【配線が】エレキ・バッテリー総合3【燃えた】 [無断転載禁止]©2ch.net

2016/02/22(月) 12:29:01.07

MotorGuide
http://motorguide.jp/

MINN KOTA HOME
http://www.minnkotamotors.com/home.aspx

ボイジャーマリン用バッテリー
http://www.kai-you.com/electrical-hardware-sub/voyager.htm

G＆Yu マリン用バッテリー
http://www.gandyu.co.jp/battery_marin.php

過去スレ
【ペラが】エレキ・バッテリー総合【落ちた】
http://hayabusa6.2ch.net/bass/kako/1380/13803/1380346691.html

※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1416365004/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 10:00:36.36

>>605
購入前に販売店に英文メールで色々問い合わせても一切回答無し
発送まで一週間掛かる
トラッキングナンバーがデタラメで追跡全く出来ず
諦めてたら一ヶ月後に到着
シンガポール経由したみたい
TAXFREEなはずなのに何故か3000円国内輸送業者から請求された
なのでトータル73000円
一応Aliexpressは代金をプールして不着や破損で返金
購入者から到着連絡後にAliexpress→販売店に代金支払い
異議申し立てすれば返金出来るみたい
購入したのはトランクみたいなやつだよ
防水期待するなら従来のバッテリータイプの方がいいかもね

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 10:02:14.22

>>605
あと付属のチャージャーは6Aだったよ
110Vだけど昇圧無しでも使える
昇圧した方が速いっぽいけど

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-maOp) · 2018/11/15(木) 10:32:49.41

>>606,607
ほー．．．参考になります。Aliexpress他のもので何回か使ってるんだけど受取完了にしないと相手にお金入らないようになってるから
詐欺に遭うことはあまりないみたいなんだけど不良品だった場合が面倒なんだよね．．．異議申し立ては出来るんだけど挫折する人が多い
らしい。6Aチャージャーで充電時間どれぐらいかかる？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 12:28:15.35

>>608
充電時間はよく分からない
ボートに積みっぱで充電して帰ってるから
連チャンで出る時翌朝には満タンになってるよ
っていうか激荒れの中　1日スポットロックでブン回しても残量計12%くらいしか減ってない
残量計自体が正確なのか分からない
電圧計はほぼ正確だったよ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-maOp) · 2018/11/15(木) 12:40:17.36

>>609
シャットダウンするまで使ったことある？普通のバッテリーの1.5倍ぐらいという情報が正しければ２日連続で使わないとそこまで
行かないとは思うけど。

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 15:14:23.57

>>610
カットオフまで使うとバッテリーの寿命一気に縮むからやってないよ
業者じゃないし普通に毎回充電して使えたら問題無いから

**名無しバサー** (ｿﾗﾉｲﾛ MM6e-Qiyu) · 2018/11/15(木) 17:05:18.55

エレキ用のリチウムでカットオフチェックしたかったらクランキングにつないでみたらいい。セル回る前にカット入るか確認できる。んで端子外すかブレーカー落とすかしたら復帰。どんくらい持つかは大体の人が1釣行じゃ使いきれんよね。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 41d9-e4+7) · 2018/11/15(木) 17:14:16.12

>>611
10V～10.5Vでカットオフ入るやつならそんな痛まないよ

>>612
それは上限●Aの電流が◯秒間流れたら止まりますって自動保護機能だから
今言ってる通常使用による過放電防止のカットオフじゃないからちょっと違う

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 19:24:06.45

>>612
どっちみち36v一発だからクランキングには使えないよ

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/15(木) 19:28:01.00

>>605
100Aが'33000円って12vの話だよね？
36vでその値段なら凄いな
手荷物で機内持ち込んだらひと儲け…

捕まるだけか

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-maOp) · 2018/11/15(木) 19:48:48.91

>>615
そう12Vタイプの場合。捕まることはないんじゃない？白い粉じゃないんだから．．乗れないだけで。

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/16(金) 00:10:26.15

リチウムで軽量化する利点は燃費や浮き姿勢の他に船体へのダメージ軽減も大きいと思う
負荷の高いトランサム付近の軽量化だから尚更
波で飛んだ時80kg軽いと着水の衝撃は相当軽くなる
船体の寿命は確実に伸びると思う

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 41d9-e4+7) · 2018/11/16(金) 00:23:34.07

エレキ用に12V50Ahの3台とか36v40Ah1台とか使っても80キロも軽くならんぜ
クランキングに100Ahので13.5kgエレキ用で22Kgで合計35.5kg
定番のボイジャーM27MFが4台で約100kgだから65kgしか軽くならん

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-iI/o) · 2018/11/16(金) 00:40:57.08

>>618
クランキングは50Aで7.5kg
エレキは36v40Aで12.5kg
体重計で実測済み
100-20=80

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 3e6b-xBZU) · 2018/11/16(金) 01:10:53.40

エレキ持ち込みも足腰への負担軽減になるよなー

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-Qiyu) · 2018/11/16(金) 08:17:30.40

リチウム入れると鉛105が20A有る無しに感じたなー。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-nJwT) · 2018/11/18(日) 16:05:48.08

リチウムにしたら軽くていいね。容量もかなり余るからパワーポールもリチウムから取るようにしてみる。

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｸｰ MM2d-RlRW) · 2018/11/20(火) 17:40:15.31

リチウムちょっと手が出ない。体力的にあと5年は鉛で頑張れそうだからその頃にはこなれた値段になってるといいな。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ eae2-fgEB) · 2018/11/20(火) 22:37:13.23

https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&;initiative_id=SB_20181120052914&SearchText=lifePO4+36v+40a

日本で売ってるのって輸入してケース変えただけなんかな？
俺も頼んでみっかな。。。

**名無しバサー** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-SUU9) · 2018/11/21(水) 07:06:15.22

バッテリーを一人で運べなくなったらバス釣りやめよう
そう遠い未来ではないなw

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-ABD/) · 2018/11/21(水) 09:44:08.45

>>624
中身のセルとかBMSだけでも売ってるからケースを無駄にすることもない。
中国製なんて見えないところは何使ってるかわかったもんじゃないんだから中身だけ買って自分で組み立てた方がマシ。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-nJwT) · 2018/11/21(水) 12:09:23.96

結局中身はどれも中国製だろうから組めるなら自分でも良いと思うけど、手間代考えると買った方が確実に安いと思うよ。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ cac8-Qiyu) · 2018/11/21(水) 22:41:02.62

そもそも日本製のバッテリーなんて無い、、、

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-ABD/) · 2018/11/21(水) 22:50:06.80

ということはあの現地での値段の差額は何かあったときの保険代なのでは．．中国国内で販売する分には”買った方が悪い”で済ませるもんね。

**名無しバサー** (ｿﾗﾉｲﾛ MMff-HX6B) · 2018/11/22(木) 12:07:43.17

ワイのチョンコリチウムめちゃ元気よ

**名無しバサー** (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Thrz) · 2018/12/03(月) 09:35:32.63

バッテリーの端子の部分が錆びたからヤスリでゴシゴシやったら
2週間ごとに錆が出て使えなくなるようになっちゃった

錆対策に何か良いものありますか

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 9a2d-GnKV) · 2018/12/03(月) 13:23:19.15

>>631
多分メッキごと削っちゃたんだろうね．．ネジのところだよね？
接点復活剤(「ニューポリコールキング PJR-S120」とか)でも塗っとけばそれなりに効果はあるんじゃね？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-Thrz) · 2018/12/03(月) 19:08:28.38

>>632
ありがとう
早速行ってみるよ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-Bllt) · 2018/12/06(木) 22:45:18.97

ハイガーフットコン使ってる人居ますか？

使用感どんなもんでしょうか？

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-+wPc) · 2018/12/07(金) 00:05:15.91

ペダル部分がボタンになってて電動で方向変わるヤツ？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-0Qno) · 2018/12/07(金) 05:11:11.62

モタガやミンコタみたいなワイヤータイプがちょっと前に出てた記憶ある

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-Bllt) · 2018/12/07(金) 11:06:21.87

