ダイワリール総合219
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いや、もうインプレするまでもなく良いでしょ
仕様だけでだいたいわかるようになったと思うんだが
ダイワって固定メニューがあって、その組み合わせでほぼ想像通りに落ち着くというか
ベースとして、100、103、105
Y軸に、マグZ、SV、エア
X軸に、28mm、32mm、34mm
上記メニュー内の組み合わせでもうほぼ分かるまで来てるでしょ >>951
なんかね、一旦価格置いといて
タトゥーラ系が普通に良くね?問題あって
ステSVTWをメインにしてるつもりだけど
快適性、飛び、パワーなど総合的に見て純粋にタトゥーラが良いと感じる今日この頃
個人的にはやっぱステ勝たせたいのさ、でも
タトゥーラすっげ、、とボート上でずっと感じてる SVブーストも、SVの得意じゃない部分をサポートしたものであって
飛びじゃマグZに敵わないし、無印SVともそこまで変化もない
つまり、結局マグZが神ブレーキシステムなんじゃないかなと >>954
HLCは別にして34mmに関しては飛距離は
マグZブースト>SVブースト≧マグZ>SVと言われてる
マグZブーストはまだ未体験だからスプール出たら買って試すけどそれ以外は使って確かに合ってると思った。
ただし投げ感は何故かSVブーストよりマグZのほうが気持ちは良い
すべてスティーズAにPEで投げた印象
モアザンスプール(PE対応マグZ)でもSVブーストと同じ位
投げ方やライン、使用ルアーで人によっては変わるかも知れないけどね
タトゥーラはなんだかんだ良く出来てる
スティーズ最高と思いつつ俺も使ってるw
弁慶の肩を持つ訳では無いが気兼ねなく使えるというのはそれはそれで武器かなと SV自体が不要とは思えないけどSVの1016はいらね >>956
今となってはそう感じる人多いかもね。
というか何故SVブーストの1012を出さないんだろう?
欲しがる人多いと思うんだが なんかタトゥーラ80いいみたいだけどアルファスsvのがよくね? シマノ使いさん達は、お店で入れてもらう袋がショボイとお怒りです。こだわるポイントがさすがです。 >>958
アルファスと比べたら正直アルファスの方が全て上
これ当然
ただあの値段でここまでの出来だったら誰も文句はないと思う タトゥーラsvと比べたら80ってどうですか?svだとやっぱり飛距離がでない? Kって22イグジストと19ヴァンキッシュを比較して『イグジストは買わなくていい』とまで酷評した超絶ダイワアンチのKさん? いちいち話題に出すなよ
ただの金儲けに利用されてるだけやぞ ジリオンHD買ってステHLCにインダクトローター移植する >>939
物欲解消しても、またすぐ溜まってくるのが不思議でならない
確かにルアー散財よりリセールバリューあるからいいよね
昔は買いまくってたけど、一回道具整理してからこんなにいらないなってミニマリストになったよ
リール、ロッドもいい加減そうしたいんだが、無理なようだ >>964
弁慶だが、飛距離なんかバスxも変わらないから安心しろ。 タトゥーラ80検討してましたがタトゥーラsvのほうにしようと思います
軽いものから重いものまで下手でも投げやすいみたいなので >>967
SLPから、バネとワッシャーだけ買って、色々いじくるんじゃぁ、ダメかねぇ? タトゥーラ80に、PE1号を2/3ラインで巻いてみたけど良かったよ。片方セラミックベアリングに換装だけど。
糸が過度に浮き始めるところで、糸痩せ&ナローのブレーキ?が自然とかかる感じで。
アルファスSVTWと比べて、やはりスキッピングとかは苦手だから、テクニカルなキャストには合わないと思う。 アルファスSVの良いところはキャストもそうだがあのサイズのリールとは思えんくらい巻きがしっかりして剛性があるとこ。
とはいえそのへんはカタログスペックで見るとタト80でもしっかりしてそうではあるが 「僕の選んだLT2500S-Hが全モデルのFC LT2500Sに相当します。自重もラインキャパも同じ。」
いや、、ギヤ比違うやんけ(漢字も違う) >>968
自分もルアーはミニマリスト化してる
特にルアーは買ってないし無くさないからその分金が貯まる
金が貯まってタックルを買えてしまうから結局物欲が湧いてしまうのではないかと思う
でも欲は生きるのには必要だからね 弁慶だが、ハイパードライブなんちゃらがいいんだろ。
ジリオンも全く巻き心地劣化しないし。
バンタムは一瞬で劣化するし。 >>974
普通はそっちのが良いと思います!
自分は34ΦのHLCがあっても面白いかなと思ったのとハンドルとノブも付け替えようと思ったので丸ごと買った方が早いかなと思った次第です ハイパードライブはマジで良い
出たときはまた大層な名前付けてどうせ何が変わったのか分からん機能付けやがったと思ってたけど 22イグジストはシマノ意識し過ぎたのがね。これからはエアリティがダイワの代表作だ 淡水でフィネスなことさせたいならマグ糞シールドベアリング止めたりショートハンドルにすればいいのに
イグジストにしてもルビアスにしてもどこに向かってるのか意味不明なことするから購買意欲がわかないんだよなぁ…
23リールでダイワの本気を見せて欲しいわ イグジストの巻き軽機種出すでしょ
もしかしたら単発機種じゃなくステラとイグジストみたいにするかもね
新しいエアリティがそれにあたるかも
それか今まで通りマグシからオイルベアリング仕様にした奴かもね ステラガイジってスピニングのマグシールド≠マグシールドベアリングって知らなさそう
スピニングのマグシールドベアリングの位置は巻き関係ないし
>>987
MCの時にハイパードライブ乗るでしょ >>987
きっとやってくれると信じてる!
けど今でもハイパードライブのジリオンと巻き変わらん気もするけど >>989
いつか始まるんじゃないかと思ってなかなかOH出せないんだよねーとりあえずジリオン買ってみるか >>990
俺も同じだw
ハイパードライブの効果はジリオンとステAと比較するよりタトゥーラSVとアルファスSVの比較のほうがわかりやすいね ワッチョイ 259f-2yTs
次スレでもNGしてけ 22イグジストこどおじ >>980
了解です。
なるほど、移植と言うか…入れ替え考えてるんですね。 >>993
それな
>>
994
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