シマノリールスレ PART233
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
次スレは>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
先頭の!1文字も忘れないように注意してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
前スレ
シマノリールスレ PART232
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1515301539/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) バンタム税抜き25000円くらいなんだな
シマノ見直した >>1 乙 定価値
16メタニウムMGL 44100円
スコーピオン70 27000円
バンタムMGL 39000円
小売になるともう少し安くなると思う。 >>4
売りたいモデルは4割くらい引くもんな
値引き率の低いクロナークなんかは買う人誰もいなくなる
正月に赤ストラディック買ったけど、4割引でノーマルストラディックとほぼ値段一緒で、その時も思ったけどさ バンタムが出ることで、バス釣りが変わる、
今の環境、すべて変える気がする バンタムサイレントチューンなんだね
気合い入れてるな 今ですらメタmgl使ってる奴は相当見かけるけどバンタムはそれ以上に流行りそうだな お前らバンタムなんてダセーリールよく買う気になるな。
現物見ろマジでショボいから。 雰囲気的にはアルミになった07メタみたいな感じ?
サイドプレートただの蓋だったしなあれ 確かにタラコ唇だけどパーミング側はコンパクトで
ギアボックスは大きすぎw フィッシングショーのバンタムmglを手にしたら、あまりの巻き心地の良さに思わず時間も忘れて巻き続ける人間続出してしそう。 サイレントチューンが改善されててようやくワンチャン >>17
特別巻き心地が良いリールじゃないと思うし
巻き剛性も上位機種ほどではないんじゃないかと勝手に予想する
手応えや感覚的な剛性感は期待できそうだけども 結局値段なりだよ。メタより上しか興味ないし、クロナークで痛い目みたからいらないなw 実店舗、販売価格25000円って数字どこから一人歩きしてきたの? >>22
安いとこはもうその値段で予約を受け付けている クロナークCI4+は普通に性能良かったが
平均より少し手が大きく痩せ型の自分でも大きいと感じたなあ >>25
夢屋スプール別売予定
メタニウムMGLと同じ暇器量の12lb100mらしい パワーベイトフィネス やりたいからPE2号が40mくらいの超剛性軽量スプール作ってくれんかのう。 >>28
そういうレベルのはアベイルさんに丸投げした方が正解 佐々木釣具で予約で25k+税
スコXTの15kも素晴らしかったが胸熱 バンタム用夢屋スプールもかなり軽かった
メタニウムMGLと同じ巻き量で13メタと同じ重量の12.4g
ttp://fishing.shimano.co.jp/product/reel/5341 >>23
価格が上の機種と比べちゃダメなのは分かってるが、結局そう言うこと何だよ。
自分が使ってるのよりも、価格が下なら全て下。買ってこれは今までのリールの中で最高のリールだ!ってはなら無いw >>27サンクス
>>31サンクス 12.7グラム・・重いな・・ 使うルアーウェイト想定したら普通に感じるけど
軽いのもやりたい派ならSV買えばいいし ソルト界隈も捏造で盛り上がっておりますので、是非ご覧くださいまし
【ぶっ込み君】ジャンプライズpart8【なんとなく】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1516211627/ スコDC買った。新品で。
ビンボーリーマンのこづかいでは、
中古のアクシス、00メタ、07メタが限界だったが、
初めて新品でベイト買った嬉しさで使う気が起きない。
飾ろう >>34
シャフトがステンレスで長いから重量的には重くなるけど、
影響ほぼない部分だから、実際はかなり軽いんやぞ
シャフトを蝶々ジュラルミンにして軽いように見せてるアブとは違う >>40
アブのスプールは総重量も回転も軽いし、シャフトの剛性も高いよ
新型をハードに使った事は無いから、ドラム部分の強度とか剛性は分からないけど >>33
なるほど、さっぱりわからん
触ったこともないバンタムをメタより安いからどうせクソなんて言っちゃう残念な人だというのはわかったが >>40
シャフト軽量化はシマノが真っ先にやった記憶 バンタム登場でクロナークmgl完全に終わったな
メインフレームがアルミで200グラムアンダーとかならまだ良かったんだろうけど樹脂だしレベワイメガホンでもないしバンタムと値段もほとんど変わらないし もともと手抜きだろあれ
センターフレーム樹脂だぞ
ci4ですらない >>42
触らなくても分かるっつーんだよww
工業製品は価格が全てだよ。価格が下ならそれなりに作ってあるのが商売だよww クロナークmgl悪くないぞむしろいい
まあ今から買うなら間違いなくバンタム買うべきだが クロナークcl4はワゴンセールで投げ売りされてたな
T3と同じ末路 バンタムとメタニウムは値段はメタニウムのが高いけど
コアのツインパワーとクイックのヴァンキみたいな感じで用途と好み
によるから一概に下位機種とはならないだろ 14ベイゲーム300が初回使用時から1パーセント未満の割合でクラッチが戻らない不具合が起きてるんだけど原因は何でしょう?
レバーを手で戻せば使えるんですが
機体がスコ系で私はバス用に使ってるので敢えてここで聞きます >>49
要するに値札を偽装した安物の壺を掴まされて騙されてるとも知らず高いものだから間違いないと値段だけで満足しちゃうタイプの人間ってことだな >>54
工業製品って言ってんだろうが!アホかww 13メタニウム「俺なんて値段高いけどゴミだって言われてるぜ?」 >>59
13はゴミじゃねーよwあの時出たのがクロナークで、13メタとは7000〜8000位の価格差だったが、クロナークの中身はゴミだったよw >>53
再現性が無くても初期不良だからショップ持って行って分解整備してもらいな
自力で原因特定したいなら、音や症状をもっと詳しく書かないとだめだ オール金属じゃなくてサイドプレートがCI4+などの樹脂性だとどんなデメリットがあるの? そもそも軽量化ってのは費用対効果が薄いもんだ
その僅かな効果に価値があると思う人間が買えばいいわけで
つまり俺様のような玄人にとってMGLより5gも軽い13メタは神
キチガイじみた軽量パーツとかに入れ替えなくても基本的な物だけで160gにもっていけるし
夢屋BFスプールの塗装ムラも、指で軽く押さえるとラインが出ている速度が分かる機能だと思えば腹も立たない >>64
リールに使われる構造材の中で、製造後に自然に変形する割合が一番大きいと何かで読んだ記憶が
因みに一番変形割合が小さいのはMg合金 >>46
頑丈なバンタム、軽いメタ
クロナークはどっちつかずの中途半端になっちまったな カシータスの完全上位互換は16メタだと思うけど、
スコ70の完全上位互換ってどれ? 13メタは軽さとか剛性関係なくブレーキ
が出来損ないだから スコで十分釣りになるだろ
ハイエンドは扱いに気を使うからヤダ >>53
15クラドでも買って3ヶ月でその症状多発したけどクラッチ関係バラして組み直したら症状改善されたよ。 >>74
ハイエンドをスコーピオンと同じ様に使えばいいだろ
むしろ頑丈なんだからスコーピオン以上に酷使したら良い バンタムはアンタARみたいに巻いてる時のスムーズさ?しっかりさ?タフさ?といえばいいのか分からんが、
そんな雰囲気はあるんよな?アンタARの後継種的な感じよな? これからパシフィコ横浜行ってくるぜ
聞きたいことあったら代わりに聞いてくるよ >>77
アンタレスAR+メタXT=バンタムだと思ってる >>79
18コンクエスト300の旧svsは3年で廃盤になった15コンク300と互換性あるのか聞いて欲しいです。 >>77
巻き心地は期待できないっぽい
動画でも話題になってないし、褒めるような素振りも無かったし
ギヤ比も微妙に違うし、アンタレスARみたいなのを期待してたらがっかりするだろう >>80
前提が違うんだから例え話にもなってねーよ
新生児でもお前よりは賢いわ >>84
そうムキになるなよ、メタ買ってもらって嬉しい子供がはしゃいじゃったか ツイパかコンパクトな05
アンタarは5万したんだぞ比較にあげるのがアホ >>46
君のレベルと脳みそではメタ、クロナーク、バンタムの使い分け方すら分からないんだな。
可哀想だw バンタムがコレからロープロのスタンダードになるんじゃないかなあ。
なんだかんだ言って頑丈で長持ちするリールは愛される。
懸念すべきは悲劇のサイドプレート落下ぐらいか。 05メタも真鍮ギヤで、あの謎プロテクタ無ければ、相当愛されたとおもうんだが。
2年で中止になったのはなんでや? >>90
使い分けw
教えてくれよwその3台で完璧な使い分けってのをww
ラインキャパって言いそうだなぁww 行ってきた
全体をさらっと見た程度だけどバンタムMGLはかなり良かったよ
かなりコンパクトに握れるしカッチリしてて巻きもスムース
レベルワインドもメガホン型だしかなり気合いを感じさせる
実際にキャストしてみないとわからないけど
もうベイトフィネス以外のリールはこれで良いんじゃないだろうか >>82
15と18の違いはレベルワインド連動になったこと
その機構を格納するためにスペースがなくなり旧SVSになった
スプールの互換性はなしとのことです 釣り板でリョウガとかいうノイジーリール誉めてる馬鹿が居たwwwww バンタムは重いから売れないよw
今のユーザーはカルコンすら使ったことないし、巻きごこちのシマノってイメージすら無い。
しかも34ミリスプールで過剰な剛性感が必要な釣りってなに?ってなる訳よ。
俺?俺はめっちゃ欲しいよ?
ちな製法的にはこれで巻きごこち悪かったらアルミとマグネシュウム合金の価格差考えたら値段は妥当だからな?ギアも真鍮だし最高だよ。 初めてメタMGL分解して組み立てたけど巻き感に違和感ある
おとなしくシマノにオーバーホール頼んだほうがよかったかも バンタム売れると思うけどな
巻物にカルコンまでお金は出せない層とか
05メタが好きとか結構売れると思うけどな
クロナーク、15アルデバランみたいな感じ
にはならないと思うけどな >>100
いや、行き過ぎた軽量化のデメリットもユーザが気が付いてきているから、歴史に残る大ヒットになる予感。
これだけ新製品で騒ぎになった事例あったか?ないだろ。つまりそういうこった。 クロナークやアルデバランよりは売れるだろうけど
カルカッタコンクエストDCのニューモデルが発表されたら思い切り喰われるだろうね
隠し弾が別の物だったとしても、デザイン的に評判の悪かった14年モデルより売れないレベルだと思う 75名くらいいるutiのLINEグループのバサーはみんなすげえすげえってバンタムの話題で持ちきりでTLまともに追えなくなってんだけどw
16歳JKバサーもバンタムに抱かれたいって言う出す始末だしw
この流行りに乗れない奴は孤独死 バンタムは売れねえだろ
ここにいるようなリール何十個も持ってるような物オタクが騒いでるだけで
大多数のバサーにとっては重い・野暮ったいリールでしかない
製造中止になってから騒がれるタイプ 釣り人口もバッタリ減って釣りはしたいけど
ハイエンドまで必要ない
中級で耐久性高いリールが欲しい人向き
まさにオレの欲してたリールそのもの おっさんはソーシャルの流れが見えないからな。
今年はダイワベイトにいいのがないし、話題になんのは妥当だけどな
去年のステAからのオールメタルの流れ、それすらあっさり超えちまったしな
軽いよか質感に移行しつつある
軽いだけなら15アルデは130gだが
ちゃちい感じと紙一重 持ったらわかるけどパーミングカップが無くて
コンパクトに握れるからそんなに重く感じない
山木氏にバンタムのロッドと組んだ状態で触らせて貰ったけど
バランス良いから重さ気にならなかったし
シマノの説明員は10年使えるリールを目指したって言ってた
ライトリグとかやるならもっと軽いタックルが良いんだろうけど ツイ見る限り、バンタム巻き心地ぬるぬる抜群のようだな
AR級らしい >>104
カルコンDCこそあんまり売れないだろ
一部のファンはいるけど値段が値段だもん バンタムによってAR手放す人現れないかなって思ってる。
近くのショップに出てくる中古、ボロボロのガタガタのしか出てこないし オカッパラーにカルコンやカルコンDCは必要ないしな
フルサイズのナベやクランク使うような本格的な巻きとかないし、
タックルも限られるんだから、汎用性の高いリールの方が使い勝手いいし アンタはスコ1000のギアでARはコンク100の
ギアだったけど巻き心地違ったもんな
メタXTはデカすぎた 俺オカ専だけどボートにお金掛からないし、タックルも多く持ち歩けないから
ロッドとリールに金掛けてるわ なんでオカッパリ前提の話してるん?ボーターはこのスレ見ないんか? 14カルコンって売れなかったと思うけどな
それこそクロナークci4とどっこいどっこい ARは最後のバブリーな記念碑的存在としてずっと保管してくわ。 バンタムはシマノが変なリール出したって話題になってるだけだよ、トヨタのハイラックスとかランクル70系再販とかと一緒。
マニア受けはするだろけど16メタ買った方がいいよ。
俺?俺は3〜4台は買うね。 >>121
設計として新しいだけで技術は既存の物ばかりだけど
心理的な要素が大きく影響するモデルだから日本での生産枠を割り振ると思う
極端な話、韓国産だったら買わないだろ? >>118
わざわざボートなんか出すような魚じゃないでしょw 金に余裕があるからボートでやるのでそ
金ないなら岸からやればいい 丘もボートも両方やるだろ
一人なら丘のが多いけどね >>121
どっかの動画で裏にJAPANの印字が見えたぞ 15年前とかにバス釣りをしてて、
今回久しぶりに始めようと思うのですが
池を陸っぱりでやるのがメインなんですが、シマノリールで1台買うならなんですかね?
バンタムMGLが気になってます。素直にアンタレスDCとか買ったほうが良いんですかね。
15年以上前はリョービのイクシオーネを使ってて浦島太郎状態です。 >>130
バンタムmglが良いって思ってて背中を押してもらいたいだけだろお前
買えばいいじゃない。バンタム >>131
いえ、久しぶりすぎて本当に分からないので聞いてみました。
むしろアンタレスDC MDとか買っといたほうが後悔ないのかな?とも思いつつ
DCはメンテナンス大変だとちょっと・・・という感じです。 >>132
何がしたいのかも分からないのなら、とりあえず直感で欲しいと思ったの買えばいいのでは? >>130
1台ならメタMGL、DC、スコDC、スコ70、カシータスとかこの辺りだと思うよ。バンタムMGLもいいと思う。アンタレスDCは重いルアー向き
だからあんまり野池で使う1台には向いてない バンタムでもべつにいいけど
メタニウムMGLの方が普通に使いやすいぞ
バンタムは方向性が珍しいから一時的に騒がれてるだけ
DCはいらん >>134
ありがとうございます。
その価格帯のであれば触って合いそうなのを選べばいいってことですね。
アンタレスDCは万能に何でも遠投可能な高級リールだと思ってましたが違うんですね。
でっかい魚型のルアーとか使う予定もなく野池メインだったのでアンタレスは除外します。 1台買うので勧めるなら、値段出せるならメタニウムMGLになるかなぁ。まだバンタムは
未知数だから買うにしても様子見してもいいかも。値段はかなり攻めてるし期待だけど。
スコーピオン系も70は新しいブレーキだからいいけど、大きいのは古いしクラドKを
待つことになるんじゃ。古いブレーキはクソだからそこだけは注意 今時期買っても寒くてロクに釣れないから春まで忍の字でしょ、 人柱報告聞いてから買っても十分。 バンタム、36ミリだったら革命なのに、、
34て、、、 >>59
ギアがブラスだったら今でも使ってた。
ジュラルミンのマイクロモジュールギアは毎釣り後にグリス塗ってもすぐゴリってくる。 標準中の標準、 中央値は正義だぞそこから先の事は釣り人でなんとかするべき。
おまいさんらも百戦錬磨のベテランだろうしなんなく適応できるだけと釣力持ってるでしょ。 1台だけ買うならメタMGLかバンタムMGLかスコ70だろうなぁ
あとは予算次第 15メタDCは13メタよりは悪いこと聞かないけどギアとかちょっと違うの? メタMGLの弱点はズラルミンのマイクロモジュールギアかな。劣化が早いのがな
わしは新しいブレーキで、MGLスプール、ブラスギアが希望なんでバンタムを日本製の
うちに1台と考えてるよ。人柱にはならんw もうギヤは消耗品と割り切れよ
年1回交換しても5000円くらいだろ >>146
自分の16アンタレスは今んところ大丈夫。
15メタもメタmglもゴリ感出るの早いって話し聞きますよー。
でも部品の供給まだあるし問題ないさ。 巻き心地はともかく、13メタでも普通に整備してれば
メインで3年以上使いまくっても調子は良い
メーカーメンテの物と平行して比較してるが、自分の使い方には自分のメンテの方法が合ってるみたいだ 淡水使用なのにそんなにメンテせなあかんのか
めんどくさいな バンタムのブレーキブロックはクロナークと同じMサイズだってさ >>93
あのプロテクタとエンブレムマジですぐ取れるから
リールに取れやすいパーツはつけるもんじゃないよ メタmg7v2は新品でもゴリゴリだったけど結局あのリールはなんだったんだ? >>93
05メタは2年で中止にはなってないのでは?
05メタニウムと07メタニウムMgは別機種だから並行で販売されてた DCってなんでキュー―ンって独特の音するんだろうな
あれ俺駄目でDCは躊躇するわ >>159
人間とは別の判断でブレーキを制御してる事を音で伝えてくれてる
計器の一種だと思えばいい 先代のスコーピオンDCは、わざわざ開発の人がうるさかろうってことでキュイーン音を
消してくれたのに、余計なことしやがってカスがって大ブーイングで、現行は音を付けた
経緯があるんだぜ
それで売れたのかは知らんけどw、DC買う人はあの音求めて買う部分もあるかもね 旧スコDCもプログラム変更で音出しに出来るんだよな
DCもいい加減ユーザーがセッティング変更可能にしてくれてもいいと思うんだけど キュインキュインキュインキュイン
ピロンピロンピロンピロン DCもいいけどアナログアンタレスの新作出してほしいわ >>167
そのうち携帯電話と繋いでブレーキセッティングの変更ができるようになるかもね。 DCのブレーキパターン自分で弄れるようにしてくれたら10マンまでなら直ぐ買う バンタムのウォームシャフトやレベルワインドを支える棒はどうやって本体に固定されてるんですか?FSにいる方見てきてください! >>167
琵琶湖でドレミ音を鳴らしてる奴がいたけどちょっと憧れた フィッシングショー行った人のブログが続々と更新されてますがバンタムはスコくらいのサイズ感みたいだね巻きごこちもいいらしい。
期待をいきなり裏切られることはなさそうですね。
あとは買って巻きごこちが続くか試すのみ! 未だに初代アルデバランを使っている者として、アルデバランMGLをさわった人のインプレを是非聞かせて欲しい。 バンタムをアンタレスARの代替に考えている人多いみたいだな
アンタレス系はボリ値にも程がある印象なのでバンタムの値段はすごく良心的に思える 初代アンタレスは42kだっけか。随分と高くなったよなあ
バンタムの無骨な感じが割とあの頃のアンタレスを彷彿とさせる気がする
早く使ってみたい アルミだから安いだけだと思うけどシマノ的にはこけるわけにはいかないリールだから値段もリアルな所を突いて来てるんじゃないか?
それより浅溝スプールがめちゃくちゃ売れて利益出そう、純正スプールすげぇいらないわ。 戦略プライスだと思うね
開発〜製造原価とかメタよりかかってそうだし ×こける訳にはいかないリール
○元から大ヒットしなくても平気なリール
購入した一部の物好きからの評判が悪くなければそれでいいのよ
最近こけて大変な事になったのは15アルデバラン
14カルカッタコンクエストは数売るつもりはなかったようだけど予想以上に売れてる シマノのバスのカタログ見たけど、リールのとこメタニウムMGLの方が先に載ってたけど、バンタムMGLより上位機種になるんですか? 普通にメタニウムが上位機種というかハイエンド、フラッグシップの位置付け バンタムはもともと最高級じゃないしメタはアンタレス出るまでハイエンドだからハイエンドが下だよ バンタムってアメリカで売るんだろうか?
もし日本だけで専用設計なら頑張ったよね
アメリカではクロナークのソルト版?みたいなのが出たばかりだし次期クロナークとはならないだろうし アブのビッグシューターコンパクトみたいな手頃な値段でパンチング出来るようなベイトほしいんだけどな
パンチングやフロッグだけアブだわ バンタム
カタログスペックはいいけどブレーキシステムがなあ
実際に使いやすいかが重要
そこまで揃ってやっとアンタレスAR、メタニウムXTの代わりになる >>184
20年前の水準の重さで出してくるとかもう実験としか言いようがないよなw
剛性だのプラスチック(笑)だのうるせえノイジーマイノリティに余程辟易してたんだろう 70番スプール別売ってのがエグいっすわ
利益率高い部品をセットで買わせてウマウマ〜♪ バンタムの超軽量スプール出してほすい
16アルデで十分過ぎるが、遠心のリールで軽いルアーを投げたい
そういうリールというか別売スプール買えばそれはできるが、なんか新しいリールでそういうのやりたい >>193
いや設計自体はかなり進んでるし、強度も昔のリールとは比較にならないと思うよ
パーミング側のボディの手応えも最高だろうし
20年(30年?)前の人間より、今の人間の方が趣味に必要な部分は遥かに鍛えてる傾向にあるし >>194
メタニウムMGLと互換性あるんじゃない? バンタムで超軽量スプール出すならブレーキプロックを三個か二個にして、ユニットをなるべく軽くしてほすいブロックのオンオフもできなくてよい ベイトフィネスしたいならいっそのこともうマグ仕様でいいや 16アルデバラン bfs のオーバーホールを自分でやろうと思うんだけど、オススメのグリスとかオイルはありますか?純正使っておくのが一番かな。
あと、ベアリングは かっ飛びチューニングの方が良い?モノタロウとかででに入るやつで充分だと聞いたことがあるんだけど。 16アルデは辞めておけ
こんなことも知らない奴には難度が高い。
マイナーなドライバーの番手必要だし
09アルデは簡単だけどな 警告ありがと。一応ネットで注意点も含めてやり方書いてあるから大丈夫かなって思ってるんだけど。 >>192
来年からわからないけど、いつかは出るでしょ。奥田さんもDC好きだし、バンタムとカルコンのDCは既定路線だと思うからバンタムDC待ちもありな気がする。 >>206
大げさに書いてマウントとりたがるタイプの人の言うことはあまり真に受けなくていいよ
角度的に斜めにドライバーを差し入れる位置にある皿ネジにさえ気をつければ難易度なんて普通のリールと大差ない
ドライバーだってダイソーの精密ドライバーセットで用足りる バンタムDC出すのならDCユニットとDCスプールをセットで
15kで出してくれんかなー。着せ替え感覚でやりたい >>186>>187ありがとう
ジャッカルの人たちはバンタム使わないのかな?メタニウムMGLが多いような気がする 売れたらバンタムのDC出るだろうけどシマノのリールはちょっと刻みすぎやね
もう少し品種少なくてもいいんだけど バンタムDCの重量がどのくらいになるか見当もつかないぜ
ゴリラ並みの握力も手に入れとかないといかんね 青年期より軟弱化し過ぎだろうに、 鶏肉いっぱい食って筋トレしなされパワーは正義だぞ >>204
ブレーキユニットだけは、必要がなければばらさない方が。
それでも必要があってばらすなら透明ビニール袋の中で。
組むとき泣きながら苦労したわ。製造の時はどうしてるんだろう、あれ。 >>179
初代アルデバランの方が良いよ
>>212
ヤマキとイヨケンがバンタム使ってた >>219
山木とイヨケンはジャッカル関係ないべ
小野辺りはバンタムは使わないだろうなw 小野はフィネスな釣りがメインのイメージあるし
まず出番無いだろうな バンタムDC作ったら少なくともバンタム三人のファンはそっち流れて、メタニウムDCアンタレスDCの売れ行き下がるからバンタムDCは作らないような気がする >>220
やっぱり山木とイヨケンはジャッカルの人だったのに完全にシマノの人になっちゃったのね DC化で+8kだとしても47kの割引率低めの25パーオフで35250円+8パー・・
絶対要らんなw >>223
恐らく小野が嫌いなんだよwてか、お互いにそう思ってるかもなぁw >>224
ジリオンHD「全く理解に苦しむわ」※定価46000円 バンタムのSVS∞のブレーキブロックは
一部で不評だったクロナークと同じMサイズらしい
まあメタMGLのブロックに付け替えればいいんだが
構造でDCはスペース的にいけるんだろうか >>227
メタMGLはSなのか?メタMGLしか持ってないから分からん メタニウム mglはsサイズなのは確定。このブレーキのみの注文はできないみたいね。 メタよりラインキャパも多く、ルアーも重くなるんで、ブレーキサイズを大きくしたのに
メーカーの告知が不十分でメタと同じように調整して投げたら飛ばんくて文句言ってる
奴の声が大きくなっちゃったって話やね つか5グラム位から投げれるなら問題なくね?
試さんとわからんけど >>228
Sという表現が正しいかわからないがより小型のブロックらしい
一応裏ワザとして、アフターサービスで
シマノに頼めばブロック交換してくれるらしい
幾ら取られるかは知らんが >>233
ありがとう
そして234の言う通り無駄が多すぎる!!
情報がすぐ手に入る時代でこんなやり方通用するわけねーよシマノさんよぅw 無改造で調整できるのに、なんで部品交換したがるのか
13メタの夢屋スプールみたいにブロック1個でもダイヤル1〜2間で調整し辛いって訳でもないだろうに 二つオフにすれば良いだけじゃね?
