カヌー・カヤック統一スレだよ、12艘目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>776
未来にアンカー打っちゃってどうするw >>781のコメントが楽しみだww
北村さんと繋がりはないが、このエリアでは数少ないガイドさん。経験も豊富。
なのに、情報公開どころかブログを閉じちゃうなんてね。なんかカッコ悪いね。
もっとも「自力で生き延びる」ことがカヤックの基本ではあるから全否定はできないけど。
ハードな行程ならば頭とケツに能力の高いガイドを着けるべきなのにな。 >>779
べき論はまぁそうなんだが、実際エクスペディションとなると自己責任は大きいっのが素人含めた業界の常識なんだよね
ただその常識は一般には通用しない
ガイドとゲストの関係でしか理解されないからね
エクスペディションと名付けようがツアー企画者の責任からは逃れられないよ 完全に殺人未遂だな。
毎回思うけど舟と自分繋げないヤツなんなの船だけ発見人だけ発見アホなの? >>780
だよね。公募してるんだから万が一の状況に備えることは必須なんだがな。
実際、ケツ持ちなんてのは常連の経験豊富な参加者がやってるのが現状。ガイドじゃない。
有事になれば自分の命が惜しいからね。他の参加者の状況なんて見れてないだろうな。
結局、自分のスキルが達していないなら、60kmなんてのに挑戦するべきではないと思うんだよな。
>>781
カヤックと自分を繋ぐ?死にたいのかって話だよ。
ドブ池で浮かんでる程度でリアルに危ない状況を知らないんだろうがな。
荒れた海へおいで。楽しいよ。オマエならすぐにアッチへ逝けるからねwww そもそもそれなりの玄人が最上艇できなかったのか?風上にタッキング気味で上がれないならおのずと風下にどんぶらこーだし360度選択肢のある湖で朝まで何してたんだ?精神的体力あるなら自力でしょ普通。 ここ最近船だけ発見で死んでるけどね。パドルリーシュもそうそう絡まないしバンジータイプで伸びても2m位なら絡まんけどね。舟と離れる可能性の状況なら必ず着けるね 何言うかと思ったらガイドの責任まっとうしないは荒れた海の場所に居るだけでその気になっちゃってるカヤックと人さんw 琵琶湖漕いだことない奴らが能書垂れてその気になってる >>787
あるよ
強風の竹生島も経験ある
腰高の周期の短い波がバンバン打ち付けてくるからサーフィンしながら風下へはとんでもないスピードでるけど、風上へは殆ど進まず気力体力の消耗が激しい
消耗しきってからの沈ならテクニックが多少あっても困難な状況は想像できる ../::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
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軍産財閥推進内閣
安倍晋三 北村滋 斎木昭隆 谷内正太郎 世耕弘成 杉山晋輔 安倍昭恵
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60キロ漕げるやつらならすべて想定内でしょ。
一人残して他は上陸してのんきに一服。そんなヤバい状況じゃないね
湖の三角波も潮流によるじゃぶじゃぶも見せかけのこけおどし圧倒的パワーはない。風強かった?やったぜ速攻で戻ってこれるぜ。それすらも想定内だろうから知りたいのはそこじゃない よっしゃモンベルのアウトレットでスーパードライスーツ買っちゃった。超越ってやつさ >>792
てかこれ、オルカヤックでしょ?それの平行モンなのか、コピーなのか・・・ブランドは愛翔飛とか書いてるし・・・チャイナな人がすごくアマゾンに入り込んでるのはわかった。 オルカヤックの中国の製造者がアメリカの販売者に黙ってよけいにつくって、
自社ブランドで売っているのかもな ベイの模倣だろうがバックルやリム、シートなど細かい部分がいろいろと違うな。
かなりの粗悪品だろう。本物のオルカヤックでも不安なのにこれは論外。 うわ、ひどいね。氷河の写真とかは
本物のオルカヤックの写真使ってるじゃん。
それに携帯つけるアームとか意味わかんない。
パドルぶつかるよね。馬鹿なの? ここでいいんだろうか?
モンベルでコマンダー140ってのが安くなってるけどこういう釣りモデルのカヌーって多目的に使うにはどうなんでしょ?
主にはダムでカナディアンカヌーの体験会とかやるときの救助係兼撮影係
将来的には川下り(大きくて流れ緩いのんびりツアー)とかでも使いたい
ちなみにカナディアンカヌー以外の経験はほとんどないけど、子ども載せてカナディアンが多いのでパドルは一般的な両漕ぎで慣れてます 不思議な船だね。カナディアンとレク艇の中間的な感じ?31kgってのはカートップするのはちょっと辛いか。
427×77でフラットボトムに近いから、一時安定は良さそうだけど直進性&速度は期待できないね。
体験会のサポートや緩い川下りなどなら問題ないかと。釣りにも使いやすそうかな。海は不可。 う〜ん、俺もほぼ同意見。
カタログ31kgって実質+3、4kgあると思っていいし。
けっこう重い。
私のキャロライナ 14.0カタログ値26kgだけどちょっと
しんどくなってきた。 子供(小学生?)がいるってことは40代半ばとかかな?腰が心配。 レスどうも
確かに40代だけど日常的に30kgの米扱ってるし、今使ってる我が家の特大手作りカナディアンよりはコンパクトで軽いからあんまりそのへんは心配してないです。
コンパクトなカナディアンもう1台作ろうかなあと思ってたらモンベルアウトレットのが安かったから気になった感じです 名のある主なんだろうから黙って好きなの乗れや
ただスターンデッキカバー在庫有ってバウデッキカバー取扱い無いのがアンニュイさ出しきれない点で鳥渡残念だね 万能包丁みたいなものだからそういう使い方をすればいいだけ
一度だけレンタルのレク艇を漕いだ事が有るけどストレス満タンになった 来年からからライフジャケットの義務化が始まる訳だが見捨てられた雑種船はアナーキーなままか
チャンスやね。遊漁船絶対許さないからな ちょいちょい調子悪いよね
お薬は自己管理はあかんでー 台風〜〜〜 キタ〜〜〜〜〜――(゚∀゚)――!!
逝くぜ太平洋!高波上等!かかってきやがれ! まぁ台風の日は鬼ころしでナイトキャップしながらリーボードの効果についてあれこれ妄想しつつ…誰か死なないかな? 今日(18日)は台風の置き土産でいい波が入ってたな。サーフパドリングが楽しめたわ。 ドライパンツですが
カヤックに座ったままグイッと下げて
チンコ出ますか? 11月頃までカヤック乗ろうかと思うんだけどドライスーツあったほうが良い? >>813
縦ジッパーならどうにかOKだが横ジッパーならば地獄を見るよ
>>814
海なら大丈夫な場所も多いが湖や川ならば必要だと思う
もちろんセルフレスキューが完璧にできることが前提 >>815
亀山湖の紅葉を見に行く予定です。買うことにする!
ありがとー >>815
おしっこチャックの付いていない物は
無理ってことですか? IDが変わってるけど>>815です
>>816
海外の製品は大きめだからショップで試着することを勧めます
後ろジッパーは斜めジッパーより漕ぎやすいけど着るのが大変
>>817
基本的には腰の上の方までカバーしてるから船上では脱ぎにくいだろう
ただしシットオンやファルトならばどうにかなるかもしれないね
スプレースカートをつけていればまず無理だな >>818
了解。自分チビなんでショップに相談しますw だからドライスーツ買っちゃだめ、なんでわかんないかなぁ >>818
ありがとうございます。
チャック付きで検討してみます。
ほとんど選択肢ないですが・・・
みなさん、そのつど上陸してるんですかね? >>821
普段はツーリングが多いので3時間程度で浜に休息に上がるから考えたことは無いな
小便でスプレースカートを外してオタオタしていて沈するよりも安全策を取るね
釣りをする人なら船の上で用を足したいだろうけどシットオンだからジッパー無しでも大丈夫かもね 2月でも漕いでるけどドライスーツは着ない。ロングジョン+化繊長袖シャツ+フリース+パドジャケ+長靴だな。 >>824
「ボクは非常識な厨房でいつでも死ぬ覚悟です」と宣言する意図が分からん >>825
うん。分からんな。
今まで死んだことない奴に向かって、俺は死んだこと無いぜ!って言ってるだけだな。 流石に1,2月は漕がないけど沖縄とかならありなんじゃないの。
しらんけど。
12月、3月は海に出てる。(瀬戸内) >>825
沈しない前提っぽいから、そういう人に言っても無駄。 ロングジョンで対策してるって事だろうけど、フリースと長靴は問題だね。
長靴に水が入ってバタバタしている間にフリースに水が沁みて低体温の道へ。
と言うオレも真冬は長靴だがフルドライ。インナーを濡らさないのが一番。 渡るべき理由が無いからね。見えてるような島には行くけど。
オマエのように「真冬の佐渡島へ渡る」というような妄想を見ることも無い。 は?雪割草の蕾確認しに行くでしょ普通。 お前はモルモットなんだから海保来るまでの10時間鳥渡ドライスーツと長靴で漂いながらカヤックを感じてろw >>828
海に出るって瀬戸内じゃないか。
あれは海じゃなくて池。 もっと雑談してよ何でもいいからさ
ずーっとROMっているんだが >>836
あんな潮流速い池がどこにあると言うのか >>838
瀬戸内のヤツはすぐ潮流がーというが川に比べりゃ知れてるわな。
大きい流入河川がある湖沼はいくらでもある。 ..839
オレ自身、瀬戸内は漕いだことは無いが、島渡の潮流は侮れない。
川は岸まで数十メートル。3分も長されりゃ何処かへたどり着くだろ。イージーだよ。
海は違うんだよ。取り合えず潮流を漕いでみな。オマエの生死は保証できないけど。 あら、アンカミス… >>836 & >>839 ね。 >>839
知らないなら知らないと言いなさいね
想像で語れば語るほど自分の愚かさを強調してしまいますよ >>839
まてまて他の雑魚どものヤジは気にすんな。大きい流入河川があるとどうなる? >>840
経験もないのに語るなや。あたまシャットアウトしてんだろ
お前がリバーサーフィンの名手ならともかくヘタクソなんだろうから潮に捕まる恐ろしさ経験しなきゃ 今日はじめて沈しました
川下りは4回目、今回は初めてのソロ、千曲川、ファルトです
そもそもカヤック経験は湖2回、川下り3回(那珂川、荒川、秋川渓谷)
飯山線が千曲川に接する立ヶ花駅からスタート
ゴールは西大滝のダムの手前あたりを目標にしてました。
最初は物足りないくらい穏やかな河でしたが浅い瀬ではなくてそこそこ深く、たいして川幅も変わらないのに音がしてきて波うってるヶ所が何個か有りました・
川底に集中して岩が有る場所なのでしょうか?
少しワクワクしながら突入します。
でもあっけなく数秒で終わってしまいます。
徐々に激しい所を求め次の瀬では一番白波が立つ所を狙いはじめます。
なんとか乗り切りましたが少し恐怖心が生まれはじめてました。
そこに次のホワイトウォーターが。
岸に反射して来る波やら突如北斎の波みたいな奴まで襲ってくるしまつ。
あっけなく沈しました。
荒波のなかロールする余裕もなくスプレースカートの紐引く余裕もなく挺から脱出
しばらくは裏返しの挺に掴まり流されてました。
ロストしたのはTHERMOS水筒と帽子、そしてサンダル。流れてるの見えてましたが追うことはできませんでした。
眼鏡とウエアラブルカメラは万が一に備えて固定しておいたので大丈夫でした。
しばらくは河の中心を漂ってましたが右岸に岩場で流れが緩そうな所が見えたので近づいて見ると足がつくので挺を押しながらまず岩に停めてそれから岸に寄せて挺を起こし、水をビニール袋で掻き出してから挺をひっくり返して再上挺できました。
正直怖かったです。
その後の瀬はなんとかこなし砂浜状の岸を見つけて上陸し挺をパッキングして藪を登り道に出た時にはヘトヘトでした。
なんとかなったから良かったもので危ないところでした。
下った区間は駅で2つ、ほろ苦いソロデビューでした。 天気が良かったので、ファルトで再乗艇の練習してたら上のフレームがありえないくらい曲がっちやったよ
思い切り引っ張ったら何となく元に戻ったけどなんか変
10回くらい練習したのかな?バラす時まで気が付かなかった
大人しくパドリングの練習でもしてれば良かった >>836
おいおい、折角煽ったんなら付き合えよな
ひょっとして本当にただのアホの子なの? >>840
海も中途半端なのに、川までバカにするとは・・・・3分で岸にたどり着けると思うなら、やってみればいいよ。
ずっと巻かれて死んでしまえ。 >>844 >>849
北山や大歩危程度しか経験はないが、目の前に岸が見えてる状況に恐怖したことは無い。
何度も珍したが、浮いてりゃそのうちどうにかなるからな。
オマエらホワイトリバー専か?ならば米つぶの潮を漕いでから物を言えや。
海の神様がパプアニューギニアまで連れて行ってくれるからww >>850
だから小潮の黒潮接岸警報中にいってきたっての。ウネリ+潮流であそこだけはいまでも本能が拒絶して2度といかないね
俺は吠える40度線派だってのw 巻かれて死んでしまえの意味がわからないんじゃどうしようもないな。素人相手に浅い経験自慢してればいいよ。 浮けるかどうかの川と、浮いてても岸に戻れるかどうかの海の違いだよね。
川は数分、海は数時間。
どちらも簡単に越えられて、でもミスれば戻れない。 >>808
お前の娘ワセ女かwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ぶっさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>852
俺の知り合い突いてはないけどマグロ船に乗ってたときチリかどっかで生捕りにしてマグロの冷凍庫に入れてもって帰って剥製にしてた。 スプレースカートの上から羽織りたいんだけどダブルジッパーのカッパ少ないんだよな。シングルだとまくれあがってかっこわるいしな ナローブレードのクランクシャフトが無いのはなぜだ? ナローブレードのクランクシャフトが無いのはなぜだ? >>865
ブレードがナローだから必要がないというかメリットが少ない >>866
あ、クランクシャフトか。キャッチ弱めだからじゃない? 手首の負担も少ないし前の水も取りやすい。操作も単純だよな。
ツーピースならアンフェザーにできるけど、それで漕いでるのは見たことが無いな。 積極的に手首返すのにハイアングルと考えれば違うの? >>873
「クランク」「ベント」「エルゴ」の違いを解説していただきたい >>874
良いこと言うねぇ
>>873
真っ直ぐな棒では無いという意味では同じだと思うけど、形状、目的で区別しなくてはいけない理由があると言いたい訳だね? 意図を持ってシャフトをオフセットしてあるものをベント。
より人間工学的にデザインされたもの全般をエルゴ。
そういった意味ではクランクも両者どちらにも分類されるが、実際はより明確な目的
をもっている。具体的にはフネにより近い軌道を引くためにオフセットされたものを
クランクと呼ぶ(はず)。まぁ、かなり曖昧なんだけどね・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています