【また〜り】フローター総合スレ42【ぷかぷか】
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水難事故起こしたら多くの人に迷惑掛ける
数万円ケチってそんな事やるなよ >>27
フロートボートの流用だと
本体部分の浮力が無いので浮力体としては不向きですね
邪魔になるロッドケースとかペットボトルとかダンボールでもなんでも良いので
下図のような構造に作ります(エレキ搭載型の例)それを原型としてFRPで型を作って製作します
台形の部分が浮力体、H型やフロートボートと殆ど同じ構造です
『。』の部分が接続パイプです(AAズレたらごめんなさい)
___。__________／。__。__。元。__
＼____________________________／
＼________________________／
中央上部の／は背もたれです
パイプでの連結で、双胴船構造
その間に座面とエレキ取り付け部とバッテリー搭載部、ストレージがある形です
一番左のパイプだけは、万が一の時に取り外し出来るようにして下さい
足を上から乗せれば速度も出ます
移動はエレキ、ポイントに着いたら足ヒレで無音で向きを変えたり微調整です
風や波にも流されにくくなるし安定します
前にもエレキで進めますが
前進中に波で足を水中に下ろすと大きな抵抗が急に生まれ、つんのめるようになるので
微速前進ならともかく、基本は普通のフローター同様に後ろへ進む方が安全です
フロートは貼り合わせのモナカ型で、下部はあえて貼り合わせ部分を出るようにすると
キール、竜骨として作用しリブになって強度も出ますし、水を切って直進安定性が出ます
車から釣り場まで引きずってもそこだけ当たるので、多少雑に乱暴に扱っても平気です
万が一のフロート内部への浸水を考えて、貼り合わせ接着だけでなく
内部に低密度発泡ウレタンで充填します
多少割れようが穴が開こうが沈まない不沈構造です
フロート上部に穴やU字型のくぼみをつけてロッドホルダー、ペットボトルホルダーを内蔵型にしたり
フタを設けて内部にストレージを設ける事も自分の好きな位置に作れますよ
FRPで安く簡単に作れて高性能です(お金掛けるなら軽量でカッコいいカーボン製も作れますよ)
長所だらけですが、デメリットは空気膨張式では無いので、フロート部分がガサばる点です
ルーフキャリアに載せてネオプレンシートやヨガマット被せてマリンカーペットや当て布被せて
ラッシングベルトで締め付ければ車内に人も荷物も積めますよ
カートップと違ってメチャクチャ楽です、フローターよりも準備が楽で気軽に移動できます
車内に入れる場合でも水切れや汚れが付きにくく、タオルで水を綺麗に拭き取れます 説明し忘れてました
AAの図解の『元』の部分はエレキです >>23
>>23
>>23
そだね〜。
そもサイトに代表者名もないし、購入後の実際のアフター体制もわかんないし、怪しい会社だね〜。アキレス >>31
フロートボートは車内に積むこと前提のサイズになってるんだけど、
このフロートフローター？の場合はどのくらいのサイズになるのかな？
アルミボートをカートップするより楽なのはわかるけど、出来たら車内に積みたいな
あと重量はどんなもんだろ
フロートボートは最小構成なら、22ｋｇらしいけど
フローターと比べたら20ｋｇとか重すぎだよね >>39
自作ですから、自分の望む仕様によってピンキリですよ
エレキ搭載型、2人乗船型(並行連結可能型)になると大きくなります
もう25年以上前になりますが、一番最初の構想の時点では
AA図で示したような形のモナカ型を分離可能にし
合わせ目はゴム板で防水という仕様にするつもり、
4枚重ねて非常に軽量コンパクトにバイクでも運べる物、仕様を考えてたんですが
接合する際に、ボルト40箇所以上締め込んだり、とんでもなく手間が掛かるんです…w
電動インパクト持って行かなくちゃいけないし、スペアのバッテリーさえ必要になりそうだったのと
蝶ネジにして手締めなんて、それこそ日が暮れますしね
防水性も懸念されるのと、4枚重ねて収納ってのがミソでしたので
それだと不沈構造も背もたれの空気室に依存しなければならずイマイチでした
その結果、前述した仕様になったわけです
結果的に安全で速度も出て作るのも簡単でエアーポンプ不要の不沈構造です
指摘されてるようにフロートボートと殆ど一緒です
エレキ無しなら、使用者の体重、体格にもよりますがかなり小さく作れますよ
ただ、友達や仲間にも作ってあげる事を考えたら、大き目に作った方がつぶしが効きます
原型作って、型を取れさえすれば、
複製していくのも同じ形状、サイズならあとは簡単ですよ
現在は販売などは考えていませんので
多少重くなってもいいなら、型を作らない一品モノとしての製作方法もありますし
興味があるのでしたら、製作方法を細かく説明しますよ
昔はフローター自作スレあったのですが、
必要でしたら、スレッドも立てますので、その時は言ってください むかーし、発泡スチロールのU型ってあったよな？
下野の爺が乗ってた記事見た記憶が、、、 >>41
そうやって自分で考えもできないカスが口で言うのもなw >>42
ありましたね
真っ赤や黄色のノーパンクフローターだったかな >>43
考えるのは誰でもできるだろ
実際に作った奴が極端に少ないから意味ない >>45
お前も考えたり作りゃいいだろう
実際にやってる奴らにいちいち噛み付くな >>42
あったね。TTWとかそんな名前だったか。 タイヤチューブ時代の古いフローターのカバーだけ利用して、建築用の発泡スチロールでドーナツ作って被せて使おうか一時期マジ考えた。 接着剥がれのゼファーに発泡ウレタン注入考えたことある >>42
ボロボロになるんだよあれ。白い細かいのがわーーーーと浮いて
房総ダムでよく捨てられてたわ。リリットササキだろ
マジ迷惑 >>49-50
以前も書いたけど
破れた部分をとりあえずでいいので
接着剤&ガムテープぐるぐる巻きにして膨らませ、
それを原型にして型を取る再利用は簡単ですよ
ゴム引きで表面を覆うよりも
FRP仕様にすれば頑丈だし簡単です
内部に発泡ウレタンを充填するだけだと弱いですが
FRPの硬いガワがあれば生まれ変わります
本当に型として使うだけ、
その時だけ保てばいいのでガムテープぐるぐる巻きでも大丈夫ですしね
ただしO型などは向いていません
柔軟性があるからこそ、万が一の転覆時に身体が抜けやすいので危険です
内側を大きくするなり工夫が必要で
その手間を掛けるなら、H型で作っちゃった方が早いです >>55
貧乏どころか、自分に合わせて作るハンドメイドだから
服やシート、靴で言えばオーダーメイドと同じだし
性能は市販フローターじゃ勝てないよ
最高の使い勝手の良さ、安全性の高さ、速度も出る、直進性が良い
ボートよりも波や風に流されず、小回りが利き
そしてコスパの良さ
勝てないのは、たたんで小さくならない点ぐらいかな
技術に関してもプラモデル作れる、DIYできる程度の人なら慣れるし大丈夫だよ
ただ、FRP初心者さんは
いきなりエレキ搭載型を作るのは、やめてほしい 自作の手間を楽しむにはいいが、基本的に魚の実釣に関係ないからな
フロボやカヤック他が数万程度で入手できるならそれでよい カヤックでも畳めるのあるよね
パックラフトとかいうのかな
あれどうよ？ >>60
自作フローター双胴船タイプは
H型の安定感と快適性、安全性はカヤックと比べられないかな
カヤックで根掛かり、大物とのファイトはスリリングというか怖いですw
自作双胴フロは、フローター同様、足を水中に下ろせば風や波に強いし流されず
好きな時に手を使わずに、とっさに方向転換したり推進力を得られるのは大きいです
目線の低さはH型同様でOやV型やU型程ではなくても、魚とのファイトは迫力があります
ドーリー不要でガシガシ引きずれるし、ドガドガ当たっても丈夫
