ダイワリール総合183
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ダイワリール総合181
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1515937068/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合182
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1518425468/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>112
限界より少なめに巻いたほうが使いやすいと思う(これも説明書に書いてあるが) アバウトなではなくて標準が90mフィネス的にするなら半分巻くといいよって言う表記やな
ここで聞くよりメーカーHPやら動画見たほうがええで SS AIRとレボltzを比較したインプレネットを見たのだが、ピッチングでは立ち上がりが軽いSS AIRに軍配が上がるが、後半ブレーキが効き過ぎる為に飛距離としてはレボltzが優るとのこと。
改めて旧レボ系ベイトフィネス機は優れているんだね。 >>117
性能だけ見たらRevoの方が上かな
整備不良で使ってる人が多いだけだと思う
RevoLTXとかのスプールがスピードシャフトと同じ仕様だと勘違いしてる人多いから BFなんてREVO LTでいいよ
今年こそ新しいスピ買おうと思って、
隠居最後に07ルビアスOHしたら・・
また1年世話になりそうだ 先生直ぐレボLT押すね
レボは精度がクソだしいらんから >>121
固定マグと違って最後抜けるのがairの方でそいつの理屈通りならairの方が後半伸びる()んだけどな
まあそいつには触れない方がいいぞ だね。実際はairもかなりブレーキを残してると、FTBと比較すると感じるけど。 あのねえ
快適ベイトフィネスが良かったらアルデ使えよ
Airだのチョンレボで争ってどうすんのよ? ベイトフィネスってピッチングをよく使うからSSAIRの方がいいってことだな
そもそもベイトフィネスに飛距離なんて求めないし >>125
ベイトフィネスで一番重要な正確さでAIRブレーキが劣ってるという事実を忘れずに >>126
正確さとかww
どうせマグのダイヤルがアバウトとかの話
すんだろ
毎回同じネタいらんわ >>127
フワッとしたピッチングしかしない人ばかりじゃないってこと
ttp://slp-works.com/campaign/t3air-ssair/index.html 目的があって、結果としてBFみたいな事になってるだけの話なのに
BFであるための道具からスタートしてる奴多いよなあ >>124
> あのねえ
> 快適ベイトフィネスが良かったらアルデ使えよ
> Airだのチョンレボで争ってどうすんのよ?
16アルデバランは発売して直ぐに購入して使ってたけど、ボディ形状とドラグ力の弱さが気に入らなかった。 >>130
BF好きな人は道具としては見てなくて
機械イジりに近い楽しさじゃないだろうか >>131
アルデの形状は右利きなら右投げ左巻きで全ての動作をずっとツーフィンガーでやった時にベストな形になってるからそれ以外だと微妙だろうね
ドラグはドラグサウンド殺せば50のワッシャー流用するだけで簡単に強化出来る
俺はいつもドラグサウンド化で逆の事ばっかするけど 右投げ左巻き常にスリーフィンガー持ちだけど親指の置きどごろがしっくりこなかった。
09アルデバランの形状が好み。 レボLTを吊るしで使っても無いのに
比較してる奴いないよね LTを吊るし以外なに変えるんだ?
オプションのシャロスプより純正のほうがいいし
LT LTXはそのままこそが良い マグネット追加とハンドルはまだしもEVAノブ
は交換したいけど わざわざ固定マグにしてるだけだよ
チューン()
自分でやれば5分あれば終わる程度の事 ローターを出なくするだけ
スペーサーを入れればいい
極論瞬着でも同じ事
さすがにそれはオススメせんがw 材質的に瞬間接着剤はまずいんじゃないの
確認した上で書いてるならいいけど 新型のベイトフィネス機は出ないのかな
SS-AIRって2014年だっけ? >>149
どうマズいの?
POM部品は上手く付かないけどシャフトとの動きが渋くなれば結局動かないから効果は同じ
そもそもオススメしないと書いたが 初めてダイワのベイトリール買ったんですけど、同じブレーキ設定で同じ物投げてる時に、ブレーキが凄い効くときと、効かない時があるんですけど、何でですかね?少しの風とかが影響してるとか?
ちなみにリールはsvライトリミテッドです 効くときと効かない時があるパターンは
本人理由の場合、キャストが不安定
機器理由の場合、スプリングの劣化、ローターのクリアランスの問題
もうこれしかないんだけど
ダイワリールスタートするなら旧スティーズの100Hが激しくオススメやで キャストごとに初速が違うとか
ブレーキローターがちゃんと動いてないとか >>152
スプール手にとって、ローターを動かしてみて
ここで引っかかりがあるようならメーカーへ送ろう
ひっかかりもなく滑らかに出し入れできるならもうわかんねw
トップガイドにラインが一回転しちゃってるオチだけはヤメてね 152です
色々アドバイスありがとうございます!
キャストの不安定もあると思いますが、一応ローターも調べてみます! よっぽどじゃなければ少しローターを押し付けてクリクリして洗浄、少しだけオイル、これで大体直る。 >>153
初めてのダイワでTDジリオンの
100HLはダメですか? FCのイグジストはいつ入荷するんだ?
3月発売になってるのに入荷の連絡来ないぞぉ
早く使いたいのにまだかいな 私の初めてはT3MXにSVスプールをつけたものでした感動しました >>158
いや、全然ダメじゃないよ
素ジリは名機、そのままでも十分すぎるほど仕事するけど
これほどいじって愛着がでるリールないで
オススメはメインシャフトをHLC用に替える
これだけで、重量を210gちょいに出来る、巻きも軽くなるしね >>158
なに投げるかによるけどジリの100Hは結構もさいリールやで。 もさいけど、実際の飛距離は出てるリールやで
まあ、一番しっくりくるルアーはスコーンやな 異音と巻き心地が最悪になってきた
ダイワにOH出した方がいいでしょうか >>164
調子が悪くなる前に出すのが吉
現時点で調子が悪いのならそれだけ急がないと
これからは症状が出てから修理するんじゃなく
予測して予防するのがコスパ高いよ
・雨天やハードな釣行後にメンテする
・調子が良くても一定期間経過したらメンテする
・最初から問題のあるリールは選ばない、買わない >>161
>>162
ありがとう、購入して練習します。 TD-Z MLをオーバーホールしたらハンドル1回転毎に1回カッタンカッタン引っ掛かるようになったんだけど何が悪いんだろう…もう2回も全バラして組み立て直したのにちっとも直らない
こんな症状初めてだわ ギヤシャフト軸線上のどれかだろ
ハンドル1回転につき1回鳴るってことは入出力1:1なわけでピニオンはありえない
スプールが1回転するごとに鳴るってならスプール軸線上のピニオンも候補になるけど今回は除外 >>170
1
メインギアの歯を歯ブラシで入念に掃除して
更に歯の一カ所にマジックなんかで記ししてルーペで覗きながらゴミや変形がないか一周確認
2
ワンウェイローラーのインナーチューブ表面に極端な凹みができていないかルーペで一周確認
ドラグ滑らせてからハンドル回してカタンの位置が変わるなら1が怪しい
変わらないなら2が怪しい >>170
良かったね。3前回聞いたときはみしみて教えてもらえなかったもんな。 レスありがとうございます
もう一度確認してみて怪しいところは交換してみます 初めてのベイトリールは旧ジリオンHLCがオススメだよ STEEZ SV TWって20g以上のルアー投げると結構バックラッシュするんだけど、そんな人いますか?7gとかは全然しないんだけど。投げ方が悪いのか、リールがハズレなのか…。 >>183
重さが重かろうと空気抵抗あればバックラしやすくなるやろ >>183
7gの時よりブレーキ強めにしてる?それだけ重さに差があると、初速が結構変わるからバックラするよ。それか空気抵抗大きいルアー使ってる、柔らかい竿使ってるとか?こっちはルアー飛んでくスピードが遅いからバックラするよ 皆さん、ありがとうございます。
ルアーはルドラとかマッドペッパーマグナムです。ロッドはグラスです。重い方がダイヤル強めにした方が良いんですかね?初速が速すぎちゃうという事でしょうか。 話かわるけど、ZILLION TW HDはマグフォースZみたいよ
この記事のコメント欄でダイワの開発が答えてる。
http://www.fimosw.com/u/daiwa/vjdieu8bzc79zd#commentList
ZILLION TW HDってハイパーデジギアなんだね。
g1ジュラルミンスプール、ハイパーデジギアで実売4万未満って安くない? >>187
ロッドが柔らかいからルアーの射出速度上がってないのに、リールの回転が上がりすぎちゃうってことやろ。
ブレーキ強くしてリールの回転抑えな。 >>188
固定マグだろ
そいつもHRF担当しただけでジリオンについてはわかってないいい加減さ ttp://slp-works.com/item/op_parts/rcsbHD_spool/index.html
これだろ?固定だよ >>188
そもそもメーカーの人間が間違えてるし>>188も言いふらしちゃうんだからインターネットは怖えなあ >>188
時代遅れや今更の認識、間違った情報
こういう情報発信させたらメーカーも開発者も信用無くすだけだわ
センスのある担当者がチェックするまでこういうの禁止にしろ ステAよりリョウガ1016の方が飛ぶな。
1520早く来んかな。 >>199
そマ?ステAの方が圧倒的に飛んだんだが…ライン何lb巻いた? スプール重量やラインキャパやブレーキセッティングが違うなら分かるがAとリョウガはその辺ほぼ同じだろ?
だから糞レベルワインドのリョウガがAより飛ぶとかあり得んな
そのスティーズ一年使ってベアリング腐ってるんじゃね たまたま、ブレーキの強さがルアーとラインにぴったり合ってたという事は在り得る
シマノの旧SVSも段階的にしか調整できないので、似たような誤解はよくあった なんでカルディア2500Sは5月発売なんじゃあああ >>200
あれ、マジか?
んー、気のせいかな。
ともにフロロ18lb。 それ本体の実売価格とスプールの値段が変わらなそう
金掛けて弄るのは高級機じゃないと割が悪すぎる 有効な選択肢が増える事に何の文句も無いな
タトゥーラSV買った人は多いだろうし 今回のタトゥーラsvtwで初めてダイワのリール使ったけどかなり使い易いですね
最初あまりにバックラッシュしないから調子乗ってダイヤル0でフルキャストしたら流石にバックラッシュしたけど
ブレーキ設定も楽だし7g程度のポッパーも気持ち良く飛んでって
シマノとはまた違ったキャストフィールとキャスト音で新鮮でした 夜釣りにはSVしか持って行かなくなった
着水サミング遅れてもほぼノートラブル >>209
最弱は0だったか。1〜20と思ってたわw http://imgur.com/Fz6fB4C.jpg
こんな美品を送料込み16K即決だなんて山形県民は太っ腹だなぁ。知らぬ間に終了してたから悔やまれるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています