ダイワリール総合183
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みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。
◇ダイワ公式
ttp://www.daiwa.com/jp/
◇SLP WORKS
ttp://slp-works.com/
◇パーツ検索
ttp://www.sl-planets.co.jp/shop/c/
◇前スレ
ダイワリール総合181
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1515937068/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合182
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1518425468/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ローターを出なくするだけ
スペーサーを入れればいい
極論瞬着でも同じ事
さすがにそれはオススメせんがw 材質的に瞬間接着剤はまずいんじゃないの
確認した上で書いてるならいいけど 新型のベイトフィネス機は出ないのかな
SS-AIRって2014年だっけ？ >>149
どうマズいの？
POM部品は上手く付かないけどシャフトとの動きが渋くなれば結局動かないから効果は同じ
そもそもオススメしないと書いたが 初めてダイワのベイトリール買ったんですけど、同じブレーキ設定で同じ物投げてる時に、ブレーキが凄い効くときと、効かない時があるんですけど、何でですかね？少しの風とかが影響してるとか？
ちなみにリールはsvライトリミテッドです 効くときと効かない時があるパターンは
本人理由の場合、キャストが不安定
機器理由の場合、スプリングの劣化、ローターのクリアランスの問題
もうこれしかないんだけど
ダイワリールスタートするなら旧スティーズの100Hが激しくオススメやで キャストごとに初速が違うとか
ブレーキローターがちゃんと動いてないとか >>152
スプール手にとって、ローターを動かしてみて
ここで引っかかりがあるようならメーカーへ送ろう
ひっかかりもなく滑らかに出し入れできるならもうわかんねｗ
トップガイドにラインが一回転しちゃってるオチだけはヤメてね 152です
色々アドバイスありがとうございます！
キャストの不安定もあると思いますが、一応ローターも調べてみます！ よっぽどじゃなければ少しローターを押し付けてクリクリして洗浄、少しだけオイル、これで大体直る。 >>153
初めてのダイワでTDジリオンの
100HLはダメですか？ FCのイグジストはいつ入荷するんだ？
3月発売になってるのに入荷の連絡来ないぞぉ
早く使いたいのにまだかいな 私の初めてはT3MXにSVスプールをつけたものでした感動しました >>158
いや、全然ダメじゃないよ
素ジリは名機、そのままでも十分すぎるほど仕事するけど
これほどいじって愛着がでるリールないで
オススメはメインシャフトをHLC用に替える
これだけで、重量を210gちょいに出来る、巻きも軽くなるしね >>158
なに投げるかによるけどジリの100Hは結構もさいリールやで。 もさいけど、実際の飛距離は出てるリールやで
まあ、一番しっくりくるルアーはスコーンやな 異音と巻き心地が最悪になってきた
ダイワにOH出した方がいいでしょうか >>164
調子が悪くなる前に出すのが吉
現時点で調子が悪いのならそれだけ急がないと
これからは症状が出てから修理するんじゃなく
予測して予防するのがコスパ高いよ
・雨天やハードな釣行後にメンテする
・調子が良くても一定期間経過したらメンテする
・最初から問題のあるリールは選ばない、買わない >>161
>>162
ありがとう、購入して練習します。 TD-Z MLをオーバーホールしたらハンドル1回転毎に1回カッタンカッタン引っ掛かるようになったんだけど何が悪いんだろう…もう2回も全バラして組み立て直したのにちっとも直らない
こんな症状初めてだわ ギヤシャフト軸線上のどれかだろ
ハンドル1回転につき1回鳴るってことは入出力1:1なわけでピニオンはありえない
スプールが1回転するごとに鳴るってならスプール軸線上のピニオンも候補になるけど今回は除外 >>170
1
メインギアの歯を歯ブラシで入念に掃除して
更に歯の一カ所にマジックなんかで記ししてルーペで覗きながらゴミや変形がないか一周確認
2
ワンウェイローラーのインナーチューブ表面に極端な凹みができていないかルーペで一周確認
ドラグ滑らせてからハンドル回してカタンの位置が変わるなら1が怪しい
変わらないなら2が怪しい >>170
良かったね。3前回聞いたときはみしみて教えてもらえなかったもんな。 レスありがとうございます
もう一度確認してみて怪しいところは交換してみます 初めてのベイトリールは旧ジリオンHLCがオススメだよ STEEZ SV TWって20g以上のルアー投げると結構バックラッシュするんだけど、そんな人いますか？7gとかは全然しないんだけど。投げ方が悪いのか、リールがハズレなのか…。 >>183
重さが重かろうと空気抵抗あればバックラしやすくなるやろ >>183
7gの時よりブレーキ強めにしてる？それだけ重さに差があると、初速が結構変わるからバックラするよ。それか空気抵抗大きいルアー使ってる、柔らかい竿使ってるとか？こっちはルアー飛んでくスピードが遅いからバックラするよ 皆さん、ありがとうございます。
ルアーはルドラとかマッドペッパーマグナムです。ロッドはグラスです。重い方がダイヤル強めにした方が良いんですかね？初速が速すぎちゃうという事でしょうか。 話かわるけど、ZILLION TW HDはマグフォースZみたいよ
この記事のコメント欄でダイワの開発が答えてる。
http://www.fimosw.com/u/daiwa/vjdieu8bzc79zd#commentList
ZILLION TW HDってハイパーデジギアなんだね。
ｇ１ジュラルミンスプール、ハイパーデジギアで実売4万未満って安くない？ >>187
ロッドが柔らかいからルアーの射出速度上がってないのに、リールの回転が上がりすぎちゃうってことやろ。
ブレーキ強くしてリールの回転抑えな。 >>188
固定マグだろ
そいつもHRF担当しただけでジリオンについてはわかってないいい加減さ ttp://slp-works.com/item/op_parts/rcsbHD_spool/index.html
これだろ？固定だよ >>188
そもそもメーカーの人間が間違えてるし>>188も言いふらしちゃうんだからインターネットは怖えなあ >>188
時代遅れや今更の認識、間違った情報
こういう情報発信させたらメーカーも開発者も信用無くすだけだわ
センスのある担当者がチェックするまでこういうの禁止にしろ ステAよりリョウガ1016の方が飛ぶな。
1520早く来んかな。 >>199
そマ？ステAの方が圧倒的に飛んだんだが…ライン何lb巻いた？ スプール重量やラインキャパやブレーキセッティングが違うなら分かるがAとリョウガはその辺ほぼ同じだろ？
だから糞レベルワインドのリョウガがAより飛ぶとかあり得んな
そのスティーズ一年使ってベアリング腐ってるんじゃね たまたま、ブレーキの強さがルアーとラインにぴったり合ってたという事は在り得る
シマノの旧SVSも段階的にしか調整できないので、似たような誤解はよくあった なんでカルディア2500Sは5月発売なんじゃあああ >>200
あれ、マジか？
んー、気のせいかな。
ともにフロロ18lb。 それ本体の実売価格とスプールの値段が変わらなそう
金掛けて弄るのは高級機じゃないと割が悪すぎる 有効な選択肢が増える事に何の文句も無いな
タトゥーラSV買った人は多いだろうし 今回のタトゥーラsvtwで初めてダイワのリール使ったけどかなり使い易いですね
最初あまりにバックラッシュしないから調子乗ってダイヤル0でフルキャストしたら流石にバックラッシュしたけど
ブレーキ設定も楽だし7g程度のポッパーも気持ち良く飛んでって
シマノとはまた違ったキャストフィールとキャスト音で新鮮でした 夜釣りにはSVしか持って行かなくなった
着水サミング遅れてもほぼノートラブル >>209
最弱は0だったか。1〜20と思ってたわw http://imgur.com/Fz6fB4C.jpg
こんな美品を送料込み16Ｋ即決だなんて山形県民は太っ腹だなぁ。知らぬ間に終了してたから悔やまれるw SVlightのパーツ表まだかよ！！！！
ダイワァァァァ 知らん間にステAのセミオーダー申込書がダウンロードできるようになってた
印刷したけど何にするか悩むわ ステAもできるか
Aでやるほうがいい組み合わせってどういうのがある？ 俺なら
左ハンドル
ギア比8.1
1012G1SVスプール
95mmハンドル
にする >>209
シマノの遠心ブレーキって調整面倒じゃないの？ >>219
A TWでSVスプール選べないの知らないんだよ >>214
そうだそうだ！SSairの銀のクチバシ黒くしてーんだよ！ slpのサイトには載ってなくても釣具屋行けば調べて注文してくれるぞ >>220
シマノ使ってた時はあんまり思わなかったけどマグブレーキ使ってからは結構作業してたんだなぁと
とはいえ最近のシマノも大分楽になったし
メカニカルと遠心ブレーキ弄ってピンポイントでルアーにあった設定出してくのも楽しいんですけどね svlightのスプールだけ買ってアルファスairに付けたいわ
ヘッジホッグではよ売ってほしい >>220
旧型SVSもダイワの現行調整機能も微調整で迷わなくていいという意味では楽
個人的にはキャスト時のリリース直後のバックラが一番面倒なので
この部分を安全に詰めていける遠心ブレーキが楽 >>221
今日買ってきた ジリオン初めてだから参考になるかどうか とりあえずGT-R20lb100m巻いたところ めちゃくちゃ飛びそう >>231
飛びそうって…。
飛んだ報告にしろー。 ジリオンHD ナイロン20lb ロッド610H ドライブシャッド6インチ1.8ネイル 横風強く吹いていたが50mは飛んだかな ブレーキ8でストレスなくキャストできた遠くでブレーキが強く効き始めるのかと思ったけどまだまだ伸びる感じが買って良かったと思えました。 ザフィッシングでかいの釣れてるな
さすがエアエッジにスティーズ ナイロンで遠くを曳いても延びが大きいからあわせきれないな 今はもう巻き合わせって忘れらてた古の技術なんかねえ。
遠くでかけたなフッキング決まるとこまでゴリ巻きすればいいでしょ。
バスがくわえてる状態であれば巻けば巻くほどフックポイントはワームを貫通して刺さり込んでいくよ。 >>236
オレはせいぜい15mだから大あわせで事足りるんだ。 フッキングよりもバスを跳ねさせず走らせる事のが重要って事か？ >>237
そんなに巻き抵抗のない軽いスイムベイトだからねえ ナイロンで遠投して掛けても伸びて魚の引きがただ重いだけのゴミになって面白くも何とも無いから無価値 タトゥーラsvtwに物足りなさを感じてきたので買い換えたいんだけど、ジリオンsvtwか旧モデルのスティーズsvだったらどっちのがいい?予算3万までで抑えたいから現行のスティーズには手が出ないんだけども、やっぱ型落ちでもフラッグシップの方がいいのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