一般的なワイヤータイプです

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/07(金) 12:55:54.36

出てるみたいね24V-80lbのヤツだよね？安いな。でもレビューとか出るのまだ先になりそうだね．．．それまで待つか人柱となるか。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 899c-xqdQ) · 2018/12/07(金) 13:15:29.51

モタガやミンコタの半額は魅力だが
信頼性が謎過ぎるな・・・・・
ハイガーのＨＰでも信頼性は企業努力しますって言い切っちゃってるし

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/07(金) 13:57:46.60

モタガのハンドコンR3シリーズとかは部品がほぼユニット単位（例えばモーター部分全部とかヘッド部分全部とか）の供給しかなくなったから
実質修理できないからね．．１０万以上のモデルならモーターユニット２万とか言われても修理するかもしれんけど３万ぐらいのなら買い換え
た方が安いからね。これからモタガがその方向なら中国製との違いなんてほとんど無くなるからシェア変わってくるかもね。
ただ中国から直接輸入の場合はいきなりモデルが供給停止になる可能性はあるかもね。中国側は基本売りっぱなしだろうから。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-Bllt) · 2018/12/07(金) 17:47:02.55

>>638

エナジーシリーズがいつ壊れるか分からないのでハイガーに買い換えてみます。

情報が少なすぎて不安しかないですが(笑)

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ db6b-MBK4) · 2018/12/07(金) 17:54:50.70

ハイガーはフットコンにもブラシレスをラインナップしてくるんかな？

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/07(金) 22:17:21.83

フットコンは構造的にブラシレス難しいんじゃないかな？シャフト太くしないと電源コードが入らなさそうだし．．既存のモデルのパーツ組み合わせて出来なければ
新たに設計からやり直しになるからね．．．そこまで投資して需要があるかどうか。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 5bdd-nOOm) · 2018/12/08(土) 10:55:39.08

えっ!これってブラシレスじゃないの
PWM制御なの?

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/08(土) 12:02:32.18

モーター部の形をみれば大体わかる。多分ブラシモーター。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 89d9-u+MK) · 2018/12/08(土) 17:56:24.35

いまんとこハイガーのフットコンにブラシレスの設定はない

**名無しバサー** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcd-OEli) · 2018/12/10(月) 17:34:06.20

>>631
端子に汎用グリス

**名無しバサー** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-RWHJ) · 2018/12/12(水) 10:38:25.94

リチウムイオン電池安くならんかな。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/12(水) 12:34:23.23

LiFePO4の方が普及しやすいんじゃないかな。比較的安全だし．．車用の容量小さめのは結構安くなってるみたいだけどね。
中国製が安いと言っても輸送コストや充電器のPSE対策などのコストがバカにならないしエレキモーター用途もなると売上数がしれてるからね。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 91d9-u+MK) · 2018/12/12(水) 15:44:15.59

今現在でそこらで売ってる車やバイクその他のそれなりの容量の
リチウムバッテリーの殆どが既にLiFePO4なんだけどな

**名無しバサー** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-RWHJ) · 2018/12/12(水) 16:52:41.83

キャンプ用で売れそうだけどね！

**名無しバサー** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EUl0) · 2018/12/12(水) 17:50:09.64

今販売されてるエレキなんかのリチウム用充電器なんて、PSE認証とってないんじゃないの？零細業者が輸入販売してるだけだから。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/12(水) 18:29:54.57

一応PSE認証とらないと国内では販売してはいけないことになってる。あとは販売する側の問題。
摘発されたのはどこぞのホームセンターの延長コードか何かだったかな？それしか知らない。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/12(水) 18:31:39.07

>>650
普通のバッテリー並みの寿命だったとかどっかで読んだような．．．

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 91d9-u+MK) · 2018/12/12(水) 19:07:50.16

そんなん知らんがな
ただ言えるのは使い方が悪けりゃ寿命は落ちる

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-9GlL) · 2018/12/12(水) 22:27:16.16

そこが思い切って導入できない理由の一つかもね。うんちく通りに2000回充放電できるなら元とれるかもしれんけど保証は1年だったら
1年過ぎてすぐダメになっても使い方が悪いと言われればそれまでだもんね．．今使ってる人も２～３年ぐらいしか経ってない人がほとんどだと思うし。
80Aクラスが4～5万とかなら軽さだけのメリットでも結構売れると思うけど。

**名無しバサー** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-l8I7) · 2018/12/13(木) 16:03:30.99

>>656
おっしゃる通り俺は買うな。その値段なら3年持てばいい。

**名無しバサー** (ｱｰｸｾｰ Sxa3-g4S8) · 2018/12/16(日) 23:23:56.20

中学レベルの初歩的な質問するけど
たとえばM27MF
105Ah　Ah20Hr率
ってあるけど
5.25Aを20H流せますよってことなら
10.5Aなら10H
21Aなら5H
42Aなら2.5Hってそのまま同じ比率で計算していいの？

たとえばこのミンコタEndura C30の変速と電圧と消費電流の相関表によると
12Vで4速で作動させた場合　消費電流20Aとある

M27MF(105Ah)につないだC30を4速（20A）のまま動かすと約5.25Hもつ、と考えていいの？

http://www.navicom.fr/telechargements/download?doc=52

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2d-bkCm) · 2018/12/17(月) 09:34:11.17

実際には電圧降下があるし完全に放電するまでは使えない。その前にミンコタやモーターガイドは長時間連続使用を想定してない。5時間も回したらどこか焼ける。
消費電流（電力）も外的要素で大きく変わるから目安でしかない。出だしはパワーいるけどスピードに乗ってきたら結構下がる。結局のところ使ってみないとわからない。
普通のバッテリーは電圧が落ちてくるのがわかりやすいから感覚的にわかるようになるんじゃないの？最近のはメーター付いてるし。
ブラシレスのハンドコンを評価用水槽で実験したことあるけどMAXスピード30Aぐらい連続約2時間で3割ぐらいパワーが落ちた。このときの電圧が10Vぐらい。
止まったり走ったりだとこれよりも条件は悪いはずだから考えてるほど保たないとは思う。でも釣りしながらで１日にそんなに使う？２日連続ではキツいかもしれないけど。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2d-bkCm) · 2018/12/17(月) 09:35:03.11

実際には電圧降下があるし完全に放電するまでは使えない。その前にミンコタやモーターガイドは長時間連続使用を想定してない。5時間も回したらどこか焼ける。
消費電流（電力）も外的要素で大きく変わるから目安でしかない。出だしはパワーいるけどスピードに乗ってきたら結構下がる。結局のところ使ってみないとわからない。
普通のバッテリーは電圧が落ちてくるのがわかりやすいから感覚的にわかるようになるんじゃないの？最近のはメーター付いてるし。
ブラシレスのハンドコンを評価用水槽で実験したことあるけどMAXスピード30Aぐらい連続約2時間で3割ぐらいパワーが落ちた。このときの電圧が10Vぐらい。
止まったり走ったりだとこれよりも条件は悪いはずだから考えてるほど保たないとは思う。でも釣りしながらで１日にそんなに使う？２日連続ではキツいかもしれないけど。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2d-bkCm) · 2018/12/17(月) 09:35:47.98

すまん。なんかわからないけど連投してしまった。

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-ekTv) · 2018/12/18(火) 17:45:22.96

ハイガーフット届いたので使ってみました。

シャフトが激しく長い
モーターの駆動音が少しうるさい気がする
24v初めてなのでなんとも言えないけど・・・

この二点を除けばいい感じだと思います。

ちなみに30分くらい100％で回してもなんともなかったです。　

水温が6～7℃だったので冷却されてたのかもしれません

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8e07-4Waj) · 2018/12/18(火) 21:05:29.94

壊れたらまた教えてください

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2d-bkCm) · 2018/12/19(水) 00:04:10.09

>>662
ハイガーフットって制御基板はモーターの中かな？それなら水中で回す限りは基板は大丈夫だろうけど配線コードがどうかだね．．これは外からはわからない。
フットはインナーシャフトが細いから配線コードも細いヤツを使わざるを得ない。熱に強いシリコンケーブル使ってればまだマシなんだけど、そんな見えないところに
金かけないだろうな．．．

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 3bad-ekTv) · 2018/12/19(水) 10:09:23.80

