シマノリールスレ PART234
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シマノリールスレ PART232
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1515301539/
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シマノリールスレ PART233
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bass/1516326071/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ドライブの裏にワッシャーは合ってる
グリスがダメなんじゃないか? >>7
ギアボのネジ全部緩めて、芯だししてみ。部品注文はそれからでもよろし。 バンタムのPGってサイレントチューンがついてるから巻きが重くならないのかな
メカニカル緩めたらそんなことはないと思うけどマグナムクランクをサイドから投げたら右にぶれそう サイレントチューンてそんな騒ぐほどのもんか?
あってもなくても気が付かない程度な気がするけど アドバイスくれた方々、ありがとうございます。
とりあえずギヤ変えて再度組み直ししてみます。 >>9
ハンドル側につけるはずの小さいワッシャーでした… 今さらだけど16アンタレスのモデルチェンジでアナログは出てないのね、今後もうDC一本でいくのかな
メタMGLと差別化しにくいか 初代のリニューアルに10年以上かかったからね
次出るにしてもまだ先じゃないかな
初代は初のマグネシウムスプール
12年モデルは初のマイクロモジュールギヤ
今ならMGLスプールがあるけど目新しさはないから
次に新機能、新機構が出るときに初搭載機種として出てくるかも 個人的には次期モデルはソルト対応出だしてほしい
バス釣りならメタ、アルデ、バンタムで十分なんだから
フラッグシップとしてワーシャと組み合わせて
ソルトや海外まで行けるような仕様にすべきじゃないか カルコンDC200使ってるんやけど
アンタDCMDの方が色々できそうやな 12アンタレス買うのもあれだしもうしばらく初代アンタレスに頑張ってもらうか… もう初代は引退でいいだろw
墓まで持ってくと誓ったARは放置したままだけどw 怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ 最近のシマノデザインでコレといったものがないんだよな、性能はみんな素晴らしいんだろうけど
しいていえばクロナークくらいか >>21
変な形の2枚組ワッシャーの次に入る薄く小さいワッシャーです。
そのワッシャーがドライブギヤの裏側に貼りついたまま組んで、回したら大惨事でした。
組む時にそのワッシャーない事は気づいていたのですが、まさかドライブギヤの裏側に貼りついてるとは思いもせず… メインギアとピニオン逝ったな
両方で5kくらいするかも >>26
5kで直ればいいですけどw
シャフトやベアリングまで逝ってたら最悪ですね… ローラーベアリングって外れたかな?
ARで外そうとしてローラー粉砕して外枠A頼んだら13k取られたわ そんな事よりバンタムの話してくれ
今んとこ物欲がフツフツ沸いてきてる >>24
メーカー修理に出したら?
初心者からの情報だけで判断できるような破損の仕方だけで済んでるとは限らないし
ゴリ感の原因だってギヤだと決まった訳でもないよ ローラーベアリングは圧入だからヘタに触れないよね、手持ちのカルコンが若干逆回転してて気になってしょうがない >>29
見た目さえよければ買いなんだけどな、ちょっと好みと… バンタム最初はブサイクだと思ったけど、フィッシングショー行ってないし実物見ないとなんとも言えないし…まぁ見た目なんてそんな気にしないけどさ。
早くバンタムで巻物したいなぁXG買ってカバーからゴリ巻きで引き剥がしたり、夢だけは広がってる。 最近のシマノリールはエッジを効かすデザインが多いね、昔の丸っこいのが好きだったな
カクカクしてるのはダイワのイメージ >>33
もちろん「バレんなよーバレんなよー」を連呼しながらな
魚掴んだ後の「ガハハハハ」も忘れずに >>32
そうか?
俺は見た目格好いいと思ったけど バンタム所見はダサいと思ったけど
実際に触ると欲しくなったわ無骨で頑丈だけど
全体としてはコンパクトという点が非常に良かった ロングロッドになると先重りするからある程度リールの重さもあったほうがバランス取れて好みだけどね 前スレのベイトフィネスの質問なんだけど、遠心で5〜3gのベイトフィネスやるなら専用機じゃないと辛い
旧SVSならまだいいけどでSVSインフィニティじゃ難しい
安物でベイトフィネスをやるならメーカー物のマグネットブレーキの方が良いな
(カストキングとかのブレーキ付け替えしなきゃいけない奴は論外)
ギアの耐久性は低いけどレッドマックス船3ならまあ使える >>41
日本のバス釣りには最高なのにな
みんなオーバースペックが大好き
そして坊主へ アルデのスプールってスコ70につけられるの?
MGLスプールだけ欲しいわw ベイトフィネスを遠心で一番快適なのはAbuの2500cと1500cかもしれん。
改造前提だけど。
あんな古いのにすげーなと。 >>43俺も32ミリ径mglスプールを一番搭載して欲しいのはスコーピオンなんだけど来年あたり発売されないかな…
発売されれば軽量バーサタイルの名機の予感なんだけど…
アルデmglはいいと思うけど軽すぎと鋭角ボディも気になる、コンセプトはかなり良いと思う。 バンタムMGLは
Kの写メ見る限りじゃかなり小さいな。
スコーピオン1000よりコンパクトなのでは? >>43
試す価値もねーんじゃねーか?シマノは何時だって互換性がある造りにはしない >>46
スコ70にアベイルなり中華なり入れればいい
色々投げ比べると分かるけど、純正スプール結構いいよ バンタム、アンタレス以上に削り込み頑張ってるじゃん。 フィッシングショーで触ったけど
バンタムは重いし格好悪いから買うの止めた デザインがー言う奴はメタニウムの洋式便器デザインは許容できたのか? バンタムはパーミングカップに窓みたいなの開いてるけどどういう意味があるの? メタニウムとか16アンタレスの方がデザインすき
今のラインナップで一番嫌いなデザインがバンタム 嘘こけ便座、ツートン、ラメすぎるとかほざいてたくせに
鏡面じゃない16アンタレスなんて糞とも言ってた メタニウムのギヤもブラスにしてくれたら何の文句もないのに。 >>64
ホントこれ
これだけで日本中が幸せになるのに アルミボディにブラスギヤとかアルミボディにアルミギヤ
マグネや樹脂ボディにアルミギヤ(ジュラルミン系含む)
はよくあるけど
マグネや樹脂ボディにブラスギヤってあんまりないよな マグネシウムボディ出たての頃はみんなそうだったよ
TD-ZもメタマグもスコMGも
我らがバスワンパイセンはずっとプラ+真鍮 バスワンパイセンはゴリッたりしないのに
メタニウム君はすぐゴリる >>67
クロナークはもっと評価されていいと思うんだけどな
メタニウムのカローラっぷりは異常
今ならプリウスってとこか マイクロモジュールのジュラルミンギアって理論上全く分からんが、耐久性難ありなのは間違いないからなー。
普通のブラスギアならゴリゴリ酷使して3年くらいもつぞ。 ギア変えてくれたほうが儲かるだろ
そろそろ気付けよ分かってて採用してんだよ ギアの素材は置いといて、マイクロモジュールは実際のところ強度はどう?
ミドルクラス以上はもれなくそうだから選択の余地はないんだけども 強い力がかかった時により弱い方に流れる。 ギアが強固な分樹脂ボディーがたわんでゴリにくくなってる可能性も。 ダイワも採用したところからみて、データ上は有利なんだろ グリスの性能が追い付いていない
ギヤボックス密封してオイルで満たす位しないとダメ メンテしやすくしてくれればええのにね
開けるのめんどくさいわ グリスが切れやすいってことね
自分でギアボックス開けてメンテするの抵抗あるなぁ スコーピオンbfsってスモラバとかワームも快適に使えますか?
4インチカットテールノーシンカーとか >>81
いや、バンタムはリールのマイルストーンになるで
他社のリール設計の流れも変わるんじゃないかな >>74
13HGメタを2014年になってすぐに購入して、ヘビーカバーでの運用はもちろん
流れのある所で大型のマス類とか鯉とか釣ってるけど全く問題なし
夢屋MgBFスプールも又貸しして酷使してもらってるけどやっぱり何も問題発生せず
初期型SVS∞のブレーキシューの取り外しでわざとこじってみたら一応破損はした
分解メンテは年2回、全バラメンテ回数0、パーツ洗浄回数0
XGとかDCもあるけど酷使はしてないからこちらも元気
壊れたりゴリ感出たら原因を調べたいとは思ってるんだけど何も起こらない >>80
総重量3.5gのノーシンカーという事だから
KTFのプロトタイプとかアベイルの6gクラスのスプール使っても
ラインの巻き量かなり減らさないと無理 メタ系は個体差なのか当たり外れあるみたいね
mg7V2はハズレの部類 >>85
あれこれ心配してたけど取り越し苦労だったかな バンタムでただのSVSで、ブロックのオンオフは今のダイヤル回すための窓から直でできるようなタイプがあったらオレはバンタムほしい
夢やバージョンとかでそういうのムリかな? スレチかもしれないけどKTFのメタニウムって良いの?
バーサタイルとネオってどう違うの?
初心者にわかりやすく教えて いいリールなんて、自己満以外の何者でもない。やろうと思えばスコ70で全部できるし。みんな金使いたくてしょうがないんだな。 >>94
リール自体は160g未満まで軽量化、スプールも軽量で軽いルアーが投げやすい
普通の重量のルアーを投げた場合、遠投時の伸びは今一つ
シマノでは修理及びメンテの取り扱い不可、自力メンテかKTFへの依頼になる
NEO(バーサタイル)は8.0gのスプールで10lb100m
バーサタイルフィネスは7.5gのスプールで10lb60m
巻き取り速度が同じになるようにフロロラインを巻くと
NEOと13メタニウム用夢屋ベイトフィネススプールのキャストフィールがほぼ同じになる >>96
つまりノーマルに夢屋BFSスプール入れればそれで良いね 軽いルアー投げたかったら、メタニウムMGLベースでは現状KTFが最強
アベイルはまだメタニウムMGL用スプールを販売してない
ZPIのスプールは7.8gで10lb85m巻き、ライン含めた重量がやや重く固定マグとなる
ただしKTFのスプールはV字型してるから、ラインを少なくした時に巻き崩れて微妙っていう人もいる バンタムの文句言ってる奴等何なの?
気に入らないなら買わなければいいだけ
女々しいこと言うならダイワスレ行けよ おれが考えるさいきょうのリール!! 以外は認めれない連中でしょ。 メタの洋式便座がどうのこうのってさ、むしろ洋式便座をカッコ悪いと思ったことないし、和式よりスタイリッシュだとすら思うし座れるから楽だろ。 13メタの後にメタMGL出た時より今回の全く新しいバンタムの方がワクワクしちゃうな。 洋式便器とロボコップじゃロボコップの方がかっこいいだろ クラドを購入したのですが、SVSブレーキで質問です。
ブレーキONの状態は、赤色の部品がグラグラ動く状態ですか?
その状態で、サイドプレートが閉まらず困っています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています