【ヨット】 KAZI 舵 【モーターボート】
唯一の専門雑誌「舵」について
記事、希望、不満何でもいいので語ろう。
舵社ホームページ
http://www.kazi.co.jp/ ヤマハ25U乗ってました。
インナーハルで内部もキレイですがなんたって古い。
バウキャビンにYS8が入ってました、メンテは楽ですが
このエンジンも今ではご臨終間近でしょう。
古い船のリギン類は総とっかえを考えないといけません。 ヤマハ23あたりで船外機もいいかと思い出してきました。
やっぱ23と25じやちがいますか?
100万円以下で〜と言うが、マリーナに払うお金はあるのかね
乗り出すまでにあちこち直しでそれなりのお金もかかるし、乗ってれば当然痛む
貧乏人がカツカツでやるモンでもないと思うんだが、それほど貧乏じゃねえやっていうんなら
修理代のかからない新しい船買ったほうがいい
カビ臭くてあちこち錆び色がゲルコートに染み付いてるようなのは嫌だろう?
ベネトウのファーストの一番小さいのなら20,000ユーロとかだったかな? 100万以下なら、月2万のボートパークか、年間5万の漁港だろ。 >>91
マルチを指摘したやつを叩いてるバカだから無理だろ。
しかもスレ違いだし。
事故って周りに迷惑をかけるタイプ。 まるちっていうけど
まるちがお題たてなきゃ
たいしてkaziねたで話してないじゃん!
相談するところないし
kazi読んでる人だったら、ノウハウある人ばかりかなと
おもって書き込みましたんです。
ほかいけっていうならいいです。
(最初は何もわからないものですし、聞く人いないです)
丁寧に答えてくれた方ありがとうございます。
>>95さん。
2ちゃん初心者も沢山居る訳だから気にすること無いよ!
以後気を付ければいいんだから。
25ft以下でデザインって言われると困ってしまう。
デザインならばシーワード25辺りだけど、玉数と値段がね。
やはりヨットは使用目的(楽しみ方)と経験度合いで決めるのが良いと思う。
初心者で初めてヨット所有されるならば、25ft以下ではマイレディーかな。
なにせ艤装部品の流通多いし、単純で万能的なヨットだからね。 だから、以後気をつける気があるなら
どこかでまとめてやれって。
どうせどこも同じ面子なんだからw
平行してやっても話が分散するだけだろ。
>>96
2ちゃんのルールじゃないんだよ。
常識。
>>96、>>97さん。
ホントだ!
けっこうなマルチでしたが、真面目そうでも有りましたが・・・。
というか、相談できるのが2chしかいないのか、この先きつそうだなw この板のレスポンス悪いからマルチしたくなる気持ちも分からなくもないけどな あ〜また今月も5日発売日に買い忘れた・・・来月号を買うかw
いや〜久しぶりに買ってきたぜいw<80周年記念大幅リニューアル号 >>64
そんなことは無いさ。普通に船を啓蒙しようじゃないか。
船外機だって2馬力10万から選べるだろ?あの300馬力の船外機だって
240万で買えるんだ。ハードルはかなり低いよ。 >>49
いろんな船雑誌の見本がPDFで見られます
ttp://premiomag.com/us/products/boating-aviation/?cur_vendor=1&page=1 例えばヨットなら入門クラスの25ft程度なら、ただ〜30万ぐらいでそれなりの程度の船はある
そりゃ多少の手直しも必要だけど、大がかりな改修が必要って事も無い
泊地もじっくり探せば、年間10万以下ってのが大都市以外なら見つかる
時には、漁港に泊めてるんだけど、もう年で乗れない、処分は勿体ないから乗ってよ、泊地付きで。って事もある。
中にはゴミ処分させようとする輩もいるが、だれか師匠となる人を見つけてから船の世界に入れば
案外、すんなりとマイヨットを手に入れたりも出来る。
ボートに比べ、エンジンが小ぶりなヨットは海が近くなります。
遠くに行くには時間がいるけどね。 >>115
バイクでさえスクータ以外売れなくなってる
休日ドライブツーリングで道の駅サービスエリアでバイク乗り見ても、
オッサンばかり
10代20代はほぼゼロ
じゃぁなにやってるかと言うと、自宅や街中でスマフォでSNSかゲーム。。。
なのでヨット業界は団塊世代が終わると、ますます斜陽していくと思われ >>117
出てますよ
毎月5日発売
楽天ブックスでも在庫あり
URL長いので自分で調べてね
http://books.rakuten.co.jp/ >>116
つまらん世代だな
とかいうと、ダメなんだろうけどさ
もう時代が変わったんだろうね 団塊とその上の世代が、今の日本を無茶苦茶にしたからだよ。
今の若者を「つまらん世代」と切り捨てるのは簡単だが、クルマさえ買えない世代にヨット遊びなんかできる訳なかろう。
団塊とその上の世代が、負担(税)を拒否し、給付(社会保障)を求め、さらにその世代の票をあてにする政治家が寄って集って日本をダメにした。
事実、消費税を導入した竹下内閣、5%に増税した橋本内閣は、次の総選挙で惨敗している。
これは、当時の有権者が、負担を今の若者世代以降にツケ回しした証拠だ。
団塊とその上の世代は、普通にマイホームを持ち、クルマに乗り、子供を大学まで進学させられたが、今の若者が同じようにできるとは到底思えない。
今日よりも明日、今年よりも来年が、より良くなることを信じることができた昭和の時代と違う。
夢を持てない日本しか、今の若者に残せなかった団塊とその上の世代の責任は大きいと思うぞ。
団塊と若者の中間世代のアラフィフの戯言でした。 都内の知り合いの息子、
近所の駐車場35000の車やめて神奈川にボート置いて電車で通ってるw
車と維持費変わらんて 70年代とか真面目に勉強して真面目に働くだけで給料がどんどんあがっていったらしいからな
我慢すればいつかは報われるって精神だけ育てた リストラされるのがいやだった団塊が、新規採用を大量に抑制したからね。 ついでにゆとり教育でどうにもならないゴミを量産したりな。 ヨットに興味を持って免許取ったりしてた頃は毎月号買っていた。
それがいつの間にか興味のある記事が載ってる時だけ買うようになって。
しまいには全く買わなくなった。
と思ったら先日近所のブックオフで1冊105円で売ってるのを発見。
並んでる10冊くらいのKAZIを全部買って帰ってきた。
要は価格なんだよな。
やはり1冊1100円は高すぎる。 もう不要でしょ?と妻に言われ、25年分の舵とボートナウ(既に廃刊)を処分しました。
そして広くなった書斎は息子二人に譲り渡しました。
残るは船のキャビンが最後の砦。
キャビンの引き出しには離婚届用紙が入っている。
いざとなったら船で暮らす覚悟。 >>128
>処分しました。
捨てたの?
捨てるくらいなら俺が全部引き取るよ
いや、マジで w ◆ヨットレース中、海に転落 男性死亡
1日午前0時半ごろ、鹿児島県奄美市名瀬(奄美大島)の北東約130キロの
太平洋で、ヨットレースに参加中の「AOBA」(12人乗り組み、約8・5トン)に
乗っていた高橋正実さん(52)=東京都八王子市=が海に転落、
行方不明になった。
午前10時すぎ、約9キロ南南東で心肺停止状態の男性が見つかり、
病院に搬送されたが死亡が確認された。
鹿児島海上保安部は高橋さんとみて確認を急いでいる。
海保によると、男性は捜索していた海上自衛隊のヘリが発見した。
うつぶせの状態で、浮いたまま漂流していたという。
(共同)
中日新聞 2012年5月1日
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012050101001686.html 落水した人が死ぬ理由って何?
ライフジャケットしてるから溺死じゃないよね
体温が低下してハイポサーミアおこして死ぬのかな
それと、だいたい何時間で死ぬものなのかな
ケースバイケースだろうけど、夏場で体力のある大人が落水した場合で何時間くらい生きてるものなのでしょうか? 真夏で24時間ぐらいだな
化繊系で水の出入りが少ない服なら48時間
真冬は10分で動けなくなる
ライジャケつけて溺死無しってのは違うよ
波が高いと、水に揉まれる
サーファーが大波に飲まれて浮き上がるまでに水を飲んだりするじゃん
あれと同じで、頭からバンバン水が襲ってくると、呼吸器系に水が入り窒息する事が有るんだよ >>133
要は水温と波高次第なんでないの
真夏なら波なかったら24時間ってことはないだろう 真夏のプールで唇真っ青になる子居るじゃん
裸なら、たった1時間で体温が急激に下がる
脂肪率や水温、本人の体力次第でしょ
それでも24時間〜48時間ぐらいが限界だろう 今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。インターネットの時代、マニアックな趣味の月刊誌はどれももう駄目なんだろうか >140
>今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。
何がどうひどいんだ?
価格に見合った内容だと感じたけどな
俺の場合、買わずに書店で立ち読みしただけだけど w >>今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。
酷いと認識しつつ買ってしまう140の頭の酷さについて小一時間・・・ w 沖縄レースはレース内容を伝えなくてはだめだろ。
完走した船多数。
事故ばっかり伝えていることに少し違和感。 雑誌って広告が減ったら成り立たないと思うんだけど
この不況で弱った船業界が広告減らさないわけないよね
苦しいんじゃないかなあ 微妙に盛り上がっているから、買ってしまった。
新手のステマだろ。
プレジャーボート業界はどん底でしょ
船は船でも貨物船業界はLNGで意気盛んですぜ
経済の舵は必要だが、遊びの舵は廃艦だなw おれの行動範囲内の本屋で、とうとう扱いがなくなった
数年前に近所の本屋で扱わなくなっちまってからはわざわざ遠くの本屋まで行ってたけど、そこもなくなった
おれはもうKAZIを立ち読みできないのかw まぁ面白のは
辛抱ちゃんのコラムと南極物語かな、、、
天気のハナシとか漁港活用とかハウツーものは既知の内容も少なくないけど、
書き手によりけりかな
廃刊ならないよう願うしかない 惰性なのか何なのか、どっちかっつーと
何十年と乗り続けてる人達が
買い続けてる気がするが。
ところで古いKAZI誌を安く売ってる古本屋ってないかね
Book Offを何店舗か回ったけどKAZI誌はめったに置いてないんだよな
マイナーな雑誌だから仕方ないとは思うけど bookoffで売ってる時もあったよ。
100円で。 >>161
俺もBookOffで売ってるの見た。
場所によるんだろう。 自分、127を書いた物です。
127を書いた後に県内中のブックオフを回ってKAZIを買いあさりました。
十数軒ものブックオフを回ると意外と売ってるもので2005年〜現在の間で40冊くらい買う事が出来ました。
これだけ買っても4千円ちょっと。
何箇所もの店を回るのは大変ですが、かなり安い買い物でした。 古めのKAZIって買うものなのか?
クラブハウスに不法投棄されてるのは見ることはあるが
自分の本棚も古めのKAZIとヨッティングが一角を占領してるので
そろそろクラブハウスに投棄に行かねば。 平成5年頃からのなら実家にあるな
広告が賑やかだったと思う ついに近所の店から消えた
立ち読みするもペラペラとページめくって元に戻すってのが多かったし困りはしないが 7・8年前までは読んでからヤフオク出品したら2割減位で売れた。
今は1円でも入札無いよww 珍しく売ってたからなにげで買ったけど、ネットでの情報以下になっちゃったのね。 俺も1年経ったらすぐ売る作戦で処分してきた。
ボートクラブと合併になっちゃうと寂しいね 雑誌はかさばるから、ボートガイド付録のCD-ROMが良いんじゃないかと思ってるんだけど
あれってレイアウトとか写真とか、中身はまともなのかな? 若い人、ヨットの置き代が年12万
ヨットの価格が100万でもやる人がいるかいないか、、、
あとは老人のみ 車ですらイラネとかなのに、ヨットに100万とか無理だろうね 俺自身車には萎えたな。
以前は輸入車でマリーナ行くの楽しみだったが
ステータスにもならん。
正直楽しそうな軽にしたい ステータスとか関係無いじゃん。
若い人が
日常的に使う車という道具ですら、お金を払う気がしないというのに
完全なる遊びでしかなく、余計に金暇手間がかかるヨットは厳しいね
という話。
車に飽きたというジイさんの話ではない。 >>176
なんでかな?
ウィンドサーフィンなんかもなんかアカンみたいやし
バイク業界もスクータしか売れんで先細り
乗れば楽しいと思うんだが、日本人には期待できんのかw?
その割にスマホには年に10万以上突っ込んでるしw 23フィート前後のヨットとボートでは、ヨットの方が維持費は安くて済みますかね。 エンジンのメンテコストに差があるからヨットの方が安いだろう。耐用年数も全然違うし。 メンテ費用って、上架費用しかかかってない。。。
軽油消費量は、一時間1Lくらい。
船自体も二三十年は軽く持ってるよね。
ボートってどうなんだろう。 軽油一時間一リットルホントですか?
もしよろしければ船名を教えてください。 ヨットは機走ではどんなに回転上げても速度は変わらないから
適度な回転数で使うから燃料消費は少ない
2気筒とか3気筒だし。
〜28ftでは常識