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ベイトリール カスタム part1
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0001ダイワが好きです、でもシマノはもっと好きです
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2018/12/07(金) 21:49:10.34
さあ存分に語ってくれ
0587名無しバサー
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2019/03/20(水) 01:01:33.79
>>586
そうだよ上手いか下手かは関係無いし、その自転車の例えも関係無い
0588名無しバサー
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2019/03/20(水) 01:04:53.62
いやあるね
あと、サミングで飛距離が落ちるというのをマイナスに考えてる時点でおかしな話で、ベイトリールのメリットわかってないって言うか
サミングで飛距離を合わすんだよ
0589名無しバサー
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2019/03/20(水) 11:53:51.77
ながれ切って申しわけないが、アベイルスプールのマグブレーキユニットに入れる追加マグネットてアベイルで売ってるやつじゃない汎用品でも問題無い?
0591名無しバサー
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2019/03/20(水) 19:40:06.75
>>585
俺はサミング必要派だが(適切なサミングが完璧に出来るとは言ってない)子供の時に使ってたリールと今じゃブレーキ性能もスプールの重さも変わってるしねえ。
0592名無しバサー
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2019/03/20(水) 22:50:25.52
TD-XにSVスプール入れてる人います?
0593名無しバサー
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2019/03/21(木) 04:32:49.43
>>592
おるで!
ジリオンsvtwにフィネススプール入れちったから外した純正SVをTDX103lに入れてる
まあ快適やで
0594名無しバサー
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2019/03/21(木) 06:41:39.97
オレのTDXにゆがみがあるのか知らんが
SVやら100Hのスプール入れたらことごとく軸ぶれのような音が鳴り出す
でそのスプールを元機種にもどしたら同じ音が鳴り出してもう最悪、スプール3個パー。
サイドプレートの剛性無さ過ぎで強めにサミングしただけでスプールシャフト歪むとか有り得るかな


SVがサミングで失速しやすいのはエアブレーキの軽く飛び出すローターと
磁石が強すぎるせいもあるんじゃないの?
0595名無しバサー
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2019/03/21(木) 07:03:40.94
公式に互換がアナウンスされてないスプールを突っ込んでやらかしてるお前の頭はパー
0596名無しバサー
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2019/03/21(木) 07:35:51.99
>>594
その程度で歪むほどSVスプールのシャフト細くないよ
どっちかって言うと太い方だし
たぶんベアリングの方がイかれたんじゃね?
0597名無しバサー
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2019/03/21(木) 07:53:48.04
>>594
流石に大昔のリールで歪みがあると思われるならもう引退させてやれよw
思い入れあるなら中古でTD-Zでも探せばよろし
0598名無しバサー
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2019/03/21(木) 12:48:35.98
>>594
歪めたりベアリングがいかれるような何かをやらかしてる
0599名無しバサー
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2019/03/21(木) 16:44:25.90
中古釣具店員です。
カスタムされたリールの買い取りはCランク扱いの破格値になります。
持って来ないで下さい。売れません、不良在庫になります。
0601名無しバサー
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2019/03/21(木) 18:12:06.94
近所だとカスタム品はデフォ機より高く値段付いてる
売れてないけど
0602名無しバサー
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2019/03/21(木) 18:19:02.96
他人がカスタムしたリールなんか、買い手つかない。カスタムするなら自ら廃棄するまで使って下さい。
0603名無しバサー
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2019/03/21(木) 18:25:29.07
俺の釣り仲間のベリー店員はゴリ、シャリが出てるリールは自分でオーバーホールして売り物にしちゃうけどな
クリアランスとか0.1mmまで詰めなきゃ気が済まないメンテか生き甲斐みたいなヤツw
0604名無しバサー
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2019/03/21(木) 19:25:11.84
リールのクリアランスってどこを詰めるのよ
0605名無しバサー
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2019/03/21(木) 19:26:54.21
スプール軸上にある メカニカルキャップとかサイドプレートの座金じゃね?
0606名無しバサー
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2019/03/21(木) 20:00:28.83
ここベイトリールスレだったわw
まあベイトだとハンドルノブのカタ付き無くすとか
ハンドルシャフトの底のベアリングハマってる所に座金追加してカタ付き無くすとかだね
ダイワがシマノみたいな巻き心地になる
0607名無しバサー
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2019/03/21(木) 20:11:47.24
あー いわれてみれば調整するところはあるか
そういえばベイトリールのハンドルシャフトって新品でも軸方向にひっぱると僅かにカタッと動くよな
あれってシム調整できるのかな
ラジコン用のシム入れたことあるが回転が重くなって駄目だった
0608名無しバサー
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2019/03/21(木) 20:19:49.70
>>607
0.1mmが必要だよ
んでオイルで仕上げる
0609名無しバサー
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2019/03/22(金) 13:02:58.44
ラジコン用のベアリングメンテする奴(製品名忘れた)あれってベアリングの中のグリスちゃんと入れ替えできる?
0610名無しバサー
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2019/03/22(金) 13:28:24.34
プシューとやるやつだろ。俺使っているけど、しっかり交換できているかは不明。
0611名無しバサー
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2019/03/22(金) 15:14:36.24
>>609
硬くなったグリスなんかは全然取れないよ
一旦ベアリングをライターで炙ってからやると綺麗になる
0612名無しバサー
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2019/03/22(金) 21:13:22.72
みんなハンドルをカスタムする際にノブの材質とか気にする?
重量だと
スポンジのEVA < いわゆる純正のゴムノブ < リブレみたいな金属ノブ

耐久性だとコレの真逆だよね
0613名無しバサー
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2019/03/22(金) 23:25:36.08
>>610
>>611ありがとう。やらないよりマシだろうから買ってみよ
0614名無しバサー
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2019/03/22(金) 23:35:59.97
>>612
耐久性とは違うんだろうけど、金属ノブだとコンクリとか砂利の上において塗装はげるのを気にするのが面倒だから、純正のゴムかevaにしてる。
0615名無しバサー
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2019/03/23(土) 02:33:16.74
>>595
SV103or105なら公式にTD-Zと互換性アリとアナウンスされてる。

TD-ZとTD-Xの違いは各材質の違いとベアリング数のみ。

俺はLS、RSプレートがTD-Xで他は全部TD-Zに換えてSV103入れてるけど問題なし。
0616名無しバサー
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2019/03/23(土) 02:37:33.42
>>594
ピニオン見た?
スプールのピン見た?曲がってないかい?

スプールのピンが入る十字のトコね!
ココにガタがあってスプール入れるとピン曲がるから。
0617名無しバサー
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2019/03/23(土) 05:43:18.03
プラッチックサイドプレートでの
根がかり強引外しは特に気を付けた方が良さそうね
0618名無しバサー
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2019/03/23(土) 06:32:55.96
ドラグ以上の負荷は故障の原因だと思ってる
0619名無しバサー
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2019/03/23(土) 06:46:41.47
>>617
プラスチックのほうが塑性変形しにくいので微妙な歪みは少ないと聞いたことがあるよ
0620名無しバサー
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2019/03/23(土) 07:19:36.26
>>618
そらそうよ
シマノのドラグ表記の最大側はそういう意味やで
0621名無しバサー
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2019/03/23(土) 08:50:14.51
オフセットハンドル付けるのはいいけどそれに合わせてスタードラグも買うのはコスト高になるなあ。

使い潰すつもりだしリューターでスタードラグを削っちゃうかなあ。

スタードラグを削って強引に付けてる人っている?
0622名無しバサー
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2019/03/23(土) 09:00:14.80
>>621
ハンドルとドラグの間に座金噛ませれば大体普通に回る様になる
0623名無しバサー
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2019/03/23(土) 14:57:17.44
>>621
ハンドルの角度にもよるけど かなり削らないといかんよ
TD-Zのとかはまあまあ硬いしアルマイトが剥げるから定期的に磨きが必要
曲げて使えるタイプなら簡単なんだけどね
ダイワなら純正で流用すればSLPパーツよりは安いよ
0624名無しバサー
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2019/03/24(日) 01:08:16.87
スティーズ100SHを更にハイギヤにしたいんだけどSSSVのXXHのギヤは互換性あるかな?
パーツでは取り寄せ出来ないけど安い中古買ってギヤだけ入れ替えようかなと
0626名無しバサー
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2019/03/28(木) 04:41:18.26
>>624
SSSVにはほぼスティーズのパーツ流用出来るんで逆も大丈夫かと!
0627名無しバサー
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2019/03/28(木) 12:05:53.78
XXHのギアは互換ねーよ
試してもないのにテキトー抜かすなゴミクズ
0628名無しバサー
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2019/03/28(木) 13:25:10.60
分解、組み立て込みでアルマイト塗装安くやってくれる業者ないかな?
0629名無しバサー
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2019/03/28(木) 15:20:49.34
アルマイト塗装って何よ
アルマイトは塗るもんじゃないんだが
0631名無しバサー
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2019/03/28(木) 17:57:44.98
>>629
じゃあアルマイト加工?アルマイト処理?意味わかりゃなんでもいいじゃんよ。
0633名無しバサー
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2019/03/29(金) 00:50:05.27
アルマイト警察の監視網からは誰も逃れられない
0634名無しバサー
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2019/03/29(金) 01:02:46.66
釣具屋で隣の客が「アルマイト塗装…」とか言ってたら吹いてまう自信あるわ
0635名無しバサー
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2019/03/29(金) 13:22:24.38
言うならアルマイト 処理 ですかね
0636名無しバサー
垢版 |
2019/03/29(金) 15:50:14.49
塗装ではなく皮膜がどうのこうのだっけかどっちでもいいがな
0637名無しバサー
垢版 |
2019/03/29(金) 16:04:11.60
陽極酸化被膜な
どうでもいいなら黙ってろ
0639名無しバサー
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2019/03/29(金) 22:07:36.73
シマノリールにSLPのノブを付けたいんだがどなたか力になってください
0640名無しバサー
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2019/03/29(金) 23:27:55.58
>>639
純正ハンドルで?俺は13メタに中華カーボンハンドルでSLPノブシルバーです。
0641名無しバサー
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2019/03/30(土) 22:09:42.40
>>640
なるほどハンドルごと交換するのか、高くつくな
0642名無しバサー
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2019/03/31(日) 00:00:43.12
>>641
ちなみに中華ハンドルはヤフーで2980円のやつだけどなかなか良いですよw
0643名無しバサー
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2019/03/31(日) 17:55:30.88
>>642
なんてやつよ?
0645名無しバサー
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2019/04/01(月) 06:18:10.98
ヤフオクで中古の純正のゴムのハンドル見つけては入札してるが相変わらず1個700円+送料くらいだなあ。
2個で1400円超えるなら中華の1200円の新品ハンドル買って熱伸縮ラバーグリップ付ければいいし。

掘り出し物はなかなか手に入らないねw
0649名無しバサー
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2019/04/01(月) 13:58:01.77
リールに貼りつけるプロテクションデカールというものもあるよ
0650名無しバサー
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2019/04/01(月) 15:13:10.87
>>649
2トーン感を薄めたくて13メタに貼ったwグリップ力が少し良くなって冬の冷たさも少しましになったが見た目はまぁあれだw
0651名無しバサー
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2019/04/01(月) 21:52:22.88
ノブのベトベト、ブレーキクリーナーやアルコールでゴシゴシ拭くのもいいが中々大変
ワセリン塗って拭けば一発でサラサラになるみたいだぞ
0652名無しバサー
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2019/04/01(月) 22:51:27.03
だからダイワとかSLPのノブに変えるのが一番いいんだよ
0653名無しバサー
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2019/04/02(火) 07:51:06.04
アブのあのハンドルが嫌いで交換したい
0654名無しバサー
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2019/04/02(火) 08:08:47.30
ノブはジリオンSVなどに装着されてる黒圧縮コルクかZPIのライトフィネスノブが好き。
0656名無しバサー
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2019/04/02(火) 12:05:15.15
ついに貼られたかw
俺も昨日その動画見てた、 古いリールを鏡面に仕上げるカスタムが流行る兆し


無いかw
0657名無しバサー
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2019/04/02(火) 14:41:22.59
流行ってほしいね
色んなリールがBefore afterでどこまで変わるのか見てみたいw
0658名無しバサー
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2019/04/02(火) 17:15:40.04
タックルベリー店員です。カスタムしたものは持ち込まないで下さい。
意味分かりません。
全てCランク扱いにしています。本部の命令でもありますが、、、ではでは
0660名無しバサー
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2019/04/02(火) 20:02:27.03
カスタムして愛情注いだリールをタックルベリーに売るやつなんているの?
0661名無しバサー
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2019/04/02(火) 20:27:11.84
フリマアプリ、ヤフオク等がある今どき店舗に持っていって安く買い叩かれるやつはなかなか居ないだろ。まして、カスタムまでにするような奴は。
0663名無しバサー
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2019/04/03(水) 23:41:30.79
>>662
何もデメリット無いんじゃないんですかねぇ
0665名無しバサー
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2019/04/05(金) 05:26:34.16
ベタベタになったハンドルノブの補修に熱伸縮チューブを被せるのがポピュラーみたいだけど。
ネコリグとかで使うシリコンチューブの感触が好みなんだけど消しゴムくらいのサイズのシリコンチューブってあるのかなあ?
0666名無しバサー
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2019/04/05(金) 07:24:14.07
アルカンセとか魅力がわからないわ
中華リールに3万出した気分になりそう
0667名無しバサー
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2019/04/05(金) 08:37:01.13
>>662
どっちもやだよ!お前ほもか?
0668名無しバサー
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2019/04/05(金) 20:25:14.44
おまえらのケツドラグ何kg?
0669名無しバサー
垢版 |
2019/04/07(日) 20:40:26.69
すいませんが教えて下さい。
スティーズ1012SVTWについてです。

ブレーキが終始聞いている為後半の失速が気になります。
チューンによってキャスト直後はよく効き後半になるとブレーキが利かなくなる良い方法はありませんか?
同じ悩みの人が多いようでインダクトローターのバネを強い物にするという手もあるようですが、
そうするとキャスト直後もローターが出ずらく効きにくいようです。
0670名無しバサー
垢版 |
2019/04/07(日) 21:44:10.51
>>669
マグZの1012スプールや1016スプール、旧ステのハイパーキャストスプール辺りを入れたら良いんじゃない?
0671名無しバサー
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2019/04/07(日) 22:14:45.62
>>669
中華メーカーから出てる軽量インダクトローターが良いらしい
0672名無しバサー
垢版 |
2019/04/07(日) 22:39:05.01
旧型のインフィニティと新型のインフィニティのサイドカバー側の違いてパイプだけ?、パイプとユニット移植したら問題なくつかえるかな?
0673名無しバサー
垢版 |
2019/04/07(日) 22:49:20.20
パイプが長いぶん周辺部品も形状違うよ
メタの場合ベアリングのハウジングもしくはサイドカップごと交換すればいけるかも
誰がそんなことするんだって話だが
0674名無しバサー
垢版 |
2019/04/07(日) 23:57:33.17
>>673
結構大掛かりな部品交換がいるのか...
0675名無しバサー
垢版 |
2019/04/08(月) 19:09:59.35
旧SVSインフィニティを真SVSインフィニティに変えたいって思う機種ってカルコンぐらいしか残ってないよねえ。
メタMGLも真SVSインフィニティだし、32mmスプールの16スコーピオン、 今年出た19スコーピオンMGLも真だし。
0676名無しバサー
垢版 |
2019/04/08(月) 21:42:30.66
>>675
12アンタレスもじゃね?
0677名無しバサー
垢版 |
2019/04/08(月) 22:19:24.82
勝手に真インフィニティとかいって流行らせようとすんな
0678名無しバサー
垢版 |
2019/04/08(月) 23:33:29.23
割とマジでブレーキパチパチして何が楽しいの?
0680名無しバサー
垢版 |
2019/04/09(火) 17:52:30.69
>>677
じゃあどうすっかね、 呼び方

旧インフィニ、 現行インフィ

第一世代インフィニティ、 第2世代インフィニティ

旧SVSインフィニティ、 真SVSインフィニティ

コレに旧旧SVSが加わってくるが
0681名無しバサー
垢版 |
2019/04/09(火) 17:53:58.34
♾ って一応

インフィニティー

って打てば予測変換出るがめんどくさいな

svs8 じゃアカンか?
0683名無しバサー
垢版 |
2019/04/09(火) 21:03:00.85
0685名無しバサー
垢版 |
2019/04/10(水) 12:06:12.32
@ ♾

A ∞

どっちかが機種依存文字っぽい
0686名無しバサー
垢版 |
2019/04/10(水) 14:53:11.24
@は文字化けして見えん
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