YAMAHA SR-X どおお?
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
YHAMAHAのSR-X 池のアヒルとか言われますが優れた波切に安定走行らしいです。
実際どうですか?
中古艇は高いので新艇で購入考えてします。
良いとこ、悪いとこ教えてください。 瀬戸内海で115馬力乗ってる。マイボートは初めてなので他のボートとの比較は出来ないけど、走りは悪くないと思う。ちょい波くらいなら4500回転、45q(GPSがq表示)くらいで快適に走れてるよ。停泊中はよく揺れるね この船魚探が泡がみ激しくない?
ツレが乗ってるけど嘆いているよ。 安い
瀬戸内海で陸揚げ年144000円
車の駐車料金並みじゃね。
おかげで安サラリーでも船が持てる。
今マリーナには8艇いるよ。 >>5 動いてると魚探が使えないんすよ。
3ノットくらいが限界で基本的には止まらないときっちり映らないです。 今日、俺の進路前方でプカプカしながら竿を出してる SR-X がいた。
通り過ぎ際、ふと見ると30歳台と思しき女性が1人だった。
なんか格好良かった。 >>8
そりゃ振動子の位置だ 基本中の基本
出力もせめて600wくらいはあるよな >>7
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。 >>8
600wの標準的な魚探で25kntでも映るよ
発振器何処についてる?
メーカー指定取り付け方法と位置ははドレンプラグの直ぐ前にシリコン接着だ
シリコンが厚すぎて気泡が入ってるとかじゃないかな >>12 バッテリーボックスの下です。
ドレンプラグのところって真ん中の一番後ろのとこですか?
振動子がTD47で大きいんですが付けれますか? そう、真ん中の一番後ろ
大型固定タンクかな?シリコン直付けなら多分付くよ
バッテリールームの下よりは感度改善すると思うよ >>14 シリコン直って手もあったんですね。
詳しい的確なアドバイスありがとうございました。 ヤマハの販売店でバッテリーノックスの下のところにインナーハルでつけてもらいました。 まあ液にエアーが入ってなくてそれなら
場所を変えてみるべきだね
いきなり付けずに 入れ歯安定剤なんかで仮固定して
試してみてからの方がいいよ
この時もなるべく気泡を入れないようにね この船ほんといいよ。
でも3人も乗るとせまい。
数人で釣りにいくならせますぎます。 そうだな
乗っても4人までかな
普段1人〜2人で行くので狭いとは感じないけど。 一寸法師の茶碗舟みたい。
のり続けるには勇気と覚悟と生命保険が必要ですね。 オールシーズン大冒険で、特に冬場はなー。
人生を全うしたい人はワンシーズンで他艇に乗り換えるだろう。
中古艇で出回ってもオーナーは何人も履歴があると思う。
ジョーカーだな。 一位 公園のスワン 4,985票
二位 ベビーカー 1票 お前ら小せえよ!
俺はこれに乗ってる
拡大して楽しんでくれ
http://m.youtube.com/watch?v=ruEJib4lQmc
何だ、ってか?
自慢しに来たに決まっとる! だから、式根までいった動画あるだろ?
船でSEXだって出来るぞ。 ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた 115HP載せて東京湾奥でシーバス釣りに使ってます。
いいところ
・バウレールを付けるとフロントで2名・リア2名十分キャスティングで釣りができる。
・トイレも設置でき、空間も十分なので同サイズの他の機種よりゆったりできる。
・スピードはステンレスの4枚ペラに変更して立ち上がりよくしてるので2名乗船でマックス31ノットくらい。
・急に荒れても走破性は悪くないので怖い思いをせず何とか帰着できる。
悪いところ
・運転席シートクッションのデザインと耐久性
・90HP 以上じゃないとかなりかったるい感じ
(50HPはパッケージから外すべきw)
意外と欠点は少ない感じですね。
国産で東京湾奥でのシーバス用という用途に限ると、国産では乗り換えたいボートが
見当たらない感じですね。 欠点、色付きのシールドが邪魔(クリアカラーならいいのに)
他は小さい船だから多少妥協してるとこもあるが大きな不満は無し
瀬戸内で使用 後、115馬力で20〜25ノットの巡航で1時間あたり20〜25リットル使用。
たぶん燃費優秀だよね? sr-x 70HP契約しました
パンフレットに載っているような
見てくれにするため、オプションペタペタつけて総額は400弱です。
アホノミクスのおかげで株で千万単位のもうけがあるので
どうということはない金額ですな。
結構目立ちそうな感じです。
それが目的でもあるけど。 >>43
おめでとうございます
自分は100リットル燃料タンク欲しかったので115馬力一択でした
70馬力、90馬力も100リットル燃料タンク選択出来たらありがたいのに ありがとうございます
燃料タンクは
ディーラーで後で増設できる? ような話だったので
まずはそのままで行きます。
お聞きしたいのですが
みなさんオプションのバックミラーはどうされました?
つかいますかね? バックミラー付けてないです。
付けてる試乗艇みたのですが自分の体格が大きい事もあり通路?通る時邪魔でした。
燃料タンクの増設は24リットルの別体式タンクを増やすのでしょうね。
自分が見積もりお願いした時は70馬力の船に後から固定100リットルを付けるより、初めから115馬力の船を買った方が安かったので115馬力に決めました。
ただ自分は釣りで行きたいポイントが遠く燃料をたくさん使うので100リットルの選択にしただけなので、近距離で使う人には100リットルもなくて良いと思います。 レスありがとうございます。
私の場合は湾内の内海をウロウロ
せいぜい近くの無人島までいくくらい
あくまで外海には出ない
想定で購入してますので
115もいらないかなと。
後、利便性を考え、洋上係留する予定ですので
船外機がヘタったとき交換するのに
安価な方がいいかなというのもあります。 SR-Xの90オーナーです。
ずいぶん70と90と悩みましたがコマンドリンクの付く90がやはりお勧めですよ。
当日の燃料使用量が数字で出ますし、この回転数だと1Hあたりどのくらい消費するのかが常に表示されます。
ちなみに90の燃料使用量です。
アイトリング 回転数700 1H 0.9L
20ノット 回転数4500 1H 20L
MAX 30ノット 回転数5500 1H30L
スピードは魚探のGPS値 MAXスピードは波や風が大きく影響しての最高値になります。
115PSのオーナーさんがいたらこの数値がどう変わるのか興味あります。
所有しての反省として
70か90で標準の燃料タンクはいりません。47Lの後付けタンクと標準タンクの二つで運用していますが、2個あっても大きいほうしかつかいませんのでいつまでも古いガソリンがのこるので切り替えしたりと気になります。
その分携行缶を置くスペースが確保できる方がよかったです。
>>48 ノットじゃなくてGPSがkm表示なのでm(__)m
115馬力
4000回転で40km
燃料1H21L
4500回転で45km
1H25L
MAX
5800回転 58km
1H35L以上
単純なノット換算だと
20ノット=36km
30ノット=54km
くらいだったかな? 速いレスありがとうです。
エンジンが大きくなるとペラも大きくなるんですよね?
90と比べそんなにパワーも変わらないし燃料も格段に多く消費あうるわけでもないんですね。
でも当然同じ回転数でもパワーがありすこしよく消費するんですね。
アイドリングはどうですか? 自分のコマンドリンク、アイドリングは瞬間燃費表示されない。欠陥かな?
回転数は700回転だから燃費は90馬力と大差ないでしょうね
ヤマハのスタッフの話しでは115馬力は若干オーバーパワー気味らしいね。
90馬力がベストマッチとか
だったら90馬力にも100リットル燃料タンク付けろと思うw >>48
>>49
欲しかった情報サンクス!
屋根付きリアドア付きが欲しくて現行90馬力のカディ23買ったけど
燃費が良く分からなかったから参考になります。
アンカーマンと日除けと予備燃料、バッテリーやら釣り道具やらでプラス100キロ位積んでマリーナ陸置き。
4000回転13ノット
4500回転17ノット
5000回転20ノット
今のが駄目になったら120馬力前後に乗せ替える予定。 あっ、自分はペラの違いが解らない無知な人間なので、純正のままです。どんなペラが着いてるかすら知らないヤツなので、すいません >>53
あ、ペラを流木に当てて滑ったから替えてますわ。
純正(ピッチ15)を17に替えてます。
港からポイントまで一時間かかるのですが4000回転付近で11ノット→13ノット、4500回転15ノット→17ノット
※数字はGPS、波1m以下しか出ない
もちろん加速は遅いし最高回転数は落ちたけど満足。 >>51 うーん自分のはスロットル入れると回転数に比例してIH消費も上がっていきニュートラルにするとIH0.9に普通に戻りますけど不具合なんですかねぇ。
タンクは確かに標準の20Lでは少なすぎますよね。
船ってのは車やバイクみたいに機械生産じゃなくてかなり手作りなんだそうで、標準タンクはつけないで大きいのを注文で付けたほうがいいと思います。 FRPの船体自体も大部分は職人さんの手作業で作るってヤマハマリンの人が言ってたわ 115hpでノーマルペラから3枚ステンペラに変えて32〜33ノットくらいですね。
ガソリンほぼ満タンで。残り20リッターくらいになると1ノットくらいは早くなるんじゃないかと思います。
東京湾奥で4時間ほど釣りをして20リッター使うか使わないくらい。
荒川河口〜羽田〜風の塔〜アクアラインまで行って戻ってくると40リッターくらいですかね。
先日のフィッシングショーで165hpのSHO積んだブラックバージョンが出てましたが
ボートショーで正式発表になるようです。SHOはマウントが短いので、船底後部を若干変えてるみたいです。
エレキGPS魚探以外はフル装備で440万のようです。
運転席はガラスに変更され、ワイパーも装備されるようです(意外と羨ましいw)
165hp積んでも40ノットは出ないらしく、37ノットくらいだそうです。
全国限定40艇ということらしいですが、そんなに売れるかどうか微妙とヤマハの人は言ってましたw 90で十分
てか、俺は釣り以外で海上でのんびりしたいから
FR23を狙っとるが、高い 小さいわりによく走る船だけと思うが、25ノット以上で走ってると波こえた時の衝撃で体がけっこうツライ
同船者が座ると震動でケツが痛いと言ってる 乗り心地は船の長さが重要だろうからね、試乗したときに乗り心地は諦めてる
それよりは船体と維持費の安さを選んだ 俺はゴムボートでいいわ
外洋迄行ったる!
一応、一級は持ってるからな 適応障害のかまってチャン妄想船長w
コイツもそろそろいい年だろうに
キチガイが死なないと治らない例だなw SRX?カッコ悪。バウの形見て、こんなの買う奴おるん?って思ったわ。 ゴムボでいいや、の人は最後にゾディアックメッドラインでとか言って欲しかった。 はあ?
アホかお前ら
浮き輪で十分だろ、浮き輪で!
俺は浮き輪で外洋釣りする予定 >>61
浮き輪にしろ!浮き輪に!
浮き輪でのんびり大海原で釣り
これぞ極楽! はぁ?
机で充分だろ!
ttp://householdname.typepad.com/.a/6a00e5502b6df48834014e88db979c970d-800wi SR-Xの叩き
なんとかならんかな?
スターンヘビーなんかな? >>75
115馬力艇で、4名か5名乗船でエンジン側に重量が偏ってる時はトリムを上げで走ってるよ。
トリムメーターで2目盛り〜3目盛りの間くらい
2名までならトリムベタ下げかチョイ上げくらいで走ってます。
ただ19フィートの限界ですかね、多少改善するけどやはり叩きます。船体強度強くした影響か波当たりも固い気がします
それでも19フィートクラスの中では叩きにくい船らしいですね 東京湾で115hp積んでますが、普段からプレーニングさせたらトリムメーターで
4つか5つ(ちょうど真ん中くらい)まで上げて走ってます。
そんな叩きやすいボートに感じたことない感じです。 クルージングの定義がわからん。
海の上の車で言うドライブ? なるほど、トリム調整、参考になります。
今までベタ下げか、1.2目盛上げでした。
色々試してみます。 みんな何時間くらい海上で釣るの?
おらはトイレと食事にマリーナに戻る
トイレはあとから必要なら付ける予定だったけど
なくてもなんとかなる
それよりあそこを休憩室にしてる >>81
朝5時出航〜夕方7時帰航
往復三時間(100キロ位)走ってジギングが最長かな。
燃料は携行缶で予備積んで。 >>82
トイレ、特に大便は?
漁師みたいに舳先とかで脱糞? >>83
はい、そうです。
ちなみに船に乗ると不思議とウンコはでなくなります。ションベンはいつも通り。 >>83
便意は一度もないな〜
一回だけ海が荒れて船の内側で小便したなぁ。すぐバケツで流したけど SR-Xに注文時にトイレ付けました。
主な目的は女の子を乗せた時の為です。
実際は女の子はほとんど乗せる事もなく小便は外にシャーっとする為必要なかったです。
これから購入される方はトイレ付けない事をオススメします。
その分安くなるし、トイレの分、スペースが出来るのがメリット大きいです。
と言いたかったんですが一度沖で急に腹が冷や汗出るほど痛くなりトイレ本当に助かりました。
あの時はほんと付けてて良かったと思いました。
やはりトイレはついてるよって言えるのはメリットです。
まだつまってないけど数年たつと外側の排出の所がつまりやすいとは聞きます。
追記としてSR=Xはほんとションベンしやすい船ですよ。
エンジンの横に立ってフレーム持ったら波のある日でもすごくやりやすいです! うんちもそこに捕まってすれば快感だ
まあ、その前にフルチンになる必要があるから
1人の時しか出来んなw トイレ付けても立ちションじゃ飛び散る
座って小便するのがマナーだな
だよな マジで買った方がいい?
レンタルでもいい?
買えるのはこのボートまでが限界 ウンコがどんな感じでできるか確認してからでも遅くないと思うよ >>89 あなたの状況によると思いますよ。
まず船もった事ありますか?
係留はどう考えてますか?
そもそも釣りには月平均どのくらい行けそうですか?
そりゃ釣り船に乗るより自由度は当然ありますけど、かなり大変です。 >>90
このボートでのウンチングスタイルは?
具体的に頼む あ、オプション付けても乗り出し価格なら
約400位にはなるけど、超えることはない それより、これでの脱糞スタイルを具体的に教えて欲しい >>92 おっと、私に逆質問ですかw
自分は兄貴がいまして、共に遊漁船でジギングやティップランなんかをやってまして100万くらいの中古でも買おうかって話からエンジンって安い中古船は2サイクルらしいとか沖で壊れたらどうしようとか段々発展していって、
船って20年でも使えるのがわかり(エンジンは10年もたない?)じゃ20年大事に乗ろうってこの船買いました。
遊漁船って絡みとかあるんで自分勝手なことできないじゃないですか?みんながジグの時にエサやワームで試したりとか。
あと遊漁船は寝坊すると迷惑かけるのできになって前日寝れないし気分悪い客と横になったとき一日が台無しになったりとか。
自分でポイント開拓とかもしてみたいと思ってましたからね。
自分は魚探や係留ロープシステム、エンクロ、トイレ、その他もつけたんで400すこし超えました。
ウンチングスタイルはエンジンの横の平たく出てる部分にスターンレールにつかまってって感じでしょうか?やったことないけど出来そうですね。
ションベンは後ろ向きにたってスターンレールにつかまってやればやりやすいですよね。
>>98 スペースも確保出来るし、それが一番いい方法ですねぇそうするべきでした。
ただ、女性を誘う時にトイレがついてると言えないですね。 非常用大便袋があるけど、あれだと海に捨てるとマナー違反だよな
大便袋で水に溶けるのないのかな >>100
水溶性ビニールでググ。
ペット用とかあるぞ。それ使いな。 普通にバケツに水張ってすればいいだろ?
何も不安定な場所でケツ出す必要なんてねえよ。
バケツはコマセ入れたり、血抜きにも使えるし、
ロープでつなげばチョイシーアンカーにもなる。 ションベンはスタンレール外に立つより内でやるのがベスト。 ジムクオーツはやめとけ アフター最悪 1人の個人商店 ジムクオーツはやめとけ アフター最悪 1人の個人商店
立派なのはホームページだけ 電話してもつながらず。
つながっても わけわからない 専門用語をペラペラ
早口でしゃべるだけ。今では後悔してる。メールしても
返事なし 電話もなかなか出ない。 皆さん値引きはどんなもんでした?
俺の場合
70HPにトイレ、ウインチ、ガンメタ、キャノピー、魚探等々つけた
見積から交渉して50ちょっと負けてもらって
総額380ってとこでした。
維持が問題ですね。
俺はあえて洋上係留を選んだ。
陸置きにすると上げ下げが面倒で乗らなくなりそうだから。
ちなみに係留しようとしている場所からは車で5〜10分程度の距離。 >>107
洋上だと年に一回は絶対に船底塗装をしないと
恐ろしいことになる
コストは上がるが、乗れなくなるよりはまし
俺はバリュー価格の陸 >>108
とはいえドライブ船やらシャフト船よりは楽ですぜ旦那。
家から10分で船は羨ましいなぁ。
自分は家から90キロ…陸置 レンタルでも良かったけど結局買ったわ
シースタイルだったから全額戻って来たけどな
戻ってくる期限ギリギリだった 月に6回位レンタルしてた時もあったな
シースタイルの入会金、レンタル料がすべてチャラになるシステムはいいな
てか、上手いやり方だな
それも2年間という縛り
ヤマハボート買うつもりなら
レンタルしまくるといい 間違った
入会金と月会費2年分がキャッシュバックだった
期限はない
レンタル料は戻るわけないか
まあそれでもいいけどな
俺はこのボート好きだね
FR23と迷ったがこれでも釣り以外でも結構遊べる 70でもいいよね
90のがいいの?
燃費とかは変わらないよね? ☆☆☆☆☆
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆ 2人以上で乗る頻度が高いのであれば、70より90のほうがいいと思います。
自分は115です。3人でいく頻度が一番高く、4人乗る時もそこそこあるので。
燃費は前回にせず4,000くらいで巡航していればあまり変わらないと思います。
タンクは100L入るほうが圧倒的に余裕があっていいかと。
船底塗装に関しては、月平均3回くらいは出てるので、1年たって陸揚げしたときに高圧洗浄で
ほとんど落ちたので、買って2年たってから塗り替えました。
(もっとガチガチにいろんなものが張り付いてると思ってたんですがw) >>117
あと、コマンドリンクは必要ですか?
70だと付かないので
また、2人だけならバウ、スターンレール共に不要ですか? 165馬力…すげーな。
つーかこれに500万は出せんぞw >>118 70乗ったことないくせに書きますけど、90で十分なパワーがあります。
でもこれ以上パワーダウンはしたくないって気はします。
大きく移動する時5000回転ぐらいで走りますがこれが115やそれ以上だともうすこし低回転で安定した走りが出来るのかもしれません。
コマンドリンクはいいですよ。 SR-XXって、YF-24 F200 より高いんじゃん。(本体価格)
どういうマーケティングをしたらこの艇を発売できるんだろう? >>117
>>122
参考になります
ありがとうございました YF24はそりゃ外海とか波の大きい所また大人数載せるときはいいですけど、湾内で手軽にキス釣りや
アジを狙う時には小さい方が有利な時もありますからね。
マリナーナの料金もかなり変わってきます。
まぁ自分やったらXXよりYF24の方がいいかなぁ^^; あ、でもYF24はある程度の艤装すると乗り出し価格は700万いくらしいですよ。 >>119 バウレールは二人なら自分は要らないと思います。
ちょっと独特のデザインがかっこ悪いです^^;
私はナブラ打ちなどのキャスティングはしないのでそう思うかもしれませんが。
エサ釣りや落とすだけの釣りで3人までならそもそもバウに上がって釣りをすることがないと思います。
後でつけるのはイロイロ大変なんでやはり試乗してきめた方がいいとは思います。
スターンレールはおしっこするのにめちゃ便利ですしいるとおもいます。 >>127
参考になります
ありがとうございました >>127
と言うことは
トイレは付けない方が良いのでしょうか?
あそこを倉庫、休憩室にするか
問題です
トイレは詰まると聞きました
詰まったら嫌ですね >>130
介護用ポータブルトイレ付けたらええやん。安いぞ
トイレ付けたけど使った事ねーな トイレがつまるってのは排出口がフジツボや貝などでつまるって事です。
あの船底のヨゴレがパイプの内側につくのは当然だと思います。
そんなにすぐつまるもんではないです。
確かにトイレ使いませんよね。
私も買って一回だけです。
でもトイレが付いてると言えるのはいいですよね。
あのスペースが物置になると思うとかなりの物も置けますし毎回、嫁さんと行く人じゃないといらないかもです。 >>131
>>132
いろいろと参考になります
ありがとございました >>132
陸置きならトイレは詰まりませんよね
トイレの場所は物置にいいですが
保安上問題ありですよね
マリーナ置きなら少しはいいのかな
トイレは後付け出来るといいですね
使って見て必要なら付ける
でも、余分なお金がかかりそうですね あと、最近、これにも装着出来るスパンカーが出ましたが
効果ありますかね
二種類のスパンカーが出てますが
どちらがいいですかね
使ってる人の生の意見が聞きたいです
でも流し釣りするなら1人じゃダメですよね
質問ばかりで、すみません トイレは後付けも充分可能。
船底に吸水と排水のバルブ付くから穴を開けることになる。
TMCとかの安物なら本体価格は低いから業者に工賃聞いてみればいいさ。 トイレは大便の緊急時に必要だ
俺はトイレなしだったけど
沖で大便がしたくなって死にそうになった
周りに沢山船がいたから漁師脱糞が出来なくて
仕方ないから海に飛び込んで脱糞
夏で水着で釣ってたから良かったが
冬なら死んでた
飛び込んで水着脱いで脱糞
でも周りの船たちが事故だと思ってる寄って来て偉い目にあったわ
沖で釣るならトイレはいる
災害用でいいとは思うけどな ティップランやジギング又はキスの流し釣りで風に対して真横に流れる設計になっていて、それを性能が良いように説明されてるね。
流れや風にたいして直角に立てるのは逆ににがてな船です。
スパンカーは縦に立てる為に付けるわけで船そのものが横向きたがるんで立てにくいです。
よく小さい和船がやってるバックにいれて船外機を風上にむけて立てるやり方もできないことはないけど不向きですね。 スパンカーを使う釣りってどんなの?
逆にスパンカーがいらない釣りは? >>140
スパンカー使う釣り方
エンジン掛けて微速前進(風力により調整)→ポイント直上に留まる(四人同時に釣れる)
エンジン切って風上に船首を向けて流される右舷左舷で竿を出せる(四人同時に釣れる)
スパンカー無し
風に横向くか風上に船尾が向く→二人しか釣れない(釣りにくい)
こんな感じ 風に横になる設計って15mとかの浅場メインの釣りになるのかな?
シーアンカー使ったらボートが立つのかな?
アンカー入れて船が立っておまつりが増えそうだし
アンカー使わずに流したらちょっとした風で流れるから30m以上はきびしそう。 >>141
逆に二人ならスパンカーは
さほど必要ではない、ということですか? >>143
風上に船尾向けて釣る限りは要らんやろね。 皆さんのご意見は
毎回いろいろと参考になります
ありがとうございます いっそのこと、後ろ向いてくれた方が後進で流しやすいんだが、下手に横向きなるから大変。スパンカーはそれなりに効くと思うが、小船にスパンカーって邪魔。
ipilotは気になる。 仮面女子みたいな素人女性集団はマジ神だった!!
暇つぶしにやってみたが、この超本命リアルだわ↓
奄nn2cに変える
s栄.net/s11/011yuma.jpg お前らの中にイケメンいない?
稼げるのかレポ頼むw
メンガって検索してみて ローマストの方ですよ。
少しの風でハンドル操作無でエンジン強弱だけでその場にホバリングなんて調子にはいきません。
この船がスパンカー効きにくいってより船外機の船は基本的に船を立てにくいですね。
無いよりはましですけど邪魔な分のデメリットが目立ちます。 >>151
同じ20万出すならミンコタの方が良さげやね〜。 ミンコタ、理解しました
ロングスパンカーもダメですかね まずスパンカーの用途から考えよう
水深が深くアンカリングが困難、海域による規制、ジギングなど短時間で瀬代わり
な場合などで、アンカリング以外の方法で自船の位置を維持する方法がスパンカー
特徴として
中途半端な風量だと効果が得られない
船体の構造物の風受けの影響が大きい
(船体の中央〜前部に上部構造物があると効きにくい 後部にキャビンがあるのが理想
これらの条件を考えると 俗に言うヤンマーの漁船タイプがスパンカーが効く形状になるが
それではデザインや室内環境が購入者対して魅力が落ちるので
船底形状を変えて
プレジャーでもスパンカーが効く環境を模索したのがヤマハさん
以下は個人的感想だけど
SRーXにスパンカーを付けて釣りをするくらいなら
別の船体の選択肢を探した方が良いのでは・・・
商品開発としては実用性より
デザインやイメージ重視で
SRVの発展型から抜けて無いと思う この船は風を受けて真横に流れるように設計されてるから風に立てることは苦手ですよね。
宣伝文句通りよこに流れてドテラ流しはやりやすいです。 ミンコタのiPilotお勧めです。
GPS内蔵でポイントキープ簡単にできますよ。
SR-Xで(推力)55ポンドで十分という意見もありますが
70ポンドもしくは80ポンドの方がいいかと思います。
自分はシーバス釣りメインなので、最初55ポンドつけてましたが
風が強かったり河川で流れのあるところではボートポジションキープしづらい
ことが結構出てきたので、70ポンドに乗せ換えました。
さらにオプションのプロペラを付け替えて10%ほどパワーアップしてます。 >>157
ツーバッテリー仕様で船外機掛けっぱなしで釣ってんの?
あと、海でエレキ使うと痛むの早そうやけど船首に付けっぱなし? >>158
エンジン始動用(その他電装系)で1台
エレキ用で2台の計バッテリー3台積みで使ってます。
船外機は掛けっぱなしじゃないですね。
移動時と、700〜1000rpmくらいで魚探掛けながらベイトフィッシュ探している時くらいです。
船首につけっぱなしですが、帰港したらモーター部分に30秒以上ホースで水掛けて
全体にカバー掛けて紫外線対策で傷まないようにはしています。
もう3年目になりましたが故障ゼロです。
船首にオリジナルのステンレス台座を作ってもらい、その上にクイックリリースマウントを
着けているので、外して船内に入れておくことも可能です。
故障の時の付け外しを考えて、クイックリリースマウントをつけています。 素人の質問です
スパンカーがないと釣りは出来ませんか? 後進で立てればスパンカー無くても釣りできますが、先述のとおり、SR-Xは横向くので、煩わしいです。
もちろん浅場ならアンカー降ろしてかかり釣りで釣れば問題なしです。 かかり釣りでは何が釣れますか?
かかり釣りの出来る深度はどんなもんでしょう うーん質問が漠然すぎて回答に苦しみます。
というかそうゆうのなら総合スレか釣りスレじゃないですかね。 1キロメートルな
深度1キロまでかかり釣りが出来る >>162
何が?というのは季節や地域で違うので愚問
マリーナでかかり釣りが出来るのはどの辺りまでか聞いてするといい
魚種に拘らずゆったりボート釣りするなら
この船で十分だよ >俺は1キロのローブでアンカー
>最強
すげー ろーぶ だな
低脳イカレwwwwwwwwwwwwwwwww こんなもんいらんわ
ゴムボートで十分
俺はゴムで外洋ギリギリまで行く
ネタじゃねえぞ 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
dakkun京/c11/7632aina.jpg
京を.netに置き換え かかり釣りで釣りやすいのは、真鯛です。
ただし、潮がビュンビュン流れるとダメ。 >>173
波が高いと見えない時があるから危険
河川までにしとけ
しかしまだゴムで海釣りしてる奴いるの?
ネタだろ そこそこの馬力を載せたハードボトムならともかく
一般のゴムボなんて喫水下が無いから
風が吹いたらどこまでも流されて 三途の川逝き ついに損失合計が5000万円を超えた
もうあかんわ
ロープだなそろそろマジで
おまえらFXはやるなよ
https://www.click-sec.com/trade/rank_user.html?uid=88e1d3b6398a61b92f5577008fa11bbe
Rock54: Caution(BBR-MD5:8e40a50a3146c71e5aa506574dbd07bd) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8e40a50a3146c71e5aa506574dbd07bd) https://www.click-se★c.com/trade/rank_user.html?uid=88e1d3b6398a61b92f5577008fa11bbe https://www.click-sec.co★m/trade/rank_user.html?uid=88e1d3b6398a61b92f5577008fa11bbe この船だととても安くマリーナに陸置きできますから魅力です レンタルで様子見て週一程度
海で遊ぶ程、魅了されたら買うわ 浜名湖ならこれでお釣りが来るわ!
三河湾、伊勢湾でも十分だろ! 東京湾でも全く問題ないですよ、普段は荒川河口〜港湾部〜羽田〜風の塔〜アクアライン
〜川崎シーバースあたりでシーバスをルアーで狙ってますが風速10mとかの時に無理して出なければ
全く問題ないですね。 10mで出航する事は無くても、釣ってる間に吹き上がって
帰港までに10m以上になることも少なくないのでは?
特にこの春先。 >193
今まで買って3年で70回以上船出してますが、怖くて帰れなさそうとかいう時はなかったですね。
白波が若干立つ程度なら問題なく帰港できます。
それ以上荒れちゃったら26フィートクラスじゃないと無理かと思います。 購入してとうとうマリーナまで
届いたとの一報をうけたので見てきた。
フルオプションに近い条件で買っているのだが
前後のレールもまったくなし
まだカディ明り取りもついてないし
ウインチも魚探もなにもなし
黒い屋根に黒い胴体だけ
これから艤装をつけていくのだろうなあ
大変だなあ
と素人ながらに思った。 >>195 だからなんだよ?
そんな事チラシの裏にでも書いとけ。 メーカーでは本当にベースの部分しかやらないんだなあ
と驚いたので書き込んでみた。
船と一緒に届いた
大量のyamahaマークの段ボール箱を見せてもらった。
これを全部ここでつけますって。
そういえば
ハイグレードステアリングホイールにしたのだが
ノーマルのやつがついてたし。
無駄じゃないか? メーカーでつければいいじゃんと思ったり。 なんでレンタルじゃダメなの?
そんなに頻繁に乗る訳ないと思うがね
中古の使用時間みても殆ど一ヶ月未満だろ
所有欲?勢い?騙された? 正直言っていい?
俺にとってこれはおもちゃだから
すぐ壊れてもいいんだわ。
ちょっと前から、おおこれかっこいいなあ
と思っていたから
その通りになるような見てくれにして
買ってみただけ。
釣りや、マリンスポーツが大好きなわけじゃない。
まあ海が近いから住んでいる場所から
係留予定の場所へは車で10分もかからないけどね。
sr-xの進水前に、車をクラウンかレクサスにすることを考えているんだが。
そういう余裕のある人じゃないと船は持たない方がいいのじゃないか? SR-Xやクラウン、レクサス買う位で、余裕のある人とか語られてもなぁ。。。。 自分は26ftに乗っていますが、レンタルは厳しいですね。
予約が必要だったり、早朝や夜に乗れなかったり、航行範囲が決まっていたり制約が多過ぎます。
うちの船も嫁や子供に「パパのおもちゃ」と呼ばれていますが、すぐに壊れては困ります。
自分は綺麗に大切に乗っていますよ。 >>201
クラウン、レクサスw
貧乏自慢か?
腹が痛いわwww SR−Xって船の世界じゃ軽自動車かリッターカー
使い方によってはもちろんありだが
カッコイイー なんて思うのは陸の人だけで
船が分かってる人は あ〜あド素人が見た目だけでなんも出来ん船に手を出して
と笑ってるぞ
まずは貧素な経済力と脳みそに余裕をつくるところから始めては如何でしょう 失笑したが他意はない
まあ、気にするな
資産家=幸福
じゃないことくらい分かるよな
いまが幸せならいい
俺は幸せじゃない
幾ら金があってもな
金があるから大きな高いボートってことでもない
自分に必要なモノを買うだけだ
金持ちがすべて高級車に乗ってる訳じゃない
軽自動車に乗ってる奴だっている
いまの自分に必要なモノを買う
少なくとも俺はそういう生き方をしてる この板で
この手の新人格が出てくるパターンを知ってるわw >>205
それでもわざわざスレ開いてコメントまでしてくれるんですねwww
ありがとうございます! 流し釣りしてる船団の中を堂々とドテラ横断する人ってこんなんだろうな コスパから言えばボート価格、マリーナ価格ともにウハウハだろ
気軽に楽しむならこれで十分 どんなボートだろうが
日本で個人ボートを買ってもええのは
年収3000万円以上の奴だけだ
見栄をはるなアホ! さて、3400万円の船を買うかな
もちろんキャッシュだ お前の脳内愛艇はSRV23だろ
それともYFか?wwwwwwwww >>216
日本の船じゃねえ
だいいちおまえのような乞食に話す意味はないwww かまってちゃんキチガイw
まずはボートクラブを買うのをやめて 小型2級からはじめろやwwwwwwwww 手漕ぎボートでも、豪華クルーザーでも、海は楽しめるもんだけどね。
罵り合いは、どちらも下衆の極みだな。 しかしボート買う奴はキチガイが多いと聞いたが本当だな
基本的に金持ちは非常識なキチガイが多い
これは世界の常識
死んでから苦しむタイプの典型だわ
合掌 レンタルで十分ということであれば、通勤で使わないのであれば車も同じになってしまうんじゃないですかね?
乗りたいときに誰にも気兼ねせず乗れることが最大のメリットでは?
確かにSR-X乗ってると、マリーナで一番小さい部類ではありますが、1億越えのボートの横を通っても
卑屈になることはあまりなく、ほぼシーバス釣り専用のために購入したので、カスタマイズした現在の
SR-Xはマリーナのガイド艇や他のボートより釣りやすい仕様になってて満足してます。
もちろん、ガソリン代別としても保険料や駐艇料で年間80万くらい維持費が出ていくので、若干の余裕は
ないと維持できない気はしてますが、それを考えても仕事終わりで何人か誘って自由に釣りができる
楽しさで所有する価値はあると思います。 俺は浮輪でいいよ
浮輪で外洋ギリギリまで行って釣ってる
何度言わせればええんや >>222
無関係な事わざわざ書き込まなくていいよ >>223
何が無関係や!
ボートなんぞ要らんと言っとる!
浮輪で十分!
ボート買う余裕があるならUnicefに寄付しろアホども! 俺の
パンフレットとほぼ同じみてくれのやつが
もうすぐ乗れるようになるよ。
既にマリーナにはあるが
艤装の装着が終わってない。
2月後半に契約発注したから
およそ3か月かかったことになるな。 私90Fを名古屋港・四日市港付近で2年乗っています。
購入価格は380万くらいでした。
外洋なんて100パーセント無理ですが、港外の漁礁レベルは全然行けます。
このクラスにしかできないバース等での小回りの利く釣り例えば、エレキ付けてシーバスやボートチヌ+αするならいい船ですよ。
湾内の釣り専用なら和船形状の方が便利かもしれませんがこの船は風に押される方向だけ把握すればエレキで修正しながら和船(センターコンソール船)と同等以上に使えますよ。
寧ろ収納スペースも多くあって、思い立った時に手ぶらに近い格好で釣行できますし。
大きさ相応の使い方を意識しながら使えば結構使えますよ。
シーバスの横の釣りで3名 縦の釣りで3名 ボートチヌでも2名が無理の無い使い方ですね。
参考ながら、知り合いがアップしてくれているページです。
長い文章もありますが参考になれば・・・。
http://boat.bsbfish.com/index.php?%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%91%EF%BC%95%E5%B9%B4 船体のみの出荷でスズキとかのエンジン付けて買えれば欲しいんだが。 >>230
マリーナはどこ?
ダイイチ?
河芸?
河芸なら名港とか四日市港まで行くわけないか 自分は1人が2人だから前後のレールは要らんと思うけど
どうかな?
伊勢湾内だけど >>237
誰でも間違いだと分かることをいちいち指摘か
在日はトンスルでま飲んで寝ろw > でも、じゃねえぞ、でま、だwww
爆笑wwwwww 低能イカレが必死wwwwwwwwww >>240
自己紹介乙
あまえ常連だろ
マジキチだから通院しろよwww 230です。
海蔵さんのそばの堀川のヤードですよ。
あんまり行かないけど、白子や河芸の魚礁とか行った時はマリーナ河芸さんで燃料入れますよ。
名古屋港内のシーバスやチヌだと半日で15リットル、霞付近まで出向くと35リットル使います。 書き忘れました。
バウのレールはあった方が絶対いいですよ。
バウに乗って釣ると船が安定しますし、吃水が下がり、エレキの効きも良くなります。
向かい斜め風の時は特に風にバウが押される度合いも低くなりますし、何よりも、レールにもたれて釣ると疲れないし釣りやすいです。
私は何時もバウに立って釣っています。
トランサムは、ロッドホルダーを取り付けるには便利ですし、荷物や人の転落防止にもなる気がします。
追記でした。 俺は後で後悔しないように
オプションはできるだけつけた。
メーカーの公式オプションにないような
ものまで今マリーナに見積りだしてらってる。
公式のクッション等の劣化に弱そうで
必須ではないものはやめた。
早い段階でボロボロになりそうだし、
自分で探してつけて劣化したら替えればいいし。
おかげでF70なんだけど400超えそう
船保管代金とか保険ふくめたら
420くらいいくかな。 230です。
私はバウとスターンのレール、トイレ、カディースペースの照明、窓
ホンデックスのデジタル魚探、航海灯、両舷灯、エンクロージャー
サイドデカール、サイドスポンソン、増設燃料タンク45と22リットル各1
エンクロージャー、インパネのカーボンシート、デッキライト位です。
アイパイロットやバッテリー増設、配線、SBC設置、燃料タンク45リットル追加及び切り替え配管
ロッドホルダー、12Vサービス端子、カディスペースの敷板などはDIYで作成しました。
調べたら納艇時は法定備品とフェンダー6個を含み、総額385万でした。
係留費用などは含みません。
この仕様で、特に不満無く使用しています。
タンク45 SR-Xに長く乗ってる人にお尋ねしたい
次買うならどんなボート? 自分は経済的な理由もあるし
この船が好きだからな
資金に余裕があるならFR23だな 230です。
私もこの船好きです。
釣りの引出を増やして、沖に目が行くようになると大きい船が欲しくなりますね。
でも、シーバスやボートチヌはやめられませんので、ありえないけれど増艇ですかね。
夢ですけれどその時はYF24、思い切ってYFRとかがいいですね。
玄人好みではないかもしれないけれど、この船なりの使い方をすれば結構使えますよ。
最大3人までで港内ストラクチャーメイン、エレキ使用の条件なら使い勝手いいです。 157・159・221です。
湾内でエレキ付けてストラクチャー回り狙うシーバス用途では、当面買い替える必要はなさそうです。
ボートショーに出てたスナガのブルーシャーク225+スズキ150HPに試乗しましたが
バスボート的な波の上に乗るような走行感覚で43ノットまで出てました。
多少荒れ気味のコンディションでの試乗だったんですが、3フィートの違い+船型の違いを
感じて、次買うなら面白いなぁと思いました。 走行中は問題ないですが
停船し釣ってると酔います
凪でも酔います
絡まったルーアーを時間かけて直してると一発で酔います
どうしてらええですかね
こんなんじゃ買えません >>253
顔洗う、タックル何セットも持ってってトラブったら次々使う。
あとアネロン位かな 俺は酔ってきたら
ゲロっぱ!ゲロゲロゲロ!ゲロっぱ!