>>664

基盤はペダルの中でした。
基盤とペダル裏のアルミ板に放熱シリコンか塗ってありました。

ペダル～モーターの配線は5.5スケアでした。

シリコンケーブルかどうかは確認してません。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2d-bkCm) · 2018/12/19(水) 18:23:12.07

>>665
現行MGのフットコンOEMっぽい感じ？パーツとか互換性あるんだろうか？

**名無しバサー** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-nejN) · 2018/12/21(金) 09:48:23.63

EVOTEC、いつの間にかlifepo4の車用スターターバッテリー、エレキ兼用の奴出してたのね。
レンタルボート派としては気になるな
https://www.evoltec-japan.com/evotec-グリーンライン-4輪サーキット-街乗り兼用/
https://www.evoltec-japan.com/evotec-ダイレクトwebショップ/

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd2-giOY) · 2019/01/01(火) 15:23:19.56

>>658
そうはならないです。一般的にバッテリーは短時間で大電力を取り出すのが苦手なので、例えば10Aで10時間流せるバッテリーを20A流したら５時間よりも早くバッテリーが切れます。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd2-giOY) · 2019/01/01(火) 15:37:57.05

>>658
ボイジャーのM27MFはカタログスペックは２０時間率で105AhだけどRCは160分。つまり5.25Aの電流なら20時間流せるけど25Aの電流を連続して流すと2.7時間で終了。ということは67Ahに目減りしてしまう。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd2-giOY) · 2019/01/01(火) 15:50:20.24

>>625
50Ahくらいのシニアカー用のバッテリーで半日くらい持たんかなあ。あれならあと10年くらいは持ち運びできそうだ。すでにボイジャーのm27がしんどくなってきた。

**名無しバサー** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-h2/u) · 2019/01/23(水) 19:31:16.76

いつか落として指潰れそう

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-BMn3) · 2019/02/03(日) 17:05:11.34

ハイガーハンドコン160lbまで出ててﾜﾛﾀ
エレキレイクで全開したらキレられそう

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-S1Ul) · 2019/02/06(水) 20:08:32.27

160lb情報出てる？見つけられなかった・・。
100lbみたいに上位モデルだといいなぁ。
110lbや130lbの系統は、いらん。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ ff34-Wpr0) · 2019/02/06(水) 20:30:13.52

160lbって馬力換算で2馬力超えるから使用する場所によっちゃ船検必要になるな

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ c609-/3jl) · 2019/02/08(金) 12:32:14.28

ペラ改造してモタガの109を140lbsくらいでるようにしたけど電流が60A近くになったので怖くて使えないw

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-JcLr) · 2019/02/10(日) 09:51:46.51

24vエレキの導入予定なのですがバッテリー2個の充電方法は皆様どうやって充電していますか？

１めんどいので充電器1台でバッテリーを並列でつないで充電

２お金持ちなのでターミナルが２つ付きの充電器で同時充電

３めんどくさがりでないのでバッテリーを１台ずつ充電

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-TUkH) · 2019/02/10(日) 11:47:06.70

一個ずつやってる

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ fe0b-OF6d) · 2019/02/10(日) 13:39:45.26

バッテリーと充電器2個ずつ用意して、それぞれ充電してる。

デルコやオメガのパルス充電器が安全確実。
旧型評判良かったし、新型も良さそうなので
懐具合でどちらを買っても後悔しないよ。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 0244-1PgY) · 2019/02/10(日) 13:42:54.98

>>676
１の方がケーブル用意しなきゃいけないんだから面倒だろ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ e994-lwMy) · 2019/02/10(日) 14:45:57.66

>>676
1個づつやってるよ。帰宅後1個目スタートして次の日の朝に2個目スタート

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ bd92-WCNk) · 2019/02/10(日) 17:10:13.21

デルコの充電器3台使って24Vエレキのバッテリー2個と魚探用のバッテリーを同時に充電してる
1個づつだと充電し忘れちゃうから

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-JcLr) · 2019/02/10(日) 17:39:39.12

あざっす。
ボイジャー純正でバッテリーを一個ずつ充電します。

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 10:34:40.87

Power start のリチウムイオンバッテリーて使えるの？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-yp+2) · 2019/02/11(月) 11:45:44.25

>>683
クランキングに使ってる
もちろん普通に使える
ディープサイクルじゃないからエレキ用には使えないんじゃないかな

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 12:15:41.15

ありがとうございます。
エレキはダメですかね
試せませか?

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 13:09:36.06

リチウムバッテリーなのだからＢＭＳで制御上の問題なければ論理上ディープサイクル
で動いても良いように思うのですが？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-yp+2) · 2019/02/11(月) 13:43:06.62

リチウムでもDOD80%は無いとディープサイクル用途には向かない
深い放電は過充電と同じくらいバッテリーにダメージ与える
著しく寿命を縮めても構わないならエレキ用として使えなくもない
本来クランキング用は瞬間的に大電流流す目的
逆にエレキ用はチョロチョロを長く深く流せるように出来てる

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 13:48:06.26

ありがとうございます。
他に試した人いませんかね。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 0244-1PgY) · 2019/02/11(月) 14:42:18.92

しつこいな
用途が違うって言ってんだろ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a934-974c) · 2019/02/11(月) 14:59:44.11

>>687
バッテリー上がるまでなんの保護も働かず消費し続けるAGMや液体とは違ってリチウムは
セルの保護の為にBMSの設定値まで電圧低下したら出力止めるしカットオフ電圧=放電深度限界点
になるからリチウムにDODはあんま当てはまらないと思うけど？

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-yp+2) · 2019/02/11(月) 15:20:03.47

>>690
やってみりゃ分かるよ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a934-974c) · 2019/02/11(月) 15:30:59.75

リチウムの事知ってたらやらなくても分かるよ
ただしBMSがまともな製品に限る

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 15:32:24.41

だから試した人いませんか?

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a934-974c) · 2019/02/11(月) 15:36:25.42

>>693
君もしつこいな
こんな勢い0.5の過疎スレでそ試した人いるのかどうかすら分からん製品の事で
そんな短時間で君の望むような答えのレス来ると思うなよ
1週間位黙って待ってて誰も答えなかったら諦めろ
それか確実に使えるリチウムプロのバッテリーを自分で輸入しな

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 15:39:51.61

お前に命令される覚えはない

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a934-974c) · 2019/02/11(月) 15:41:47.87

>>693
まぁ一つ言えるのは>>686で君が自分で書いているように
BMSで制御上問題なければ大丈夫
BMSのカットオフ電圧が10V以上の制御入ってるならセルは痛まない
出来れば10.5V位の方がより安全だけど

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ a934-974c) · 2019/02/11(月) 15:42:16.08

キチガイかよこいつ･･･

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-RSuM) · 2019/02/11(月) 15:43:11.75

ありがとうございます。

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ f9b8-px/6) · 2019/02/11(月) 20:29:35.51

まあ所詮バッテリーだし気にせず使えよ
電圧あってりゃ何だってできるから
俺は使い古しのディープサイクルを車に使ってたが普通にセル回るし使えてるぞw

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ e994-lwMy) · 2019/02/11(月) 22:11:33.17

スレチではないし、掘り下げて色々な意見を募るのは間違いないからええやん

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Q4OS) · 2019/02/11(月) 22:57:55.06

×掘り下げる
◯自分に都合の良いレスを貰う

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-nJZM) · 2019/02/15(金) 11:59:34.12

>>676
安めの2バンクオンボ買って済ますこれなら2万で済むよw

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-nJZM) · 2019/02/15(金) 13:00:48.74

スマートなんたら中開けたらめちゃくちゃていうレビューみてこわい

**名無しバサー** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-VOcu) · 2019/02/15(金) 13:52:14.80

>>673
http://www.haigeshop.net/smartphone/detail.html?id=000000005191&;category_code=ct503&sort=price&page=2
こんなの
前に亀山でハイパワーハンドコン見たことあるけどあれより早いとか想像したくねぇ

**名無しバサー** (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-zYBv) · 2019/02/15(金) 14:39:11.30

電動船外機のハイエンドといえばトルキードとかがあるけどいつかは導入してみたいw