風の谷のナウシカのメーヴェを創ってみる

**高度774m** · 2007/01/18(木) 02:16:22

あのメーヴェを、本当に人が乗って飛べる様にしよう
というプロジェクトです。
ttp://www.petworks.co.jp/~hachiya/Hachiya_Kazuhiko/Information.html

**高度774m** · 2007/10/27(土) 22:37:15

いいねいいね。age

**高度774m** · 2008/03/20(木) 14:34:47

FLAIR IIってのくりそつじゃね？

http://www.solar-flight.com/dedication.htm

**高度774m** · 2008/03/20(木) 16:21:33

これはただの小さい無尾翼機。
メーヴェは後退角の小さい無垂直面なので、分類的には全然似ていない。

**高度774m** · 2008/05/02(金) 23:34:28

うほ

**高度774m** · 2008/07/26(土) 04:48:10

進行してる？

**ミッド** · NG

軽やかに⑤◎get

　　　　　　／⌒ヽ　
　　　　　/　　ﾟωﾟ)
　　　　　|　 U　/
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　しＵ

**高度774m** · 2008/07/30(水) 19:11:54

メーヴェのトーイングビデオ見たけど、方向関係の空力が怪しそう

**高度774m** · 2008/09/13(土) 13:37:26

ベクトル的に

**高度774m** · 2008/11/16(日) 01:45:01

過疎ってるな

**高度774m** · 2008/11/16(日) 11:33:49

たとえ機体の重量がゼロだとしても、アニメのサイズでアニメのように飛ぶことは不可能。

**高度774m** · 2008/11/17(月) 15:32:45

>>54
きっと慣性制御システムが入ってるんだよ

**高度774m** · 2008/11/21(金) 01:30:22

完成機体の展覧会があるそうですよー
ttp://h-u-g.jugem.jp/?eid=94

**高度774m** · 2008/11/26(水) 19:16:59

一度は生でみてみたいに

**高度774m** · 2008/12/10(水) 05:34:14

>>56
おー

**高度774m** · 2008/12/15(月) 04:32:12

／□＼

**高度774m** · 2009/01/20(火) 04:16:54

>>59
メーヴェの簡易ＡＡにしたんだが…
見えないか…

**高度774m** · 2009/01/22(木) 15:14:43

ぜんっぜん見えね

**高度774m** · 2009/03/02(月) 22:39:33

で、どうなった。

**高度774m** · 2009/03/06(金) 20:48:12

スポンサーが下りて放置状態

**高度774m** · 2009/03/11(水) 06:56:30

金の切れ目が縁の切れ目か。是非ジェットで飛ぶとこを見たかった。

**高度774m** · 2009/03/15(日) 06:12:37

>>63
死人出る前に逃げるわな、普通。

**高度774m** · 2009/05/24(日) 19:44:00

趣味でやるとしたら大変だよな

**高度774m** · 2009/06/02(火) 10:38:58

紙で書いてみたが難しい

**高度774m** · 2009/06/02(火) 18:26:26

**高度774m** · 2009/07/20(月) 01:23:06

逝こうこのスレも時期に沈む

**高度774m** · 2009/07/26(日) 19:01:38

誰も書き込みがない、誰か居ないのか

**高度774m** · 2009/07/26(日) 22:51:16

普通のグライダーが小型ジェットで飛ぶのに、なんであんな危ないものを作らなきゃいかんのか。

**高度774m** · 2009/07/28(火) 01:45:01

夢

**高度774m** · 2009/07/28(火) 01:50:43

を追って

**高度774m** · 2009/08/04(火) 21:43:04

飛び続けるぞ

**高度774m** · 2009/08/04(火) 21:45:32

てかエンジンの小型化が難しいだろう

燃料はどんなのを使用してるのかも検討がつかない

**高度774m** · 2009/08/04(火) 21:52:23

風の動力で無限に動けるのだろうか

**高度774m** · 2009/08/04(火) 21:54:08

二人乗りしていたが三人乗れるのか

**高度774m** · 2009/08/05(水) 01:13:55

風になりたい～

**高度774m** · 2009/08/05(水) 08:43:23

メ－ベは離陸時のみエンジンの出力を使ってあとは上昇気流を使って飛んでるんじゃねぇの？
モーターハングとか、モーターパラみたいな感覚では無いかと推測

**高度774m** · 2009/08/05(水) 11:58:45

>>75
実際作りたいなら、使える小さいジェットエンジンはいくらでもある。
アニメのように補給もせずにってわけにはいかないが。

>>77
大人二人子供一人が乗ったときは墜落した（原作）

>>79
それはない。形状からして滑空性能が悪すぎる。

**高度774m** · 2009/08/06(木) 05:12:08

>>80
燃料補給が必要ないじゃないといかんよな

**高度774m** · 2009/08/06(木) 08:34:33

>>80
＞形状からして滑空性能が悪すぎる。
アニメ版の最後に子供達が滑空してるシーンが無かったか？
実際の形状うんぬんは別として、そういう設定なんじゃないのか？

**高度774m** · 2009/08/06(木) 10:38:41

>>81
日本語がおかしい
寝ぼけてたよスルーしてくれ

**高度774m** · 2009/08/06(木) 12:10:06

>>82
よく見ればわかるが、あれは山から飛んでいるのだ。でも実際問題あの翼面積では危ないけど。

**高度774m** · 2009/08/13(木) 10:59:13

飛べ！めーべぇ

**高度774m** · 2009/08/14(金) 01:36:15

ころで
ＷｉｎｇＳｕｉｔｅウィング・スーツ
http://www.youtube.com/watch?v=okA34PT41ig
ってのが、あるが

レオナルド・ダ・ビンチのスケッチとか、ジュディ・オング「魅せられて」の衣装じゃないが、バテンを入れて翼状にしたらどうかな？　

バテンを入れて翼断面にするとか

**高度774m** · 2009/08/14(金) 13:11:11

メ―ヴェとつけた紙飛行機

**高度774m** · 2009/08/14(金) 21:03:57

ノ

**高度774m** · 2009/08/15(土) 01:28:12

>>86
滑空比１が２になる程度だろう。
石ころよりマシ、が石ころよりちょっとマシ、になる。

**高度774m** · 2009/08/15(土) 16:15:50

紙飛行機でも馬鹿にできない

**高度774m** · 2009/08/17(月) 13:13:01

紙飛行機はうまく作って飛ばすと地上で数十秒以上飛ぶぞ

**高度774m** · 2009/08/22(土) 10:11:49

>>80
原作では、腐海の地下からサーマルを使って上昇している。

**高度774m** · 2009/08/25(火) 01:06:18

気流が強くなってきたぞあげ

**高度774m** · 2009/08/25(火) 02:00:15

とりあえず乗る人間が風使いでないとな・・・

**高度774m** · 2009/08/25(火) 23:37:39

>>92
そのときもエンジン動いてたはずだが。
サーマルが上昇率の助けになるのは（邪魔な場合もあるが）どんな飛行物体でも同じ。

**高度774m** · 2009/08/27(木) 16:27:18

ナウシカの世界の飛行体って飛びそうも無いものがやたらと飛んでるからなぁ
形状的にどうこうってのは言えないんじゃないかなぁ

**高度774m** · 2009/08/27(木) 19:25:02

F-ZERO

**高度774m** · 2009/09/01(火) 16:12:15

F-ZEROのテクロノジーを利用すれば…！
って書き込みたかったんだがどうやらミスってた

**高度774m** · 2009/09/13(日) 14:57:39

**高度774m** · 2009/09/13(日) 14:58:24

100ｍ飛んだ
嘘です

**高度774m** · 2009/09/17(木) 15:34:01

メーヴェは無限エネルギーで動いてるの？

**高度774m** · 2009/09/17(木) 20:36:21

メーヴェは萌えネルギーで動いてます。

**高度774m** · 2009/09/17(木) 22:13:45

その単位は？

**高度774m** · 2009/09/18(金) 10:33:58

１チラリ＝スカートの下が1回見えること

**高度774m** · 2009/09/27(日) 14:36:35

なん…だと…

**高度774m** · 2009/10/08(木) 18:53:01

ノーパンは？

**高度774m** · 2009/10/14(水) 16:27:29

それはレアものだな

**高度774m** · 2009/11/15(日) 17:28:17

テスト

**高度774m** · 2009/11/30(月) 19:17:02

メーヴェが壊れるシーンはない。メーヴェは高品質な壊れにくい素材からなっている。
これはすごいよな。

**高度774m** · 2009/12/04(金) 01:06:09

虫にかじられて壊れてるじゃん。

**高度774m** · 2010/01/14(木) 18:58:41

蟲以外で

**高度774m** · 2010/01/15(金) 13:02:57

言われて見ればメーヴェの壊れにくさに対比して他の飛行機械が異常に脆い気がする

**高度774m** · 2010/01/15(金) 20:36:52

メーヴェと同じ材料を使っても大きくなるほど脆くなるだろ。

ところで風の谷のガンシップは異常に頑丈だと思う。

**高度774m** · 2010/01/15(金) 21:26:48

ここ、メーヴェに関する話をするところなんだけど
ガンシップなんかしらねえよバーカ

**高度774m** · 2010/01/17(日) 00:05:30

まああんな小さい翼で低速飛行は無理だわな。
あの翼弦長でゆっくり飛びたいならスパン12mはほしいな。

**高度774m** · 2010/02/19(金) 06:27:42

ブレードランナーにあるスピナーの動力を使えばイケる！

**高度774m** · 2010/02/19(金) 09:20:57

実は超化学の産物で重力制御が・・・

**高度774m** · 2010/10/04(月) 09:52:37

乗りたい

**高度774m** · 2010/10/04(月) 17:59:59

大気圧が100倍の世界かも

**高度774m** · 2010/10/10(日) 09:11:34

これ開発始める前に俺が行っていたハングスクールに来たな
みんな「こいつなに馬鹿なこと言ってんだ？」
って顔で見てたけど、実際に作り始めたら予想外のクォリティにビビった

**高度774m** · 2010/10/11(月) 23:06:01

>>120
本人が作ってるんじゃない。
飛行機屋が作ってる。

**高度774m** · 2010/11/01(月) 22:08:21

そもそも素材が、ありえないぐらい超軽量

⇒映画のシーンで下記参照
・映画序盤、ユパが風の谷を訪れた際、ナウシカとミトが風車を直し、
風車を試動させるシーン、または、直前の谷の人一同がユパを出迎えるシーン

ここに映像左上角にロープに繋がれたメーヴェが映っているが
まさに、風に揺られる風船を思い出す。
まあ、凧と実際呼ばれているわけだが。

**高度774m** · 2010/11/02(火) 17:45:01

炭素繊維混入した発泡スチロールなら作れるんじゃない？

**高度774m** · 2010/11/03(水) 07:28:46

Ｖ８積みゃ空だって飛べる

**高度774m** · 2010/11/03(水) 11:48:40

>>123
炭素繊維を混入する意味が分かってないだろ

**高度774m** · 2010/11/23(火) 23:55:29

>>125

発泡スチロールをコア材にして炭素繊維のスキンでサンドイッチ構造にする。

と言えば、別に普通のCFRPだね。

**高度774m** · 2010/11/24(水) 09:01:08

>>126
CFRPを誤解している気がする

**高度774m** · 2010/11/28(日) 00:07:09

っぽいね。
>>123は論外として、
>>126
CFRPってのはスキンのカーボン繊維＋樹脂ことだけだぞ。
コアを挟んだサンドイッチは別概念。
さらにシェル構造となるとまた別概念。
だから>>126が言いたいことはおそらく「CFRPによるサンドイッチによるシェル構造」。

もしかしてシェルじゃなく中身の詰まった発泡の両面にカーボンを貼るだけなら、いわゆる「直貼り」。

**高度774m** · 2010/11/28(日) 10:15:08

発泡スチロールなんかアンコに詰めても強度には一切効かないんだから
直貼りしたあとちっこい穴からアセトン注いで溶かして流し出しちゃうべきだろうな
密閉構造にしちゃうと高度変化で外部との相対気圧が変って翼断面形状が大変化起こしちゃうし

**高度774m** · 2010/11/28(日) 18:19:13

>>129
いや、サンドイッチ構造の場合、アンコが入っている事は大事だよ。
ハンカムでも有れば別だが、

曲げ応力が掛かった時に、外側スキンと内側スキンの間にアンコが入っていないと座屈する恐れが有る。

剛性と強度は別だよ。

**高度774m** · 2010/11/28(日) 19:00:58

>>130
外皮ハニカムサンドにするのは常識過ぎて書く気もおきんかったから省略したんよ
アンコに発泡スチロール入れたって発泡スチロール自体の
耐圧縮性なんかほとんど無いから全く無駄
翼断面形状を整えやすい材料だからオス型にして直張り後に
中身は抜いちゃうのが吉でしょ
抜いておかないと結露した水分が悪さ始めるのが目に見えてる

**高度774m** · 2010/11/28(日) 19:02:50

>>123は論外として、
ひどいなあ。
もっと強度のある発泡スチロールのようなものは無いのかな？

**高度774m** · 2010/11/29(月) 09:50:39

ＣＦＲＰを厚くしてボックス構造って作れないのかな？

**高度774m** · 2010/11/30(火) 19:11:05

>>131
ブルーフォームならかなり硬いから話は別だよ。
自作機でもスパーやリブの中身に使う。

>>132
あんたも同じだよ…。

>>133
もういいから勉強してから書いてくれ。

**高度774m** · 2010/11/30(火) 19:19:55

CFRPって炭素繊維を樹脂で固めて蒸し焼きにしたもの。重量の割りに丈夫
って理解であってるのかな？

**高度774m** · 2011/02/06(日) 16:31:10

丈夫って、強度？　剛性？
そこらの概念をきちんと整理しないと話がかみ合わない。

ケブラーで作ったロープみたいに、引っ張り強さが有ってもへなへなっと外形が崩れてしまっては飛行機に使えない。

**高度774m** · 2011/02/07(月) 22:55:29

>>136
引っ張り強度が要らないって？
じゃあ外皮どうするの。

**高度774m** · 2011/03/12(土) 13:56:12.27

誰かまだ制作してる人いる？

**高度774m** · 2011/03/18(金) 11:37:46.53

一個人が頑張るには金が全く足りない

鉄腕ダッシュ辺りに企画で持ち込むか
JAXAがプロジェクト組むの待つか
空自が気まぐれを起こすのを祈るぐらいしか…

**高度774m** · 2011/04/18(月) 23:32:04.81

メーベそのままに作る意味は理解できないが、スイフトてやつが近いんじゃないの？

**高度774m** · 2011/04/19(火) 08:37:15.03

>>140
ぜんぜん近くないよ

**高度774m** · 2011/04/19(火) 14:44:12.91

目指す未来はスイフトとメーヴェが近いような。

スイフトにラジコン用のジェットエンジンとか試して
みたいよ。どちらも高額だから手が出せないけど。
アマチュア無線家の「作って試す」ＤＮＡが騒ぐよ。

学生時代にファルフォークのハングの部品を旋盤で
改造したけど、微妙に失敗だったなあ、、。

**高度774m** · 2011/04/19(火) 23:23:35.75

スイフトに推進器付けても大して高性能にならないよ

**高度774m** · 2011/04/21(木) 09:19:33.76

ハンググライダーやパラグライダーに比べれば、スイフト自体
が高性能のフットランチ滑空道具。比較対照がメーヴェとなると
厳しいなあ。

**高度774m** · 2011/04/26(火) 02:17:40.79

なに?
本当にメーベそのままに作ろうと思ってるの？
大推力と大揚力で手首がイカれるだろ。
コンピュータ制御じゃないとまともに飛ばないだろ。そんなもん