交換するメリットあるの? >>205
16メタニウムMGLなら簡単だったな。アルデバランは難しいイメージ >>239
地元の店で買うとかいう話なら普通に3万越え
大型量販店なら3万切るくらい
価格.comに登録されている最安値は28220円
25000円で予約受け付けしている所もあるという話だが詳細は不明 DCはユニットイカれた時にどうにもならん
イカれた原因なんだろ… クラドkが話題になってると思いきやヲタにはバンタムの新しいやつが人気なんだな キュラドKの方がマニア向けでしょ、 日本にくる場合逆輸入製品になるんだし。 カルカッタのモデルチェンジ無しかよ
svsでMMだけ積んでくれ カルカッタコンクエスト モデルチェンジする必要あるか? カルコンこそブレーキ新しくしろよ
なぜアルデはやってカルコンではやらない
どうせカルコンはまだそこそこ売れてるからテコ入れ来年か再来年にとっとこうって腹だろ
ほんとナメきられてるわ カルコンと12アンタは絶対買うな svsに戻してくれるだけで改善だよ
インフィニは改悪 新機種で盛り上がってるところ申し訳無いんですが、ベイトフィネスやろうかスピニングのままにしようか迷ってます。 >>253
ライトリグを遠投するならスピニングは外せないなぁ
ピンスポをピッチングや足元をやるならベイトフィネスもアリだけどねぇ
場所によって使い分けるのが良いよ BFで5Lb使ったらスピニングを手放すと思うよ
3in以下ノーシンカーを3Lbでやる特殊な条件ならスピニングだけど 実際は風や流れなんかがあるからメッタにやらないんじゃない?
今のタックルはベイトフィネスでスピニングでやる事の9割はできてしまうから絶対お薦め 8lbだとどっちもどっちだけど5lbはスピの得意分野だろ 赤メタ以来のバンタム楽しみや。
うちの赤メタは未だにギヤぬるぬるでシャキッとしとるからバンタムMGLも丈夫なら有難い。
赤メタ、ボディの強度だけならアンタレスと変わらんね。 5Lbをベイトでやったらわかるよw
ライントラブルのなさはスピニングと比較にならない
スピニングで5Lbは飛距離不足になる
よって5Lbならベイトだよ >>253
一度試した方が話が早いぞ
社外品スプール付きの中古リールとか買って色々遊んでみろ
ラインはとりあえず自分がスピニングで使ってるのと同じ物を使うと比較しやすいぞ フィネスならpeの0.4か0.6号にリーダー1.2号のスピニングがいいんじゃね?
いっそのことアジかメバル竿使っても良いくらいだと思う ロングロッドにしたらスピでも飛ぶしな
そもそもラインもそんなにトラブらないし
スピにはスピの良さがある 俺スピニング好きだからヘビキャロもエギングロッドにスピでやってるんやけどな
ミノーとかもスピですわ PEならフィネスリールに1号巻いてもペナルティはほとんど無い。ロングリーダーのとこで好きな太さを選べばいい。糸の細さからくるトラブルから解放されるよ。 両方買えばおけ!ベイトフィネスは8ポンドでスピは3〜4ポンド巻いときゃ間違いなし。どっちかで済まそうなんて貧乏くせーことやらないほうがいい。てかフィネススピンとベイトフィネス投げるもん違うじゃん代替性ないよ。 バンタム左のハイギヤ予約したぜ送料込み27000円弱
早く4月にならないかな 上の人も言ってるけどフィネススピンにPE巻いてリーダーの重さ+2インチノーシンカーとかもお勧め!リーダー8ポンドとかにすればかなり飛ぶし強度的にも強いから 今まで新発売のリールを予約で買った事が無いんですが一般的に店頭に並ぶのと同等のタイミングで送られてきますか?
〇〇は早いとか△△は少し遅いとかあれば教えてありがたいです。 今回のモデルはあまり変わり映えしない感じ
最大の不満であったウォームギヤのガタつきを大幅に低減してるとも思えない
金属ローターの回転バランスについても触れられてないし
相変わらずスプールが上端に移動した時だけ継ぎ目がチラチラ見えるのも嫌い
ローター自体の形は14年モデルのぬるんとした奴より好き ベイトフィネスだとシャッドとかミノーがとにかく投げにくいし飛ばないからねぇ
この時期はスピニングメインでベイトフィネスは鉄板バイブとかダウンショット専門だな >>270
一番早くて確実なのは近所の店で受取予約することだが
基本的には通販でも入荷次第発送
ただ、入荷数は店とメーカーや問屋との関係にもよるし
人気機種や生産数が少ない製品は予約してても
先着順で次回出荷まで待たされることもある
逆に待たされてるのに他の店には店頭在庫ありってこともある
まあ今の時期に予約すれば確実だとは思う ホームページ見ても左しか出てないね
連休前に右も出るでしょ ショーでアルデバランmgl触ってきた人いません?投げてみないとわからないけど、4g〜行けそう!とか感想ないですかね?
mglになっても遠心アルデは痛い子? >>280
触ってきたよ
4g〜で考えてるなら、素直にBFSを買ったほうがいいかと。 かつて夢屋で出してたMg製のBFスプールと同じくらいの使用感と言ってたよ
快適なのは総重量5gくらいからじゃないかな
あくまで間を埋めるための設定だよ だいたいBFをどう捉えてるかで使うリールは変わるだろ
ピッチング命なら軽量スプール必至だし、キャストメインなら10g以上のスプールのが飛距離でるよ 16アンタレスDCはMGLスプールだからな
新しいのは明らかに海水用だし
ワーシャ見るにジムはバスとかもうどうでもええんやろな カジキの動画見たらな、バスはゴミやなって言うのはしゃーない 騙されちゃあかん!MDDCはエクスセンスのスプールと色変えただけや。アンタレスって名前つければエクスセンスより高く売れることにシマノは気づいてしまった。 >>287
ワイも一度じぎんぐせん乗ったらバスごときに剛性だのなんだのが悲しくなったわ バスの面白さは自分で操船しながら思った所で釣ることが醍醐味だからな
1人船長だから楽しいんよ それは人それぞれ
俺なんかはギャラリーや仲間の前で釣るのが楽しいな 去年初めてブリ釣ったけど引きが淡水魚とは別次元だった
バス釣りの面白さはアプローチの多彩さでしょうな
スモラバや虫系からジャイアントベイトまで
ここまで幅広い攻め方がある魚は他にいない >>281
>>282
ありがとうございます。BFSは持っていて2.3スモラバ〜シャッドテール4.5インチぐらいまであけたらな〜と思ってたんですけど…
買うならスモラバ3.2g〜的な感じで割り切る必要がありそうですね。 シマノはmglとニューインフィニティで他メーカーを完全に突き放したなー。
部品精度はダイワなんかの比じゃない アルデバランmglとメタmglとバンタムmglでもう他は本当に必要ない。
やっと理想のタックルが組めそうだ。 >>289
ただバスの場合は外道のコイ科で1m前後の相手してしまったりすると
サイドプレート樹脂製のリールがミシミシ鳴るようになってしまったりするのがな
カルカッタとかアンタレスだとそれがないってのはストレスにならなくていいわ >>295
こんなしょうもない出来で突き放したとか悲しくなってくるわ ベイトフィネスやらないなら、 バンタムを3台所持すれば全部いけるでしょ。
ベイトフィネスはパワースピニングの方が潰し効くし。 今どきパワースピンなんかやってるのか PEなんて風吹いたらアウトじゃないか >>302
PE使えない位の風吹いてたらベイトフィネスも精度出せなくてお手上げよ 中学生くらいの子はベイトフィネス好きだよね
野池でバックラしながら投げてるのよく見る スピと比べドラグ性能が劣っても魚自体が小さいし、水深も浅いからフォールの問題もないし、飛ばす必要もないし、ポンポンと手返しよくやってチャリンコで次の池へ行けるからね。
唯一最大のネックはタックルが中学生には高すぎることだな。 スピニングにフロロ6lb(ボビン巻き320m)は地獄ですか?
5lbが売り切れで3lbと8lbしかありませんでした
フロロ6lbがナイロン1.5号って書いてありましたがバスかかったら切れませんか?
エギングしかやったことありません >>309
高比重PE0.6号に6ポンドフロロリーダーでいいよ
エギンガーなら摩擦系完璧なはずだし大丈夫っしょ >>309
最近のリールはトラブル少ないし、フロロ6ポンドなら全然大丈夫と思うよ
俺もライトリグはフロロ6
エギンガーなら2500番か3000番のリールでしょ >>309
つかエギ投げる糸でよくない?
特にカバー打ちしないなら エギングってそんなハードな釣りだっけ? エギングタックルそのまま流用で1/16ジグヘッドに3インチグラブくらい快適に投げれるんじゃないん? エギングロッドはシャクリロッドで結構ハリがある
ヘビキャロもやれるぐらいなんだから 正直バスに専用ロッド要らないよね、オープンウォーターなら 上に書き込んだエギングの者です。
やるからには雰囲気から全てバスっぽい釣りしてみたく、フロロ巻きたいなと思って質問してみました。
教えてくれた方々参考になりました、ありがとうございました。 >>318
俺も復帰組だけど雰囲気大事だからカルコンbfsとバンタム買う >>49
マーケティングという言葉を理解していないキッズが無知を晒していてワロタ >>320
あれも評価はめっちゃ賛否に分かれてるよね >>322
評価というか、用途によって向いてない事を理解しない人間が一定数いる カルコンBFSってスプール強いのかな?
MHロッドにPE2号にリーダーフロロの16lbで1/16ozジグヘッドに3インチグラブを快適に投げれて、 なおかつドラグガチ固定でライトカバーくらいならぶち抜いてこれる?
いわゆるパワーベイトフィネスをやりたい。 フッキングで壊れるほどドラグ強くないからヘーキヘーキ >>325
FTB系のスプール強度はどれも同じっぽいが
スペックの通りフルドラグ掛けた程度ならまず壊れない ありがとう、 一般的なシマノリールのよりドラグが強くないから16lbくらいならスプールがひしゃげる前にドラグが動いちゃうって事ね。 フロロ巻けって書いてあるから他のラインは推奨しない PE0.4,1でトラウトとメバルやってるが、特に問題を感じない。
ドラグは弱いから、50cmのアイナメ抜くときはスプールを手で押さえた。
トラブルはその後もないが、壊れても文句は言えない状況だな。 >>328
商品スペックはそのドラグ力までなら実用的なレベルで調整、動作するという意味で
それ以上のドラグ力が掛からないという意味じゃないぞ >>332
それだしちゃうと全てのリールイラネってなっちゃうから出来ないよ クラドkは単純な大きさならメタより小さいよ
後は150サイズのMGLスプールつけてくれたら
そこそこの性能と価格で売れると思うけどなあ >>325
カルコン100にアベイル浅溝スプールに1.5号peにマグが最強らしいぞ
kenDさんのブログに書いてる。 >>339
メタmglより小さいかどうかが分からんのやけど 現行メタは軽いけどかなり巨大なリールだわな。失敗作の13メタからボディは
キャリーオーバーしてるからな >>344
あれで巨大か?ちょうどええやろ。あれ以下になると小さすぎる感じがある ロングキャスト以外は09アルデで事足りちゃってるんだよなー 160で手も小さいはずだけどメタを大きいなんて感じないぞ、ぴったり
07メタの便器型より遥かにパーミングしやすい
スティーズは小さすぎ 大きくはないけど鼻が長すぎるとは思う
人差し指が上手いこと収まらないんだよなー
バンタムは少し短めみたいだから、期待してる 持ちづらいと思ったのはアブのリールくらいだな
レベルワインド剥き出しの スコ70は鼻って言うのか?あそこが細くて最初違和感あったけどすぐ慣れたなぁ。 バス釣り用に買うのですが1000番でもありですか? >>357
カレー食べるのに箸で食べてもいいですか?
って聞くくらい下らない質問だなそれ >>359
ダメってことですか?2号を100m負けるってのがちょうどいいと思ってるのですが、2000番だと無駄にライン多くなるので >>360
1000番だとファイトとか回収するのにいっぱいハンドルくるくるしなくちゃいけないし、
糸の巻癖が強くなってウザいのよ。トラブルにもなるし。フロロならなおさら。
せめて2000番にしてワゴンで売ってる安いラインをした負かしたほうがいいよ >>352
関東で遠投必要なくて09アルデをメインに使ってたからまさにそれ。だからバンタムは助かるかもしれない。 >>361
参考になります、では2500Sとゆうやつにしてみます 俺はボート釣り時に2.5lbでやるのに1000番使ったりするよ
それ以外ならやっぱ2000番は欲しいよな
陸っぱりだとライン太い方がいいから2500番とか >>362アルデユーザーならでかく感じるのは当たり前だよね。
だいたいシマノの34ミリ径で中軸モデルなんだから普通の人の手ででかく作ってるわけないじゃん。 >>356
確かに違う部分はあるけども、基本は変わらないんじゃないかな? シマノベイトの糸巻き量ってスプール一杯の状態でこれだけ巻けますよ、という
見方でいいでしょうか?
説明書にはスプールいっぱいいっぱいには巻かないでと書いてあるので気になります >>368
> シマノベイトの糸巻き量ってスプール一杯の状態でこれだけ巻けますよ、という
> 見方でいいでしょうか?
YES ベイトはスプールエッジから1mmまでって見た目ですぐわかるけどスピニングは分かりにくいなあ。 >>371
エッジ周辺だけで判断するのが正解のスピニングに比べ
ベイトの方が分かりにくいと思うのだが ボディが大きい⇒フトコロが大きい
⇒バックラしにくいししてもほどきやすい ベイトもスピも角が斜めに落としてある内側まで巻けばいいかと バンタム楽しみだなぁ
でもバンタムMG MGL70とか出たら鼻水出そう バンタムってロッドもリールも名前負けと感じる俺は50代 6gくらい扱うならバンタムMGLよりアルデバランMGLの方が適してますかね? 新コンク300ってレベルワインダー連動なんだろ。あれ何か好かんのだが、
メリット多いのけ? キャスト時にラインにワインダーが追従するから レベルワインダーとラインに角度つかずに抵抗減で飛距離アップって理屈らしい ラインとレベルワインドが逆の角度になって抵抗ありまくりにはならないのかな?アブとか昔の奴連動だよね。 レベワイの駆動力はどこから生まれるんだろね
不思議ぃ >>379
アルデバランの方が向いてる
ラインの巻き量だけなら15年モデルを視野に入れてもいいくらいだけど
いかんせんブレーキの調整に関してちょっとクセがあるからやっぱりMGLがおすすめ >>380
ドラグ滑ってライン出される時にもワインドが無理の無い位置で送り出してくれるから
ラインの放出抵抗やラインの負担そのものは(レベルワインド無しとかを除いて)常に最小になる
キャスト時もスプールの重量が弾み車として十分な重さがあれば飛距離は最長になる >>384
と俺も思ってたけど
某有名ミラクルジムはそんなん関係ないけど連動じゃないとと思ってる人が多いからそれに合わせた
ってなこと言ってるぞ
ソースはユーチューブの紹介動画
それより新カルコンのウリはハイギア化らしい レベルワインダー連動機能のせたせいでスペースが圧迫されて原始的な遠心になってしもた
いちいち開けないと調整できないという罠 モノフィラなら連動はちょっとは意味あるかもね
PEなら殆ど関係ないんじゃないかな NEWカルカッタコンクエスト300と400を村田基が生解説
https://youtu.be/U7B7WGVmPM0
ジムは飛距離に関してはそんなでもないって言ってるな >>386
> キャスト時もスプールの重量が弾み車として十分な重さがあれば飛距離は最長になる
弾み車を回すエネルギーはどこから取るんだろう?それは飛距離を落とさないんだろうか? >>384
バス板では不人気だが、細いラインで大物を釣るというルールでも連動式が有利
ピクシーのようにキャスト時だけ固定で
ラインに負荷が掛かる時は連動というタイプもある アブのはスプールにプラスチックのギアがついててそのギアでレベルワインド動かしてるよね! くっそ無駄やん
んでそこがまた壊れるんやろ
イラネ PE使うとレベルワインダーの支持部に当たりまくって傷がすごいわ バンタム予約したけど替えスプールいくらかな?
MGLスプールだから1万2000円くらいするのかな
それでも初期は入手困難になりそう >>401
MGLスプールは9000円、BB附属の物は10000円
バンタムMGLも10000円じゃないかな
当面は修理対応のみだろうけど ごめん夢屋の浅溝スプールの話ね
KTFでネオスプール出してくれたら嬉しい ヤフオク見てると18アンタのせいか16が数増えたね
けどハイエンドモデルの中古は恐い ビッグベイト用にエクストラハイギヤなんて要るのかなぁ おっさんのきたねー手で触ったリールなんて買いたくないやろ
ションベンしても手洗わんやつらのリールやぞ >>409
すいません
うんこしても洗いません
そのまま釣りします 100番の12カルカッタなんだけど、20LBのナイロンライン何メートル巻けます? バンタムって表面に塗料塗ってあるの?それとも無塗装? 無塗装アルマイトってマジなの?傷とか大丈夫か?薄くないか? オレは無塗装の方がいい
無塗装ならアロンアルファが着いたとしても心配ない >>415
メインハウジング、ギヤボックスはメタニウムDCみたいな色の塗装
セットプレート兼サイドハッチ中央部はアルマイト処理 リールにアロンアルファが付着する状況ってそうないと思います! >>423
どんな状況で釣りしてるんだよ
アロンアルファは必須 >>424
peの末端処理くらいしか思いつかないのだけど >>425
ん?
アロンアルファなしでどうやってキャストするんだよw お前がどんなキャストしてるのか俄然興味が湧いてきたw 青物ジギングならpeの結束でアロンアルファを使うかもしれんがバスごときで使うもんなんか? バスのモンスター化が進んでるから、青物レベルでやらんと負ける
グラップラー使わんと獲れないバスまで出てきてる時代だぞ PEライン直結で抜け防止にアロンアルファつけるがどうやったらリールに付着するのかがわからん。 スイムジグのトレーラーのズレ防止には使うな。やらんとキャストでズレる→キャストできないに、つながると予想。 いやアロンアルファってなかなか扱うのが難しくていつの間にか指と指がくっついてたりするから
どうやってつくのかと聞かれてもオレにもわからんがリールについてしまうことはとにかくあるだろ まあ元々は医療用だったから応急措置としてはいいんじゃない 差し歯取れたときも使えるってどこかのおねーさんが言ってた アルデバランって実売価格どのくらいになるんだろね? ロックタイトのブラシ付き瞬着オススメ
細かい作業が捗るよ 07メタニウムmgと08メタニウムdcのギアは互換性あるかわかりますか? 未確認だが、旧炎月や旧エクスセンスDCとも互換性あるって話だし
このボディの形なら全部共通なのでは 同じボディなら部品共用できる設計だから
専用ギアとか作ったら不経済だし シマノで巻物メインでバス釣りやるならカルカッタでいいの? アンタレスDCやメタニウムMGLとかは普通のリール? >>455
普通のリールで無難で凄くいい
巻物も出来るよ ただメイン巻物ならカルカッタコンクエスト買えば幸せ >>451
>>452
>>459
ありがとう。一緒なんだ。
07メタmgを手に入れたんで、ギアパーツをストックしとこうと思って、シマノのホームページをみたら、今年から部品供給終了したみたいだったんで。
互換できるようで、良かった。 80年代のガングリップロッドが好きで、新たにガングリップタックルを揃えようと思ってます。
ロッドはテイルウォークでMLが出るからそれにして、リールは何にするか迷ってるんですが、おススメのリールありますか?
ガングリップなので片手キャストしやすいの希望&自分は握力弱めです。
プラッガーやアンバサダーは性能よりはクラシックで高いイメージがあるので現行機種でそこそこ使えるのがいいです。 >>462
ゼブコかダイワのスピンキャスト
割りとマジで >>461
08メタマグDCも今年で終わりだぞ
まあ去年で終わった07のパーツもまだ残ってるけど俺は最近は頼んだし 07メタはキャストフィール良すぎて未だに俺も手放せないんだよね
13以降のメタとはまた違うんだよな
07メタと同じキャストフィールで07メタより新しいリール無い(出ない)のかなぁ DCって電子機器らしいけど壊れないの?雨の日はダメとかある? >>466
ユニット付近水洗いしたらダメになった
浸けてはないんだけどね スプール軸受け方式は軸にベアリングがついてた方がいいのかついてない方がいいのか
オレは40過ぎて結婚もしてないのにそんなことで真剣に悩む 旧カルコンDCとかのコイルがむき出しになってる奴は雨釣行とかしなくても2回壊れてるけど対策してシールドされた機種は壊れたことないな >>469
スプールシャフト長いシマノはシャフト両端の
支持で十分
無理なやり取り考えたらスプールにベアリングいるかなと サイレントチューンが悪さしてるリールは巻物には向かない >>466
最近のは違うみたいやけど08メタマグDCとカルコン200DCは光学センサーでそこに水が付くとちゃんと動かない事はあったし勿論そこが汚れてもダメ
旧スコDC辺りから光学センサーじゃないの出てきてその問題は無いみたい DC機が登場して10年以上経つと思うんですが、例えば最初のアンタレスと最新のアンタレスでも飛距離は5mくらいしか違わないんですよね?
メタニウム系も同じですか?大して飛ばないですか? アンタレスDCもカルコンDCも初代からぶっ飛んでたけど
メタDCは初代より飛ぶようになったと聞いたよ 初代にメガホンレベルワインダー付けたら1番飛びそうな
飛ばすだけの話ね 初代のステラを自らOHして久しぶりに去年からバス釣り再開
釣行前夜は若干興奮して寝れなかった
兄貴からのお下がりだったけど色んな魚を連れてきてくれたな〜と
で、釣りやってて懐かしさで涙出そうになった
若干、ゴリ感はあるけどまだまだ大丈夫
小さいながらも魚も釣れて、バス釣りってこんなに楽しいもんだなぁ〜と改めて実感
サンキュ〜、ジム! しらんで?
でもアンタレスもステラもでるんやで
来年にするやろあんさんがシマノやったら >>481
「ステラは俺がシマノに作らせた」と至る所で散々言ってるのを鵜呑みにしてる人多いいな バンタムのPG、初回分完売っぽいな。
めっちゃ楽しみだけどサイレントチューンは要らんな。
あれは軽いの投げると邪魔になる。 >>487
10年前にサーファーの先輩が釣具屋で流してたDVDを見て短パンがフィーッシュて叫んでたと爆笑してたから今時ではなく昔からだな フィーシューッと言いながらケツを突き出すのが流行ったなぁ >>488そーなんだローギアのニーズってあるんだなぁ。 デッドスローで巻く時はノーマルギヤの方が使い勝手がいいんじゃないかね ジグ打ちにクロナークとメタニウムのXGで剛性の不安抱えて12アンタレスHG使ってたけどバンタムXGで落ち着ければ良いな… 毎度だけどバス如きに剛性がーって見るだけで笑えてくる
新しいリール買いたいだけだろ まだ05メタXTを愛用しているオッサンなんだが
次は何を買えばいいのだ?バンタムか? 人柱の報告見てからでも遅くない。
シーズンインまでまだ1月半ある バンタム買っときゃ間違いないのが今のシマノの現状
巻心地が半年くらいしか持たんからな 今年は関東でもマグナムクランク流行るみたいだし、やってみようかなと思ってる人にはバンタムPGはうってつけだよな。カルコンより値段も安いし。 最強だよ
ステAが一年で死んだ
剛性のシマノを本気にさせちまったw 理想はギヤ、スプールがメタMGLと共通仕様なんだけどシマノだからどうせ別寸法なんだろうな
そこは是非とも手を抜いて欲しいのにな >>499
結局バンタムも同じじゃないか?実際使わないと分からないから困る。 良くて14カルコンと同等だからどっちにしろ使いっぱなしじゃ巻き心地は維持出来ない
こまめにグリスの補充や取替して欠陥MMの世話しないといけない >>497
05メタめちゃくちゃ丈夫だからな。
不満無いんなら壊れるまで使えばいいじゃん。 >>506
そこだよなあ
カルコンもアンタレスも買ったが、どうもMM好きじゃない。ショーや店頭での求心力はズバ抜けてると思うが、しばらく使ってるとちょっとな…
MM必要な層も居るだろうから、バンタムの下位グレードでMM非搭載のを作ってくれれば即決なんだが
そういう俺のシマノ最愛のリールはスピードマスター 俺、復帰勢でガンメタの使用頻度がそれほど高くないの最近まで持ってて、
14カルコン、メタMGL、12アンタレスなんかも持ってるけど、
マイクロモジュール非搭載だからギアが劣化しにくい
みたいなのは全く感じなかったけどな。
ガンメタも、使用に全く問題なく、巻き心地も良好だったけど、
似たような使用頻度のマイクロモジュール機と比べたらやっぱ粗が目立つ。
両方ともそこそこには使って、それなりに劣化はしてるんだろうけどさ。
よほど神経質な人以外はマイクロモジュール搭載機でいいと思うよ。 >>508
今んとこ不満はドラグ力だけ
05メタに合う強化ドラグってないのかな? スピードマスターとかカスやんけ
重い、ちゃちい、ほぼスコの流用、すぐ廃盤
質感とか重視しない人って感じ 未だに初代アンタと初代メタマグは巻きがヌルヌルしてんだけど
あの時代のグリスにはローション配合されてんのかな >>517
あの時代はバスバブル期だったからみんなが本気でそのリールを作った感じ
今はろくに釣りしない機械オタクなのが開発してるから全くいいものができない
なんだよこの糞ブレーキシステムはw
おまけに必要ない機構をつける始末w
ちゃんと釣り好きなやつが妥協せずに作ってよ >>516
そうそう、スピードマスターの印象はそれで殆ど正解。ただ、俺にとってはカスではなかった
近年のシマノリールはDC以外ほぼ全て試したけど、スピードマスターが一番好き。メタXTも良かったけど、ギヤ比がね
海でも使うから、ベアリングの錆が鬱陶しくてスプール保持以外はブッシュに入れ替えて使ってる
俺は殆ど毎日釣行なんだが、俺がリールに求めたものは初期性能の高さより、性能低下の遅さだったんだと思う そんなアナタにはフエゴCT
アルミボディで205g
しかも二万円切る安さ バンタムの220gは打ち物には厳しいでしょうか?
スコーピオン70 だとナイロン20lb50mくらい巻くと糸グセ厳しいですよね?
スコーピオンくらいのコンパクトボディがいいのですが糸グセが大丈夫ならスコーピオンがいいです。
アドバイスください お前のパワーによるだろうよ
俺は余裕
使わないけど >>521
しょっちゅう巻き替えるタイプの人なら32mmでもいけるよ スティーズ atwとバンタムmglってどっちが剛性高い?巻物用にこの二つで悩んでる まだ発売されてないのに聞いてくる奴らってどんな脳みそしてんだ ということは30gほど重いこと除けばバンタムの方が良さそうね、しかも安いし。 >>527
あとスティーズaは巻き取り速度が56cm、67cmでその中間が無い
バンタムは59cm、66cm
カルカッタコンクエストは59cm(100)と60cm(200)
アンタレスARは62cm
ブレーキ特性やキャスコンの仕様も違うし、じっくり考えて後悔の無いようにしてくれ >>517
自分も初代メタマグ現役だぞ!これでパーミングしやすければ神だなぁ >>523
毎度変えてます。
16lbか20lbを50mくらい巻ければいいのでやっぱスコーピオンの方が良さそうですね。 そんなライン巻き替えんのかよw
ワゴンの安糸?
にしても毎週釣行でえらい金額飛んでいくな ラインはフロロマイスターに揃えちゃったなあ、 トップも巻物もフロロラインでやってる。
3月に新品に巻き変えてトラブル無けりゃ7月に巻き変え、 9月にまた巻き変え。
月4釣行で釣行時間は12時間〜14時間 俺はビビリだから毎回釣り糸変えるよ
言うても月4、5回だから1万ぐらいや 毎回は凄いな
自分は二回使ったら裏返して一回の三釣行で巻き変えだわ 琵琶湖おかっぱりでラインブレイクとか怖いからな、、
でもギリギリまで細いの使いたいし矛盾 心配しなくても来年にはバンタムmgが出て
再来年にはバンタムmgDCがコケてその次の年にはバンタムXTが出るさ
何が言いたいかと言うと初代が一番なのかもな MGLスプールの飛距離20パーアップの誇大広告やめさせろや >>539
ラインキャパ減らしてるから同じラインならアベイル浅溝スプール入れたみたいで死に糸少ないから結果飛ぶ!みたいな感じですかね
それよりあまり釣りに行けない俺でさえ1年でダメになる巻きごこちのmmギアの方が問題だと思う 釣具屋にMMのテストサンプル置いてたけど極端に歯数違わないのにな
巻きを重視するならコンク買えって事か シマノ的にはmmギアのことどう思ってるんだろうな。
バサー荒く使いすぎだろなんでそんなすぐゴリ感出るんや!って感じなのか。
まぁそういう声も出るよなって感じなのか。 見た目許せるなら12カルカッタが今叩き売りされてて剛性もあるし旧SVSだし良いぞ。
MMじゃない普通のブラスギアだしね。 発売当初から言われてるけどMMってそんなに劣化するの? 劣化というかギヤの間で保持できるグリスの量が圧倒的に少ないから抜けたまま巻いてるうちにギヤが傷んじゃうの
常にグリスが入っている状況であれば非mmよりギヤ自体の耐久性はあるらしいよ。 バンタムが10年使えるみたいな事言って無かった?
ギアゴリさえ気にしなきゃ何年でも持つがな >>552
イヤイヤイヤイヤw
持ってるが、とっくにオイルなんて無くなってしまったわ、今じゃフツーのオイル差して使ってるわw
ダイワはマグシで損してるよ、普通にメンテしやすくしてくれればいいのに。 最近のリールはなんでこんなに寿命短いん?インフィニティとか一年持つの? 最初に100年とか言い出したのはメガの初代モノブロック(中身ミリオネア)だったような
なお、すでにダイワのパーツ供給&OH不可リストに… 長く使えるという部分ではアンバサダー以外信用しない
国産機とか論外だね マスゲンがストラを2年でガタつきがさすがにひどいからって理由で買い換えてたからまあそんなもんなんでしょ ちょっと前にiPhoneがアップデートでわざと動作遅くしてたとかで騒がれてたのと同じようなもんでしょ。現状リールの性能が頭打ちだから、頑丈なのなんて出したら他のリール売れなくなるし。 さっさとギア変えればええやん
たかだか3000〜4000やんけ てか2〜3年使えればいいわ
どうせそれくらい使ったら新しいの欲しくなるし
10年も長持ちされたら逆に買い換える理由がなくなって買う楽しみがなくなる そういう人のが多いだろ
俺も短期間で買うけど売るわ 自分でギア変えれないから皆騒ぐんだよ。
ギア変えればいいって言ってるオレギア交換できてるかっけーみたいな奴らうざぁ そういう奴らって青色のSUBARUとか黄色いスイフト乗ってそう >>564
ベイトなんて、ハンドルナット外して、皿ネジ3本外すだけなんだがw
開けば最初にアクセスできるとこにギアなんてある。
相当不器用なのか?
子どもでもできる工程しかない さすがにメンテできる人を叩き出すのは草
不器用だから全バラはメーカー送るけど、ギア側触れるだけで釣りがグッと楽しくなるよ >>569
皿ねじはあまり使われてないと思うよ
ネジの数も3本とは限らないし でもギヤは少しのキズですぐゴリゴリになるから慎重になるな。昔戻す時にクラッチのスプリングがドライブギヤに少し噛んだ事あって、その結果ゴリゴリになりドライブギヤ交換した事があった。 平成も終わろうとしてる時でも00メタは優秀であったって事よ 毎年オーバーホール出せばいい
それか
自分で部品取り寄せオーバーホール
高いとかめんどくさいってなら
バスワンを使い潰しで使うのがオススメだよ カルコン300と400が50パーオフで二万円代
バンタム買うやつも一ついかが? このスレ見てたら05メタから買い替える気無くなったわ せっかくシマノなんだからギア替えればいいのに。
んで、車も自分でギア変えられるのが好き。 05はプロテクターか死ぬほどダサい
すぐ廃盤になったのはそこだろうな >>584
すぐ廃盤になってないぞ07メタマグと並行で売ってたからな 最近のシマノはマイナーチェンジ商法がひどいね
ってことで予想
19カルコンDC
19バンタムDC
19メタニウムDCMGL
20アンタレスMGL
20スコーピオンMGL
20カルカッタコンクエストMGL
21アルデバランBFSリミテッド いや、今のシマノならDCMGLで飛距離25パーアップとか言いそう 現行のDCシステムでスプールに穴あけはない。でも来年新しいコンクDCあたりで何かやってくるかもね。FTBの発展系とか。 お前ら何言ってるんだ?
最初にニューMGLスプール搭載されたのが
去年出たアンタレスDCとメタニウムとクロナークだろうが アンタDCがmgLスプール搭載型なのは意外と知られていない…!? 商品名にMGLってついてないだけでMGLスプールだよな 592 名無しバサー (スッップ Sdf2-/dzM [49.98.148.128]) sage 2018/01/31(水) 09:53:32.87 ID:aLHMNhMjd
現行のDCシステムでスプールに穴あけはない。 名字に口が付く姓で 口をぐちと読むのは 実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな
というのを思い出した 18アンタの中身がエクスだと思うと買う気しない 鏡面サムレストも含めてやっぱ16アンタがいいね 1000種類以上あるんじゃないの
検索してみたら「あ」で始まる苗字だけでも10以上あったし 今オレは小さくなってリールの内部に入り込み
どんな構造がベイトリールにとって最高なのか考えている
こちらを立てるとあちらが立たず、あちらを立てるとこちらが立たない そんなことの連続である 俺はむしろ17エクスセンスDCが欲しい
5号辺りの太PEでビッグベイトやってみたいのよね
何よりあの全身マットブラックがたまらん >>605
35メートルくらいしかライン巻けないぞ >>607
それじゃあ釣りにならないなあ
ありがとう、現実に戻るよ バンタム動画みたけど、結構リールフットからの高さあるね、丸型とロープロの中間くらい高さあるのかな。 >>606
いいけど今リール巻かないでっ!ピニオンギアに挟まれそう! スティーズみたいなロープロすぎるのは合わないからバンタム楽しみだわ クラドKかっこいいなー
どうせ日本だと小豆色になるんだろうけど >>610
ほんと昔のリール並みの高さだな。
赤メタみたいにもこってなってる。 バンタムMGLの外部ダイヤルってクリック付いてるのかな? 旧カルコン100より少し小さいくらいがいいな
理想を言えばAR コアソリッドボディーってメタニウムとかCI4+とかに展開するのかなあ >>618
今のメタの形好きだからあんなダサくなるならやめてほしい バンタムをバラして、鋳物ボディをどこまで切削してるか見てみたいなぁ
大したこと無い気もするがなぁw >>620
新しいステラは総型エンドミルで例のスプール飾り仕上げてるし、アンタレスなんかも総型でクラッチ内側を
肉盗みしてるから、バンタムも頑張ってるを期待してるけどな。 >>621
リールフットが高い時点で期待出来そうも無いけどなぁw
後は、切削頑張っているが精度はそこそこみたいな感じもするし、値段が中級は中身も中級な訳で。。 >>620
分解鋳型でベースを作ったら
バリ取り、ブラスト、後は精度が必要な最低限の部分だけしか削り出してないでしょうね
つかベイトリールは普通そうでしょ
>バンタムMGLのリールフット高杉
意味が分からない
リールシートとスプールの距離はメタニウムと同じ そもそもレベルワインド部分の開口部を削り出してるだけじゃないの
高さは前後長が短いから相対的に高く見えてる気がするかな
実際FSで触った感じはメタよりコンパクトだし >>623
リールフット自体が高いんじゃ無くてボディの高さがあるってことか?
その必要最低限の加工の精度も期待出来ないって思ってる ARとかスコXTのメインフレームって異常に軽かったけど
カルカッタのような丸型のそれに近いんだろうな
部品点数減らして215gとか言ってるからカルコンの
ようにプラパーツ多用かぁ >>589
バンタムDC
スコーピオンMGL
は有り得そうだな… バンタム、リールからバットガイドまでのラインの角度がカルコン並みに見えたもんでね。
低いなら勘違いかな? いや、見る感じ高いと思うよ
スコXTが一番低かったんじゃない? 最近の軽量コンパクト機種と比べたらあれだけど
バンタムロッドとの組み合わせでは
体感ではそれほど高く感じなかったけどね
ギヤボックスの張り出しは仕方ないとしても
全体としては握ると小さく感じるよ
サイレントチューンってどうなの?
軽めのルアーが伸びないって聞くけど >>632
伸びない。
バンタムは軽いルアー投げるもんじゃないけど、夢屋から浅溝スプールでるから13メタの夢屋浅溝スプール仕様とどっちが飛ぶか見ものですな。 イヨケン
もんどりでバックラッシュ何回かしてたけど
完成度大丈夫か? イヨケンはメタDC使ってた放送でも何回かバックラかましてたから大丈夫 どっかからサイレントチューンをキャンセルするキット出てたよね 余程飛ばないのかな >>631
リールフットが前後繋がってるだけで2mmほど高く作らないとラインが当たる 16 100メートルで軽量ルアーガァーとかもはや馬鹿でしょ >>637
常時弱サミングしているようなものだから使用ルアーが軽ければ軽いほど影響は躊躇
軽いのはフィネス専用機使えってことだろうけど、サイレントチューン外すとフィネスの領域に片足突っ込める
なによりただでさえよかった抜け感が更に向上して戻れなくなるわ 付いてるものを外すのは簡単だけど無い物を付けようとすると難しいから出荷時はサイレントチューン有りでいい ヘロヘロのバネだから叩いて潰してスペーサーとしての役割だけにすればザ遠心みたいなキャスト感になるで ほとんどの人、気にしてないけどな
少数がユーチューブでも見て張り切ってんだろ程度 >>641
静摩擦とかそういう知識はないんだろうな 実際にやってみて体感できるレベルで変化あるんだから知識どうこうじゃない
ずっと遠心使ってた人なら軽めのプラグ投げればあの勝手にブレーキがかかる違和感わかると思うんだが
適応ウェイトのルアーでもスプールが低回転になるとわかる
違和感を感じないならよほど鈍感か、スプールの回転が悪いリールばかり使ってたのだろう >>632だけど、紛らわしくてすまん
別にバンタムで軽量ルアー投げたい訳ではなくて
一般的なサイレントチューンの特性について聞きたかった >>650
横浜のショーで質問したら
遠心らしい抜けるようなキャストフィーリングを
強調するためみたいなことを言われた
何故そうなるのかはわからん >>649
キャスコン締めてた奴とキャスコンは締めない奴で感じ方が違うんじゃねえかな
キャスコン締めてた奴はスプリングで多少テンションが掛かった所で以前もキャスコンでテンション掛けてたんだから変わらんだろ >>650
ベアリングメーカーが与圧を与えるのを推奨してる。振動軽減と寿命延長に。 これまでのリールでもベアリング寿命で困った事ないから寿命なんかどうでもいい カシータスってラインキャパ一緒でサイレントチューン不採用だよね。
カシータスの方がキャストフィールはいいのかしら。 >>656
10g以下は確実に体感できる差でカシータスが上だね スプールに付いてるベアリング取っ払ったらどうなるの?
