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パーミングカップ　4600/4601 part4 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0384名無しバサー
垢版 |
2017/11/27(月) 20:21:25.63
>>383
ニューウルキャスとウルキャスは互換性があるのかどうか知らない人が
多いんじゃないかな
ウルキャス対応って書いてあるから、互換性があるなら使えるのだろうけど
ギアは直接店に質問するのが良さそう

タックルベリーでバレーヒルのBBクロスバーとか新品で置いてる店で去年からあちこちで
パーツが特価になってるよ
4000番とか6000番は3000円切ってたよ
0385名無しバサー
垢版 |
2017/11/27(月) 20:23:52.00
>>384補足
連続して書いてしまったが、3000円以下はギアじゃなくてクロスバーの話
0386名無しバサー
垢版 |
2017/12/01(金) 07:03:45.70
サムバーの割れはどう対処してますか？
0387名無しバサー
垢版 |
2017/12/03(日) 21:36:09.33
>>386
基本的にはフレーム交換しかないけど、カシメ部分を外して
割れた赤ベロ→黒ベロに移植した強者も知合いに居たっけな
0388名無しバサー
垢版 |
2017/12/03(日) 21:42:49.35
>>387
了解です、黒ベロの方が強いんですね
0389名無しバサー
垢版 |
2017/12/03(日) 23:29:58.59
4600では最近のリールに全くかなわない事が判明
0390名無しバサー
垢版 |
2017/12/11(月) 23:14:23.68
それはそれでしかたのないことです
ふつうに使えるからつかうだけ、というこで
0391名無しバサー
垢版 |
2017/12/18(月) 14:15:47.64
>>386
カシメは意外と外せる。
手動でもあるが舐めたネジを中心から穴あけて
砕くための、マイクロピンバイスドリルで
カシメを取ってしまう。
→カーテンレール止める奴を削って
バフがけして自作して付けたよ。
ダサくなったし、重くなった。
割れたわけでもなくやってみたくてやった。
後悔しているwww
0392名無しバサー
垢版 |
2017/12/18(月) 15:01:40.86
>>391
カシメが外せるというのが非常に参考になりました、ありがとう

あとは自分で工夫します、それも楽しかったりするので
0393名無しバサー
垢版 |
2018/02/28(水) 15:00:18.77
すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

NVRL1
0394名無しバサー
垢版 |
2018/03/02(金) 23:35:15.86
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f257531337
>もちろん機関につきましても、ヨンロク系にしては当たり個体と言える回転の良さかと思います。
特別チューニングもしておりませんし、各所オイルを点す程度ですが、現状ブレーキブロック2個装着しても、ハンドルを回しクラッチを切ると、左右10～12タッチは回ります。

こんなことされたリール欲しくないわなw
0397名無しバサー
垢版 |
2018/07/24(火) 01:14:56.38
フルでカスタマイズすれば　
今のリールくらいになるぞ
0398308
垢版 |
2018/07/24(火) 02:23:56.63
>>397
嘘は良くないｗ
つか今のリールってどれの事だよ
0400名無しバサー
垢版 |
2018/07/24(火) 15:40:50.75
きちんとメンテしてあれば飛ぶし巻き心地もいいし
アベイル付けたりすりゃカルカッタくらいにはなるな
0403名無しバサー
垢版 |
2018/07/27(金) 20:14:52.45
ポンコツリール
0404名無しバサー
垢版 |
2018/07/27(金) 20:45:08.01
ダイワとコラボした4600SV出してほしい。
0405名無しバサー
垢版 |
2018/07/28(土) 17:22:53.83
>>402
バレーヒル(B-trap)の軽量スプール、2BBウォームギア、2BBコグ、ベアリングは定期的に交換ではダメなのか？
0406名無しバサー
垢版 |
2018/07/28(土) 20:29:33.18
どんなにチューンしても、最近の安物にさえ及ばない
0408名無しバサー
垢版 |
2018/07/29(日) 22:14:05.19
>>405
そんだけ変えたら　飛ぶんじゃないの
カルコンくらいは飛ぶだろー
0410名無しバサー
垢版 |
2018/07/31(火) 09:35:06.87
46の遠投性能は本当に凄いぞ
ロングディスタンスモードに突入するとメタルバイブがぶっ飛ぶ
0411名無しバサー
垢版 |
2018/07/31(火) 13:37:34.55
糸巻き量が厳しいから遠投には向かない
0413308
垢版 |
2018/08/01(水) 00:50:51.98
>>411
PE2号200ｍで使ってるけど足りないのか？
0414308
垢版 |
2018/08/01(水) 00:53:23.30
>>410
ロングディスタンスモードに疲れMAG化したわ
ほんのりマグブレーキ後はサミングで快適
でもロングディスタンスモード付きの遠心が心地良いジレンマ
0415名無しバサー
垢版 |
2018/08/25(土) 06:27:33.47
46のスプールには下糸なしで12ポンドナイロンを100メートル巻くとちょうどいい
0416名無しバサー
垢版 |
2018/08/25(土) 11:55:59.52
>>415
は？頭大丈夫？
明らかに14lb100mがベストなのだが
12だと径が細くなりすぎてただでさえ遅い46の巻き取りがさらに遅くなるだろ
0417名無しバサー
垢版 |
2018/08/25(土) 12:20:04.95
そもそも46で12lbは巻かないな
下巻きありの16lbを75m巻きだな
0419名無しバサー
垢版 |
2018/08/25(土) 14:33:09.52
あえて少なくて巻くことでロングディスタンスモードに対応
0420308
垢版 |
2018/08/26(日) 03:24:09.07
>>415
Bトラで３号（12ｌｂ）100ｍだぞBトラ３．５号75ｍ
純正黒でPEで２号200ｍ
0422名無しバサー
垢版 |
2018/09/05(水) 08:50:54.75
そういう事言うヤツって大物釣った経験ないんだろうな
0424名無しバサー
垢版 |
2018/09/05(水) 18:44:38.55
タルイカが掛かったときは200巻いててよかったわ
0426名無しバサー
垢版 |
2018/09/09(日) 21:21:52.84
海用にメンテ楽にしようと思ってブロンズブッシング入れてみたけど、いまいちだった
0427名無しバサー
垢版 |
2018/09/09(日) 22:25:37.16
シマノダイワの防錆のボールベアリング入れろよ
俺はそうしてる
0428名無しバサー
垢版 |
2018/09/09(日) 22:44:41.16
>>427
ラジベアにグリス詰めてるの使ってるから大丈夫。ブッシングは実験で使ってみた
0429名無しバサー
垢版 |
2018/09/09(日) 23:19:40.11
これって元々ソルト非対応？
船ジギとかで普通に使われてたよね？
0430308
垢版 |
2018/09/14(金) 01:28:31.94
>>429
対応してると謳っているけどあんまりって感じ
対して塩害対策はされてないから仕様前に塩害対策と使用後にきっちり塩抜きしないと簡単にボロボロになるかな
今ガンナー本体でミネベア６っ個入れてるけどまだまだ大丈夫そう
ベアリング自体が安いから消耗品でポンポン変えてる

話は変わってオイルは田宮のメタルオイルのみ
あとBトラのスプールのメッキが塩でやられてお亡くなりに・・・

過疎スレなので自分語りでも
4600ガンナーでカスタム内容は
ハンドル→エイッテックのカーボン
レべワイ→BトラWベアリング
コグ→BトラWベアリング
アベイルマグブレーキ

チューニング内容は
レべワイ→BトラWベアリング（左右の芯出しギアと溝の研磨　因みにAbu純正の方が遥かに良い
フレーム→研磨
遠心ブレーキ→マグブレーキ（普通に潮を被ってロングディスタンスモードに強制凸イベントを避けるため

あとオイルの選定が本当に難しい・・・
0431名無しバサー
垢版 |
2018/09/15(土) 23:31:28.57
もう全てマグシールドにすればいいのに。
分解メンテ派には不評だが、
使いっぱの俺には最高だ。
0433308
垢版 |
2018/09/22(土) 10:37:52.46
>>432
レベルワインダー上部が往復する溝の中とスプールの外周付近
研磨っても小さなバリが出ているのでそれを取るような研磨です
ここまでやるとベストタックルの動画みたいな感じでスムーズに動きますがそれで飛距離がどうとかあまり感じませんｗ
変わるのは軽量な物を扱った時やフォールのフィーリング、仕掛けを潮に任せて流している時ぐらいです
あとベアリングを使って無くても各部を適正に研磨出来てると全然違いますよ（完全に慣らし終わったアブのフィーリングをシルキーにした感じ→慣らしが終わる段階でかなりガタガタになるのでｗ
昔、アブの丸型使って見て心が折れて諦めた方にオクやベリーでゴミみたいのを買って来てオーバーホールと化粧直してチューニングしてプレゼントすると
「こんなに使いやすいの？俺が昔買ったやつが外れだったのか？」って凄く喜んでもらえてます

後は軽量レベルワインダーと現行スプール、クランクハンドルに変えてみたい
0434名無しバサー
垢版 |
2018/09/24(月) 02:30:20.85
>>433
他スレ荒らしてる長文さんですか？
現行スプールとは何を指してるんですか？純正？社外？
主語がないためまったく理解出来ません
長文騙りの割に中身の無い(みんなが当前知ってる)知識しかなく草生えますね。
0435308
垢版 |
2018/09/24(月) 10:07:30.79
>>434
現行って言ってるんだから23の事なんだが？
解らなかったかな？僕も余り詳しくないので聞きたいのだが現行のアブに社外スプールが使われているモデルがあるのでしょうか？
アベイルタイプのスプールを海外フォーラムで見た記憶があって探して居るのですがどなたかご存知ないでしょうか？
0436308
垢版 |
2018/10/05(金) 04:06:41.60
>>434
返答無さ過ぎて悲しい・・・
0437名無しバサー
垢版 |
2018/10/05(金) 11:51:48.46
4600C gunnarを貰ったのですがこのリールは何ポンドを何メーター巻けますか？
教えてください。
0438名無しバサー
垢版 |
2018/10/12(金) 22:16:02.27
>>437
14lbで（3号程度と考えて）100mは余裕で巻けるってかギリ巻かない方が良いよ
一応、箱のスペック表を張っておく
https://i.imgur.com/DaXBkkY.jpg
0440名無しバサー
垢版 |
2018/11/29(木) 21:25:49.65
質問
数ある4600パーミングの中でも初心者が使いやすいリールはどれですか教えてエロい人
0442名無しバサー
垢版 |
2018/11/29(木) 23:30:48.21
前提がおかしい。
そもそも4600は使いにくい。
使いやすさを求めるなら最初からSV機でも使っとけ。
0444名無しバサー
垢版 |
2018/11/29(木) 23:55:52.03
使いやすさなら大差無いだろうけど強いて言えば保険として近年の6点ブレーキだろうな
0445名無しバサー
垢版 |
2018/11/30(金) 01:18:37.38
>>440
日本正規品を思いつくままに

4600CB
4600C
4600Cハンクパーカー
4600C3（バーガンディー）
4600Cゼルローランド
4600Cガンナー
4600Cimae
4600CR2D2
4600C3
4600C4
0448名無しバサー
垢版 |
2018/12/02(日) 23:25:29.33
レベルワインダーがSiC？になった4600CRガンナーも。
0450名無しバサー
垢版 |
2018/12/09(日) 23:54:51.68
昔、関千歳というプロが居て、
4600は日本人の手にはデカすぎるって言って3600勧めてた。
0451名無しバサー
垢版 |
2018/12/13(木) 18:07:43.55
オーバーホールして遠心ブレーキ一個無くしてしまったけどボールペンの芯とかで代用できるのかな？
0453名無しバサー
垢版 |
2018/12/13(木) 18:18:37.50
出来るよ
適当に樹脂筒切るだけ
パークリのノズルみたいなのでいい

と、ガンナーは潰れて楕円形になってるやつだっけ
真円のままだとブレーキブロック自体が大き過ぎることになると思うから、平べったい部分に合うように加工すればええんちゃう
面倒だったら藤岡あたりで買えばよろし
0454名無しバサー
垢版 |
2018/12/13(木) 18:22:23.73
ありがとう
適当にやってみる
ちなみに藤岡の方が面倒な気がする
0455名無しバサー
垢版 |
2018/12/13(木) 18:39:12.50
藤岡なら注文したらすぐ届くよ
純正パーツだから単価高いけどね…
オクに安く出てるかもしれないよ
0456名無しバサー
垢版 |
2018/12/14(金) 23:08:11.13
>>454
どこにでもあるだろ？と思ったけど俺のよく使うショップにも無かった。今や純正は貴重なんだね。
0457名無しバサー
垢版 |
2018/12/14(金) 23:15:01.99
>>446
俺的にはＲ2D2とかＵＣ等のシャフト&スプール一体型だと思うが、ベアリング等パーツが一部特殊かなあ。
0458名無しバサー
垢版 |
2019/01/09(水) 00:18:00.13
ABU4600って今のバスワン以下だぞ
使うヤツはバカ
0462名無しバサー
垢版 |
2019/02/02(土) 18:49:03.30
アブの分離シャフトって、これ分離レベワイにできるのではないかと ひょっとしてはじめはそのつもりだったんではないかとか 考えてしまう
0463名無しバサー
垢版 |
2019/02/02(土) 19:43:39.73
わいは分離シャフトの持ってねえ
旧型とニューウルトラだ
0464名無しバサー
垢版 |
2019/02/10(日) 22:14:33.44
何年か前に4600c new recordって出なかったっけ？ブルーグレーのあれはどの辺が最新だったの？
0465名無しバサー
垢版 |
2019/02/11(月) 13:55:17.11
>>464
RC40だっけ？
近所の釣具屋に新品で置いてあったな
きっと誰にも買われずにまだあると思うよ
シリアル入りのゴールドコレクションも棚から出してバラ売りしてるから4600CDLもまだ売れのこってるはず…
0469名無しバサー
垢版 |
2019/05/15(水) 20:31:21.67
>>465
record 40いいなぁ。封入ベアリングが駄目になったら
普通のスプール入りそうやし。
0470名無しバサー
垢版 |
2019/05/15(水) 22:40:47.54
record51ナマズに使ってる。なかなかイイよ。
0471名無しバサー
垢版 |
2019/05/17(金) 22:44:18.51
パーミングカップの4500(プッシュボタンクラッチの奴)
もこちらで仲間に入れて頂いていいんでしょうか。
これかっこいいすね。
0472名無しバサー
垢版 |
2019/05/21(火) 20:45:45.81
4500、4600のパーミングモデルって、カップが樹脂タイプと金属モデルがあるんかな？
爪で弾くとプラスチックっぽいのが有る。
ひょっとしてワイが20年気付かなかったんかなorz
0473名無しバサー
垢版 |
2019/05/24(金) 01:49:36.10
このスレもうすぐ3年経つのか
歳取っていくはずや
アブスレで1番鈍行列車やな。
パーミングがもう少し人気出て欲しい。
カップを手前にして並べると綺麗だよな。
数少ないから色とりどりはできないけど。
0474名無しバサー
垢版 |
2019/05/24(金) 22:07:56.83
すみません、教えてください。
4000番台のパーミングカップ型で、
プッシュボタンクラッチ式で
ウルキャスじゃなくて、
逆転防止はドクで止める奴
この条件のがABUリール欲しいのですが
どのモデルになりますか？
モデルが多すぎて難しいすね><
0476名無しバサー
垢版 |
2019/05/24(金) 23:19:03.13
>>475
ありがとう御座いました、探します！
けっこう遡るんですね。UCは新しいイメージだけど
UCでももう登場30年くらいですか。
0479名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 11:12:44.02
>>474です
ウルトラキャストになりましたが他の条件は
このままでリール買いました。
昨日早速使用。
スプールがぶん回って、遠心ブレーキでは追いつかず。
ハンドル側のメカニカルを締めました。
メカニカルはあまり締めたくないんですが、
皆さんメカニカルも込みでブレーキにしてます？
4点とかマグネットブレーキとか導入したら
かなり違いますか？
0480名無しバサー
垢版 |
2019/05/27(月) 13:19:31.68
サミング鍛えるしかないよ
ちゃんとサミング出来なきゃまともに釣りにならんから
扱えないなら現行リール使いな
0481名無しバサー
垢版 |
2019/05/30(木) 22:00:14.65
このシリーズは人気無いけど ’80s丸出しでダサカッコいいですよね
5500Cとかもパーミングカップ派です
0482名無しバサー
垢版 |
2019/05/31(金) 01:40:56.11
4500パーミングカップ愛用してる
前からの低い姿勢から見ると最高にカッコいいと思う
色々パーツ交換したけど、結局スプール以外は
純正に戻したw良いリールだよ。
思いっきり暴れる様な引きのバスには25cで力不足
の時も45なら張り合える。
5000番台が大き過ぎたり、重く感じるなら
45のパーミングカップは良いと思う。
0483名無しバサー
垢版 |
2019/05/31(金) 12:32:25.23
オレの4600ALとか訳わからんパーミーが1番かわいい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
0486名無しバサー
垢版 |
2019/05/31(金) 21:21:38.77
アルミじゃねえかな
アルミフレームだし
0487名無しバサー
垢版 |
2019/06/06(木) 07:38:05.65
Record 40今更欲しくなったwww
あの時買っておけば良かったorz
セカイモン漁るしかないんかな。
欲しくなると、欲しくてたまらんくなるから
困る。で、買うと賢者モードに戻る。
0488名無しバサー
垢版 |
2019/06/06(木) 13:34:34.53
だから葛飾区新宿の釣具屋行ってこいって！
場所は亀有警察署のすぐ近くだら分かりやすい
0489名無しバサー
垢版 |
2019/06/15(土) 11:14:34.47
パーミングの4500をバラしながらネット見てたら
クラッチの金具を引き戻す部品が、スプリング状の
引きバネタイプ(所有品)の他に、板状の金具を曲げた
だけのが有るみたいです。互換性有りますか？
スプリングより板バネの奴が良さそうで互換性あるなら
取り寄せようか考えてます
0491名無しバサー
垢版 |
2019/06/15(土) 13:06:35.52
>>490
おおおおお、ありがとう御座いました！
買うか作ってみます！
0492名無しバサー
垢版 |
2019/09/17(火) 10:25:32.05
>>490
>>491です。ふらりと来たら、過疎が激しいすね。
結局、板バネ買いました。バッチリです。
record40欲しいけど、ネットもどこも見かけない
です。スプールに圧入のワンウェイベアリングが
有るようですが、ベアリングが逝ったら4000番台の
スプール使えるんですかね。Abuは互換性有るようで
無かったり、謎が多い。
0493名無しバサー
垢版 |
2019/09/17(火) 10:45:17.51
>>492
ローラーベアリングの厚入箇所はハンドル側のカップじゃないの？
過去に5501のローラーベアリング壊れてベアリング交換してもらったことはあるよ
0494名無しバサー
垢版 |
2019/09/17(火) 11:59:08.82
RCN40のレコードならスプールにワンウェイ入ってるハズ
0496名無しバサー
垢版 |
2019/09/17(火) 18:08:33.86
前にも書いたけどRCN50なら葛飾区の釣具屋にあった
まだ売れてないと思うけど…
0497名無しバサー
垢版 |
2019/09/17(火) 20:25:11.27
>>496
レス頂いたの覚えてます、あの時も欲しいって
書いたの私です。
福岡に住んでるから遠いですorz
0498名無しバサー
垢版 |
2019/09/22(日) 18:53:41.66
今はガンナーと左のC3を使ってる
たしかに頑丈で壊れそうにない
0500名無しバサー
垢版 |
2019/09/23(月) 03:36:28.04
25c使ってて、たまに46使うとほんと簡単な
メンテでよく回ると思うね。
遠心ブロックのブレーキだと止まらんw
0501名無しバサー
垢版 |
2019/09/23(月) 09:15:18.25
新しい素材使って復刻してほしいと思う設計だよな
0502名無しバサー
垢版 |
2019/09/23(月) 12:54:55.35
中身ウルキャスで外見クラシックにするのが好きだな
左巻きしか使わないけど5501と6501のカップあるから助かる
フレームはベロカットして穴塞いで使えるし
0503名無しバサー
垢版 |
2019/09/23(月) 18:34:37.81
ウルキャス4600cに、赤や黒のAbu five
のカップつけたりして使ってる。
4500cと4600c合わせて4台、部品チャンポン
でも良く回る。
25cがちょっとデリケートなだけで、4000番台
5000番台は多少色々違っても何しても
良く使えるね。溝浅スプールがお気に入り。
0504名無しバサー
垢版 |
2019/09/24(火) 18:08:05.84
>>502
パーミングカップと4500Cと5000とか
くっつくんかな、
サイズは近いけど形が違うから
パーツに共用性が無いように思うけどな
0505名無しバサー
垢版 |
2019/09/25(水) 01:17:58.13
部品OK、スプールが駄目。
何回も組み合わせてみた。
なんか違う気がする時もあるけど
バッチリ使える。
4601c欲しいなぁ。
0506名無しバサー
垢版 |
2019/09/25(水) 15:11:33.12
>>504
必要なパーツはカップとクラッチボタンとブロンズの軸受けを揃えれば換装出来る
ウルキャス4501Cも持ってるが中身はパーミング4601と同じだし
個人的に4000番が好きでフレーム4601Cのベロカットして流用
サイドカップは5501Cと6501Cのがそのまま使える
ファクトリーチューン発売当時はカップのみ注文できたから6501のブラックとシルバー、5501のパープルとオレンジを注文して組んだ
0509名無しバサー
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2019/09/27(金) 22:12:29.53
4000番台がバスには一番使いやすそうな気がするけど昔使ってた中古で購入したガンナーの
あまりの回転の悪さがトラウマで触手が伸びない。
0511名無しバサー
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2019/09/28(土) 01:57:37.26
ガンナーは中身はC3やRDIMAEと同じやろ
普通にスプール回るし使えると思うけど
0512名無しバサー
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2019/09/28(土) 02:02:41.16
>>505
4601C3持ってるで使いやすいし
色もシルバーでどんな竿にも合うし
12LDメインで使ってるけど
左巻きリールとしては使いやすいと思う
0513名無しバサー
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2019/09/28(土) 04:19:54.06
そう中身は一緒だったはずなのに全く回らなかったからなんか外れの個体だったんだと思う。
0514名無しバサー
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2019/09/28(土) 22:55:27.19
パーミングカップモデルってアベイルスプール入るの？
0516名無しバサー
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2019/09/29(日) 00:08:35.40
>>515
ウルトラキャストモデル専用って書いてあるやつ？あれ使えんの…？
0519名無しバサー
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2019/09/29(日) 14:05:33.53
改めてウルキャスのパーミングカップモデル
使うと、よく出来てるなぁと思うよね。
パーミングカップで45系みたいなプッシュボタン
モデルが好きや。
宝物はROYAL1。これに飛ぶシリーズの穴あきの
浅溝スプール。黒いボディにシルバーのスプールが
似合う。斜め前からの眺めがカッコいい。真上から
見るとちょっと間抜け。
0520名無しバサー
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2019/09/29(日) 17:58:43.03
ROYALやレコードの黒も良いけど
ガンナーの濃いグレーガンメタも好きやな
プッシュ式がアブらしいけど
サムバーの方が使い易い
0521名無しバサー
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2019/09/29(日) 18:19:51.00
ROYALかっこいいけど
樹脂フレームって壊れそうで手が出せない
0522名無しバサー
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2019/09/29(日) 19:37:32.17
しかし壊れてるの見たことないんだよなあ
手に取ると不安はあるよね
プラモかよ、と
0523名無しバサー
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2019/09/29(日) 20:20:11.77
濃いグレーガンメタ良いよな。
0524名無しバサー
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2019/09/29(日) 22:50:30.44
最新のレコード（数年前に出て売れなかった奴）もいい色だよな
0525名無しバサー
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2019/09/29(日) 23:37:52.14
それそれ。record40が欲しいorz
(3回目)
0526名無しバサー
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2019/09/30(月) 06:12:42.36
売れないレコードの色、使ってるうちにだんだん薄くなって来た気がする。
0527名無しバサー
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2019/09/30(月) 12:34:00.70
>>521
樹脂でも今のところ破損ないよ。
もう20年近くやってる。タイラバ以前から。
バスと、海で真鯛に使ってる。
60cm超えの真鯛でも大丈夫！
真鯛に使う時はノーマルスプールに交換、
バスの時は溝浅スプール。
ただ不安はあるから、リールの予備持っていく。
予備リール1個持参が舟釣りだと結構お荷物だけど。
0529名無しバサー
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2019/10/01(火) 01:32:45.94
あのレコードのカップ、樹脂なの？
(´；ω；`)
0530名無しバサー
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2019/10/01(火) 06:29:33.28
持ってるけど金属だよ。アルミだと思う。
0531名無しバサー
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2019/10/01(火) 09:06:25.05
黒のレコードもその黒さで最初は樹脂かと思ったな
0532名無しバサー
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2019/10/02(水) 14:15:49.17
おお持ってるんだ、いいなぁ。
アルミカップで良かった、まだ入手して
ないけどorz
0533名無しバサー
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2019/10/02(水) 15:48:37.93
ロイエキなんて買ってどうすんだよ？
樹脂フレーム以外はC4だろ
0534名無しバサー
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2019/10/02(水) 17:39:08.13
おれはRCN51と60HCの中古をタックルベリーのオークションでそれぞれ7kくらい買ったよ。それ以後も偶に出てたからウォッチしてみたら？
0535名無しバサー
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2019/10/02(水) 22:22:10.32
バスプロショップス限定の初代ロイヤルは金属フレームだな
0536名無しバサー
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2019/10/02(水) 23:38:10.09
5600C4のスプールって他のモデルのスプールでも入るのかな。
C3のはピニオンにかませる部分の形が違うから無理そうだし、
純正は廃盤、アベイルは一万もするからちょっと手が出ない。ううん。
0537名無しバサー
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2019/10/03(木) 00:39:30.58
中古屋にあれだけ溢れかえってた46系と樹脂フレーム系がとんと見られなくなったな
アブ自体が無くなったというか…
0540名無しバサー
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2019/10/03(木) 02:55:48.40
46系は不人気だから中古で売っても激安で買いたたかれるし、買う人たちは
ばりばり実用だろうからボロくなるし、玉数は思いのほか早く減ってる気がする。
なんやかや未だに現行の5500は凄い。
0541名無しバサー
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2019/10/03(木) 02:59:58.31
復刻してほしいアブ
RCN50・5600C4・4600C4・2500C・EON PRO3600C
カーディナル44・スベロン
0542名無しバサー
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2019/10/03(木) 04:30:08.56
>>541
ワイもまんま同じ感じや。
イオンもいいよな。裏のロック無い初期型やから
バスがかかってやりとり中にゴリっと力が入って
パカっと取れたことあるw
スプール周りすぎるくらい回るね。
ちょっと放置するとボディもネットリなるし。
問題児や。
やはり25c、パーミング45、46が好きや。
同率1位。
0543名無しバサー
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2019/10/03(木) 21:25:27.89
C4とスベロンは2000年代始めロッド&リールの記事で写真が載っていて、
かっこいいなー欲しいなーと思ってたので入手した今でも思い入れの強い
宝物なんす。
0544名無しバサー
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2019/10/03(木) 21:50:17.40
>>543
まさかと思うが紺色カップに黄土色スプールのやつじゃないよねぇ…
0545名無しバサー
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2019/10/03(木) 22:19:21.66
>>544
まさにそれ
0546名無しバサー
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2019/10/03(木) 22:22:38.66
ピカピカてらてらより
マットな自然なカラーのが長年使ってると味わい深いからね
0547名無しバサー
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2019/10/03(木) 23:50:07.50
カップにシール無しのクソださいやつだったかぁ…笑
46系で最も受け入れられない一代だわ
0548名無し募集中。。。
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2019/10/04(金) 16:20:50.72
4600C3バーガンディというやつが欲しいな
C4の紺色は実物はキレイやったな
今欲しいのはUC4601Cリアルディールか
初代4600CBのシルバーかグリーンやな
エビス時代のアンチリバース無しのヤツ
0549名無しバサー
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2019/10/04(金) 18:22:26.12
新しい艶消しブルーのC4はカッコいいよ
シルバーのC3も無難に良いけど
0550名無しバサー
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2019/10/04(金) 22:11:39.62
C4のコグホイール、スプールに取り付ける時めちゃくちゃ硬くない？
切ってある溝に合わせてはめようとしてもはまらず、けっこう力入れてもダメで、
556で滑らせてやっとカチッと奥まではまった。まあカタカタしてても
回転のノイズになるからしっかりはまってないとダメだと思うけど、こんなもん？
0551名無しバサー
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2019/10/04(金) 22:15:00.41
プラパーツは摩耗が早そうだからあんまりとったり付けたりしないようにしてる
ベアリングに注油したい時は反対側からノズルを突っ込んでやってる
0552名無しバサー
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2019/10/04(金) 22:21:44.61
釣り具というのは
ふっと疲れたから一服休憩、冷静になって無為自然の無意識、自然の中での佇まいでどう見えるとか
道具という意匠が重要なんだよなあ

いろいろこじつけた能書きと単にかっこいいというだけ、写真映えを意識した形や色合いはどうかねえ
と最近つくづく思う

新しいの買っても、ああまた買わされちまった感ｗｗｗｗｗ
0553名無しバサー
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2019/10/04(金) 22:27:32.39
このコグホイール、手持ちの6500Cではゆるゆるかたかたで、
5600C4ではキツキツで、ちょっとよくわからん。
0554名無しバサー
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2019/10/04(金) 22:27:32.66
このコグホイール、手持ちの6500Cではゆるゆるかたかたで、
5600C4ではキツキツで、ちょっとよくわからん。
0555名無しバサー
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2019/10/05(土) 02:16:05.39
>>534
昨夜アドバイス通りタックルベリー見たら
なんとrecord40がある！
但し、ベロの痛みが。買うか買うまいか悶々と
悶え中！アドバイスありがとう御座いました！
今回買う買わない別にして、自分の情報集める
アンテナの小ささに辛くなったorz

最近、写真アップないから人柱のワイが。
ワイなりのお宝選抜。貧乏やから数はないけどw
パーミングカップの45と46。ROYAL1などなど。
向かって右は2500csrocket2台、EON3601。
https://i.imgur.com/ar0IOKB.jpg
0557名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 03:12:55.09
>>556
イマエのやつ。今江さん今となっては色々
あるみたいやけど、当時憧れたなぁ。DVDも
黒帯シリーズとか持ってた。
これを買ったのはイマエモデルやからじゃなくて
グリーンとゴールドパーツの組み合わせがなんとも
綺麗やから。

パーミングカップ型で数持ってる人が
カップ側を色とりどりズラッ～と並べてるの
羨ましいのう(*´ω｀*)
0559名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 04:34:35.31
>>557
46はカラーが豊富で集めても楽しいね
イマエの右巻きはダークグリーン、左巻きはブルーメタリック…当時はすごい人気あったよね。
新品で買ったC3は初期のバーガンディとガンナーしかないけど中古で買って色々揃えた。
訳あって左巻きしか使えなくて5001Cも使ってて2601と4501が販売になりクラシックタイプが好きになったけどパーミングカップも好きなんだよなぁ
0560名無しバサー
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2019/10/05(土) 05:38:47.77
>>558
この写真！前にこれ見て、拡大しながら
１つ１つ見て良いのうって思ったの覚えてる！
(*´ω｀*)いやぁ、貴重品で保存状態良いスネぇ！！


>>559
イマエの仕様は当時のAbuにとって
大冒険した気がしますね。日本の市場がデカかった
としてもよく日本人のシグネチャモデルを出して
くれたなと思う。
私はグリーンを見て心底欲しくなり
当時高1の時に初めてのバイト。数千円で
ダイワのプラスチックなベイト買えるのに
3万円超えのリール買うなんて超勇気いる買い物。
親に怒られないかとか思ってた。
そうしてたら店頭にブルーを発見。
グリーンとブルー、見比べましたね。
ゼルローランドモデルも写真の下の箱の中。
使用頻度はゼルの方が多い。理由はワイは
アンチリバース苦手やから。何故だかゼルの方が
古いのかIAR非搭載。この方が好きなんで。
高校生当時、友達のオヤジが25c持っててまた
一目惚れ。バイト。オールド5000とかも有るけど
どれが好きかはループしますね。
結局、初恋のパーミング4000番台と25cに戻って
来ます。長々すみません。
0561名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 07:11:25.93
自分が死んだらコレクションどうする？
0562名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 12:32:28.35
イオンとかいう黒歴史w
0563名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 13:11:26.61
>>561
遺族は大変だよね
故人がいろいろとコレクターしてたら
中古屋は買い叩いてウハウハですよ
だから家族には処分方法を伝えておかないと
「この店に売りにいくように。価格は1つだいたい千円から4千円が目安で
5百円以下を提示されたら断る」とか
0564名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 15:18:45.08
ちゃんとしたマニアコレクターは死後の行き先はたいてい決めてあるもんだがな

リールは安価すぎて他のコレクターと関わらなくても簡単に手に入るから
そういった行き先になる相手がいない独りコレクターの割合が多いのかも
0565名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 21:17:33.57
ブリモから4000と5000番台のシャロースプール出ないかな。
アベイルの一万は高過ぎる…
0566名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 22:18:04.44
ブリモとアベイルって何か関係あるんかな。
どっちも新潟の南魚沼になってる。
偶然の一致にしては近くね？
0567名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 22:35:10.22
たぶん２ちゃんに書いてあったけどアベイルから分離独立したのが
ブリモじゃない？　アベイルは高すぎ。スプールひとつ一万はないだろう。
まあリールカスタムパーツ屋は全般的に価格設定おかしいけど…。
ブリモでもちょっと高いなくらいに思う。
0568名無しバサー
垢版 |
2019/10/05(土) 23:30:34.82
B-trapの穴空きスプールも同じくらいしたよね
今はavailしか売ってないのか
0569名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 00:00:26.73
5000のスプールもビミョーに作りが違うのがあるし数が出んからそんなもんだろ
0570名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 00:53:03.18
Btrapのやつって飛ぶシリーズよね。
あの穴あきの廃盤は痛い。今でも欲しい。
一個だけ持ってて使い回してる。
ただラインの巻量が帯に短し襷に長しなんよね。
アベイルの寸法をパクって穴あきで再販して
くれたら超浅溝、浅溝の計2個必ず買う。
0571名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 00:54:14.70
贅沢言っちゃいかんかった。
4mm浅1種類でいいから作ってください。
2個買います。
0572名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 15:33:42.10
アベイルのスプールで1500と2500、2600の価値が変わったからな
使った奴だけがわかってしまうその驚異の変貌ぶりに
一度アベイルチューンを体感すると1500から5600までのアブが
ものすごい輝きを見せて欲しくなる
0573名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 18:12:13.02
スプール変えるだけで全然違うね。
最新のリールになったみたいでカッチョいい。
ノーマルスプールは回転に慣性がつくけど、
軽量のアベイルスプールはキャスト時に回る分
しか回らない感じ。
遠心ブレーキもマグネットブレーキも無し！
たまにバックラッシュするww
0574名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 20:30:13.64
5000だとライン満タンで40gくらいだったはずだけどアベイルだと20gくらいまで減ったはずだからホント違いがわかるよ
0575名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 21:25:24.49
5600にアベイルスプール、カーボンハンドルとアベイルドラグつけて
青物用に復活させよかな。
0576558
垢版 |
2019/10/06(日) 22:45:07.67
>>560
値段的には安物ばっかしだけどなｗ
好きで集めてオクに出して整理したけど、この有様だ。
1500～2500C系は去年にコレクション殆ど放出したから
だいぶスッキリした。おかげで車も新調できたし。
買った車って言っても中古のプロボックスだけどな…
0577名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 23:21:22.35
プロボックスは良いよー
自分は現在25万キロ超えたけどまだまだ普通に乗れそう
新車から乗ってるけどクラッチも無交換
ようやくオイルの減りが出てきたかなーって程度
0578名無しバサー
垢版 |
2019/10/06(日) 23:38:42.82
4000番のアベイルは本当世界変わるよな
通常ルアーなら25Cより扱いやすいわ
スピナーすらキャストできちゃう使わないけど
0579名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 02:12:40.84
かなり前にアベイルスプールにライン巻いたまま置いといたらスプールがグニャグニャに変形した画像見たことある
アンチがイタズラにやったのか知らんがそれ見て以来スプールはB-trap一択になった
10数台ある46系と55にアな空きスプール使ってる
難点は製造中止のため入手困難なとこ
当時は買いだめしたからまだ数個予備ある
0580名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 09:10:48.63
古臭い釣具屋に行ったら　新品のＤＤＬ、ＲＤ今江　ガンナーが出てきた
その奥に4501Ｃがあって　思わず買ってしまった。

アベイルの４０００番台のスプール売り切れてて買えないのが残念
再販希望
0581名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 13:06:17.72
>>579
アベイルのは薄型だから太いラインやポンドの大きいPEを巻いて根掛かりで
強引に引っ張ったりすると変形する恐れがあるって説明書に書いてあったよ
16lb以下のラインなら問題ないよ

>>580
その4501Cは今の時期、新品はかなりのお宝なんじゃないの
アベイルのウルキャス4000番台スプールは生産終了か
4000番台のBBクロスバーも生産してないようだし残念だね
それをフルカスタムすれば所有感、使用感最高でしょうけどね
0582名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 13:44:15.38
>>580
4501は掘り出し物だね

>>581
薄型だから16lb以下のライン推奨なのか…
軽量ルアー投げる人はそれでいいのか

BBクロスバーも再販して欲しいね
オクで香◯塩ビてとこが純正品弄ったの売ってるけどどうなんだろうね
0583名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 14:30:58.38
ベイトフィネスにはポンド数に関わらずナイロンラインは御法度だから仕方ないね
特にクランクなんてやったら歪んでも自業自得
Bトラップ程度の軽量スプールなら大丈夫だろうけど
0584名無しバサー
垢版 |
2019/10/07(月) 20:20:40.81
もまいらが最近スレの勢い上げるからよぉ。
パーミング系色々調べてたら4600CA欲しくなった
じゃねえかよ。
しかも4600CAだけ高えよ(｀・ω・´)
欲しくなった病は買わないと治らんぜよorz
0587名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 00:13:48.64
>>586
今、セカイモンから見てみた。
3万後半でも価格確かに安いね！
程度を求めるならもうちょい待ちか。
のんびり待って買ってみる。
ありがとうございました。
他の4000番台もそこそこ安いよね。
4000～5000をここから買って、日本で
転売とかしてる人いるよね。
0588名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 00:28:45.90
ABUはニーズに波あるよね年単位くらいで
高値で推移してた物が安値になって他の安値だった物がモデルが高値安定したりとか
株みたいだね
0589名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 02:09:37.14
CAって何が違うんだっけ？アンチバックラッシュ？
0590名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 08:05:09.71
ひと口メモ
①"6"はスーパーサムコントロールバー付きを表わしています。
②"C"はステンレス製ボールベアリング使用を表わしています。
③"A"はパーミングカップサイドプレートを表わしています。（1750Aを除く）
④"B"は、③にさらにセルフセンタリングレベルワインド機構付きを表わしています。
0591名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 12:04:24.99
「CS」はステンレスボールベアリングって訊いたけど、「C」ってボールベアリングってだけじゃなかったか？
0592名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 12:20:03.46
最近の7000ってC表記なしでもベアリング入ってない？
0593名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 12:59:45.99
4501Cのものですが
やっぱりガンナーの改造品が軽くて使いやすいです
まあ なんとかアベイルスプールが
手に入ったので色々いじってみます

クリック付ギアがいいか6,3のギアに
変えるかどうしようかと
0594名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 15:24:07.19
アンチバックラッシュって結局どんな機構でバックラッシュ防止してんの？
0595名無し募集中。。。
垢版 |
2019/10/08(火) 16:27:53.45
Cはブロンズベアリングで
無しのは普通の鉄なんでしょう
0596名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 16:30:43.41
ベアリング無いリールなんてないでしょう
5000とかはベアリング無しなんですか
0598名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 19:18:05.46
>>596
5000なんてブッシュだっつーの
その程度でアブリールスレに書き込むなよ
0600名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 21:04:45.54
おまえら厳しいよ
時々とても辛く当たるやん。
もうちょい優しくしようや。ABUの仲間やん。
0601名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 21:38:47.70
アベイルスプール入れれば4000番で通常の25Cくらいの軽量ルアー使用感にならないかな。
なるんなら、ありだな…。
0603名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 22:35:46.70
もうダイワがSVスプールとマグ化キット出してほしい。
大手が大手のチューンパーツ出した前例ないだろうけどw
0604名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 22:37:02.61
アベイル使えば余裕でノーマルの2500より軽量ルアー投げやすいし飛ぶよ
でも本体デカイから軽量ルアー用のタックル組むとバランス悪くなりがちでロッド選ぶよ
0605名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 23:48:31.50
軽量スプール入れた上でそこそこ狙って
キャスト出来るのは7g以上な気がする
0606名無しバサー
垢版 |
2019/10/08(火) 23:53:48.10
前にもあげたけど…
4601C → 4501C仕様
フレームのベロをカットして5501と6501のカップに交換しただけ
全てにB-trap軽量スプール、BBクロスバー、5152BB、ハンドルはザウルスS字を装着してる

https://i.imgur.com/9GPB7bd.jpg
0608名無しバサー
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2019/10/09(水) 00:00:11.66
B-trapのパーツが製造中止で入手困難だけど同時に買い集めたの予備が少しだけ…
スプールはあと３個あったはずだけど引っ越し時の荷物に紛れてる…
5152はあと6個くらいあったけど邪魔だったので割愛
写真がブレブレなのは許して

https://i.imgur.com/dSjollR.jpg
0609名無しバサー
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2019/10/09(水) 00:03:52.72
スレ違いになりそうだけどベースが4601Cということで…
全部チャンピオングリップで使いたいために4501にしてしまった

4601Cも好きなリールなので10台くらい所有してます
0611名無しバサー
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2019/10/09(水) 01:05:24.96
諸事情により左ハンドルしか使えないんです
2601C、4501C、5501Cが発売されるまでは4601Cか5001C使ってました
2501の赤と黒、2601Eliteも買ったけど使いにくくて売り払いパーツ購入資金にしました
0612名無しバサー
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2019/10/09(水) 01:31:05.05
いやこんだけあると壮観だなぁ。凄えわ
徹底している
0614名無しバサー
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2019/10/09(水) 07:27:06.28
4000番台まだまだ需要があるね
私はこのサイズが好きなので
アベイルスプール復活しないかな
黒がすぐになくなって また再販する
と思ってたのになあ
予備含めて5個買って有るけど
0615名無しバサー
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2019/10/09(水) 12:59:25.44
>>612
好きなものだし左巻きは少ないので結果こうなりました
0616名無しバサー
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2019/10/09(水) 13:01:46.30
>>613
部品取りとして多目に持ってます。
基本は各機種ごとに一台は所有してパーツ変えたり交換したり維持してます。
0617名無しバサー
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2019/10/09(水) 13:03:51.25
>>614
社外パーツは本当に欲しいものは買える時に買っておくべきですね。
いつ製造中止になるか分からないですからね
0618名無しバサー
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2019/10/09(水) 16:36:47.46
バス用には4500Cは使いやすいな
2500Cは太糸が使えないし
0621名無しバサー
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2019/10/09(水) 22:22:20.59
あれ？っと思って糸巻量見てみた
0.3mm（3.5号）
2500C＝100m
4500C＝150m
大差ないと思ってたけど意外と差があるのね
0622名無しバサー
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2019/10/09(水) 23:36:55.06
4000系のナロースプールがスピニング圏外をカバーするのって普通にやってる。
90年代からｗ
0623名無しバサー
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2019/10/10(木) 00:02:28.52
アベイルのスプールも良いけど、B trapの
ウルキャス用穴あきスプールは丈夫さもあって
好きやなぁ。
また発売して欲しいけど流行りの25cとかのより
は売れないだろうから、再販は難しいんやろね。
糸巻き量の理想は3号を50m巻けたらいい。
25cずっと使って、パーミング45cたまに使うと
飛距離が一段階伸びるから気持ちいい。
メンテナンスも25cよりかなり楽よね。
こんなに単純な作りなのかと。
全てのパーミングをカタログ化したサイトとか
ないでしょうか？色々勉強したくなる。
0624名無しバサー
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2019/10/10(木) 08:53:18.10
作りもシンプルでいいのとメンテも楽
まあ一番の所は、まだまだ新品の
純正パーツがあるのとサードパーティ品が選べるほどあること
Ｄ社S社は性能はいいけど 5～6年で
パーツ供給が無くなり入手困難に
なるからなあ
手に馴染んだ所で使えなくなる
まあ 2年位で国産品はクラッチが戻らなくなる事が多くて 4600Cに行った感じ
クラッチ周りが強いのが長所かな
0625名無しバサー
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2019/10/10(木) 12:30:20.16
アブはメンテが楽と言うけどパーミングカップだと頻繁に注油するスプールベアリングへのアクセスにいちいち工具が要る事から一概には言えないな
あと、これまで使っていてノブがスッポ抜けたとか、普通に釣りの動作でハンドルが曲がったなんてのはアブだけだな
0626名無しバサー
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2019/10/10(木) 12:44:51.50
アブもトラブルはありますよただ作りが
限りなくシンプルだからメンテし易いし
尚且つ動作も確認し易いから
現在の国産より長持ちすると思う
アブ丸型に関しては46Cは特にシンプルで
雑な使い方でも長持ちするから良いですよ
0627名無しバサー
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2019/10/10(木) 12:50:22.36
クラッチが下りたままになったり
ギアが空転したりはシマノのメタニウムXTで
ありましたよ、アブライトのサイドプレート
から砂が入って取れなくなった時はありますよ
後は釣りが出来なくなる様なトラブルは
無いですねどのリールでも
ダイワシマノリョービ全部使いましたけど
0628名無しバサー
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2019/10/10(木) 14:09:57.46
釣りしてる時の使いやすさは
45cのパーミングに落ち着いた。ABUを知った
時は1500～5500までオールドも含めて
買い集めて飾ったりもしたけれど、慣れて来ると
45cパーミング。
25cは使っても楽しいけど使う度にメンテして
たからそれ思うと手が伸びず。
4600はデカバスかかった時に親指の腹で
クラッチを切ってしまう事故でギャギャッ！と。
45パーミングは使い倒して、帰宅したら
そのまま。時々ザッとメンテして終わり。
どれが1番好きとか別に、45パーミングは気軽に
いける。対象魚種も幅広くいけるね。
0629名無しバサー
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2019/10/10(木) 15:52:02.86
>>625
使ったことないだろ？
スプール取り出すのに工具必要って…w
ハンドル側スクリューどんだけバカ締めしてんだか…
0630名無しバサー
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2019/10/10(木) 17:57:32.03
ＵＣモデルなら 遠心ブレーキの輪の
Cリングは つまようじで取れる&取らなくてもベアリング見れるし 反対側のベアリングはクリックコグ取れば すぐに
外れるからね
0631名無しバサー
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2019/10/10(木) 18:38:20.02
>>629
ハンドル側のボディに付いてるねじは工具で開け締めする物だよ
付属の工具で締めれるようにマイナス溝が切ってあるのが何よりの証拠
工具で締めれるからって何もバカ締めしなくてもいいんだよ？
人間なら力加減って物が出来るからね

あの部分を手で締めるか？工具で締めるか？は人それぞれ色々言うけど、、現行のC3とC4が完全に手では開け締め出来ない造りになった事は、メーカーが完全に答えを出したって事だからさ
0632名無しバサー
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2019/10/10(木) 18:39:13.90
ここの住人は フレーム上にある
サムレスト 付ける派or付けない派？

サムレスト割れて 4601C用探してるけどピュアで頼んだ方が早いかな
0633名無しバサー
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2019/10/10(木) 18:47:28.91
俺はサムレストが無いのが一番の丸アブの利点だと思ってる。
サムレストはキャスト時にサムレストの裏面やエッジにラインが当たるから。
無いと、丸いバーのみで摩擦に優しいから。
ミリオネアとかバリウスはエッジが鋭くて、スプールのラインがバックラ気味で
ゴワついてる時に投げたらサムレストでライン切れたから。
サムレストはベイトの思わぬ欠点があるよ。
0634名無しバサー
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2019/10/10(木) 19:02:06.65
>>590
３は違うなｗ
スプールの浅溝ことだ。
0635名無しバサー
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2019/10/10(木) 19:03:47.38
むしろ自分はスピードスプールにパーミングカップ用みたいなプラスチックのサムレスト付けたくなる
0636名無しバサー
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2019/10/10(木) 19:41:19.36
>>632
飾る時はつける、使う時は外す。
ワイみたいなへたくそはバックラッシュして
ラインをほどくとき、サムレスト有ると邪魔ww
0637名無しバサー
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2019/10/10(木) 19:43:46.84
それと親指はパーミングカップの縁に置くから
サムレストつけてても使わないから。
0638名無しバサー
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2019/10/10(木) 20:36:21.30
>>631
4501Cはマッシュルームだけどな
スクリュー手締めでまったく問題ないしABU使ってる人はそんなきにしないとこだぞ？
0639名無しバサー
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2019/10/10(木) 20:45:58.71
IMAEのサムレストは神
0640名無しバサー
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2019/10/10(木) 21:13:42.86
>>638
パーミングカップじゃないけど84年復刻版5000Cは手締めではよく緩んだけどね
だから自分はどのモデルも手で締めてから付属の工具で軽く増し締めしてる
しかも現役で使ってるのは現行の4600C4と、5600C4だからもうこれはどう頑張ってもベアリングへの注油は工具無しでは無理だから
0642名無しバサー
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2019/10/11(金) 06:31:07.68
>>641
基本的にはシマノ派だけどアブを使うのはライギョなんかで少し大きめのリールを使いたいときとか、PE＋リーダーでノット部まで巻き込むロングリーダーを使う時かな
あとは見た目でたまに使いたくなるとか

シマノメインでまれに丸アブだから余計にスプールベアリングへの注油の面倒臭さがきになるんだろうな
0643名無しバサー
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2019/10/11(金) 09:28:38.71
マジだ 最近のC3,C4みたら
マイナスネジになっとる
ツマミ付ネジやめたのか
ビートラのネジ有れば付け替えるとか
0644名無し募集中。。。
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2019/10/11(金) 09:45:35.31
僕の左のC3はOAマークが無いから
多分海外仕様だと思うけど
つまみ式でスプール外せる
ガンナーの右も持ってるけどこれは
工具が無いと外せない位に硬い
0645名無しバサー
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2019/10/11(金) 10:09:59.59
>>644
多分それは古い型だと思う
本国web見れば現行型はマイナスネジ式だから

手締め派の人はこれまで使っていて緩んだとか、家に帰ってバラしたら一本だけやたら緩かった、とか無い？
0646名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 10:48:17.36
C3は確か米国向けに販売されてた
と聞いてるよ、OAマーク付きの正規輸入品は
少数で アブが強い店とかに米国仕様のC3が
置いてたくらいやから
ハンドルが違うから分かるけど
C3に旧型新型とかあるんかな
CBのアップデートがC3で後継がC4だと思うけどな
0647名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 13:44:27.80
>>646
C4はC3のが後継モデルではなく単なる追加モデル
違いはベアリング数とギヤ比と色と値段
これは現行モデルでも同じ

フルモデルチェンジはしてないけどさすがに20年以上前に発売されたリールだからマイナーチェンジハゲ何度かしてるよ
ちなみに１つ前のモデルから6点式ブレーキになり、現行ではクランクハンドルが採用されて、他にも色々変わってる
0648名無し募集中。。。
垢版 |
2019/10/11(金) 13:57:49.72
UC系はどうなったんかな
R2D2以降よく分からないけど
中身はかなり違うみたいやけど
0651名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 15:43:24.70
自慢ではないんだけど…
こんなん普通に持ってるだろ？
話題になってるのが分かりやすいように画像あげただけなんだけど…
0652名無し募集中。。。
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2019/10/11(金) 16:28:08.69
>>649
傷も少ないしシールも剥がれて無いし
状態良いね、どれ位の頻度で使用してますか
バーガンディの濃い赤は5000の明るい赤とは
全然違うな
0653名無しバサー
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2019/10/11(金) 16:50:38.54
>649は>606-607書いた者です
前にも書いたようにチャンピオングリップで使うためにクラシックタイプで使っているためもう約20年くらいはほとんど使わずに保管してたから
ただ当時はABUの左巻きは少ないしパーミングカップも好きだから4601シリーズは一通り買って使ってただけ
0654名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 16:51:45.60
バーカンディと5000の赤は誰が見ても違うでしょ
0655名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 16:53:38.72
あとC4はC3に比べて巻きが重いからほとんど出番はなかったよ
0656名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 17:40:07.54
この時代のアブとか今のダイワシマノの安物未満だぞ
0657名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 18:10:14.74
>>649
このC４は2代前のモデルになるのかな
C３はジャパンスペシャルはバーガンディやらガンナーやら色々あって面白いね
海外ではずっとシルバーベースだけど
0658名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 18:19:34.80
性能は悪いけど
アブは故障が少ないし
得意技の使ってるうちに急に遠投モードに
入る時があるからあれは他のリールには
無い
0659名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 18:21:52.09
イオンが新型になって復活して欲しい
0660名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 19:27:03.68
>>658
ロングディスタンスモードに突入したとき、
極限の飛距離を必要としない俺は予備のカルカッタと交換していたw
0661名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 19:46:55.66
その改造とロングディスタンスモードの中で、陰謀の闇を突き止め、やがては自身の設計に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
0662名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 21:21:49.17
>>657
この後に出たC4はスプールの色があり得ないくらいカッコ悪くてさ…
シルバーのC3は4501化するために何個もバラしてカップとハンドルのみ残ってる
0663名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 21:23:20.39
確かにアブは使いはじめて数時間すると突然飛ぶようになる。遠心に水入ってるわけでは
なさそうだけどなんなんだろあれ
0664名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 21:37:33.96
>>655
自分も青のC４買って
あまりの巻きの重さに釣行２回で挫折
銀のC３に買い替えました
0665名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 21:45:07.80
>>658
突然の遠投モードは1500～6500まで使ってきたが
どれも共通やねw
毎回、ベアリングにオイルが行き渡ったのかとか
何度もその場でカップ開けてみたりしてきたけど、
原因わかんないよなぁ。
そしてしばらくして、あんまり飛ばなくなる。
0666名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 21:47:33.41
C4なんて中古のCに社外品組んだ方が安上がりなのに､なんでそんなもん買うの？
0668名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:00:45.34
>>666
中古でいい人はそれでいいんじゃない？
でも基本的には新品買うだろ
現行C4は色も好きだな
0669名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:05:23.03
いや道具は人それぞれ好き好き
むしろ大勢が好まないニッチの趣味だって成立する
無理やり魚が釣れることだけ数だけにこじつけたりこだわらず
チューニングした結果前よりもっと飛んだ
バックラッシュがしずらくなった、何か使いやすくなった

それで十分趣味性が高い
0670名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:14:41.18
遠心のブロックに水が入って無限キャストに
なると言われてますけど僕の4601C3でも
琵琶湖で使用中になりました
予備で使ってるカルカッタ100銀では
ならないのに
0671名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:28:10.45
>>548
> UC4601Cリアルディール

UC4601CならD2D2では？（Dual2 Deal2）
0672名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:35:36.34
>>670
>>琵琶湖で使用中に

この一文必要か？
これだから琵琶湖厨は・・・
0673名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:49:07.76
>>672
別にいいじゃないか
あなたも4600C使いなら寛容な心の持ち主でしょう

遠投モードってバックラ連発が普通だけど
ごくまれにサミング不要で超遠投モードになるのが不思議
0674名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 22:56:17.93
やっぱみんな4600パーミングなんだな
4500パーミング好きはおらんのかorz
0675名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 23:05:51.42
>>674
叩き売りのときに買ったオリム復刻4500Cが今でも絶好調なんで
いま一番欲しいabuが4500Cパーミング
でもMintなどもう望めないし
0676名無しバサー
垢版 |
2019/10/11(金) 23:51:55.08
>>673
メタルバイブは超遠投になるけど
空気抵抗大きいルアーはバックラ。

>>674
ここ4600のスレ。
0677名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 00:24:42.58
>>676
4500CBはパーミングカップなのにダメな理由は？
サブタイ読めない人なの？
0678名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 02:45:44.16
4500CBカッコいいよな。
持ってはないけど、パーミング側の機構が
どんな仕組みか気になる
0679名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 04:13:10.74
5500C3今年から真面目に使い始めたけど案外通常ルアーもいけるし使いやすいね
レベルワインダーの感覚が緩やかで投げてて気持ちいい
0680名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 17:16:31.68
>>679
自分も5500C3とC4で悩んでC4買った者だがちゃんと整備すればノーカスタムで
7gのポップXが気持ちよく飛んでくよ。10gもあれば充分。
アンバサダーは重いルアー以外飛ばないってのはオールドの話だと思う。
ただし向かい風はダメ。
0681名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 18:16:27.37
昔は4600ガンナーでラパラ F7も投げてたもんだ
今時のリールに慣れすぎると使いにくいだろうけど
0682名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 19:36:12.28
リリースのタイミングが全然ちがうよな
0683名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 19:56:13.86
それより前のブラックマグナムやマグサーボで
ギリ7グラムのミノーとか5グラムスピナー無理から投げてましたからね
4インチグラブノーシンカも投げてました
それしか無いから
0684名無しバサー
垢版 |
2019/10/12(土) 20:56:40.02
>>682
昔のリールは今のより早めのリリースになるね
で、軽いルアーはタラシを長くして遠心力を活かす事が自然に身に付いた
0685名無しバサー
垢版 |
2019/10/13(日) 00:09:01.65
>>684
そうそう早めでサミングでひきずりつつタイミング見計らってリリースしてるよな
0686名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 15:35:59.39
今朝4時起きで久しぶりに行ってきた
釣場5時着。
リールは4500のパーミング/ROYAL1。
ルアーはグラスアイのバサラ・ダブルスイッシャー
最初の10分で2本立て続けに釣れたよ。
俺的にはもう大漁。その後8時まで粘っても駄目
なので納竿。お疲れ様でした。
4500ROYAL1が愛着の1機になったなぁ。
0687名無し募集中。。。
垢版 |
2019/10/14(月) 16:24:25.17
>>686
釣果あってよかったですね
アブらしい釣りの楽しみ方ですね
旧い道具は釣果以外も釣りですからね
0688名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 16:29:41.36
>>687
ありがとうございます！
トップやり出してもうすぐ4年、立て続けに2本は
初めてなんで最高です。
奇しくもこのROYAL1は船釣りで真鯛60cm超えも
釣り上げてるのであげまんリールです。
パーミングに似合うハンドルに交換したいけど、
どんなのが似合ってカッコいいか思いつかないすね。
0689名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 17:01:53.34
パーミングカップは安いし
わりかし球数もあって種類も多いし
オールドアブの中では実用の段階では良い
リールだと思う
コレクションとしては5000や5000Cの方が
価値があるけど
0690名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 17:05:19.75
>>688
パーミングカップには僕も色々考えてるけど
S字とかよりもストレートハンドルで
ノブもクリアとかでは無い
ノーマルの状態で付いてるハンドルが良いと思うな
ノブも角型ではなくて丸型が良いと思う
0691名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 17:46:03.46
基本的にウルトラ、ニューウルトラ、古いの、の違いだけ分けりゃ
フレームとスプールだけ交換すれば46を5000にしたり5500にできるよね？
0693名無しバサー
垢版 |
2019/10/14(月) 18:44:00.71
アベイルのマグネットブレーキと
スプールのおかげさまで
鯰タックル 1軍となりました
水入ってブレーキ不安定にならなくなったのとギア比が丁度いい
0694名無しバサー
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2019/10/15(火) 02:42:37.07
>>690
やっぱパーミングは形がクラシックじゃないもんね。
結局ノーマルに戻すのが正解やね。
それかノーマルっぽくてショートを探すとか。
25c(ハンドルは70mm)から45パーミングに
持ち替えるとハンドルが長くて凄い違和感。
0695名無しバサー
垢版 |
2019/10/15(火) 19:13:19.58
ABU純正の80年代とかまでのハンドルはいいけど
90年代の形は一緒でもゴムっぽいノブのはダサくて回転悪くて最悪
0696名無しバサー
垢版 |
2019/10/15(火) 19:23:13.30
90年代のノブ、軽く引っ張ったら抜けるとかふざけ過ぎだろ
0697名無しバサー
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2019/10/16(水) 05:34:10.62
ゴムの平たい様なやつ、あれは酷いね。
穴がキツくなり回りにくくなるか、
穴が広がって回すたびにガタガタになる。
0698名無しバサー
垢版 |
2019/10/16(水) 20:08:48.47
一昨日、4500ROYAL1で釣り行ってきたもんです。
まだルアーもつけたまま放置。
パーミングはそこそこ雑多に扱っても釣り行く
前日でメンテが間に合うのがいいよね。
15cとか25cでも大丈夫だろうけどその日にメンテ
しなきゃと感じさせる何かがある。
0699名無しバサー
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2019/10/16(水) 20:51:26.05
下野「メンテする暇あるなら釣り行けやwww」
0700名無しバサー
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2019/10/17(木) 08:46:26.29
>>699
下野の放言の中でも、魚を釣ると言う点に関してこれは割と真理付いてる
が、趣味としてはメンテの時間も楽しいw
0702名無しバサー
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2019/10/17(木) 13:37:58.63
>>700
メンテも楽しい自慢のリール見せてよ
自分のは>606-607と>649で披露してるし
0703名無しバサー
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2019/10/17(木) 15:00:58.66
そう言う下野だってボロリールいっぱい集めて喜んでるけどね
0704名無しバサー
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2019/10/17(木) 19:49:34.28
要するに下野の釣り天狗から出るいつもの戯言なんだよな
「自分は釣りをとことんやり込んだから古いリール集めたりいじったりも楽しむけど、君らはまだそこまで達してへんやろ？
初心者は余計なことせんでええ」
と、言いたいんだろ
あとはリールメンテ大好きな村田と、そのファンへの当て付けな
何かにつけて俺は正しい、他の奴らは間違い、をアピールしなきゃ気が済まないんだろうな
面倒臭いジジイだわ
0705名無しバサー
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2019/10/17(木) 20:23:52.76
下野さん口は悪いけど結構的を得た事言う。
0708名無しバサー
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2019/10/17(木) 21:27:13.49
>>606
見事よねぇ、貴重品ばかりやわ。
Btrapスプール似合うよね。このスプールは
ある程度重みあるから、最後までしっかり回って
ライン出してくれる気がする。そして丈夫。
アベイルの方は細いライン用かな、華奢な感じ。
25c用はアベイル入れてるけど、45には
このスプール入れてる。
スプールまで複数持ち羨ましいwwww
0709名無しバサー
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2019/10/17(木) 23:18:37.27
>>708
長文さん
自演はいいから自慢のリール見せてよ～？
持ってるんでしょ？メンテしてるんでしょ？
0710名無しバサー
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2019/10/17(木) 23:22:21.02
あんた有名なな荒らしだよね？
特徴ありすぎる書き方で気付いたわ
荒らし始める前におとなしく巣に帰ってくんないかなぁ？

ワームリグ総合スレ 長文出入禁止
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1546603718/

IP隠して長文書いてる同志社って仕事してないの？
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1555146633/

【ケツの穴】ガチ☆ホモ長文スレ15病棟【ガバガバ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1566812965/
0711名無しバサー
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2019/10/17(木) 23:41:43.51
ちょっと神経過敏のおかしなのが紛れ込んでるな
脳のブレーキに水でもまわったか？
0712名無しバサー
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2019/10/17(木) 23:46:34.08
>>708はキャラ変えした長吉
0715名無しバサー
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2019/10/20(日) 18:30:27.85
ガンナーRというのもあるんやな
0717名無しバサー
垢版 |
2019/10/20(日) 19:34:49.21
Rガンナーね。
レベルワインダーが今風になったやつ。
0718名無しバサー
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2019/10/20(日) 20:04:34.69
マジで？カッコいい！
レベルワインダー、今、風になる…
0720名無しバサー
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2019/10/20(日) 22:33:32.89
Rガンナーはリールフットがフレームに食い込んで少しだけロープロ化してるのがいいね
0721名無しバサー
垢版 |
2019/10/20(日) 22:51:13.04
Rガンナーカッコイイね
レベワイたしかに違うわ、知らんかった
45004600パーミング、何種類あるんかな
0722名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 00:50:28.89
おれはワイヤータイプのレベルワインダーのほうが好きだな
むかしD2D2のレベルワインダーだけをD2D2+に移植して
セラミックのレベルワインダーはD2D2のほうに入れ替えた
ロープロ、ハイギアのD2D2+は手元に残してあるけどD2D2は処分しちゃったわ
0723名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 11:26:02.97
俺もワイヤータイプのほうが好き。
アブらしい。
0724名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 11:34:12.46
ワイヤーの方が抵抗少なそうに感じるんだよな
0725名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 13:29:25.31
モラムのレベルワインドかっこ良かったからあれを付けたい
0726名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 14:18:54.53
ワイヤーの奴だとオーバーホールの時に
部品まとめてらパーツクリーナーでプシュー
てやりやすいね
でもRガンナーかっこいいな、カップの色独特じゃね？
0727名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 15:47:09.68
モラムマグは持ってるけど
レベルワインドガイドはプラ製でガイドはセラミックぽい
けどスプールとガイドが近くて糸も通しやすいので良いかな
デザインは旧来から有るワイヤーガイドの方がAbuらしく
て良いな
0728名無しバサー
垢版 |
2019/10/21(月) 15:50:51.57
>>724
ワイヤー製のは大体レベルワインドシンクロすると
思うから、現在のワインダーに比べて抵抗は少ないと思うな
0729名無しバサー
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2019/10/22(火) 06:22:05.67
誰が長文に書き込みの許可を出したの？
0730名無しバサー
垢版 |
2019/11/05(火) 18:02:17.46
Rガンナーみたいなフレーム削ってカシメてあるタイプの4600って、ほかにチェリーレッドのスプリントだけ？
また、ほかにあったとしてスプールの形式は一体？ウルキャス
丈夫そうな構造のが欲しいんだけど…
詳しい人教えてください
0731名無しバサー
垢版 |
2019/11/05(火) 19:29:17.90
ヌーウルトラキャストのr2d2もフレーム削ってアルミフットカシメてるど
0732名無しバサー
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2019/11/06(水) 12:33:08.91
>>731
ありがとう
ベリー見てたら、R2D2でもフレーム入れ替えられるものがある気がする
型式だけじゃなくフットもよく見てUCを買うようにするよ
0733名無しバサー
垢版 |
2019/11/10(日) 22:06:04.87
フットがカシメテあるのはrガンナー、r2d2プラス、ハイスピードウインチプラスだと思う。
rガンナーが分離式のウルトラキャストで他の2つが一体式のニューウルトラキャストだと思うよ。
0734名無しバサー
垢版 |
2019/11/10(日) 22:10:11.45
ウルトラキャストとニューウルトラキャストの、
売り文句の矛盾には腹が立つな。

「シャフト分離でキャスタビリティアップ！」
「シャフト一体型でキャスタビリティアップ！」
0735名無しバサー
垢版 |
2019/11/11(月) 01:43:02.49
せっかくシャフト分離してスプール軽量化したのにまたシャフト一体化させたのは
なんでなのかねえ？で、また分離
設計の時なにかあったのか？
0736名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 15:24:26.27
カルカッタに恋い焦がれて迷走してた時期としか言えない
0737名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 16:39:12.60
エビスが取り扱い終了して釣具屋のおっちゃんに『もうアブ入らないかも』
『そして新しいアブはこれだ！』とカルカッタのカタログ渡された小学生の頃を思い出す
0738名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 18:13:04.56
カルカッタに何一つ叶わなかった46
0739名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 18:29:04.12
カルカッタ買ったけど友達のUCと交換したわ
手が大きい俺にはアブの方が使いやすい
0740名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 19:30:37.36
>>733
遅くなってしまったけど、ありがとう
吊るしで欲しい条件を全部満たしてるハイスピードウィンチプラスを気長に探してみようと思います
0741名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 21:29:46.76
ガンナーのグレーは子どものころ欲しかったけど変えなくて憧れてたから
今でも思いで補正で良いリール。というか現行でガンナー売ってないのね。
0742名無しバサー
垢版 |
2019/11/17(日) 23:02:53.22
カルカッタより46の方が重いの投げだ時は気持ちいいけどね
0743名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 04:36:16.48
シングルハンドルのハイスピードウィンチプラスとはご趣味だな
でもR2D2プラスだとハンドルナットが袋ナットじゃなくてプラスチックカバーで萎える

あとUC4600Cのキャスコンはアルミにゴム巻きで
ゴムが緩んで外れたり空まわったりするのが微妙
0745名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 16:39:22.79
>>740
最近uc系を探してる人は多いのか、程度の良いものはあんまり出こないし、すぐに売れちゃうみたいだけど頑張ってください。
0746名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 18:31:37.18
>>736
そういえばワンピースフレームの Morrum SX 16/36C が出たのも
ちょうどUC46C系とおなじ頃だったような？
Morrumのスプールは分離式かシャフトレスだったとおもうが

>>744
UC46C系の R2D2, D2D2, Hi-Speed Winch と plus つきは
どれも滑り止めゴムつきのキャスコンがデフォみたいだね
滑り止めが空回りするんじゃ困るかもしれないが…

https://i.imgur.com/MUYHrAz.jpg
0747名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 18:46:56.53
俺のR2D2は長いこと使ってるけど空回りはまだしてないな
接着してあるのか？
0749名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 19:12:16.98
外観にかんしていうなら
D2D2+はキャスコンのゴムリング、＋－のシールと
SiCじゃないセラミックレベルワインダーと
ハンドルナットのプラカバーが残念なところ

ステッカーじゃなくてカップ本体に印字してあるのがいいところ
0750名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 20:29:31.65
結局カルカッタのほうがいいんだなあ
0751名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 21:11:17.48
あの頃のカルカッタは金属の塊っていう感じの味があってよかった
モラムやピナクルビジョンでも実用的にはよかったが
あの風格はカルカッタだけのものだった

あの手のストンとしたデザインのリールは好きだったが
カルコン以降のロープロハンドルは好かんので
エアスプール＋マグフォースVのミリオネアまでしか買ってない

4601と2601の左ハンドルに慣れてからは
右ハンドルのベイトリールを引っ張り出すこともなくなっちゃったわ
0752名無しバサー
垢版 |
2019/11/18(月) 22:27:54.14
アブ契約がために仕方なく46使ってた今江菊元藤木下関

一方田辺はシマノ契約だから高性能でブレーキ安定なカルカッタを使えた
0753名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 00:53:23.37
カルカッタもアプのプロマックスやSM3600Cやプロタナベ
に形が似てると思うけど
初代カルカッタの方が巻き感も飛距離もかなり良かったな
0754名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 11:30:46.00
>>749
ハンドルのプラカバーは古いモデルでもあるやないの
エビス時代の5000パーミングもプラカバーだったし
そんなに嫌ってやるなよ
0756名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 14:31:27.70
ウルキャス好きだけどたった１つ、
メカニカルのキャップ内のシャフトを留める
パーツ。すぐ折れるやつ。これは本当駄目。
パーミングのナロー且つスプール軸一体型且つ
アンチリバース無し且つリール フットは金属
この条件がいいな。モデル名とか年代で言うと
何かな。意外にこの条件満たすの難しいかな
0758名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 16:24:00.30
シールでモデル名書いてるのは4600Cの特徴ではあるから仕方ないな
0759名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 17:55:34.35
46系って基本は旧いの、ウルキャス、ニューウルキャスの三種だよね？
ゼルやハンク、イマエとかはガワが違うだけで中身は同じ、この三種の
どれかなんだよね？そう認識してたけど合ってる？
0760名無しバサー
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2019/11/19(火) 18:40:24.05
IARのモデルでスプール軸一体型はニューウルトラキャスト系だけ、特殊なのに半一体型のrecord40がある。それ以外はウルトラキャストだね。
IAR無しのモデルでスプール軸一体型は4600cb、4600ca、4600alとか85年ころまでのモデルまで。89年の4600cはウルトラキャストでギア比4.7でしたよ。
0761名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 19:21:52.22
>>760
レコード40てのは最新の（廃盤だけど）ブルーグレーっぽいやつかな？
半一体てのはどんな構造？全く別構造なのか？詳しいサイトあるかな？

あとアンチバックラッシュもどういう仕組みなのか当時からわからんかったな
実物おいてる店無かったもの…
0762名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 19:36:02.92
>>760
詳しいねぇ！メモさせて貰いました！
>>761
あれはなかなか凄いと思う。
ネットで調べるとブログに行き着くよ。
飛ばす時はフリースプール、巻く時は一体型
やったかな。スプールの中にワンウェイ
ボールベアリングが入ってる。
0763名無しバサー
垢版 |
2019/11/19(火) 19:52:03.40
>>762
飛ばす時が軸一体型で、巻く時が軸とスプールが分かれてる。投げる時に軸にメカニカルブレーキをかけて、巻く時はフリーのスプールだけが回転する。メカニカルを強くかけても巻きが重くならないような工夫だと思う。
0766名無しバサー
垢版 |
2019/11/20(水) 20:26:52.66
カルカッタって見た目は金属感バリバリだけど、カップ開けると裏側は黒い樹脂だよね
あれは萎えるし実際耐久性も大したことない
4台持ってたけど、最終的には全てスプール変えてもベアリング変えても治らないキャストフィール最悪のクソに成り果てた
おそらく樹脂の部分が歪んだんじゃないかな？
0767名無しバサー
垢版 |
2019/11/20(水) 21:42:38.51
僕の現在持ってる初期型カルカッタ200は
カップ外して裏側見ても金属ですよ
ボディにはワンピースアルミニウムフレームと
書いてますよ
0768名無しバサー
垢版 |
2019/11/20(水) 22:50:39.90
>>767
もしかしてまだSVS採用前のモデル？
それは所有した事ないから分からないけど、自分の持ってたSVSのカルカッタとカルカッタXTはハンドル側カップの裏は樹脂っぽかったよ
要するにハンドルやマスターギヤやクラッチ機構が取り付けられているプレート部の事ね
フレームはもちろんワンピースアルミフレームだったけど
0769名無しバサー
垢版 |
2019/11/20(水) 22:57:45.16
>>766
ワイのカルカッタはギヤボックス開けると
金属にネジを直にネジ込む部分があって、
そのネジ穴が緩々になって寿命を迎えた。
なにかエポキシ樹脂でも流し込めば再生出来そう
だけどそこまでせんよな。
金属売りにするなら下手に樹脂パーツを使わんで
欲しいよね
0770名無しバサー
垢版 |
2019/11/20(水) 23:53:12.22
ねじ山をバカにしちゃう人は機械工作の基礎ができてない
0772名無しバサー
垢版 |
2019/11/21(木) 01:04:14.66
ネットは心をさらけ出す。
面と向かっては思っても言わないw
0774名無しバサー
垢版 |
2019/11/29(金) 23:04:23.22
バスでもシーバスでも4000番台がサイズ感、耐久性、見た目ともに一番良さげだけど
いかんせんスプール回転重い、軽いルアーは全然飛ばない、のが。
アベイル入れれば変わるんだろうけど。
0775名無しバサー
垢版 |
2019/12/08(日) 16:33:21.58
ブレーキブロックの黒白ってどういう使い分けなの？
黒が重いらしいのはわかったけど
重い方がブレーキは強く掛かる？動き出しは遅いって感じ？
0776名無しバサー
垢版 |
2019/12/08(日) 16:47:09.06
>>775
その通り
ダイワで言うならブレーキたが効きやすいSV的なのが白
HLCみたいにピーク時に効くのが黒
0777名無しバサー
垢版 |
2019/12/08(日) 17:27:20.47
>>772
日本政府が何かしら手を差し伸べるのは「日本人に限ります」っていうのは私は三流国だと思います。
そういう考え(排外主義)が拡がっていくと「日本から出ていけ」っていう話になると思う。
殺伐とした世の中になる。「日本人って素晴らしい」って誰が思う？
世界中から愛される大人の国に。
0779名無しバサー
垢版 |
2019/12/08(日) 22:33:34.35
>>777
すでになってる
0780名無しバサー
垢版 |
2019/12/13(金) 00:40:55.19
>>769
カルカッタのあの弱いプレートはナシだよね
けどネジ山修正エポキシというのがあって、これを使えばネジ山復活出来るよ
0781名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 00:25:23.79
チューニングが完成した46は現在の最新リールと性能で比べて遜色ないものになる
0782名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 02:17:28.57
ならねーよ！
0783名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 06:30:30.43
>>781
リールメンテする暇が有るんやったら釣りに行け
0784名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 11:46:51.78
カルカッタは衝撃だったな
ＳＶＳになってすぐのモデルをお金を貯めて買った
カルカッタ出てからすぐに欲しかったのだけど、高くて買えなかったのだ
カルカッタが４６と３５を駆逐したのは間違いない
スコーピオンがライト系を駆逐したのと一緒だな
0785名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 11:55:50.64
でも不思議とあの頃のカルカッタを今使おうと思わんけど4600ならたまにはいいかな？と思ってしまう
パーミング感もカルカッタ200ならむしろ4600の方が好み
0786名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 13:05:54.14
カルカッタ200は4600の上位互換
何もかなわない。
でもつまらないんだよな。
0787名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 22:35:59.69
俺のカルカッタ、大事に使ったから今でも綺麗だよ
メカニカルブレーキのネジが勝手に回らないようにするＯリングがユルユルになって使えなくなった
これを替えれば今でも現役で使えると思う
0788名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 23:04:34.97
カルカッタは見た目がダサ過ぎる。百式みたいな。
0789名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 23:19:16.00
金色のXTは穴あけ処理もキマってカッコ良かった
フレイムに合わせるにはあれが最強
でもちょっとインパクトが強い分飽きやすいかも？
0790名無しバサー
垢版 |
2020/01/04(土) 23:54:14.52
カルカッタはブレーキ安定してて何の不安も無かった。
なぜ4600はそれが出来なかった！
0791名無しバサー
垢版 |
2020/01/05(日) 19:56:14.22
アベイルスプール使えばカルカッタより飛ぶしオートマだよ46
0792名無しバサー
垢版 |
2020/01/05(日) 20:05:00.32
もう入手難しいけど、飛ぶシリーズの穴空きの
スプールが良い。強度も残した順当な軽量化。
あれは使いやすい。
4000番シリーズ良いよね。パーミングだと
手軽に使える。
0793名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 00:11:16.94
4600は大きすぎるから日本人には合わないってDr.関が言ってたぞ
3600を勧めてた
0794名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 02:34:36.82
4500パーミング使ってる。ちょっと大きめだけど
使いやすい。ただ親指を置くプラスチックの部品は
使わんね、あれに親指置くとデカく感じるから。
カップの縁に添えるとちょうど良い。
0795名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 19:59:52.81
バレーヒルのスプールって重さ純正と変わらなくなかったっけ？
0796名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 20:52:15.37
仮に同じならライン巻いた状態なら変わるかも？
0798名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 21:27:01.80
>>797
言いたい事あったらはっきり言え
0799名無しバサー
垢版 |
2020/01/06(月) 22:05:13.75
>>795
計って無いけど、そこそこ重量あるよ。純正よりは
かなり軽いしとても丈夫。
0800名無しバサー
垢版 |
2020/01/07(火) 06:08:34.32
初代カルカッタの頑丈さは
好きやけどな
同時期のアブS3600CT3600Cも
使用するぶんには良かったな
カルカッタは銀色が良い
0801名無しバサー
垢版 |
2020/01/07(火) 13:46:24.28
子供の頃釣具屋の親父に『これが来年からの新しいアブだよ』と
カルカッタのカタログ渡されてこんなのアブじゃない！と思ったな

でも削り出しの精密な作りは日本人が好むんだろう
昔からアブ使ってなかったら俺もカルカッタ使ってたかも
0802名無しバサー
垢版 |
2020/01/09(木) 00:54:18.92
バレヒルと黒いスプールなら重量変わらない
0803名無しバサー
垢版 |
2020/01/16(木) 23:40:36.27
でも糸巻き量の違いがあるから、スプールいっぱいラインを巻くと最終的に5gぐらいバレーヒルのほうが軽くなるね。
0805名無しバサー
垢版 |
2020/01/18(土) 21:30:03.02
見た目がダサいからアベイルは使わない
0806名無しバサー
垢版 |
2020/01/21(火) 03:56:45.75
バレヒルの海で使ったらメッキ剥がれてブクブクになってかなしー
バレヒルより〇〇を
0808名無しバサー
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2020/02/02(日) 10:48:20.96
レコード40の純正浅溝スプールが手に入ればいいんだけど在庫がないよ。
0810名無しバサー
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2020/02/09(日) 00:12:26.36
>>808
あれ他の4000系に互換性あるん？
レコード40一時期欲しくて探したなぁ。
手に入らないまま諦めてしまった。
日本未発売のrecordの40サイズも欲しいなぁ。
0811名無しバサー
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2020/02/09(日) 09:37:36.46
RCN型番のレコードはスプールにワンウェイベアリング入ってるからスプール重量重めだよ。まぁ軸付近に重さがあるから数値程の影響は感じないけど。
0812名無しバサー
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2020/02/09(日) 09:37:44.15
最近ロープロに浮気して全然使ってないや。そろそろ使わないと
0813名無しバサー
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2020/02/16(日) 10:49:48.81
すいません私はレコード40のスプールの互換性は確認してません。
ただ5600wsっていうレコード50とよく似たスプールを使ってるモデルのスプールは他のウルトラキャストと互換性が有りました。
あと以前ヤフオクでレコード40のスプールが出品されていたときは出品者が他のウルトラキャストと互換性があると書いてました。
恐らくスプール内のワンウェイベアリングを外せば、他のウルトラキャストと互換性があるだろうと思います。
ただワンウェイが外せるかを確認してません。
0814名無しバサー
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2020/02/16(日) 14:26:52.69
>>813
あれは確か圧入だったと思う。
record40自体ちょっと特殊だし持ってる人少ないと
思うからなかなか互換性の問題が辛い所やね。
0815名無しバサー
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2020/02/16(日) 16:48:55.43
あのスプールキャスコン締めこんでも巻きは軽いけど、カタカタ動いて気持ち悪いんだよな
0817名無しバサー
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2020/02/16(日) 22:42:27.69
圧入だとワンウェイを外せても元には戻せなさそうですね。外す時にスプールに歪みが出るかもしれないしやめとくのが賢明ですね。
0818名無しバサー
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2020/03/09(月) 04:27:43.37
Bトラのメッキが浮いて剥がれてるスプールどう修正したら良い物か・・・
10年以上、使ったガンナーのフレームのレベルワインド触れてる部分のメッキも無くなって中の真鍮が見えて金色
フレーム交換かなぁ？
0819名無しバサー
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2020/03/09(月) 04:49:13.30
Bトラスプールってアルミにハードアルマイト加工じゃなかったっけ？
メッキなんかしてた？
常に使ってるなら真鍮見えてても特に問題ないでしょ
というかフレームのメッキ剥がれるなんて相当じゃないか？
海で使って全バラ拭き上げだけで済ませてたとか？
0820名無しバサー
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2020/03/09(月) 04:52:11.21
と思ったらレベルワインダーの筒の部分のメッキか
物凄く飛距離に拘ってるのなら交換したほうがいいかもね
0821名無しバサー
垢版 |
2020/03/09(月) 07:33:45.22
>>819
いや
俺のBトラはZIPのベアリング付きでメッキ仕様
海でもガンガン使ってたらメッキプクプク浮いて来てポロポロ剥がれた

フレームはレベルワインダーのワイヤーがハマって居る溝
コッチは摩耗でメッキが無くなりつつある感じ

この前は海で一日ふかせ釣りに使ってお湯シャワーの後乾かしてハンドル側、スプール、フレームの3分割でオイル挿したらレベルワインダーが自重でジリジリ動いて居て少し気持ち悪かった

フレームの当たりは出て居るのだがさてさてどうした物か・・・
軽量レベルワインダーと一緒にフレーム変えるかな？
悩むわ
0822名無しバサー
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2020/03/09(月) 14:17:22.41
海水は思ってるよりかなり強力だし釣行の度に水でジャブジャブ擦り洗わないとだめだよね
ロッドも同じくチタンガイドですら合金の銅に反応してるのかかすかに
緑青吹くし

摩擦でメッキが減ったなら柔らかい地金剥き出しだから加速度的に
磨り減って隙間が空きそう
サンポールメッキ…では弱いか
0823名無しバサー
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2020/03/09(月) 20:59:13.33
ワイのリールもレバワイの筒が剥がれて
下地の金色(銅色？)出てる。
淡水のみ使用だけど、釣りから帰る度に
拭いてからオイルを指して行き渡らせる。
これで問題起きてないけど、言われてみれば擦り減る
早さは早くなりそうやな。
どうしたもんかな、釣りの度にメンテナンスして
るから錆は出てないけど、サンポールメッキしようかなw
10円玉でいいよね？
0824名無しバサー
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2020/03/10(火) 04:54:15.99
オクでロイヤル買ってみたけど筒がプラ
バレヒルでも買って入れるかでもベアリングは要らんからノーマル輸入するかな
0825名無しバサー
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2020/03/30(月) 02:38:02.45
パーミング系ってそのままでも結構ブン回る
気がするけど、左右にキャスコンある奴と比べて
どこがどう影響してるんかな。それとも気のせいかな。
0826名無しバサー
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2020/03/30(月) 14:14:57.95
>>825
気のせいだろ
オールド(ハンドル側カップもっこり無し)じゃなけりゃ中身は同じ
左巻きナローのクラシックタイプ欲しいが4501しかないから4601バラしてベロカット、カップ変えて4501もどき作ってるけど回転や飛びは気にならない
0828名無しバサー
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2020/04/19(日) 16:17:22.15
ロッキングワッシャーって、抜けるのを防止
だけが目的？それともシャフトが回転しない事まで
目的ですかね？
ワッシャーが破損したけど無いままだと
シャフトが削れて痩せちゃいます？
家待機で色々いじってて割れちゃったorz
0829名無しバサー
垢版 |
2020/04/19(日) 18:29:33.71
何で着いてるのか誰もわかって無いパーツの気がする
0830名無しバサー
垢版 |
2020/04/19(日) 21:48:45.56
>>828
自己解決しました　某プロショップさんのブログ
にかなり詳しく有りました
面倒な部品やなぁ
0831名無しバサー
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2020/04/25(土) 21:02:13.55
ロッキングワッシャーが無くて軸ごと回ってしまったらウルトラキャストの意味無いし
そんなにクルクルとは回らんだろうけど少しでも回ると想像するとなんかイヤだ
0832名無しバサー
垢版 |
2020/04/25(土) 22:48:58.37
ウルキャスに使えるシャフトとスプールが
一体式のパーツあればいいのにね。
オールドみたいなスプール。
確かシャフトの太さも長さも合わないから使えない
んだよね
0833名無しバサー
垢版 |
2020/05/05(火) 05:07:15.70
メンテする暇が有るんやったら釣りに行けw
0834名無しバサー
垢版 |
2020/05/28(木) 16:57:46.61
4600cのベロが折れたので45c化考えてます。
プッシュボタンのためにカップを切る参考に
なるサイトとか無いでしょうか？
ニッパーが必要と思いますが他にあったら良い工具
とかアドバイス下さい。
それか施工して下さるプロショップさんとか
有れ良いのですが。
一発勝負恐えぇw
0835名無しバサー
垢版 |
2020/05/28(木) 17:25:56.88
>>834
サイトとか必要ない
金属用のニッパーでフレームからベロをバキバキに撤去すればいい
プレートにベロ動かしてた部分の穴が残るから裏側からアルミテープ貼り表側から２液式ボンド少し流せば塞がる
カップがあるならブッシングとプッシュボタンを付ければ終わり
0836名無しバサー
垢版 |
2020/05/28(木) 18:18:52.02
>>835
ベロの後処理にアルミテープと2液式ボンド
ほんと参考なります、放置かなとか思ってた
んでありがとう御座います。アドバイス通り
やってみます。

↓これが鬼門なんです(ネットから)
位置決めはまだ良いとして、どう削るのか
切るのか。しかも一回勝負やから恐い
https://i.imgur.com/3Ym0jvQ.jpg
0838名無しバサー
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2020/05/29(金) 10:01:06.79
>>837
46cはベロ割れるたびに45c化する事にしたよ
長年46使って来た初めてのベロ破損やから
そう滅多にベロが割れる事は無いだろうけど
45cのパーミングが1番ABUの中で気兼ね無く
使えると思う。
0839名無しバサー
垢版 |
2020/05/29(金) 21:19:24.86
>>836
なんだよ？カップ替えないのかよ？
てっきりクラシックのに替えると思ってたわ
パーミングのまま4501化だったんだな
0843名無しバサー
垢版 |
2020/05/30(土) 10:17:28.58
精密ヤスリで具合見ながら削ればそんな難しくも無いよ
0844名無しバサー
垢版 |
2020/05/30(土) 16:43:22.98
>>842
>>843
なるほど、意味が分かった！
ニッパーで左右の切り込み→平らな金属ヤスリ
でゴリゴリやね。
先日はアルマイト失敗して泣き崩れたから、
今度は抜かり無く頑張るわ、ありがとう！
0846名無しバサー
垢版 |
2020/05/30(土) 23:59:02.47
そうやって部品取りが増えていくのであった
0847名無しバサー
垢版 |
2020/05/31(日) 09:17:30.07
>>836
金ノコとヤスリで出来るやろアホか
0852名無しバサー
垢版 |
2020/06/21(日) 20:30:03.44
ダイワとコラボして46SVが欲しい。
ナロースプールと相性悪そうだけどw
0854名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 11:35:53.00
悪い事は言わん。
ベイトフィネスするなら現代の小径リールにしとき。
0855名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 12:45:46.81
>>853
これの紹介画像にマグネット仕込まれとるけど　このスプールにしたら使えなくなるね
0856名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 12:46:51.52
>>853
それと多分普通のリールごっこくらいにしかならんと思うわ
0858名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 13:32:42.11
ウルキャスシャフトレスは初め、ひょっとして分離レベワイにする気だったのではないかと個人的には思ってる
0859名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 13:34:34.42
シャフトととピニオンギアをああしてこうすれば分離レベワイになるはず ドラグが滑ったときはレベワイは連動するという高性能タイプになる
0860名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 14:07:26.92
分離レベワイ
キャスト時に左右に分かれるレベルワインダーである
0861名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 14:38:03.24
ウルトラキャストの原点はウルトラマグか、アブライトでパーミング側から簡単にスプールの交換が出来るシステムだった気がするけど
リール側にシャフトが残るからスプールをコンパクトに出来て現場でも簡単にスプール交換が出来ると言う事で
で、実戦ではスプール交換の手軽さより、キャスト感の軽さに目を付けてクラシックにまで採用したと
0862名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 16:09:52.15
このクオリティで3号100mのビートラップの上位互換作って欲しいわ
0863名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 19:35:35.35
>>853
フィネスごっこ云々よりピッチングが楽になるな
何しろ46の軽量スプールは廃盤だったし高かったからこいつはありがたい
精度や強度に心配はあるが…
0864名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 20:53:34.63
B-trapで十分
しかし強度無さげなスプールだな
0865名無しバサー
垢版 |
2020/06/25(木) 22:12:52.88
46もう一度復活させようかという気にはさせてくれる
0866名無しバサー
垢版 |
2020/06/26(金) 02:46:54.42
アベイルのが軽くていいな
ピートラは論外
0867名無しバサー
垢版 |
2020/06/26(金) 03:31:18.73
ビートラも、アベイルももちろん持ってる
さていつ買うかな

つか俺が貼った時2個しか売れて無かったのにw
俺の分は残しといてね
0869名無しバサー
垢版 |
2020/06/26(金) 11:24:44.97
アベイル持ってるがオリジナルより断然投げやすくなったのは間違いないがそれでもたしか13グラムあったからな
0870名無しバサー
垢版 |
2020/06/26(金) 21:39:34.76
13gだとシャフト付きのオールド用じゃね
0871名無しバサー
垢版 |
2020/06/27(土) 07:35:35.11
>>868
赤買うか黒買うかで悩んでる
それ以上に使い道が無いのよ
0872名無しバサー
垢版 |
2020/07/08(水) 15:48:23.36
サイズの問題でスピニングリールはちょっと…と思うとベイトリールになってしまう
0873名無しバサー
垢版 |
2020/07/08(水) 19:52:27.93
そんなんならダイワのSVでも買っとけよ。
46を万能に使おうなんて思わんほうが。
0874名無しバサー
垢版 |
2020/07/12(日) 15:25:47.88
つか３３も売れてるwモラムより需要有るとかw
0876名無しバサー
垢版 |
2020/07/16(木) 22:11:00.23
ごめんブレーキのユニットの価格をスプールの価格と勘違いしてたわ
0877名無しバサー
垢版 |
2020/07/17(金) 17:05:18.80
こんな浅いスプールはやはり細いラインで軽いルアー専用として使うの？

昔ビートラの浅いスプール取り付けて普通にバス釣りに使ったら
バイブとかジグを遠投したらライン全部出て使いモンにならんかったので
純正に戻したことがある
0879名無しバサー
垢版 |
2020/08/16(日) 23:13:01.61
今日はガンナーで39センチのツバス釣れた
スレチごめんなさい
0880名無しバサー
垢版 |
2020/10/20(火) 21:38:29.80
最近アブにハマり、4600Cを購入
いつ使えるかわかんないけど、モデル多くてコレクションしたくなるね。
ただ意外と安くないなー。今江もガンナーも9000円くらいするし
0881名無しバサー
垢版 |
2020/10/20(火) 22:01:26.38
拘りが無いなら最新のモデルを新品で買うのもいいね
C3なら2万切るだろうし、色々進化してるし
0882名無しバサー
垢版 |
2020/10/20(火) 22:52:22.11
>>880
また買おうと思ったが前は安くあったのにここ数年で相場が上がってしまって
0883名無しバサー
垢版 |
2020/10/21(水) 14:39:29.02
丸型はどんどん値上がりですかねぇ。
箱入り美品は既に高いし
0885名無しバサー
垢版 |
2020/10/22(木) 19:03:36.09
見かけないけどRガンナーだともっと高いだろうな
あと有るうちにUCを確保しておけばよかったと今さら思ってる
0887名無しバサー
垢版 |
2020/10/22(木) 20:07:20.98
いいなー
素人目にもUCは丈夫そうで機械として魅力的だよね
ある程度重い物ならウルトラキャストより飛ぶとも聞くし
ライギョ用に5600とかも使ってみたい
0889名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 01:42:42.73
キャリルチューンの46は下手なシマノより巻き心地良い
どこをチューンしてるのか知らんけど飛距離も必要充分
0890名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 06:30:23.94
>>880
オーナーが亡くなって遺族が中古市場に流す
古アブはこのサイクルの繰り返し
0891名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 16:45:11.44
4600とか時代遅れすぎる
今の安物のほうが断然いい
0893名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 22:31:39.87
>>891
実際バスライズの方が性能いいし安いんじゃない？笑

俺みたいな釣り下手くそは高性能競走に巻き込まれて良い道具使っても釣れないんだよね。
だったら昔から好きな丸型を使って釣ろう、最近そう思いました。
0894名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 22:38:33.62
色々弄ったけどたわんで歪むプラはダメよ実際
ある程度剛性ありゃベアリング交換なり適度なチューンなりで実使用ではどうとでもなるけど
0895名無しバサー
垢版 |
2020/10/23(金) 22:55:53.50
使うラインが太くなれば丸アブにも優位性はあるけどね
スプール径が大きいから太いナイロンでも巻きグセは緩やかだし
太PEで遠投したりするのは割と得意分野だし
フロロ使ったり、ナイロンでも12ポンドとか使ったり、スキッピングとかしたいとなると現行安物に勝る点は無いかもね
0896名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 00:08:53.69
>>895
こういう人ってあたおかだよな。
２、３０年前の物を現行安物に勝る点とか
言ってる時点で。。
0897名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 00:15:54.66
４６ｃでｗ何をもとめてるんだｗｗｗｗｗあほやろｗ
0899名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 05:33:47.90
>>896
スプール径とかクラスが丸っ切り違うリールを新しい、古いでしか見れない奴も相当なもんだけどな
メーカーの売り文句に即バイトするど素人さん
ライギョに丸アブが多く使われてるのは雰囲気重視だけじゃない事すら知らない
0900名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 11:43:48.18
>>893
下手くそなら尚更、現代のリールのほうが使いやすいだろ
0901名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 14:44:06.46
バカなのかな？
使いやすい使いにくい話なんかどこにも
書いてないんだが？
0903名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 16:52:14.36
>>900
現代リールあるよ、ステAやジリSVTWとか。
オーバーハングにスキッピングやカバーに入れる簡単な釣りなら現代リールの独壇場だろうが、そんなフィールドないもんで。
川スモールのシーズナルパターンや川の流れ、水量等を読む釣りが下手くそで。今までカバーの釣りに頼り過ぎてたせいなんだけたれども
0904名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 17:28:46.85
川やるなら断然今のハイギアの方がいいだろ
アップで投げたとき、掛けたあと魚が下流に走った時がダンチで楽
0905名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 18:03:54.76
>>904
ああー、それはあるかもなぁ。
昔は8.1くらいの左巻きやってたんだけど手首痛めちゃって。それからロープロリールは6.3の右巻き
あとはせっかち過ぎて巻物でも早巻きばかりするからギア比落としたってのもあるね。

色々言い訳言ってるけど、スロー巻きの釣り以外は現代リールの方が圧倒的に優れてる事は否定しないよ。ま、結局は好きなんだよね
0906名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 18:58:09.46
スロー巻きでも現代リールのが優れてるだろ
つか優劣考えて46使ってるのか？
0907名無しバサー
垢版 |
2020/10/24(土) 20:15:08.96
そうだね。14カルコン200(前は100)持ってるけど飛距離も巻き心地も重さもルアーキャパもパーミング性もブレーキ性能も適わないね。
ちょっとした言葉の綾または言葉の選び間違いさ。許しておくれよ

というわけで、4600C4安かったから買ってきた。C4ってIARだけかと思ってたら非IARもあるんですねー
0909名無しバサー
垢版 |
2020/10/25(日) 18:39:38.15
？
0910名無しバサー
垢版 |
2020/10/25(日) 20:59:04.58
C4のIARが滑って少し逆転してるだけでしたw
0911名無しバサー
垢版 |
2020/10/26(月) 00:22:56.15
雨の中ガンナー使ったらスプールが逆転するようになった。
まるでドラグ緩めてるみたいに。
0912名無しバサー
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2020/10/29(木) 06:40:11.86
>>891
毎年メンテナンス代金業者に払うなら、毎年バスライズ新品買ったほうがましかもな
0913名無しバサー
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2020/10/29(木) 21:49:37.53
ゼルローランドのアンチリバースドッグの部品の角度変えちゃって少し逆転するようになっちゃった。
角度変えて何度も組み替えてるけど全然決まらない。結構シビアなパーツだったんだね。
0914名無しバサー
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2020/10/29(木) 22:20:49.27
まぁ、要はロックのついたプレートをつかんでくれればいいんだよね
自分もスピードスプールでやってしまった事はあるけど
0915名無しバサー
垢版 |
2020/10/29(木) 23:44:17.93
グリス追加してみ
緩いのとか固めのとか
0916名無しバサー
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2020/10/30(金) 11:11:23.14
ドッグの板バネ開き過ぎてるだけの気がするけど　ちょっと指で付け根押さえて狭めたらいけるで
0917名無しバサー
垢版 |
2020/10/30(金) 12:16:48.07
皆さんありがとうございます！無事に復元出来ました！
グリスで滑ってると思って拭いちゃってたので、塗り直してひたすら角度調整しました。次滑ったらオールドタイプのドッグにでも交換します。使えそうなの確認できたので
0919名無しバサー
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2020/10/30(金) 22:02:32.99
ゼルローランドの中身は過渡期で面白いね。
非IAR、ドッグの形状違う、ハンドルのシャフトはEリングじゃなくてネジ止め、ネジ取らなくてもハンドル外せる
意外と凝った造りでスコ
0921名無しバサー
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2020/11/03(火) 21:18:38.65
日本人の手には3600.1600があってるのに
なぜ展開しないで廃盤になってしまったのか
0922名無しバサー
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2020/11/03(火) 21:23:12.74
5000番6000番が手にしっくりくる欧米人がたくさんいるから
0923名無しバサー
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2020/11/03(火) 21:33:42.33
5000番と6000番は共通のボディにして、4000番と3000番を共通のボディで作ってほしかった
実際にある4600と3500Cの中間サイズでさ
0924名無しバサー
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2020/11/03(火) 22:05:15.12
モラムっていつの間にか無くなったのか
0925名無しバサー
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2020/11/04(水) 05:15:36.33
>>923
もう少し工夫して欲しかったよね。
せめてフレームを少しオフセット(新しめのモデルってされてるんだっけ？)とスプールの周りにリング付けてスプールの小径化とか
なんにしてもシンプル構造の丸型が5500と6500、五十鈴しかない状況は寂しすぎる
0926名無しバサー
垢版 |
2020/11/04(水) 08:51:19.48
モラムZX3600
とても使いやすい。
何故か売れなかった。
後継のマグブレーキバージョンはほどほど売れたみたいだけど。
0928名無しバサー
垢版 |
2020/11/04(水) 13:27:02.98
>>927
設備ない人の無い物ねだりだよ。さすがに手作業でできる気はしない。
アベイルの社長は自分でそういうの2500Cでやってるよね。楽しそうだ

というかモラムがそういう要望の解答だったのかな
0929名無しバサー
垢版 |
2020/11/04(水) 20:52:25.43
4600でなくて4500を作っておくれでないかい
0930名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 00:14:35.11
オッケー
0931名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 18:44:39.85
>>929
ベロ破壊してカップ取り換えてクラッチレバー付ければ完了
4501擬き何台も作ったよ
0932名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 19:03:56.11
今江モデルを入手
4600Cは同じUCモデルでもC3、C4、ゼル、ガンナー、今江(緑)は全部ハンドル側のカップ内構造違うのね
0933名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 19:42:06.39
あのベロがいいのに何言ってんだ？
0934名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 19:48:55.71
>>932
と言うか販売時期だろうね
同時期のガンナーとイマエなら同じだと思うけど
0935名無しバサー
垢版 |
2020/11/05(木) 19:53:22.14
>>933
46は各種持ってるから
ジャンクのC3を犠牲にして5501と6501のカップに換装して4501作ってるんだよ
オリジナルも2台持ってるが色違い増やすと楽しいよ
0936名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 04:08:31.59
>>932
ガンナーは前期後期で二種あるよ
今江さんのとかは後期ガンナー
0937名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 12:40:36.53
IMAEのゴムのサムレスト大好きだ
0938名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 12:59:28.51
スプール／シャフト分離型の「ウルトラキャストデザイン」のと
一体型の「ニューウルトラキャストデザイン」のがあるとかで
オレの頭の中ではごっちゃになってるわ
ガンナーとかイマエとかみたいに型番呼びしないやつだとワケわからん
0939名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 13:52:46.41
分離型の「ウルトラキャスト」の事を、一体型のニューウルトラキャストの商品名である「UC」と略して書く人が居るからさらにややこしくなる
0940名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 15:44:40.49
よく飛ぶリールだと思うわ
0942名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 19:53:11.22
そうか？
カルカッタのほうが圧倒的に完成度高かったろ
0944名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 20:05:43.61
カルカッタってハンドル側ボディの、シャフトとかが生えてるプレートって樹脂だよね？
使い込んでいくとスプール回転が悪くなって、ベアリングを変えてもスプールを変えても直らなかったからあそこが歪むんじゃないかな？
初代コンクエスト200は最初からスプールの立ち上がりが悪くて使いにくかったから速攻で手放した
0945名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 21:23:01.87
>>936
あざます！なるほど、スッキリ
0946名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 22:51:22.76
まさかのカルカッタやコンクにダメ出しwww
0947名無しバサー
垢版 |
2020/11/06(金) 23:14:57.73
>>946
カルカッタは200XT使ってて、最初は凄く使いやすくてたしかに4600より良いんだけど耐久性は疑問だね
コンクエスト200なんて同じスプール径の200XTより立ち上がりの悪いクソリールなのにどうしてあんなに評判良いのか謎
0948名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 11:43:47.67
4600もクラッチ削れるしカルカッタ以上の耐久性あるとは思えん

コンクエストは１台目は回転良かったが２台目は悪かった
初期不良だと思ってメーカーに出したが異常なしとの事
でも回転は良くなってた
0949名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 12:00:00.10
今までカルカッタ系好きで使ってたけどクラッチゴムの劣化やメンテナンス性がイマイチ
あとは4600C他のアブを使う気力も無くすので処分したw
0950名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 12:32:01.94
今江青手に入れたけどサムレストが無い
誰か譲ってください
0951名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 12:38:17.51
あとカルカッタ100XTは10lbラインで根がかりを強引に引っ張って切ったら異音がしてこれまた回転が悪くなった
たしか4600はそのくらい大丈夫だった記憶
とは言え4600だと12lbが噛み込むからどっにもどっちか
0952名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 12:51:46.56
12lb.で噛むとか噛まんとか個体差があるんかな
0953名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 15:47:44.07
俺のガンナー、16でも少し浮いたらすぐ噛むぞ
20でナマズと遊ぶ用になった
0954名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 16:37:04.44
そう、自分もガンナーだった
むしろシャフト一体型の方がその点はよく出来てたんじゃないか？
0955名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 16:39:38.60
>>951
それ扱い方悪くて壊してるだけやん
しかも、4600は元の精度低いからその程度の歪みだと気付かないだけという、、、
0957名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 20:33:35.66
46系はあの白いギアの頭が削れるのが難点
0958名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 20:51:04.25
>>955
その緩さも含めて4600だからね
場合によっては頼りになるはず
と言いつつめっきり使わなくなったけど
0959名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 20:53:40.47
>>957
現行型は大丈夫らしいよ
もちろん高回転で摩擦が働く箇所がプラスチックと言うのはウルトラキャストの大きな欠点なのは変わらないけど
一見、似たメカだけどそれを解消してるがリョービのバリウス
0960名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 21:57:01.08
バリウスは名機
なんたって美しい
0961名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 22:15:39.67
UCはライン噛まないよ。
0962名無しバサー
垢版 |
2020/11/07(土) 22:50:50.84
逆にウルトラキャストはラインが噛むくらいに隙間を開けないと強い負荷がかかった時にシャフトが撓んでスプールがフレームにかすってしまうのかもね
シャフト一体型のスプールはスプールそのものがシャフトの補強の役割になるからいいけど
UCモデルの「アンチディストーションシステム」はその意味でも究極だね
0963名無しバサー
垢版 |
2020/11/08(日) 09:47:15.90
>>959
現行でも相変わらずメキメキ減って居るわ
シム入れてセンター出すから案外問題無いけどね
0964名無しバサー
垢版 |
2020/11/08(日) 09:52:58.30
>>963
そうなんだー
5500C3を青物に使ってる人のブログで「改善された」ような事が書かれていたから大丈夫なのかと思ったけどやっぱり相当負担かかるんだね
0965名無しバサー
垢版 |
2020/11/08(日) 11:47:28.28
>>964
キャスコン締めなきゃ減らないけど現場で遠心いじる訳にもいかんからしゃーないわ
まぁ新品で新旧合わせて10個ぐらいは確保してるから気にならないけどね
0966名無しバサー
垢版 |
2020/11/11(水) 21:21:34.81
バリウスF200スペクトラム新品で買ったやつ大事に取ってあるけど、
飛ばそうとすると今江よりピーキーで飛ばせられない。
売っても二束三文だし、お座敷リールと化してるよ。
0967名無しバサー
垢版 |
2020/11/11(水) 22:14:45.22
初代カルコン新品、いつか値が上がるだろうと仕舞ってる。
0968名無しバサー
垢版 |
2020/11/11(水) 22:17:43.26
あと20年後かな
オールドリールの価値て国産だとあんまり期待しないほうが
0969名無しバサー
垢版 |
2020/11/11(水) 23:19:45.77
カルコンなんて売れた数も多いし、デザインも機能もキープコンセプトだし、値上がりなんてほとんど期待出来ないような
0970名無しバサー
垢版 |
2020/11/11(水) 23:56:19.17
マクサーのアンチリバースやキングフィッシャーのリニューアル希望します
ああいう形のやつ使いやすかった
0971名無しバサー
垢版 |
2020/11/12(木) 00:26:27.77
丸型ですらないですやん
0972名無しバサー
垢版 |
2020/11/12(木) 22:28:32.73
Amo中華スプール購入した人のレビューはまだか。
ポチる直前なんだが、レビューしてくれよ。届くの先過ぎて気になってしょうがない
0973名無しバサー
垢版 |
2020/11/13(金) 01:49:32.62
>>972
マグネットブレーキと一緒に頼んでも
7200円ちょいなんだからポチッちゃえよ
で、インプレは頼んだぞ
0974名無しバサー
垢版 |
2020/11/13(金) 10:59:42.39
>>973
しゃーなしにポチッたよ
マグネットブレーキは買うつもりなかったけどハンドル側に圧入構造が気に入ったので合わせて購入。
しかしまあ、ラインキャパ少なすぎてどう使うかな。普段はPE2号＋リーダーで使ってたんだが、PE1号＋リーダーでやってみるかな。
0975名無しバサー
垢版 |
2020/11/13(金) 13:22:19.19
国産リールは頻繁に形や構造を変えちゃうもんだから、後々の機種と部品の互換性が効かないことがしばしばなんだよな
だからオールドと言っても部品が潤沢にあるアブと違って、実用して壊れたら終了なんで眺めるだけの御座敷リールと化す訳だ
0976名無しバサー
垢版 |
2020/11/13(金) 18:18:25.64
>>975
シマノは特に酷いね。わざとなんだろうけど。

最新のリールは高性能すぎて短所が目に付いて嫌になっちゃうんだよ。そしてお金になるからそれで売っちゃう
それに比べてアブは低性能だから短所が目につくというより、どうやってこのリールを活かすかという目線になって楽しく使える。
0977名無しバサー
垢版 |
2020/11/13(金) 18:19:39.71
>>974
お、イケメンじゃん
インプレは頼んだぞ！

俺は4600売ってモラム買ったちゃったけどな
0978名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 11:50:11.70
>>977
4600は6台の不良在庫抱えているから1台、2台別の用途であってもいいのよ。

ちなみにモラムってどの程度の性能？
カルカッタで良くね？ってなりそうで手を出したことがないんだ
0979名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 19:43:54.58
モラムって種類多いぞ。
初代は重すぎてアカン。
ZX3600遠心持ってるけど、
アブらしさを残しつつ使いやすさを兼ね備え、カラーもかっこいい名機。
あんまり売れなかった模様。
後継機のマグバージョンはアブらしさが失われてる。
0980名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 19:48:54.19
>>978
sx3600ウルトラマグなんだけど
カルカッタより軽くて軽いものから重い物まで飛ぶ。
巻き感はカルカッタが良い
0981名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 20:38:27.73
サンクス
モラムってそんなにいい感じなのか。
7、8年くらい前に売ってて、丸型に憧れるきっかけになったけどまだ釣り1年生で買えなかったのを思い出した。
0982名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 22:45:21.67
>>979
僕が持ってるのはモラムSX1601Cマグやけど
軽いのも飛ぶしまあまあの巻き感で
使いやすいリールだと思う
0984名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 23:11:46.88
>>983
ZXは韓国製
SXはスウェーデン製
だけどどっちが良いかな
0985名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 23:14:42.87
ZXが厨二感あってかっちょえーのに韓国製なのか。
弾数も少ないし、相場も高いしで辛いね
0986名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 23:27:38.96
メイドインスウェーデンて書いてあるけど韓国製なの？
0987名無しバサー
垢版 |
2020/11/14(土) 23:52:28.27
製造国でレッテル貼りは良くない。

>>982
SXは初代じゃないよ。
初代はひっそりと発売だったし売れなかったのでは？
0989名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 01:28:44.67
モラムSXの遠心ブレーキのが最初で
次がマグネットブレーキ付きで
ウルトラマグとか可変遠心ブレーキ付き
とか色々種類が出てたのは覚えてるな
0990名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 09:50:29.95
多くの人が忘れてるみたいだけど、そもそも「モラム」と言うリールは昔のプロマックス系の後継モデルで、3000番～7000番まで揃っているアブのベーシックなリールの一つだった
その中から今江の要望で3600と、おそらく追加で1600をベースに軽量化とレベルワインド形状などにチューンを施したものが「モラムSX」として発売された
初代モラムはたしか3600でも自重260gくらいあるリールだったし、SXが発売されたら日本では完全に存在が無視されていたリールだから、ほとんどの人は「モラムSX」を初代モラムと認識してしまっているんだろう
ヤフオクなんかで買う時は注意したほうがいいよ
0991名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 10:52:38.96
モラムはアルミフレームが弱くて強く握ると曲がる
サイドプレートとフレームを留めるネジを強く回すとアルミフレームのネジ山が潰れる
強度面で課題が多い品質だった
カルカッタぐらいの頑丈さがあれば今でも続いてただろうけど、それがプロマックスだった
で、これが重くて全然ダメ
0992名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 12:08:22.00
SXの前のモラムは確か290gくらいの激重だったぞ。
0993名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 12:37:23.64
290gだったかな？
何しろ重いプロマックス系よりさらに重いリールだったのは覚えてる
妙な構造で贅肉が多いから、SXでは手作業で肉抜きをしてたんだよね
だからあんな無駄に高価になる
0994名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 13:24:59.22
モラムなんてググッてもろくな記事出てこないから誰得かわからんけど貴重な情報だな
0995名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 14:11:12.29
俺は９９１だけど俺が言ってるモラムはSXね
かなり流行ったリールだったと思うけど、永く使えない
流行った割に中古での数が少ないのは破損してしまったからかなと思う
プロマックスは外部ボコボコでも中古屋に並ぶから歪みや破損が少ない印象
0996名無しバサー
垢版 |
2020/11/15(日) 14:32:51.02
プロマックスは短命で結構早くSMにチェンジしたのが気になる
何か問題でもあったのか？と
どっかのブログでハンドルを支えてるアンチリバースの入ってる部分が根本からもげたと書いてあったけど
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