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船を持って気付いたこと
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/03/19(火) 11:00:50.18ID:rO4M0Cwy
思ってたより飽きが早く来たｗ
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/13(金) 15:05:06.14ID:82PmDgYy
俺のオンボロは90馬力船外機で250海里（463km）で300リットル位かなあ？
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/15(日) 10:26:50.00ID:CXcMo3bN
毎年台風の進路が気になる
台風通過時に船内で過ごすと楽しい
非常事態って感じに酔っているみたい
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/15(日) 11:33:52.12ID:BLFqKUw5
　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっと船の様子見てくるお
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/15(日) 17:24:57.17ID:CXcMo3bN
>>78
漁師の爺さん、それは危ない
船が流されても数日分の食料と水を積んで嵐が来る前から乗っていないと・・・・
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/16(月) 03:31:29.48ID:wxf8xElQ
運河や港ならいいけど河川はマジやばす
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/17(火) 14:21:38.95ID:0l77zeHE
>>80
俺は川の下流の方にある港で留めてるけど、川だと船底塗料を年1回でいいし、
潮抜きしなくてもいいから楽よ。台風来そうなら近くの避難港へ移動させるだけだし。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/18(水) 23:59:35.34ID:LYneh0QS
なるほど下流と書いてあるね。
もうちょい上なら２年に一回で大丈夫な場合もある。
とはいえ出艇頻度とか色々なファクターはあるけど。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/22(日) 18:11:37.81ID:nEp1YuDz
スパンカーない。
キールフィンとスパンカーつけるようなサイズのボートでもない。
予定も予算もない。

あるのはシーアンカーだけ・・・・。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 10:07:03.03ID:KHNA/7TD
同船者がいると気が焦って片付けも掃除も満足にできない
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 13:32:11.95ID:m9bRPv8e
>>92　最初は見栄を張って（気を使って）それやってると
次からそれが普通と思っちゃうんだな
船も平気で汚すようになるし・・・・

毎度汚い船なら同乗者も気兼ねなく汚すが、綺麗な船だと綺麗に使う
同様に掃除も適当だと本人も含めてみんな適当になるんだな
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 13:39:11.32ID:6FkXz5HG
↑言えてる

帰港と掃除は当たり前のセット

ゲストにも楽しく掃除してもらうと関係も長続きするよ
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 21:56:36.34ID:vos9UDG0
船洗い、自分も皆に手伝ってもらうけど適当に済ませて帰ってもらう。
で、その後細かいところを一人で徹底的にきれいにする。
足跡とか許せない性分ｗ
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 22:34:47.62ID:KHNA/7TD
>>93・>>94・>>95
同乗者はいい人間ばかりで、掃除は手伝ってくれます。
でも、掃除や片付けに時間かかると小さいヤツと思われるのも嫌なので
自分から「適当でいいや」とろくにデッキも流しませんｗ

後日、一人で出直そうといっても片道小一時間はかかるし
経営者ではないので普通の日は休めないし・・・

平日に一人でマリーナをうろついてる経営者とか憧れますよｗ
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/27(金) 21:51:05.86ID:3caxiQ5U
波が収まらない・・・・・・
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/04(金) 18:45:43.38ID:602m3LBw
確かにJCIの検査なんて合理性がまったく無いもんな
どうせ天下りの利潤システムなら艇齢30年ぐらいで検査通さず廃船扱いにすりゃいい
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/04(金) 23:51:34.41ID:0MzXhtFI
適当な係留場所見つけた以降、維持費が飛躍的に下がった。マリーナ借りてた事か何よりの後悔。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/08(火) 07:11:40.91ID:1GW4pXJ7
・放射能が漏れる可能性がある
・恐らく明日は晴れるだろう
・電車が時刻通りに運行されてるのは有り難いことだ
・
・
・
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/10(木) 12:07:41.08ID:7hVu3my1
船でＨするには事前にＳＭプレイを練習する必要が有る
ノーマル性癖のまま本能に溺れた時に後頭部を打つとＥＤを発症する
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/12(土) 08:54:28.79ID:FPnBEcWb
???
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/15(火) 15:58:56.46ID:WNWaQGiN
燃料を車に入れるか船に入れるか迷う
ここまで高騰するとガソリン代がマジで馬鹿にならない

ガロン単位で入れてるクルーザー持ちには中途半端小銭持ちの
悲しさなどわかるまい！　ﾁｯ
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/15(火) 19:56:46.60ID:pCGJTYTS
ロープワークは手馴れたもんだが、

今日、マンションのゴミ置き場に、
亀甲縛りされた雑誌が置いてあるのを見て、


どんな分野にも優れた人がいるもんだ、と感心したよ。
人生死ぬまで勉強だよな。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/17(木) 00:15:20.56ID:CDWx6i1W
>>117
ガロンって、、、たった3.78倍だよ。　バレルの間違いでは？
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/17(木) 09:43:14.77ID:UqjXxo2n
ガロン単位でクルーザーは給油するものなんだ・・・

で、国内のクルーザーで「何バレル入れて」とかアバウトすぎる注文する場所あるんだ
0122121
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2013/10/17(木) 14:45:28.47ID:UqjXxo2n
ググってみたら空母とかでも「80万ガロン給油」とかあった。
給油のホースの直径とかでかそうw
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/18(金) 13:16:19.60ID:/a08Pn4X
空母キティホークの燃料は1520万リットル、約400万ガロン
1日の燃料は20万ガロンで25mプール1,84杯らしい
ソースはネット

俺のボートは燃料タンクなのかをぐるぐる回れるw
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/22(火) 16:10:19.84ID:3U9HH587
夏場トイレのないボートで女が
「あ〜暑い、飛び込もーっと」はション便の事である

　　　　　間違えない。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/23(水) 21:17:25.71ID:zrqlvf5E
人を連れて行くのが億劫になってきた
だが一人で行くのは寂しい

結果月2ぐらいで遊漁船チャーターが最強かもしれない・・
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 10:46:20.38ID:xLHAbwe3
ボートをサイズアップして７艇目、一人で出航するには
かったるいサイズになっていた。
クルーの休みに頼らないと出れない。

２３ｆｔくらいにサイズダウンを考えている
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 10:56:52.30ID:5XBRDmMy
>>142
自分もですよ〜
マリーナの仲間も片っ端から誘いましたが、最初は喜んで手弁当で乗ってくれたけど。
最近は弁当用意しないと乗らない・・・・
別にひとりで動かせない訳でもないけど操船だけで何も出来ないのをみんなに悟られてしまいました。
２７フィート位の小型艇に替えようか思案中です。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 12:58:16.31ID:KgwgIvkI
>>142
＞クルーの休みに頼らないと出れない。
それはまるでヨットの様だよ。
朝起きたら天気が良かったり、出したい時に、思い立った時に出せない程悲しいものはない。
桟橋係留でスタッフ手伝い無い場合は、２５フィート辺りまででアウトデッキにサブ操船システム無いと辛い。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 14:14:56.75ID:KgwgIvkI
>>145
ウチのマリーナでもヨットは３０フィートでも一人で離着岸する方もたまに居ますが、
風が強い場合は結構苦労されていますし、桟橋方向から横風吹いていると着岸してから
一人の人力でヨット押さえられず、隣の船に強くぶつけたりしています。
まあ相手の船にもフェンダーが有って破損は助かっている様ですが、帆走や機走中は
まだしも離着岸は見てて冷や冷やします。
0148142
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2013/10/26(土) 14:32:03.60ID:xLHAbwe3
一人で出航しても曳くのは可能ですがヒットしてしまうと重労働です。

長い間、クルー頼みを続けると駄目ですね。

出航準備しただけで息があがってます。

ＦＭ-37です
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 14:57:35.57ID:g8u/VbVu
ボートの場合23ftまで落とす必要はないと思いますが、26〜27ft艇あたりは手頃でいいですよね。
操船や離着岸もさることながら、洗艇・清掃も考えるとなおさらです。
自分の船はウォークアラウンド艇で表面積大につき、それでも洗艇は大変ですが
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/26(土) 23:00:57.23ID:KgwgIvkI
>>151
ヨットオーナーの平均年齢は６０歳を越えている。いやもしかしたら６５歳辺りかも知れない。
よく頑張っていると思う。きっと海の経験豊富なんだろうな。
0153142
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2013/10/27(日) 07:21:42.09ID:WsARU+qu
９９年式ですがメーカー下取り見積もり５００万です。

２３ｆｔしか買えません。

オークションだと１０００万以上で出てますがトラブルはごめんだし。

まだ５０代です。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/27(日) 07:29:39.44ID:gcv1xCLK
再販までの保管費用が大型艇だとかなり掛かります。

大型クレーン装備のヤードで整備して・・・・

半年置いたら赤ですよ。

個人売買がいいです。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/27(日) 11:14:06.71ID:Mlnat0Il
>>152
そうね。自分は40代前半だけど、自分より下の世代はあんまり見ない。
爺さんたちは経験は豊富だろうけど、当然のごとく体はあんまり動かないから…
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/29(火) 14:46:21.97ID:jljU7s9Y
>>156維持費が安いのはうらやましいけど
メンテナンスや、台風が来たり大雨だったりで大変じゃないですか？

俺、そういうので続かなくて飽きると思ったので
貧乏だけど無理しないようにマリーナ保管にきめた
だから安い小さい船しか買えなかったw

処分する時も汚れてないから買い手がすぐつきそうだし
河川係留は売り買いがマリーナ任せにできないからなんか面倒くさいような気がする。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/29(火) 20:45:47.66ID:gWI+Q2mR
頻繁に乗るなら漁協にコネ作って水上係留が一番安いよ
うちの近所の漁港だと組合費と係留費合わせてもマリーナの半額ぐらい
堤防も高いので台風が来ても安心
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/30(水) 02:02:12.34ID:X8/2awLu
>>157
車の駐禁と違って停めたもの勝ちが気に入らない。
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/30(水) 08:29:19.08ID:e9FT8+mU
それは情報貧乏だからあぶれるんだよ。

いま暫定や格安係留している人はかなり前から情報アンテナ張っていて、コネやらツテやら総動員した筈だよ。

結果を横目で見て羨む位ならもっと苦労しろや
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/30(水) 08:57:06.94ID:e9FT8+mU
誰でも等しく機会があるのは対価を払って保管する場所だけ

格安係留なんて椅子取りゲームみたいなもんだ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/30(水) 09:16:59.82ID:ShA3EcVV
安く停泊地を見つけるのは全然文句は無いんだが
老朽化した船をそのまま捨てていく輩が許せない
無料や格安停泊地はその手の輩が集まる
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/30(水) 13:39:09.37ID:Y/Pvfjvj
>>164に同感。

＞コネやらツテやら総動員した筈だよ。
漁港の話もあったけど>>157の理由で遠慮させてもらいました。
>>162さんもコネやらツテやら総動員したのかな？
情報貧乏とかいっているけど、あなたただ貧乏臭い人にみえる。
0166162
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2013/10/30(水) 14:56:03.12ID:e9FT8+mU
貧乏くさいのは貧乏だからです。
手漕ぎでエントリーする保管場所でボロディーゼル３２を大事に乗っている。
ゴルフもテニスも会員権は処分して、できるだけ長くボートが続けられるようにセルフメンテしている貧乏人です。
遠征して離島泊するときは気持ちだけリッチかな。
見た目だけでボートライフを追求した奴は今は資金が続かないで降りた。

若いな〜
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/31(木) 09:46:26.27ID:54oXsOjL
台風や河川の増水で船が流されて迷惑や危険となる場合や
素人がメンテして沖で機関故障、同船者を危険な目に遭わせてしまうことなど
そういう心配からマリーナに保管しているオーナーもたくさんいる。
マナーやルールを守ってきちんと係留するなら安いにこしたことは無いが
周りのちがった視線も気にしないで自分の船遊びだけ考えているほど
若くはないよ。
0168162
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2013/10/31(木) 13:49:28.12ID:/k9MPRwT
マンモスマリーナだと年間１００万越えなんだけど、今係留している所は
年間３０万。
格安保管場所だよね？

地方に行けば３０万って安いのかな？
３２ftの場合。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/31(木) 17:32:38.70ID:igqTvciE
>>168
俺は県の暫定係留施設で25呎で44,000円/年

すぐそばに無料駐車場とコンビニが有って便利この上無し!!
自分の中では格安と思ってます。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/31(木) 18:50:56.13ID:JqJr6BWc
首都圏と地方では格差があるから一概に格安とか決められない。
首都圏で３０なら格安係留だろ？
0172162
垢版 |
2013/10/31(木) 23:00:38.95ID:/k9MPRwT
年間１３０万も払える人って凄いと思う。
法人所有か年収２０００万は無いと厳しいと思う。

年収１０００万以下の貧乏人が払えるのは３０万がいいとこです。
それでもボート関係の出費は合計で１００万は掛ってる。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/11/01(金) 01:53:21.83ID:GgjZMgRh
手漕ぎでエントリーする保管場所でも
椅子取りゲームで格安係留でもいいとおもう。
＞結果を横目で見て羨む位ならもっと苦労しろや
このあなたの精神で貧乏から脱出すればいいよ頑張れ！
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