と何度も何度も叫び倒す
相乗り船でも構わず叫び倒す
その際、白目を剥き涎を垂れ全身痙攣させながら叫ぶ
10分くらい叫ぶと収まる センターコンソーラー艇。
出来ればアメリカンで、高馬力船外機。
21フィート〜24フィートがいいかな。 この船の発売当初からずっと悩んでていまだ買えません
お金はあります
トイレを付けた方が良いのか
付けない方が良いのか
オーナーの皆さまご意見をお聞かせください もうすぐオーナーだが
迷ったオプションはすべてつけたな。
トイレははじめからほしかったのでつけた。
コンパスは魚探やらスマホがあれば、と思ったけど付けた。
バックミラーもいらないだろうと思ったが結局つけた。
最終的にsr-xのカタログ、
ヤマハ公式紹介ムービーとほぼ一緒の見てくれになった。
もちろんエンブレムキットもついてる。 先日2回目のウンコしました。
女性のトイレ含めて3年で4回位の使用頻度です。 お願いだからドテラで青物船団の中に入ってこないでね トイレは粗相をした時嫌ですね
水で洗い流せないから
レンタルでトイレが付いてるのは大抵臭い
あのトイレで粗相しない人はいないから
床は糞尿まるけ
ただ拭いただけの状態
そのまま船内を歩き回り船内すべてが見えない糞尿だらけ
これが嫌なんですよね
新艇ならいいですが中古のトイレ付きは
見ず知らずの他人の糞尿もオマケで付いてくる >263って質問主>258の自演なんだね。
みんなのレスにファビョってあちこちのスレに爆撃しててワロタ 純正オプション以外で、付けて便利だったものってあります? >>270
もうちょっとひねれよw
あぶり出し耐性悪すぎ! これ、風速何メーターまで耐えられますか?
てか、これで釣りだと何メーターくらいで止めますか? べべべべつに後悔なんてしてないよ
航海だってろくてしてない >>280
そうでもないっす
この船買った理由は、
釣り場は混むのが嫌い
毎回荷物運ぶの面倒
大きい船だと色々面倒
冬は釣りしないんでキャビンいらん
友達を誘いやすいデザインw
キスアジなどの身近な釣り好きにはぴったりサイズ
収納多いし満足してます
人によってはレンタルで十分だと思いますよ! >>281
情報、ありがとうございます
このボートだと風速何メーターくらいまで遊べますか?
個人差はあるとは思いますが >>282
ヘタレなんで風速5mの波2mが限界でした
命の危機とかではないけど、揺れでイライラする >>283
風はもうちょい耐えられるよ。10mで辺り一面白波でも帰れる。
波2mは凄いな。俺は1.5有れば行かない@日本海側 風速10メートルだとボートポジションキープできないから、釣りにはならないですね。(シーバスのルアーやってます)
出航してても、白波が周囲で立ち始めたら、早めにマリーナ近辺まで戻って荒川か運河で
釣りしてます。
ミンコタの70ポンド(24V) のエレキ付けてるので風速6m〜7mくらいはギリギリなんとか釣りになる感じかと。
ちなみにバウレールもスターンレールも付けてます。 今現在ジェット乗ってますがそろそろボートにしたくてSRXが候補。
首都圏なんで置き場代だけちょっとネック。 いままでいろいろ語られてるけど
結局、トイレは必要なの?必要じゃないの?
男だけしか乗らない
多くても3人まで
この条件でトイレは必要? 追加条件
マリーナから20マイル以上は行かない
外洋にも出ない スタンデッキにしゃがんでケツを海に突っ込んでうんこをできるなら不要。 朝に自分のジアイが必ず来るからトイレは必須。
ウンコ気にしなくて出発できます。
ウンコ我慢して釣りするの辛いじゃないですか。
アイパイロットでスポットロックすれば気兼ねなくウンコできます。 密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたww
を外して、☆を2に変更
snn☆ch.net/s11/8176maggy.jpg トイレって垂れ流し?
うんちしたらかなり移動しないとダメだなw トイレは当然つけた。
悩まなくでもつければいいのでは?
なりたてオーナーとして俺が個人的に聞きたいのは
洋上係留の人は船底塗料どうしてますかね?
俺は船底カバーを設置して、塗らない予定。
合う色がなさげ。
白でも厳密には白じゃないし、
歳月がたって色が剥げた感じが貧乏くさい。
なんだかんだで本当に船は金がかかるなあ。
70馬力で430万くらいかな、保険、係留費、カバーまで含めると。 トイレは災害トイレで十分
あのスペースをトイレだけとはもったいない
糞尿した災害トイレの袋を海に捨てたらあかんよ
持ち帰りましょう 流れ切ってすみません
船舶は全くの素人で、来月に1級をとります
おききしたいのですが、この船で千葉大原でヒラマサ行けますでしょうか?
だいたい2〜4名程度乗ります
無理なら、どんな船がいいですかね? クレクレですみません >>300
行けなくはないけど、その辺りだとせめて23ftくらいあれば
YF-24や鈴木のジャックあたり >>299
はあ?
災害トイレ知らんの?
必要な時に組み立て終わったら仕舞う
Amazonでもいろいろ出とる 新聞購読を止めて、月3000〜4000円、年間36000〜48000円の節約
特に日本と日本人を貶める売国新聞を購読することは売国行為に加担するに等しい
新聞を購読することは止めて自分の頭で考えるようになろう 欲しいけど先月FXで600万円くらいやられたからな
それも数分で・・・
死にたい 初めて船をかって驚いたこととして
車では
単純に車とオプションの値段を足して合計がでて
そこから値引き、みたいな感じだけど、
船の場合は取り付け料が結構かかる。
だから
船体+オプション+その取り付け料
となる。ネットのサイトより高いじゃないと最初思った。
結局、見積から50万以上値引きしてもらったけど。
これから買う人に参考になるかなというカキコミね。 欲しいな
けど数分で600万円くらいやられたからな
死にたい 欲しいな
でも数分で600万円を捨てたからな
辛い死にたい は
税金やら船検、車検を除いたものね。
船は税金は消費税だけか
あとは船検と法定安全備品 60 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2015/05/22(金) 03:03:10.22 ID:eqm8prOF
トイレは粗相をした時嫌ですね
水で洗い流せないから
レンタルでトイレが付いてるのは大抵臭い
あのトイレで粗相しない人はいないから
床は糞尿まるけ
ただ拭いただけの状態
そのまま船内を歩き回り船内すべてが見えない糞尿だらけ
これが嫌なんですよね
新艇ならいいですが中古のトイレ付きは
見ず知らずの他人の糞尿もオマケで付いてくる 欲しい!
でもFXで数分で600万円くらい捨てたからな
欲しいな ボートなんて中古でええ
ASなら200万円台でええのあるやろ
このボートの中古は高いから
このボートなら新艇で買う方がええ 海にふれることで、自然の厳しさと向き合い、
人は裸の自分に気づくことで、成長します。
人間が与えられた「生きる力」を100%開花させる、
その一点に戸塚ヨットスクールでは全力を注ぎます。
多くの成長した子供達を見てきたヨットスクールのコーチ、
スタッフ一同が、社会的にバランスの取れた成人への成長に、
手を差し伸べたいと思います。 釣りもいいが海上で寛ぐのもいい
だからFR23の中古を買う
宝くじが当たったら新艇な SRーX良いわ!!
波には弱いが涙がある時は、釣りにならんから行かん。 誰かアイパイロットを付けた方は、
いないでしょうかね。
面白そうではありますが。
165VMAXは強度的に取付られないらしいが。 最近買って
運用していて思うのは
トイレルームというか
カディというのか
あの部屋?に雨水が入り込むことないかい?
トイレ設置部にしょっぱくない水がたまっているのだけど。
なんとかする方法ないのかな ちょうど雨が降っているので
先ほどトイレルームに潜って確認してきた。
で
原因がわかりましたw
初期不良的なものだったら
ディーラーに直させようと思ったが、
そういうものではなく
構造的なものでした。
カディエントランスの隙間からの水の進入ではないですね。
特定のオプションがついている人は
ありうる事じゃないか?
と思いました。
でその内容はまた後で書き込みます。 >>320
味見したのかよw
ハッチのゴムモール抜けた海水違うの? さて、朝確認した件ですが・・・
オプションの大型航海計器ボックスという
操舵席前面の魚探が入っている空間の
向かって右下に小さい穴が開いてるのね。(多分水抜き用)
その穴の下がトイレが設置してある場所なわけだ。
でそのボックス自体の気密性がイマイチ
(これはある程度やむを得ないかと)
なので、キャノピーはついているが
雨の向きや、洋上での波しぶきにより
計器ボックスに水がはいる→計器ボックスの右下の穴より
トイレ設置場所にポトポト水が落ちる
それがその下に溜まる。
という感じだと思われる。
その経験した人マジいないのけ? sr-xのメーカーサイトをみると
ナビゲーターボックス排水管キット 216円
大型航海計器BOXを取り付ける場合に必要です。(BOX内排水用)
なるものがあることを今しった(驚愕)
これがひょっとしてその対策品?
ディーラーが知らなくてつけなかっただけなのか?
200円のものをつけねえわけねえだろ
もの以外に工賃が1万かかってもつけるわw 連続投稿してすまん
明日ディーラーに電話してブツを取り寄せるわ
取り付ける場合に必要です。
とあるのにつけてなかったとしたら
少し文句言わねばならんかも。 これで昼寝してる人いますか?
居るなら、どんな方法ですか? 中古船出始めたけど高すぎて無理だわ
10年位すりゃ買いやすくなるかな >>332
クソ田舎でマリーナなんて無いから無理だわ
漁港に相談してみてだけど置けるようになったらボロ船買って釣りに出たい
下手すりゃ船より船台代がかかりそうだわ… >>333
田舎の漁港なら係留だし、引退した漁師の漁船が沢山あるはず。
スレチだけどなw エレキって波が1.5mくらいになると水面から出てしまうので、あまり役にたたないとお店の人に言われましたが、皆さんどうですか? それ以前に、エレキはパワー不足だし電費悪いし充電が大変だしバッテリー重過ぎ。
2馬力船外機をバウに付ける方がはるかに簡単でハイパワー。
微速後退で船を立てるなら、追加装備は全く要らない。
ところで、ヤマハが釣り用のジェットボートを発売したけど、
デッキ配水なのかな? 波が1.5も出たらエレキ云々の前に快適に釣りが出来ない。
店の人の言う事は半分当てにならないな、ボート業界。
仮に別の店行けば絶対違うセールストークが待ってるさ。 >>340
そっか?
イケスは蓋空けて魚転がして入れる派(ジギングとか)はSR-Xの方が楽
fast23は波切良いカディ23やな。
カディ小さいけど >>343
アホか、俺はお前が一生かかって買えない価格帯のクルーザーを保有しとる
文脈から察しろ
ガキは語るな >>344
なぜ わ ざ わ ざ このスレへ来て わ ざ わ ざ 書き込み?笑 >>345
そんなこともわからんのか
だからガキは語るな
知りたいなら心理学の本を100冊くらい読んでみろ
低脳 >>346
分からんわ〜
なぜ人を不愉快にする発言を平気でできるのか…
あ、重度のアスペやな
病院行って、自分の病気を知ったほうがええでw >>346
説明もできない低脳老害まだいたのね。
この船に未練ありすぎてオーナーが羨ましいのかな
かわいそうな人 相手してる時点でおまえらの負け
哀れな奴らだな
簡単に釣られよってからにw >>349
察しがいいな
後の奴は低脳ばっかw
低脳と遊ぶのはオモロイわwwwwww >>349
ん?
過疎ってるからこっちが遊んでるんだが…
しょーもないこと言う前に、ネタ持って来いや >>349>>350
自演ですか
低脳老害は孤独ですね SR-XXって誰が何のために買うんだ!
余裕でYFR24がかえるだろ!
不思議な物だ この船って舐めてたけどコスパがいいね
買った人はの意見が聞きたい 結論だけでいいです
買って、良かったか、悪かったか バイクでモトクロスが好きな人なら共感できる、それがSR-X
のんびりとか、ゆったりとか、まったりとかは当てはまらない。
試乗してみれば?買う気無くなるよ。
水上バイク達からは注目されるかもw >>359
それならジェット乗れよw
450的な乗り味だったわ。曲がらねぇ 言い方を変えると、沿海仕様のジェット。
沿海なんぞで冒険はしたくないな。 釣りだけが目的ならいいボートだが。
釣りだけに500万出すのはちょっとね。
UFのほうがいいな、遠出できないのは同じだし。
多少波キリがいいだけで500万はあり得ない。
金が余っているなら別 あんな高いもん新艇では無理やで
精々RF23の中古やな 釣り目的や軽いクルーズなら
これでもいいんじゃない? YF24をずっとレンタルしてたけど
予算的にSR-Xにした
自分は湾内だけなんで思ってた以上に良好
あまり違いはない
外洋に出ないならこの船で十分だと思う なぜ釣り目的でこれが選択肢に入るのかわかんない
意外とスパンカーが効くのかい?
