シマノリールスレpart273
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シマノリールスレpart272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1647512031/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 誰も立ててくれないから僭越ながら勝手に勃てさせてモラタ スレ建て乙です
SLXDCXT今年中に発売出来るやろうか若干不安や…(・ω・) 今年中には出るんじゃないの
とは思うけど本来秋や来年出る予定だったDCリールが発表先送りにされたりはしそう
エクスセンスDCの新作とか
まあ中の人じゃないと分からん話だけど >>1
スレ立て乙です
ダイワみたいにサプライズ2次発表的なのないんかな？ テンプレに追記
マイクロモジュールギアについてシマノ公式の見解
1、リールの異音、ノイズ感の多くは基本グリス切れ。ギア摩耗ではない。
2、気になるなら酷くなる前にメーカーOHに出せ！※酷くなる前重要
3、MMギアはグリス抜け早いんだよ！（おい）
4、天下のシマノは更に良いもん作るから心配するな！
以上です。
https://i.imgur.com/Bf2uHT2.jpg
次回リールまでどころか1年も保たないけど調子わるぅなったらサッサとシマノにOHに出してお金払ってね＾＾
https://i.imgur.com/Cpx2Kv1.jpg
追記
22バンタムと22メタニウムで少しは改善したかも
18バンタム、22バンタム 、20メタニウム、22メタニウムのドライブギア（メインギア）は互換性あり
https://i.imgur.com/Cpx2Kv1.jpg シマノ公式見解への個人的なツッコミ
1、リールの異音、ノイズ感の多くは基本グリス切れ。ギア摩耗ではない。 →潤滑目的のグリスが切れた結果ギアが摩耗する事態になってる
2、気になるなら酷くなる前にメーカーOHに出せ！※酷くなる前重要 →新品を買って1ヶ月でOHになんか出せるかボケ！
3、MMギアはグリス抜け早いんだよ！（おい） → 1年どころか1ヶ月もグリスを保持できないのが似非MMギア
4、天下のシマノは更に良いもん作るから心配するな！ → 18バンタムmgl の時点でグリス抜けの速さの問題点が上がってるのに2年後発売の20メタニウムには何も改善無し、なにも成長してないシマノ。 テンプレってほどじゃないがベイトタックルでの飛距離のお話
普段投げてる距離が30mこの辺は通常
バイブ投げて40-50mでここから遠投
ヘビキャロとかの50m-70mが 超遠投。
70mくらいなら俺でも飛んでると思うが
70m超える様な超超遠投はなかなか難しい 追加テンプレ
NGワード登録推進
【弁慶】【ベンケイ】 22メタニウムの右が出てちょっと経ったけどまだギアノイズの報告がないから期待はできそう。
そして
22バンタムのレフトの、ノーマル、HG、XGの3台の発売待ち状態。
22のギアの具合いが良ければ
手持ちの20メタニウムのノーマル、18バンタムmglのノーマル、HG、XGの換装予定 弁慶だが、来てやったぞ。
NGにするならすればいい。
ベイトリールはシマノはダイワに勝てない。 SLX BFSって、ボディとハンドルMGLと一緒ですよね？どこで20gも軽量化してるの？
ギア？ >>11
22メタは出たばっかりなんだから
ギアノイズの報告なんて出ないのが普通なんだよな
発売から一月かそこらで巻心地の劣化を心配しなきゃならないなんて昔のシマノからしたらあり得ないし悲しいよ >>13
SLX BFSは、SLX MGLとは関係無いよ、17スコーピオンBFSを一部改良？して激安にしたモデル。
SLX DC XTも、SLX DCと関係無いよ、17スコーピオンDC（14lb100m）を改良？して12lb100mにしたモデル。 下手くそが向かい風&ノーシンカーワーム投げてると２２ステラでもやっぱだめなんだな… 21アンタレスDC買おうと思ってるんですけど、HGかXGどちらがいいですか？
合うロッドも教えてください なんでまずリールが先に出てくるのかが分からんw
こうやって遊びたい！！
が先にきて
それからおススメのリールある？
じゃないのか？w >>18
ネタにマジレスしよう。
どのルアーをどんな風に遊びたいの？
想定してる使用ロッドは？
使いたいラインの種類と強さは？ >>18
XG、ロッドはワールドシャウラ1652R。 ネタとかじゃなくて本気です。ちなみに初心者です
バスとシーバス両方やりたいです。
ノーシンカーのワームからある程度重たいのと万能に使いたいのと、飛ばしてたいです。
色々調べたらスコーピオンとかワールドシャウラが合うみたいですが、ちょっと高いなと…
ラインとかはよく分かりません ＤＣしか投げられんサミング下手になるか
ＤＣ嫌いのサミング馬になってしまうか
どっちになるんかな？ >>21
xgだと巻取が大分早くなるみたいですが、hgとそんなに違います？
2万くらいでオススメのロッドとかないですか？ >>23
後にはどちらも使っていきたい
19アンタレスとかも魅力的です >>22
ノーシンカーから重たい物まで万能に使えるリールもロッドも無い。
ソルトでノーシンカーならスピニングの一択。
重い物も、じゃあ具体的に何を投げたいのか？
例えば1/2ozのスピナベを投げたいのであれば、ノーシンカーは捨てるべき。
自分ならアンタレスはやめて、ソルト用に一万前後のスピニングリールに一万未満のロッド買う。
そしてバス用に二万未満のベイトリールと一万未満のロッド買う。
ソルトリール 1万
ソルトロッド 1万
ベイトリール 2万
ベイトロッド 1万
アンタレスDCやめるだけでこれだけ買えてまだお金が余る。 どれの初心者なんだ？
バス釣り初心者
シーバス釣り初心者
ベイトリール初心者
スピニングリール初心者
なにもかも初心者
話聞く限りスピニングリール使っとけってレベルなんだが
釣具屋で安い初心者用タックル聞いて買ってこいよ >>25
初心者に19アンタレスは絶対に勧めない。 >>25
好きなの使えば良いと思うけど、21アンタレスDCは軽いもんには向いてない
ノーシンカーって言ってもせめて10gくらいのウェイト無いと投げにくいよ
海もやるならギアはxgで、竿はバス用にスコーピオンxvの２番かゾディアスのmロッド、シーバス用には9フィート前後のmlかmで分けた方がいい >>26
ありがとうございます。参考にします。
スピニングリールは大分前に買ったアンテグラの2500番とバスワンがあります。それは一応ソルト用で使ったりはしてます。
なので、良いやつがワンセット欲しいと思いました。 21アンタレスはカルコンDC以上に重いのしか無理っぽい。スプール径が違うからしゃあないのか。 >>27
初心者ですが、昔少しはやってました。
ただ、どのリールにどの竿が合うとかロッドの長さとかラインとかが全然分からないです。
今後真剣にやっていこうと思ったので良いやつを揃えようとおもいました。その他も覚えてきます。 >>29
ありがとうございます。参考にします。
軽いのは手持ちのスピニングで分けて使いたいと思います。
明日ロッドの方は教えていただいの見てきます。 シーバスロッド
ディアルーナかラテオのml（中古1万）
リール手持ちの物
バスベイトロッド
エクスプライド168mh（中古1万）
リール タトゥーラSVTW 1.7万
スピニングロッド
ゾディかエクスプライド Lアクション（中古1万）
リール手持ちの物
計5万位か >>33
そもそも海水でベイトリールってのが初心者に向いてないんだが
高い道具買ってもちゃんと洗ったりメンテナンスしないとすぐに壊れて使えなくなるよ >>35
完全に同意！
軽いノリで手を出すと後悔する >>32
組み合わせはもっと後。
何のルアーを使いたいのかわからなければ他人は勧めようが無いんだよ。
何のルアーなのか、それが何グラムなのか、それがわからなければ何も言えない。 >>32
めちゃくちゃざっくり言ってしまえば
MLには30mm~
Mには32mm~
MHには34mm~
H以上には36mm以上を組み合わせてたらだいたいバランス取れる >>34
ありがとうございます。明日見に行ってきます。 >>35
なるほど。ベイトを海水で使うのはそんなにシビアなんですね…
ソルト用って書いてあったから普通に使えると思ってました。
1度詳しく調べてみます >>37
了解です。
投げたいルアーのgをしっかり調べてからリールと合わせるようにします。 >>38
助かります。買う時の参考にします。
形からかもしれないけど、やっぱりモチベーションも上がるのである程度良いやつで揃えたいです 本来なら取り敢えずメタニウム買っとけば間違いないと助言したいところだけど
それが出来ないのが今の似非MM
カルコンの100か200ならこれから長期間現役モデルだし
良いんじゃないかな
ギア比はHG買っとけば色々後悔しにくいと思う >>40
ベイトはスピニングに比べて防水がしっかりしてない
ボディの内側にスプールがあって海水に浸かった糸を巻いたスプールが回転して海水が飛び散るし
ボディ内部にも海水が侵入しやすい
海水対応って書いてあっても海水対応じゃないやつより素材がマシってだけ
防水付きの腕時計程度の感覚で使うと痛い目に合う 海でベイトリールを使ってろくにメンテしないと10回未満でガタが来るよ
いくらアンタレスでバケツドブ漬け村田流塩抜きメンテでも20回も持たん
そのくらい使ったら自分で開けるかシマノに送るかでオーバーホールが必要
どうしてもソルトをベイトでやりたいならまずボロボロの中古リールを買ってきてトラブルの知見とオーバーホールの練習台として生贄に捧げる事を勧めるわ 無理して非MM搭載するくらいならノーマルと本物MMだけでいいのにな。 シマノリールのノブの中に入ってたり入ってなかったりする「ノブ固定軸パイプ」っていうハンドルノブの中に通す黒い筒状のパーツは何の意味があるの？
本来入ってるリールから抜いても特に変わらないし本来入ってないリールに追加しても特に変わらない
存在意義が分からん ヴァンキッシュのノブには入っていたなー
ノブ交換する時に困る
社外ノブに変える時はどうするのが正解？ >>49
アンタレスやカルコンも今まで入ってたんだけど現行は入ってないんだよね
入ってる意味がないと判断したのだろうか
そもそもの目的が気になる 弁慶だが、シマノで2万ならエクスプライド1択。
俺様なんで172hで4インチグラブジグヘッドやスワンプネコまでしてたからな。 社外ノブに変える時はあの黒いパイプ取って付けるとガタツキ無くなるからいつも外してる コンクエストbfsがあんまり負荷かけずに巻くとギアノイズ出るんだけどこんなもん？ グリスはちょいちょい入れてるし新品で買った当初からそう
負荷かかってる時の巻心地は問題なし ノーマルコンクと比べるとギア比のせいかそう感じる
スプール軽いし糸巻き量も少ないので余計そう感じるのかね >>53
コンクエストBFS左右２台所有してますがどちらとも新品当時から低負荷時は若干カリカリしますのでそんなもんです。 真冬ならまだしも
もうハイシーズンでビッグベイトやらデカ羽やらアバラマやら投げてて、フィネス機の出番減ってるっしょw >>58
新ステラの出た年にベイトフィネス出しても霞むわなあ。 >>58
>>60
単純に大した出来ではなかったからじゃない？
前モデルから劇的に進化もしてなさそうだし そもそもデザインがダサい
プラスチックのダイヤル剥き出しとかチープさがね
せめてカバー付けて隠そうとかそういう努力をしろと言いたい (デザインはステラも…みんな言わないようにしてるけど) たしかにステラもボディのモナカ構造の継ぎ目を表に出すようになってデザインが18から劣化してるな
でもまあ性能が良いからまだ文句少ないんじゃないの
アルデバランくんは性能もさ… >>62
アルデの展示品見たけどあの動きが渋くて安っぽいダイヤルは萎えるよなメタニウムだって微妙なのに 今日22アルデ貰ってきたのに散々な言われようで可哀想に…
俺が愛してあげるからねアルデたん…
20メタのクラッチがくそ過ぎて心配してたけど
とりあえず22アルデのクラッチはグッドフィーリングですん >>66
コキ下ろしたけど俺はちゃんと買った上でコキ下ろしてるから
デザインもクソだけど、たまに投げた後巻いてもクラッチが戻り切らずに変なところで止まる事があるのもクソポイント
ストッパーギアの当たりが悪いのかクラッチヨークが悪いのか知らんがハァ？ってなったわ ダイヤルがね、つまみがあるタイプなら安っぽくても良いと思う。 釣り具の不思議
この業界に入ってずいぶん時間が経ちますが変わらない不思議がいくつかあります。
その一つがリールが精密部品だという説。人によって『精密部品』に対するイメージは様々だとは言うものの、いったい誰がどういう意図でこのフレーズを言い出したのでしょうか？
それからもう一つがスプール（ノブのベアリングも同じ）の空回しとその持続時間・・・スムースに動く事の確認は必要だとしても数分間も回る事に何の意味があるのだろう？
二つとも幻想（なんとなくそう思っている）ですよね。自動車産業と違いメンテナンスや組バラシが釣具屋さんの通常業務ではない事とオーバーホール時に必要なサービスマニュアルが存在しない事。この二つが釣り具業界全体のメカ音痴化の原因かなと思っています。
空回しについては色々言いたいけれどルアーはキャストされてから1分間も飛び続ける事は絶対にないって事です。
でもこの不思議は伝統的に続いています。いったい何時まで続くのか。そろそろこの幻想捨てちゃいませんか。 それに近い話しで
リールは，精密機械だの，100分の1ミリの精度だの
アホだろ
机上で100分の1ミリ単位で製図しても
部品が100分の1ミリで再現できるわけないだろよ
部品検査でも100分の1ミリってデジタルノギスで表示はされるけど
そのデジノギ
校正管理機器だろうな？
100分の1ミリだったら温度管理して計測せなアカンやろ
じか手で触ってないだろうな
校正誤差はいくつあるん？
計測誤差はいくつあるん？
機器誤差はいくつあるん？
アホか？
やってるわけないだろよ
ってか，
作ってる側にそんな知識なんかあるわけないだろ
特にチューニング部品やオイル関係は腹が立つね
リールなんて10分の1ミリ程度の荒い製品って知ってんのかね
数字で理詰め晒しモノにしてやりたいわ
以上 憂さ晴らし m(__)m 1/100ミリの精度で作ったら少しゴミが入ったくらいでリールがぶっ壊れそう たかだか10万円程度で買えるモノが高精度な精密機械なはずがないわ
そこまで精密なら取り扱いもシビアにしなきゃならんし落としでもしたら即終了だろ メタニウムのレベルワインドってスプールから近くない？
少し前にバンタムが近い近い言われてたけど大して変わらないくらい近いよね >>75
メタはmgl3で18バンタムよりナロースプールだったからじゃない？ 22バンタムの宣伝でmg3スプール搭載でビッグベイトも快適に投げれる！！
ってアッピルしてたが
18バンタムや19スコでフロリミ25lb巻いてブルシュータやタイニーとかダッジ投げてたけど
この手の重さの奴だとおもっくそ引っ張れてもたつくような事ないのよね >>76
なるほど
メタのレベルワインドの不満あんま聞かないから22バンタムのレベルワインドが気持ち程度しか前に出てないから大丈夫か心配だったけど良さそうね 18バンタム今さら買ったけど良いリールだわ。軽いのは20メタニウムで投げてるし。22も気になるけどね。 >>79
ない
あんまり細かいこと気にしない用途だし >>79
引っ掛かりというかTWSとかメガホンに比べてPEにはイマイチと感じた。 ベアリングチューン、社外オイル、レベワイの距離は3大与太話 アンタレス使ってからバンタム使ったらレベルワインドの距離近くて気持ちよくないから速攻売ったわ
メタは気にならんかったけど メンテしてて分からなくなったのですが、スタードラグら辺のドライブ座？サラバネ？って、①と②のどちらが正解ですか？
①＜＞
②＞＜ >>87
ありがとうございます。
僕もたぶん①と思ったのですが、不安だったので質問しました。 >>85
1で合ってる
シマノに限らずベイトは共通 18バンタムに22バンタムのギアとレベルワインダー移植して使いたいけどいけそうだよね？
18バンタムにアベイルスプールとマグブレーキキット付けて金かけてしまったので簡単に買い替えられないしカラーリングも18の方がカッコいい >>91
ギアは公式でイケるってアナウンス出てるけどレベルワインダー本体は不明
ガイドレールが合うか分からん >>79
バンタム持ってないけど某イベントで投げさせてもらう機会があった。
ビッグベイトを結んで遠投したらたまにガガガガガッっと暴れる振動を感じた。
特別飛距離が落ちるわけでもないしバックラするわけでもないし、まあまあ使い込まれたバンタムだったからその時は何が原因か分からなかったけど、
一緒に参加したツレはバンタムを持ってるけど新品時から全く同じ症状が出て気持ち悪いから使ってないと。
あとから思うとレベワイを端に置いて投げた時の抵抗だったのかなーと。知らんけど。 メタニウムカルカッタ軽かったwwwwwwwwwwwwww
糞笑うwwwwwwwwwwwwww
黒田の蘊蓄に騙されて買ってろお前らwwwwwwwwwwwwww （）
で組んでも横は
）（
になってるから気にしなくていいよ
（（
とか
）） はダメ あれ横に2本溝があるでしょ、溝が入ってる側同士に隙間が開くのが正解だよ
https://i.imgur.com/XK3dZQr.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
