無免許ボートはどれがいい? パート2
前スレ
3m未満、2馬力未満は免許なしでのれるそうな...
ウォカーベイを候補にあげて検討中だけど、
2馬力で果たして、海岸から50m離れた島に
無事にたどりつけるものなのか....?
(一応、干潮になれば繋がるんだけど)
と言うことから始まりましたが、エンジン付けた免許不要艇なら何でもどうぞ。
ちなみに自分はゴムボートとFRPボートを使い分けてます。
海ではゴムボの方が安心。
流れのある川ではFRPを使います。
過去スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092351656/l50
>>396 挑発されるようなことするからでしょーが。 >>397
>>>396 挑発されるようなことするからでしょーが。
たとえばどんな所が?
>>398 俺は397,398ではないが、鈴木と本田のバイクと船外機、持ってんだけど比べて
ボルトとか錆びやすくないかい?挑発と呼べるかどうかは分からんが、イラッとすること
多いよ・・・ スズキは持ったこと無いけど、ホンダは設計が???と思うことが良くある。
しばらくBF2Dを持ってたけど、オイル交換のしにくさにはワロタ。
あと、オイルのレベルがわかりにくいのと。
単車のドライサンプ式のエンジンなんかもオイルのレベルがわかりにくいし。。。
クルマも含めて良いエンジンと悪いエンジンの当たりはずれがあると思う。 いや、挑発ってメーカーじゃなくて書いてるやつのことなんだけど・・・
まあいいや。
>>399
スズキもホンダも船外機は持ってないからわからん。
ただホンダの2馬力船外機でボルトが錆びて自力でステンレスに交換したやつのブログを見たことはある。
スズキも錆が回りやすいのか? >>401 何でもステンはただのアホ。それなり考えられてんのよ、錆びていい場所が >>358 ホンダの2馬力改造あったぞ、たかが2.4馬力だけど
海保さんちゃんと細かくホンダのも逮捕してあげてね!!
ttp://blogs.yahoo.co.jp/product_hiro/35263218.html
>>403 知らんやった。2馬力でコンマ4アップならデカないか?
。 駅★★前で「手◆◆相★占いの勉強してます」と声を掛けてるのが統◆◆一教◆会(北◆朝◆鮮カル◆トw)ですwwww
(アク禁回避のため→◆★←がついてます。トリ外してね)
2ち◆ゃんねるは統◆◆一教会が運営して個◆人情◆報を集めてますよ
2◆ちゃんねるで「チョン」「ネトウヨ」言ってるのは統★一◆教会ですよ。日本と韓国と中国の仲が悪いとユダヤ権力がボロ儲けできるから
日本の与党野党の要職は朝◆◆鮮人ですよ。統一◆教◆会、そ◆う価は覚せ◆い剤などの元締めですよwwwwwwwww
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そう◆価の池◆田◆台作はソ◆ン・テ◆ジャクという名前の朝◆鮮人ですよ(そう価幹部の6割りは朝◆鮮人)
オ◆ウムは統一そう◆価の下部組織ですよ
オ◆ウ◆ム真◆理◆教の工場でサ◆リンは作れません。工◆場では覚◆せい剤やL◆◆SDを作ってました
◆91◆1では小型の水爆が使われましたよ(イラクでも核兵器が使用されてる、日本の自衛官の多数自殺は核の後遺症の…)
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★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→北朝鮮=◆◆小★沢1朗=自民◆党清◆和会=公◆明◆党=★与党野党の朝鮮人=統◆一◆教会=◆草◆加
★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→★桜★井良子=マスコミ=読売=毎日=サンケイ=ヤクザ=日◆本右◆翼は朝◆鮮人
★ユ◆◆ダ◆◆ヤ人→★ロ★ックフ★ェラー=ブ★ッシュ=★クリ★ントン=★ヒラ★リー=★ヒト◆◆ラー=オ★サ◆◆マ・◆◆ビ◆◆ンラ◆◆ディン
与党★も野★党もメディアも◆全部朝鮮◆人だった。
h◆◆ttp://j◆bb◆s.li◆ved◆◆oor.jp/◆bb◆s/◆rea◆d.c◆◆gi/news/2★★092/1★1579★413★06/
http://j★b★bs.li★★ved★oor.jp/b◆bs/r★ead.c◆gi/ne◆ws/20◆92/1◆1949◆47143◆/
フル◆フ◆ォ★ードhttp:/◆/benja◆★min★fulford.ty◆pep◆ad.co◆m/◆b◆e◆nja★minf◆ulf◆ord◆/
独◆立◆党ht★tp:/◆/d◆ok★u★ritsuto★u.m◆ain.◆j◆p/
毎◆日◆新◆聞◆スレ荒らしは2◆ちゃん運◆◆営(統◆◆一協会)
http://◆◆n◆amidame.2ch.net/t◆est◆/◆rea◆d.c◆gi/◆nhkdr◆◆ama/1◆◆22564560◆0◆◆/ 漁業で飯が食えないくせに漁業権を死守するエセ漁師は消えろ。
二馬力なんてと、口には出さないけど馬鹿にしてる所はあった。
でも、ほとんど手ぶらで行った海水浴やドライブ先で、
ちょこっと浮かんでみたい時用に、
二馬力艇を積んでおくなら何が良いのかと小一時間。
あまり大きい物を屋根の上に積んでおくのもしんどいし、
ゴムボートも案外重いし面倒。
分割式はかさばるし。
と言う訳で結論。
双胴船型の大き目のフローターに、最軽量4stのBF2を積む!
昔バス板のフロータースレに出てたやつだな。
動画があがってた。
しかしここはボートスレであってフロータースレじゃない。
釣り板のフロータースレに行ってくれや。 >>358
honda2馬力って、汎用エンジンだと
思います。
ちなみに、シリンダーヘッドとキャブのインマニの
間に入ってるプレート?を加工するか外すかで
パワーUPの可能性もあるかも?
また、シリンダーヘッドを研磨して圧縮UPで
ハイオク仕様とかも?
同じ汎用エンジンのカムシャフト交換?
でも、空冷ですから熱ダレは標準装備です。
すべて、妄想ですが。 シリンダーヘッド研磨すると逆に圧縮落ちるんじゃね。 >>417 圧縮を落とすシリンダーヘッド研磨って
どうやるの?燃焼室を掘るのかな?
ちなみに内燃機加工屋で、シリンダーヘッド研磨で
圧縮ダウンなんて世界中どこ探しても無いと思う。
普通、圧縮ダウンの場合はピストンヘッドを削ります。
417は、間違えてるのか内燃機を理解してないんだろう。
>>420 船外機のスレのURLを教えて下さい。 >>421
つhttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1210043478/l50
自分でエンジン自体を弄ったことの無い香具師なら
勘違いもするだろうからそんなに突っ込んでやるなよw
てか自分でエンジン自体弄る奴は少ないだろ ホンダの2馬力持ってんだけど…運搬する時、横に倒して運んでんだけど、エンジンオイルが漏れるだけど…それって普通なの? うちのは漏れんぞ!
オイル入れ過ぎとかねじ締めてないとかOリング交換してないとかのメンテミスだろ オイル量は適切だし、パッキンンからの漏れじゃないから、外れだったのかぁ… 構造上漏れる・・わかんなきゃ自分で見てみろ、横着もの アカシのFRP分割ボートに乗ってるのですが,安定性向上の為に
サイドフロートを付けようと考えています。
皆さんのオススメを教えて下さい。 来年こそ買おうと意気込んでましたが、
なんか景況悪化しそうだし、
ボーナスも見込めなくなってしまった・・・
無免許ボート位ならなんとかなるかな・・・ 派遣ですら、職を失いつつある俺は負け組
あの頃が懐かしい 確かに景気が悪いな…
でも遊び人は遊び人らしく元気出して欲しいよ
>>437
そうだね、ありがと!
金かけないでも、
その心意気持ってれば、
何でも楽しめるね。 2馬力の免許不要ボートをボーナスで購入する予定です、
使用場所は東京湾を予定していますが、
免許不要ボートは岸から何キロまでとか
規則が有るのでしょうか?
それとも東京湾は湾内なので
どこに行っても良いのでしょうか? >>444
免許不要のボートは何の規制もありませんので法規上はアメリカまででも構いません。
免許がいるボートは航行区域の規制があります。
445様、教えていただきありがとうございます、
江戸川河口、塩浜などで堤防からハゼ釣りをしていましたが、
遠投に限界を感じボート購入を考えています。
446様、たったの15万です。 友人のディーゼルインボード艇に乗せてもらった。
堤防や地磯から沢山の人が釣竿を出しているすぐ沖を期待に胸膨らませて
航行し湾から出た。あちこちのポイントを回るが釣果なしで夕方に
また堤防上の沢山の釣り人の視線を浴びて帰港した。
たぶんクーラー満タンで大物釣ってきたと思ってるんだろうなぁ もちろん!
行ってもいいってのと行けるかってのは別問題だけどな。
近場では東京湾横断もOK、やれば根性で行けるだろうが、迷惑千万。実質やっちゃダメということだろう。 3m2馬力でもオーナー船長だもんな。
俺も検討中です。
カートップて本買ってきたよ。 せっかくだから、つくっちゃえば?
4mmの2.4m×1.2mの合板でつくれるよ。 先日 リサイクルショップでTRI−10Fというボート買いました。
10000円
たわしで洗ってみたら、ペンキ剥げて キールに穴が多数
本日FRP補修キットと金網で修理してみました。
明日、なぎてたら 出してみます。
沈没して、騒ぎになったらごめんなさい。
怖いので、エンジンポンプ積んで出ます。 サーフィン用のセミドライ着て足ヒレ積んどく
1キロくらいならバタ足で押して帰れるよ エンジンポンプで後方に噴射すればウォータージェット船のできあがり
どのくらいスピード出るかためして。
BeeのBW300Mの購入を考えていますが、
エレキで何ポンドくらい必要でしょうか?
(免許無し、基本二人、海・バス半々)
あと、エレキのバッテリーは他に流用できるものでしょうか?
投光器、魚探などに、、、
まずはバッテリーを持ってみることから薦める
流用する気がなくなる >>457
二台積むのはやめたほうがいい。
という意味でしょうか?
投光器の場合陸上での使用を考えてますので、、
>>458
エレキでは力不足ですか?
船外機も考えてます
>>459
2人だし海もいくなら船外機の方がいい。 エレキなら予備も考えてバッテリー2
一つ20キロだとして40キロ+モーター
船外機なら思いやつでも20キロ
これをコンビで使うとなると定員は一人だけだと思う Beeを海で使うならマウントの塗装剥げのチェック要。
塗装被膜が剥げたらペンキで塗る事。
でないと錆びる。
あと海ならやはり船外機の方がいいよ。
中古の2st二馬力ならオクで時間かけて探せば3万円前後でも見つかる。
4stでも中古なら6万円前後くらいで・・・
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=2%c7%cf%ce%cf&auccat=2084048306&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=end&o1=a&mode=2
そうですか、、、
皆さん有難うございます
船外機の方向で考えなおしてみます
>>453
俺も同じの持ってるけど、船の重さが気になるが、安定感はいいよね!
2st2馬力改で出てるけど、2人乗りでも結構走るぞ!
エレキはスパンカー代わりに購入しようかと検討中だが、どんなもんだろうか?
エレキ買うより、2馬力に減速装置付けた方が良いのかな? >>464
俺も二馬力改だけどさ、実際キャブ交換よりアルミペラ削ったやつのほうが早くね?
キャブ変えて「やっぱこんなもんだよな〜」って思ったけど、削ったアルミペラにしたら劇的に早くなたよ >>465
確かにアルミペラに変えたら速くなったよ!その上削ったらエンジンの回転が上がったような気がする。
俺はリードバルブまでカーボンにしたけど、あんま体感ないな・・・。耐久性考えるとノーマルのステンバルブがいいみたい。 >>463
30〜40lbエレキ+105Aバッテリー+2馬力4ストエンジンがいいと思う。餌でもルアーでもエレキがあると便利だよ。 やめたほうがいいよ
あんな小さな船で立ってフットとか使おうものなら何時か落水する 確かにエレキいいなぁ〜っと思ったけど、あのバッテリーの重さを考えたら必要ないかなと。
2馬力で遅い上に、バッテリー+エレキを積んだら1.5馬力ぐらいになるんでは?
てか、2馬力にエレキ乗せたら無免許だと違法だよね? 免許不要艇だと少しでも荷物を減らさないと、出航準備に時間がかかって
海の上では身動きすら出来ずに、帰航してからも撤収に時間がかかって、
車も荷物がいっぱい。休日の体力づくりにはうってつけだがな
昔のことだが、行った場所によってエレキか船外機かどちらか選択して
出てましたよ 海ではハンドコン+フットスイッチがいいよ。イスも揺れた時にすぐ船縁に手が届く高さにする。
イカ、根魚、シーバス、青物はエレキがあった方が断然有利。 スクーターのエンジンみたいに、プーリー付きの船外機出てくれないかなぁ〜?
変則機付いたら、2馬力でも結構スピードでるんじゃね? 船外機などの船のエンジンに変速機なんて不要というか無駄ってことくらい判れよ
水の摩擦抵抗は車でいうと二速でしか登れない急坂とおなじ
もし仮に変速機があったとして三速に入れたらもう力不足で失速してしまう
車と違って動き出す時は力が要らないので一速も不要
ていうか変速機がついた船外機をメーカーで作ってないという時点でダメなのがわからんのかw >>466
アルミペラを徹底して削るのが一番ましみたいだよ
今は限界の薄さに挑戦してますわw ピッチ7か8のアルミないかな・・・
4stなんで負荷掛けたいっす >>477
ネットショップで売ってるとこあるには有るんだけど、ある改造屋に言わせると
「あれはまがい物や、ピッチ角が表示と違う!」と言ってました、結局まともなアルミペラではピッチ6しか無いみたいですな 4stはピッチ大きい方が速度上がるの?
トルクが大きいから? トルクは、2ストの半分でしょ4ストは。バイクでもそうだろ。 エンジンポンプで船は走らんの?
船外機より安くて多用途だし。
気にするな。
ていうかいい品教えてくれてありがとん。 ポータボートの10 ftを検討してます。
湖メインで海は湾内程度を考えています。
湖用のエレキは何ポンドが必要でしょうか?
なるべく楽をしたいので30ポンド以下のエレキと
軽いシーキングのバッテリーで考えてますがどうでしょう。
また湾内用のエンジンとしては2馬力でも大丈夫でしょうか?
免許はあるのですが体力的にきついので
できるだけ軽いエンジンにしたいと思っています。
ポータボートのご経験のあるかたよろしくお願いします。 大きな湾もあれば、小さな湾もある。
湖だって広さ、年間通じての風の状況だったり、釣りをするのかクルージングなのか、
何人乗るのか、釣りなら何釣りするのか等々、
用途によって、エレキならフットかハンドか、
エンジンにしろエレキにしろ、それぞれ必要なパワーが変わってくるよん。
まずはもぅ少し具体的に。 他人が2馬力で十分だと言ったからといって>>488もそう思うとは限らないしね
すみません。もう少し具体的に書きます。
用途は釣り用です。2人か1人で使うことを考えてます。
エンジンの使用は十和田湖(60 km2くらいの山上湖)を中心に考えてます。
メジャーなところと比較していうと、
琵琶湖の1/10, 霞ヶ浦の1/3, 中禅寺湖の6倍、芦ノ湖の10倍の大きさです。
かなり大きい方ですし深さは300 mあるのでうねりは残りやすいかもしれません。
そう考えるとちょっと怖くなってきましたが、
湖を横断してポイントに行くわけではなく出艇場所から岸沿いを流す感じです。
サクラマスやヒメマス狙いのレッドコアでのトローリングを考えてます。
エレキはダム湖で使おうと思ってます。
湖のサイズはさまざまですが、奥只見や池原のような1,000 haクラスではなく、
亀山湖程度150 haまでのところを考えてます。
亀山でもレンタルボートに小さいエレキだと本湖は厳しく川筋だけになりますが、
ポータボートだといわゆるレンタルボートと比べて必要出力は違ってくるでしょうか?
釣り方はキャスティングになります。
インレットでイワナを狙うような釣りを考えてます。
以上、長文で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
なんだか書いているうちに2馬力や30ポンドでは怖くなってきてしまいました。
昔やったアルミジョン5馬力車載が大変だったんでポータ2馬力を考えたんですが・・・。 Xアンチは何もわかってねーなぁ
オカマ口調やら意味のない記者会見やら仮病やら失神やら女装やら相撲取りに怒るやらキティーちゃんやドン・キホーテとコラボやら色々あるが全部YOSHIKIがオレ達を笑わせてくれようとしてるんだろうが!!!
なんでわからないんだ!!
こんなにオレ達を笑わせてくれるミュージシャン他にいるか!!?
あと「Xジャンプ」というギャグはもっと評価されるべき ポータの中古が出るのをまっていたのですが、
フリージア12'が出たのでそっちにすることにしました。
中古なのにほとんど新品と同じ値段で高いと思ったけど
それでもポータの新品の1/5以下だったので、つい。
3 m越えちゃったのでスレ違いになっちゃいましたね・・・。
エンジンはまだ悩んでます。
コメントいただいた方、ありがとうございました。