シマノリールスレpart285
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https://mao.5ch.net/...cgi/bass/1701604134/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 毎年メンテナンスしろって言いながら、一度メンテに出したら、数ヶ月帰ってこないのどうかならん？ 水の汚さや使い方でも変わるが
昔は数年簡易メンテでもったな
今のは厳しい 霞みたいな汚染されたフィールドなら毎年メンテした方がいいかもね
泥というより農薬が気になる 乙です
ハイギアアルミのマイクロモジュールなんてオーバーホールしても効果薄い延命措置みたいなもん
どうせすぐギアが欠けてジャリジャリしてそれがさらに寿命を短くする
何がマイクロモジュールだ
わざと壊れるリール売ってるくせにアホらしい リールの巻き心地なんて普通に滑らかに巻ければいいんだよ
ダイワはMMみたいにすぐ欠けたりしないのかな？ slx bfs安いから買おうかと思ったけど
スコーピオンbfsとスプールの回転比べたら
めっちゃ悪いからやめとこかな >>10
MMはギヤの一つ一つの歯を小さく細かくして接触面積を増やしてる
ダイワのは従来サイズのまま歯面の切削を最適化して面積増やしてる
物理的にどちらの方が強いかと言えば後者だろうね
>>11
スプールの回転ってどう判断するの？ ここで文句言ってもシマノがユーザーの意見に耳を傾けるのはどうせ何年も先だろう
その次はどんな理由を付けて3年毎に壊れる短命リールを作る様になるんだろうか腹立つ そう考えると70年代のリールが未だに使えるアブはすげーな 現行のシマノのベイトリールもグリス切れからのギア摩耗によるギアノイズさえ我慢できりゃ
プラのパーツが壊れるまで長く遊べるっしょ。
ギアノイズが出たからっていきなり釣行不能の投げる巻くドラグを使うって主要3点が機能不全になる訳じゃないし。
一昔前はギアノイズ出たらその時点でジャンクリールって認識だったけどもうこの考え方は改めていいかも試練 ダイワ一筋だったけどSLXDCXT買おうと思ってます、DCって使用頻度年10回未満だったら何年も持ちますか？ >>17
そうよな、ギアがダメになったっていうほとんどがグリス切れ 2015年に買ったメタニウムDCは何の問題も無く使えてます(・ω・) 最低半年に1回はグリスオイル見れないと中級機以上使う意味あまりないと思うわ 最近はめんどくさいけどちゃんとバラしてる 藻狩りに初似非MMギアの18バンタムmglもアッサリジャリタムなったけどその後は特に変わりなく今もピンピンしてるのよね。
当初は月1で開けてグリス足してたけど、確かに残ってるグリスは少ないちゃ少なかったけど完全にグリスが抜けて
カラっカラだった？ って言われると薄っすらグリスは残ってた気がする。
神経質に扱ってたけどブラスの似非MMギアは案外年1のメンテナンスで致命的なギア欠けなく遊べるんじゃないだろうか？ MMの評判聞いてからMM搭載機種は買ってないんだけど非MMと比べてそんなに巻き心地違うの？ >>25
巻き心地は良いよ問題はそれが長続きしないこと
グリスがすぐに切れてシャリシャリしだす
グリスアップするとたちまち治るんだけど結局構造的に問題あるからすぐにまたシャリシャリしだしてグリスアップの頻度があがる
面倒くさくてそのまま使い続けると最悪ゼンマイみたいにウィンウィン鳴り出してそうなるとギア交換するしかない >>18
DCユニット基盤が壊れなければ20年30年持つ。
DC云々より、オイルやグリスの劣化の方が先に深刻な問題になる。 >>25
これがおもしろくて、シマノの非ＭＭはあきらかにだめでちがう
でも非ＭＭの最近のダイワのリールのほうがなめらか
シマノがわざと非ＭＭをだめにしてると疑ってる
とにかく最近のシマノのリールはどれもだめだから
おれもシマノからダイワに移りつつある >>28
俺も15メタDC、16メタ2台、18バンタムでMMギアにウンザリして今はベイトはダイワばかりだな
特に21年以降のハイパードライブギア搭載機はかなり優秀で1年間酷使してもノーメンテで巻き心地に変化が無い
ただ21メタシャロー以降改善されつつあるとは聞くから次期メタは様子見してから買ってみようかなとは思ってる >>29
おれはいまのところシマノのリールは買わないかな
なんかだまされた感がずっとある
ダイワが完璧じゃないけどシマノほどがっかり感がない
さいきんのスピニングでインフィニティループで飛距離伸びたって聞かないでしょ
みんなトラブルがないのを自慢するんだけど
それってトラブルないのはふつうじゃないと困るんだけどって
低レベルの評価というか
釣りがまともにできるか？できないかを今のシマノはがんばってる >>28
そうなんですね 自分はダイワのPR100の巻き心地で満足ですけどw >>35
まさかその一機種？
と言うか木だけを見て森を見た様に話すのは止めて欲しいわ
個体差や使用条件、運でも変わってしまうんだから
アルデバランにしても最低2台使うとか、ギアを交換しても駄目とかなら分かるけど
何かレスからそういう感じがしない
>>33はどの機種使って同意って言ってんの？
16スコーピオンとSLXMGLの巻き心地全然問題無いから個人的に非MMの巻き心地悪いって不思議なんだけど？ ワイが友人のアルデ買いに付き合ったら店の在庫4台全部ハズレだったな、アレには笑ったわ
うち2台ワンウェイクラッチベアリング効いてないおまけ付き ＳＬＸとかスコーピオンくらいならおなじくらいじゃないかな
残念ながらそこらへんは今はもうつかわんのでわからん >>38
アルデバランに何か問題あったのかもね
価格表見たら番号飛んで新しいギアになってるみたいだし
>>39
子供用にわざわざ非MMを選んで買った、そして満足してる
最近使ってるのは19アンタレス3台これらは年一のオーバーホールで今も滑らかな巻き心地
16メタニウムも3台買ったが、あれはゴミギアだった、2回ジュラルミンギア交換して駄目で
結局スコーピオンのブラスに変更、大分マシって感じ
何故かHGは直ぐ駄目になり、XGは劣化しにくかった
XGはフロッグでほぼカバー撃ちだったんだけどな >>41
材質と言うならベイトはブラスとジュラルミン2種類で
スピだとステラだけがブラスプラス特殊加工なんじゃないかな？
>>42
ところがアンタレスは機種で結構変わるみたいだね
DCMDは歯が大きい >>43
なるほど
DCMDはMMだけど歯が大きいってこと？ 単純に19アンタの歯を
一番小さく、DCMDを
大きくしてるだけやろ？ >>1乙。
インプレ動画上がってきてたから見たけど24メタニウムDCの DC音は音痴じゃないようだし安心した。 >>40
アンタレスか
初心者しかつかわんリールはあんまり興味ないな >>12
ポンとスプール弾いて触っただけで全く違ったよ
1グラム位しか変わらんけど別もんやなと思ったよ >>51
おれはバス釣りしてるだけだからアンタレスは興味はないよ
アンタレスは値段がいいだけでいいところないし >>50
今しばらくお待ちを！
初回出荷分の返品された物が、もうすぐ回って来ますので！ >>56
シマノのリールでお店から販売前に返品されたものってどうせだれかが買うことになるんでしょ
ババ抜きみたいなもんで文句いわないやつはババ引くっていうおかしい状態だもんな
ネットで買ったら文句いうなとかそんなレベルでリール販売するなよって思う 無知なお前の意見はどうでもいい
タトゥーラでも使って上手い気になってろw 確かタトゥーラってダイワのリールじゃないの？
タトゥーラ使ったらうまい気になれるのは何故なんですか？ MMしかり密巻きしかり、作れる技術が向上してもベストには至ってないよな
トラブル多いみたいだし、結局前の方式のほうが使いやすいっていう
まだまだおまえら人柱の経験値が足りないからいっぱい買っていっぱいトラブれ 釣り板がめちゃくちゃすっきりしちまったなって思ったらこっちは静かだな >>59
馬鹿なダワ信者が荒してるだけって分からないの？
ﾜｯﾁｮｲ 8db8-UCxzを読んだら分かるだろ 16メタはシャリ感強すぎて19スコのブラスギヤに換えたわ
せやけどMMだけあって微妙なシャリ感残る
だいぶマシにはなったけども 20メタはシュルシュルなる1回グリス切らせてるからかもしれんが 似非MMギア機。 ゴリゴリ（ジャリジャリ）なったらリューターとピカールでバフがけおすすめ。
シルキーにはならんが何回かやってるとしゃりしゃりくらいまでノイズが落ち着いてくる。 19スコメインだが、まだ快適だよ
年に2回くらいベアリングにオイルさす
ギアのメンテはわからないからしてない 相手にするな
ここで釣りなんかしてるやつ居ないから メタdc投げて来たけどdcらしからぬピーキーさやな
ブレーキ不良の個体であって欲しいw(・ω・) >>48
変なのに絡まれてた
気持ち悪いからNGしとくわ >>69
フロラン氏の動画観ただけだと全く逆の印象だった
かなりマイルド設定かと思ってたが
やっぱり自分で使わないと判断付かないわな
初期モデルのバラつきも有るのかも ピニオンギアとドライブギア位はグリス入れても良いんじゃないかなあ
軸受けのベアリングにもグリスかオイルかわからないけど指してるよ
スピニングは組み立てると違和感めっちゃ出るから無理だけど >>71
やっぱりブレーキ不良ぽいな動画も見てみるセンキュー(・ω・) たかが魚釣りでMMの滑らかさは不要
明らかに欠陥だろ 車だったら大問題 >>57
マジレスすると、初期不良はメーカーで戻される。
それが出回ったりはしない。
特にDCリールは家電等と同等扱いになるので保証書も付く。
リールだって大量生産品だから、初期不良は避けられない。
人が作って箱詰めしている以上、指紋だってつく。
「指紋があった！返品された物だ！」と騒ぐ人は一定数居る。
例えばキミみたいな人ね、ネットのブラックジョークが通じないタイプの事ね。 >>69
投げたルアーの種類とウエイトが無いと、なんとも言えん。 >>11
SLX BFSを安く買って、アベイルスプール（約１万）を入れるとか。
今、スコBFSは約三万で新品が買える最後のチャンスだが、SLX BFSとの差額１万をアベイルスプールで使う方法ね。
＜スプール重量＞
SLX BFS：約9.2g
スコーピオンBFS：8.7g
アベイル21SLX15R：8.1g
アベイル21SLX29R：8.4g
32径のアベイルスプール8.4gか8.1gって、32径を生かすんであれば最適解かも。
7〜5g投げるとき、SLX BFS＋アベイルスプールの方が飛びそう。 SLXBFSってボディプラスチックなんでしょ？
絶対要らんわ >>79
息をする様にデマを流すのは良くない。
ボディがプラスチックな訳が無い、アルミだよ。
アルミフレーム＋サイドハッチ樹脂は、1〜2万台のリールでは普通の構成。 フリプラってバスワン3兄弟とあとなんか中級機であったような気がする。。。 なんだっけかなあ >>81
厳密に言うと違う。樹脂は樹液が固まった物と言えばいいのかな？松ヤニとか琥珀なんかがそう。天然樹脂ってやつだね。反対に人口樹脂は石油で作られてる。(人口)樹脂とプラスチックの違いは、樹脂は原料でプラスチックは樹脂で作った成形品。 >>83
説明ありがとうございます！自分はPR100で十分だけどアンタレスやカルコン使ってる人は自己満なだけなのかな リールのボディって何なの？
パーツリストのどこにもボディなんてパーツは無い訳だが フレームがわからんとボディがなんなのかわからんとおもう ギアが細かくてすぐ欠けるハイギア自体いらんわ
特にアルミのギアはすぐ欠けるのにこれを堅牢だと嘘ついて宣伝するメーカーの良心に疑問を感じる DCとか簡単にバージョンアップできんのに小出し小出しにする姿勢が腹立つ
リールはダイワが一歩も二歩もリード ベイトのブレーキの理屈が分かったら初代アンタレスでも2.5g普通に使えるの分かったw
07メタmgも問題ないw
07よりスプール軽い旧SVS機有りましたっけ？ >>93
流石に今の時代にハイギヤ否定は時代錯誤過ぎる >>87
24SLXのスプールサイズが目当てならアルファスSVTWの方がいいと思う
こだわりが無いならSLX MGLの程度のいい中古を探すとか
24SLXは辞めたほうがいい 構造的にスピニングよりベイトリールの方が頑丈なはずなんだけどマイクロモジュールギアよりインフィニティドライブの方が今は頑丈だろうなぁ
スピニングに劣るマイクロモジュールギアは失敗作 ヤフオク見てて目に止まって思い出したけど
プラボディベイトってコイツだっけ？w まったく話題にならなかった空気くんだったけどw
それなりのお値段で技術特性アレコレ乗っかってた気がする。
https://i.imgur.com/R5Gp49i.jpeg 
