オートレースの売上 part4
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伊勢崎オートNオッズパーク杯SG第22回オートレースグランプリ初日
5102人 去年-1162人
2億5251万2700円 去年-0.04億 伊勢崎オートNオッズパーク杯SG第22回オートレースグランプリ
二日目
5910人 去年+366人
ここまでの総入場 1万1012人 去年-796人
2億6236万1700円 去年+0.07億
合計 5億1487万4400円 去年+0.03億 今日はお盆休みだけど月曜日
去年の三日目くらい売れるかな 伊勢崎オートNオッズパーク杯SG第22回オートレースグランプリ三日目
5032人 去年-1300人
ここまでの総入場
1万6044人 去年-2096人
2億5205万1200円 去年-0.07億
合計 7億6692万5600円 去年-0.04億 入場者数の減りが酷いな
まあネット投票時代なので仕方ない部分ではあるが
オート本場の盛り上がりに水を差す感じなのは困る 伊勢崎の入場者は、競馬の馬券だけ買いに来る奴や、船橋はじめとした持ち場外も含めてるので、実態よりかなり多い。 伊勢崎オートNオッズパーク杯SG第22回オートレースグランプリ四日目
7544人 去年-1455人
ここまでの総入場 2万3588人 去年-3551人
3億4102万9100円 去年+0.08億
合計 11億0795万4700円 去年+0.02億 地元4人優出
アタマで買いやすい圭一郎、乗れてる貴也とタレントは揃ったね
売上は期待できるけど、あとは天気… 伊勢崎現地、近年最大級に人が入ってるわ
これで前年割れなら群馬県民は豆券低所得者ばっかって事だな(笑) 概算だが16.3億近く売上げた様子。
施行者目標の16億はクリア。前年度売上15.8億もクリア。
優勝戦だけでも2億近く売れたのは大きい。 本日
514,445,500
トータル
1,622,400,200
前年比
+ 21,529,700 JKAのバカ
本当に客に感謝しろ
30%も取りやがって SG第22回オートレースグランプリ最終日
1万3974人 去年+1823人
総入場 3万7562人 去年-1728人
5億1444万5500円 去年+0.36億
合計額 16億2240万0200円 去年+0.39億
最終日は入場者数大幅アップ 最終日の入場者数アップは地元4人優出と天気が良かったのがデカいね
目標額達成したから次節、初日くらい特観席無料にすればいいのに(笑) 客層の半分くらいは30代以下だったな
川口と伊勢崎は潰れる事は無さそう
我が山陽はあぼーん濃厚 山陽オート初日 1424人 1億1309万8300円 ダイヤモンドは昼間開催の日曜日優勝戦の方がよかったかもね オートレースを一年間見たけど、いつも同じ面子でマンネリで飽きてきた
8車だけでなくて、6とか、ゼロハンだけのレースとか飽きないようにやってくれないのかな 7車をやったらあいつら不貞腐れてヤラズしたしな
選手の意識の低さは競輪以下だ オートレースは、車券に絡まない順位の勝ち上がり
スター選手が初日から車券に絡まない順位から、結局、決勝戦に出れたり
こんな仕組みでやってたら、素人には難解過ぎて、とても買えたものじゃない >>82
じゃあ得点制か?
余計につまらなくなるぞ。 ヤラズの横行する得点制のボートが我が世の春を謳歌している
問題はもっと別のところにあるはずだ 選抜全廃、準々決勝制、3日間開催は1着のみ勝ち上がり。
もう殆ど勝ち上がりルールはやり尽くしただろ。 じゃあ車券圏外は出走手当だけにしてやれば?
これならヤラズは撲滅できる SG以外勝ち上がり廃止でSG以外全て一般戦にすればいい >>87
それって、昭和40年代以前に戻るだけなんだが。 今更だけど
GI第61回ダイヤモンドレース最終日
4063人 去年-1058人
総入場 1万5171人 去年-547人
2億4305万0000円 去年-0.66億
合計額 9億8543万0200円 去年+0.01億
10億ギリギリ届かず・・・でも一応前年比増 あの天気でこれならオートの先行きも多少は上方修正されたということなのかな オートに限らず年金爺は生のレースに値打ちを感じてないからな
本場へ足を伸ばすより、近くに場外ができたなら迷わずそっちで済ます
中央競馬ですらWINSは爺ばかりでどんどん潰れているのが現実だ 川口初日
9530人
川口だけの売上7214万円
全国売上2億1937万4400円 9500とかSSレベルだな
平日のパン戦なら2500くらいじゃないの 電投その他はともかく
実際紙の車券を買った人の場別の客単価では
浜松がビリ 川口初日入場者数
9530人
川口初日売上
7214万円 浜松市民はオートに行くくらいなら浜名湖競艇に行くもの
施設とアクセスに絶望的な差がある 川口
8月28日(火)
入場3459名
売上114515500円(場外-電投含む)
8月29日(水)
入場3968名
売上129064600円(場外-電投含む) オートは、あと10年もたないな。
ファンが増える要素もない。 二十年くらい前も同じ事が言われてたが、今はむしろ回復基調にある
まだまだこれからだ 今はネット投票、パチンコからの流入によってどの公営ギャンブルも伸びているがいつかはこの上昇も止まるときは来る
だからこの波に乗って今のうちに沢山の新規のファン獲得をするべき
ただでさえ場が少ない上たくさん賭けてくれる爺さんたちも引退していくんだから 本場入場者数の減少分を専用場外とネットがカバーしてる感じやね
YouTube見ると船橋を知らない新規ファンもいたりするから若者に少しは認知されてんだろうな カジノに併設してくれないかな
競輪は地味だから無理だろうが、オートなら音が派手だから外人受けするはず 心配すんな。絶対ありえないから。知的レベルが低いこの板だとわからないかもしれないけど。
法的にももちろんだが、大半のカジノ客は一瞬で勝負つくもの以外に興味ない。
アメリカには潰れかけた競馬事業を救済するためにカジノが許可された例が少なからずあるが、ほとんどの所では競馬は言い訳(開催がカジノの認可条件)のようにほぼ無観客で最小限やるだけ。
万一法改正されても、ベガスのように馬券(レースブック)やスポーツ賭博(スポーツブック)だから。 音で外人が食いつくとか外人舐めんな
速い奴に重いハンデ科すアホシステムとか外人にうけるわけない
日本人にもうけてないが
オート 音で外人が食いつくとか外人舐めんな
速い奴に重いハンデ科すアホシステムとか外人にうけるわけない
日本人にもうけてないが
オート 平成30年4月1日〜7月31日 総売上
237億6975万8200円 前年度比101.3%
7月の総売上
56億657万1100円 前年度比93.7%
7月の売上絶不調で好調だった2018年の売上(上半期103%と大好調)に水を差す結果
売上的には完全に下げ止まってるが7月の売上が不吉 稲妻賞10憶売れるかな。GU開催では厳しかな・・・。 G2稲妻賞
初日売上
1億5857万7700円
入場者数
3137人 55人大型観光バスに10人のお客で旅行しているのと同じ感じがする
大きな施設にお客が数えられるほど・・・・・。 55人大型観光バスに10人のお客で旅行しているのと同じ感じがする
大きな施設にお客が数えられるほど・・・・・。 競艇ぐらい売上欲しいなぁ
普通開催での1R目から800万くらいの売上欲しい 競輪板のアンチじゃあるまいし非現実的な高望みをするなよ
オートはオートでコツコツ増やしていけばいいんだ G2稲妻賞 伊勢崎
二日目売上
1億6364万4200円
計3億2222万1900円
入場者数
2835人
計5972人 >>120
G戦の過去前例からいくと、水〜日開催で
3日目までに計5億超え、初日〜3日目まで1日当たり1.5億割らなければ、
10億超える可能性は高い。
G2戦で10億超えれば、結果としてすばらしいのだが、同売上程度のG1って一体・・・
G1とG2では選手賞金総額も1.5倍違うし。 2日目までで
前年比 +20,133,300
前年5日間 984,922,200円
さて...
このペースなら10億いくか GIでもGIIでもメンバーは変わらないもの
GIIは企画レースが多いとはいえ、客はどっちも単に「記念」としか認識していない
だからよほどその企画がコケない限り同じような売上になる 貴也が優勝した川口G2は
11億あったんだよな
まあダイヤモンドみたいに
蓋開けてみたら 僅か100万増 にならんように 稲妻賞って何か企画ある?
普通にただメンバーがちょっといいだけじゃない? 梅雨の時期の開催は雨の連対率が高い遠征車が来てたけどね G2稲妻賞 伊勢崎
三日目売上
1億6750万3900円
計4億8972万5800円
入場者数
3097人
計9069人 3日間終了してギリ10億超えのラインだが、今日の天気が怪しいな。
今日は2億は超えるが2.3億は無理かな。
優出メンバーと日曜の天気にもよるけど。 昨年は
土曜日 2.2
日曜日 3.0
つまり5.2
昨年も今年もボートグレード優勝戦とは被らないので
とはいえ、お天気次第かな
日曜日はなんとかいいらしい 前日6着の若井が、なんで準決勝に乗れるの?
車券に絡まないで準決勝乗れるなら、無理をしないんじゃないの?
これって八百長呼ばわりされることないの? >>140
勝ち上がりルールだから仕方ない。
ヤラズ防止なら車券外の選手賞金ゼロしかない。 伊勢崎4日目まで
719,001,800
前年比 +34,540,500
前年5日間 984,922,200 G2稲妻賞 伊勢崎
四日目売上
2億29527万6000円
計7億1900万1800円
入場者数
6012人
計15081人 >>144 訂正
伊勢崎オートトータリゼータエンジニアリング杯 NG2第27回稲妻賞四日目
6012人 去年-566人
総入場 1万5081人 去年-1794人
2億2927万6000円 去年+0.09億
合計 7億1900万1800円 去年+0.35億 稲妻賞 最終日
8,130人 314,656,100
計:23,211人 1,033,657,900
前年売上比:+48,735,700
※入場人数については、伊勢崎市施行の専用場外(船橋等)も含む。 うんうん良かった
決勝め本命決着だったから明日からも心配ない SGやGIだと開催前にスポーツ紙等に選手が媒体訪問し、
施行者売上目標をみかけるのだが、
日刊スポーツによると、G2稲妻賞の施行者売上目標は10億だった様子。
GPも目標クリアし、ナイターは好調なのだが、今節でナイターは終了。
次節から昼間開催なのだが、昼間一般開催の他場重複等で1億割れが目立つようになる。
ナイター開催期間を前後伸ばしても良いと思う。(5〜9月を4〜10月) 何時迄もベテラン&圭一郎頼みじゃ駄目だなw
早急に若手の育成&底上げを図るべき! >>150
前に伊勢崎の関係者に聞いたけど、ナイターはやるだけ赤字なんだって。
だから、川口も伊勢崎も飯塚も極力ナイターはやりたくない。
(飯塚ミッドナイトは別として) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています