるじゃん
伸縮作業も楽になるな
まあ配車が状況でその機械入れるかどうか判断するだろう 親フック使うときは持って行かないといかんのだろうか ミニなんて現状の1.8トンで十分でないか。
ワイヤー径太くなって金玉でかくなるじゃあ意味ないわ。 3t引けるなら4.9t仕様の親フックは子のコッター外して通して2本掛けで済むなw
でもそこまで割り切るなら親フック無くして2.93仕様にしてクレ検無しにしてくれよww 現行の13tを吊ってみると重量はいくつでしょうか? >>936
スクラップ屋とか行った時トラックスケールのってはかってみるのがオススメ すいませんお聞きしたいのですが、タダノG3で起伏のシリンダー下のグリスさしてもグリスポンプの先離したら逆流してくるんですが
なんか起伏起こしてたら小さい音だけどカカカカカカって抵抗あるような音なるし、どうすれば良いですかね >>938
グリスニップル交換したら良いんじゃない? >>939
自己解決
普通逆流しないみたいですね
ありがとうございます >>937
それは良い方法だ。私は吊り上げてみたんだがカタログ数値より1トン強ほど重かった >>938
ウチのG3もそうらしいよいつもクレーンでブームを少し吊りグリルしてるよ >>946
香草敷いてね
んでチーズたっぷりかけてグリったらうまうまよ 新人オペレーターですが、質問があります。
作業中に水平器を確認して、最初の時とズレていたら、皆さんは設置場所を変えますか?
それとも、アウトリガーをジャッキアップして、また水平になるように調整した後、同じ場所で作業しますか? 例えば鉄板の端にジャッキを合わせざるを得ないときは重いの吊ったらジャッキ沈むから鉄板の上にさらに板木を敷くよ
それで水平合わせればいい ブームの長さや角度によって多少は水平ずれるよ
重量物吊ればなおさら バーチカルシリンダーマックスで踏ん張るとフワフワする事あるよ。
3点で利いてるとかね。
あとジャッキで水平だす時縮みで終らせると圧が弱くなって、ってのは昔の機械か。 >>956
無理しすぎで旋回フレームかベアリングがいけないことになっちゃってルのね >>957
たぶん吊り荷方向下がるのは普通だってことじゃないのかな 車庫から10分の所で朝からずっと放置プレイ。
昼着にしてくれたら洗車できたのにな〜 なんで休憩のときわざわざブーム縮めないといけないのか
台風でもないのに >>960
熱くなった作動油タンク内の作動油を、ブーム伸縮シリンダ内の冷たい作動油で冷やす為やで
なお作動油の寿命には気休め程度の効果な模様 >>964
責任回避
いない時に倒れたら怖いじゃん >>968
作業中ならやむ終えないけど、伸ばして居ない時に倒れたら縮めてたら倒れなかったんじゃないかって言われるだろ ラフターは縮めろって言うけど
オルターは言わないよね。
クローラーも休憩時倒さんといかんか?タワーも
ってなるわな。 クローラーって倒してないよね
風で転倒するのはクローラーだろうに オルターの十字レバーってどう操作割り振ってんの?
親と子のウインチって切り替え式? >>975
外国だと単索フックって概念がない(なかった)から
フックのウィンチは一個しか背負ってない。
日本向けにセカンドウィンチ着けてるって。
ATFだと右側が親で左側が子だったかな。 >>958
クタクタのポンコツだと荷吊ってなくてもそうだよね 荷揚げ屋がナイロンスリング貸してって言ってきた
事前に言われたら持ってくるけど常備してないのでありませんと言ったら不満そうにしてた
荷揚げ屋が吊り具持ってないとか、どういうことなんだってばよ? あ〜加藤のACSの声、冴えカノの加藤恵にならんかな〜 >>978
そもそもクレーン手配して、なんで吊り具持ってこないのか不思議だよな。
人の道具で仕事するの嫌だろ普通 >>981
つーか、どれくらいのサイズ、吊り位置で重量がわかんなきゃ
吊り具なんて用意できないよな。
ちょっとしたもんだから、ってどうちょっとなのかさじ加減も人それぞれだしな! そういうときに1メートルの帯1本だけ出したらどうするんだろ そしてだいたいが偉そうに貸りにに来る。
(てめぇに貸す)ワイヤーは持ってない!の一言でオッケー。 貸しても使いっぱなしとかよくあるしね。
ナイロンスリングなんて1トン5mでもネットで3kも出せばあるからな こないだきた糞オペむかついたから午前中に作業終わったけど5時ピッタリまで待機させたわ
ずっと待って作業なかったからイライラしてたわ笑 会社に帰ってあれこれさせられたりするより待機の方が楽やで ぐずぐず言ってないで、タイヤのローテーションちゃんとやれよ >>987
それは性格が悪いな
文句があるならガツンと言えばいいのに〜 >>987
そんなの日常茶飯事だからイライラするオペなんかいないだろ >>991
全くその通りwぜんぜん嫌がらせになってなくてワロタw 今日のオペ10時に終わったのに17時終了、会社着18時って書いてあったから書き直させたわ >>987
ぶっちゃけ早く会社戻った方が雑用なんかさせられたりしてしんどいから現場いたほうがいいんだよなあ >>988
>>995
そうなんだ
じゃあ今後すぐ作業終わっても5時まで待機させとくね >>997
別に構わないよ。
17時に終了って言われても走行姿勢にするまで付けるから気を付けてね。 醜い争いはよせよww
8時から17時までは契約してるんだし至極当然。例え本作業が終了したとしても手違いが無いとも言いきれんのだし待機させておくのはごく普通の事。
走行姿勢に戻すまでが作業だと客先から了解を得られるなら残業なりつければよし。 このスレッドは1000を超えました。
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