メンテとか、艤装を語りませんか? Part2
自艇を自分の好みに仕上げたとか?
エンジンのメンテ、船体の維持とか、語りませんか?
メンテとか、艤装を語りませんか?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1488970582/ >>683
レーダーは電源とネットワークだけだから簡単だよ。
油圧は配管外径計って販売店に継ぎ手を教えてもらってネットで手配。
エア抜きバルブの付いた継ぎ手を買えば、エア抜きも難しくないよ。
やり方教えてくれる販売店にめぐりあえるかがポイントです。
グッドラック >>685さん
みなさん
ありがとうございます。頑張ってみますね!!
もう1ついいでしょうか?
マリントイレを取り替えるときは、係留ままでも出来るものなんでしょうか?
やはり、ボートをあげなきゃいけないのでしょうか? >>686
スルハルにバルブついてるだろうから、浮かべたままでも大丈夫じゃないの?
バルブで止まってなかったら沈むかもw 海水揚水で使える12vのソレノイドバルブないかな
トイレとギャレーに送りたいんだけどトイレ用は使うときにソレノイドで制御したいん
何か良い物あったら教えろください 2000lb級のウインチでモーター故障時には手で回せるものってありませんか。 ご教授お願いします。
中古船(シャフト船)を譲って貰ったのですが、シャフトのプロペラ点検口?のとこに海水?真水?が溜まっているのですが、これは抜かないでいいと言われました…
囲いから溢れてはいないのですが、やはり気になってます。
水を抜くと何か不具合でもあるのでしょうか?
宜しくお願いします。 なんやろ点検口って?
船内は基本的にドライが一番です。
シャフトシールタイプによりますが、グランドパッキンは基本的にちょっと漏れます(10秒に1滴程度)
PSSやラバーパッキンボックスはドライが基本ですよ
画像があれば分かりやすいのですが。 多分、ペラにゴミとか巻いたときにドライブや船外機みたいに上げれないので開けて取るためのガラスの窓のところのことだと思う
シャフト船オーナーじゃないので正式な名前とか知らないけど、あそこは窓開けると海水が溢れてきて慌てるんだけど囲われてる範囲以上には浸水しないので、普段は神経質に汲み出さなくても船が沈むことはないですよってことをマリーナの人は言ってるだけで、汲み出さない方がいいという意味ではないよ 舵板って鋼とステンレスどちらが良いですか?新しく作り直すつもりですが >>693
艇種は何?サイズにも因る
船体が鉄鋼なら舵も鉄鋼が良いです
FRPで40HP以下の小型漁船やヨットならSUS骨で外皮FRPで良いかと
それ以上のパワーが掛る船ならステンレスかな >>694
35尺くらいの漁船に380馬力載せてます。
現在はシャフトはステンレスで舵板は鋼ですね。 >>695
漁船なら今と同じ鋼で良いと思いますよ
SUS高いし、加工大変やから
前の舵板を交換ってあるけど、舵軸曲がった?
ただの劣化なら今と同じ仕様で良いかと 2隻持ってて一つはステンレスで作ったんですが鋼の方が安くて電食にはいいかなあと 新しく作り直した理由は折れたからですね!シャフト太くしました。
違う船の新しく舵板はシャフトの材質良くしても良いかなとも思ってます。
舵シャフトは太くしないとダメですね。 シャフト折れだったのですね。
中空シャフトだったら太くするのと、肉厚あるものに変えるのもありですね!
御安航で。 60mmに変えました。txa208でも良かったかなと思いましたが UF-25 船外機 海上ビーム式係留
少しでも維持費安くしようと船底シート自作したいんだけど、3万でできるとか、
1万でできるとか、いろいろ噂はあるのですが、1万で完成させた人の情報が
出てきません、どなたか安く作成できるブログ等のご存じのかた動画等教え
てもらえるとたすかります。 >>703
私へのレスですか?電飾・・・わからない センガイキだからデンショクと無縁なんでしょ
あんなシートに頼らないで、船底塗装を儀式としてやったあげたほうが愛着湧くと思うけどねぇ >>705
後学の為に教えて欲しい
どうゆう理屈で電食おきるの? >>706
ほんとだ船外機なら気にしなくて良さそうね。 FRPの滑り止めの凸凹(エンボス加工?)は自分で作れないのかな?
前オーナーが張り替えたらしい、デッキの30cm×60cmくらいの範囲だけ平らになってて気になるのよね 他の部分で型取りして、表面削ってトップコート塗って型押しする。
それだけ広いと大変そうだけど ありがとう
やはり型取りしなきゃダメなのね
全体にデッキマット貼ったほうがラクそうだなー >>712
マジで?
どんなワードで検索したら引っかかるか教えてくだされ 便乗して質問。
最近デッキがミシミシ言って少し柔らかい気がするんだが予防整備っぽい修理法ってあるのかな? シーアンカーをアンカーマンとかのウィンチ使ってる人いないかな?
キャビン内にリモコン設置したら、上げ下げ楽かなと思ってるんだけど、どうだろ?
錨泊のときは、普通のアンカーに替える 船外機ロアケースの、ドライブシャフトの前にあるウォーターチューブは、どこに向かって行くものなの?
自分の船外機ではチューブの先端がメクラにしてあって、パーツリストではホースの存在すらなくて気になったもので >>723
またまたーご冗談をー
と思ったけど、調べたらマジだった…
勉強になりました、ありがとう! ジャイロとかここで話題にすらあがらないけど、あれ欲しいわ オーニングはここでいいのかしら
画像の船前方にある屋形型のオーニングって名前ありますか
https://chukosen-good.com/boat/24520 白いけどブルーシートです
厚み、耐候性でいろいろあります
サイズはハトメ含めてオーダー出来ます もうそろそろプロパン止めて、アウトドア用のCB缶の二口コンロにしたいんだが、ジンバル自作した人いる?下には電子レンジ入れたい。 ジンバルはロールに強いがピッチで水がこぼれるので、航海中は一本吊りで湯沸かしやってる
ヨットで世界一周した爺さんが釜めし炊いたシステムね 以前持っていた船に取り付けようと思って購入したソーラーパネルが出てきたので現在の船に取り付けようと思ったら、24Vだった
トラック用のDCDCコンバーターで24Vから12Vに減圧して使えるかな >>731
ソーラーパネルコントローラーつけるなら、デコデコいらんよ
バッテリーの電圧測って自動で減圧しよるし、12vバッテリー満充電しようと思ったら多少電圧高くないと満充電出来ない いま中古艇購入の話を進めていて、あわせてサブバッテリー化(2個)+ソーラーパネル+チャージャー+インバーターetc
の見積もりをとったら、35万円と言われてびっくり...
工賃は10万のせられてるけど、お値引きで9万あるので、パーツ代に工賃のってる感じなのかな...
バッテリーだけで7万円×2=14万円と聞きびっくり
BOSCHのDCM-M31(100Ah)でも1個30000くらいだし... マリン業者に頼むとそれくらいかな
競争のない業界だから、見てもらえるだけありがたい
自分でやれば15万くらい?
ソーラーパネルはマウントして、コード這わしたり、キャビンに穴開ければ防水加工が必要
バッテリーも置くのにマウントして固定するしコードも必要になるし、ブレーカーやヒューズを何処に配置するとかノウハウも必要
ちょい高いかもしれないけど30万はするだろうね
相見積とれば? 冷静に考えると業者さんにやってもらったらそのくらいはしかたないかも...
ありがとうございます...