【下剋上】バスワン バスライズ11【お値段以上】
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飛距離を伸ばそうとベアリング入れる
当然回転力が上がる
ブレーキを下げるラインが浮きすぎて飛距離伸びない
ブレーキを上げる制動力強すぎて飛距離が伸びない
よくあるブレーキのベストボジションが見つからないパターン >>100
あるぞ
https://masaki-bassfishing.com/2018/05/30/18bassrise-bearing-2/
ブッシュからベアリングに交換しても、飛距離は変わりませんでした！！ヽ(￣▽￣)ﾉ
この結果は非常に悲しい……。
テスト中だんだん焦ってきて、頑張ってキャスティングしましたが、飛距離は変わりませんでした。
一部では距離が落ちたルアーも……(T_T) バスライズ、ブレーキ7未満に下げるとすぐにバックラしちまうからな。
軸のベアリング変えてこれ以上ピーキーになったら使いづらくなるだけかも マグネットを増設とかで調整できんの？
マグネットシールとか ベアリングはピッチングのような低回転で使う時は効果あり そこまでチューニングしたらカシータスやクラドを買った方が良いです >>70
マグネットコーティングされてんだ
あたりまえだろ？ >>105
そんなスペースはないから
協力な物に交換するしかないな >>105
本当それ このての話になると誰も答えないから不思議 >>111
青いバスライズでやった人いるから出来るだろ
多分
思う、、、 マグネットの強さってバルスだっけ？ パルスだっけ？ >>114
バルスは絶対言っちゃ駄目だろw
テスラかガウス >>112
バスワンのsvs部分外したらいけるんじゃね ペンシルとデラクー使ってバスライズのマグ4.2迄は下げれたけどそれ以下は14g以上の重さがないとバックラしちゃうわ 5〜14gのルアーならブレーキ5〜7の間で快適7以上はオーバーブレーキすぎる実体験 アベイルからバスライズの軽量スプールが出たら驚くけど、
それまでは軽量ルアーを投げたかったらラインを50m未満でベアリング交換すると
全然別物になると思う。 >>119
5gも快適って本当かよ 本当ならカシータスの立場がなくねw >>121
バスワンは中華スプールあるんだよねぇ。
使ったことないけど。 ひょっとしたらライズもリョービのイクシオーネみたいにマグのプレートの部分が交換出来るならば、他社のリールとかで合うのがあればマグの調整変えたり遠心仕様のバスライズができますねカシータスとは型は同じですし MLロッドでも5グラムは快適とかないだろ BFリール使ったら快適の意味がわかるわ > >128
あの竿今では珍しいテーパーがレギュラーで投げる時しなるから軽いのが意外と投げやすいんだよね
スコ1000との比較で快適だと感じたのよバックラ皆無だから バスワンを2台持ってってバスライズのハンドルノブがバンタムMGLと同じだから欲しいと思ってアフターパーツ見たけど。
バスライズ新品5000円
ハンドル組 2500円
スプール組 2000円
サイドプレート組 3000円
コレは新品バスライズを買ってバスワンの補修部品取りに使った方がいいよねえ >>129
今更スコ1000との比較だテーパーだ言われてもね 苦笑
快適になって良かったね >>130
バスライズ買ったらバスワン要らなくなるよ >>129
確かにML位の柔らかめでバットから曲がるロッドなら軽めのルアーでも投げれますね、ブレーキの調整で快適かは使う人次第だけど >>132
よく考えたらバスライズって左が無いから1部のパーツしか流用できないんだった。
ボディー、 サイドプレート、 ドライブ&ピニオンギアは使えんな。 快適なリール使用未経験者は快適を知らないからそれが快適と思うんだろ 前に投げれると低弾道て狙った場所に軽い力で届くは別物だからな.. 快適体験者が未体験人に体験させようがないから何を言っても無駄って意味とも取れるなw
つまりそういう主張は駄レス 1番安い機種のメインギアとピニオンギアってどんなもんなんだろ？
メインギア2000円 ピニオンギア1500円くらいするっぽいし 安くても3500円はかかるね 私の書き込みでスレが荒れてゴメンやで昔のチョイ上より今のバスワンバスライズのが快適と言いたかったのよ。BFリールがより快適なのは知ってるけどスレチだから返事は勘弁よ 一個前のバスワンのハンドルノブも破けちゃってるしハンドルノブ単体だけでも売って欲しいなあ >>151
売ってるでしょ
バスワンのは無いのか？ バスライズ、スプール軸以外のブッシュをベアリングに交換しギアをグリスアップしたら巻心地ヌルヌルになったわ。
mmギアもX-SHIPも要らんな。 おまいら尼で普段5021円が4585円までさがってるぞ >>152
見方が悪いのかな？ アフターパーツだと ハンドル組みしか無いような >>153
17バスワン 特有のシャコシャコ感じはないの？ >>155
多分対価格帯のパーツリストは細々載ってないと思う。
俺はメタニウム MGLとかに着いたらノブが好きだから、店でパーツ注文したりヘッジホッグスタジオで買ったりしてる。
ノブ1000円＋キャップ100円。 ググってみたが純正ハンドルノブが1個1000円＋αなのかー
2個買ったらすぐ2000円超えそうねw。 >>156
言われてみればバスワンより薄れている感じがするな、買ったばかりだからか個体差だとは思うけど。 サイバーマンデーは釣具大したことないしここらが買い時かもしれんな。 >>156
153じゃないけどドライブギア軸とハンドルのブッシュを交換してギアのグリスアップしてヌルヌルだよ
グリスはDG04を使用
というか元々ヌルヌルだったのが軽くなった感じ
バスワンはわからんがカシータスはいろいろやってもウィンウィンうるさかった バスワンとかカシータスのシャカシャカウィンウィン感って
クラッチ切ったらピニオンを押し上げる
ピニオンヨークだっけ？ そのプラスチック部品とピニオンが擦れる音と感触なんだっけ？ 等級低くてもカストキングみたいに沢山BB入れて欲しいな ベアリングの等級って航空機とか医療用が最上級で2000円とかするヘッジホッグとかのベアリングでさえFランクのベアリングらしいね。
そして最上級とFランク以下のベアリングの差は釣りのリールぐらいじゃ体感できないとの事 国産リールとカストキング他中華のBBだと雲泥の差だと思うけど 航空機技術は釣具に応用されていて
ルーミスやラミグラス等は航空機の部品も
製造してた様です航空機材メーカーからリール
メーカーになった米メーカーもありますから
応用出来ると言う事だと思います >>164
ヘッジホッグの高いやつでも元のベアリングの価格はいくらなんだかな。
選別はしているらしいけど基本的には他所で買ったベアリングをオイルチューンしているだけでしょ。 >>167
そりゃカーボン製品の話だろ。
リールとは違うよ。 バスワン のピニオンヨークを削ればシャカシャカ感は改善したりすんのかな？ ああ、航空機からリールってヴァンスタールとかジーバースの事か(笑)
あんなん使いもんにならん道楽品やないか。 >>170
さあね。 グリス替えてみたら多少変わるかもだけど根本的な改善は無理やろね。 アルミ材から手作りで削り出して
作ってるリールですから最高の
贅沢品ですね ピニオンヨークが悪さしている可能性が高い。
以前分解後に間違って反対側に付けてしまったことあるけど、シャカシャカ感がすごくなった。 反対につけたらハンドル回らんくね？
反対？ 裏表？ でもバスワンのピニオンヨークって100円だし気軽に加工はできそうw >>175
言い方が悪かった、向きを逆に付けちまったのよ。 ヨークだけモリブデングリス塗ればかなりシャカシャカは軽減される。ひょっとしたらヨークの寿命は縮まるかもしれんがまたパーツ買えばいいし。 >>173
糞重くて巻きも重くて壊れやすいけど自己満足の部分も有るからな バスライズは投げる時も巻く時も常にブレーキがかかってるからその違和感が嫌な場合はバスワンだと思うよ >>182
バスワンも同じでしょ
リーリングしてるときシュー触ってるよ
つかそんなの気になる？ >>184
巻いてる時は投げてる時程高回転してないからブレーキ力は弱くなってくれるけどイージーマグは同じブレーキがずっとかかってる遠心ばかりだった人はすぐに気付くと思うよ。気になるかは人次第かな ちなみにマグMAXにするとビックリするぐらいハンドル回すの重くなる >>187
ノーマルのままだからわからないけどスプールの横から磁力でブレーキかける方式なのでベアリング入れても重いと思うよ クラッチのオンオフで磁力が切れる仕組みなれば快適では？？？ 練度上げて熟練すればノールックでダイヤルの調整できそう
キャスト後にマグを最弱にしてキャスト前には最適なマグブレーキを設定 キャスト後にマグを最弱とかそんなのダメリールじゃんw
着水すぐの早引き無理じゃんかw重いシンキングルアーもいったん沈むし使いずらいw >>189
クラッチが入る時(巻く時)、マグネット部分が何らかのギミックで
リール本体から外に飛び出すしかないな。
でもそんな大仕掛けはすぐに壊れそうだ。
クラッチ切った状態からハンドル回してマグネット部分を外に押し出すのと
クラッチを入れるのを同時にやるわけだから、かつて無い程の凄まじい力が加わりそう。
その力に負けないだけの強度を上げる為に強固なフレームやパーツの強度も必要だから、
滅茶苦茶重くなりそうだな、下手すると１キロ越えとかね。
ハンドル回す時に内部から一部の機構が飛び出す訳だからなあ。
でもそれはそれで絵的には面白いかもな、世界初の変形リールになるのだろう。 >>163
バスライズのレビュー動画で、近い価格帯のライバルとしてカストキングを使ってるのがあった。
最初はカストキングも良い感じだったけど、途中でレベルワインドが壊れ、
左右均等に動かず、ランダムに動きはじめて、スプールにラインをデコボコに巻き始めたのよ。
カメラが多分胸に付いてるらしく、丁度リールを真後ろから撮るアングルなので、
レベルワインドの気まぐれな動きが衝撃だった、斬新にも感じた、こんな壊れ方って凄すぎると。
バスライズをフルベアリング化しても、ノーマルのブッシュのバスライズと飛距離はほぼ変わらないので、
低価格リールは必ずしもベアリングの数こそが重要でもないのかもな。
ベアリングの数にこだわるのなら、最低でも一万円台のリールを買わないと意味無いかもな。 アンタレス！アルティマ！
とか言ってるキッズ達はもっと微笑ましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
