【トラ】一番おもしろかったオートの時代【セア】
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個人的には絶対片平時代が終わり
片平・貢・島田に対して
信夫・池田・浦田・濱野ら若手成長株が
挑戦してる時代が一番見ごたえあった。
この7人+岡部だけ全国最重ハン時代。 それだけ期前の派閥が幅を利かせてた時代だな。
同門以外は敵みたいな教えだった。 >>73 遠い昔だけど、そんなことあったね
その件で数ヶ月間、出場停止処分になり地元初開催した選手権も棒に振ってしまった。
その山元!!
シルクカップ開催中のサイン会での出来事
隣席が桝崎正だったため、直に席を立ち退席してしまった。
青ちゃん 曰く、ヤマゲンは「桝崎正と納豆は大嫌いだそうだ」(笑) >>74
今の学校の部活みたいな方が時代には合ってるよね。
師弟がどうとか仲がどうとかっていう人間関係の要素は昔に比べたら激減してる。
ここの予想スレだって予想立てるのに人間関係気にしてる奴居ない。せいぜい篠崎と若い衆のレースくらい。 山元は広瀬と大親友でしたね、その広瀬は二田水と大喧嘩して川口に遠征していた飯塚勢が、引き上げる寸前までいったんですよ.トラ、メグロ、極東の時代ですね。セアで統一してからつまらないですね >>76
時代の流れだよね
期前の人達はそれこそ徒弟から派閥のボスに成り上がった人達だし。
お師匠さんの許可が出ないと上の級の車に乗せてもらえなかった時代。 >>77
>川口に遠征していた飯塚勢が、引き上げる寸前までいった
すごいね個人競技なのにw 今のファンの方知らないでしょうが昔地区対抗とか、川口対船橋、伊勢崎対浜松とか在りましたよ人数も44対44でね、今ならトップクラスは船橋飯塚でしょうが全体で見るとどこが1番かわからないですよね、 山元と土田が犬猿の仲だっていう噂は聞いたことがある
性格が対極だからな 今のファンの方知らないでしょうが
伊勢崎オートでのオールトライアンフ戦0オープンレースは
迫力あった
バックの建物とホームの建物が音で共鳴する
まさに日光の泣き竜の様に・・・・。
あの体験は俺しか解らない 昔のオートは良いなぁ 大川と犬丸が女性問題で大ゲンカしたという昔話を知ってる人いないかな? 83さん聞いたこと在ります、大川がスパナで犬丸のこと殴りつけたそうです、でも大川男気ある選手でほかの選手の代わりにやったとききましたよ、上野大親友なんでしたよ。 フジからセアに換わる時、セアでの模擬レース実施したが、
この迫力ない軽い音はなんなんだと思ったが、慣れるもんだね。 今や消音マフラーだし…
つまらなくしてるのはセアじゃなくて選手だよ。
サラリーマン化してるからね。
オールドファンはわかるんじゃない? 川口の昔話で言わせてもらえば
Oハンもらったときの福田昭、渡辺正男とか
1枠ひいた時の荒井、原口とか
お早いレースの小須田 ツケマイの熊丸
他にもキャラの立った選手が多かった
だから研究前夜版をキヨスクに買いにいくのが
なにより楽しみだった ほいで飲み屋で仲間とあーでもねえ
こーでもねと 素晴らしき時代なつかしすぎる。 今わざわざ前夜版買わないね。交流は多いしトップクラスもいつも来るしね、川口辺り平開催でも3億まして。日曜日決勝なら5億近く売り上げあったよ、場内いたるとこで社長、先生と呼ばれてる親父多かったよ、 場外はSGだけだったからね
地元のSG開催ともなれば他県ナンバーの遠征がたくさん来てた。
平開催も毎週のようにやってたから中堅選手でも地元開催の賞金だけで食えた時代。
今は本場開催減って一度遠征出たら旅芸人じゃないけど遠征のドサ回り。 川口の畠山なんて軽トラックで遠征地に来るんだからなぁ
一流選手はみんなベンツの時代に・・・・。 畠山は酒豪だったんだよな
いつか篠崎と同じレースのとき酒だったら篠崎の100m後ろからって冗談言ってたな
篠崎は下戸だから フジ期、梅内幹雄は絶好調を持続し、一回だけだがハンデが島田信広の外に置かれた事がある 当時の船橋のハンデは近況の成績でシビアにつけてたからね。
藤本和夫が岩田の外に置かれたり、片平の外に小松久仁一が置かれたこともあった・・
まぁ 片平の時は予選の段階で雨が続いたからだが・・・
俺は船橋専門だったが、初めて川口に行った時0ハンの逃げ残りの多さにビックリしたことがあった。
船橋にきたらすぐ捕まる森田清一なんかが、スイスイ逃げ残るんだからなぁ。。 当時から川口所属選手はサラリーマンと呼ばれていたよw ただ 当時(2連単時代)船橋では1回も獲れなかった萬車券を、川口にふらりと行った時に
獲れたのはいいおもひでw
広瀬ー門傳で160倍を2000円持ってた。
船橋の上位陣はそうそう荒れなかったからな・・ 5―5
6―6
の時代が一番熱くなれたよ
金子利一で万券当たった翌日は同級生4人と北海道に二泊三日のスケベツアー組んで暴れてきたもんだよ 島田信廣
片平巧
岩田行雄
中村政信
鈴木辰巳
福田茂
田代祐一
小林啓二
これが俺の中のドリームメンバーだ 畑は・・・
梅内
阿久津
内原
篠崎実
河野
畑
岡松
植木常
まぁ SGの最終日の特選レベル 土田一男
城戸利成
山元?
桝崎正
仲原龍典
宮城秀樹
斉藤利幸
嶋田守孝
広瀬登喜男
重富信介
加納?
内原?
上野秀俊
河野利春
後は忘れた 故人、風間義夫
高橋祐一の師匠だ
確かSGの準決の雨で、最終周4コーナー立ち上がって島田信廣をチョイ差して川口の客がみなぶったまげた 昔阿部が川口ダントツNo.1のとき言ってた
全国的にみてうまい選手は二田水、福永そして同期の風間と 且ちゃんがスーパースターを制した頃、阿部ちゃんは当時蔓延していたフロント病が深刻で風間の内枠で惨敗した そうだ、福永勝也っていたな
タコマルって車名のなんとか葉?ってのも
石川祐二もいたっけ
その頃は田中耕三も強かったし和久田正勝や久保田宗良も20前で逃げると速かった
青木賢や西方敏郎、増田のオヤジや宇井良治、篠崎なんとかや仲忠司なんて選手は川口に遠征くると真っ先に売れてたからな
この頃は財布にパンパンに札入れて、前半レースまでは遊びで後半レースの二連単からバンバン張って熱くなったもんだよ
窓口で『1―2を50万ね』なんて言うと、ババァがもう一人走ってきて二人で札数えて『当たるといいわね〜』なんて いままでで魅力された選手
井澤、風間、広瀬
河野
藤川順、島田、池葉
太田、仲、飯塚
福永、秋田、進藤
中村治、加納
二田水、吉田光、中村政 そっか池葉か
中村治幸、井澤芳雄?、秋田のオヤジもだ
進藤敏彦はよく知らないけど、大川徹志もいたな
伊勢崎に当時付き合ってた浮気の女と遊びに行って、雨の優勝戦で一番時計の悪い大川頭で勝負して、で、大川がネルヌル上がってきて優勝して当たった時はウイニングランで金網によじ登ってずぶ濡れになりながら手を振ったわ
あの女いい女だったな(笑) 皆さんいろいろ思いである選手いますね、私は且元信者でした何回か一言二言話しましたがニコニコ本当に優しい方なんですよ。あと池葉大好きでしたファン思いの曲がったこと嫌いなおとこぎある選手でした、 追伸。施工者は何でそのようう名昔の花のある選手せめて記念レースなどに呼んでみれば良いのに、昔からのファン大切にしてないと終わるよね 俺はガキの頃に兄貴に嫌々連れられて川口に行ってたけど、本格的に自らヲートをやりだして池葉のレースって一度しか観た事ないんだよな
船橋の優勝戦に行って、専門紙見たら池葉とかいう選手に◎付いてたけど、俺はそんな選手知らないから確か三強の誰かが乗ってたからその選手から買った
だけど結局優勝したのはその池葉で、その後すぐに引退しちゃった やっぱり今までで一番の名勝負って言ったら20年くらい前の雨のスーパースター王座決定戦だろ
予選では川口のA1福田茂が島田信廣に先着
決定戦では島田が大外ブン回り、福田は経済コースで抵抗
結局福田が力尽きて勝ったのは島田だった
俺は福田→島田の一本勝負でハズレ
確かその時も女と二人で本場行ってたな(笑) おまいら昔吉田泰二っていう選手がいたの知らねえだろう
山陽の選手権じゃおしくも二位だったけどトラに乗らしたらハンパなく速かったぞ
やっこさん自分で英国のトラの本社まで通訳なしでエンジン買い付けに行くほどの
英語力の持ち主だったんだぞ 私は第4回スーパースターの、島田飯塚福田片平のデッドヒートが最高でした、画像見れるから気になれば見てくださいね。みんな思いであるんですよね、爺の回想すみません。 SSといえば、雨でドブネズミが桝崎のインに入って落としたレースがあったな。
まぁ優勝は本命の田代だったが、雨苦手の岩田がおこぼれ2着に入った。
それが田代最後のSG制覇になるとは・・・・ >>116
レース後師匠の小須田が言ってたな
トップレーサーだからこそあそこで突っ込まなければならなかったんだなと >>115
あのレースは確か片平がトラの「レンファーラー」から新型フジ「クランツ」に乗り換えてから間もない節だった。
けど試走が一番悪くて確か37だった。次に悪かったのが山元の36。トップ引きの島田が33。