それともエレキ併用が当たり前? シーバスとかシロギス位なら充分だろ。
またディーゼルシャフト信者か? 198 名前:名無し三平 [sage] :2016/01/21(木) 00:53:24.96 ID:cio3xKZ9
YF24をずっとレンタルしてたけど
維持費など予算的にSR-Xにした
自分は湾内だけなんで思ってた以上に良好
そんなに思った程の違いはないよ
思いっきり外洋に出ないならこの船で十分だと思う
天候がいい時は少しだけこの船でも太平洋に出るけど
まったく問題ないよ よく、クルーズ目的とかいう人がいるけど、マイボートでクルーズなんて一年
で飽きる。
経験者は語る!!
25FT以上なら船泊も可能だけど、荷物室程度だと筋肉がツルよ。
てなると、24FT以下ではセンターコンソールが潔くていい。 >>373
同意
俺は釣りメインのせいも有ってクルーズなんぞ半日で飽きるわwww
片道1時間以上のポイントに行く時は同船者乗せて、そいつに操船させてる。
船泊は最低30は欲しいね!
なんて事をほざいてる俺は21ftセンターコンソールと25ftシャフトだけどねwww
DFR欲しい〜〜 125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/01/24(日) 11:34:59.65 ID:YG/auWZ1
https://www.flickr.com/photos/tnoma/6203182272/
↑なんだよこのコピペ野郎 新艇のsr-xと中古のfr-23で悩む
式根に行ってみたいぜ!
カジキも狙いたいぜ! passport17で式根の吹の江にいったよ、ついでに記念写真も。凪ぎなら14ftでも楽勝 >>380
年間どのくらい凪の時期があるのかが問題だな 梅雨時と梅雨明け直後ならベタ凪が多い。
盆近くなると天気図見ながら出ないとヤバス。
艇長がいくら大きくても船尾船底が平らな釣り船タイプは
ウネリを伴う波には弱いので風が強い時期の遠出遠征は止めた方がいい。 そもそもSRXみたいな船 子供おもちゃじゃねーの?
今で2隻目だけど40feet以下の船自体 叩くし揺れるのは、当たり前。だから乗る気がしない。
俺のUR66Fは叩かないし ジャイロ付けたから
2メートルの波でもそんなに揺れない。
23feetと迷ったとか 書いてたけど 目くそ鼻くそ。不毛な会話はやめろ。 そもそもSRXみたいな船 子供おもちゃじゃねーの?
今で2隻目だけど40feet以下の船自体 叩くし揺れるのは、当たり前。だから乗る気がしない。
俺のUR66Fは叩かないし ジャイロ付けたから
2メートルの波でもそんなに揺れない。
23feetと迷ったとか 書いてたけど 目くそ鼻くそ。不毛な会話はやめろ。 貧乏人のお前には言えないコメントだな。
お疲れ様でした〜 ヤマハのスターエース17で三崎→大島→新島 は行きました。
梅雨の凪の時にね。 初期のだったらリコールでアワーが一旦0に戻ってる可能性あるからなぁ〜
自分のがそう、100時間でリコール部品交換終わったら0時間になってた 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない >>393
99 名前:名無し三平 [sage] :2016/06/03(金) 16:15:58.82 ID:1qimnsy3
ボート買おうと思ったけど
レンタルで充分だわ
たまたま早朝レンタルに対応してるマリーナが比較的近くにあったからね
買うとマリーナ代とか売却とか面倒だし
突然死したら誰も対応できなくて面倒なことになるしね SR-Xに乗せて貰うのですがダイワのライトホルダー160という竿受けは取り付け出来るか判る方おりますでしょうか。 >>395 SRXはおおまかに言うと台形になっていてどんな竿受けも付きません。
ボルトで台座金具と取り付けてそれにセットするタイプじゃないとダメです。
プレジャーボートではよくあるタイプです。 公式で謳ってたけど、実際4人でシーバスゲームできる広さはある?
乗員いっぱい(運転手混みで5人)乗せたらさすがに狭いかな >>398
4人で出来ないことはないけどやっぱり狭いよ。
シーバスに限らずキャスティングゲームだと快適なのは2人かな >>399
ありがとう、三人以上でやるならタイラバ、ライトジギングくらいか
この船、定員五人の割には広そうにみえるんだけど気のせいかな バーチカルになるように船を立てれば4人余裕だよ
トモで流すの操船が結構忙しいけど
ドテラだと3人までかな、長さが無いからね
かなり風に推されるから釣り辛い日が多いとは思うよ やっぱ釣りメインなら同価格帯でFASTのがいいの? 流し釣りメインならFASTが良さそうだったけど短時間試乗しただけなので良さそうな気がする程度の意見ね
SRXも時間燃費が良い保管料が安い波がない時の大型船に負けない速力とか良い面も多いから悩むね
ボートシーバスとかには特に使い勝手良さそう sexはどてらの中がらくだね
Evaluation: Poor.. SRX-24ってどうかな?
釣りメインならFast26の方がいいんだろうか?
現状UF-23乗りです >>407
釣りメインならあっちもいいよ
自分は釣りメインじゃなくてクルーズもやるから
こっちのが楽かな >>384
何が66だキチガイ!
666にして悪魔崇拝しろやキチガイ! >>406
俺もUF23。 瀬戸内海なんだけど、波の小さいエリアで釣りに特化するならFAST26は最高ですよ。
ずーっと前から欲しいけど買えない 涙
SRXは友達が乗ってる。波切り良いし釣りにもけっこう使えるけどやっぱり「小さい」らしい。
そいつはSRXにスパンカーやらソナーつけて釣り仕様にしてるよ。 離れたとこからみるとピザ屋のバイク
近くでみると湖の足こぎボート
「きゃー、オマルみたーい」は女子の意見
ジギングに特化したとはいえ、ギャグだな。 UF-23に90馬力付けて毎週のように釣りに出掛けてます。
4人での釣行が限界なので少し大きな船がいいなと思ってて
6人だとどんなのがいいのか悩んでます。あまり長いと係留代掛かるし
カタマランみたいな幅広も魅力あるし
どんなのがいいのかアドバイス欲しいです SRX24のSTRっぽさがいいな。高いけど釣り以外が目的なら色々遊べそうな印象。
先輩方のご意見求む。 >>417
八方美人w。中途半端だけど俺も欲しいわ 釣り以外にも色々やりたい人にはSRXもいいと思う。見た目の好き嫌いは分かれると思うけど。
釣りに特化するなら普通にUF、YFがいいでしょ。 内海ならFASTもいいよ!
予算が許すかぎりサイズはでかい方がいいよ!安定感が全然ちがう。
脱線するけどこちら(瀬戸内)では相変わらず和船の25〜30のフラットなやつが人気あるねえ。確かに揺れないし釣りが快適!
まあ、トイレもないし装備も何もないけど乗ったら欲しくなった。 UF-23からSRX24なら
FAST26の方がいいのかな
トイレは必須だし
なんとなくSRX24だと座るとこ多くて
楽ちんそうだったので
現状UF-23に90馬力付けてて
4500回転で20ノット出すと
バンバン叩いて乗り心地悪いし
神戸沖、明石沖がメインなので YouTubeでも屋根なしで走ってるの見るけど
いいよな
欲しくなるわ >>424
目から鱗
確かにキャノピーなんていらないな
SR-Xが視野に入って来たわ 何ともせつないスレになってきたわ(´;ω;`)ウッ ボートだけでも無理ゲーなのに
年間維持費?
死ぬわ! しかし首都圏は係留費高いんだな
神戸だと安いとこなら陸上係留で年間11000円/ftだぞ
上下架も3000円だし
明石市の東二見なら海上係留で月7500円ぐらいだし
もっと公営で安いボートパークとか税金で整備したらいいのに
免税軽油なくなるんじゃないの? 東京とか下手すると年間100万ぐらい
係留費掛かりそうだね ちょっと待て! 係留で100万/年 てホントか?
四国住みからすると驚愕の金額なんだが! ちなみに自分は公営の泊地で4万/年ね。 淡路島23フィート 陸揚げ保管 30万くらいかな
下架4000円 >>441
はあ?100万円以上だぞ
そんなの普通 東京 係留で100万て何フィートの話?
SRX?で ?? >>443
90万くらいが高い方と思ってたよ
どこだろ?
一度入って金持ちの船をゆっくり見物したいな なんだよ、そんなにデカイ船の話なの?
ここは一応SRXのスレ。 少なくともそれに近い大きさのボートかと思ったわ。 ちな神戸
20ftなら年間22万で上下架3000円だ
和田岬の近くなので太刀魚ポイントまですぐ
鯛ポイントも近いし青物もすぐ近くなので便利だお >>448
普通だろ 漁港とかなら年間10万以下と聞くし
東京を物差しにしたら駄目
東京は乗れるもんなら乗ってみい価格だ。
SRX買うやつ 居てなくなるわ 100万なら。
レンタルでヤマハの倶楽部で良くなるわ マジレスするが東京近辺だと年間50とか60位な。20ftで。
初年度のみその他入会金や保証金掛かるかところで合計合わせりゃ100とか。 ボート人口減らさないために
首都圏でも月額20ft/2万ぐらいまでで
係留できる施設作らないとダメだな
ボート価格も安くならないし
島国なのに海のリゾートが発達しないもんな そこまで安くしちゃうなら別に減っても構わないと業界的には思ってるぜ。 >>451 月2万なら手を挙げてマリーナ事業が関東では難しいんだろな。
大阪湾だけど 土日に上げ下ろししてるの 12艇くらいだよ。 レンタル3艇は毎回出航してるかな
マリーナ事業経営者交代も今回で3人目だし
レストランすらなくなった 正直、日本でマリーナ経営は難しい
マリーナ代は寄付金的な要素もある
おれはそう考えてる 漁協に貸してるような賃料で
国や地方自治体が貸せばいいのでは?
民間のマリーナより漁協に加盟するとかなり安く係留できるんじゃないの?
詳しい制度はわからないけど 残価設定でもいいと思うけど
乗り換えたいなら返せばいいし
残価で買い取ってもいいし
維持大変なら期間切れた時点でやめればいい >>459
普通のローンより阿漕なローンだろあれ
通称、詐欺ローン けど、ボートなんてバイクと同じで飽きるからな
そのローンもありかもしれん この船でしこたま遊んだら FR32とか欲しくなるんよ。
タイラバにハマり ランガンタックル買って ジグやら
タイラバして たまには子供の面倒みてよとグチられる
日々。
息子よ はよ中学生になれ
タイラバ並んでやろう。 >>464
そんなの残価設定クレジットでも無理だろ
あんた金持ちだな
羨ましい >>464
今のうちから仕込め。
幼稚園年中から船乗せて簡単なアジ、キス。
今年小2のちびはジギング、タイラバで釣り上げたぞ。
半分接待だが。ちなみに嫁は一切来ない。。 >>468
やっぱり今から仕込むほうがいいかもな。
私自身が 親に連れられ 荒波くろて 帰りたい
帰りたいの連呼やったわ。
年中から乗せてたってたのが凄いわ。
たまに 子供が完璧なロープさばきで帰港するのとか
見るとめちゃかわいい。
ロープ持って 桟橋に係留できたり キャノピーなんて不要
そんな金があるならアイパイロットを買え! ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ これいいね
残クレで3年間、遊ぶかな
3年後、売る
たぶんボートなんて3年で十分飽きる 参考資料
442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない >>475
その手があったよな
おれもいっちょやったるか! >>481
がんばれ〜
島巡り ジギング 流し釣り 温泉外湯 ホテルにボートで行ったりと 遊び方が変わるよ >>483
おれは騙されなかったね
その金でアイパイロットを買った >>483
あれはヤマハの戦略
SRX24にはないバージョンのが売れてるしな キャノピーなんてマジでいらない
その金でアイパイロット買った方が極楽になれる SRX24見てればキャノピーなんて無用だってこと分かるだろ!
メーカーに騙されるな!
自分で選択しろ! キャノピー付けると池の足漕ぎボートになる
見た目もダメダメ
そもそもキャノピーなんて要らない
なんでみんな騙されるかな
あんだけの金があるならそれで
アイパイロット買えばいいのに マジでキャノピーなんて要らない
何であんなの付けたがるんだろうか
アホみたいに高いし >>492
だから、業者の罠にハマってるだけ
SRX24はキャノピーなしを推してて
キャノピーはあくまでもオプション感覚 このボートに関してはキャノピーにこだわることはない
はじめからオプションになってるのに
付けるのが当たり前みたいなセールスをしてる時点で察しろ
騙された者たちの負け 424 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/25(金) 13:31:50.32 ID:gU8cyRSJ
キャノピー無し
https://youtu.be/gXeHtJEe_nY
↑これはいいね
勝ち組だよ 100 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2017/10/14(土) 14:27:11.83 ID:KeYpzSM60
時代はミニバンだろアホども!
それもベルファイア!
軽く1000万円超えるミニバン
完全におまえらには無理だわなw
これの1番高い奴をおれはキャッシュで買うよ
羨ましいとか言うなよ情けねえからな
ホンモノの漢の為のクルマ
http://toyota.jp/vellfire/customize/royallounge/ キャノピー買うならアイパイロット買う
キャノピーなんてただの飾り
それに高すぎるし つまり、ぼっくりの飾りだってことの証明だよ
みんな騙されてるけど >>497
キャノピーなしのSRXってカッコいいな! マジでSRXを残クレで買おうかな!