負荷がかかった時にピニオンごとズレてボディーとスプールが接触する? >>657
カシータス民w
そんなのSNSで言ってる奴聞かねーw ベアリング内側のバネ取っちゃえばいいんでしょ。12アルデバランはスプールにベアリングあるけど内側にバネは無いな。 >>658
ベアリングを取ってしまうとスプールの重量バランスが狂ってしまって、回転中にスプールが暴れてしまう。最悪スプールを壊す。
実際、試してみたのでこれはガチ >>649
自分も経験したから分かる。これはやってみないと分からない。言い換えるとやった人間しか分からないと思う なんかねー フィーリングが悪くなるっていうよりか良い所も悪い所も含めてノイズを大味に消し去ったような普通の感触になっちゃうんだよね カシータスと投げ比べたらわかると思う 偏見や決め付け、間違った取り扱いで経験しても無駄じゃないの
比較した条件も改造方法の説明すらないし カシータスって値段なり
やたら持ち上げる人居てコスパ良いって思い込みたいんだろうけど >>665
キャストだけに関して言えば
13メタ ≦ カシータス < メタMGL
なのでかなりの物だし
ブレーキの調整もクセの少ない新型SVS∞なのでコスパは実際高い カシータスが13メタより上はないわ
同列に語ることすらおこがましい KTFは16アルデでもご機嫌じゃないとかほざくからなぁー
シマノのご機嫌を損ねたのか、急遽スプールデザイン変更させられたみたいだけど メタmgl2台カシータスmgl1台あるけど軽いのはカシータスのが投げやすいよ
キャストに関しては13メタよりカシータスのが明らかに良い 今ネットで.pdfファイルの分解図見てるんやけど
もしかして15カルコン300・400てキャスト時シンクロレベルワインドじゃない?
てっきりシンクロレベルワインドと思い込んでた 12アンタレスってなんで未完成のまま出したんでしょう?フラッグシップなのに >>661
ノーマルで素性の良い車なのにサスをガチガチにしてオラついていたけどやっぱりノーマルに戻したくても見栄っ張りで戻せないマイルドヤンキーみたいだな。 w
シマノ派はそもそもスプールピン外す器具持ってる
人僅かだろ
ダイワでも多くはない
あそこのベアリング変えないでゴロゴロしてるの山ほどある >>675
未完成というか最初に新しい機能積んでくるからその後に出る格下にすぐ抜かれる感じじゃね?
早くアナログアンタレスの新作出してほしいわ >>680
ほう、てこたーブレーキ旧スタイルに戻してでもそっちのが利点が多かったて事ぽいな
釣具屋のダイレクトメールで旧が半額ってなってたから買うつもりやったけど18にしよーっと SVS∞の件など最近のシマノは短期間でのマイチェン多すぎる 釣りをしない人間が設計しているとしか思えなくなってきた 競技の道具だからね
趣味で使おうと思ったらそりゃ少しは気を使わないと 向かい風やルアーに合わせイチイチ調整してたら釣りじゃなくて
リールいじりに行ってるみたいだもんな
万力でジワジワ挟んで潰してやろうかと何度思ったか 道具に利便性求め過ぎて釣り人というより人としての質が下がってる典型だな。
ノーサミングじゃないと許されない風潮になってんな。 サミングが必要なくなったらベイトリールの面白さ楽しさが無くなってしまう >>677 あー、 バンタムMGL買ったら自己メンテナンスの為にあの無駄に高いスプールシャフトのピンを抜く器具買わないといけないのか。
また無駄な出費が出るな。 ベアリングリムーバみんな持ってるもんかと思ってた。スプールのベアリングをセラベアとかに今までしてなかったのか? >>689
おまえサザエの最後の尻尾が一番うまいとかいう手合だな?
鮭の切り身の皮がうまいとか、りんごの皮には一番栄養があるんだよとかいう手合だろ ベイトを使うのはバックラッシュとの戦いってイメージ
克服して一人前って感じ
ブレーキ性能に頼る時点で腕のないやつにしか思えん >698
ノーサミングで済むならそれが一番なんだよなぁ、ベイトリールの進化の最終到達地点がそこなわけで。
たまにこういう時代に取り残された輩がごちゃごちゃ見当はずれなこと抜かすから困る 別に遠心の丸アブも使えるけど、俺は道具使い込むより魚を釣ることが趣味だから
トラブルに気を使わず楽になる、魚の事に集中出来るのはとても良いことだと思うわ
道具使い込む趣味も否定しないけどね ベアリングリムーバー、汎用品で作れそうな気がするが俺には無理で買ってしまった。
たまに役に立つし使い勝手もいいので不満はないが、汎用品で安く作れればいいのにな。 >>698
その理屈だと各メーカーのサミングの上手い上級者クラスの使うベイトならほぼブレーキ機能は簡素かつ素人では扱い難い物になるのだが。
ブレーキ機能に秀でたアンタレスDCは初心者向けだとでも? その答えがダイワのSVコンセプトなのに
ライトプラグも小型ビクベも設定変更無しに投げられる
DCでもブレーキ再設定なのに >>703
値段よりも、現物合わせで加工した方がいい
品質はホムセンで売ってるベッセルとかで十分
ダイワのガバガバSPドライバーを3000円で買うくらいなら
プラスドライバーの先が潰れたのを削って作る
ハンドルのロックナットも掛かりが良くなるようにソケット削った方がいい
手間隙ケチると碌な事にならない カルコンのブレーキって欠陥品なん?
現行と比べて劣ってんの? >>707
外部ダイヤルでの調整範囲がやや狭く
数字の小さい部分になるほど少しの操作でブレーキの効きが大きく変化するというクセがある
感覚的な調整がし辛いという点ではダイワの調整ダイヤルよりもひどい >>706
現実は100均の工具使うような奴らばっかなんだよ svの飛距離でいいならdcの設定も変える必要ないわw
オートモードでいいし
どや顔でダイワヨイショしてるのアップして欲しいw w w SVも種類が多いし
調整が不要ならダイヤルいらないでしょ SVでも糸巻き量や糸の太さに合わせた初期の調整は必要だからダイヤルは要るが、決まってしまえばほぼ変えなくて良いのは楽だな
シマノはDCを村田なんかに飛距離アピールさせるより、ノリピーやイヨケン辺りに「強い
向かい風でも快適にナベやクランク、ビグベが投げられる」って方向をアピールすべきだったろ 「向かい風でも」という点でより優れてるのはDCなのに勘違いされてるよなあ 小型のカルカッタコンクエストは必要性を感じないが
カーディフベイトは欲しい人が結構いるだろう
中途半端なカルコンBFSではなく、用途を絞ってほしい サイレントチューンはフリー状態にし辛いってだけでフリー状態にできるぞ。
フリーに調整し辛いのは否定しない。 >>666
俺的にはキャストフィールは
13メタ>メタMGLだね
キャスコンはルアーが落ちるか落ちないか程度に閉めてる インフィニは調整めんどくさいだとかDCだと操る感覚が〜とか
おまえら子供かw >>718
もうカルコン50は完成してるんだよ。
あれはアブらーの2500cと同じ立ち位置。
せいぜいスプール軽量化かX-SHIPしかない。 ダイワのスティーズといいシマノのエクスセンスといいメカニカルブレーキはもうゼロから弄らなくなってるから他もそうしてるが、結局どれが正解なのか使い方で変えるのかもうわからん。 遠心とメカニカルは相性いいから使った方がいいんだけどクラシックタイプのアブ以外は調整しにくいんだよね
あのくるくる回せて数字が振ってあるプレートが有能過ぎる >>729
それは分からないんじゃなくて
自分で考えようとしてないだけ シマノにはキャスコンの性能をあげてほすいとオレも思います
キャスコンノブ内には厚めのブチルゴムのシートを入れてその上に薄い銅板を敷く これだけで使えるキャスコンになるしサイレントチューンも施す必要がなくなる(オレ説)
おなしゃすシマノさんm(._.)m >>735
お姉さんが手伝ってくれるって聞いたんですけど? >>715
初期の調整も要らなかった前スコDCは力むと飛ばないから不評だった メカニカル弄るならブレーキ強くかけた
らいいのに
なんでメカニカル弄る? 着水地点の真下に出来るだけまっすぐ落としたいからメカニカルは0ポジション。
沈める必要のない釣り方に特化するならダイワでいい気がする >>739
構造上、遠心ブレーキはメカニカルの代わりにならないだろ 女に投げさせて巻かして釣れた時だけ代わって貰えばいいのに >>741
代わりとかじゃなくてブレーキ効いて
投げれたらいいだろ
なんでメカニカルを使う必要がある? シマノリールはストレス無しにスキッピングさせるのに多少キャスコンで摩擦かける必要ある。SVならゼロポジションでスキッピングできるし着水点からフリーフォールできるから34ミリスプールで一番使いやすいのはスティーズ >>743
、、、釣りだよな?
なぜダイワは0ポジから弄らんでもいいってなってるのか、悪いことは言わない、マグ機にしとけって。 遠心は少しメカニカル締め込むと全体的にブレーキがやや強くなって
スプールの回転が安定する傾向にあるからトラブルレスに使うなら
補助ブレーキとしてオススメ なんかどうも若干糸浮くなって時に
メカニカル締めると解決することがあって
それで飛距離も落ちない
だからメカニカルブレーキは必要 >>744
あーそれもわかる
オレ的にはスキッピングにはマグの方がやりやすくて
遠心でやろうとするとキャスコンの調整が必要
って考えると
シマノこそ高性能キャスコンを搭載すべき メカニカルをゼロポジから2目盛とかなら
糸ふけ予防で理解出来るけど
無闇に閉める意味がわからん
普通に外部ダイヤルか遠心弄れよ 回転の二乗で制動する遠心と回転に比例して効くマグとは根本的に特性が違うからね
外部調整にこだわったインフィニやDCより3Dマグのように
ブレーキ特性変えられるシステム作って欲しいトコだよ >>753
DCは自由自在にブレーキ特性変えられるシステムなんですけどw 遠心は初期制動は利くが後半弱くほぼ効かないこれが遠心で好まれる抜け感、後半の糸浮きなどを制御したいなら微弱にブレーキ掛かり続けるようにキャスコン締め、近年サイレントチューンなる微弱キャスコン搭載。
マグは基本的にキャスコンのようにブレーキ掛かり続けるから抜け感は弱い、キャスコンの意味も薄い、構造上初期制動弱くなりがちだったためダイワサンはインダクトローターなるものでマグに強弱付けてる。
これでよろしいか? 中途半端ではないけど日本国内の95パーセントにはオーバースペック ジギングリールのグラップラーをビックベイト用で使おうと思ってるんだけど遜色なくいけますかね? >>755
固定マグならあってる
可変マグは後半をフリーにして放物線描いてる
SV出るまではローターのブレーキ力はキャストスピードに依存してた >>756
36mmでギヤ7.0のDC7RVが最強の巻物リールだと思ってる。 >>759
SVに関してはあまり知らんのです、一度使ったんですが制御されてる感が強くアナログ好きな私には合いませんでした。DCしかり。
おそらくDCはブレーキとしては最強でしょうね、シマノは出し惜しみしてますよね、本気で設定入れたDC出したらリール売れなくなっちゃいますし。 >>755
適当なこと書くなよ
真に受けるやつがいるだろ 横風でルアーが流れるのも外部ダイヤルで制御しろってか?
それと例えばバズベイトでもペラの大きさで空気抵抗が全然違うのに、それをルアーチェンジした後に一発でポイントに決めたい状況で何を基準に外部ダイヤルを決める?
ゼロポジションで外部ダイヤル優位のリールで全く投げたことのないルアーの調整にはかなり捨てキャストが必要じゃない? >>762
誰かが言ってるようにDCはBluetoothでスマホと接続して自分の好きなようにブレーキ曲線変えられるようになったら最強だろうね >>765 みたいなのっていかにもなエアーバサーっぽいなw
それとも親指が無い身体障害者なのかねえ。 >>768
事故った時に車が勝手に動いたとか言い訳するタイプだろうな おまえらわかってないなぁ
オーディオで言うと最高のデジタルCDは最高の
アナログレコードには到底及ばない
しかし最低のアナログレコードは最低のデジタルCDに到底及ばないんだよ >>771
それは比喩が悪いし記録と制御じゃ対象がジャンル違い
お前にはABS有りと無しの車で例えればいいか? 官僚などのごく一部の文系>>理系>>>>文系
こんな感じ サイレントチューンが駄目な奴は遠心ブレーキかけ過ぎ 軽めのルアーにDCは使えないからマグ使ってる
現状をかえりみたら
ブレーキ論争はマグの圧勝と言わざるを得ない シマノが昔のリョービみたいに遠心仕様とマグ仕様だしたら3対7くらいでマグが売れるだろうな 遠心+DCのハイブリッドブレーキ出しても最終的に
どちらかしか使わないだろうなw
キャスコン入れたらブレーキ3つもあるんだぜ? >>775
>>743と同じく根本的にわかってないだろ?無理に玄人ぶっても化けの皮剥がれてるから黙っとけ 100パーセントバックラッシュしない奴が勝ち
1パーセントでもバックラッシュの可能性がある奴は負けなんだよ DCってどうやって抵抗つけてんの?
電子制御のマグって感じ? >>781
電磁石と永久磁石の違いはあれど、原理は同じ
あとブレーキ力の回生はしてない >>764
サイレントチューンのことかな、キャスコンではないですね。
あとマグかな、キャスコンみたく一定ではないですね、高回転時は強く低回転じは弱く、さらに落差付けたのがローターってとこですかね。
すまん、長くなってきてはしょりすぎました。 初代はキャスコンありきじゃないの?
あれキャスコン閉めてもぶっ飛ぶよね 初代アンタは衝撃的だったな
未だにアレは超えられない 16メタMGLをバラして説明書みて組んでるのですが
何度組んでもクラッチが切れません。
何が原因でしょうか? 小さい針金みたいなバネの付ける場所が違うんじゃない? 初代アンタレスはSVS1個であとは腕に合わせてキャスコンしめれば誰でも扱える
>>789
頭 >>789
針金みたいなバネの向きか。…なんだろ。
どうしてもダメな場合はヤフオクとかOHしてくれるとこに依頼だな 旧SVSとSVSインフィニティー以降は同じ遠心でもセッティングの方向変わるね
初代アンタレスはメカニカル締め込んでもぶっ飛ぶけどインフィニティー以降ではあのフィーリングにならない
>>789
クラッチヨークの表裏逆に組んでないか確認してみて スコBFS買ったんだが、スプールがカタカタしないところまでキャスコン締めると、
若干ブレーキかかってる感があるんだよね
これはキャスコンをスプールがカタカタしないところまで締めるべき?
それともキャスコンをブレーキがかからないところまで緩めるべき? >>794
カタカタ無くなるまで締めてからほんのり緩める
若干カタ出ても大丈夫よ
固定マグだけどLTXとかでシャッドとかをブン投げる時はメカを少し締めてマグ弱めにするとゴキゲン 普通にメーカーの修理に出せよ
ヤフオクとか馬鹿かよw 基本はカタ付き消してから一個二個閉めるか緩めるかだな ツマミの操作量じゃなくて
実際のスプールへの抵抗を確認しながら調整するけどなあ
ラインの先につけたラインストッパーが滑り落ちる様子とか >>796
なるほどー
ダイワのマグと他社のマグは違うんだねぇ メタニウム mglってメカニカルにカチカチ付いてる?クリック音っていうのかな? おれはカタカタなしで調整してる
だけどサイレントチューン入ってると分からないような気もする
どうやってメカニカルフリーにするか不明や >>802
ついてない
FTBでついてるのはカルカッタコンクエストだけ
遠心は数が多いから勘弁w >>804
サンクス
ゼロポジからワンクリック締めたり戻したりする派なんで残念 アルデMGLのラインキャパってナイロン12lb65mだけど、フロロ12lbだと8割巻きくらいで考えると50mくらいが実用的ですかね? >>806
使い方次第
軽い物投げたかったら40m30mは当たり前だ 質問です。
ローラークラッチを脱脂してグリスアップしたいのですが、シマノ純正のスプレーグリスでも良いのでしょうか?
それとも別な純正グリスの方が良いですか?
リールは12アンタレスです リールに付いて来たボトルオイルでいい
グリスなんか掛けたら逆転するぞ >>808
シマノ リールグリススプレー(SP-023A)は樹脂への攻撃性が高いのでNG
バンタムオイル(青)や樹脂対応各種純正グリスの場合機能に支障は出ないが
十分な知識も無しに脱脂とか洗浄はしない方がいいぞ >>809-810
ありがとうございます
本日14コンクエストと12アンタレスを同じように清掃したのですが、12の巻き始めの方重い感じがしたので質問しました。 >>807
6〜11gぐらいのプラグを12lbで使いたくて。
50mくらい巻ければ足りないってことにはならないかなと。 >>812
6gのハードルアーならライン目一杯巻いても大丈夫
50m巻きなら総重量6gのジグやワームもそこそこ快適
因みにナイロンライン適量一杯と同じ重量にするには12lb45m
スプールの回転軽さを同程度にするには12lb40mとなる
実際に使ったり測定した訳ではないので多少の誤差は自力で修正よろしく 50番じゃいかんのか
超的外れだけどスティーズsvtwもいいぞ カルカッタコンクエストの100や200ってHG含めて外からブレーキ調整できますか?
シマノはフタ開けて調整するイメージが強くて、ダイワみたいに開けずに調整できれば嬉しいです。 >>814
いや、実はどっち買うか迷ってたりします。
ジリオンSVTWは持ってて、7gくらいまでだったら34mmSV系が楽なのは身にしみてわかってます。糸巻き量も心配する必要はないし。
5gくらいもいけますかね? >>819
ジリオンに軽いスプール入れた方がいい
スティーズはブレーキが強すぎて調整が大雑把にしかできないぞ >>818
ただ外部調整の幅が糞だから結局は開けてシューを弄る事になると思う
MGL以前のSVSインフィニティは総じて糞だよ >>820
もうちょっと本体が軽い方が良くて。
スティーズとジリオンのマグの強さ一緒って思ってました。まぁ、それはこのスレではやめるとして、SVTWとSVLTのちょうど間くらいかなぁとおもってアルデを検討してみたとこでした。 >>822
アルデバランも軽すぎたり小さすぎたりで使い辛かったり、ロッドと合わないかも知れん
まあスティーズ買うにしても、XHG以外のモデルで附属してるのは1016G1(1013相当)の深溝だから
先に1012G1(1010相当)スプールを買って試す方が良いだろう
ブレーキを弱める方法もある事はある
ttp://blog.lurestyle.jp/archives/32093
詳しくはダイワリールスレでよろしく 大阪フィッシングショーも最終日
カルカッタコンクエストDCの発表は無しなのか・・・
せめて開発中の知らせだけでもあれば戦えるのに なんで今回カルカッタ出さなかったのか
焦らしやがるなシマノさん >>821
えっそうなの?
以前シマノリールのフタ開けてシューいじってたら落ちて無くしたことがあるから、それは嫌だな。
シューは抜け落ちるやつと抜け落ちなくなってるやつがあるんだっけ? ARのブロックホルダー思い出すなw
勝手に落ちて無くなるやつ >>829
サイドカバーはフリップオープン
ブレーキシューもセットプレートを取り付けた状態では取り外せない コンクDCは伸び代が無いから開発も悩んでるんだろ。
51DCはまだ伸ばす余地が残ってると思うのだが、残したな。 >>641
影響は躊躇 ってどゆ意味や?
顕著じゃね(笑) >>834
日本語苦手な人なんだろ、躊躇と顕著ってタイプミスではありえないよな 新しいコンクエスト300買った人いる?
ノーマルSVSの使い心地はどう? バンタムMGL見て来たが正直かっこいいとは思わなかった。。。 バンタムはHGのインプレ待ちかな
打ち物全般と小中量級プラグと10g迄のスピナベとバズに使う予定 上から下にまで1台で全部こなすつもりか。
バンタムにこだわるならノーマルギアで良さそうである、 そうじゃなければスコ70だのう アンタレスDCとか高いのにマグダイヤル?の回すところが安っぽいな。
あそこ、もっと高級にできないのかな? スコ70って意外と使える子なんじゃないかって最近思うようになった。 バンタムって名前も相まって皆期待してるようだけど
実売4k程度の差でメタ買えるだろうから
メタの方が良いと思うけどな
バンタムのベアリング8/1で215g、メタ10/1で165g
215gでも十分軽いけど、メタの軽さはかなり魅力的ベアリングの差も値段差以上に価値があると思う >>841
オマイみたいに文句ばっか言って、買わんから
アンタDCは高くついてんやで。メーカーだってその辺のさじ加減考えてない訳ないやろ
さらにゴージャスにして5000円上がったらもっと売れないぞ。 >>844
ベアリングの差が値段以上に価値あるか?
2個少ないのって恐らくハンドルノブのベアリングだろ、純正2個でも2400円とかだから
値段的にも全く価値無いと思うけど そもそも軽さ求めるやつがバンタム欲しがるのかよ
最近シリーズ分けされてるスピニングのコアソリッドとクイックレスポンスみたいにバンタムとメタニウムでは方向性違うだけで明確な優劣はないだろ >>844
重量やベアリングではなく、アルミフレームと真鍮ギヤに期待してるだけやん
そんなに重量は求めてないし、ベアリングは足せばいい。 バンタムはシマノって書いて無ければワゴンリール並みの外観だな なんかスマートじゃないなぁ
ボッテリしてるって言うかどんくさそうって言うか メタMGLはどれくらいの重さまで扱えるの?
ヘビキャロは使えるらしいけど
今回のアドレナ軽いし相性いいかなと思ってさ >>852
1.5ozまでは投げたが問題なかった
ビッグベイト使ってる人もいるんじゃね? >>853
バンタムの存在価値ってあるのか…?
メタ以上の剛性感の必要性… 5gくらいまでのプラグをベイトで使いたいんだけどスコーピオンbfsでじゅうぶん?
アルデバランまでは必要ないですよね? 5gくらいまで、というのが5g以上ならおk
スコとアルデなら、一番の違いはアルデの方が軽いものを投げられること。3gの下あたりにスコの限界がある。 心臓部のベアリングは良いものつけたいがハンドルノブのベアリングなんて防錆じゃなくともミネベアの250円のベアリングで十分かと。 >>856
スコbfsとアルデbfsってスプール同じじゃなかったっけ? >>842
標準スプールの重さは知らんけど
フロロライン巻いたらハードルアーでも快適なのは8gくらいかなと
同程度の条件で3g余裕とか言い出す奴はいつもいるけどそういうのは抜きで >>843
スプールがちょっと重いと言われてるけどかなり優秀ですよ シマノさんスティーズSVTW超えるリール早よ
木偶の坊のアンタレスDCとかいらんから
次のアンタレス期待してるで >>852
60gのメタルジグを投げまくっても
3.5ozのブルシューター160を普通に投げまくっても平気
5ozとか投げても別に問題無いと思う >>855
スコーピオン70とアベイルスプール買え
アルデバランは本体が異常に軽いから合わせるロッドに苦労するぞ ビッグベイターでも繊細な感度欲しいやつはメタmgl使ってるね >>858
公式に重量が1g以上違うと書いてあるし
少なくともシャフトの形状は違う >>854
剛性感って、重い物を投げる時より、でかい魚をかけた時に重要になってくると思う
>>855
十分
3.5g以上ならスコBFSで投げてる ブラスギアはカバー打ち好きには一定の需要あると思うわ >>864
そいつはビッグベイターじゃないよ
メタニウムMGL使ったら感度上がるってどんなビックリ理論だよ >>869
スプールやハンドルの回転が軽ければラインの弛みが素早くとれる
ロッドやラインの特性や追従性ともセットで考えるが、思った通りに素早く操作できるに越した事は無い >>869
理系の人なら申し訳ない
便宜上の感度って言葉だと思ってw
カルコンなんかでビッグベイト使うと楽すぎてなにやってるかわからない無重力状態になるんだよね
反対にメタニウムなんかでやるとボディのヨレなんかが伝わるのでやりやすい
こんな感じ メタMGLはやっぱり良さそうだなぁ
おかっぱり万能リールって感じ
剛性が足りない場面ってあまり想像できないよね…
シマノリール使ったことないけどメタMGL良さそう >>870
でどう感度と関係ある?
メタMGLがどう関係ある? 知り合いから92カルカッタ200もらったんだけど
スプールのベアリングサイズわかる人いませんか?
いくら調べても出て来ない >>874
知らんがな。ジジイかシマノに聞け
普通に外径11x軸径5x幅4じゃないの? >>875
内径と外形はあってたけど幅3頼んで合わねぇってなってました
教えてくれて、ありがとう
>>876
今回でノギス買う決意したわ
いじるならやっぱ必要なんだね ブッシュを測ってベアリング買ったらレベルワインダーのシャフト入れる時にギッチギチだったなあ。
ベアリングの個体差なのかシャフトが若干大きいのか。 >>878
それ、すきまばめやろから
手で入れれてガタが無いなら幸運な位精度が良いで
金属同士でしまりばめだと手では厳しいから >>880
カタログも出てるのに何言ってんだお前は 更にローギアを出せば、コンク200DCの存在価値なくない?
100DCはまだスプール径のアドバンテージあるけど。 琵琶湖で10xd等のマグナムクランク用に
バンタムpg(16lb-100)にフロロ16ポンド95mと
14コンク100にアベイル深溝スプール(14lb-100)入れてフロロ16ポンド85m
どんな理由でどっちがいいと思います? >>881
ラインキャパが少ないかも
ナイロン20lb100mくらいは欲しくない? 10xd実際に使ったことある?
カルコン200一択じゃね? おれならカルコン300だな
200でもしんどいのに100とか舐めてるだろ アベイルスプールも要らない
その金で100mmとかのロングハンドル買うべし >>885 確かにそこだけがネックだよね
自分は20lb80m巻ければいいかなと思ってる バンタムは来年以降デカいサイズ出るって話じゃなかった? 今度のバンタムはまあ最近にない気合の入ったリールになりそうだから、浅溝、深溝、いろいろ出てきそうだな。
モデル年度も長くなるんじゃまいか。 >>893
最近にない気合いってどの辺を言ってるの? 最近はシマノのリール全く使ってなかったがバンタムは売れそうだよな
カッチリしたのが好きだけど丸型は嫌って人多いみたいだし価格面でも好まれそうだわ ハイエンドにはないコンセプトだから注目されるんだろ
現状シマノにバンタムMGLの上位互換といえる製品ないし >>894
あえて、軽薄短小路線から戻したところ。
金型費も掛かってるし、後加工も掛かってる。 アルデバラン MGLとタトゥーラsvtwだと下限はどちらがいけますかね?
フロロ12lb 50mくらい巻いた場合で。 まだ発売されてないのに誰もわかるわけないだろ
実釣じゃなくて憶測の意見なんて役に立たんだろ? >>874
なぜ実物測んないの?
君にはベアリング交換とか無理なんじゃね(笑) >>891
村田さんによるとう〜ん?って感じだった
シマノの人に聞けば良かったかも >>902
妄想で良いのか?
前者が3.5gで後者が5g >>891
デカいサイズ必要?
深溝スプール(12lb100m)と浅溝スプール(16lb100m)が出れば十分じゃね? なんかFSでジムの動画見てたらノーマルギアが悪見たな言い方だったけどHGってやっぱり必要なのかね?
12アンタレス ノーマルギアが逝ってしまったので12アンタレス 買い足そうと思ってるけどHGにするべきか小一時間悩んでる。
用途は3/8以上のナベと3/8以上の巻き物とたまにキャロ ディープクランクとワイヤーベイト系にハイギヤは合わないと思う。てか疲れる アンタレスよりメタの方がいい
今更高い金出して旧型ブレーキの機種買うなんて馬鹿馬鹿しい アナログアンタレスのモデルチェンジ遅すぎるんだよ
ドームで何メートル飛ばしたとかどうでもいいから早く新ブレーキで軽量化して出してほしい
DCはもういいよ >>907
でかいサイズまでは行かなくてももうちょっとキャパは欲しい
深溝スプールでも構わん ルアーを1mでも遠くに投げるためのリールってイメージがついてしまった
今更アナログブレーキで出すのはどうなんだろうな
12も凄かったけど16を越えないと売り文句ないだろ
ニッチな需要のために下手なモデルチェンジしないわな >>911
村田の口振りからするとアナログのアンタはもう出ない予感 >>908
5/8oz以上じゃなくて3/8oz以上だったらバンタムMGLとかメタMGLで良いんじゃね?
>>911
モデルチェンジじゃなくてもマイナーチェンジで
MGLスプールと最新SVS搭載するだけで良いから出してほしい >>913
飛距離で言うなら16も初代DCの111.25超えてないけどな
結局アナログなら初代アンタレスからリール以外同じ設定なら最大飛距離なんか大して変わらんだろ
初代のスコ1582rとワーシャ17113じゃリールというより竿が違いすぎるしアンタレスにナイロン8ポンドとか使わねーだろw
それより簡単に調整出来たり不具合が無いとかの方が重要じゃね 遠投の時にタックルはあくまでもノーマル、だからこそ意味があるとか言ってたけどナイロン8ポンドに21gシンカーとか完全に飛ばす為だけのセッティングだからな
実戦であんな組み合わせやらねーよ 3/8ozでナイロンフロロともに14lbか16lbが幅広く使われてると思うの。 >>919
それ考えるとアンタレスとか時代遅れだな
メタニウム mgl万歳 >>908
ギアがダメならピニオンとドライブギアを取り寄せて交換してみては⁉
HGかノーマルかは好みで 初代アンタレスの頃は、短い竿の方がシングルハンドでしなりを活かせるから飛ぶなんて言ってたけど実際どうなんだろ
今はセブンイレブンでテストしてるけど >>923
短い張りのあるロッドはリリーススポット狭すぎるからクッソ巧い奴じゃないと飛距離出しにくいぜ
セッティングにもよるけど最大飛距離はロッドの長さにはあまり左右されない感じ .>>924
殆どの場合、硬さに関係無く単純に長い方が飛ぶ
片手、両手でクラス分けされた上に投げ方までルールで規制されてる遠投競技の場合は
長いロッドを振り切れる腕力が無い人間が出てくるって話よ 遠投は単純にトルザイトみたいな大口径のガイドじゃないと >>923
村田は詐欺師みたいなもんで
昔から売りたいが為の話しかしない
散々褒めた製品も新しいの出るとすぐ貶すし 投げ竿は大体4m前後だから、そのくらいが一番飛距離出るんじゃないのか? バス釣り少年に人気だったな
オレの頃は怪魚釣りだしてた イヨケンとかと同世代だけど、釣りロマンでジム見てなかったら今でも釣りするほどハマってなかっただろうなと思う >>929
人間のリーチや力の強さを考えると3〜4mくらいが合理的らしい 釣り具の親父の自慢話しはホントにウンザリするわ。凄いのわかったから商品の話しだけしてくれ バンタムはPGが一番人気なん?
PGだけ初回生産分完売したよ。 まあ投げる本人がだいぶ歳だから、道具はハンデみたいなもんだと思ってる
初代のときの村田はなかなかのバケモンだし
腕壊さなければ今ももっと投げられたかもね >>937
HGだと思ってた。少なくとも近場の予約状況はそんな感じ アンタレスAR、コンクエスト民が待っていたってことや 巻き物やるのに軽すぎるリールだと安定しないからバンタムPG売れてるんだろな
逆にジグやるんならメタの方が PGあんま作ってないから早めに売り切れたのかと思ってたわ PGいいんだけど手前に走られたときに遅いんだよなあ
ノーマルでいいような 青物w
さらには鱒属よりも遅いバスなんて
手前うんぬんでギア比なんてどうでもいいわな。
ノーマルとローじゃ変わらんわ
XGとローならまだしも。 巻きが間に合わないってのは利き手と逆のハンドル使ってる場合もあるか
どうしても遅くなりがち アルデバランbfsとスコーピオンbfsって軽さ以外に違いますか?
アルデバランの方が軽いの投げられるよ!とか
ベイトフィネスで小物しか釣れなくて飽きたのとデザインがあまり好きじゃなくてssair手放してしまったんですがまたベイトフィネスやりたくなったので今度はシマノのリールにしようかと思いまして >>942
多分そうだと思う
近年の傾向から言ってノーマルとHGを厚めにしてるはず
PGも一定の需要はあると思うけど一番売れるってのは有り得ない ローギア唯一無二のカルコン 支配だからでしょ。
貧乏人はローギア買えないし。 正統派ベイトリールのスコーピオンにローギアあればバンタムのローギアが売り切れって事にはならなかった。 >>953
今の感覚だとスコーピオンは安モンってイメージだろ 安物 バスワン
憧れ スコーピオン
ハイエンド メタニウム
この上のアンタレスとかカルコン はちょっとふつうの感覚じゃないなあ。 >>945
そんな事言い出したらこのスレで皆が語ってる事なんて全て些細な事だよ
てっきり皆大した差が無いと分かった上で素材や剛性とか話してると思ってたけど? バスはルアーに合わせて道具をセレクトする釣りじゃねーの?
PGだと10XDとかG21辺りのクッソ引き抵抗強い奴じゃないと出番ほぼなくね
結構みんな使ってんのかな 巻くスピードにもそれぞれ心地良い速さってあるからなぁ
HGをゆっくり巻けばいいとは言うけど、それが気持ち悪い人もいる
のりぴーなんかはカルコンのギア比が自分のリズムにちょうど良いから好んで使ってるみたいだし モリゾーもローかな
大森はハイ
おまけで村田も昔からハイw
まあ好みだろ 疲れてくると集中力切れて気付くと巻きが早くなってるからな
そんなときは大体釣れない
だからXGからNGにしたら釣果がアップするかもしれないと期待したが別にそんなことはなかった ローギヤは巻きが軽いのでサクサク巻けるので単純にハイギヤよりルアーがゆっくり泳ぐって事にはならない。
軽い巻心地がいいと言いつつもある程度の抵抗は欲しいので、その抵抗を感じるまで巻くスピードを上げがち。
ローギヤで上手い人は引き抵抗無視でハンドルを回すリズムだけ気にする。 ジムはその抵抗で当たりや変化を感じられるからHG推ししてる 関東とか野池の小さく軽い巻物ならハイギアでも別に良さげな気はする
琵琶湖なんかの本格的な巻きとかになるとハイギア使ってるガイドなんかは、ぱっと思い浮かばないかなぁ。秦タクマがそうだっけ?
ほとんどが利き手巻きのローギアかノーマルギア 陸っぱりとかなら適当にノーマルかハイでPGやXGは避けるのが無難そう
竿一本で巻きも底物もってなるだろうし 自分のリズムに合うギア比選べばいい
大森なんか、多分ダイワXXHでもまだ満足してないだろ ギア比とゆーか巻き取り量じゃね?
34mmスプールだと5.8が巻きやすいし
36mmなら5.5
37なら5.0
ってだいたい62センチに落ち着いた 60ちょいはいいよな
ライン少なく巻いた16アルデの6.5が好き 大森とかを一般人が真似をしても相当体力的にキツイと思う
重たい7フィートのグラスロッドにXGギアでフルサイズのクランクとか、俺なら10分も持たない
村田なんかも釣りに関する筋力は相当強いし >>971
逆の見方をすれば、キャスト回数が少なければそこそこ真似はできる訳で >>974
すまん、プロデュースしたリールはギヤ比9対1だけど
クランクはローギヤ使うみたいね アブのパワークランクでグリグリとイヴォーク巻いてるイメージ 糸の残量で1回転あたりの巻き取り量は変わるし
糸の太さと狙う飛距離なんか加味したらギア比選択なんて
いろんなバターンあるわな
巻物=ローギアとは言い切れない カルコンなんてギア比6.2でハイギアだしな
実際80cm近く巻き取る
ギア比4.8で60cmくらいで、普通のノーマル機近く巻き取るし 最近のハイギア化に伴って90ハンドルがデフォで100がロングハンドルになってきたな
昔のシマノなら70が標準なのに アーロンマーティンスもメタのXGでクランク巻くぞしかもブレーキも一切使わないノーブレーキ設定のカナモ仕様だとよ >>982
そういうメジャーリーガーやF1ドライバーみたいな変態の話は参考にならんなぁw
凄すぎて アメリカはクランクでXG多いみたいね
ただ、あいつら、ビッグベイトをシングルハンドでキャストしたりとか、村田や大森以上にパワフルだからなぁ クロナークが中クラスでは良いと思うんだけど何故影が薄いんだろ エクスセンス、コンプレックス、ストラディックとci4使ったけど、全部巻いたらシャーシャーいうわ。
ノーマルストラディックはそんなことないのに。
機能的には満足してるんだけどさ。 去年の夏前に赤ストラC3000HMG買ってシーバスと兼用してるけどまだシャーシャーは鳴らないねぇ >>968
大森は本当は10:1が欲しいって言ってた >>988
まじか裏山
俺がことごとく外れひいてるだけなんかな そういうときはリールの巻き方を数キャスト分観察するべし 軽めのプラグ使うのにベイトフィネスリール欲しいんだけどアルデバランMGL出るらしくて迷う
3〜5gくらいのプラグ使いたいんだけど正直フィネスリールまでいかなくてもいいんだよなぁ
とりあえず今カルコン100DC使ってるんだけど技術的にムリなんで適当なリール探し中 迷わんでも仕事したらいくらでも買えるぞ
こんなとこで聞かないでたまには外に出ろ >>992
5gならともかく3gまで行くならベイトフィネス専用じゃないとキツいよ カルコン50が欲しいよ
100とBFSの間くらいの
10ポンド100ぐらいでよろしく >>992
3〜5gならBFSの方が良いよ。PE巻けば距離もそこそこ出る。 3〜5gのプラグって、シャッドの小さいやつか
もう管理釣り場のイワナ釣りの世界だな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 11時間 39分 7秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。