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1002コメント254KB
ベイトリール カスタム part1
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001ダイワが好きです、でもシマノはもっと好きです
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2018/12/07(金) 21:49:10.34
さあ存分に語ってくれ
0835名無しバサー
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2019/05/07(火) 07:19:57.12
シマノのスプレーグリス
捨てる前に缶を破いて中身を見るべし
缶の上部に揮発して固めになったグリスが大量に残ってて2～3年分は確保できたぞ
あまり振らずに使ってたので、使う前によく振る人は残ってないかもしれんけど
0836名無しバサー
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2019/05/07(火) 07:26:22.58
それつまりこれまでほとんど溶剤吹き付けてたってことじゃねｗ
0837名無しバサー
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2019/05/07(火) 07:35:35.58
>>835
釘とかとんがった物で穴開けてラジオペンチかなんかでアルミ缶を引き裂いたのかな？
0838名無しバサー
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2019/05/07(火) 07:51:42.41
中身がなくなったら缶を地面に置いて踏み踏みします
10回位で穴があいてプシューとなったら曲げ曲げして金属疲労させて折るのがよいでしょう
曲げてからニッパーで開いても良いかも？

残り少ないからシャバシャバなのかな？と思ったけど、振ってないから分離してただけでした
使う前に振らない人は大量に残ってるかもよ？
0839名無しバサー
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2019/05/07(火) 08:37:10.45
あっ！ガス抜きは気をつけて下さいね～

ちな中身のカラカラ音の正体はビー玉のお京でした
0840名無しバサー
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2019/05/07(火) 10:02:35.73
スレあってるかわからないけど
軽量のルアー投げるのに最適な安いベイトリール教えてください
0841名無しバサー
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2019/05/07(火) 10:07:54.88
シェイクスピアワンダーリールのガタをシム調整するだけでやたら飛ぶ様になった
0842名無しバサー
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2019/05/07(火) 10:59:33.62
TOP50の福島と小林は去年でZPIのサポートが終了してるんだね
0843名無しバサー
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2019/05/07(火) 12:49:43.51
>>840
何グラムが軽量でいくらが安い？
あと竿は何？
0844名無しバサー
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2019/05/07(火) 18:50:44.36
今更ながらレボLTZを入手したのだが、ソフトクラッチがソフト過ぎに感じる。レボLTXやLTぐらいのかっちりした堅さの方が自分は好み。
0845名無しバサー
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2019/05/07(火) 22:40:36.92
>>811
逆転もフリッピングスイッチもあるし何気に多機能だよね。
真っ黒のボディしか知らなかったけど、写真のは両サイドの色が違うんだね。
0846844
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2019/05/08(水) 07:01:27.19
川でテストしてみた。キャストファールは基本レボLT6と変わらないね。
ただドラグが今まで使ってきたLTXやLTはどんなに締めても滑る感じがあったんだけど、LTZはフルロック出来るぐらい強くも出来る。
BF8も使ったけど、旧レボはドラグの脚も長いからワンハンドフリップもやり易くて素晴らしい。
やっぱりベイトフィネス機の最高傑作と言われるだけのことはある。
0847名無しバサー
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2019/05/08(水) 07:55:00.27
藪にルアーが突っ込みそう
0848名無しバサー
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2019/05/12(日) 11:12:15.58
銀メタとか赤メタのメカニカルに入ってる ω みたいな金具って何の役割なの？
スプールの抵抗になってる気がするんだけど。
0849名無しバサー
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2019/05/12(日) 11:16:01.28
Ωの金具はサイドプレート開けた時にスプールが落ちない落ちにくくするための物だったかな、 俺は抜いて同じくらいの厚さのシム入れてた
0850名無しバサー
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2019/05/12(日) 11:16:53.49
構造上は ω がくる位置のスプールシャフトが若干細くなってて干渉はしないはずだと思う
0851名無しバサー
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2019/05/12(日) 11:22:50.07
古い物の質問なのに返信頂きありがとう。
抵抗にならないんだったらいいか。
抵抗になるなら外してみようかと思ってました。
0852名無しバサー
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2019/05/12(日) 11:25:10.20
>>851
俺はメカニカルブレーキのとこのベアリングを交換しようとして外したのはいいがうまくハマらなくなって、 白のシムと ω の金具を抜いてスプリングのバネ入れてベアリングの固定するようにしたなあ
0854名無しバサー
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2019/05/12(日) 12:47:02.82
あれな
けど抵抗になってないべ？あんだけとぶんだから
0855名無しバサー
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2019/05/12(日) 13:10:59.23
>>849
あれ無かったらフタ開けてSVS変えるときにスプール湖に落として100m糸を手繰り寄せるハメになる
0856名無しバサー
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2019/05/12(日) 13:24:44.13
>>855
えーと
普通サイドプレート開けたりしてSVSイジる時ってサイドプレート側を上に向けね？w
0858名無しバサー
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2019/05/12(日) 17:07:01.78
タトゥーラにバンタムに着けるとロックナットの隙間がほぼ無いくらいなんだね。
俺はリールフット傷めたくないので収縮チューブ装着するから、シマノリールでも隙間があるんだな。
0859名無しバサー
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2019/05/12(日) 18:02:43.10
オヤジ銀メタやめたん？
0861名無しバサー
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2019/05/12(日) 18:29:28.83
>>858
ダイワの竿はTD-X以降知らないからなんともだけど、 リールフット下部とロッドシーンの上部の隙間はぴったり収まってるかな。
ロックナットを締め込んでいくとここの隙間が斜めになっていくからこの画像だと軽めに締めてる