3年で多分飽きると思う 欲しい!欲しい!欲しい!
ユーザーの方々!
どんなもんですか?
買いですか!
教えてください! >>504
F115だけど、バンバン跳ねるからせいぜい4000rpm、20ノット〜21ノットが快適かな。
キャノピーは要るやろ。夏なんか日除けになって、魚探見ながらシートに座りながら
釣り出来るし、冬はエンクロージャー付ければ風除けになるし。 >>508
俺はずっとヨットやってたからそんなの関係ないね
男が日焼けが嫌とか抜かすなよ女々し過ぎるわな
あんなクソキャノピーなんぞ無意味
日焼けが嫌ならクリームを濡れオカマ野郎! >>509
昔のモーターボートとやらにはキャノピーなんてないしな
そもそもSRX24はキャノピー推しなんてしてない
男が日焼けを気にするとか時代が変わったな
それはそれでいいけどさ そもそもキャノピーあるなしでは金額いくら違うんだ? >>508
ヨットなんて関係ないやろ。全く興味無し。
キャノピーあったって、真夏に1日釣りやれば翌日真っ黒、手足攣って熱中症気味だよ。
近くの遊漁船見ながら可哀そうに、あんな炎天下の中・・・と思うわ。
もちろん離脱はハイパ-ドライブ、32ノットオーバー。
キャノピー無しなら、SR-XじゃなくてFR-24とか買うわ 結論は、買う奴の勝手だろ
他人がとやかく言う問題じゃねえよ
俺なら絶対にキャノピーなんぞ買わん
その金でアイパイロットを買う >>514
なら、べつに付けたっていいじゃんか。
というか、俺のSR-Xアイパイロット付いてるんだけど・・・
魚探もYAMAHA150シリーズ、エンクロ付フル装備。
ちみはキャノピー無しのダサいSR-X乗ってるのか? みなさん選挙に行きましょうね
ところで、家族の団欒してるところに暴漢が浸入してきたらどうしますか?
普通家族を守るために立ち向かいますけど、なされるがままに無抵抗が良いという人もいるようです。
私なら不法所持の●●●で斬り殺しますね
身の周りにもいつのまにか他国の工作員がいる時代
売国奴弁護士の政党や毛沢東思想の政党は危険ですね
妄想大国にはしたくないです
18歳の君!!洒落で選挙に行こうね >>515
ダサいって、それはキャノピー付きのSRXのことだろw
公園に浮かんでる足漕ぎボートじゃねえか!www
とか海岸から見てる人々から何回聞いたか分からんぞ
俺はその時誓ったね
みんなに笑われないボートに乗ろうってな
てか、冷静に考えてもキャノピー無しのがカッコいいだろ
どんな美的感覚なん?
キャノピー無しSRX
424 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/25(金) 13:31:50.32 ID:gU8cyRSJ
キャノピー無し
https://youtu.be/gXeHtJEe_nY
↑これはいいね
勝ち組だよ >>517
キャノピー無しのSR-X買ってからほざけよ、てかキャノピー無しなんか中古で売れんぞ。
キャノピー無しならF.A.S.T23でも買えばいいじゃん。
なんで固定シートのSR-Xなんか買うんだか・・・そもそもの設計がキャノピー前提。
キャノピー無しならこれでいいよ、ちみには
https://www.youtube.com/watch?v=_FOp_AmCpvY >>518
設計がキャノピー前提w
証拠を出せや
因みに俺はメーカーの関係者だ
俺の納得がいく証拠を出してみろ メーカーの関係者わらたw
ママに言ってやる〜みたいなLVだな。 >>518
おまえさ〜〜、なんであんなシート形状なんだよ。
キャノピー前提じゃなければあんな形状必要無いだろ。
スペースが狭くなるだけで意味はない。シートの下は物入れだろ?
シートのためだけならもっとコンパクトに出来る。後部スペースは広く出来る。
なみに俺はインダストリアルデザイナー
>因みに俺はメーカーの関係者だ
会社の歯車じゃボート買えないし、維持費どうすんだ?
俺は神奈川の某マリーナだけどな。 http://www.boatworld.jp/boat/stockList/search.html/?makerNo=&kindNo=91356
中古艇でもキャノピー無しなんて無いな。
自分のセンスに疑問を持った方がいいぞ。
キャノピー無しなんてマイナーの中のマイナーな存在 はい、おまえら全員、情弱乙!w
ど素人どもが、笑わせるわwww 416 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage] 2017/10/22(日) 07:03:38.21 ID:jgQyjNso0
313 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/19(木) 23:45:32.00 ID:uVmjileZ0
これ幽霊!?
https://twitter.com/manabu251/status/621890499507458048
↓
マジモンじゃね!?
https://goo.gl/SnFhgG
結局どっちなんだよ
326 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/20(金) 16:56:56.52 ID:ZbW+8yip0
別のアングルからのもの
こいつ何なんだろ?
https://i.imgur.com/qWZN7q0.jpg
https://i.imgur.com/EDOWSS5.jpg
358 本当にあった怖い名無し 2017/10/21(土) 23:26:41.00 ID:BmSk+tLd0
まー@manabu251
昼間から見ちまったし
ずーっと立ってるもん しかも靴を横に置いて裸足で しかも前も踏切の前で正座してて みんな見てるはずなのに見てないとか この人見たって人も俺が事故ったその日の夜に目の前で倒れて救急車で運ばれたし お祓い行こうかな
https://pbs.twimg.com/media/CKFmG0MUkAAecaC.jpg なら、マリーナ陸置き代も節約出来るね
ギリギリ、リーマンでも所有出来るのかな 20.505フィートだね
これって20フィート以上とかになるの?
マリーナによって違うかもね キャノピーって、10万位のオプションだぞ。
キャノピー無くなったからって大幅に安くはならないだろ だから、あんなもん買う金があったら
アイパイロットに回すわ! はあ?
10万円って言ったらオレの年収より多いんだぜ!
おまえらとは行きてる世界が違うんだよ!
わかる? 10万がど〜の言ってる奴がSR-X維持j出来るわけないじゃん。
関東近辺だと、最低でも月3万位+上下架費用。まさかトレーラーで引っ張って
スロープで降ろすなんてありえね〜し。ガスだってリッター1km位、マリーナなら
普通ハイオクだから170円/L以上するし。
定年後ならともかく、現役で働いているならせいぜい2回/月出艇だぞ。
10月なんて土日台風や雨で1回も出艇できず・・・ 364 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2017/11/03(金) 10:03:16.45 ID:pWC04KQ5
>>362
駐車場は通勤用に借りてるだけで、船とは関係ないからね。
嫁車とかキャンピングカーにバイクも入れると、自動車税だけでも年20万円位かかってるな。
船はヨットなんで、燃料費はほとんどかかってないから、どっちも変わらないかも。
趣味として月3万円(+メンテ他)がどうか、は自分しかわからないでしょw
他にも趣味があったりもするだろうし、ゴルフ1回行くだけでも1〜2万円はかかるしね。 >>540
同意
毎月マリーナ引き落とし口座に3万入れてるわ。 >>542
3万なんておれの月収じゃねえか!
完全に無理ゲーだな! >>543
2馬力から始めろ。
船台塗装 下架 ガソリン 船保険は別やぞ
てか船遊びしてる場合じゃないわな。 >>543
そんなんでどうやって生活してんだよ?
てか、その3万円って何の収入なんだよ?w 今週末も風、波強そうだから出艇出来ないなあ・・・
エンクロージャー付けても風が強いと水しぶき浴びて前が見難いんだよね。 多少大きな船でもその状況じゃ釣りにならないからいいんじゃない? これってマリーナの置き代
20フィート枠でいいの? >>552
そうそう 陸揚げが係留か決めて契約。
陸揚げなら船台と上下架代いるで。
そのかわり カキとか船底には着かない。
気合いと勢いだよ。がんばれ >>553
で、20フィートの料金でいいの?
21フィート? これカタログでは19フィートなんだよな
マリーナではたぶん実寸ろうから21フィートじゃないの? カタログ上の数値(19ft)からバウパウルピット、アンカーローラー〜船外機の最後部までの
場合(多分21〜22FT)もある。ほとんどのマリーナはSR-Xの駐艇経験ありだろうから連絡して
聞いてみる必要あり。
俺の場合はどうやって測ったか知らないが、20ft契約。 >>559
羨ましすぎる!
うちはぼったくりマリーナだから仕方ないのか
21フィートとかぬかしとる
誰が買うかアホ! この船 マリントイレつけられる?
エンジン掛からないと悩んでた初心者さんに キルスイッチの
コード挿してあげたとき 物入れも前しか無かったように
見えた。 三人乗ったら限界だな。 みなさん1日にガソリン、何リットルくらい使いますか? >>562
上に開くような感じだったが 閉めてからパンツ下ろしたら
真っ暗闇じゃないのかな? >>564
あれは開けっ放しでやるタイプ
女子が使うならスターンへ退避しろよ
耳も塞いどけ >>565
ニーハオ中華トイレやん。
やっぱり金貯めてYF24だな トイレなんぞ必ず壊れる
特に電動
おれは非常用トイレ
小も大もな
これが正解だ
必ず持って帰れよ
海へは捨てるな >>567
そうなんてますか?
1回も壊れたことないから、、、
モーター? つまり?
陸揚げだからかな?
大はよう持って帰らないわ。
年に2回くらいしか お腹痛くならないが 前進入れて
ブチまけてる。
便座割れて 交換したくらいかな。 陸揚げ艇だと時々便器の中を湿らせないと給水インペラが乾いて劣化早いです。
自分はCRCを噴いておきます。
係留のは常に湿っているのでインペラは長持ちします。 >>569
気をつけます。
CRCをインペラですね。
ありがとう >あれは開けっ放しでやるタイプ
人感センサー付き乾電池LED付ければOKだし、j若干明るいから目がすぐ慣れるよ
>トイレなんぞ必ず壊れる
>特に電動
俺はソルトターミネーター希釈液を2L位使って陸揚げ後排水する。今までトラブル無し >>571
マリーナの地面が汚れる、とか言われんか? ソルトターミネーター はじめて聞いた
潮抜き洗剤でok?
洗ってる人と喋りながら 洗艇してるが 見たことないなぁ。
釣竿 リールにも使えるの? 電動トイレだけど、上架して水抜きしないの?
水抜きしないと海水の塩が固まってすぐダメにならないの?
さすがに周りに人がいない時に排水するし、マリントイレで大はしないし。
置き場に勾配が付いてるし、排水溝すぐ近くにあるし、すぐ流すから誰も気づかないでしょ。
ソルトターミネーターじゃなくて、ソルトアウェイだった。まあ気休め程度で。 >>575
つまり注意!何回かに分けてながせとか、使用後はバルブ閉めろ しか読んでなかった。 ホースで潮抜きしてみよう。
バケツ一杯の水で 最後に流すわ。 なんだよ!
マリーナって脱糞のカスまるけかよ!
もう普通には歩けんな
マリーナ用の靴を100均で買うしかないな 468 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/01/29(月) 00:45:50.74 ID:c5KTcUOf
レンタルで十分だった
それに維持費が莫大でもうすぐ破産する
買ってからまだ二回しか乗ってないしな
あれからもう8年
マリーナに寄付金だけを納めてる
破産だよ、破産 SR-Xは風が強く波しぶき浴びる時、エンクロージャーが着けられるメリットがある。
比較的穏やか時はオープンな解放感もある。
シートに座りながら釣りが出来るのは大きいかと思うけどね。
まあ、2〜3人がベストだから、大人数だったらjackかな? 681 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/01/29(月) 00:58:37.23 ID:aITPY702
>>670
自慢話かよキチガイ!
死ねや!
ワシの現実
年収30万円弱
300万じゃねえぞ、30万弱だ
で、借金7500万円強
750万じゃねえぞ、7500万円だ!
これが本物の借金地獄ってやつだ
キチガイが!
でもな、ワシには夢がある
月に行く夢だ
叶うよな!
応援してくれるよな! キャノピーで頭打ちまくるんだよね
同価格帯でセンターコンソールTトップの良い船無いかな
JackやFAVASは収納少なすぎるし 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UP4Q9 波風強いからマリーナ待機してたら 白波1.5風速13メートルの中シースタイルの方が出て行ったが20分で寄港,
ずぶ濡れ ジーンズびしょ濡れ
今日は諦めたのか?、、
こんな時レンタル料どうなるんやろ?
安くなるのかな? >>588
なるほど マリーナによるんだ
マリーナって 明日釣りは無理とは言わないよな。
帰港したら ウネリ凄かったでしょうは言ってくれるが >>591
そんなパワー要らないよ。F115だって全開走行なんて超ベタ凪じゃないと無理。
巡行はせいぜい25ノットだよ。 >>594
MAXなんてアホのやること
燃費が悪くなるしエンジンの寿命が約半分になる
これは実証済み
精々70%まで アホ、というか情弱がやることだな
ヤマハの人が言ってた >>597
当たり前だろアホ!
いまどき誰が買うんだよ! >>595
いつも全開で走っているわけないだろ
思ったから言ったのかwアホ
自分の船の全速力くらい知りたいだろ?
