ベイトリール カスタム part1
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>>393
スプールを変えてるって事はレベルワインダー受けも金属のに変えてたりする? >>397
サンクスです
>>398
それがアベイルだったか忘れたけどアルミのレベワイキャップ買ったんだけど、赤メタにはついたんだけど、この97にはつかなかった(ギリギリ窮屈だった)
仕方なくもとのキャップつけてるけど割れてるので割れたとこボンドで留めてあります >>399
ああー やっぱり割れたちゃったかあ、プラパーツの宿命だねえ
手持ちに11 バスワンがあってソレのレベルワインダー受けが97メタニウムにピッタリ合ったからこの前注文してきた。 それさ、ポリプロピレン製のくるまのタイヤバルブキャップで代用できるんだぜ へええ、 そうなんだあ。
じゃああんがいチャリの空気口のキャップも何かのリールと適合したりするのもありそうね てっきり捨てる前の実験台かと思ったら
保守部品まで買ってまだ使う気なのかよ >>404
捨てないよw
1台は貸し出し用のマット撃ちで1台はビッグベイト専用機にしちゃうから。 リール捨てる事ってないなそういや使えなくなったら部分取りにするし 何気に小部品とかEリングとか取っておくと後々重宝するのよね ベイトリールのピニオンヨークを押さえるスプリングをボールペンの中に入ってるスプリングを適度な長さに切ってカッチリ戻って浮かない様に強化してる人いる?
スプリングやへたったり弱くなってくると押し込み力下がってるピニオンヨーク浮いてきて半クラ状態になるよね そこまで使い込んだことないわ
まだ部品買えるなら買った方が早いし
なければ縮んだバネ伸ばして炙って焼き入れすればまた使えるだろ わかる方教えて下さいm(__)m
TD-Zでキャスティング時にブーンと異音がします。
ベアリング交換(パーミングカップ側、スプールベアリング)行いましたが変わりません。
原因わかる方教えて下さい。 >>410
もう古いリールだしスプールの変形も考えられる。
ダイワって古いリールと現行品でスプールの互換性あるらしいからダイワスレで相談してみるといいかも 根掛かり引っ張った後、ブウォ〜ンって
あれシャフト歪みと思ったけど
使ってる内に収まってきたw TD-Zならスプールは歪むというより欠けると思う
ギガススプールならね 安いリールにベアリング追加って劇的に良くなる?
自己満足の世界?
プラブッシュを金属ベアリングにすると重くなるしどうなんですか先輩? >>416
俺もこれに1票
ブレーキ調整ダイヤルのギヤがズレてマグネットが変な位置になることはあった >>413
410です。
有難う御座います。確かに使い込んでるリールなので、、スティーズ用のスプールがあるので試してみます。
>>416
ブレーキユニットの場合もあるんですね(^^;
位置がズレてないか、スプール側も確認してみます。
有難う御座います。 どっち側のTD-Zか分かんないけどTD-X、 TD-Zのグリッピングレフトって唯一無二のリールだからボディーが割れるまでパーツ交換パーツ交換して使っても良いリールだと思う。 >>417
リールにもよるが劇的には変わらない。スプールベアリングなら指弾きの回転時間が伸びる(飛距離とは言ってない)軽めは伸びるかもね。
巻き心地やフィーリングは変わる。
自己満。 物によるけどベアリング替えたら回り良すぎてブレーキ調整がシビアになっちゃったなんて事もあるね >>423
>>424
なるほど。3780円のフエゴなんで色々やってみます。 3750円のタックルベリーで買えるフエゴCTは10000円くらいの性能あるっぽいぞ >>422
ここまでピッカピカにしちゃうと傷付くのが怖い&勿体なくて実釣で使えないなあw >>424
最近のリールだと18バスライズがその手らしなあ >>422
銀メタで充分おじさん嫌いだけどこれはかっこいい!! >>428
自分は12アンタレスがそうなった
面倒なsvs∞が更に面倒にw
ただ飛び感は良くなった気がする 12アンタレスって旧SVSインフィニティだっけ? ちょっと前にシマノリールスレに調整幅が広がって使い勝手良くなる改造方法が紹介されてたよ 打痕はしゃーないっしょw 新品の塗装を剥いで磨いてる訳じゃ無いだろうし。
深い傷を真っさらにしてたら肉薄になっちゃう 実際相当ヤスってるなエッジの感じからして 傷だらけの中古を復活させたんだろう 地金がいいから塗装剥いてんじゃないの? 塗装とかしたら台無しじゃん。 >>422
なんかRTで回ってきたがどうやらクリアー塗装してるみたいね。 SSSVに1000系のSVスプール入れたいのですが、マグネットはスティーズSVTW用のとかをポン付けできるのでしょうか
試した方いらっしゃいます? ちょっとなに言ってるかわかんない
あなたの言うマグネットはパーミングプレート側の事かな?
SSSVに1000番のSVスプールなら無加工で付きますよ >>440
レスありがとうございます
パーミング側のリング状マグネットのことです
スプール自体はそのまま付くのですが、どうもブレーキがかなり弱い気がしまして
STEEZのマグネット交換サービスもありましたし、ゼロアジャスター搭載機種と従来のメカニカルブレーキのものでパーミング側マグネットの種類…強さが違うのかなと考えています SSSVって103や105表記の100系の機種だろ
スティーズSVTWとかの1000系のSVスプールと互換性無いだろ
そのまま付けられるのTWじゃないスティーズSVの103とか105SVスプール >>442が正解ですね
16ステ以降→1000番
16ステ以前(TD-Z含)→100番
ローターの厚みが違うので1000番スプールを昔のリールに付けるとブレーキ不足になりその逆はブレーキ過多になります まだまだ綺麗なTD-Zをジャンク扱いか中身は不明だがベアリング交換してして安価のハンドルに付け替えれば十分遊べそうな気がするなあ。
勿体無い
https://i.imgur.com/uftQXaX.jpg ダイワのオンリーワンのグリッピングレフトを粗末に扱うとはミーハーバサーやなあ >>410
遅レスすまん。
キャスト時のブーン音んで、問題無く飛んでいるなら、
スプールとラインを結ぶ時に、結び目にテープやシールを貼ってないかな?
テープやシールの量にもよるけど、ブーン音がする時があるよ。 >>447
村田に毒され過ぎ
テープ片で偏心するなら完全並行巻きじゃないんだからライン重量の影響のほうがよほどデカい >>449
そりゃそうだろ
クロスラップされててクラッチ切ったり繫いだりする度に巻き始めがズレるしな
更に釣りの最中は毛細管現象でライン間に水があるわけだけどそれも均一じゃないから偏心の原因になるわな 偏心をわかりやすく言うと
洗濯機で脱水する際に服が偏ってって馴染むまでガッタンガッタンと大きい音とともにブレる事。
ベイトリールの偏心がどこまで影響及ぼしてどこまで体感できるかは不明だし立証しようがない >>452
スプールのどこか一点に板オモリでも貼ればブルンブルンするだろうけどな
結びコブに貼ったテープ程度じゃ変わらんわな 安物リールとかボロリールの下巻きにナイロン巻いてセロテープ2周させてるけど
この状況でも特にブルンブルンする事はないし、 この上からライン巻いても特にブルンブルンする事もない。
以前、 ブルンブルンしてる事があったがいつのまにか直ってたしなぜそうなったかは今でも不明
https://i.imgur.com/Iupro2o.jpg
https://i.imgur.com/veDokAq.jpg
https://i.imgur.com/paR7WKe.jpg ただしキャスティングの際のフィーリングは悪くなるw ライン買ったときに付いてるシールを張ると偏心するって話でセロテープではない 最初は小さな山だけど糸巻き量が多くなるに連れ山が大きくなる。
特にジルはベイトに太糸しか巻かないから当然山もでかくなり満タン巻けば偏芯する
細糸なら問題ないんじゃないかな 村田にこっそりシール貼ったリール使わせてみればいいのにな 腕力の問題だよ
遠心力は回転数の二乗に比例するから
出せるスプール初速で多少のアンバランスなんか問題ないという人と
振動が出て駄目という人で意見が分かれる 旧SVSってスプール径が同じなら形状違っても問題ないですかね?
具体的には97メタとかについている形のSVSユニットと、07メタのユニットを入れ換えても問題なく機能します? >>467
問題は
ユニット外周の直径と
ブロック位置からのユニットの張り出しと
スプール・ユニット間のはめ込み部直径と
あとなんや… ただ言えることはシマノの両軸リールはスプール の互換性が無い機種だらけ。
SVSユニットが破損して困ってるならタックルベリーとじゃメルカリで同じ機種買ってニコイチしなされ、 購入した中古品のSVSユニットが壊れてる可能性もかなりあるとおもうけどw やばい、新機種買うより旧機種をカスタムする方が楽しくなってきた。地獄の始まりか。 >>475
通常タイプのノブ?
プレミアムの方だと禿げないみたいよ プレミアムの方がコーティングが傷み易いと思うけど。ノーマルは長持ちする印象。 >>476
ハイスペックノブです。
表面が剥がれてくる。
ライトフィネスの方が長持ちしますか? >>478
レーシングチューンされた物に耐久性求めてんじゃねーよ スピニングリールのハンドルの反対側に付けるお守りくんは各社色々出てるけど1番長い奴ってどれだけだろy? >>483レボおじさんは個人でリールの修理やってる人ですよね?修理依頼はツイッターでDMで頼むんですか? 昔のオフセットでも無くて、 ハンドルにベアリングも入ってないリールのハンドルをストレートのベアリング入りに交換するなら。
ネジ穴部位を加工前提だとコレが最安値かな? 他にコスパ良いハンドルあるかな?
https://i.imgur.com/OWaGXZS.jpg アブ5000cはバス釣りではなく雷魚釣り向きのリールなのでしょうか?
教えてください。 何ポンドのラインを使ってますか?ロッドの長さは何フィートを使っていますか? 5号のPEだ 竿は1200円で買ったシーバスロッド シマノのリールにダイワのハンドルを付けたいんだが
ハンドル穴を調整できるスペーサーって実に店舗のキャスティングとかに売ってるかな? >>497
知らんけどネットにはある。
香川塩ビ工業
器用なら自作出来ると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています