【JHF】パラグライダースクール パート4【JPA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スクール経営者と農家がうまくやれるのは経営者の努力次第だろな
結構な金をまきあげるとスクールの運営自体に最初から反対している農家もあるわけだから難しい場合もあるわな
刈り取った田んぼに大量の牛の生糞をまいて嫌がらせされた場合もあったとか
そんな農家はすぐ横に民家があろうが同じことをやっているから己中心の生活で言うだけ無駄 前に、田んぼにアウトランして酒持って謝りに行ったら、農家の人がぜんぜん気にしなくてもいいよ〜って感じの対応だったときがあったわ。
そうゆうのも、うちの管理者がいろいろ地域の人と交流関係持ってがんばってるからなんだろうなあ。
ただ、許してよとは言わないが、練習生だから始めのころのアウトランはしょうがないよ〜〜
そんな難しい風の時信じて飛ばしてくれたのを裏切ったのはそうなんだけどサ… もちろん酒は落ちたやつが買ったもの。
その時ランディングにいた人たちで謝りに行ったなつかし 現実はそういうもの、本当に怒ってる人は稀だし実は好意的な人が多いけど、それに甘えちゃだめ。
許してくれると分かってる人にでも礼儀をつくす、これが長続きのコツ。
234みたいな、人間不信でスクールも農家もみんな敵みたいな思考でいるといずれ破綻する。
ちなみに農家が牛糞をまくのは普通だから、
そもそも牛糞は買ってくるもんじゃないし、村内で出来た副産物、有効活用しない農家は居ない。
昔は人糞も使ったし、ドロや糞にまみれて作業してる農家の実情を知らなんだろうな、
よくこれで地元を理解してるとか言えるもんだ。 昔の普通が今では非常識なんだよ
生の牛糞は施設で発酵させて臭いの出ない状態の肥料にしてから使わないといけないな
最近は民家が近くにあると生の牛糞なんてつかったら悪臭や大腸菌や0-157なんかの衛生面で役所や保健所に苦情がいくし
もめて裁判になっても農家はまず勝てないぞ
牛を飼う側も廃棄目的でやると罰金や営業停止になる > 最近は民家が近くにあると
この前提が間違ってる、 先にあったのは農家や牧場、
土地が安いからといって近くに後から家建てて苦情とか… 安いなりに理由があるわけで。
そんな事言ってたら村中の農家からクレーマー扱いだぞ。 >>223
田んぼにアウトサイドして、罰金を取るのは仕方ないと理解しています。
農家にとって田んぼは家と同じ。それを赤の他人が土足で入るのですから気分を害するのは当然でしょう。
ただバーズの大澤息子は胡散臭いです。
集めた罰金を本当に農家の方に渡しているのでしょうか?
大澤息子は私含めてフライヤから信用されていませんし、そのような人物が農家に信頼があるとも思えない。
農家にきちんと接しているか分かりません。
大澤親父は人格者でフライヤからの人望があっただけに残念です。 牛糞を田んぼにまくのはほんの一部の基地外だろ
家の近くだと臭いがつくから洗濯物も干せないからね >>250
じゃ、酪農専業じゃない数頭飼も農家はどうしてると思ってるの?
現実を見てね。
それに農村地帯の民家はお互い様で理解してるし当然だと思ってるよ。 県道沿いの田舎で田んぼだらけだが牛糞まくような農家はほとんどなくなったね
過疎化してる田舎が発展するに若い人が住みたいと思う環境が必要なんだよ
昔は学校行く田んぼ道にも牛糞が落ちてたし立ち小便でも犬の散歩の糞でも肥料になるわですんでいた
今考えたら不衛生だな 牛糞の処理は家畜排せつ物法によって決められている
昔よくあった野積みも罰則で数頭飼いでも同じ
パラスクールがあるないにかかわわらず街の発展にご協力を・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1044428535 > 数頭飼いでも同じ
自分で書いておきながら内容を理解してないとは…
「管理基準」の適用除外
以下に示す飼養頭羽数の場合は管理基準の適用を受けないこととされています。
牛の場合 10頭未満 通勤で北部に田園地帯を車で30キロ程行くんだけど
一カ所だけ糞だらけの田んぼで臭いところがあるね
周りに集合住宅もあるのにね
困ったもんだよ 若い人にパラグライダーをやってもらおうとオシャレにロッジ風にスクールをリニューしても
近くの牛糞だらけの田んぼがあれば臭くて外で見ることもお茶も飲めないし
流行の古民家のカフェに食事に行っても臭ければまた行く気になれないよな >>256
有機栽培とかじゃないのかなぁ
昔は、汲み取り便所で臭いのも慣れてたけど
今久しぶりに臭い嗅ぐとやっぱり臭いw
牛糞サーマルは出来るのか?臭いでサーマル分かるw 綺麗な紅葉みたくて出かけても入ったお店の駐車場で牛糞の悪臭がすれば
そのことしか記憶に残らないからもう行かないもんね
道の駅でも同じだよ >>256-259
現実的に後から牛舎が出来るなんてことはないので
作るときに周囲の環境を調査しないのが馬鹿なんだよ。
後から来て文句を言うとか狂ってる。 牛舎なんて近くあるとは限らないよ
そんなところに店つくらないし家も建てない
わざわざ数キロ離れたところから道沿いの田んぼに生糞もってくるらしいぞ せっかくの休みなのに臭いから子供も店であまり食べなかったね
店も困ってるようで糞は横の田んぼだけで他にはなかったね
若い子のやっている洋食屋でおいしかったけどあれきり行ってない だから、新規に家畜買うなんてありえないし、何十年も前から同じことやってるのに
後から来て文句つけるほうがおかしいって気が付かないのか?