けれどあれだけ優勝戦争いに絡んでこれたんで、島田もたたえられたが片平も凄い!って言われたレースだったよ。 120さん見てくれて感想も有り難うでス、いい思い出のレースなんです。 おまいら昔川口だけスリックタイヤはいてレースしてたの知らねえだろ
他場からの遠征車は勝負にならなくて遠征車だけでレース組んでやってたんだぞ
その時はトラの阿佐美とか小堀とかが強くて最重ハンから走ってたな スリックタイヤは船橋でも使ってたよ。
ちなみに、川口オートでのスリックタイヤのレコードは船橋の須之内哲也の3,46だったはず。
当時川口最重ハンは森田清一だった(広瀬登喜夫は八百長疑惑で登録抹消中)
初日、最重ハンに置かれた須之内がブッチギリで勝利。4連勝で迎えた
最終日は森田の20m後ろで一番人気。 結果は須之内の30m前からスタートした
熊丸忠輝が僅かに残して万車券だった(15000円くらいだったかな)須之内頭なら千円台だったと思う。
この時の須之内が凄すぎて?まもなくスリックタイヤ(坊主タイヤ)は、禁止になった。
(ま、ほんとはスピードが出過ぎたのと当時のスリックタイヤには制作上の欠陥があったため)
4期生の阿佐美はまだトラ乗り前の単気筒、小堀は小林利休や熊丸と同ハンだった時代の事でした。
蛇足だけど今の走路の舗装、開粒アスコンなら溝がある方が早いんだね。 蛇足ついでに…
当時川口の最重ハンは森田清一(主戦車はムサシオーカン)それに挑戦状を叩きつけたのが
後に4期3羽ガラスと謳われた吉田泰二(マックス)鶴久正美(ハリーバードン)阿佐美博光
(ライダーキック) ※(トラに初乗りした時の車名だよ)
一番早く森田の外枠になったのは吉田泰二だった。阿部光雄がトラに乗ってスーパーハンデを背負うまでは
川口の最重ハン(今と違って川口勢は強かったんだよ)を守ってた。
ついでに4期に2車乗り許可が下りたときは(ベリーマックス)(ベンホーガン)(ライダーパンチ)
そして6期がトラに乗り馴れたころが【第2期川口最強時代】だったね。
オートの終焉も見えてきた昨今、【第3期】は永遠に訪れないのだろうね。 残念… >>114さんが「吉田泰二って知らないだろ」って、書いてるけど川口オールドファンなら
知らない人はいないってくらいの名選手だね。
全盛期に「オートはあと10年くらいでやめるよ」ってコメントしてたのを思い出す。(有言実行だった)
ダートデビューで3級車は忘れちゃったけど、2級車からのおもな競走車呼名書いておきますね。(需要は無くても…)
2級車 ハードマーカー(東洋498cc) トロピカーナ(車種不明)
ミニタイガー(トライアンフ 498ccの2気筒車 たぶん川口では最後のトラ2級車だったかな)
国産1級 ビックワン (目黒 555cc)
トラ1級 マックス ベリーマックス ミスタータイジ MRタイジなど
>>125補足 たぶん1970年頃の話。(昭和45年)
須之内哲也が引退を余儀なくされたのが46年の黒潮杯か開設記念。
(資料がなくて記憶があやふやなんだけど…優勝は秋田敬吾だった)
当時は記念レース以外では「優勝戦」って無かったんだよ。
昭和50年4月から一般戦でも優勝戦が実施された(勝ち上がり制度開始って事だね)
ちなみに、今の通算勝利数はこの時から数えてるんだ。(神様広瀬が生涯勝利数なら
2000勝を遥かに超えているって言われるのはこれが所以だね) 最近CS放送で板橋忍さんが解説してるけど、今の若い人は知らないだろうけど、川口出身で全盛期の時は飯塚より川口では人気ありましたね、ニコニコ優しい方で片平育てたんですよね、アシスタントの女性もう少し敬意お示せ、 70年代後半、飯塚将光とともに船橋を引っ張った選手でしたね。
ハイマツの頃はオートレースのピークだったと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=rY_Hyoao67g >>128
そこは「飯塚より〜」は「飯塚将光より〜」にしないとこんがらがるぞw 128です、130さんのご指摘ですねそのとうりでしたすみません オートはスリックタイヤ、競艇はランナ戦とか今思えば懐かしかったなー
篠崎は今の大木みたいに先輩にはすごい義理堅い人だったよなー
小須田先生、西方、吉田泰二、秋田敬吾に可愛がられた。 タイガーカブ鈴木収
マックル伊藤力示
ビート中村豊司朗
ビーチ山元正次
トラ6期浜松4強 川口6期
阿部光雄
ピス
風間義夫
シーク
嶋田守孝
ブルドック
大塚計次
ルパン
船橋は
飯田隆啓-ルックス、斉藤利幸-シェブロン。 最強 花の6期生 もうこんな強い期は今後出ないだろう >>129
頭に立った飯塚が突っ込みであんなに懐を開けてるのに
後ろはそのインに入れない。当時の2気筒では頭に立って
あのコース取りは珍しかったのではないか
飯塚がいまセアでデビューしてきたらやっぱり
すげー強いと思うよ、マジで トラの外郭走法は飯塚の高回転型チューニングによって編み出された
回すだけ車速が伸びる 【鉄壁★山陽6期】
加納 好和
ガイ-チャンス-レーザー. 6期の華々しい連中がとっくに辞めたのに篠原忠次があんなに現役で粘るとは 8期
小林啓二→タイガーキラー、ザ・シュベール、シンプソン
土田一男→エルドラド、バークレー、スティル、トゥルー >>142
土田ー男(船橋所属時代・シャレード)
【船橋8期】
石川 敏晴
オールウェザー→バーズ
仲 忠司
メッツ→ゴライアス→ヤマブキ→マンノオー→シャガール
小野瀬 次男
ドリーム→バラキレフ→JRサスケ→トライラーズ→フラッシュ→マジソン
三浦 弘
ハローツガル→リュウコウ→レーガン→オーツガル
神谷 寿春
テイロス→グッピー→テンマオ→ボニー→フローラ→ファイン
平井 勉
トレセーノ→カイザ→マスチーフ→アサ→センゴク 訂正!
フラッシュ→マジソン
は、仲 忠司
佐久間(善)ヘラキングもいましたね。 三浦弘は2級車パイオニアのころが一番元気だった、浜松2級車の盟主上村の
外から走ったりして、ただ荒っぽくて走り方が危険だったな、もっと強くなると思ったが 池葉 弘
ワイルドボア→ドナサマー→アリゲーター→シエッド→アナコンダ→スペクター→スリラー→スパッツ→ベネトンF1→タコマル 実話です
リポーター「竹谷さん、雨日本一ですね」
竹谷「ドラゴンタロウの師匠加納さんっていう伝説の人がいた」
リポーター「ふ〜ん」
加納を知らんとは・・・・・ マジカルとチューリップの空吹かし直接対決は凄かった 《第1回◆川口.グランドチャンピオン優勝戦》
1976.1.27
1.B嶋田 守孝ブルドック(トラ)40
2.G畠山 健 フルマーカー(トラ)0
3.D風間 義夫シーク(トラ)30
4.C鈴木 収タイガーカブ(トラ)30
5.@吉田 泰二ミスタータイジ(トラ)20
6.F篠崎 実クール(東洋1級)10
7.E大和 章義グレイハウンド(トラ)10
落A広瀬登喜夫G・Hジュニア(トラ)20
3→6 ¥970 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
VULVMKEURX 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! セアになってインにずぼっと突っ込む選手が少なくなってきたが
大木は評価できる。アの突っ込みを見ていると
ヒーロー井沢が怪我直前に絶好調の時の突っ込みを思い出す キックボクシングが寺内大吉の解説でやってたころが
オートか一番おもしろかったころじゃないか あの頃川口だけスリックタイヤを履いてやってたことがあったな 河野はなぜかブライアンという車名だけが印象に残っている
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