2分も回さないよ 昨晩、嵐にしやがれで大野くんが二級小型船舶とる企画が放送されていて実技がSR−Xだったが無風、凪の接岸でクリンクリンとローリングしまくっていて草が生えたわ(笑) 24 名前:名無し物書き@推敲中? [sage] :2018/02/16(金) 04:20:27.58
アンティークドールにもう2億円以上使いました
ありがとうございます 漁師はいつも全開。フラッシングもしない。オイル交換も適当。でも問題ない。これ現実。 >>605
何が漁師だw
プロとアマチュアじゃ立場が違うだろアホ! 90も70も115も同じ速度なら燃費はほとんど一緒ですよ。1L=1km位か。最高速度が異なるだけ。
70だとせいぜいMax25ノット、115だと25ノットは余裕の4000rpm位でMax32ノット位出ます。 >>610
横槍失礼
165馬力だと35ノットを超えるそうですね。ヘタレな俺には出せないけど。30でも怖かったです。 35ノットだと、この船の大きさから相当ベタ凪じゃないと厳しいね。次の日腰が痛くなる。
俺のホームの東京湾だと、引き波があるからMAXはせいぜい25ノット位なんだよね コマンドリンクメーターで25ノットで18l/hだったから、約2.5km/Lだわ、F115の場合 この船キャノピーバウレール無しだと超格好悪いけどオプション無しで乗ってる人居る? 424 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/25(金) 13:31:50.32 ID:gU8cyRSJ
キャノピー無し
https://youtu.be/gXeHtJEe_nY
>>424あたりでキャノピー無し話題あり 知らない人はSR−Xの安定が悪いと思ってるかもしれないけどスポンソン付けたらメッチャ安定して良い感じですよ >>620
ホントにそう感じます?
俺はサイドスポンソン付の130馬力だけど、横揺れ含め安定性はイマイチだと感じてます。バタバタ波の時は同サイズでは抜きん出てると思います。
静止安定性ではちょっと…
あくまで個人の感想です。 スポンは揺れを早く収めるモノ
安定性を求めてはならん >>627
バスボートからの乗り換えだとパワーが足りない こんなの乗るぐらいなら
貧乏を隠さずゴムボートに乗りましょうよ >>628
船体とエンジンのバランスというか、マッチングと言うものがある。
この艇にいくら大馬力のエンジンを載せたところで速くはならん。 ゴムボ民、カヤック民は
SR−X様を見掛けたら道を空けよ
頭が高い
控え 控え 控えよろう これ新艇で買うくらいなら
中古のYF23のほうが良くないか? パシフィコ横浜の駐車場満車で入れなかったから中華街で食べて帰ってきた
せっかく買う気満々で行ったのに関係者の車で一杯とはアホな展示会だ ポーナム26持ちだが今、中古のsr-x船外機70馬力を買うか悩み中です。
なぜなら、俺は22フィート船外機艇からポーナム26 に乗り換えたが正直、釣果は5分の1に落ちた。
前の22フィートなら船 半隻分単位でポイントを流せていたが今はそれができない。
良くなったのは行き帰りの快適性だけ。
ボートシーバスやボートチヌも行けなくなった。
実際にはいつも釣りに行くのは2〜3人であまり大きな船はいらない。 147 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2019/03/04(月) 08:00:17.91 ID:+cFqq6ql
先にお見せした確定申告画像でお分かりの通りネタじゃないです
自分の総資産は約4000億円ですが、まだまだ増える見込みです
たぶん数年後には軽く1兆円を超えると思います
ありがとうございました キャノピーなんていらん
いいボートだよ
維持費も安く済むしな >>645
シーバスや小物釣りには適していると思います。 >>622 最初付けてなかったので揺れがひどかったのですが付けてからは、走行中や停船時もかなりの安定してます サイズの割には良いですよね 運転席や助手席に座ったまま釣り出来るのは最高です >>624 165からの乗せ替えなら200いけるんじゃない?V-MAXより普通の船外機の方が耐久性も良さそうだしね >>647
622です。私はSRV20からの乗り換えですが、正直、停船時に限ってはそれほど変わらない感想です。航行時もそんなには違わない感想です。あくまでも個人の感想ですけど。
ミンコタなどの武装で横着仕様にはなり、楽にはなりましたが、手軽さから言えばSRVの方が良かったかも…
操船性の素直さもSRVの方が良かった気がします。
2ちゃん界でSRVが小馬鹿にされてるようですが、再度評価されてもいい船です。 >>649
>>649
当方の感じではSRVはUF20の船底で船の重心が低いからだと思います SR−Xは重心が高い感じなんでスポンソンを付ける前は揺れが酷かったです SRVも良いボートだとは思いますがSR−Xは最新の設計でスクウェアバウやウェイブブラスターなどスプレーもほとんど掛からないし時代の差を感じます ミンコタは1度付けたらなしでは釣りに行くのもダルくなりますね 台風の中を1度走行しましたが驚くほど安定してましたよ >>651
ご存知の通り、SRVは和船の発展形ですから、波座りが良かったですね。
SR-Xは腰高感ありますんでスポンソンなり船型を工夫するなりしてるんでしょうね。
両方オーナーになった経験からすると、どっちでも大差ない気はしています。もちろん所有する喜びを考慮すれば、SR-X一択ですけど。
シビアなコンディションになると、設計の新旧の差は露骨に感じますよね。
旧ニッサンの20ft艇にも乗ってましたが、同じような大きさだと、正直どれもこれもさほど変わらないですね。船屋はエンジンさえ良ければ変わらん(笑)などと言いますが、的をえてると思えます。
現在のSR-Xは超格安だったんで購入しましたが、購入検討されてる方に勧めることはしません。
操船技術を磨くという点において、他の安物の方がいいと思えるからです。
いかんせん素直すぎるんです。
ミンコタも同様です。まずは操船技術を磨き、自由自在に流すなり、アンカリングの技術を磨くべきだと思っています。その上で、横着するための用品は購入検討すべきだと思います。
あくまでも個人の意見です。 >>652 操船技術はもちろん必要だと思いますので練習した方が良いとは思いますが時代の流れで今までの常識が変わってるのかもしれませんね 車ではマニュアルは趣味の車であり早くはないというのが常識になってます 本当に早い車はDTCですもんね >>652 2stの頃に比べたら故障もないし燃費も良くなって補機なんか付けてる人は流し釣り目的以外の人はいなくなりましたよね ボートの上でプラグ替えたりする事もなくなり便利は良くなりましたよね(笑)個人的にはfast26が良かったのですが予算オーバーでした >>655 35年ボートで遊んでますが4stでのトラブルは1度もなく、あったのは2stの時ばかりなんですよ F90を1年乗って
東京湾中程で陸置現在200h
普段は館山周辺までクルージングお昼休みに釣りをしています、15~18ntで5時間走って45L位です、布良まで行くと60L位です。
風7m波高50pまでが限度向かい波だと8ntで走るのが限界マリーナまで帰れるかなと思う時もありますが、1時間位でおさまる天気予報は必ず休憩ごとに確認またそれも楽しいです。
ベタ波で25ntで帰ってきたこともあります。
28ntで走ったら波の上を飛んでみたいで怖い!まだまだ経験不足! SR-X EX 165馬力を先日初めて乗せてもらいました。
レンタルでノーマル90馬力は乗ったことがあったんだけど、
EXは別物ですね。30ノットオーバーでも安定しててすごく楽しかったです。
バウの形状が少し違うのと、エンジンの違いでここまで変わるのかと、
ちょっと驚きました。 >>661 バウの形状が違うんですか?ステップハルなのは知ってましたが 釣りするには最高の船だと思うんだがデザインがどうしても受け付けん
もう少しジジーにも馴染むデザインならなあ ジイ様がSR-Xで颯爽と釣行なんて良いじゃないですか! 664氏に同意です。
初老以降の方にも似合うと思うし、憧れます。 昔は40歳を初老と呼んだんでしょうが、現代には合いませんね
朝立ちしなくなったら初老ってことでお願いします >>663 この前の70位の爺さんがロッドホルダーに竿立て乗ってましたがオシャレでカッコ良かったですよ ジジイがミニクーパーみたいな感じと言えば大げさですが、アメリカのセンターコンソーラーのイメージに感じました(笑) これからの時代は老人をターゲットにしないメーカーは立ち行かなくなるでしょうな 現実として、3、40代の賃金で購入し、維持管理できるかと言えば厳しい。独身ならともかく、子育て最中ならば嫁さんの理解は無理。
となると、このクラスのボートをリーマンで購入維持管理できるのは50代以降? 連投すいません。
真面目に考えて、このクラスのボートを所有しているのって、どんな層の方々なんでしょうか? SR-XとEX 新艇の場合
本体250〜430万
法定備品とオプション150〜200万(ガーミンやミンコタ付けたいよね)
マリーナ初期費用(年間保管料、船台など)=50万
値引は全体の1割程度?
車と違って絶対必要な装備でもオプション設定だから
本体価格ってインチキだと思う
これに
保険・・・BANと損保で年間3〜5万
通常、法定備品のライフジャケットなんて使わないから、
よく行く人数分の自動膨張のジャケットも必要
当然新しい釣具も絶対欲しくなり、何だかんだで50万は飛んでく
初期費用、ここまでで500〜750万
この程度の道楽って決して高い方じゃないよ >>674
めちゃくちゃ高額な道楽ですよ!
この程度だなんて、口が裂けても言えません。やっぱり一介のサラリーマンには無理っすねー。てか、50代とかでもサラリーマンには無理じゃないですか? >>675 車で500万なら良くあるんじゃない?車のランク下げるとか共同で買うとか色々やりようがあると思うけど 軽がやっとの俺、やっぱりボート乗りの皆さんはスゲーっすね!自分には遠い世界です。 個人事業主が趣味と節税を兼ねて所有するのが多いんじゃないか? 軽がやっとのワタクシ、40半ばだけど、いつの日かボートオーナーの仲間入り目指して頑張ってきたつもり。でもココや他の書き込み拝見する限り、到底無理っぽい。リアルなオーナーさんの比率はわからないけど、皆さんホントにすごいわ(^-^; >>680
SRXクラスの小型ボートなら安い係留場さえ確保出来れば一般人でも維持は可能かと。
メンテや自分好みの艤装、小物等の購入、使用頻度によるが燃料費はそれなりな出費になるかもですが…
当方はSRXではないけど21ftを中古で購入し所有しております。
同世代で軽自動車乗りの定収入一般人ですがそれなりに楽しんでますよ!
ボートに裂く時間が増えるけど、やる気と覚悟の問題です。 >>681
ありがとうございます!両親がいて、子供5人いて、小さいとはいえ都内で持ち家のローン、出費かさみますが頑張って知恵を絞ってみます。 >>682
頑張れ〜大阪から20キロの片田舎、子供4人。
ペラペラ和船2スト→4ストカディ付き→ディーゼル船と徐々に船が大きくなってます。
係留場所まで100キロ下道2時間が許せたら年間維持費は10万以内でかれこれ15年乗り継いでます。
さ 俺も大阪から淡路島まで高速使って乗りに行ってるけど、片道2時間弱だな。
50万円の化石状態の船に20年前の2スト85馬力だけど楽しいわ >>684
淡路島の何処か分からんけど瀬戸内は海流が有るから勝負早くて羨ましいわ。
若狭湾は早朝〜夕まずめまで粘るから疲れる。
もうすぐしたらイカシーズンだし。
お互い労りながら楽しみましょう。
ジギングの時SRX借りたけど速い速い。スピードに目が追いつきません。 >>682 仲の良い友達と買うとかどうですか?二人で出れば心強いしコストも半分だし >>686
揉めるで
船外機 岩にコツんだけで30万やで。 中古なら乗り出し300万で何とかなるんじゃない
SR-X意外に収納力あって、、
電動トイレ付いてるカディに、
2.3mまでのロッド5〜6本リール付けたまま置いとけるし、
定番工具箱ドカット4700が2箱は余裕、
スターンロッカーもかなり広いから、
2〜3人の釣り道具一式なら船に置きっぱ出来る
毎回持ち運ぶのはクーラーボックスだけ
釣行後の道具の水洗い手入れもマリーナで済ませちゃえて
レンタルしてた時と比べてかなり楽になりました。 >>688 最初は友達と買いましたが揉めませんでしたよ >>689 カディが船体サイズの割には広いですよね 後シート下のスペースは広くて重宝しますよね 俺の契約してるマリーナだと全体で300艇くらいあるんだけど
その内SR−Xが15艇あって稼働率は一番らしい
準備や後片付けが小さい分楽だから気楽に出られるってのが良いんだね
26フィート艇だと一人で行くのはおっくうだもんね 一人だと大きすぎない?
最近だれも付き合ってくれないからスズキのS17が気になってる >>698
その辺り乗り回したけど結局24フィート辺りが1番いいわ。
小さな船は 波1.5とかで死にそうになるんよ。
29が欲しいけど24フィートが最低ラインの気がするわ。 釣り目的で7年半乗って思う事はキャノピーはいらんかったな
キャノピー無しにすれば良かった
同じ船体でいいからシートも取っ払ってドライバーシートだけのセンターコンソールとかなら買い換える 424 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/25(金) 13:31:50.32 ID:gU8cyRSJ
キャノピー無し
https://youtu.be/gXeHtJEe_nY
427 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/27(日) 12:08:56.66 ID:AOG+6uA/
>>424
目から鱗
確かにキャノピーなんていらないな
SR-Xが視野に入って来たわ 船体そのまま、キャノピー無しで、上手く畳めるよう工夫されたビミニトップ。シートは一人用、もしくは二人分のリーニングシートなら(僕的に)理想です。 とにかくマリーナなど維持費が高すぎてリーマンには無理です 自分は安楽を得た方です
身分不相応のことをするとツケが回ってきます
残念です >>701
欲しいです
でもそんな経済力がありません
六麓荘町の人たちが羨ましいです レンタルの競争率激しすぎて購入検討中なんだけど
保管料その他で維持費月六万ぐらい?
また、手放すときは年2割減で売れる? 保管料が地域によって全然違うからどうだろね
自分は保管料、メンテナンス費用、保険だけなら月6万以下で行けるけど燃料代が月5万超える事もよくあるから修理費用や積立などもトータルすると月10万以上かな 自分は毎月のマリーナ代に圧迫され
遊びたいどころではなくなってしまったので
ヨットを売り安楽を得ました SR-X欲しかったけどやっぱり家庭、子供、住宅ローン持ちの自分にはプレジャーは買えない維持できないことがわかった
今2馬力ゴムボだけど免許とって6馬力ゴムボで妥協することにする >>713 和船やSRV,FR21,UF20や23辺りなら安く遊べると思いますよ 40代後半で初めて買った船がSR-X
釣りの楽しさが劇的にアップしました >>715 おめでとうございます 使い勝手の良いボートですよね こちらはSRXに乗り換えて出港の回数が劇的に増えました 財布にも優しいし運転席や助手席からの釣りやすさもなかなかですよ いいなぁ、
減価償却がいいから法人で考えてたら
スタッフに要らないと反対された。
でも個人ではかみさんを説得できない。 >>718
全員の賛成なくても問題ない。
免許取得代の一部負担とか、社員なら誰でも申請して使える環境にあるか否かしか見ないよ >>718
スタッフは1度も利用したことがない
が
書類は整えてる 会社のカネは自分のカネ
自分の飲み食いは経費
自分の車やボートも経費 お金があればコレええなぁ
ワンマンでポイントランガンするには最高クラスだろ
今和船船外機だからちょっと風強いとアウトだわ、アイパイロット一個の価格より安いけど 1〜2人までの釣りだと手軽さと小回りの良さでSR-X最強だ思う
俺の場合だけど東京湾平水区域内ならどこにでも恐い思いせず行ける
アイパイロット付けると一人でも釣りに没頭できて至福の時間が持てる
ただアイパイロットの充電やいざという時の速力考えると馬力はデカい方がいいね >>726
東京湾は三角波や引き波やらで小型船には厳しい(あくまで)イメージですが、SR-Xみたいなのでも大丈夫なのですか?
レインボーブリッジからしか見たこと無いのですが、伊勢湾比でバタついてる感じがしました。 俺も近くで見た感じすげー揺れてるように見えたな
ボトムヘビーなのかな
サイズの割に優れてるってだけでそんな場所で使うボートじゃないんやろうが >>727
一年間遊び倒した印象だと
風速2〜3m、波高0.5m未満であれば、巡航20〜25kノットで
全く問題なく、釼先や勝山を往復してのんびり釣り出来ます。
風速7mだと基本出航しませんが、出来なくはないです。
ただ、停船時安定の為サイドスポンソンは必須です。 >>729
もう売ったんですか?
大型に乗り換えたんですか? 便乗。
係留保管なんですが、スポンソンに船底塗料塗れます?素材的にはじいちゃう気がしますが。 SR-Xの維持費(マリーナ代+燃料費)ってそこそこ遊んでも年間100万までは掛からないよ
得られる楽しさから考えれば安いもんだよ
パチンコと風俗と酒やめれば100万位浮くでしょ >>735 安く係留出来る所とか工夫すれば何とかなりますよ 都会なら厳しいかもですが >>736
何でパチンコと風俗に通ってる前提なんだw ボートだけでなく釣具関係でも結構出費あるわ
趣味が釣りだとどんだけケチっても年20万は出ていく >>739 ある程度オールマイティーに使えるロッドならそんなに掛からないと思いますよ 新艇を係留するのがいやで、トレーラブルできる船ということで、SRXかBFで悩んでいるのだがどうでしょうか?
陸置きできる場所がない県で、船底腐食させるのも嫌なので。 牽くにはかなりデカイぞ
小さく見えるがランクル200を引っ張る感じ?ランクルよりデカイが
陸置き出来ない県てなに県?(笑) でかいよね、なので港内もしくはスロープ近くの駐車場借りようかと。
係留の港は公営も漁港もいっぱいあるし、なんならタダなんだけど、上架できるマリーナがない地方都市もあるのだよ。
ベイフィッシャーの19か20なら引けないことはないけどかなぁと
いっそのこと、中古和船を係留にするか・・・ >>744
当方と似たような環境です。
トレーラブルは誰もが一度は夢見ますが、なかなか難儀なものです。BF17(でよい?)やSR-Xのような19フィートクラスって、陸ではデカいし海上では小さいんです。
貴殿が係留保管可能ならば、中古でももう少し大きめな和船やプレジャーを係留されるのが良いと思いますし、私もそうなりました。 やっぱりそうよね〜
バスボ歴が長いので、トレーラブルのトラブルは一通り経験したのですが、19でも海では小さくて・・・
ヤマハのW25くらいの和船本体だけ探して、115馬力くらいつむかなぁ 和船の25フィートだったら、SR-Xの方が安全で快適じゃないだろうか 確かにフラットな船底形状はうねりに弱いとは思いますが、長さと幅で助かることも多いかと。いずれにしても19ftや和船で外洋までは行かぬが吉かと。
快適さに関して言えば、SR-Xで異論無し!
あとはお値段以上〜かどうかって話で、ベイフィッシャーがSR-Xと比べてはっきりともう少し安ければ迷わないんだけど。 W25、かなり波気のある海況でも大丈夫ですよ。長さでバタバタ感は軽減されるし、波座りも落ち着いてるので、快適性の面でもSR-Xより上だと思います。肩幅も広いですし、良い選択だと思います。
難点は漁船そのものの外観とか、トイレが付けにくいとか。
和船なんでスパンカーも効きにくいですが、時代はバウモーターですしね。
ともかく貴殿が楽しめるボートが見つかるといいですね。 妄想の無限ループ
@船底掃除も台風対策もいらないトレーラブルにしようかな
置き場所・牽引車・スロープ問題
Aしかたない、中古和船でも係留するか
Bいや、どうせ係留するならプレジャーボートの中古でも
Cうーむ、もうちょいだせば、SR-Xくらいなら買えるなぁ
Dでも、きれいな船でも、係留したら1年でぼろぼろになるしなぁ
↓
@に戻る SR-X EXだと正面からのスプレーほぼ掛からないからキャノピー絶対必要と思う
ただ横風強いとかなり濡れる 僕はキャノピー付けて後悔してます。
操船しながらの釣りには邪魔になります。釣りの内容にもよりますし、キャノピー無いと見映えが悪いとも思います。 夏の日除けにもなるし、雨除けにもなるしキャノピーはあった方が快適 夏の日除けにもなるし、雨除けにもなるしキャノピーはあった方が快適 >>755
昔のモーターボートみたいになるだけでカッコ悪くはないです
日焼け雨避けはあればいい程度、雨の場合はカッパのがよいです 屋根なしだけど釣りスペースの広いBFと、屋根もあって釣りもしやすいFASTの中間くらいのポジションなのかな。 キャノピーの有無に各位の思うところあると思いますし、センスに拠るところでもありますよね。
僕の知人艇はキャノピー無しを購入し、Tトップを艤装しています。こういう選択肢をメーカーが用意してくれたらなぁと思います。 キャノピー付きだと池に浮かんでる足漕ぎボートを思い出すw ノーマルSR-Xだとキャノピー邪魔
EXとかXXのキャノピーは優れモノ たかだか20フィートそこそこの船に何百マンも使っちゃダメだって
冷静にならなきゃダメ
よく考えて
金使ってもマウント取れる時代じゃないから
逆にダサいだけ 数百万の出費に逡巡してるようじゃボートオーナーにはならん方がいいかもね
ましてやローン組むなんて破産の道まっしぐら
ただSR-Xでの釣りは、堤防からの100倍楽しい >>764 機動性を考えたら良い船だと思う EX乗ってるけど不満ないよ 何十年も船に乗ってきた友人達は色んな所まで良く考えてるって言ってるよ すごくありがちな、ゴムボからFRPへ。
今この船考えてます。
台風対策に飛んでいく、ってことができないので
陸置前提です。
この場合夜釣りするときはどうするんですか?マリーナが閉まる
夕方に出航して、マリーナが開くまで強制通し釣り? 夕方に係留してもらう感じでしょう。
で、翌日好きな時間に出航。 >>769
陸置オーナーは夜釣りのときどうやってるのか是非知りたいです >>767 マリーナによると思いますよ 営業中に卸してもらって夜常駐の人がいる所ならいつでも出れるし、夜は出入り出来ないマリーナもあるし色々ですよ マリーナによる
営業時間外に帰ってきたら専用の桟橋に着けとけば翌日陸揚げしてくれる
釣りの後の汚れそのままだし夜間の操船を一度経験してしまうとそんなに良いものじゃない トーハツ TF-23Xはええよ
値段つり上げ工作を感じないし
船体は、ヤンマーせいだからね 木更津マリーナで売りに出てた中古のSR-XX
狙ってたけど問い合わせする間もなく売れちゃった この船で十分
Iパイロットでのんびり釣りなんて極楽
問題はマリーナの維持費
大抵それでみんなリタイヤする 発売初期に購入、アワー2000時間で大きなトラブル無し
不満が無いと言えば嘘になるけど比較的満足してます >>775
この船で十分ではなく限界だろ?
良いように言うなよ >>779 乗った事ないでしょ?乗った事のある人ならそのまで悪く言わないよ >>447
無理だろうがこれがどこかめちゃ知りたい。 SRXでキャノピー無しで琵琶湖でバス釣りとビワマスに使いたいんだけど使いにくいかね? ミンコタ着けたいと思っているのですが、
穴あけなど加工が必要なのでしょうか?
有識者の方、教えて頂けたら幸いです。 >>790 詳しくは分からないですがステンレス製のベースプレートを取り付けないといけない筈なんで穴は開けてると思いますよ >>791
そうですか。
穴あけは後が怖いので業者に
聞いてみたいと思います。
教えてくださりありがとうございます。 SRXにアイパイロットつけて実用上問題く流し釣りって出来ますか?
オートパイロットモード使って、風の成分をキャンセルさせ
ラインが真っすぐに立つかどうか・・なんですが。 >>793
ラインは真っ直ぐたつように微調整はしないといけないですよ ペラの回転や方向性の調整です 流す距離が短いとなかなか使わないと思います スポットロックはパーフェクトに近いほどの性能でるけど、アイパイで流し釣りは
やはりコツがいるってことなんですね。有難う御座います。 アイパイのすべての機能を使いこなしている人いますか?今の所スポットロックしか使えてないので 自分もスポットロックばっかです。
スパンカー代わりにしようとして、風の分をアイパイのオートパイロットモードでキャンセルすると
斜め45度ぐらいバウを落とされる感じで流される事が多いので
調整がなかなかに難しく感じてます。
スパンカつけたところで効果が無い普通のプレジャー艇に乗ってるのですが
そういう艇でもスパンカとアイパイ併用すると、風に立ちつつ風成分も
キャンセルできないですかね?(スパンカ持ってないので判らずです) これで東京湾走ったらカッコ良いかね?結構みんな写真撮ってきたり、手を振ったり注目浴びてる。 やたら速いスワンボートたな〜って思いながらみんな見てるよ まぁでもデザインはかっこよいよな、バイクっぽいし、スワンって思ってるやつはセンスないのか、狂ってくるよ SR-X EXのガンメタならワイパーもついてるし見た目もカッコいいじゃん ランガンするには良いボートですね 小さいのに波に強いし、マリントイレもバウのハッチから入れるだけで使いやすい 短いから波で叩くが不安定にはならないし燃費も良い 気楽に使えるボートだと思いますね ランガンするには良いボートですね 小さいのに波に強いし、マリントイレもバウのハッチから入れるだけで使いやすい 短いから波で叩くが不安定にはならないし燃費も良い 気楽に使えるボートだと思いますね UF25とかと、SRXだと、技術革新分、SRXのほうが船としての航行性能高いですかね?
それとも長さは超えられない壁ですかね??? この前乗ったけどなかなかスムーズに走れた、橋下スイスイ通れるし、YFRよりも良いかも。 新艇で購入すると通常納期はどれくらいかかるものでしょうか? 1ヶ月くらいでないか?わいはsrから、エスクワロに変えた。比べ物にならないくらい快適。 >>256
ワロタ腹が痛いw
てか相乗りでやったら生きて帰って来れないだろw 俺、30年前のFR21に乗ってるけど、船底があまり進化してないように感じるのは気のせいかな?
エンジンを載せ替えたら、まだまだ現役じゃないかと思ってる このスレッドは1000を超えました。
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