YAMAHA SR-X どおお?
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YHAMAHAのSR-X 池のアヒルとか言われますが優れた波切に安定走行らしいです。
実際どうですか?
中古艇は高いので新艇で購入考えてします。
良いとこ、悪いとこ教えてください。 >>727
一年間遊び倒した印象だと
風速2〜3m、波高0.5m未満であれば、巡航20〜25kノットで
全く問題なく、釼先や勝山を往復してのんびり釣り出来ます。
風速7mだと基本出航しませんが、出来なくはないです。
ただ、停船時安定の為サイドスポンソンは必須です。 >>729
もう売ったんですか?
大型に乗り換えたんですか? 便乗。
係留保管なんですが、スポンソンに船底塗料塗れます?素材的にはじいちゃう気がしますが。 SR-Xの維持費(マリーナ代+燃料費)ってそこそこ遊んでも年間100万までは掛からないよ
得られる楽しさから考えれば安いもんだよ
パチンコと風俗と酒やめれば100万位浮くでしょ >>735 安く係留出来る所とか工夫すれば何とかなりますよ 都会なら厳しいかもですが >>736
何でパチンコと風俗に通ってる前提なんだw ボートだけでなく釣具関係でも結構出費あるわ
趣味が釣りだとどんだけケチっても年20万は出ていく >>739 ある程度オールマイティーに使えるロッドならそんなに掛からないと思いますよ 新艇を係留するのがいやで、トレーラブルできる船ということで、SRXかBFで悩んでいるのだがどうでしょうか?
陸置きできる場所がない県で、船底腐食させるのも嫌なので。 牽くにはかなりデカイぞ
小さく見えるがランクル200を引っ張る感じ?ランクルよりデカイが
陸置き出来ない県てなに県?(笑) でかいよね、なので港内もしくはスロープ近くの駐車場借りようかと。
係留の港は公営も漁港もいっぱいあるし、なんならタダなんだけど、上架できるマリーナがない地方都市もあるのだよ。
ベイフィッシャーの19か20なら引けないことはないけどかなぁと
いっそのこと、中古和船を係留にするか・・・ >>744
当方と似たような環境です。
トレーラブルは誰もが一度は夢見ますが、なかなか難儀なものです。BF17(でよい?)やSR-Xのような19フィートクラスって、陸ではデカいし海上では小さいんです。
貴殿が係留保管可能ならば、中古でももう少し大きめな和船やプレジャーを係留されるのが良いと思いますし、私もそうなりました。 やっぱりそうよね〜
バスボ歴が長いので、トレーラブルのトラブルは一通り経験したのですが、19でも海では小さくて・・・
ヤマハのW25くらいの和船本体だけ探して、115馬力くらいつむかなぁ 和船の25フィートだったら、SR-Xの方が安全で快適じゃないだろうか 確かにフラットな船底形状はうねりに弱いとは思いますが、長さと幅で助かることも多いかと。いずれにしても19ftや和船で外洋までは行かぬが吉かと。
快適さに関して言えば、SR-Xで異論無し!
あとはお値段以上〜かどうかって話で、ベイフィッシャーがSR-Xと比べてはっきりともう少し安ければ迷わないんだけど。 W25、かなり波気のある海況でも大丈夫ですよ。長さでバタバタ感は軽減されるし、波座りも落ち着いてるので、快適性の面でもSR-Xより上だと思います。肩幅も広いですし、良い選択だと思います。
難点は漁船そのものの外観とか、トイレが付けにくいとか。
和船なんでスパンカーも効きにくいですが、時代はバウモーターですしね。
ともかく貴殿が楽しめるボートが見つかるといいですね。 妄想の無限ループ
@船底掃除も台風対策もいらないトレーラブルにしようかな
置き場所・牽引車・スロープ問題
Aしかたない、中古和船でも係留するか
Bいや、どうせ係留するならプレジャーボートの中古でも
Cうーむ、もうちょいだせば、SR-Xくらいなら買えるなぁ
Dでも、きれいな船でも、係留したら1年でぼろぼろになるしなぁ
↓
@に戻る SR-X EXだと正面からのスプレーほぼ掛からないからキャノピー絶対必要と思う
ただ横風強いとかなり濡れる 僕はキャノピー付けて後悔してます。
操船しながらの釣りには邪魔になります。釣りの内容にもよりますし、キャノピー無いと見映えが悪いとも思います。 夏の日除けにもなるし、雨除けにもなるしキャノピーはあった方が快適 夏の日除けにもなるし、雨除けにもなるしキャノピーはあった方が快適 >>755
昔のモーターボートみたいになるだけでカッコ悪くはないです
日焼け雨避けはあればいい程度、雨の場合はカッパのがよいです 屋根なしだけど釣りスペースの広いBFと、屋根もあって釣りもしやすいFASTの中間くらいのポジションなのかな。 キャノピーの有無に各位の思うところあると思いますし、センスに拠るところでもありますよね。
僕の知人艇はキャノピー無しを購入し、Tトップを艤装しています。こういう選択肢をメーカーが用意してくれたらなぁと思います。 キャノピー付きだと池に浮かんでる足漕ぎボートを思い出すw ノーマルSR-Xだとキャノピー邪魔
EXとかXXのキャノピーは優れモノ たかだか20フィートそこそこの船に何百マンも使っちゃダメだって
冷静にならなきゃダメ
よく考えて
金使ってもマウント取れる時代じゃないから
逆にダサいだけ 数百万の出費に逡巡してるようじゃボートオーナーにはならん方がいいかもね
ましてやローン組むなんて破産の道まっしぐら
ただSR-Xでの釣りは、堤防からの100倍楽しい >>764 機動性を考えたら良い船だと思う EX乗ってるけど不満ないよ 何十年も船に乗ってきた友人達は色んな所まで良く考えてるって言ってるよ すごくありがちな、ゴムボからFRPへ。
今この船考えてます。
台風対策に飛んでいく、ってことができないので
陸置前提です。
この場合夜釣りするときはどうするんですか?マリーナが閉まる
夕方に出航して、マリーナが開くまで強制通し釣り? 夕方に係留してもらう感じでしょう。
で、翌日好きな時間に出航。 >>769
陸置オーナーは夜釣りのときどうやってるのか是非知りたいです >>767 マリーナによると思いますよ 営業中に卸してもらって夜常駐の人がいる所ならいつでも出れるし、夜は出入り出来ないマリーナもあるし色々ですよ マリーナによる
営業時間外に帰ってきたら専用の桟橋に着けとけば翌日陸揚げしてくれる
釣りの後の汚れそのままだし夜間の操船を一度経験してしまうとそんなに良いものじゃない トーハツ TF-23Xはええよ
値段つり上げ工作を感じないし
船体は、ヤンマーせいだからね 木更津マリーナで売りに出てた中古のSR-XX
狙ってたけど問い合わせする間もなく売れちゃった この船で十分
Iパイロットでのんびり釣りなんて極楽
問題はマリーナの維持費
大抵それでみんなリタイヤする 発売初期に購入、アワー2000時間で大きなトラブル無し
不満が無いと言えば嘘になるけど比較的満足してます >>775
この船で十分ではなく限界だろ?
良いように言うなよ >>779 乗った事ないでしょ?乗った事のある人ならそのまで悪く言わないよ >>447
無理だろうがこれがどこかめちゃ知りたい。 SRXでキャノピー無しで琵琶湖でバス釣りとビワマスに使いたいんだけど使いにくいかね? ミンコタ着けたいと思っているのですが、
穴あけなど加工が必要なのでしょうか?
有識者の方、教えて頂けたら幸いです。 >>790 詳しくは分からないですがステンレス製のベースプレートを取り付けないといけない筈なんで穴は開けてると思いますよ >>791
そうですか。
穴あけは後が怖いので業者に
聞いてみたいと思います。
教えてくださりありがとうございます。 SRXにアイパイロットつけて実用上問題く流し釣りって出来ますか?
オートパイロットモード使って、風の成分をキャンセルさせ
ラインが真っすぐに立つかどうか・・なんですが。 >>793
ラインは真っ直ぐたつように微調整はしないといけないですよ ペラの回転や方向性の調整です 流す距離が短いとなかなか使わないと思います スポットロックはパーフェクトに近いほどの性能でるけど、アイパイで流し釣りは
やはりコツがいるってことなんですね。有難う御座います。 アイパイのすべての機能を使いこなしている人いますか?今の所スポットロックしか使えてないので 自分もスポットロックばっかです。
スパンカー代わりにしようとして、風の分をアイパイのオートパイロットモードでキャンセルすると
斜め45度ぐらいバウを落とされる感じで流される事が多いので
調整がなかなかに難しく感じてます。
スパンカつけたところで効果が無い普通のプレジャー艇に乗ってるのですが
そういう艇でもスパンカとアイパイ併用すると、風に立ちつつ風成分も
キャンセルできないですかね?(スパンカ持ってないので判らずです) これで東京湾走ったらカッコ良いかね?結構みんな写真撮ってきたり、手を振ったり注目浴びてる。 やたら速いスワンボートたな〜って思いながらみんな見てるよ まぁでもデザインはかっこよいよな、バイクっぽいし、スワンって思ってるやつはセンスないのか、狂ってくるよ SR-X EXのガンメタならワイパーもついてるし見た目もカッコいいじゃん ランガンするには良いボートですね 小さいのに波に強いし、マリントイレもバウのハッチから入れるだけで使いやすい 短いから波で叩くが不安定にはならないし燃費も良い 気楽に使えるボートだと思いますね ランガンするには良いボートですね 小さいのに波に強いし、マリントイレもバウのハッチから入れるだけで使いやすい 短いから波で叩くが不安定にはならないし燃費も良い 気楽に使えるボートだと思いますね UF25とかと、SRXだと、技術革新分、SRXのほうが船としての航行性能高いですかね?
それとも長さは超えられない壁ですかね??? この前乗ったけどなかなかスムーズに走れた、橋下スイスイ通れるし、YFRよりも良いかも。 新艇で購入すると通常納期はどれくらいかかるものでしょうか? 1ヶ月くらいでないか?わいはsrから、エスクワロに変えた。比べ物にならないくらい快適。 >>256
ワロタ腹が痛いw
てか相乗りでやったら生きて帰って来れないだろw 俺、30年前のFR21に乗ってるけど、船底があまり進化してないように感じるのは気のせいかな?
エンジンを載せ替えたら、まだまだ現役じゃないかと思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています