■□■船外機(6機目）■□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>962
燃費悪いが、うちの船外機はケロシンだから燃料費安いぞｗ >>962
うちのマリーナはハイオクしか選択肢がない
ボッタクリだよ H15年式のDF70（07001F）の発電量分かる方いらっしゃいますか？
オルタネーターで24Vの充電したいんですが無謀でしょうか？ 90のヤマハ船外機ですが、月6回程度釣りに使って
何年くらいで買い替えですか？ >>970
同じくf90bなんだけど毎回塩抜き陸揚げで今アワー900h
100hでオイル、フィルタ交換
インペラ、燃料フィルタ500h
亜鉛300h
1000hでタイミングベルト。
f115に買い換えたいなぁ 現在どこかの地場造船所で作られた5.5m程(船検証上の全長)の古いキャビン付和船に乗っています。
主機はトーハツMD50B 補機にトーハツM8Bが付いていますが、バック立てやトローリングでの使い勝手や静粛性、燃費の向上と燃料タンクの共有化の為に補機の4st化を5〜9.9馬力で考えています。
おすすめの機種や避けるべき機種はありますか？
9.9馬力ならインジェクションのモデルがあるスズキかトーハツでしょうか。
低速での安定感は単気筒より二気筒の方が良いですよね？
船検証には補機は8馬力、30kg以下と書いてあるので4st化するにあたって臨検受ける必要があることは理解しています。 すみません教えて下さい。
スズキDF60の船外機のスロー調節の方法を教えてください。
最近ニュートラルにした時にエンジンが停止してしまい困っています、どちら様かよろしくお願いします。 24年式でもやっぱまだキャブなの？
原チャリでもインジェクションになってそ〜な時代だわ、、、 インジェクションなのですがアイドル調整は無理ですかね 船外機のはわからないけど普通はコンピューター制御でコンピューターの書き換えとかでないですかね？
でも船外機だから何か部品交換で出来るのかな？
でも普通の感覚だと書き換えだと思うわ、、、 >>976
スズキ車でよくあるのはスロットルボデーの汚れかな。
パーツクリーナーで洗っちゃダメよ。
アクチュエータだかセンサーがショートして壊れるってのが何かのエンジンであった。
洗浄には指定のケミカルがあった気がする。 491 底名無し沼さん[] 2017/11/26(日) 13:25:46.00 ID:0enr5Y5u
俺は金持ちだからな、悪いけど
腕時計は826万円のをいまはしてる
前は1576万円のをしてたけど、落とした
だからいまは安物をしてるよ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
QXXW0 船外機もブラケット含めると200ｐｓ二機で450〜550
結局ガソリンたかくて遠出できずばば抜きのジョーカーになるよ
中古艇コムには高額で売れないジョーカーの山。
ディーゼルを載せときな >>985言えてる
仲間がＤの１３０二機をアカシブラケット着けてスズキの１５０二機に載せ代えた。
試乗させてもらったがエンジン重量減ったのとペラの位置が後退したので乗り心地は良くなった。
しかし、それまで免税燃料(当時７０円)がいっきに１１０円になって、満タンに入れなくなって(笑)
結局ワンシーズンだけでロシアに売られていった。
最初から船外機仕様で軽い設計の船体なら燃費も良いけど、
重い船体は乗り心地はと引き換えに酷い低燃費です。
２０ノット巡航で時間８０は食っていた。 訂正しとく時間８０でなく６０だった。
それでも一機あたり３０
船外機艇の一機だと２５ってとこだろう。 最近中古で買ったヤマハのF115 05年式です。
エンジンをかけているときは 排水口から勢いよく水が出ていますが
使用後 水洗いしても排水口から水はでません。
他の所は水が出ています。
買い替える前のF60では水洗いの時でも排水口から出ていました。
なぜでしょうか？ >>988
水洗のフラッシングデハイスに水道からホース繋いで水圧掛けて水通ししてるならカウル下の検水口からチロチロ出てくるけどポンプとかでの水通しならプロペラ周りの取水口やプロペラの中から出てくるだけよ
私のF115はフラッシングデハイス付いてなかったので後付けした >>989
ありがとうございます、水圧が足らないってことですね。
ってことは全経路を洗えていないって事か >>990検水口から出てくる水って小型船外機ならまだしも100馬力以上になれば極一部しか出ないので気にすんな
そもそも正規の冷却水ルートに比べればフラッシングデハイスのホースなんて内径4か5ミリしかないのにエンジン掛けてる時みたいに勢いよく排水出来るわけがない
気にするなら舟置き場帰ってもエンジン止めずに片付けてる間冷却運転して最後に真水通してエンジン内の海水を真水に置換するだけでええやん
吸水口からヘッドホン付けて水通ししてもさほど変わらんし ソルトルみたいなやつは水圧低いからそんなもん、俺のF150もソルトルだとそんな感じ。桟橋に水道栓あるなら普通に水道から蛇口全開で水を流せば全ての穴からジャージャー出てくる。水圧水流の差だよ結局。 21フィートにSUZUKIのDF60を新規で付けたいのですが、工賃込でいくらぐらいが相場なんでしょうか？
見積もりとる前に知っておきたいのですが… チルトのタンク?が穴空いて修理高そうなので予算検討しようと思いまして。
ネットで見ても修理がどれぐらいかかったとかは有るけど新規で積み替えた時の値段書いてるところが見つからなくてですね... >>998
＞下取りは5万くらい
＞4年ほど前です
＞参考になれば
ありがとうございます。
予算80で考えたら行けそうですねぇ〜 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2520日 14時間 5分 31秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
