VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2
皆さんのエンジンの調子はどうですか?
パーツは高いし、修理代も高い。
なんとか自分で修理してしまおう!というスレです。
社外部品情報やメンテブログ情報もお願いします。
質問は出来るだけ情報を多く載せたほうが的確な回答を得られるかも。
その1 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/boat/1148390288/l50(2006-5〜2013-9)
その2が早々に落ちたのでそのまま2にしています >>448
ありがとうございます。
ちとコンコンして試してみます。微妙な接触不良なのかなぁとは想像したり。
セルモーター外すのが簡単そうなら一度バラすのもトライします。 コンコンしても変わらず。セルには手が届かないがソレノイドは自分でなんとかなりそう。
動きを考えるとソレノイドの接触不良などでピニオンが出なくて、導通しないような
気もするので、こちらをまず交換してみることにします。 こんにちは、AD41ですが油水分離器を変えたいのですがお薦めのありますか?安くて簡単につけれるもので ルブリコンっていう燃料添加剤興味があるんだけど
使ったことがある人いませんか? >>453
どこで売ってるやつ?ワコーズのフュエールワンとディーゼルワンは入れた事有る。
違いは全くわからん! >>454
アジアネットワーク株式会社っていう
怪しげな会社が販売してるみたいなんだけど
三井商船なんかも使ってるらしい AD41 290DPですが、リモコンをバックに入れるとドライブが跳ね上がってしまうのですが、どこを修理すれば良いのですか? 質問失礼いたします。
ニッサン サンフィッシャー780で
ドライブをチルトアップし終わった瞬間に無音になり以降、チルトダウンできなくなってしまいました。
ヒューズが飛んだのかなと思いますが、どこにヒューズボックスがあるのかわかりません。わかる方いらっしゃいますでしょうか?
もしくは他に考えられる原因はありますでしょうか? >>457
追記
チルトポンプ本体のサーキットリセットスイッチを押してみても押した感触もなく上記変わらずでした