フック刺さりもパンクも無いし、本当に最強ですよw
話は変わりますが…これ、メチャ可愛いですよね
Hart VI Pontoon(迷彩Ver)
https://m.youtube.com/watch?v=htqPP5K-WkQ
https://www.youtube.com/watch?v=JAJxQJNvfIE
超大物が相手というのもありますが、
水中に足が差し込まないポンツーンボートですので…完全に水面を引きずられてますね
こういう時に足ヒレが無い不便さ、オールでは困る部分が実感できるかも
フレームも全バラシしなければ準備も早そう
3万円以下…日本への送料が気になります
フローターではなく、超小型ポンツーンですのでフローター&足ヒレ不要
サンダルで浮かぶのは、別の爽快感、楽しさがありそう
自宅プールに浮かべてビール片手に読書なんてのも最高でしょうね
でも、似たようなポンツーンclassicが楽天やamazonで10万円…
5万円までなら、日本で爆発的に売れたかもですね >>62
フローターもカヤックも乗るけれどカヤックでの根掛かりって別に怖くないけどな…
カヤックにはカヤックの良いところがある。
フローターにはフローターの良いところがある。
自作はどこかでスレ立てしたら良いと思う。 >>67
カヤックのいいとこって機動力の他何がある？ >>67
そうですね
広いフィールドで大移動の時は、滑るような爽快感と速度が出ますし
使い分けですね
個人的に湖底を見ながら釣りが出来るクリアカヤックが欲しいです
あれは…さすがに自作は厳しすぎ
アウトリガー付けたり、2つ並べて接続できたら最高でしょうね 初めて行く湖は変なモン憑いてくることあるのな、
帰宅してさっき目覚めの瞬間に鏡に幽霊が写る夢を見て飛び起きたが、
心臓はバクバク身体はガクガク、ケタケタと笑い声も聞こえたから、
気合をかっ！って入れて吹き飛ばさないと行けないくらいだったよ、
初めて行く土地の悪い気に当てられちまったかな >>62
たしかに楽しそう
しかし思うのは、ポンツーンボートとH型フローターの明確な違いなんてないよね？
浮力の差が喫水の差になっているだけで
なんにせよ安定感は小型アルミボートよりいいはずなので、魅力的だと思う
でも準備がめんどくさそう
そのへんなんとかならないものか
上の方でいってたように、フロートをFRPでつくれば膨らませる手間は省けるし、パンクの心配もなくなる
フレーム部はアルミで溶接して一体に、なるべく小さくして車内積み
フロートだけ車外に積むようにすればいいのかな >>71
自分も近い体験はあるよ
初めての地域に開拓に行った日の夜、家に帰って寝てるところに見知らぬ男が入ってきた夢を見て目覚めた
まぁ、その後に何かあったとかは無いんだけどね
初めての場所は緊張感もあるし、そう言う心理が変な夢を見させてしまうのかもしれない >>73
霊的なパワースポットでもよくあるからね、
とある有名神社に参った後とかに39度の高熱にうなされたこともあるからね、
神社の歴史の生い立ちを調べると自分のルーツにマッチしない神社もあるからさ、
科学的な考察によると神社みたいな古い土地は微生物の宝庫で、
悪い微生物も含まれているし初めて行く土地の新たな微生物に対する抗体ができてはいないので、
身体に異変が起きてしまうという分析だけど、それだけでは幽霊の夢の説明はできないからね >>75
怖いなぁ…
長年フローターやってきてそう言う体験は一度だけだから、確率的には何もない事の方が多いんだし過度の心配はしなくてもいいのかもしれんけど
GWの新規開拓が少しビビり気味 >>62
フローター（パドル無し）→カヤック→ポンツーンの順に全部買ったけど、小さいポンツーンいいね！
自分は結局カヤックとポンツーンは売っちゃった
不便はあるけどフローターが一番楽しかったから >>75
お前、日本人じゃないだろ
なんだよそのルーツに合わない神社って >>79
アマテラス系とスサノオ系大きく分けてこの２つ、源平合戦から関ヶ原まで大きな歴史的な戦いは両者のいざこざが原因となっている、
日本の歴史はこの両者の戦いの歴史でもあるのさ、昔も今もそれは変わらない >>73
泥棒に入られる夢ってかなり有名だよｗ
大抵の人はみる夢
ググってごらん。緊張感は関係ない >>83
泥棒じゃなくて部屋の片隅でしゃがみこんでヘコヘコと変な動きをしたんだよ
で、目が覚めた >>84
家（自分のテリトリー）に侵入してるって事でしょ
物品、金品を盗まれるかどうかは関係ないの >>72 >>78
ホント、喫水の違いですよね
目線が低いフローターは、魚とのやりとりも
水との一体感も本当に楽しいですね！
不意に足に何か当たると、ゾッとしますがw
例の超小型ポンツーンでも足ヒレつけてる動画ありましたが
腰の位置の違いから推進力は弱く、膝の角度は殆ど固定位置
足首だけで漕ぐ感じで辛そうでした
水中に下半身のあるフローターだと
ヨットの船底から下に大きく伸びるバラスト、キール、センターボードのように作用し
波風に強く流され難くある程度の力までは転覆し難くなるし
魚の動きなどに合わせて、咄嗟に向きを変えたり、
オールやエレキ無しで、その場所から離れたり出来るのが大きいですよね
その部分を考慮、加味しても
あの小型ポンツーンの小ささは可愛いし、向きを変えるのも楽そうで面白そう
軽量アルミフレームで折りたたみテーブルのようにジャキン！とフレーム展開出来たら最高でしょうね
FRPフロート部分に関しては、テレスコピック竿のように
中央部から前後に伸縮して縮ませられる構造も考えたのですが
傷や砂噛みで防水性の難しさ、不沈構造にするのが困難になる事から断念しました
ガンガンぶつけて引き摺っても大丈夫な頑丈な方が、安心で気楽ですw なんか船用語を使おうとしているけど、無理矢理感あるな。
そのうちビルジキールやらスケグやらGMやら色々言い出しそうだな。 読み手が伝わりやすいように
同じものでも多くの人の記憶にヒットしやすいワードを入れただけで
そこまでムキになって絡んで来る性格の方が無理矢理な感じがするよw おまえらクソみてーなマウントの取り合いやめろw
マイナーレジャーなんだから仲良くやれやw みんなロッドは何本くらい積んでるんだ？
俺はゼファーのＨ型で4本 >>94
４本の内訳はどんな感じ？
自分はベイト、スピニング１本ずつだったけど去年からベイト２本にしたー
ライトタックルとビッグベイト用 >>95
ベイト2本、スピニング2本
いわゆるバーサタイルなＭのロッド1本とグラスロッドを1本
スピニングはリグ交換面倒くさいんで2本 https://i.imgur.com/fgQq489.jpg
浮き輪がコレだから２本が限界
ベイトフィネスのトラウトロッドとモレーナ53
写真のゴエモンはスピニング、ベイト共に小学生の子供用にお下がりした
座面高いフロ買った知り合いは陸っぱりとロッド兼用してるけど、自分は浮く時はショートロッドが使いやすいなー >>97
本当にこのフローターに乗ってこのフィンを使って釣りをしてるの？ >>98
えっ！なんで！？野池もダムもこのフローターとフィンで４年やってるけど…
機動力が欲しくてカヤックやポンツーンも買ったけど、重いし準備も面倒くさいから今はコイツだけ 五右衛門のフローターモデル良いよな。ベイトで鬼フッキングしても折れない。やりすぎて腰が抜けたけど、逆に使いやすくなったわ 笑 巻物用ベイト1本、ワーム用ベイト1本、バーサタイルスピニング1本かな >>94
BFS1本、巻物1本
ノーシンカースピニング1本ですね
気分でBFS1本やスピニング1本の時もあります
使うフローターが大きくなるほど、
どうせ準備するならwと、本数増える傾向があるかも
結局多用するのは1〜2本なんですけどね 5f11inウルトラライトで巻物とトップ、6fミディアムヘビーで底物と小さめのビッグベイト 小さめのビッグベイトってそれもう普通サイズなのでは？ 今年はフローター改造しようかな
動力パイプとか無駄につけてザクみたいにする
シャア専用な カヤックはバスにとって大きな魚というイメージで見ているそうだ >>114
フローターでも何でもストラクチャーみたいに寄ってくるよね
大きな鯉と一緒に泳ぐのもいるし観察してると面白い 真夏にダムで必死にシェード探して打ってて、出ないなぁと思ってふと足元見たらめっちゃバス溜まってた事あるw >>117
あるあるネタですねw
なんだか可愛くて釣るのやめて眺めたり指をワームみたいに動かして遊んだり >>115
赤が一番最初に消える色
つまり弱い色
逆は紫で最後は黒 赤は沈めていくと最初に消える色である一方、光が充分届く条件なら最も目立つ色らしい >>119
それ、水中での話でしょ
赤が水深で言えば最初に色味を失う、一番早く灰色や黒っぽく見えて行く
つまり完全に水に沈んだ赤いフローターにしか適用されない
赤いフローターが魚に警戒心を与えるかの話で言えば
完全にパンクして沈没後、ある程度の水深まで沈んだ際の状態ですので
意味が無いかと思われますw
例えば空気中で人間から見たら派手な朱色のオニカサゴも
何十mも深い海の中では太陽光が殆ど吸収されて
黒〜濃い灰色の忍者のような目立たない保護色になってる可能性が高いんです
深い水深では、赤色は黒よりも目立たない黒になるという
一瞬、意味不明な日本語にも聞こえる状態になるようです
空気中、地球の大気中の話で言えば赤は一番遠くまで届く色です
水と大気の間の境界線にある浮いてる状態の赤いフローターで言えば、
バス釣りでの水深、魚から見る水深程度ならば、赤く見えてる可能性が高いです
色＝光＝電磁波の波長の違いで色として脳が認識しているので
その種の捕食など生存に適応させた、必要に応じた脳の違いでも見えている色の感覚は差異があります
魚類で言えば色覚オプシン錐体細胞の数も人間より多く、桿体細胞も持つので
人間の見えてる色とは多少違うでしょうが
色に関する受容体、色覚で言えば魚類は人間よりも眼はいいです
人間は3色に【近い】錐体細胞＋桿体細胞
魚類は深海魚など特殊なものを除けば4色錐体細胞＋桿体細胞
人間には見えない赤外線と紫外線型の部分もかなり見えているので
それで人間には派手に見えない見えないケイムラカラーも効くという根拠になっています
あとは、センサー、色覚色覚オプシン、眼で見た物をどう脳で処理するか
そういった別の部分もあるので、一概には言えません
魚の脳と色覚で見てみないと厳密には分かりませんからね
ただ、淡水魚の話で言えば
特に緑と赤は非常に細かく見分けて識別できるようですよ
人間の見えてる同じような赤いワーム、赤いルアーでも
魚から魅力的に見える赤とフンッ！と馬鹿にされる赤があるのかもしれませんね 魚類によって錐体細胞数は違う
何十年前のバス釣り知識だよ >>121
力説したのに悪いけど
ワームのカラーの話だからね >>124
何も分かっていない何よりの証拠
無理してシッタカぶりで噛み付いてこなくていいよw
重要なのは錐体細胞の数よりも対応した色を認識できる【種類】の有無
4色型錐体細胞は錐体細胞が4つなわけではない
4種類の色覚オプシン(＋桿体細胞)を持っている
『錐体細胞数』と書いてる時点で
その基礎と基本から分かっていない証拠
その魚種によって各色の色覚オプシンの網膜分布数も配置の位置も違う
淡水魚は4色錐体細胞が備わっており
緑と赤に関しては錐体細胞数も多く、特に細かく色を見極めている
『魚類によって錐体細胞数は違う』は日本語も知識としてもおかしい
『【魚種】によって認識できる色の種類、色覚オプシンの種類も数も違う』が正しい
赤いフローターに関しては、赤いと認識、色覚は出来ているはず
ただし、その赤色が警戒心を与えるかどうかは別問題で不明 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
