ＴＡＫパラグライダースクール応援スレッド ５本目

[0001 高度774m 2012/01/05(木) 09:50:07.62]

２０１１年、好調先生は、グリーンパークでハードランディングして３ヶ月間フライトできませんでした。
嘘つきスクールは情報公開しません。事故対策を行いません。
正ちゃんは高山裁判での偽証を未だに謝罪しません。
永遠に反省しないんでしょうね。このバカは！！！！！！！
さー皆さん、ＴＡＫで楽しく安全にフライトしましょう（笑）

[0002 高度774m 2012/01/05(木) 09:53:05.94]

高度774m : 2009/02/24(火) 21:33:53 好調先生は偉大な人だ。

カンチェンジュンガで世界記録を作った。
日本山岳会のサポートで自らは遠征費を払わずに飛んだ。
日本テレビ水曜ロードショーにて、ON AIRされた。
当然ギャラは支払われた。
日本山岳会は遠征費の一部を日本テレビのギャラから支払うように命じた。
好調先生は立派な人なので、その後の金銭で揉めたりしない。

好調先生は理性のある人だ。
不倫などしない。
ましてや不倫相手を妊娠させたりするものか。

好調先生は金銭の支払いでけじめをつける人だ。
紙鍋のエリア使用料を滞納して追放されたりしない。

好調先生は自治体からの評判が良い。
位置縞でエリアを開発し地元に利益を貢献した。
藍柿で友里耶麻を開発し地元に利益を貢献した。
藍柿で巌谷ＰＷＣを開催すると託けてテークオフを拡張し地元に利益を貢献した。
兵庫国体への協力も惜しまない。

好調先生は人の命を大切にする。
巌谷で行方不明者が出れば率先して捜索するだろう。
人の生死が掛かっている時に誕生パーテーなどするわけがない。

スクール生が怪我をすれば第一に救急車を手配する。
そしてＪＰＡの保険も不満なく使えるように手続きするだろう。

好調先生の一番の功績は小一郎のような親切で心の優しい息子をを育てあげた事だ。
心の綺麗な小一郎は偽証とは無縁のはずだ。

以上が折れが好調先生を心から尊敬できる理由だ。

[0003 高度774m 2012/01/05(木) 09:56:06.12]

http://352.teacup.com/quesera/bbs?OF=60&BD=5&CH=5
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保険の問題について 投稿者：まぐ 投稿日：2009年 1月 6日(火)20時33分23秒
ハンドルネームを変更しました。
以前に統合版へ投稿しましたが、セラさんから表現に問題ありとの指摘を受けま
した。今回は極力固有名詞を避けました。事実を淡々と綴りますので表示をお願
いします。



風待ちで過去に何度か話題に上がっていますＰＡ保険とＰＡの安全対策について
実状を書きます。
第三者賠償・任意保険ともに、実際に使いにくいです。
自分は任意保険が使えなかった当事者です。兵庫県で営業している或るＰＡ系列
スクールに所属してフライトキャリアは間もなく７年になります。

３年前の夏の事でした。
風が少し強めでフライトしていましたが荒れている程ではありませんでした。
しかし着陸寸前でオーバーコントロールしてハードランディングになり地面に
打ち付けられました。何とか自力で動けるものの腰に痛みと痺れが残ります。
念のため病院に向かいました。運転は自分で出来ました。
医師の診察の後、レントゲン撮影してその結果待ちをしている時です。病院に
所属スクールの校長が現れました。
心配して駆けつけてくれたのだと嬉しく思いました。
ところが口から出てきた言葉は「ＰＡの保険を使わないで欲しい」。
理由は保険を使えば翌年から利率が上がり会員全体の費用が高騰してしまう。
一度保険会社から目をつけられると、利率を下げるのは苦労する。
ＰＡも軌道に乗り始めた大切な時期なので自費で我慢して欲しい。
もちろん保険を使えないと何のために保険料を払っているかと分かりません。
けれども今後は二度と事故を起こさせないようにサポートを強化するからと押し
切られました。
不満というより疑問はありましたが、ＰＡ保険を使用する事により他に影響を与
えてしまい悪い事をするような気持ちになりました。
幸い怪我は大事には至らず検査費用だけの数千円だったこともあり、保険は使い
ませんでした。
この時分はパラを始めて日が浅く業界の事情も良く知りませんでしたし、校長を
信用していました。
仲間とも和気藹々とパラグライダーを楽しんでいたので穏便に済ませたい思いも

[0004 高度774m 2012/01/05(木) 09:59:08.87]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:27:31 -------------------------------------------------------------------------
2009/04/07(火) 19:25:46 の続き

後に怪我をした他の人から話しを聞くと、同様にＰＡ保険を使わないよう個別に
説得されていました。
自分のように検査だけで終わればまだしも、パラで大怪我をして手術や入院する
ような大怪我した人もいます。
入院された方は当然保険を使われましたが、使った方はスクールから冷たい態度
を取られてました。

スクールの様子が変わりは始めたのはこの前後からです。
営業の中心が、講習生へのレッスンから観光タンデムになりました。
スクール生は危ない気流が吹いている日中に飛んでも上手くならないと説明され
、朝と夕方しか飛ばさせて貰えません。だから滅多にソアリングできません。
もちろん他のスクールやベテランパイロットはごく普通に昼間にソアリングして
いますから特に危険だとは思えません。
偶に飛ばして貰えたとしても、風が本当に穏やかで殆どソアリングが出来ない条
件です。
通常の昼間はタンデム客が優先になります。先にタンデムが出てスクール生を山
頂に置き去りにすることも珍しくありません。
スクール生は次にスタッフの方が上がるまで待つか、観光タンデムのリフターを
するか、グリンパークで立ち上げ練習するかになります。
そのグリンパークも今まで掛からなかった使用料を今年度から毎回支払うように
エリアルールが変わりました。
観光タンデムのリフターをしたところでバイト料はありません。完全なボランテ
ィアです。
最近は日中にツリーラン脱出の講習が開催されます。通常のコース料金とは別料
金になります。
安全管理との名目でサーマルタイムには飛ばして貰えない上、強制的に有料講習
に参加させられてストレスが溜まります。
そしてサポートを強化すると放った言葉は、どうやら飛ばせないことだったよう
です。飛ばなければ怪我しませんから。
裏切られた気持ちになりました。

[0005 高度774m 2012/01/05(木) 10:02:04.93]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:29:05 ------------------------------------------------------------------------
2009/04/07(火) 19:27:31 の続き

自分の通うエリアには二つのスクールがあります。一方はＨＦ系列です。
ＨＦスクールで事故が発生する度に、校長はＰＡのやり方が安全で正しく、ＨＦ
は間違っていると熱弁します。
けれど自分の所属するＰＡスクールでも事故は発生しています。ただし一切情報
を公開しません。
自分は基本的に週末しか飛びませんが、平日に発生した事故を校長の口から聞く
ことはありませんでした。
同じスクール内でも仲間が怪我をした話しはタブーになります。
今ではスクール内でさえ事故の発生を隠す事で、保険の使用状態を隠そうとして
いたと思えてなりません。
疑問が不信に変わりました。

所属スクールではサーマルタイムに飛ばして貰えないし、スクールに行けば何か
につけて費用が発生します。
昨年も長年所属しているパイロットの何人かが他のスクールへ移籍されました。
移籍はしなくても飛ぶ気が失せた人も多いです。同期フライヤーも結婚や出産の
影響もありますが殆ど飛ばなくなりました。
所属スクールに残っているのはフライト年数の浅いビギナーばかりです。
人が去るには、去る理由があります。
自分も嫌気が差してきたので、もう長くはパラグライダーを続けないでしょう。

パラグライダーを始めた頃は、何も分からず純粋に飛ぶことを楽しんでいました。
しかし自分が喰い物にされている事実に気づきました。今は虚しさがいっぱいです。
ビギナーやこれからパラグライダーを始める人が将来同じような気持ちになるな
らとても悲しいです。



長文で読みにくい点もあるかと思いますが、ＰＡ保険とＰＡの偽りの安全と自分
の感想を投稿しました。

[0006 高度774m 2012/01/05(木) 10:05:44.38]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:30:50 ---------------------------------------------------------------------------------
2009/04/07(火) 19:29:05 の続き

Re:保険の問題について 投稿者：GG 投稿日：2009年 1月 7日(水)19時27分18秒
単純にどっちが悪いとはいいにくいけど、PAはリガーにしてもうたい文句は良いけど実際にはお金儲けとシュア獲得しか考えていない気がする。
まぐさん、せっかく楽しい遊びです。どこにでもいるわがままなやつだと思って他をあたってみてはいかがですか？
私も他で毎週飛んでいますが、関わりないところでは楽しいですよ。言えば営業といって偵察にくるからどことは言えませんがね。乗っ取られます^^"


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保険の問題について 投稿者：岩屋フライヤー 投稿日：2009年 1月 7日(水)13時32分25秒
マインドコントロールの解けた信者さんのようですね。
信者さんは、２ＣＨを見ないのかな？
あれほど沢山の人が忠告していたのに、今頃気がついたとは残念です。
これからは同じ被害者が出ないように、他の人にもアドバイスしてあげてください。

[0007 高度774m 2012/01/05(木) 10:08:18.80]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:32:01 ---------------------------------------------------------------------------------
2009/04/07(火) 19:30:50 の続き

re;Re:保険の問題について 投稿者：パラ続けてます 投稿日：2009年 1月 8日(木)21時46分6秒
PAが発足した時から解っていた事です。
あちらは正味の商売団体、HFも問題が無いとは
言えませんが…少しはましかな？
考えながら飛んでます。
今年もよろしく！


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Ｒｅ：保険問題・・・ 投稿者：名無し 投稿日：2009年 1月 8日(木)21時21分32秒
俺も保険使ったときはいやな顔された経験があるよ
校長がなんかゴチャゴチャ言ってたけど、こっちは
損害賠償でそれどころじゃなかったから聞く耳もたず
できっちり使いました。
俺の場合は「自分はお客様だ」としか思わないので
いざとゆう時のために金をはらっている以上だれが
なんと言おうと使います。当たり前のことです。
パラグライダーは危険スポーツですから保険が
使えないのはフライヤーにとって致命的です
強引にでも使うべきです。




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終わり

[0008 高度774m 2012/01/05(木) 10:11:21.17]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:44:26 おまけ
http://352.teacup.com/quesera/bbs?OF=680&BD=5&CH=5

＞ＪＰＡの保険 投稿者：あるＪＰＡ会員 投稿日：2006年11月 5日(日)09時33分54秒
ＪＰＡの保険が使えない件について裏が取れたので情報公開する。
ＪＰＡ会員パイロットが、９月にビジターフライトで事故に遭った。
そのパイロットは所属スクールにＪＰＡ保険の申請をすると、スクール管理外の事故のため支払は不可能と拒否された。
同内容をビジターで訪れていたスクールに申請すると、所属外のため支払は不可能と拒否された。
最終的に支払われたかは定かでないが、保険金支払を拒否したのは事実である。

保険金の支払いを拒否したパラグライダースクールを実名で記述する。
ＪＰＡ会長。ＴＡＫパラグライダースクール。
http://www.tak.ne.jp/
ＪＰＡ理事。ＢＩＲＤＳパラグライダースクール。
http://birds-para.com/welcome.htm

[0009 高度774m 2012/01/05(木) 10:14:48.78]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:50:07 おまけ２


Re:ナショナルリーグ 投稿者：sera@skymate 投稿日：2006年10月24日(火)22時04分49秒
> 上位ランカーとの事。

> 事故者は、ＪＰＡ会長クラブ員

あえてURLは紹介しませんが本人が関係掲示板に書き込んであるので
確認できました。


> 事故隠しのため緘口令がしかれている模様・・・・

本人が書いてるのに緘口令を敷く意味って何なんだろう？
PWC対策？？


PS：
高山事故から来年で１０年です。
主催者、競技委員長、競技者各位におかれましては高山事故のことを
良く思い出して、慎重な競技運営、参加をお願いしたいと思います。


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ナショナルリーグ 投稿者：　　 投稿日：2006年10月24日(火)17時36分40秒
>事故隠しのため緘口令がしかれている模様・・・・

事故発生場所は、ＪＰＡ理事使用エリア
事故者は、ＪＰＡ会長クラブ員

なのに、緘口令！！！
ＪＰＡって良く解らん。
指導者の育成って、見て見ぬ、ふりが出来る指導者と言うことかいな。

[0010 高度774m 2012/01/05(木) 10:18:12.80]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:51:23 おまけ３


Re:ナショナルリーグ 投稿者：山犬 投稿日：2006年10月25日(水)00時39分18秒
本人らの自己分析によると、テイクオフ５分後(機体が安定してなかった？)に山際でクイックターン→沈…機体の特性を熟知できていなかったことが原因のようです。

今回の事故の教訓が、今後に生かされるとともに、お早い復帰をお祈りいたします。

[0011 高度774m 2012/01/05(木) 10:22:45.59]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:52:07 おまけ４


Re:ナショナルリーグ 投稿者：Ｋ 投稿日：2006年10月25日(水)19時58分18秒
＞事故発生場所は、ＪＰＡ理事使用エリア
＞事故者は、ＪＰＡ会長クラブ員

ナショナルリーグ第８戦で発生した事故の情報は、何一つアナウンスされていません。
ＪＰＡ大会レポート
http://www.jpa-pg.jp/11event/2006compe/jnl10hakuba/report/index.html
ＪＰＡ会長スクール掲示板
http://takpgs.sakura.ne.jp/today2/nicky.html

事実を知るためには、『風待ち』をはじめとした各掲示板に頼らないといけないのが、
この業界の情けないところ。新聞報道も無かった点より、またも救急車を呼んでいない
と思われます。素人判断で無闇に怪我人を移動させると、神経を痛めて後遺症が残る
恐れもあります。
同大会では参加者リストより、ＪＰＡ会長クラブ員が8名参加が確認出来ます。
http://www.jpa-pg.jp/11event/2006compe/jnl10hakuba/list/jnl10hakuba_06entry.html
仲間を思いやる心があれば、例え大会中であれフライトを中断しても救急車を呼ぶと
思います・・・。私の考え方が間違っているのでしょうか？


＞PS：
＞高山事故から来年で１０年です。
＞主催者、競技委員長、競技者各位におかれましては高山事故のことを
＞良く思い出して、慎重な競技運営、参加をお願いしたいと思います。
非難を抜きにして、この言葉の通りです。
大会で点数稼ぎも面白いでしょう。それも健康な体があっての事ですよ。

[0012 高度774m 2012/01/05(木) 10:26:17.64]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:53:21 おまけ５


ＪＰＡの保険は使用不可？？ 投稿者：Ｋ 投稿日：2006年10月25日(水)20時04分28秒
ＪＰＡ会長スクールでは、ＪＰＡの保険を使わせない噂話を耳にしました。
保険使用不可はＪＰＡ系スクール全般か、それともＪＰＡ会長スクール限定の事例か、
情報をお持ちの方はいらっしゃるでしょうか？

真偽は判りませんが、某掲示板にクラブ員の暴露話が載っていました。
荒し行為が入る恐れがあるので、URLは紹介しませんが文面は引用します。

＞（名前削除）：2006/09/12(火) 19:18:24
＞ＴＡＫパラグライダースクールは怪我をしたときも最悪だ。
＞年数回は骨折事故があるのに無事故無違反と言い張る。
＞腔腸の感覚では骨折は事故にならない。
＞空中接触もある。
＞怪我が無くても民家の屋根に墜落もある。川や田にも墜落した。
＞特にランディングでの事故が多い。腔腸は無線誘導が下手だ。
＞初心者が無線の指示通り動き撃墜している。
＞撃墜したならば責任は初心者が指示通りに動かなかったと言い張る。
＞しかも決して救急車を呼ばない。
＞事故を表沙汰にしない為だ。

＞怪我をしてもＪＰＡの保険を使うなと指示する。
＞保険掛け金が上がるのを押さえている。
＞気の弱い初心者は実費で治療費を支払う。
＞ＪＰＡの保険を使った者は冷たい仕打ちを取る。

[0013 高度774m 2012/01/05(木) 10:29:05.68]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:54:28 おまけ６


保険問題 投稿者：sera@skymate 投稿日：2006年10月25日(水)23時56分39秒
下記の内容は事実ですか？
事実であるならば法的対応が可能だと思います。

「法テラス」開設によって法律相談が身近となっています。
具体的事実関係を整理のうえ、早急に相談されることを強くお勧めします。

「法テラス」スタート／体制整え弱者の味方を
http://www.sanin-chuo.co.jp/column/modules/news/article.php?storyid=332976033

「法テラス」
http://www.houterasu.or.jp/
　　利用方法
　　http://www.houterasu.or.jp/center_riyou/jouhou_teikyou.html
　　解決のための情報
　　http://www.houterasu.or.jp/q_a/q_a.html
　　全国事務所の連絡先、住所
　　http://www.houterasu.or.jp/zenkoku_jimusho/zenkoku_jimusho.html


また、保険業法に違反すると思われる内容については、金融庁に相談窓口が
ありますので、早急に相談されることを強くお勧めします。

「金融庁　金融サービス利用者相談室」
http://www.fsa.go.jp/receipt/soudansitu/index.html


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ＪＰＡの保険は使用不可？？ 投稿者：知らない 投稿日：2006年10月25日(水)23時30分53秒
ＪＰＡ発足前からJ○B系列のスクールではよくよくよくある、当たり前の常識です。
加入の勧誘は甘く、いざ怪我をした時には高圧的な態度で保険を使わせない。
『貴方が悪い、もしくは今回の事故では保険申請の条件が揃ってない』
保険を要求した者には容赦ない仕返し。退学、追放へ。
まるで今の日本政府のような陰湿な恐怖政治です。


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(無題) 投稿者：無所属 投稿日：2006年10月25日(水)22時14分15秒
どこのスク−ルでも　そんなもんでしよう
岩屋某スク−ルでは　校長の無線誘導を無視して飛べて　一人前と
言われていますし　岩屋では　協定?で救急車は呼ばないみたいです
遅かれ早かれ　この業界は廃れていきます　間違い有りません
パラに興味がある人　始めてはいけません・・・・・業界の餌です
どこか　スク−ル生を含めて　フライヤ−の為に親身になってくれる
スク−ルがあれば　教えて下さい・・・・・・・・・
私　関西のスク−ルは　ほとんど知っていますが　皆無です

[0014 高度774m 2012/01/05(木) 10:32:06.29]

高度774m : 2009/04/07(火) 19:55:23 おまけ７


Ｒｅ: ＪＰＡの保険は使用不可？？ 投稿者：知ってる人？ 投稿日：2006年10月26日(木)17時54分16秒
>ＪＰＡ会長スクールでは、ＪＰＡの保険を使わせない噂話を耳にしました。
これはデマ。こんな話は聞いた事がありません。

>＞年数回は骨折事故があるのに無事故無違反と言い張る。
これは事実です。お恥ずかしい話です。

>＞しかも決して救急車を呼ばない。
>＞事故を表沙汰にしない為だ。
確かに救急車は呼びません。けれど理由があります。
青垣は僻地なので、救急車を呼んでも早くて２０分は掛かります。
都会のように渋滞が無く、救急車を待っている間に、
移動するほうが怪我人のためとの判断です。

ＴＡＫは個性が強いスクールですが、風待ちに書かれているほど、
悪いスクールとは思いません。

あまり書くと、身元が判明するので、これまで。
上記について、質問があっても返信しません。