その洋食屋がボンクラなんでしょ、経営センス無いなら潰れても仕方ないよ。 PAAP アイハバペニス アイハバアナル ウゥッ アナルへペニス♪ 牛糞臭いようなところは産廃業者に売るなり貸すなりすればいいよ
今度は牛糞田んぼが汚染されて出て行くよ 相当昔だが学校近くの田んが○○組の重機置き場とプレハブ事務所になったら近くの百姓も牛糞まくのをやめたことがあった
それまでは風向きによって教室まで臭かった 良く買う葡萄農園して販売してる農家の人も隣の田んぼで牛糞まかれて迷惑してると言っていたのを思い出した 近くの田んぼからウンコ臭がして吐きそうだと思うようなスクールに行きたくないよね
スクールでのお茶も差し入れで買ってきたお菓子もダイナシだよ 山積みの牛糞の間をすり抜けてランディング
足を突っ込んだらペナルティ
それでもせっせと百姓は牛糞をまく フライトしてて漂う牛糞の臭い、それがサーマルだ。
糞の臭いでセンタリングし、くるくると回る姿は
もはや蝿! そして誰も来なくなり住まなくなって限界集落となる
牛糞集落の末路でした
おしまい 京都のバーズですが、なかなかパイロット証が取れません。
年間100本は飛んで、もちろんソアリングもそれなりにしてます。
キャリアは10年で機体は5機買ってます。
他のスクールは、どれぐらいでパイロットが取れるのでしょうか? 牛糞の消毒にはなにがいい?
乾いてO-157なんかの病原菌が飛んでくるのが心配です
○○剤を牛糞にまいたら消毒になるだろうか? 牛糞田んぼの影響でしょうか体験もライセンス入校もめっきり減りました
スクールに遊びに来てくれた人もいつもこんなに臭いんですかと言われます >>274
そのペースなら遅くても2年ありゃ取れるでしょう
試験は受けてますか?
あと、大会に出るとか言ってみるとか? >>274
バーズで3年位で普通に取ってる人を何人もしってるよ、
貴方はセンスが無いのでやめたほうがいいと思います。
囲碁将棋など他の趣味を探した方がいい。 >>278
センスとかじゃないと思うが?
たぶん試験か学科講習を受けていないのかなと思う。
あと、囲碁将棋舐めんな > 囲碁将棋舐めんな
ヘボでも怪我しないし人に迷惑かけ無いって例えね。
実際にこの人大丈夫かな〜って人はたまに見かけるよ、
パイロットは自分で判断して飛んで大丈夫って太鼓判を押すことだからね、
いくら時間を飛んでもセンスのない人にライセンスを出さないのはある意味誠実で英断だと思うな。 >>160
遅くにすまん
それぞれどんな感じのエリアなんだ? ローンで買った50万のおろしたてのグライダーにランディング近くの田んぼで牛糞が付いて
臭くて悔しくて女の子が泣きながら掃除していた
今日は念願のグライダーを一緒に寝るつもりだったらしい >>282
牛糞には文句言えないな。農家には生活がある。
おそらく有機栽培農家なんだろう。
そんな場所でも無事ランディング出来たのなら良しとすべき。
怪我したり、海とかに落ちたらシャレにならん。 牛糞なんかまかないでも稲は普通に育つよ
こっちは田んぼばかりだが牛糞なんてまいてるところは今は無いな 実家は田んぼやってるけど牛糞なんて初めて聞いたわ
ランディング周りの田んぼも使ってないと思う そりゃ牛飼ってないからでしょ、飼ってない農家がわざわざ調達して撒くことはないよ、JAから高い肥料を買って撒いてる。
人工肥料より天然肥料を使いたい農家もいるしそれで出来た米を欲しい人もいる。
実際に自分で食べる作物の田畑には化学肥料を使わない農家は結構いるよ。 民家があるないにかかわらず生糞は牛舎で発酵させてニオイのでにくい有機肥料のかたちにしてから使うべきだな この遊び自分の通っているエリアだけ飛ぶんだったら、ライセンスとかいらないんじゃない。 ライセンスについての取り決めが無いエリアなら要らないだろうね >>291
こまちは評判悪いけど、何が問題?
スタッフ?
エリアの空域の狭さ? >>296
いつまで経っても、パイロット証を取れない。
スタッフがお気に入りの人だけ可愛がる。
サーマル(上昇気流)でたらスクール生は飛ばしてくれない。
パイロット証取れない⇒その分の金を貪り取る。
そして、それが当たり前なのだろうと思ってしまい、本来の飛びの楽しさが
わからないまま、続けることになる。
過去、こまちにいました、俺の感想。 > いつまで経っても、パイロット証を取れない。
じゃ、パイロット持ってる人いないエリアなの?
自分が未熟で取れないんじゃないの? >>298 さっきも言ったが、お気入りにならないと取れないのだよ。
パイロット取るのに10年くらいかかるんだ。
他から転入してきた人とか、10年以上続けてきた人とか、
お気に入りの人は取ってる。
今は他のエリアに行って、転入して1年もしないうちに取れた。
普通に毎週とか行って飛べてたら、2年以内くらいには パイロット取れるから。 毎週飛べるエリアは少ないだろうし、それで2年で取れるのは、ある意味良くないかも、
それで本当に技量的に十分なのか疑問だな。 >>300
技量技量ってどんだけおまいさんは上手いんだ?w
まぁしかし、あの形だけライセンスはどうにか
ならないのかねぇ?
グライダー並みにそろそろ国家資格的な
きちんとした物が必要じゃないの? >>300
そら、毎週飛べたらの話ですよ。
毎日行ってたら、技量はすごそうだけど。
>>301
空飛ぶものは国家資格にした方がいい気もしますね、GPSとか
バリオとか義務付けて持たすべきな気もします。
グライダーは国家資格なんですね。 >>301
20年やって飛行時間も3000時間は超えてるはず、ほぼ5m以内には降りられるし上の下くらいかな。
俺の言ってる技量っていうのは実際の経験でしか得られないものもあるから時間も必要ってこと。
乱れた風や激しいシンクの対応なんかは現実に遭遇しないと経験が積めないからね。
そういう意味で様々なコンディションの対応力を付けるためにもパイロット迄には3年300時間くらいは飛んでほしいと思う。 実際のコンディション経験を積むという意味では本当のパイロット過程はパイロットライセンス取得後に始まるって考えでいいかもね。
パイロットライセンス取得後にフライト時間◯◯経過でクロカンライセンス取得にチャレンジ出来る付与って条件を上位ライセンスに加えればいいとおも。 警察では池田先生から仏法の教えを受けた警官が日々身命を惜しまず働いている。
ASKAの味方をする奴は全員統合失調の薬物中毒者と言う事にもうすでにもうなったんだから、
おとなしく観念しろ。
創価が与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、
という疑惑を流している奴らも同罪ということになる。
池田先生は魂の指導者で日本の国主なのだということは、
全世界が認めていることなのだから、
もし仮に公務員や一般国民の生活をご照覧になって指導されたとしても
それは当たり前のことだ。
このスレにそんな馬鹿は居ないと思うがASKAに肩入れして警官や盗撮の悪口を言ってるやつは
IPアドレスから住居を突き止めて六道地獄を永久に廻る仏罰をくだしてやる。 https://goo.gl/FF2zPs
この記事まじなの!?
これから、どうしよう。。。 パラグライダーが墜落し、自衛官の男性が重傷を負った。
26日正午ごろ、栃木・那須烏山市の平群(へぐり)山の斜面に、下野市の自衛官の男性(50)が操縦するパラグライダーが墜落し、男性は腰の骨を折る重傷を負った。
男性は、離陸直後に立木を避けようと旋回しようとした際、高さ10メートルのところからバランスを崩し墜落したという。 運転中にスマートを使い生放送を行っていた女性配信者。この配信者は「Sitora B」というハンドルネームを使い、
23日の午前10時頃にスマートフォンをハンドルの横に置き生放送。車載配信というより、カメラを自分の顔に向けての
放送内容だった。配信場所はロシアの『VK』という生放送サイトで。
「Sitora B」はラジオを聴きながら鼻歌を歌い運転。時折生放送の様子をうかがっていた。
すると突如生放送の画面が真っ暗になった。
配信者は横から来るバスに気付かず、そのまま衝突してしまったのだ。しかも運転席側(左)から衝突され即死状態。
バスに乗っていた乗客も子供1人を含む4人が負傷。
この女性配信者の生放送は数千人がリアルタイムで閲覧しており、衝撃を与えている。
事故の直前の動画は下記よりご覧になれる。
http://gogotsu.com/archives/27390
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/03/001-59.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/03/002-34.jpg
事故直後
http://iup.2ch-library.com/i/i1794135-1490935500.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1794136-1490935512.jpg 初心者なのですが、東京から日帰りできる範囲内でおすすめのスクールってどこかありますか?
車は持っていません… 自作自演すぎるよ、
やるならもう少し時間をあけないと。 神戸市在住で高速で行けるから最短の丹波のスクールしようと思いますがどこがいいでしょう?
青垣と市島にあることがわかりましたが・・・。 一度入ると変わるのは難しいので、多少のロスはあるけど、それぞれで1日体験とかしてナマの雰囲気を感じた方がいい。
青垣:RO=JHF系、体育会系、スキル高し、流行ってるけどマッタリ好きの人には合わないかも
TAK=JPA、面倒見はそれなりにいい、悪い風評もあるけど現実はそんなに悪く無い、自分で判断すべし
市島:フレンドリー、まあそれなり気軽に楽しむには良いかも。 最短で海外で飛ぶにはどこがいいでしょう
また一人で飛べるパイロットライセンスは1年で取るには無理でしょうか
JHFライセンスじゃないと海外では飛べないと聞きましたが パラグライダーはそれなりにお金が必要なスポーツです
どこもPライセンス取るまでの指導料は合計10万程度ですが
ひと月しないうちにグライダー等の機材をすぐスクールで買い揃える必要があります
それに100万くらいかかります
あんな布製グライダーだけで50万くらいですし寿命は3−5年で買い替えが必要です 辞める人のほとんどが
数年の寿命で買い替えに50万以上もかかるお金が無いという理由
だとやっていた人からききましたが本当? やっと体験しました
インストラクタの人も親切でスクールもいい感じでした
時間に余裕ができれば入校しようと思います 実は初心者の死亡事故は殆ど無い、
自分の技量を過信した中級者や安全意識の低い経験長い人が死んでるのが現実、つまり本人の資質次第。
たぶんパラで死ぬ人はそういったリスク管理が出来ないので他のことをしてても同じことになると思う。 競技人口に対しての比率は十分低いんだろ
年間数人死んでも大して問題ない 一方、ゴルフでは年間200人も死んでいるのであった。
パラグライダーの方が安全?
年間200人もの死者が!
早朝ゴルフで突然死しないための5つの処方箋
http://diamond.jp/articles/-/56976?display=b パラグライダーが危険な感じがするのはイメージの問題だろうね。
飛行機より自動車の方が死亡率、死亡人数とも多いが、飛行機に危険なイメージを持っている人は少なくない。 先日もジャイロが山形で落ち1人ご臨終しました。やってる人は
いつか自分も落ちるんじゃないかと思っているんジャマイカ! でもパラグライダーのYouTube動画を羨ましそうに見ているのに
そんな1000M上空を一人で飛ぶ体験しないで死ぬことのほうが後悔しそうだ
ほとんどの老人がホームなんで後悔してることはなんですかと訊かれたら
チャレンジしなかったことと答えるらしい
やりたくなかったゴルフでもやってみたらハマッた
車も2シーター乗ったら出かけるのが楽しくなった
生活スタイルや趣味は自分から変えないとかわらない やるならキチンとどれくらい装備にお金がかかるか聞いたほうがいいぞ
寿命もね
10年やるとして200万は装備だけで用意しといたほうがいいな ライセンス取るなら堂平と弓立どっちがいいかな
堂平はスクールから機材を買わないといけないところが気になる どっちにしろスクーリング中はそこで買わないとダメでしょ、
初心者が他所で買った機体を持ち込んでマトモに相手してくれる所は殆ど無いと思うけど。
これは押し売りとかそういうのじゃなく、特性を熟知した機材が安全面でベストな為だよ。
そもそも初心者の段階でなんで他で機体を買いたいのかがよくわからない。 >>340
そもそも
その二つで考えてる時点で間違っている
弓立なんてやってんの? >>341
>>342
東京から近くて通いやすい…というのを考慮するとこの辺りになるのかなーと思いまして。あまり評判良くないのでしょうか
地形の都合であんまり飛べないとか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています