船舶免許はスクールそれとも独学?
スクール組は金で免許を買ったって言われるけど、スクールでも独学で取っても
免許に『○○で取得』って書いてある訳でもないし、様は無事故で操縦が旨けりゃいいんじゃないかと
ここには天才冒険野郎マクガイバーばかい居るな(笑) DVD見ただけで実技試験に臨めるって
ウルトラ級の天才
まっ、そんな天才は2ちゃんやってはいないと
思うが DVDとティラーのヨットを15分ほど操船しただけで合格したよ。
点検と確認はDVDで十分だし、操縦も試験時に練習できるから問題なかった。 DVD見ただけで受からないような身体障害者は海に出てこないで欲しい あんたは大将、あんたは課長
でも社長の器ではないな。 DVD見ただけで操船を覚えたつもりになっている呆けは海に出てこないで欲しい 講習1回受けただけで操船を覚えたつもりになっている呆けは海に出てこないで欲しい スクールちゃんは遊園地のスワンボートに乗る時もスクールに通うのかな?
試験艇の涼風ぐらい俺ら独学取得者からみたら原動機付きスワンボート程度なんだよね。
試験課題はDVDを見ればわかるし、操船自体はスワンボートに毛が生えた程度。
DVDだけで余裕だったよ。 オレんときは19t艇だったわ
オモチャで免許取れて
いっちょ前のつもりって恐ろしいなw 19tで取ったなんていっちょ前ですねーすごいですねー この免許を独学でとれたからって
すっごい自慢すねー(草無限大) やっぱスクールちゃんは劣等感が酷いからただの事実報告が自慢に見えちゃうんだね
可哀そうに。゚(゚´Д`゚)゚。 かなり昔だけど、四級はヤマハ講習受けました。
山育ちで海には無縁だったので実技の講習はドキドキものでした。
25ftを所有して沿岸で遊んでましたが、一年後に丸特一級をJEIS講習で取得。
経験無かった40ft1軸船は勉強になりました。
漁師のせがれだったら独学も可能だと思いました。
陸の一般人に独学は無理がありましね、 だな。ヨットクルー経験とか漁民の息子にとって
実技内容は簡単。
世の中、そんな輩ばかりではないw
たなみに、俺のボートオーナー仲間は皆講習で取得。
尾道合宿、JEISが大半。 船の経験が少ない夢精君には
クルー=乗せてもらうだけの乗組員
だけとしか思わないんだろうなw お前の周りでクルーやってる連中ってそんなのばかりなんだ?
もう少しまともな所に船を置いた方が良いぞ
艇置料位ケチるな 6年前にネットの取得日記と舵社のDVDを参考に独学で1級を取ったけど拍子抜けするぐらい簡単だったよ。試験日が原動力付きの船を操縦したのは初めてだった。 俺は実技は予習無しで、前の人の真似して合格。
学科も常識問題ばかりで予習無しで余裕合格。
一級は本だけよんだわ 実家が漁業なんで、実技はパス、学科試験は
試験官が街道を教えてくれた。
航路とふひょう以外、未だに知らないな。
ありゃ、くれる免許だよ。 こんな程度の低い試験を独学でとか戯言言ってる奴ってアホだな。 こんな程度の低い試験をわざわざ時間と金かけてスクールで取った人って・・・・ 独学でとらなかった人は操船技術うんぬんじゃなくて単に一発受験ができることを知らなかった情弱www それが殆どだけど
一発出来るかもしれないと思ったけど自分にはムリだろうと最初から高をくくってスクールに行った俺のようなやつも多いと思う
周りもスクールばかりだったから奨められたし
今はネットで情報が溢れてるから1級を3万円台ぐらいで"簡単に短時間で"独学で取得できる事を知ってスクール行くやつは少ないんじゃないかな 仕事忙しいし、書籍や購入したりDVDを購入したりする労力を考えると、
二日間の講習の方が単に楽チン
独学に拘る奴ってニートか学生なんだろな。 420級のヨット乗ってたけど落ちたことある
ディンギー経験は全く役に立たなかったwwww 試験は技術的な面よりも安全確認が重視されてるから
操船経験とかあっても安全確認するところで忘れたら落ちるだろうね。 >>103みたいなのは同じスクール取得者として恥ずかしいからやめて欲しい 漁協会員主体の学科試験では、解答例カードも配られたよ。
一級、四級が一級、二級になってからは実技は免除になった。
一般人でも漁協の準会員になれば大丈夫 小型船舶の免許や試験は国交省の受け皿(飯の種)
落とす免許、試験じゃない。
それを独学とかヘソで茶がわくアホばかり。 2000年前後から
ここまであからさまにアホでも簡単にとれるように改訂したのもどうかと思う
中型トラックの試験を軽自動車でやってるようなもの 新制度の一級所持者に沿海に出てほしくない。
洋上でガス欠で手を大きく振る奴は大概そう。
携行缶の船外機で離島に渡るなら燃費計算くらいやれ
通り掛かる船は大概ディーゼルだけどw スクールで旧4級取った>>110より現行独学で取ったやつの方がマシだけどね 現行一級自体がガス免許じゃん。
原動機付き自転車試験並み、スクールの意義がわからん >>109
アメリカの圧力で変わったんだからどうしようもない。
天下りの受け皿のJEISだってそれで壊滅したんだから。 独学という受験手段を知らなかった情報弱者のコンプレックスがすごいのなんの 難易度が原付程度の小型船舶免許でスクールはちょっと恥ずかしいよね なんでそんなに必死なの?
俺は友達とレジャー感覚でスクールに行った。
安くすませたいと独学で取った奴もいるけど同じレベルで操船しているぞけどな 必死過ぎて誤字にしかつっこめないのか?小さいな
取りあえず船でも買って大きな海に出たほうがいい
妙なこだわりが馬鹿らしく思えるぞ そうだね中卒程度の学力なら独学諦めてスクールがいいよ 独学が唯一の自慢らしいから
あんまりバカにするのはよくないw 独学という受験手段を知らなかった情報弱者のコンプレックスがすごいのなんの スクールという受験手段を知らずに試験当日に試験官にどうやって操縦するのか聞いて
教えてもらえず青くなってる情報弱者もいるけどな。 海の仕事人と漁民以外は海に関しては素人だよ。
必死なのは漁民なんだろうが、カースト底辺の漁民の意見は笑える スクールは中卒のカースト底辺の漁民でも受かるように出来てるから中卒はスクールに行くと良いよ スクール行った人ってかわいそう
一生その黒歴史は消えないもんね
生まれ変わったら独学で取ってもいいよ^_^ 小型船舶・独学でブログを探してみるとそのほとんどが
「スキル」ではなく「費用」のことを強く取り上げているな。
小さな額の教本の金額まで書き出しているしw
それにボートもバーハンドルタイプの小さい舟を
ただただ安く購入しようと必死なおっさんが多い。
それよりひどいのが独学ってわめいている奴で
そいつらってなんか余裕がなく見えるんだよな
そんなにいきり立って海で遊んで面白いのかな?^_^ おそらく海で遊んでいません。
免許を取るだけか、免許がないと仕事ができないかです。 取得する前に調べてたら今頃そんな劣等感に苛まれなくてよかったのにね >>131全くそのとおりだよ
少しの費用と3日で簡単に取れるのに
中卒でいい職がなく休みもなくわずかな費用も出せなかったんだろうね
だから独学という謎の自慢ではしゃいでるんだろう。
他人や海保が見ても同じ免許なのに・・・・
どうして意固地になって独学取得に拘るんだろうか
かわいそうなくらい劣等感の塊だね。 DVD見て独学で試験に臨みましたが試験官にこれじゃあ何度受けても受からんよ。
とダメ出しされますた。明日発表ですが、たぶん不合格です。 >>133
そういう知恵遅れの人にも免許が取得できるようにスクールが用意されてて良かったね! 低脳な自演だな
これだから独学厨はバカにされるんだよw >>135
独学とスクールの二通りの選択肢からスクールを選んだ理由は何ですか? どうこう言っても独学で取れる能力がない人は海に出ないほうが良いよね だれでも取れるのに独学がすごい必死です!さーせん! 独学に見下されるのがそんなに悔しいなら免許返納して独学で取り直したら良いのに
1級でも4万円弱、試験1日で取れるよ^_^ サーセン!もはや何が言いたいのかよくわかりません!
独学至上主義です。サーセン! 独学で取りたいので独学で受かった人、いっしょに受けてくれませんか?
JMRAに問い合わせたら、すでに免許を持っていても試験受けることは可能だそうです。
実際、年に数人そういう奇特な方がおられるようですよ。 新規取得予定者に何の有益な情報も提供できないスクール取得者ってこのスレのお荷物だよね(笑) それじゃあ、たまには有益な情報を提供してやろう。
東京一帯の試験場の桟橋の係留具一覧
ニューポート江戸川 ピラー クリート
MGマリン クロスビット リング クリート
羽田実技試験場 クリート
横浜マリーナ クリート
マリーナ千葉 クリート クロスビット
東京パワーボートセンター リング
セントラルボート クリート
ラクスマリーナ ピラー クリート
ピラーなら巻き結び、リングならもやい結び クリートとクロスビットはクリート留め >>130
独学でとって、年に3〜4回ぐらいレンタルで遊んでる
それなりに楽しんでるよ >>147
俺は金はないけど免許が欲しくて独学でとった。
同じ時期スクールに行った友達がいて、そいつは24fのボートを買ってよく海に出ている
だから当然のごとく操船の腕と海の知識は雲泥の差。
免許をとった後のプロセスが大事だよな
なのにここで独学独学ってわめいている馬鹿をどう思う?
俺は同類みたいで恥ずかしい。 >>149
そう、馬鹿なのでいい職にもつけなかったし貧乏人だから独学でとったんだ
それを自慢している独学君と同じに見られたくないんだよ。
金でスクールに行って簡単にすませてボートも買える身分のやつが羨ましいよ。
俺はレスタイ通り独学でとったとどっちか書いたけど君はどっち?
>>149こそレスタイをちゃんと読んでレスしなよ
馬鹿丸出しじゃんかw と、怒りながらバカが出てくる。
独学マンセーってこんなもんだよ スクールって免許取得に関して独学に100%劣ってるから
取得後が大事 を主張するしか出来ないよね(笑)
取得後が大事なのは前提で取得の話をするスレなのに(笑) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| もっとドヤ顔で!!! |
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( ゚д゚)||
/ づΦ 有益な情報の提供
実技試験会場は会場によって有利、不利はある。
流れの速いところ、海が時化るところは避けた方がいい。
関東地区でやめた方がいいところ
ニューポート江戸川 河口部で流れが速い
羽田実技試験場 河口部で流れが速い
マリーナ千葉 海が時化やすい
山上湖、内水面の川や湖がおすすめ。 有益な情報の提供
避航操船の船の種類と対処法
正面やや左から来るボート 行き会い船の航法
→右転 (停船や減速、左転してはいけない)
正面やや右から来るボート 行き会い船の航法
→右転 (停船や減速、左転してはいけない)
左から来る漁船 動力船対漁労船の航法
→停船もしくは左に大きく迂回
(右転して漁船の前を横切ったり、網に引っ掛かる可能性があるので漁船のすぐ後を通ってはいけない)
左から来るヨット 動力船対帆船の航法
→停船もしくは左に大きく迂回
(右転してヨットの前を横切ってはいけない)
右から来るボート 横切り船の航法
→停船もしくは右に大きく迂回
(左転してはいけない)
右から来る水上バイク 横切り船の航法
→停船もしくは右に大きく迂回
(左転してはいけない)
以上6種類。これ以外はない。
つまり、前から来る船だけ右に避け、後は停船すればOK
避ける前、止まる前の安全確認を忘れずに。
ちなみにそのまま直進します。というものはない。左から来る漁船とヨットがひっかけ問題。 >左から来るヨット 動力船対帆船の航法
>→停船もしくは左に大きく迂回
>(右転してヨットの前を横切ってはいけない)
ただし書き無いから間違いだわ 有益の情報の提供
安全確認の種類とその方法
小型船舶の実技試験で安全確認は3種類ある。
次の動作に移る前の安全確認
見張り
プロペラ付近の確認
次の動作に移る前の安全確認はその名の通り、何かする前に必ずしなければならない。
発進する前、増速する前、変針する前、減速する前など。
増速や避航操船前に忘れがちなので注意。
また、安全確認は口で前後左右よし!などと発声していても、
その方向を見て確認していなけければ安全確認していないものと判定される。
見張りは直進中に最低1回は周囲を見回して(頭を振って)確認すること。
プロペラ付近の確認は、発進する前(エンジン始動前ではない)、後進する前、離岸する前
の3回のみ。実際にプロペラが見える位置まで移動して確認すること。
操縦席に座ったままプロペラよし!と発声しても確認していないものと判定される。
なお、安全確認は減点要素でしかないので
操縦に失敗しても安全確認していたから合格するというものではない。 認定教習所で数日前終了。現在免許待ち。
教習所できっかけを作って、さっさと取得し、次ステップへ進みます。 認定教習所って能力なくても免許買えるスクールのこと? 認定教習所というものは存在しない。登録教習所。
所定のカリキュラムを受講し、修了審査に合格すれば免許が取得できる。
登録教習所は第三者が介在しないので事実上無法地帯。カネ払えば免許がもらえる。 「カネ払えば免許がもらえる」教習所の具体名を一つ教えてください。
一つ揚げてください。 >164
>「カネ払えば免許がもらえる」教習所の具体名を一つ教えてください。
一つ揚げてください。
君は金を掛けても受からん、自分でググる能力もないw コンパスローズを使う問題が出来れば、ほぼ満点が取れます。 >>165 知らないくせに、キャンキャン吠えるなよバーカw