リール メンテナンス・チューニング 総合 4
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日々の釣行ごとの手入れ、分解掃除、オイルやグリスアップの注油から
ベアリングやギア、パーツの交換、改造などの情報交換
荒らしや煽り、自分の気に入らない話題に対しては徹底スルーで
みんな仲良くまたーり進行でお願いします
■過去スレ?
リールメンテナンス&改造の達人のスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1458832797/
■釣り板の関連スレ
リールメンテナンス専用 Vol.10 ←ワッチョイ有り
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1578185764/
リールメンテナンス専用 Vol.12 ←ワッチョイ無し
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1590057119/
リール改造を応援するスレその8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1531176291/
前スレ
リール メンテナンス・チューニング 総合 3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1598888161/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 乙乙
無し夫と、それに対する反論(自演?)は完全スルーで頼む。 IDがない方がちらほら見受けられますが、
他者との混同などによって会話が滞りがちです
スルーを心掛け、楽しくスレを使いましょう テンプレ、釣り板でのメンテスレが埋まっていたのでURL貼っておきます
リールメンテナンス専用 Vol.13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1596462341/ うわ、今更気が付いたけど立てたのナシオだったんかw
ほなさいなら。 この狭い世界の中だけが生き甲斐なんやな
かわいそうな奴だぜ こっちはナシオ専用スレ?
よかったね、ここで思う存分語り合っててくれ。 >>10
スレチな書き込みは不要です
荒らし行為をするのは、やめましょう ミネベアベアリングから、
防錆性能をさらに高めたギガプロテクションシリーズ3が販売されるそうですね
特に最初は値段も高いかも
値段が落ち着いた頃、製造工程や設定の最適化など練度の関係で
精度もさらに出てくるはずなので、その頃に買って色々試してみようかな しょっぱな買ってインプレするくらいの根性見せろよオカマ。それでよく偉そうに語れるな。 >>13
ブーメラン発言、自己紹介は要らないよ^^
そして言い出しっぺの法則(笑)
PTFEチューン出来る人なら、普通のステンレス製ベアリングで良いんだよ
【水玉形成効果】を発揮する防水性、防油性、防錆性、防汚性、潤滑性、
非常に優れた化学的にも安定性の高い物性を活かせるからね
ギガプロテクションシリーズは、高い防錆性能が売り
特別に回転性能に秀でた、特化させたベアリングというわけではない
素材、材料、人材なども含めて、何でもそうだけど
適材適所で賢く使い分けるのが肝要なのさ
それを理解していない時点で
スレタイを無視して個人攻撃に出てしまう時点で、
君は物性やチューニングへの理解度、知識、経験、技術だけでなく
知性、人格面でも勝手に負けちゃってるのさ
釣りやリールが好きなら、もっと普通に楽しめば良いだけじゃないか
どうして、誹謗中傷、名誉毀損やネットストーカー行為にばかり夢中になるんだろうねぇ(笑)
気持ち悪いw >>14
あっそ。インプレできないのね。まぁオカマだからしょうがないか。 >>12で試してみようかなって書いてたからインプレ待ってますよ うわ、家にあったシリコングリスの成分を何となく見たらPTFE配合してるらしい。
捨てるわ。 16メタにプレミアムグリス塗ってみたけど期待外れ
粘りは強いけど柔らかいせいかノイズが消えない
DG04の方がマシな気がする
ちょう度3のグリス試したい ゴアテックスもPTFEでしょ?嫌って捨てちゃったらレインウェア困るじゃん。 azのフッ素グリスが届いた
封筒に一緒に入ってたazの広告がなかなか楽しい
自転車用とかバイク用とかあるけどチェーンルブ類はどれもグレードで
中身は共通なんだろうな
バイクのエンジンオイルも試してみたいな >>23
丸型のシンクロレベルに塗るならガッカリすると思うぞ
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盛り上がってます! ラスペネって持ちどうですか?
メインギア軸とかあまり頻繁に注油しない部分では何使おうか迷ってます。
無難に純正がいいですかね? 質問です。
ベイトリールのドライブギアの交換をしたいんですが、右ハンドルのギアを左に移植する事って可能なのでしょうか?
交換したいのはダイワのT3 AIRでジャンク品探して交換しようかと思ってます。 >>29
少し考えれば分かると思うが小学生かな?
パーツリスト見てみなよ。 >>30
そんな書く暇あったら教えてあげれば言いじゃん
>>29
右は右専用、左は左専用。
右と左別方向に斜めにギヤ切ってるからです。 >>31
なるほどです。
正月の巣ごもりネタではじめてのギアカスタムです。
ご親切にありがとうございます! 今までカバー開けてグリスアップとかはしたことあったけど、初めて07メタをフル分解洗浄したわ。
クラッチ周りがいきなりバラけたり、最終組み上げたらハンドル少し逆転して焦った…。
ワンウェイ内部の円柱みたいなのに表裏グリス塗ってたのがダメだったのかな。もう一回開けてそこのグリス拭いたら逆転しなくなった。
バラすのは楽しいけど、全バラした瞬間、「これ元に戻せるのか?」っていう恐怖心が芽生えたわ。
まだ07メタ簡単っぽいからよかったんだろうなぁ。
ちなみに皆さんが思う全バラの難易度的に難しいベイトって何ですか? アンタレスはめんどくさいってよく聞くな、メンテしてる釣具屋の人もあれはやりたくないって言ってたし フリップオープンの抵抗用oリングを押さえるeリングをつける治具を作らないと面倒なんだよね もう釣りに行ってもバイトすら無くなったしそろそろメンテナンスの時期か 今シーズンから使い出したけどシマノの飴色のプレミアムグリスってなかなか良いな。
ベイトのレベルワインダー部にいつもはテキトーなグリス塗って毎回乳化して真っ白になってたがプレミアムグリスは水に強いのか知らんが全然乳化しないっぽい
https://i.imgur.com/011K6Z7.jpg
https://i.imgur.com/a8JirVR.jpg >>38
チャリ用のやつですか
堅さはどうですか? >>39
重すぎず軽すぎず乳化しないからレベルワインダーにぴったりかも。
ベアリングにも内封したけどかなりネチャってベタベタするから2台分入れるのに結構苦労したw
なお20メタニウムのメインギアにも使ってみたが全然ダメだったw シマノのベイトリールのドラググリスにDG04を使ってたけど
今回もお試しでシマノのプレミアムグリスをしようしてみる事にする。
プレミアムグリス(100グラム入り)って他の純正グリスに比べて低コストなのが嬉しい。 ハイシーズン目前ってのにメンテしなきゃいけないのが4つもあって闇
特にスピニング2つはラインローラー部がシャーシャーなってすっごい気になったもうダメ気になりまくり タトゥーラHLCブレーキ強すぎとか舐めたこと言ってスンマセンシタ
ダイワのREVオイル使ってバイブフルキャストしたら
ブレーキ5でいきなり大バックラワロタ
コレ、往年の王様印7-77みたいな高回転系でイイね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています