カヌー・カヤック統一スレだよ、13艘目
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>>472
それ、最近特にそう思う。
べた凪だったりするとつまらない。 ヤフーショップでMandGとロコのお店って奴らの出品が相当ウザイ
それぞれ違う商品ならともかく同じ商品いくつも出品してるからこの2業者のワガママで検索がしんどい
何ページもこいつらの同じ商品がひっかかる、ヤフーの運営側もこういう奴らなんとかしてほしいわ >>474
そやそや、川だって流れてないのはつまらん
スレもこの程度なら愉快なもんよ 初心者がキャイキャイやってるのは懐かしくも羨ましいね
ハマって増艇しまくるまでが一番楽しかったw フジタは安心 蝶々は革新的 辰野はオモチャ
これでいいんじゃないかと思いますが〜〜〜〜ww 新型艇のことでしょ。ネット民の購買力だとインプレには数年かかる
お前がインプレするんだよ(期待 愚民の肥溜めに期待なんてしちゃだめでしょww
ココはバカとアホとカスとクソの交流の場でしかないんんだからさ
はぁ。真面にカヤック談義したいわ... >>482
ショップ行くなりクラブ入るなりすれば思う存分…でも無いか、キャンプで焚き火囲んでても街の飲み屋と話題変わらんかも。 カヤック談義って何を語り合う?
やたらとマニアックなことばかり言うやつは煙たがられてるぞ やたらとマニアックなことばかりが望むところ
雑魚の群れに身を置くのは得る物が全くないからね
他にカヤックのスレが無いから住人でいるが猛秋田 2ちゃんで談義とか頭に蛆でも沸いてんのか
素人も沢山おるんやで
頭に蛆でも沸いてんのか(二回目 いいからなんでも書きなよ。
うざいと思ったらそう書くし、
勉強になったらお礼書くし。 >>488
アンタのようなど素人orエアーが発言するときは
諸先輩方に敬意を払って丁寧な言葉遣いをするように
バカ丸出しのコメントは鬱陶しい荒れ方のきっかけになるから >>467
フェザークラフトも消えてなくなったから、
もう、そのあたりのことについては最初からどこにも期待しないでおいたほうがいいかも。 長く使いたいならウッドフレームに真鍮のジョイント、コットンキャンバスの船体布ですね ショップやクラブで仲間作れる人は
こんなとこで愚痴ってないと思うよ。 俺もショップやクラブで仲間作れる人は
こんなとこで談義してないと思う。 FRP艇のハルがだいぶ傷んできてところどころゲルコートが剥げてグラスが見えてきてます
補修しようて調べてみたけどいまいちわかりません
ポリパテ→サンディング(足付け)→インパラのトップコートを塗装
これでいいんでしょうか?
賢兄諸氏のご教授をお願いしますm(__)m >>496
呼んだら来る奴だから呼ばないでくれよ
あいつらは本当に嵐を呼ぶからな
出艇できなくなる 質問させてください。軽バンからミニバンへ乗り換えで、キャリアの間隔が80cmほどになる為カヌーのバウを固定したいと思ってます。
軽バンは間隔が広く、ノンスリップパッドを付けていたのでバウの固定はしてませんでした。
ミニバンはアイボルトがつけられず牽引フックはボディ下となっており、車を傷つけずにできる方法を探してます。
4.5mのカヌーを4.7mのミニバンへ積載し、ノンスリップパッドは引き続き使用します。経験談等をお聞かせ願えませんでょうか。よろしくお願いします。 >>499
これ良いですね!納車されたらボンネット確認してみます。ありがとうございました。 教えて下さい。
近所のリサイクルショップにフジタカヌーのKG-1が有ったので買ってしまいました。
湖で試したのですがいまいち安定感が無くて、バス釣りのボートの波で左右に揺れてしまいました。
どうも軽すぎて安定無いのかなと
、積む荷物が無かったのでビニール袋に砂を詰めて載せたら安定しました。
テントとか積めばいいのでしょうがカヤックだけで背負うのにいっぱいいっぱいです。
車は持っていません、なんかいい方法有りませんか? >>502
ソフトタイプのジャグ(ビニールの小さくなる水入れ)
を積むといいよ。 クソっ尾鷲のイルカと周参見の座礁船にまとわりついてるスジアラ駆逐してくるの忘れてたぜどうかしてたぜ! >>502
波うけて左右に揺れるのは当たり前かと。
カヤックを大型船と勘違いしてるんじゃない? 70cmの幅があるKG-1で不安定とか感じるならカヤックは乗らない方がいい >>505
>>506
タンカーだって安定の為にバラスト水積むだろ >>507
>>502のような初心者さんならいざ知らずこんな愚問にタンカー引き合いに出すバカ >>508
最初に505が大型船と言ったからじゃね?
そんなんで目くじら立てるなよアスペだなぁw 超絶マイナースポーツ&趣味なんだから、仲良くしろよー もう。 >>509
自演乙 何でもアスペで口撃出来たと思ってる池沼のバカ アスペってのは否定されてると勘違いする社会不適合者でもあるのよ
これは文脈を読み取る能力が低いわけね
自覚無いのが最も迷惑で自身もこの先辛いだろうから一度ググってみようよ? こんな奴らがやってるんだ
だからあんなこともおきるんだ まともなレスが少ないのでマヂレスするか。
>>495
色々と調べてるみたいだからね。それでいいと思う。面倒な作業だけど。
カヤックを「道具」として、ならば2液性エポキシで一発仕上げでも充分。オレは見栄えは気にしないからそうしている。
>>501
マタオは海漕ぎ以外は全否定する極端にマニアックなカヤッカー(だと推測する)
正論だが口調が攻撃的なので90%の住人には支持されない。
>>502
以前に論議されたことだけど、とりあえずは砂バラストでいいと思う。
ただ、満載でも空荷でも漕げるスキルを身に着ける必要はある。 っていうか、その>>502って、初心者でしょ?で、KG1でしょ?なんでもかんでも重くして安定って、どうかと思うけどなぁ。
誰でも最初カヤックのったら、グラグラして不安定でって思うの当たり前。一人乗りに設計されてるんだし、なんだかなlですよ。 >>515
確かにKG-1は旅をする船ではないので荷物を積むことは想定していない。
乗り手の体重などにより多少の喫水の深さは変わるけれど空荷で操船することが基本。
あくまでも「慣れるまで」ということだよ。初心者は不安でしかないからね。 彼は砂袋以外に安定させる方法がないかと聞いているのだよ
1.エアスポンソンを爆発寸前まで膨らませる
2.膝を曲げず足が攣りそうな程伸ばして乗る
慣れたら逆にすればいい >>517
うける!最高のギャグだな!センス有るね〜〜〜〜〜〜www >>517
エアスポンソンをどんなに膨らましても一次安定性に効果は無い
足を伸ばせばホールドできずに安定感は更に無くなる
ド素人レベルどころか完全な妄想での話は止めなさい エアスポンソンに窒素入れると安定するらしいぞ
船体にアルミテープと磁石をつけると速力も上がる、ハイオクより効果あるね
…KG1が不安定とかネタでしょ ネットにシーカヤックコミュニティが現れて以降、それこそ何十年もの間、広く共有されて
きた情報ソースがネット上に現在も存在する。
これらにはシーカヤックに限らず、すべてのカヤック初心者がまずは目を通しておく、
基本的な情報が含まれている。
まずは「Seakayak FAQ」で検索をかけて、それらを一読することをすすめる。 >>518
皮肉だからウケなくていいぞ、例のアスペちゃんかな? >>522
無知なのにマジレスした照れ隠しか?www アスペルガーってのは知的障害の無い自閉症患者の事なんだがね
知的障害もあるとなりゃ施設で生活した方がよかろうな だめだ頸が痛い。星座早見盤使っても蟹座しか見つけられない… >>514
>>495だけどレスありがとう
早速、トップコートの手配してやってみるわ アスペルガー並びに人格障害者の古根高君は今すぐ精神病院に入院しなさい つまらないことやってないで漕ぎなさいよ
アスペは無視、同じ土俵に降りてやる必要は無い
ageでwを多用しているから判り易いでしょう 戻そうよ。
ファルトの人たちに聞きたいんだけど、
浮力体って何リットル入れてるの?
脱してわざと水入れるとどのくらい喫水下がる?
脱のときに外れること考えて、シーソックスは無しで。 おっとー、それでどこ漕いでるんですか?
水入ると排水どんな感じ? >>536
シーソックは一つしか使わないから複数形は変だよ
エアスポンソンで浮力は足りてるから普段は浮力体入れない
空気入れたドライバッグをバウに入れることはある ども、初心者です。
モンベルで買ったCD(カヌー、鳥や水音&弦楽器)に当てられて
ふらふらと安さに釣られてパーセプションのサウンド10.5を購入、
島根のおおちで初心者講習2回と川下りを教えてもらい、
車に乗っけて安全そうな場所を探しては、チャプチャプやって楽しいさかりです。 >>536
海で漕いでるけど入れてない
水は故意に入れたことが無いからわからん
>>540
めっちゃわかる楽しいさかり
事故には気をつけて楽しんでください
初めて水に浮いたときの感動は今でも忘れないなぁ
しばらく水に浮いてるだけでも楽しかったw >>540
江の川の鮎解禁もうすぐだっけ?
結局今年は行かれなかったわ。 >>536
カサラノだけど一人で海出る時は前後端にそれぞれ20L位、それでも満水だとデッキひたひたになるからシーソックは必須、純正品よりモンベルのエルズミア用がポケットも付いてて使い勝手良い。 入れてない人わりといるのね。
カサラノはスポンソン無し?
有りで更に40入れてヒタヒタだと、
まじでチンした時水に抜ける自信ないなあ。 ども
>>542
>>544 釣りはやらないので鮎の事はよくわからんです。
>>543 事故には気を付けます、有難う、ご安全に。
初回はダム湖へ4時出発、6時に浮かべて10時過ぎまで身体が動かなくなるまで
遊んでいた、帰ったら夜中まで起き上がれず、翌日は腕、背中、腰回りが大変なことに。
ようつべでフォームも勉強中ですわ、気に入った人がいたけど(エド・マキーバー)
これ参考になるかしら?。 ファルトの時は気軽にキャイキャイしたいから基本浮力体もシーソックも付けない
一部の艇は無いとおもいっきり遊べないけど、リジットあるとねえ・・・ >>546
スポンソンはあるけどSじゃない方、沈するような海域で再上艇後にパドルから手を放して水抜くのは考えたくないね。 >>549
沈脱再乗挺の可能性あるならシーソック必須じゃないかねえ シーソックも浮力身体もパドルフロートも。マヂで荒れた状況では無力だというのは実証済み。
風速6m、ウネリ1.5の状況でファルトで沈すりゃ、プロのガイドでも再上艇はかなり厳しい。
もっとも、どんな状況でも90%ロールでリカバリーできるなら大丈夫だろうが。
基本的には「ひっくり返れば船を曳きながら泳いで丘にたどり着ける」状況でしかファルトは使えない。 >>551
6の1.5なら崩れてなきゃどうにかだけど楽しくないのでファルトでは出たくないですね まずその状況なら、想定されるならでない
不運にも急変して遭遇&沈したら118番を考える タンデムのファルトも年に数回は漕ぐので念のために再乗艇の練習をしようと思ったがうまくいかなかった
なので検索してみたたけれど何処にも書いてないし動画なんて出てこないんだが情報ありますかね?
ちなみにリジッドではロールは出来ないけど再乗艇は失敗したことが無いレベルです どう失敗しました?
水が入りすぎるからとか、
デッキが高くて這い上がりにくいとか?
6の1.5でもリジットなら楽しめて、
最乗艇もやれるとしたら、違いはやっぱり浮力? ID違うけど>>555です
水は簡単に抜けるけれどデッキが高くて馬乗りはしにくいし横からだと回っちゃうし
パドルフロートも試したけどガッチリ固定できないから静水ならどうにか乗れる程度
さすがに6m&1.5mでは沈したことは無いよ 絶対に出ないから
ちょい荒れでのパドルフロートレスキューはほぼ確実にできるんだけどね 絶対に出ないってのは一人では出ないってことでグループならば漕いでます
太平洋ではそれぐらいになるのも普通なのでね 沈脱に水船まで想定しとくと、
ファルトは相当海況、漕ぐ場所選びますね。
正直、セルフできない状況の人とは
グループで漕ぎたくないす。 >>559
ファルトって言っても一括りじゃないからな
それに漕ぎ手の力量にもよるし
あるガイドがフェザーだと荒れた海ではしなっていなしてくれるから漕ぎやすいって 海をメインにしてるグループに誤解があるようだ
技量はあたりまえで思考しない人、可哀想だけどリジットが持てない人も淘汰される
ソロでは漕げない海をグループで楽しむんだよ
まあソロでファルトが一番楽しいんだけどね・・・ ファルトで海の話だけど、いなすっていうか水面に張り付く印象
トップの前後で水面とらえてるから神経尖らせなくても済む感じが良い
基本的には圧倒的にファルトの安定性が上だけど
いざというときに技術を生かして回避したり、リカバリーするにはリジッド有利だし
いかんせんスピードで勝てるファルトは無いからね >>560 漕ぎ味以前にリスクマージンを気にしてて、
ガイドでも 6の1.5で再乗艇できないというのはほんと?
誰かもかいてたけど、崩れてなければ普通に馬乗りできそうな海況に思えるんだけど。 >>563
実際漕いでみればわかるけど、一般人には無理なのでそう言うしかない
もちろん俺達は余裕だしガイドも余裕だけど大人としては・・・わかるね? ああ、ほんとはガイドやそれなりの経験者なら
ファルトでも6の1.5で再 おっとごめん。
ほんとはガイドやそれなりの経験者なら
ファルトでも6の1.5で再乗艇やれるけど、
大人の判断でガイドでも無理と書いたということ?
それなら了解。 ガイドが自分一人、もしくは同等スキルのグループならね。
風速6mで客を連れては出ないよ。 >>566
まあそうだけど、沈状況=荒天なのは覚えておこう
ファルトだと風速6m波1.5じゃ再乗艇できても無事には帰れないかも じゃぁ何故にガイド含め経験者の事故が絶えないんだろう ガイドの事故ってのはツアー参加者の勝手な行動が原因ってのがほとんどだろうね。
ルートを離れたり無謀に岩礁に入ったり。もっとも死亡事故は聞いたことが無いけれど。
経験者の事故ってのは判断ミスや充分な技量が無いのに自分を過信したって事だろう。 カヤックフィッシングは釣りが目的で漕ぐことはどうでもいいわけで目的が大きく違う
横座りとか後ろ向きに再乗艇とか有り得ない事する奴らをカヤッカーだと思ったことは一度も無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています