プレジャー終了のお知らせ
燃料高騰の折プレジャーボートの流通から使用まで凍結同然になりました、
今後は捨て値のプレジャーボート関連の流通が起こりそうですが投機対象に不適です。 >>1はロシアバイヤーの犬。彼の母はパキスタンブローカーの妾。 糞スレ乙
プレジャー終了も良いけど責任もって1000まで終了させろよ
船買った事無い○○君。 マグロの季節到来、こんな近くまで黒潮到来でダブルチャンスだよねー。
遠くに行かないですんで燃料高くても使用半分なら例年より安くつく。
釣ってきま〜す(笑) おまえの手コキゴムボはプレジャーとは言わないから安心だなwww 業界はキツいかもしれないがボート所有者は困らないんだけど?
保管費用でも上がるのか?
ガソリンが上がったのはそんなに困らないけど。 だね、ボートの維持費のうち燃料代が占める割合はわずかだよ。 走らせなければ燃料がいくら高騰しても関係ないのは当たり前。
俺は牡蠣の大養殖場に係留保管してるが保管100メンテ代30程度。
一回出ると燃料5は確実(底釣りやらんので)
船中泊おんりの人も周りにかなりいるが
俺的には船は走らせないと意味ねーと思う。
でも船をやめる人はいないよね。 燃料高騰で道路も有料駐車場も今までに無いほど空いてる
趣味100%のプレジャーはこれまでにない打撃をくらうよ。 >>11
趣味100%だからこそ多少費用がかかるのはしかたない
純粋な船遊びに見返り求めすぎなんでない 高級車の有料駐車場利用率は今ところ変らないそうです
この辺で見るのが>>1としてのスレ立て意志なのかも
趣味でも飛ばされないハリケーン対策もありです。
今年は社用族の大型艇も全滅みたいだし、10m以下のディーゼルしか出航できないな。
島の港もギリギリまで釣りしていても大丈夫みたいだ。
バカみたいに飛ばしまくっていた方はご愁傷さまだ。
いい時代になってきた。 温室効果は疑問に思うが環境問題は理解できる。
燃料高騰は高速料金値上げによる利用者減少みたくバンバン使う椰子が減ってよかったのかもね。
ボート人口減って豪華マリナは倒産して保管料が下がってくれる予感。
つくづく思う、いい時代になった。 ガソリン代ぐらいでウダウダ言う人は船なんか持たないだろ。
年間保管費用に何十万払うんだから。 >>19
そお言われてもさ〜以前は一日の燃料費5万で済んでたのが
10万掛かるとなるとウダウダ言いたくもなるぞ(´・ω・`) 元が昔から日に5万もかかる船で、行動半径半分なら、大きさ半分でも使い物になるんじゃないか? 漁船が消えてジェットは走りまくりだぜ
お前ら、ジェットで日本一週だ! 成金とか社用族の大型艇が没落したので海上は静か。
中型艇に乗っていてよかったよ。
ガソリン艇も中型以上はオブジェだね。
愉快愉快 gasoline船は無料で投げ売りしてももうほしがる奴はいない。 船買う奴はガソリン代なんか気にしないだろ。
リーマンなら気にするかもしれないが。 時間80Lは喰うガソリン艇ですが6、7月の週末はマリーナから皆勤賞
しがないサラリーマンで給料、ボーナス全部嫁さんへいくけど、
小遣いは配当でなんとかまかなっています。
続けられる人は続けて、続けられないひとはやめる。
それでいいんじゃないか? 『夏場はヤケにガソリン代が増えますねぇ』と税理士に言われるw 鬼嫁自慢の自虐ネタが得意な持ちネタの貧乏リーマンがやる遊びじゃないだろこれ。
PWCならまだ分かるが。 まぁ人それぞれではあると思ふが・・・
ただ減価償却費や保管料などを抜いて燃料代が堂々の第一位になる事態、羨ましいボーティングライフだと言える。
今のご時世、低年式の見栄えの良いgas艇安いから飛びつく初心者多いだろうな。
俺も一昔前、gas艇のトンプソンって船にはまったよ。
とにかく燃費はさておいても、海上では「ありえんわ」
偶々シャフトだったけど、ドライブの2機だったりしたら「お前はもう死んでいる」とケンシローにそう言われそうだよ。
結局、ババ引いて、次の船は同じ低年式でも国産のOBにしたよ。
2ストでガソリンばら撒いたって、トンプソンの修理金額には敵わないよ。
ぐちゃぐちゃ言ったけど、「カネナイナラ見栄は張らないのが身の為」ということだなぁw。
地球温暖化が原因なのか知らないけど、離島遠征しなくても沿岸でバカスカとビルフィッシュのラッシュじゃん。
燃料半分で済むので実にラッキーな事態。
それでも船出せないなら「おまいは既に死んでいる」と言わせて貰おう。
アーメン そうかな
六月、七月、八月と海況がよかったからほぼ毎週で出たよ
10回以上だな
さすがに遠出は控えてたから1000L以下かな
リーマンだから自分の小遣いだよ
今年もあと二ヶ月でシーズンインです。
油代も元に戻ったし、昨年みたいに凪で黒潮の影響ありだと今年もビルフィッシュの嵐の予感。
6.7.8月で2000リッター使いきって追加申請だ。
エンジンメンテ間に合うかな〜?
不況の時は離島の港はガラガラだし、競って入港しなくていいからラッキー。
豪華なマリーナでボート処分する羽目になった人はご愁傷様です。
汚い河川桟橋の人は全員元気だよ。 何でもかんでもカード決算で便利だったけど、保管料の値引き対応も渋いし。
郊外マリーナに移ろうと思ってる。
両隣のオーナーも処分したり引っ越ししたり、すきま風が寒い。
年間100→50へ引っ越しますです。 郊外へ移動するだけで半額とはいいなー。どこの地方でしょうか。 秘密です。
既に受け入れ満杯状態なんです。
裏ルートで話を進めていますので。
今置いているのはわいびーえむ。
がらがらになる予感です。 高速1000円とか無料化の方向ですので、遠くてもOK.
郊外マリーナ、おれもうつろーっと。情報きぼー。
周りの船どんどんいなくなってきた。移動だろーナ。 ABは程々、Cの減り方凄まじい。
俺にも情報くれよ。
>>49
もしかして、凄くご近所かも。
私も、割安なマリーナへの移動きぼー。情報頼みます。東京より高速2時間以内
ならOK.水がきれいで、臭くなくて、タトゥー御断りのマリーナいいな。 首都圏内のマリーナでも小型艇なら安いとこもあるけど、
30ft前後だと酷く高いよね。
河川敷の陸置きだと安いとこもあるけど、高速下りてから夏場は渋滞凄い。
でも年額が半分近くになると悩むよ。
年二回の船底掃除しなくていいしな。
年間出航10回程度だし、俺も引っ越そうかな。 マリーナがらがらでアリーナ状態になったね(笑)
俺はアッキーナのファンだな(笑) 過疎スレをおもわず覗いた貴方が最高におもしろす(笑) 背伸びし過ぎたボート乗りの半数は終了だと思われる。
昔から言われている、船遊びは生活費の余録なんかで到底続くもんじゃない。
収入が半分になったら、真っ先に手放す羽目になるのは明白だ。
自分の身の丈知っていて、河川とかでひっそり活動していた人は元気みたいだね。