https://i.imgur.com/iXvROHm.jpg
0862名無しバサー
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2019/05/12(日) 18:30:09.51
その位置にフックキーパー付けるの嫌いやわ～
ロッドホルダーがプラスチックのやつならそれの方が良いのかもだけど
0863名無しバサー
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2019/05/12(日) 18:36:29.20
>>862
うん、 コレだとロッドホルダー使えないし持って歩いてるとチョクチョク、 ズボンに引っかかるw
でもリールから上部に付けてキャストの際にルアーキーパーに引っかかって大バックラッシュするよりかは良いかなあ。
0864名無しバサー
垢版 |
2019/05/12(日) 18:45:16.19
>>863
俺そういう時カエシまで行っちゃうからそれはナシだなぁ
ベイトは下向きスピニングは上向きで付けてればそんなにトラブル起きる事ないと思うけど、まあ人それぞれやね
0865名無しバサー
垢版 |
2019/05/13(月) 05:06:35.24
なんか、長文でディスってる人いるけど、svじゃないG1スプール結構良いよ。てか、最近出たシルバーの浅溝のやつだよね？
ステsv twで、浅溝svg1と比べると5～6m飛距離が伸びて、トラブルもsv並みになかった。
ダイワの宣伝動画で、svに比べて後半伸びるってしきりに言ってるけど、俺の感覚だと投げた瞬間からルアーに引っ張られる感じが弱くて、すっぽ抜けたみたいな投げ感だった。
svのストレスフリー分のブレーキって、結構強くかかってるんだなぁ。
0866名無しバサー
垢版 |
2019/05/13(月) 08:18:36.03
SVもブレーキ弱くして多少サミングすればもっと飛ぶから5～6m伸びるとかはない。
0867名無しバサー
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2019/05/13(月) 09:31:35.92
条件次第では飛距離伸びたり落ちたりするし、そのへん詳しく書かないとレビューの意味ないわ
0868名無しバサー
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2019/05/13(月) 11:09:09.17
>>865は道具に頼らないと飛ばせない程度の実力ってことだな
0869名無しバサー
垢版 |
2019/05/13(月) 20:31:50.97
07メタニウムのHGに合うブラスギアってどれの事かわかる人いる？
どっかのブログでほかの機種のギアを加工して無理やり付けたって記事は見たことあるけど、 コレはポン付けできる奴なんかな？

https://i.imgur.com/BUDnR6w.jpg
0870名無しバサー
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2019/05/13(月) 22:13:22.82
炎月だっけ？
0871名無しバサー
垢版 |
2019/05/14(火) 06:10:16.15
炎鵬
0872名無しバサー
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2019/05/14(火) 06:42:33.73
スピードマスターじゃなかったっけ
0873名無しバサー
垢版 |
2019/05/14(火) 07:15:55.40
>>868
カスタムスレ全否定か？
0874名無しバサー
垢版 |
2019/05/15(水) 18:53:55.43
むしろスピマスの方が貴重な気がする
0875名無しバサー
垢版 |
2019/05/15(水) 18:55:29.54
本人に聞いてみなよ
0876名無しバサー
垢版 |
2019/05/15(水) 19:55:31.50
スピードマスターはヤフオク相場が10000円前後だからねえ、 同じくらいの相場の07メタニウムに移植するのは勿体無いよ
0877名無しバサー
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2019/05/16(木) 07:44:30.24
メタMgの代わりは他に沢山有るけどスピマスは片手で数えるくらいだから
0878名無しバサー
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2019/05/16(木) 09:00:26.40
スピードマスターってどの層が買ってたの？ ロープロで雷魚を釣りたい人くらい？
0879名無しバサー
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2019/05/16(木) 09:50:16.83
>>878
海でのベイトライトジギングとか
初代アンタレスver2に左巻きが無いからこれ使うしかって人も居たよね
あの頃の感覚だとアンタレスの45000円はクソ高いなオイ！だったしノーマルアンタレスの左巻きにver2のスプール入れるって発想も中々起きても実行する人はそんなに居なかったろうし
0881名無しバサー
垢版 |
2019/05/16(木) 10:39:08.72
BB、パンチング用としては軽量で速く巻けるから
0882名無しバサー
垢版 |
2019/05/16(木) 13:55:16.59
カタログ上の重量280グラムってマジか、 昔はみんなゴリラだったんだなあw
0883名無しバサー
垢版 |
2019/05/17(金) 22:18:07.00
昔はチビッ子でもそんなの使ってたんだぜ！
0884名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 00:27:56.19
Kidsほど安い重いリールで投げてたもんなぁ

今じゃ半分以下の重量でノントラブル
サミングする必要さえ無いとか、信じられん時代になった
当時は…絶対に未来でもサミング必須だと思ってたw
0885名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 01:03:26.24
しなくていいとわかってても癖でサミングしてるわ
0886名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 08:54:27.50
サミングしなくなったらベイトリールの面白さ半減以下。俺はSVでもブレーキ弱めてサミングして扱うマニアw
0887名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 10:04:57.86
そんなんで別にマニアでもなんでも無いけど
SVなんてバックラしないブレーキ設定だと飛距離出ないから普通4以下でサミングアリで使うだろ
どうしても風が強いって時で最大8まで
0888名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 10:19:40.86
サミングするから、サミングが必要だからこそ
ベイトで投げるの楽しいよねw

DC、SVが超優秀で楽チンなのは確かなんだけど
楽しみを奪われてるようにも感じてしまって…
0889名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 10:22:46.70
今のベイトリールにはクラッチレバーの形状に工夫の余地あり
0890名無しバサー
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2019/05/18(土) 11:14:17.35
タトゥーラSVのギヤの耐久性に惚れ惚れする。2シーズン使い続けても購入当初と巻き感が変わらない。しかも8.1のハイギヤ。そりゃMMギヤのメタから乗り換えますわ。
0891名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 11:56:39.06
それは釣り方次第だわ、 オープンウォーターでしょっぱいルアーしか投げてなけりゃリール自体長持ちするし。
0892名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 11:58:45.02
週1の4時間釣行で大して釣りにも行ってないのにこれだけ長持ちしたとか言う奴いるからな
0893名無しバサー
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2019/05/18(土) 12:23:47.25
同じ使用頻度で13メタ16メタは２ヶ月で異音が鳴り、13メタはギヤの引っ掛かりを感じたぐらいだからね。
因みに13は6.2で16は7.4ギヤ。
0894名無しバサー
垢版 |
2019/05/18(土) 21:53:30.13
そんな弱いシマノって中の人達はどう思ってるのかな
0895名無しバサー
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2019/05/18(土) 21:54:56.71
アルミギヤは巻き心地が最初からスカスカだよね。
昔から変わらんね。
0896名無しバサー
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2019/05/19(日) 01:56:31.37
メンテや扱い方にもよるからなぁ
MMギアの場合は、メンテ頻度が多くなるけど高精度でかみ合い率の高さが売り
逆に油膜切れや油脂の状態までダイレクトに感じ取れるって事

プアな精度、柔らかいフレーム、ボディだと
良くも悪くもそれを感じられない
それを耐久性が高いと感じている可能性もあるよね
0897名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 06:31:17.86
>>889
新製品出るたびコロコロ仕様が変わるの見ると
メーカーもコレだってのが見つかってないんだろうな
角度・幅・指が乗る面積・親指の可動・滑り止めの有無。
手元アップしたジムのシングルハンドキャスト動画見たけど親指がクラッチボタンから離れて
浮いた上体でサミングしてて、あれでは片手だけでの微調整はしずらいと思う
親指をどこかに預けながらそこを支点にレスポンス良く可動させないと。
0898名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 08:27:11.33
グリップと一緒で直接触る部分は人によって好みの差があり過ぎて絶対的な答え出ないんじゃないかな
0899名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 11:22:57.88
昔モラムにアルミ削り出しローダウンクラッチ付けてたけど結構良かった
滑り止めのゴムや樹脂って剥がれたりベタベタになったりするからね
0900名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 12:20:09.33
けどオレはクラッチにゴム欲しい 硬いと親指の関節がちょっと痛い
0901名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 12:29:54.19
やはり答えは出ませんな
アブとか替えスプール付きとかそういうの得意だから3パターンの替えクラッチ付きとかやらないかな
0902名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 18:17:12.21
1012G1マグフォースZスプールって13gもあるのかよ
ジリオン標準装備スプールが9gだからやはり軽いルアーは標準装備ルアーに分があるんだな。
わざわざ一万二千円も出して買うべきではなかったなorz
0903名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 18:34:09.01
>>902
ジリオンのが9gってのはSLPで売ってる1016 G1のを見て言ってんだよね？
ジリオン標準の1016 SVスプールとSLPのG1 1016 SVは別物だから
ジリオン標準のも9gとは限らないよ
0904名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 18:43:13.20
アマゾンの購入者レビューにジリオンSV、スティーズSV標準装備スプールと全く同じモノで予備スプールが増えただけだった。と購入を後悔してるようなレビューがあるけどね。
0905名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 19:00:31.39
スティーズ1016SVの方が見えない僅かな部分を肉抜きしてて僅かに軽いはずだよ
スティーズ、ジリオン発売時の動画漁れば解説してるの出てくるはず
0907名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 19:11:53.40
実物を見て使用したレビューを信じる。二人同じこと言ってるしね。
0909名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 19:34:09.88
なるほど写真で見ると内側に穴抜き加工がされてるんだな。
それより9gはベアリング抜きの重さで、含めると約12gと判ったから良かったよ。
0910名無しバサー
垢版 |
2019/05/20(月) 21:14:44.14
多過ぎて訳ワカメ
0911名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 12:53:13.88
>>902はスプール交換知らずにされてても気づかなそう
0912名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 12:59:30.05
ブレーキ弱めてサミングして使ってるからSVでもZでも使用感変わらんね。まぁよりZの方がブレーキ弱くしないと飛ばないかな。
0913名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 13:32:33.09
>>902
軽量に振りたきゃ1012svの方買うだろ何でマグZ買うんだよw
0914名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 17:00:00.98
購入前に自重は知らなかったし、SVより飛ぶという触れ込みだから1012マグフォースZを買った。
確認してないが1012SVって1016SVと同タイプでシャフトが細いのかな？だったら要らないな。
0915名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 17:22:33.78
購入前に何も知らないのかよ、マグZとSVなら飛距離はZのが出るだろ。シャフトはSVのは細いよってかシャフト側のベアリングがそもそも同サイズじゃない
0916名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 18:08:47.99
ちょっと検索すりゃ分かることを検索すらもせずに
アマゾンのレビューで2人同じこと言ってたから間違いはない
とか言う様な奴に何言っても無駄だろｗｗｗ
0918名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 23:23:57.56
どうせほっそいフロロ満タン巻くんだから気にすんな
0919名無しバサー
垢版 |
2019/05/22(水) 13:50:58.90
KTFのスプールって総じて、ご機嫌フィーリングみたいな抽象的な表現ばかりだけど、実際どうなの？
18アルデバランmglのスプールが気になってる。
0920名無しバサー
垢版 |
2019/05/22(水) 15:01:22.07
実際ゴキゲンなフィーリングだよ
0921名無しバサー
垢版 |
2019/05/22(水) 16:20:21.81
>>919
ダイワのバーサタイルネオしか使ったことないけど、ノーマルスプールより軽いルアーが浮かずに低弾道でスポットに入ってくれる
最大飛距離は純正と大差ない
1/4のジグだと低弾道で投げられるけど3/16や1/8のジグだと同じキャストで軌道浮いちゃうなぁ、って不満はかなり解消できる
1/4のジグをあと5m飛ばしたい、って不満には効果薄いと感じた
0923名無しバサー
垢版 |
2019/05/22(水) 20:26:28.84
分かりやすい説明ありがとう。
18アルデバランmglが16アルデバランbfsに近づけられればなと思ってたのね。マグネットのFTBと遠心のmglが同じになるわけはないのは承知だったけど。
飛距離アップではなく、低弾道とか操作性がアップする感じになるなら近い感じになりそう。
0924名無しバサー
垢版 |
2019/05/25(土) 08:37:38.49
改めて実感

ジリオンSV標準装備スプールと1012G1マグフォースZスプールで10gのバックスライドワームを投げてみたが、
タトゥーラSVの方が明らかに飛んだ。やはりこの程度の重さと形状(イモグラブ系)だと33mm径で且つシャフトありスプールに分があるようだ。
0925名無しバサー
垢版 |
2019/05/25(土) 17:14:47.98
へー
0926名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 16:34:38.05
なんで上記の条件にいきなり別機種が出てくる？
オレがおかしいんか？
0927924
垢版 |
2019/05/27(月) 17:42:24.70
13メタ16メタのMMギヤに泣かされて、2016年からダイワに乗り換えました。今日までに買ったダイワ機種が以下の通り。

ジリオンSVTW 新品３台、一回使用の新品同様１台
タトゥーラHLC 新品１台
タトゥーラSVTW 新品６台

それで新品ジリオン２台がスプールピンのズレるトラブル。もうそんなトラブルは嫌だから、一回使用で出品者にトラブルがない個体かを確認して22Kで購入した１台が現在持っている唯一のジリオンSV。
その間に1012SVスプール(レッド)、スティーズA純正スプール、最近買った1012G1(シルバー)を試した訳。

で、その結果自分がメインで使ってるルアーやリグ、そして埼玉県というフィールドに一番適しているリールがタトゥーラSVと改めて実感したってことなんだよね。
しかも最も酷使してるのはタトゥーラSVなのにピンがズレるとかトラブルは全くなく飛距離もジリオンに劣らないどころか、投げるモノによってはジリオンより飛ぶというのが判ったと。
つまり、結論としてジリオンやHLCを買ったのは無駄な出費と思えるぐらいタトゥーラSV(90mmハンドルに換装)が素晴らしいという事です。

長々と失礼しましたw
0929名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 18:45:01.02
新品同様と偽って売りつけてすまんかったのーw
あれベアリング交換失敗したヤツだったわ
0930924
垢版 |
2019/05/27(月) 19:11:32.67
結局シマノがシャフトありに拘り続けて採用してるメリットってあるんだと思うな。
ベイトフィネスはシャフトレスタイプの利点があるのかも知れないけど、ある程度の重さ以上を投げるバーサタイルリールにはシャフトありスプールの方が利点があるんじゃないか？と言わざるを得ない。
0931名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 19:22:37.99
>>930
>結局シマノがシャフトありに拘り続けて採用してるメリットってあるんだと思うな。

ダイワが特許取っててシャフトレス出来ないんじゃないか？
0932名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 19:35:58.51
アブが普通にシャフトレスやってるじゃん
0933名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 19:53:55.33
アブって海外メーカーだよね？ 日本の特許で海外のメーカーを縛れるの？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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