YAMAHA SR-X どおお?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
YHAMAHAのSR-X 池のアヒルとか言われますが優れた波切に安定走行らしいです。
実際どうですか?
中古艇は高いので新艇で購入考えてします。
良いとこ、悪いとこ教えてください。 >>564
あれは開けっ放しでやるタイプ
女子が使うならスターンへ退避しろよ
耳も塞いどけ >>565
ニーハオ中華トイレやん。
やっぱり金貯めてYF24だな トイレなんぞ必ず壊れる
特に電動
おれは非常用トイレ
小も大もな
これが正解だ
必ず持って帰れよ
海へは捨てるな >>567
そうなんてますか?
1回も壊れたことないから、、、
モーター? つまり?
陸揚げだからかな?
大はよう持って帰らないわ。
年に2回くらいしか お腹痛くならないが 前進入れて
ブチまけてる。
便座割れて 交換したくらいかな。 陸揚げ艇だと時々便器の中を湿らせないと給水インペラが乾いて劣化早いです。
自分はCRCを噴いておきます。
係留のは常に湿っているのでインペラは長持ちします。 >>569
気をつけます。
CRCをインペラですね。
ありがとう >あれは開けっ放しでやるタイプ
人感センサー付き乾電池LED付ければOKだし、j若干明るいから目がすぐ慣れるよ
>トイレなんぞ必ず壊れる
>特に電動
俺はソルトターミネーター希釈液を2L位使って陸揚げ後排水する。今までトラブル無し >>571
マリーナの地面が汚れる、とか言われんか? ソルトターミネーター はじめて聞いた
潮抜き洗剤でok?
洗ってる人と喋りながら 洗艇してるが 見たことないなぁ。
釣竿 リールにも使えるの? 電動トイレだけど、上架して水抜きしないの?
水抜きしないと海水の塩が固まってすぐダメにならないの?
さすがに周りに人がいない時に排水するし、マリントイレで大はしないし。
置き場に勾配が付いてるし、排水溝すぐ近くにあるし、すぐ流すから誰も気づかないでしょ。
ソルトターミネーターじゃなくて、ソルトアウェイだった。まあ気休め程度で。 >>575
つまり注意!何回かに分けてながせとか、使用後はバルブ閉めろ しか読んでなかった。 ホースで潮抜きしてみよう。
バケツ一杯の水で 最後に流すわ。 なんだよ!
マリーナって脱糞のカスまるけかよ!
もう普通には歩けんな
マリーナ用の靴を100均で買うしかないな 468 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/01/29(月) 00:45:50.74 ID:c5KTcUOf
レンタルで十分だった
それに維持費が莫大でもうすぐ破産する
買ってからまだ二回しか乗ってないしな
あれからもう8年
マリーナに寄付金だけを納めてる
破産だよ、破産 SR-Xは風が強く波しぶき浴びる時、エンクロージャーが着けられるメリットがある。
比較的穏やか時はオープンな解放感もある。
シートに座りながら釣りが出来るのは大きいかと思うけどね。
まあ、2〜3人がベストだから、大人数だったらjackかな? 681 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/01/29(月) 00:58:37.23 ID:aITPY702
>>670
自慢話かよキチガイ!
死ねや!
ワシの現実
年収30万円弱
300万じゃねえぞ、30万弱だ
で、借金7500万円強
750万じゃねえぞ、7500万円だ!
これが本物の借金地獄ってやつだ
キチガイが!
でもな、ワシには夢がある
月に行く夢だ
叶うよな!
応援してくれるよな! キャノピーで頭打ちまくるんだよね
同価格帯でセンターコンソールTトップの良い船無いかな
JackやFAVASは収納少なすぎるし 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UP4Q9 波風強いからマリーナ待機してたら 白波1.5風速13メートルの中シースタイルの方が出て行ったが20分で寄港,
ずぶ濡れ ジーンズびしょ濡れ
今日は諦めたのか?、、
こんな時レンタル料どうなるんやろ?
安くなるのかな? >>588
なるほど マリーナによるんだ
マリーナって 明日釣りは無理とは言わないよな。
帰港したら ウネリ凄かったでしょうは言ってくれるが >>591
そんなパワー要らないよ。F115だって全開走行なんて超ベタ凪じゃないと無理。
巡行はせいぜい25ノットだよ。 >>594
MAXなんてアホのやること
燃費が悪くなるしエンジンの寿命が約半分になる
これは実証済み
精々70%まで アホ、というか情弱がやることだな
ヤマハの人が言ってた >>597
当たり前だろアホ!
いまどき誰が買うんだよ! >>595
いつも全開で走っているわけないだろ
思ったから言ったのかwアホ
自分の船の全速力くらい知りたいだろ?
2分も回さないよ 昨晩、嵐にしやがれで大野くんが二級小型船舶とる企画が放送されていて実技がSR−Xだったが無風、凪の接岸でクリンクリンとローリングしまくっていて草が生えたわ(笑) 24 名前:名無し物書き@推敲中? [sage] :2018/02/16(金) 04:20:27.58
アンティークドールにもう2億円以上使いました
ありがとうございます 漁師はいつも全開。フラッシングもしない。オイル交換も適当。でも問題ない。これ現実。 >>605
何が漁師だw
プロとアマチュアじゃ立場が違うだろアホ! 90も70も115も同じ速度なら燃費はほとんど一緒ですよ。1L=1km位か。最高速度が異なるだけ。
70だとせいぜいMax25ノット、115だと25ノットは余裕の4000rpm位でMax32ノット位出ます。 >>610
横槍失礼
165馬力だと35ノットを超えるそうですね。ヘタレな俺には出せないけど。30でも怖かったです。 35ノットだと、この船の大きさから相当ベタ凪じゃないと厳しいね。次の日腰が痛くなる。
俺のホームの東京湾だと、引き波があるからMAXはせいぜい25ノット位なんだよね コマンドリンクメーターで25ノットで18l/hだったから、約2.5km/Lだわ、F115の場合 この船キャノピーバウレール無しだと超格好悪いけどオプション無しで乗ってる人居る? 424 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2017/08/25(金) 13:31:50.32 ID:gU8cyRSJ
キャノピー無し
https://youtu.be/gXeHtJEe_nY
>>424あたりでキャノピー無し話題あり 知らない人はSR−Xの安定が悪いと思ってるかもしれないけどスポンソン付けたらメッチャ安定して良い感じですよ >>620
ホントにそう感じます?
俺はサイドスポンソン付の130馬力だけど、横揺れ含め安定性はイマイチだと感じてます。バタバタ波の時は同サイズでは抜きん出てると思います。
静止安定性ではちょっと…
あくまで個人の感想です。 スポンは揺れを早く収めるモノ
安定性を求めてはならん >>627
バスボートからの乗り換えだとパワーが足りない こんなの乗るぐらいなら
貧乏を隠さずゴムボートに乗りましょうよ >>628
船体とエンジンのバランスというか、マッチングと言うものがある。
この艇にいくら大馬力のエンジンを載せたところで速くはならん。 ゴムボ民、カヤック民は
SR−X様を見掛けたら道を空けよ
頭が高い
控え 控え 控えよろう これ新艇で買うくらいなら
中古のYF23のほうが良くないか? パシフィコ横浜の駐車場満車で入れなかったから中華街で食べて帰ってきた
せっかく買う気満々で行ったのに関係者の車で一杯とはアホな展示会だ ポーナム26持ちだが今、中古のsr-x船外機70馬力を買うか悩み中です。
なぜなら、俺は22フィート船外機艇からポーナム26 に乗り換えたが正直、釣果は5分の1に落ちた。
前の22フィートなら船 半隻分単位でポイントを流せていたが今はそれができない。
良くなったのは行き帰りの快適性だけ。
ボートシーバスやボートチヌも行けなくなった。
実際にはいつも釣りに行くのは2〜3人であまり大きな船はいらない。 147 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2019/03/04(月) 08:00:17.91 ID:+cFqq6ql
先にお見せした確定申告画像でお分かりの通りネタじゃないです
自分の総資産は約4000億円ですが、まだまだ増える見込みです
たぶん数年後には軽く1兆円を超えると思います
ありがとうございました キャノピーなんていらん
いいボートだよ
維持費も安く済むしな >>645
シーバスや小物釣りには適していると思います。 >>622 最初付けてなかったので揺れがひどかったのですが付けてからは、走行中や停船時もかなりの安定してます サイズの割には良いですよね 運転席や助手席に座ったまま釣り出来るのは最高です >>624 165からの乗せ替えなら200いけるんじゃない?V-MAXより普通の船外機の方が耐久性も良さそうだしね >>647
622です。私はSRV20からの乗り換えですが、正直、停船時に限ってはそれほど変わらない感想です。航行時もそんなには違わない感想です。あくまでも個人の感想ですけど。
ミンコタなどの武装で横着仕様にはなり、楽にはなりましたが、手軽さから言えばSRVの方が良かったかも…
操船性の素直さもSRVの方が良かった気がします。
2ちゃん界でSRVが小馬鹿にされてるようですが、再度評価されてもいい船です。 >>649
>>649
当方の感じではSRVはUF20の船底で船の重心が低いからだと思います SR−Xは重心が高い感じなんでスポンソンを付ける前は揺れが酷かったです SRVも良いボートだとは思いますがSR−Xは最新の設計でスクウェアバウやウェイブブラスターなどスプレーもほとんど掛からないし時代の差を感じます ミンコタは1度付けたらなしでは釣りに行くのもダルくなりますね 台風の中を1度走行しましたが驚くほど安定してましたよ >>651
ご存知の通り、SRVは和船の発展形ですから、波座りが良かったですね。
SR-Xは腰高感ありますんでスポンソンなり船型を工夫するなりしてるんでしょうね。
両方オーナーになった経験からすると、どっちでも大差ない気はしています。もちろん所有する喜びを考慮すれば、SR-X一択ですけど。
シビアなコンディションになると、設計の新旧の差は露骨に感じますよね。
旧ニッサンの20ft艇にも乗ってましたが、同じような大きさだと、正直どれもこれもさほど変わらないですね。船屋はエンジンさえ良ければ変わらん(笑)などと言いますが、的をえてると思えます。
現在のSR-Xは超格安だったんで購入しましたが、購入検討されてる方に勧めることはしません。
操船技術を磨くという点において、他の安物の方がいいと思えるからです。
いかんせん素直すぎるんです。
ミンコタも同様です。まずは操船技術を磨き、自由自在に流すなり、アンカリングの技術を磨くべきだと思っています。その上で、横着するための用品は購入検討すべきだと思います。
あくまでも個人の意見です。 >>652 操船技術はもちろん必要だと思いますので練習した方が良いとは思いますが時代の流れで今までの常識が変わってるのかもしれませんね 車ではマニュアルは趣味の車であり早くはないというのが常識になってます 本当に早い車はDTCですもんね >>652 2stの頃に比べたら故障もないし燃費も良くなって補機なんか付けてる人は流し釣り目的以外の人はいなくなりましたよね ボートの上でプラグ替えたりする事もなくなり便利は良くなりましたよね(笑)個人的にはfast26が良かったのですが予算オーバーでした >>655 35年ボートで遊んでますが4stでのトラブルは1度もなく、あったのは2stの時ばかりなんですよ F90を1年乗って
東京湾中程で陸置現在200h
普段は館山周辺までクルージングお昼休みに釣りをしています、15~18ntで5時間走って45L位です、布良まで行くと60L位です。
風7m波高50pまでが限度向かい波だと8ntで走るのが限界マリーナまで帰れるかなと思う時もありますが、1時間位でおさまる天気予報は必ず休憩ごとに確認またそれも楽しいです。
ベタ波で25ntで帰ってきたこともあります。
28ntで走ったら波の上を飛んでみたいで怖い!まだまだ経験不足! SR-X EX 165馬力を先日初めて乗せてもらいました。
レンタルでノーマル90馬力は乗ったことがあったんだけど、
EXは別物ですね。30ノットオーバーでも安定しててすごく楽しかったです。
バウの形状が少し違うのと、エンジンの違いでここまで変わるのかと、
ちょっと驚きました。 >>661 バウの形状が違うんですか?ステップハルなのは知ってましたが 釣りするには最高の船だと思うんだがデザインがどうしても受け付けん
もう少しジジーにも馴染むデザインならなあ ジイ様がSR-Xで颯爽と釣行なんて良いじゃないですか! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています