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船を持って気付いたこと
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/03/19(火) 11:00:50.18ID:rO4M0Cwy
思ってたより飽きが早く来たｗ
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 22:53:25.21ID:xLsOI5gF
>>734
昼間は必要無い
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 23:07:37.08ID:HQdXBR+5
アンカリングしてるプレジャーで黒球揚げてる船見かけないよね
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 00:09:42.72ID:ZPckhB2z
>>717
試乗で実際にEX29を乗り回しましたが舵が凄く効きます。
クラッチ入れただけの行進は話にならないだろうと思っていたら下手なドライブ船より効いたので驚いてヤンマースタッフに言ったくらいです。
「これ凄いですね」。
ヤンマー曰くEXは舵が工夫されていて舵効きが自慢の一つだと言う事でした。
ネットも良いですがニセ船長も多いのでここはぜひ試乗して体感してください。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 00:23:48.39ID:ZPckhB2z
>>716
今はドライブなんですけど次はシャフト買おうと思っています。
D Xがいいかと思ってるんですけど多少なりともキールがかかるのでそこが気になっていました。
走っていて抜かれる形になるとヤバいですか？
しけた時にドライブだとお尻振られて焦るくらいだけどシャフトだとねじ込まれるのかなっていう不安があります。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:09:58.03ID:SjnG3yVx
>>728
おれなんか漁船が左からきたら、怖くて止まるわ
あいつらのひでーのは、こっちゃ24ｆｔのチビ船でも、引き波上等！で、そば掠めて全速でいくからな
和船で釣りやってたおっさん達、ひっくり返りそうになってたｗ
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:45:02.60ID:BYr5JpjD
>>737

今の新型EXはそう聞いてました。

やはりは試乗ですね！ありがとうございます。


ところで新型EXの何馬力に乗られたのか？覚えておられますか？ 20ノット巡航で1時間どれくらい軽油消費とか聞かれましたか？


あとエンジン音とか。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 02:21:56.41ID:BYr5JpjD
>>739

あいつらしたらプレジャーがムカついているのでしょうね。 俺たちは仕事でやってるんだ って感じで。


土日はプレジャーに解放して漁船は休めよっていつも思います。
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 07:14:14.55ID:BC/kEiMY
>>737
試乗して体感もごもっともだけど、そんな事言ってたら誰も書かなくなるよ・・

あ、そのEXの後進は、本当に進み始めでも右に曲がるの？？
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 16:25:38.62ID:rrHf6ryt
色々デメあるみたいだけど、やっぱりシャフト船がいいよなー
時化た時の走波性とか、ドライブとは随分違うみたいだし…
係留保管出来るし。
でも、エンジン修理の時の積み下ろしとかどうするんやろ。
ドライブなら割と簡単そうだけど、シャフトって積み下ろし出来るんやろか…
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 19:27:08.99ID:BAubSGpT
>>744

船内に小型クレーンを入れてあげるみたいですよ。

私はドライブ船ですが船底シート で係留しています。
一応、最低でも一年に一回は上げてメンテしています。

ドライブ船を係留してると必ず、潰れるんですか？
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 21:28:08.08ID:TYgQA50S
私もヤマハのドライブ係留ですけど、6年間で故障したことは一度も無いです。
本当に故障するんだろうか。。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 21:45:44.16ID:ZPckhB2z
>>740
確か180だったと思います。
艤装はしてませんが四人乗ってトップで30出ましたよ。
思わず欲しくなりましたから。
エンジン音は私が載っているディーゼルと比べたらとても静かです。
20ノットくらいでも声を上げる事なく会話ができますから。
エンジンルームの防音もよかったのですがマフラーが静かでした。
一時間当たりの燃費は聞きませんでした。
30くらいでしょうか？知らないのでなんとも言えません。
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 21:51:00.59ID:ZPckhB2z
>>742
沖で若干波もあったんですけど右に行ってるなーって感じはしませんでした。
そもそもアクセルを開けない行進で舵を当てた際にクククっといい感じに曲がってくれたので右に流れても問題ないと思いますよ。
あと先日のレスはごめんなさい。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 21:53:42.73ID:ZPckhB2z
>>746
私もドライブ係留ずっとしてますけどドライブ自体はまだ壊れてませんね。
ベローズの交換も5年やってません。
チルトの機械が壊れて交換したくらいでしょうか。
言うほど壊れませんよね。
流し釣りでゴツゴツ行進前進してたら壊れるんでしょうかね。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 00:29:44.95ID:i9B9R9is
いつまで行進行進言ってるんだよw

ちなみにうちのドライブも18年係留しているが一度も故障なし。国産のドライブは安心です。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 00:52:59.67ID:eWIrQAUX
>>750
毎日乗る漁師とかだと壊れるんでしょうね。
趣味程度ならまず壊れないかと。
係留ドライブは鬼門だとかよく壊れるっていうけど実際乗って分かりました。
ただ次に買う船はおそらく毎回1、2時間航行になるからシャフト希望です。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 03:09:46.41ID:rnithCOp
>>751
私が以前持ってたドライブはボルボのAD40か41の10年落ちでしたが、
6年乗って最後は毎月のように10万以上の修理代がかかってました。
ボルボのドライブはやめた方が良いです。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 12:27:50.17ID:l2Pf6HNB
>>754
理想はヤンマー

しかし現実は予算が…
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 12:43:01.39ID:o+Me5Cfz
おおお、仲間がいて安心。
いうほど壊れないという方も多いのですね。
いつ壊れるのかとドキドキしてましたけど、良かった。。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 12:45:59.27ID:ZAooTGdX
ヤンマーは釣りをするボートとしては最高ですよね。
エンジンの耐久性、燃費、マルチドライブなど。

けど、あと一歩か二歩、ex28 29のキャビンを見直せばもっと売れると思うんですよね。

それはそうとペンタなんかに逃げたヤマハがなんで売れるんですかね？

恐らくペンタがどれくらい不経済なエンジンかを知らないんでしょうね・・・
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 12:49:15.85ID:hwl84vTn
>>751
そう言えば、ヤンマーFX32のドライブは高く上がるし故障も無かったな
ただ、エンジンがヤンマーの割に（確か中身はヤマハ）高回転型で華奢かったから乗り換えた
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 13:24:38.50ID:6rY6rVyf
ヤンマーやヤマキの空中排気のドライブはシンプルな構造だから壊れにくい。べローズやシールから水が混入しもすぐに慌てる程でもない。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/09(水) 16:00:17.11ID:06RyK4Mg
>>757
全く同感。
シャフトで現実的な値段・サイズと言えば、EX28～29辺りが庶民には限界と思うけど、
何しろキャビン、特にバースが全く使えない…
EX31ですら使えない。
これがEX30になるとぐっと良くなるものの、お値段も良くなり過ぎ。

ちなみに170馬力エンジン積んだサルパ26の新型いいなと思ってる。
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/10(木) 00:38:35.95ID:P+U0AvtE
>>760

まさにおっしゃられる通りですね。
ex30やex34になるとオーパイや魚探などの艤装をすると3000万はいりますからね。
それと実際には200馬力を超えるパワーはいらないのに急に馬力も増えて20ノット1時間40以上の消費になりとても不経済。1時間40以上で不経済と思う私が貧乏くさいのですか？

その点はサルパが一番考えられてますよね。
しかし、キャビンに5人は座りたいです。

ところで皆さんは普段、どれくらいのスピードを出されてますか？
私は明石周辺なんですが26フィート船で出して20ノットです。

朝から夕方まで10時間釣りをして80～100消費します。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/10(木) 13:14:49.14ID:yCj27Vax
>>761
じゃあ、シャフトじゃないけどFX27Zかなあー。
奇遇にも同じ大阪湾がベース。
ヤンマー25ｆディーゼルで20ノット。
9時間くらいの流し釣りで60～80リットル消費。
ポナムより馬力少ないから。
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/10(木) 14:06:14.48ID:P+U0AvtE
>>763

カジキ釣り以外なら消費は一日中釣りをしても80ぐらいにしたいですよね。だって軽油入れるだけで一苦労ですから。

FXはほぼポーナム26と変わらないんですよ。
ポーナムより優れている面はスパンカーの効きとシート下に長尺スペースがあるぐらいですね。
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/12(土) 04:29:36.90ID:HQqOTGaH
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0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/23(水) 15:50:22.02ID:ZIs9uodn
諸先輩方　来週デビューします！！
中古艇・係留代・保険費用・最低限の艤装
釣りメインなので船釣用のロッド・電動リール・その他

もうすでにパンクしそうです（笑
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/23(水) 21:28:39.67ID:UdRFLMEd
YFRほしーーーー
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/31(木) 09:00:45.49ID:/KB7B48C
テンダーはいままでゴムボートに１５馬力だったけど、今回無理してバウにデリックを設置したので、テンダーはボストン１７にした。

三宅で１７でカジキを狙う。
結構波に強いんだな。
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 01:46:59.36ID:SsjuYJ0H
船スポーツ板から抜粋

27 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2018/05/18(金) 18:27:17.80 ID:ijW13Uu0
ついに破産
昨日自己破産した

こんな糞以下の趣味に手を出して人生詰んだ
累計借金額7540万

糞が！
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 14:25:29.46ID:wxmf4Em0
２７０キロの白を１０分で揚げた

以外と簡単
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 23:11:36.74ID:AHIHHPyd
>>773
朝鮮人は北へ帰って銅像作ってろ
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 00:58:19.55ID:NcI8RzfB
自分で言うのも恥ずかしいが、仕事を頑張ったお陰でヤマハの５１に乗れる。

ずっと３０ＦＴグラスだったけど別世界。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 03:27:20.62ID:rIdK7Iho
>>776
おめでとー
クルーザータイプの51フィート？
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 04:10:45.37ID:NcI8RzfB
>>777
ＳＦです。
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 06:37:05.43ID:rIdK7Iho
>>778
確かにSFの51フィートなら家みたいな広さだろうね
燃費の事とか言わないんだろうな・・
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 10:08:22.10ID:NcI8RzfB
>>779
いや、燃費は最大の関心事です。まだ八時間しか走らせてないですが、２２knotで時間７０程度、２０時間無給油ですね。
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 11:44:56.01ID:Um/SV11+
SF51か～今なら程度にもよるけど1000万前後かな？
船中泊は快適そうだし、知り合いを呼んでマリーナで船上パーティーなんかは楽しそう！
でも、51だと一人だと取り回しが大変そうだし、釣りメインの俺には要らないかな？
まぁそんなおいらはDFRｗｗｗ
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 12:24:46.73ID:CQBjBlsk
51ｆｔとなると、船体価格はかなりお値打ち感があるけど、首都圏マリーナで保管出来るか否かが資金力ですね。静岡あたりならどーにかなりそうだが。
そうなると帰りは混みこみ覚悟だしな～。

俺の28ｆｔを横に並べると大人と幼児だな。
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/05(火) 19:17:57.12ID:XI/s9ukV
442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる

でもこんなの普通だよな

443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ

444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する

448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ！

449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/06(水) 04:32:41.98ID:LBB+d/Lt
>>780
思ったより燃費悪く無いんですね！
私は漁船タイプの50フィート乗ってますが、巡航の25ノットで時間60リッターくらいだと思います。
エンジン一個です
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/09(土) 02:49:32.88ID:zqHq0/iM
ほんとは３０位のfisherで遠征したいのだが、
体力がもたない。
５１は刺激が少ない。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/11(月) 15:14:47.64ID:hPCi+scU
船外機は壊れても交換すればいいからと薦められて１３０ＰSにしたんだが、
３０時間で冷却系統が不調で油温が上昇する、

仕入れたショップはパソコン診断もろくに出来ないの、メーカーに連絡したらショップ対応できる案件と言われた。
ショップはもはや触ろうともしない。

船外機だって安くはない。
プラモデルのモーターみたいに取り替えるだけなのか？

今度は自分でメンテナンス出来るディーゼル艇にする。

ショップは信用出来ない。
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/12(火) 07:29:38.35ID:XWKR3mxi
俺、マリーナとか回りに無い田舎の自営業。
知人にマリンショップや船を持ってる友人・取引先は居るんだが、ホントに一人での息抜き・ストレス発散に船をしたかったので、少し離れた港に誰にも相談せずに船を所持しようと考えたが難しいねー。
飛び込みでマリンショップに入っても「係留場所も持たないのに船？あー、無理無理やめときな」「100万200万じゃやれないよ」などなど。船辞める人が多いから係留場所なんてマリンショップは情報幾らでも持ってるのに……
船を持つ層が増えないのはお金の問題もあるだろうけど、余りに閉鎖的な「業界の常識は非常識」があると思った
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/12(火) 07:45:51.14ID:3UFPZCE9
>>790
20fとかなら金かけない方法あるけどドライブに限らず係留は修理に金掛かるので簡単に進めるショップよりは金かかるって言ってくれるショップは良心的と思うけどな～
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/12(火) 12:22:51.13ID:aAHmO4d2
若い人が頑張って中古艇を買って、保管場所を確保したとしても、
ちょっとドライブ海底に擦って修理見積り見たとたん辞めちゃうのが多い。

始める時に綿密な計画を立ててもね。
船には想定外の事が多い。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/12(火) 16:02:28.64ID:mZN+SNJr
>>793
蜘蛛の糸なんだから仕方がない、皆順番待ちなんだ。
待てない人は立派なとこへ。
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/12(火) 19:41:22.29ID:NlxIyAvj
格安で環境がよい保管場所だと１０年待ちなんてザラだよな。
２０年待ってやっと入所なんて話も聞く。
昨日今日始めた人は少なくても１０待てってこと。
始める前に保管場所は鉄板事項だ。
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/13(水) 01:21:45.34ID:51DLk3Cm
790です。
結局、知人のマリンショップを頼って、18年落ちの1000
時間20フィートのヤンマーデイーゼル艇を90万で,無料係留場所（漁港）つきで所有するに至りました。ユニックでの上げ下げも格安なので長続きするようにしたいです
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/13(水) 02:38:00.83ID:EgvkaNud
>>796
ヤンマーのドライブは仮に壊れてもパーツあるし値段も(ボルボに比べれば)安い

いいボートライフを
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/14(木) 17:31:34.44ID:6ZRRaENK
漁港は無料だとしても
付き合いいい加減にすると追い出されちゃうよ
出てけといわれたら拒否できない
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/14(木) 18:03:12.67ID:G3Sex6tC
790です
そこんとこ大切ですね。
だけど、高齢過疎かで漁船はもういません。プレジャーを暗黙で繋がせて港の維持を計ってる感じですね
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/18(月) 11:09:11.04ID:MLZ+UIBG
おれがボート陸上係留してる漁港も寂れてる
30ｆｔクラスの漁船が４隻、遊漁が2隻、あとは昆布、ウニ採り用の磯船が20隻くらい
10年後には漁師の半分くらい、あの世に行ってるだろうよｗ
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/18(月) 11:13:40.46ID:ZEbvCmx0
まだ出航３回の超初心者　少しだけど操船も慣れてきた
今までオカッパリ専門釣りで、車降りて荷物持って長い堤防をテクテク歩いて場所確保に苦戦して
その堤防を沖から見ると、え？こんなに短いの？と思った
もうオカッパリには戻れない
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/18(月) 18:37:39.50ID:MLZ+UIBG
>>802
確かにオカより楽で数も釣れるんだが、そのうち気づく
「こんなに魚釣ってもあほくせー」と
ショアにはショアの「釣った！」感があるんだよなー
オフショアやってると、もう、ゲーム感覚で釣りやらないとまじで飽きるわ
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/18(月) 23:44:47.53ID:f1A0oRYW
潮の温度と鳥を見つけながら、コーヒーをすすりながらルアーを四本曳く。
ルアーを小型にすれば鰹とかサワラも掛かるがほとんど海水しか釣れない。
はたから見ると無駄な時間も自分にとっては最大の楽しみな時間。
海水釣りに毎回４００リッター消費は完全にアホなわけだが、辞められない
同じ事を３０年続けている。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/18(月) 23:53:02.73ID:f1A0oRYW
キャビンのギャレーにマグカップの棚があって、先に来た人から自分のマグを並べる。

最後に乗った人が１日コーヒー番。

昔はビール漬けだったが今はコーヒー。

毎回インスタントコーヒーの封を開けるから美味しい。

そろそろシーズンイン
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/19(火) 04:47:03.37ID:V0i8nel9
>>807
なぜインスタント？？

私は12年目だけど、いまだにビール漬け
精進が足りないようだ
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/19(火) 06:46:03.78ID:uumhR6cv
何故にインスタント？と問われれば、
酒に酔った状態で海で過ごすのは勿体ないからですね。

毎回AGFの少し高価なやつを開けてます。
前には豆を挽いてましたがオフショアで何度かぶちまけました。
以来、インスタントです。

酒も積んでますよ、大島産の「御神火」がブーム
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/22(金) 15:28:53.28ID:YeE2fKxX
実際買ってみて痛感したのは、「置いてるとこの近くに住んでなきゃアホだ」と
高速で1時間半のマリーナに陸置きしたけど、もう、そこまで行くのがめんどくせ
フィッシング用プレジャ買ったが、もう、ここ数年は、釣り好きの友達乗せて、遊漁船の船頭状態
磯近くのロックフィッシュなんて行った日にゃ、操船しっぱなしで「おれ何やってんだろ」って思うしｗ
来年はもう、ヨットにしようかと考えてるよ　のんびり浮かんでるだけでいいや
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/22(金) 17:09:39.81ID:WDhmniSR
セール上げるつもりなら、ヨットものんびりはしてられないけどねぇ。
のんびりしか進まない割に。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 04:38:32.73ID:QLdvFWo4
>>814
俺は813じゃないけど、九州の人は、今は保有してないの？
最近は中古の価格も上がってるよね

ちなみに俺も九州
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 09:57:01.37ID:bKr1Z7BK
俺の周りだけかもしれないが最近、中古艇がバンバン売れてる
係留場もどこも満隻
そんなに景気いいのかな？
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 13:25:21.15ID:QLdvFWo4
>>817
景気いーよー
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 13:33:38.78ID:IeyPfsQP
>>816
814だけど20ftなんで、もう少し大きかったら乗り換えたいなぁ、なんてねー

俺鹿児島だけど知り合いのマリンショップは買い手はあるけどモノがないって嘆いているよ。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 16:10:12.83ID:7Na9f+bQ
三十年間まえと同じ、中古艇がバンバン売れるか
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 19:55:11.86ID:LKSd8bgp
２４から２７で９０～１５０psのセンターコンソールが品薄。
インアウトのディーゼルは価格設定が高すぎてシーズンインしてもほとんど売れ残り。
買い得感あるのは二機掛けＦＢ艇、これは自分でメンテナンスの自信がある人向き。

何れにしても、今は中古艇は買ってもメンテナンスで夏は過ぎるので、値落ちする１０月以降に買って、来シーズンに間に合わせるのがセオリー。
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 20:01:20.12ID:7Na9f+bQ
>>822
昔みたいにステップアップしないで、いきなり２７ftを買う人増えて長く乗るから市場が活性化してないね。
２３ft以下は見向きもされない。
賢くなったみたいだ。
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/24(日) 04:17:05.22ID:T0yiY+ON
>>823
俺も最初は26フィートからだったなぁ
12年くらい前だったけど
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 19:44:43.93ID:psqp1230
免許取って、薦められるまま購入した２０フィートのランナバウトは一年で飽きた、というか走り回るにはいいのだが釣りしにくいし足場が悪い。
つぎはセンターコンソールの２６ディーゼル
これは釣りには使えたが船中泊は厳しい。
それでも１５年乗った。
いまは遮二無二釣りもしないので外洋向きの３４に乗ってる。
島の漁港に入りぼーっとしている。

いわゆる２０前後の入門艇はジョーカー扱いされてる。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 21:21:14.67ID:RR4JeXp6
光ちゃん番組でSR-X小馬鹿にされてるけど、そりゃ8000万の船と比べてもね
俺はSRーXさえ買えないよ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 21:24:19.97ID:RR4JeXp6
おっと、そんな俺はUF20
毎回命を削って出航
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 06:32:26.67ID:F0wOsfr0
自分の目的にあった船が一番よい船。
大きければいい話ではない。
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 12:04:46.81ID:wEltQ4C1
しかし２０ﾌｨｰﾄで４人釣りすると居場所がない
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:15:34.14ID:daxoC4u/
格好良いランナバウト艇がコマセの臭いが染み付いていると悲しい。
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