【また〜り】フローター総合スレ41【ぷかぷか】 [無断転載禁止]©2ch.net
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生きていて何より。死んだら立入禁止になるもんな。
まじ死ぬのだけはやめてけろ 何をしたかったのかわからんがO型フローターで前に乗り出してひっくり返ったド初心者は見たことがある
O型でもエントリー時以外にひっくり返れるのな
空に向かってフィンがパタパタしてるの見て最初爆笑、でもなかなか顔が水面に出ないの見て知人じゃないけど焦って助けに行ったらなんとか自力で戻って噴水みたいに水吐いてた
フローターの単独釣行でひっくり返ったら死ぬなってのを実感した 昔のフローターって、大型トラックの
タイヤチューブの流用かな。使ってたけど
懐かしい。ただ危なかった。
今のU型とかV型は昔より快適で安全に
なったよね。
腰が湖面より高いし、オールが付いてたり。
素材自体が浮力体の奴とかもいいなと思う。
この写真、フライマンの昔の一枚でネット
で見つけたんだけど、ここから浮く事に
移行したあたりから事故が増えたんかな。
https://i.imgur.com/yHAgUbB.jpg >>954
この写真だウェーディングするときに保険として浮き輪つけてるみたいだね
ライジャケみたいな使い方かも
浮き輪って脇の下にフロートが来るから転覆のしようがないけど
釣りの使い勝手だけみるとウェストレベルのフロートで重心高い方がいい
それでだんだん重心高くなって転覆するようになったんだろね >>956
邪魔臭い時もあるけど水に入るならオススメです
土手とか降りる時も安心
バスケット（笠みたいな部品）を石突きの上につけとくと水中でめり込みにくい
グリップにはヒートンねじ込んでカラビナつけて畳んだらぶら下げられるようにしてる
落としたり流したりして紛失することがあるのでコイルストラップつけておいた方がいいかも >>954
右下の英語読んでくと、この写真の人
持ってるのはフライロッドだけど、
ブラックバス釣りなんだよね。
ワイらの大先輩やないかい！！ 幻のバスバギングか
俺が小学生の頃買った釣り入門に載ってたな
東急ハンズでフライロッド見てかっけーと思ってたわ そんなんスキーのポールでいいやん
初めからバスケットも付いてるし
何処のセコ店でも500円もしないだろ フローターの中古オクって危険ですか？
145Hが欲しいんだけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t551337284
幾らぐらいまでなら値打ちありそうか誰かおせえて 俺なら中古は怖いし買わない
あと今買うならタフボディの方がいいな 大げさだけど自分の命がかかるもの
俺なら仲間からじゃなければ中古は買わないね キャップの紐やサイドバッグやらも無くしてるし、扱いが良いとは思えない
みんなが言うようにやめといたほうがいいよ、マジで 絶対止めとけ
全部新品でも10万で釣りがくる
しかも、この画像見て知ってるSHOPと断定した。
一般人の様に出品してるが中古釣具店だよ、これ。
上の人も忠告してる通り、誰が使ったかも、頻度も全く責任が無い相手だよ キャップの紐が切れるって事は、
あまり大切に扱ってなかったのかな？
俺なら新品を選択するね。 >>960
ロッド折りたくないやん
三本足の方が安定するしね
>>961
スキーストックかさばるからね
安いのは畳めないでしょ
伸縮式も長さの調節でコンパクトにするためじゃなし
それから雪上前提だからトレッキングポールみたいにゴムキャップとか無いんだよね
などなどトレッキングポールがいろいろ有利なんだけどな
今使ってんのはアマゾンで￥1200位だったやつ フローターやゴムボートは中古釣具を扱ってる店の多くが中古では扱わないから
現物が確認できるにもかかわらずね
それが答えだろうなぁ 中古でクランクベイト買ったら穴空いてて浸水してて
サスペンド仕様になってたくらいだからな (´・ω・`) ゼファーにこだわるとどうしても高くなるが、ゼファーの中古はやめた方がいい
広範囲移動するなら機動性は抜群だけどね
耐久性は決して高くないから中古はNG
カヤック、ポンツーン、フローター（大小）持ってるけど軽くて小回り効いて釣ってて楽しいのは小さいフローター。５万もしなかったヤツ5年目だけどトラブルなしだよ オール付きフローターだと選択肢が少ないからゼファーになりがちだよね
アキレスに本気のオール付き小型H型作ってほしい そこでBeeですよ
ttp://beeboat2003.com/shopdetail/000000000620/ct6/page1/order/ 何でも一長一短あるからね
耐久性に関しては扱い方の差は大きい。
大切に扱えない人はフローターボートかレンタルボートへ
メンテナンス性は修理含めて一体型
安くて軽いのはインナーチューブ型
確認して買える中古ならインナーチューブ型の方が安心かも フローターつったらトラックタイヤチューブ使ったO型が良いんだけど
現行でそのタイプってまだある？
スタンドで膨らませれるのはイイと思うんだ・・・ >>978
懐かしいなぁ。今39歳だが12歳の頃に
親父に頼み込んでトラックのチューブで
フローター作って貰った。トラックの
荷台の幌材でカバーまで作ってくれて、
とにかく丈夫だけど、かなり重たかった。
裏側半分板張りで座れたんだけど、バタ足
し難くて大変だった。
懐かしいけど、素直にカタマラン式とかの
方が楽じゃない？？ トラックチューブは強くて修理も簡単で良かったんだけど
既製品ではシェルとの空間が大きくて水が入って重くなるのが最大の欠点。
たまーにヤフオクでダイワやリバレイの古いのが出てる。
問題はトラックチューブの新品が手に入りにくいんじゃないかな >>978
今はフットポンプであっという間だよ
スタンドで空気入れるなんてメンドクサイ事しなくていいよ いや、普通にGSで入れた方が楽だし早いから
軽やセダンなら無理だろうけど 大きな車なら家で膨らませておくのがいい
自分はライトバンだけど最初から半分くらい膨らませて積んで行くから釣り場での最後のポンプ踏み込み作業は軽い準備運動と思ってる >>983
それな
今時トラックタイヤもチューブレスだし
好きなようにすれば良いけど
パンクのリスクも高いし >>984
俺、ストッキング派なんで
夏ならmont-bellカヤックパンツおすすめ
以外はrearthのストッキングネオプレーン 普通はウェーディンシューズってのを履く
ただ、元は渓流用だったりしてフロオンリーでは勿体ない。
何と言っても値段が高い。
そこで、キャンバスのコンバースのハイカットに
横に水に気穴を空けて使う。
ビーチシューズでも良いんだけどフィンが擦れてウェーダーが傷む コンバースだとフィンの締め付けが痛くなるんじゃないか？あとモンベルのカヤック用のやつだけど、ウエストぐらいしかなくない？ >>988
カヤックパンツにコンバースか
その発想はなかったわありがとう >>989
ネオプレーンソックスだから大丈夫
最近のフローターなら金玉が浸る程度だからウエストまであれば十分
特に夏は背と胸は要らん。それとカヤックパンツは沈しても浸水しない。 水が綺麗で水温もあればスパッツの上に海パン履いてウェーディングシューズ履いたまま運転していって現地では足ヒレを装着するのみとかだと楽で良いんだけどそんな場所はなかなか無いね ブーツかストッキングは好みの問題もあるが
プラットホーム次第でブーツより靴の方が良いことがある
フィット感の違いで危険度が変わる >>993
ほぼ膨らましたままだから簡単
面倒なら更に面倒は増やしたくない >>993
フロスレで出すのが面倒って、どーしたいのよ？
構って欲しいのか？ 今だ！！！1000get
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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