メンテとか、艤装を語りませんか? Part2
自艇を自分の好みに仕上げたとか?
エンジンのメンテ、船体の維持とか、語りませんか?
メンテとか、艤装を語りませんか?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1488970582/ >>563
デブコンでちょっと盛って中古が出るまで待機。
ペラやられなかったならラッキー。
か、これを機に載せ替えれば。 【※心霊写真※】【【【 https://blog.goo.ne.jp/nichikon1/e/d9d05d45085c29df2c0e994a4b60d816 】】】【※無料鑑定※】
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霊能者のサイトによく、誹謗中傷を書くと、名誉棄損・営業妨害で裁判所に訴えるぞとかいてあることがありますが、
訴えるということ自体が自身がインチキで霊能力がないことを認めていると日本霊能者連盟所属の霊能者たちと大笑いしたことがあります。
誹謗中傷は大歓迎です。
※クリックしないと霊に憑りつかれますよ。その代わり無茶苦茶笑わせてくれるよ。 船で電子レンジとスポットクーラー、瞬間湯沸かし器使いたいんだけど。
某youtubeで紹介されてたこんなのでいいのかな?
あliexpress.com/item/2054302619.html?aff_fcid=e0cf98f7bbc54824bb022d9195d69bc7-1624647868976-05895-_eO7jPG&aff_fsk=_eO7jPG&aff_platform=portals-search&sk=_eO7jPG&aff_trace_key=e0cf98f7bbc54824bb022d9195d69bc7-1624647868976-05895-_eO7jPG&terminal_id=719a99de80f0482e9e91a38ac9f99699&tmLog=new_Detail
できれば電子レンジとスポットクーラー、瞬間湯沸かし器以外にグラインダーと100v溶接機も使いたい。
船は
ヤマハの2020購入の150馬力4st バッテリーはディープサイクル105+85で
ソーラー発電あり、週1程度しかのらない、充電容量も余裕あり。
で、85のほうにつなげて使ってなくなったら105と並列でつないで充電って形でやりたい
けど、どっか抜けてたりします?
また上のやつよりコスパいいやつでおすすめとかあったら教えてください。 100v溶接機、種類に寄るけど半自動やTIGはインバーターや発電機では不向き 半自動です。
がっつりやるんではなく、とってとか、スパンカー、オーニングの修理とかも難しい
でしょうか?
ご意見ありがとうございます。 すいません、布の修理ではなく、取り付け部のステンレスの折れたり補強したいとこ
だけちょっとだけ溶接ってことです。
10分動かすとかもできないのかな >>571ジャクリーの1500で溶接やってる動画あったよ バッテリーの端子にいろいろつながってて、これ以上新しい機器(ソーラー)をとり
つけようとしてもボルトの長さぎっちりまで端子がついているのでつけるとボルトを
しめれなくなるのですが、何かいい方法はありませんでしょうか エンジンやクラッチのサビってどうしてますか?
サビとった後にメーカー色塗り直し? >>575
うちはエンジンと同じ塗料がないから長期防錆スプレー掛けてる UF-25になんとか椅子を設置したいんだけど、いけすが邪魔で難しい。
参考画像
http://get.sec
ret.jp/pt/file/1625335141.jpg
NGワードで分割失礼
このイケスの前につけるタイプだと私がおでぶなので、おなかはあたるし、ハンドルは膝にあた
るし使い物になりません、どだいは再利用できそうです。
なんとかいけすの位置あたりに椅子を取り付ける方法はありませんでしょうか?
背もたれではなく椅子を希望します。
また、既製品ではなく、できればDIYを希望します。現地は無理ですが、自宅なら
簡単なTIG溶接できます。
いい案があれば教えていただきたいです。 どこまで作れるのか、作るのかがわからないので自分だったらてことで考えるととりあえず現状ついてるマウントを使用して生け簀側に単純にオフセットさせたら?
ベンダーあるのか無いのかもわからんけど。
でも既存のマウントから生えてるパイプ径が1インチ位に見えるが、ふとってるらしいしオフセットさせると多分持たないかな。
tig使えるなら既存のマウントは捨て、ベース位置だけ変えずにオフセットしても問題ない位のパイプ径にして作り直したら?
生け簀の蓋をどこまで開けたいのかわからんが、パイプ曲げるよりベース面に対して角度付けて溶接した方がらくだな。
んで角度ついてる内側に補強入れれば問題ないと思うけど >>577
あるにはあるんだろうけど日産のエンジンなので手に入らず 「ヤンマー FX-24 イス 自作」
で画像検索してみて
この方式なら付けれるけどSUS工作出来ないならオーダーでつくってもらわないといけないので高くつくけど
これで80kg座ってもびくともしてないです 直角で良いならステンレスパイプとエルボーとベースでええやん
自分はそうした イモネジ留めのやつ
太い用パイプベンダーが高価だからの理由で直パイプとエルボーで作った dcacについて教えて欲しいんだけど、12vの130バッテリーにエンジンのオルタネータ容量が35Aだけど、このエンジンに500wもしくは1000wのdcacてけて100V500wの電球を点けてもバッテリーは上がらないですか? 12vで電力500wを消費するなら電流は約42A必要。単純計算だとフル充電した130Ahのバッテリーだと3時間持つ計算になるけど、実際には無理だろうね。半分の1時間半ぐらいがいいところかな。バッテリー潰すなら別だけど・・・
エンジンが35A発電するなら差し引けるけど、アイドリングだと発電は微々たるものだと思う。
インバーターのなかには電圧低下でカットオフする物もあるし
もっと条件を絞らないと答えようがないと思うよ。 >>587
集魚灯?
主機より補機か発発に任せたら?
500wってまた微妙な出力だなぁ 安いソーラーパネルとコントローラーのセットをつけて、予備のバッテリー12Vを充電したいんですが
100W30Aで良いですか?
予備バッテリーからは、魚探と電動リール4つの電源を取る予定です。
週1回程度の使用で、1週間で充電できてたらいいかな?な使い方を想定してます。 100w30Aって何?
100wパネルなら、チャージャーは10Aで十分よ
100w/12V≒8A
週一、夏場なら十分だろう。
バッテリーのサイズにもよりますが、フル発電で8Aとすれば
夏なら10時〜15時ぐらいまでで50A以上。
MF27みたいなディープサイクルで90A程度だから2〜3日晴れたら満充電だよ。
パラレルでもフル充電します。 >>591
ありがとうございます。
アマゾンでコントローラー付の1万円以下の奴買ってみようと思います。 オンボードチャージャー使わないの?
魚探専用なら要らんか ヤマハのディーゼル船内外機にのってるんですが、スペアキーしか残ってなく合鍵作成で断られます。
シリンダーごと交換しようと思ってますが、素人でも簡単に交換できるもんですか?
アマゾンで売ってる船外機用のはつかないでしょうか? >>595
エンジンの鍵かキャビンの鍵か燃料入れる蓋の鍵か分からんけど個人の鍵屋に行ったら作ってもらえるんちゃう? スタートキーは丸ごとパーツ売りしてないかな
たいていのはスタートキー自体がネジになってて裏からナット留めするだけ
ヤマハのパーツカタログのアプリがあるから簡単に検索できるよ >>590
的外れならすまんけど、それくらいなら今時のキャンプ用バッテリーとかのが良くない?
火災とか怖いし、他にも使い道あるだろうし >>595
汎用 ディーゼル エンジン キー スターター スイッチ 建機 農機 コンバイン トラクター
こんなんかな?ごめんリンク貼れなかった 合鍵作ってくれそうな店みつけました。
無理ならシリンダー交換も考えないとですね 海水こし器を喫水より上に上げたいのだけど、取り付け位置を喫水より10センチ上にすると今より30センチも上がるのだけど大丈夫かな? こし器を上げたい理由、
以前ゴミが詰まっていたので掃除をしようとコックを閉めて蓋を開けたところ水が止まらずに焦った事があった
原因はコックのレバーとボールが電食でちぎれてレバーが空回りした事 ギリギリで再検討してみます
色々とありがとうございました 筒状になってるはずなので、溢れなくて、かつ海水を吸い上げることのできる場所に合わせるのが普通だと思います。 115馬力船外機のインペラ交換挑戦しようとしてるんですが用意する物は何でしょうか? ロアケースの固着もあるんで、浸透潤滑剤は必要
木ハンマーかプラハンマーで叩けよ、鉄ハンマーで叩いたら一撃で割れる欠ける 船外機のスレ無くなって質問できる所無いのが残念
油圧チルトの不具合原因が分からん
スズキの営業所の人は電話で親切に教えてくれるけど、何度も申し訳ないわ >>616
リレーやらモーターの電装系は動くか、作動油はあるか。チルトの軸は潤滑してるか。
つか不具合が何か分からん。
チルト関係安い中華製出回ってるけど持ちは微妙。 みなさんありがとうございます
プラハンマー買ってきますね
ギアオイルは抜いてからの方が良いですか?
あと気をつけるポイントとかありますか? >>618
ギアオイルは入れっぱなしで漏れないけど上架したらついでに見といたら?
あとは前進中立後進の棒が入れにくいくらい。 >>617
電気系か駆動系かバッテリー直結で確認できるかな?
途中でウーン…と止まるんだよね
最初はチルトのスイッチかと思ったが、そこは違う
水上係留で上かしないと分からんからとりあえず無理矢理使ってる あと、使用中突然チルトアップしてしまう
お盆休みなんてバッテリースイッチ切り忘れてたら、動いたらしくバッテリー上がってたわ チルト問題、一応リレーだけ注文してみたが、チルトモーターをバッテリー直結しても動かない…
どこかにキルスイッチ付いてると信じてみる チルトモーター焼けてました!
4万は痛い
が、マリーナで修理頼めば10万超えるんだろうね 銅系の船底塗料、北米の一部の州では小型船への使用が禁止されてますよね。
効果は有るんだろうな。高くても長期に効果が有るなら考える。 >>624
大損ぶっこいた!と嘆いている外国人の動画もあるけどな 小型のブラケット式のシャフト船なのですが、ブラケットの支面材(ニューボード)のガタはどの位までが許容範囲なのでしょうか?
ちなみにシャフト径がφ34の小型船です。
それと一般的にはこの部品の交換時期はどの程度のサイクルですか? オートパイロット付けたいんだけどやってくれる業者さんを教えてください
フルノにメールで問合せたらタライ回されたのだが フルノとかレーダーメーカーはマリーナというより、漁業、海運業者相手の無線電気屋が窓口の場合が多いんよ 都道府県ごとにそれらの店が代理店だから、フルノの斡旋が正しい
多分調べてHPも持ってない業者だったんだろ?
店の人が船まで出張してきて取り付けてくれるって感じになる エンジン屋に頼めばつけてくれるぞ。どこのオーパイ付けたいの? ヤマハuf-20のバッテリーですが、12Vのバッテリーでメンテナンスフリーの物なら、どの位の容量のに交換可能でしょうか?
場所に入れば大きくても大丈夫ですか?
ヤマハの60馬力のインジェクションの船外機で、ホンデックスの魚探位しか使ってはいません。
なお、バッテリー外してもエンジンアワーとかはリセットされませんか? キルスイッチで降りる時offにしているので、アワーは関係ないですね。
あと容量はM24MFで交換と思います。
失礼しました。 >>631
容量大きくても問題ないけど、2つ置きで一つはソーラーパネルで充電しながらってのが良いのでは? >>633
ありがとうございます。
それも検討してみます。 用途にもよるけど、距離乗らないなら充電不十分になりがちですよね
>>633のいうとおりバッテリー2個で魚探とスターター用と使い分けが良いかと もう一つ質問なんてますが、燃料タンク増設してる方いますか?
24リットルタンク2個付けにしたいのですが、途中でコネクター差し替えてもガソリンは漏れない構造になっているんでしょうか? >>626
上下左右に1ミリ程度の動きが許容範囲
それ以上動くと、振動が大きくなる
カットラスベアリングの交換時期なんて無いよ
ガタが出たら交換です >>637
上下左右で1mm程なのですね!
先日船底塗料を塗るために上架した際に、何となく気になって、シャフトを持ち上げてみたら10mmは持ち上がり、遊びが大きい事が気になっていました。
今は船底を塗り終え、海上に浮かべてるのでハッキリした数値は確認できませんが、もう取り替えないといけない様ですね!
いま思えば、後進から前進にした際に後方で『ガッタン⁉︎』って異音がして気になった事がありました。
とりあえず、近所のショップに依頼してみます。ありがとうございました。 10ミリは広すぎ!
かなりガタガタしたんじゃない?
内径と外径と長さを合わせて交換するだけ
シャフトを抜く必要はあるけれど
部品代は8000〜20000円ぐらいなので遊びが大きいなら交換だね
そのまま使ってるとシャフトをダメにする事もあるので。 >>639
エンジンが小さいので、移動は常に全開だったので、振動や音に関しては、こんな物か・・・と思ってました。
今回は船底塗装の為に1年振りに上架して気付きましたが、シャフトの亜鉛も朽ちて1本のボルトで、ぶら下がっている状態だったので、これからは半年に一度は上架して確認する事にします。
隙間が1ミリ以下で、シャフトを抜くなら、先日船底塗装時に塗ったペラクリーンは剥がして、また塗り直しですね・・・。 >>629
フルノの最寄りの営業所に電話して見ることにします。ありがとうこざいました。 お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ 船底塗料やペラ塗料は何をお使いですか?
ニューペラクリーンPLUSが良いと聞いてますが、船底塗料は何が良いでしょう。
月1出航程度のヨットです。
今年は2回塗ったのですが、8月に塗って10月には既にフジツボだらけで、、、
良いのがあれば教えてください >>643
海域によると思うが、プラドールZで問題ない。
塗料よりも塗り方、乾かす時間は問題ないのかな? 出たときに左右に振りまくって船底に水を当ててやったら、すぐに剥がれるで 今年は春にマリアート塗ったけど、今の所藤壺全然付いてない! 付着する生物は港によって違うからな。500mぐらい離れるだけで、全然違うから、同じ港の人に聞くのが良いと思うよ。 >>645
今回プラドールやったんですよね
シージェット、ウナギ一番、サム、シーブルーキング、周りの船に聞いてもどれもこれも壊滅的です。
塗りは業者任せでどう塗ったか分かりません。
良い塗り方ってあります?
乾燥は恐らく3〜4日は上に上がったままかと。
>>646
マジックインキってwどうやって塗るんや〜
LFとマリアート、使っている人いるか聞いてみます
>>650
今年はフジツボと白いヒモみたいなのが大量についてました >>651
普通のブログなのに禁止ワードで書けないからピリオド3箇所変更。
全角の.を半角に変更してみて。
http://daisinmaru.blog.fc2.com/blog-entry-25.html 下地処理どれくらいやってる?かなり違うみたいだけど >>651
プロに任せて効果ないなら、海水温が上昇したせいかな。
水温20度で藤壺は活動するから、水温を見ながら時期を調整するとか。
うちは、汽水域だからほとんどつかない。 >>652
本当にやってるんだ!
詰め替えインキとは・・・
近くの淡路島でもやってて驚きました!
翌年の結果が見えてたもっと信憑性が上がったんですけどね。
>>654
スクレーパーで落として金たわしで一洗いぐらいらしいです
>>655
やっぱり環境ですね、内海なのでまだ水温は20度以上あります。 >>656
テレビでも理由は分からないけど有効だとやってたけどね すんごい初歩的なんだが、オイル交換やらプラグ交換はオフシーズンに入った直後にやるべき?
それともオンシーズンに入る直前にやるべき?
今まではオンシーズン前なんだが ○00時間若しくは半年で交換て取説書いてあるやろ
使わなくても劣化する、後はわかるな? 有り難う!
シーズンイン前にタイミングあわせるようにします オイル交換はシーズン中盤とシーズン始まりにやってる
シーズン中盤でやっておくと、冬場には粘度が落ちているので始動性良し
シーズン始まったら新油の固めをチョイス
使い方で変えたら良いんじゃないかなと